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30年前にレットバロンさんで購入して10年ほど世話してもらってました。その後より近所に個人経営のバイク屋さんがオープンしたため、以降そちらで世話してもらってます。数年前東北の一般道を数日かけて一周ツーリングした際に雨中走行が続いてしまい、チェーンから大きい音が出始めてしまいました。もうレットバロンさんの購入証明も捨ててしまい持ってなかったのですが、道中のレットバロンさんに飛びこみ「20年ほど前にレットバロンさんで買いました」と口頭で伝えてチェーン注油してもらいました。購入証明も無いのに無料で整備していただき助かりました。レットバロン横手さん、ありがとう!
さすが、神対応ですね~✌️
免許応援キャンペーンは初めて知りました。有益な情報を共有してくれて感謝
おそれ入ります。
伝統のスタッフユニフォームや宿泊施設カイザーベルグ、バイクマンション、オリジナル盗難防止ロック、オイルリザーブなど独特の経営ですね。整備や対応は店舗間で差が有るかもしれませんが、私が面倒見てもらっている店では納車整備が非常に丁寧でした。バイク販売の取り組みは他チェーン店より真面目な印象です。
オイルリザーブって、自分でオイル交換するよりトータルで安上がりなので、ありがたいですよね。時々悪評もありますが、僕も基本的に良い印象を持っています。
レッドバロン提携の保険会社は評判通りでしたよ。会員になるには他の保険会社は選べませんので、保険会社の話も外せません。休日に自爆した時、コールセンターは「保障の範囲次第では~平日に担当が決まってから~」ってばかりで対応してくれず、家族が切れてクレーム入れたら保険の使い方を教えてくたけど「初めから教えろや!」と思いました。豆知識では、何かしら事故って警察に対応してもらったら、どこの警察署の人か必ず確認しましょう。事故証明書関係で「どこの警察署でしたか?」って聞かれます。知るかよ!って思いましたが…。
事故対応にも、良くないケースがあるんですね_(^^;)ゞ
登録者1000人突破おめでとうございま👍私は125スクーターツアラーですこれからも125の情報楽しみにしてます頑張って下さいませ
ありがとうございます(^ω^)モトブログを始めたばかりの時は全く想像していませんでしたが、続けてみるもんですね(^-^ゞこれからも頑張ります(^_^)
自分も手持ち3台レッドバロンで、4年の付き合いですが改善点は1つだけありますね~~それは、クレジットカードを使えるようにして貰えるといいなあ~って事ですね~
手持ちのカードで払えればポイントも入って、何かとお得ですもんね。たしか、レッドバロンは提携の信販会社でしかローン組めないですもんね。
激しく同意です。自分も10年以上前から店長さんには言ってますw
いつもニコニコ現金商売。大企業なのに今時カードが使えないのはあり得ない。
1000人突破、おめでとうございます。私もレッドバロンで一目惚れしたバイクに乗るのに大型取って、以来お世話になってます。
ありがとうございます❗仲間ですねw
バロンでカワサキの大型が新車買えなくなったのは正直痛い😵。
ネジ1本頼むのに、運賃も取らずいやな顔せずに対応してくれます。いい店ですよ。
今オフシーズン、製造30年オーバーの車両の2トーンカラー&メーカーロゴが塗膜の中。ってタンクの塗装をバロンに依頼しました。知り合いの知り合いの塗装屋にもらった見積より万単位で安くあがり、もちろん素人がやるウレタン塗装なんか及びもつかないレベルで仕上げてきました。2個1とか悪い印象を広める人も多いですがこういったきちんとした技術力を下支えに車両を商品化し、保証をつけて販売し、あとあとのメンテも行うことを考えたら、この企業の規模がもたらす安心感は大きいと思ってます。
本当に良くないのであれば、こんなに全国まで拡がってないですよね😁僕も含めて、満足しているユーザーがいるのも事実ですから。
バイク歴33年で昨年初めてレッドバロンで中古車を買いましたが、価格設定やサービスはとても良いと思います。
コメントありがとうございます。30年以上のキャリアの方に気に入られるなら、本当に良いお店なんでしょうねw
2回行って見切りつけましたね。ユーザーが欲しいバイクより自社が売りたいバイクをやたら勧めるし、欲しいバイクの在庫内容を見せてくれることもなく。3ヶ月以内に購入されない方には在庫みせないね。店長にもよると思うけど最悪イメージしかなく友人や周囲にもやめとけって話しになってしまいましたね。初心者や知識がないユーザーには強いが、知識あるユーザーには全く理解できないしょうもない話ししか出来ないイメージしかないですね。
確かに、50円自販機へたどり着けないくらいにバイクをギュウギュウ詰めにして展示してる店舗もありますね。私的にはWi-Fiを完備してもらえると、時間のかかる整備に際しての時間つぶしが楽になるかと思います。店舗によっては周囲になにも無いところもありますから。
そうなんですよね。撮影の時も自販機までたどり着くのに一苦労しましたw
行くたびに店長が変わってたなぁ。RBの良いところはオートバイが見たい時に自由に見せてくれて寄ってこないところ。 中古は高いから新車を買うには良いね。
必要がなければ放っておいてくれた方が、客としても気が楽ですもんね😄
バロンで買ってますが近場のバロンは対応悪いので1時間かけて対応いいバロンで買ってます!w
国内4メーカーではスズキ以外は250以上はバロンでは在庫以外もう買えないですよ、、、特約店で囲い込み販売でレクサス状態です。外車はまだ輸入車として扱えるので買えるみたいですけど、この先怪しいですね。
近所のレッドバロンは相場と比べるとかなり安い玉がたまに並びます(特に過走行であったりキズが多いわけではないです)理由を聞いたら、初心者や学生にもこのクラスを乗って欲しいからということでした。店長の裁量にもよるかもしれませんが、お店の負担にならない程度で続けて欲しいものです笑
そんな粋な計らいをしている店長さんもいるんですね。感動ものです。
レッドバロンは膨大な在庫があるので、古いバイクや外車、マイナーなバイクに乗りたい人におすすめです。個人店だとそもそも買えないし面倒見きれないようなバイクでも買えます。
レッドバロンうんぬんではなくて、店舗によるのでは?自分が新車購入したレッドバロン店は、納車時の点検がメチャクチャ。整備費用に二万円かかった意味が解らない。定期点検はドリームに行ってます
良いところは街の個人商店と違い整備依頼後の不良などの対応がチェーン店なので対応がしっかりしてそうという所ですね。悪いところは買い取り額が一番安い金額だったことと友人の兄がRBで店長やっていたのですが強制的なサービス残業が多く心身を病んで退職してしまったところ。
僕がよく行くRBの店長さんもサービスは良いのですが、いつも疲れていて覇気がないように感じます。チェーン展開店の店長の激務は経験があるので、お察しします。。
OBですが、それは違うと思います。バイクが好きで入社したのでしょう。実績に見合った年収を頂ける今時にない会社だと思います。高卒、大卒、関係ありません!実力次第です。高卒店長年収8桁 ザラにいます。どの会社にいてもやる気次第ですかね😊
サービス業としてお客様の前で疲れた姿を見せる事は営業失格です。
レッドバロンに限らないのですが、今の中古バイク屋は全体的に値段が高くて玉が少なくてちょっと危機感を感じます。新車が売れてないのでどうしようもないのですが、売れているバイクはプレミア価格で手が出にくいですし…レッドバロンは盗難保険とオイルチェンジ会員がお得ですね。
オイル交換は本当にお得なので、すごく助かっています😋
レッドバロンの良いところは語られている通りだと思います。あと、家から歩いても行ける距離なのにバイクを売った時、帰りのタクシーを呼んでくれました。もちろん無料で😄
良い店員さんは、サービス精神が旺盛ですよね👍️こちらから頼まなくても無料にしてくれたりとかw
お店によるんですか?
えっそーなの私がレッドバロンにバイク売った時プラス1000円くれまして帰りのタクシー代らしいです!もちろん歩いて帰りました(^o^)
😊
私は最初のバイクからレッドバロンです(^^)先日USBコネクターが壊れて持って行ったら、「今なら部品の在庫もあるし30分待って頂ければ付けれますよ、料金は6.500円ですがどうされますか??」と、こっちが気になっている所を全部先に言ってくれました😊Googleマップがないとソロツーでは心細いので勿論お願いしました♪店長さんも店員さんも優しいのでこれからもレッドバロンでお願いします。
今はUSB電源がないと何かと困りますもんね(^ω^)良いお店は、本当に良いですよね(>_
レッドバロンは店によりますね…
RBが自社で買ってくれたバイクしか診ないのは、有名大型店舗ゆえに、オークションなどで安価で買ったいいかげんなバイクを多数の人が持ってくると、RBで買ってくれたお客さんのサービスに支障が出るからです。地元RBとは20年以上の付き合いですが、特にトラブルも無くよくやってくれてます。
レッドバロンで買ったバイクでリコールがあったバイクを引越し先の別店舗レッドバロン狭○店に持っていったら対応してくれずカワサキプラザに持っていく羽目になりました。二度とレッドバロンでは買わない様にしようと思いましたよ
そんなケースもあるんですね。レッドバロンは、レッドバロン以外で買ったバイクもリコール対応します。と公言しているので、その店は、だいぶ問題かと思います。
出先で暗くなる時間に自車(購入はRBではない)のヘッドライトが玉切れし、飛び込んだRBで「うちで買ってないなら修理できません」と言われ、店員の人間性を疑いました。泣く泣くバルブだけ買って自分でなんとか交換しましたが、購入はもちろん相談にも行きたくないと痛切に思わされました。購入したらそれを上回るメリットがあるのかもしれませんが、私は絶対に二度と行きません。
その店員ちょっと許せません。RBは自社購入のバイクでなくても、国内リコールとパンクとかの緊急対応なら応じると言っています。店舗名と、可能であれば店員の名前もつけて、本社にクレームを入れても良いと思います。僕は昔、チェーン展開の小売業の会社に勤めていたので、このやり方が一番効果的だと知っています。
わたしも同じこと言われました。貴殿と同じ意見です。
直して工賃パーツ代を頂いた上でなにかトラブルあったら大変ですからね。あっちゃだめですが。自分も機械業に携わってますが、うちで購入してもらっていないお客さんの機械に関しては似たような機械でも触らないようにしてます。何かあってからでは遅いですから。
前置きがあったらよかったけど、できないの一言でした。
@@H4MAJI さん。うーん…。おっしゃることは分かるような気がしますが、例外はあれど同じもの(例えばそれがRBであればバイクですが、その中でも一般的に流通しているバイク)であれば購入した店に関わらず直せますよね?修理にお金を払うことは当然で、その対価を得て技術を提供するのがプロフェッショナルだと思うのですが…。手を掛けたけれどもどうにもならない、と言うのなら百歩譲ってまだ分かります。「何かあってからでは遅い」とおっしゃいますが、実際に「ヘッドライトが点いてない」という事態が発生している状況下での対応でしたので、言下に修理を断る姿勢は商売の上でも技術屋としてもRBという企業はプロ集団だとは思えません。繰り返しになりますが、私は絶対に二度と行きません。
以前乗っていたスクーターの調子が悪くエンジンがかからなくなったのでレッドバロンに持っていったら店内でお喋りばかりしている店員に話しかけたら「うちで買ったバイクじゃないから整備も修理も対応しない」と言われたその対応はレッドバロン全体でのことだそうだ あとググレば近くにバイク屋あるからそこで見てもらってとも・・・絶対にここでだけはバイクは買わない もしここで買おうとしてるなら人として真面な人間が居るか確認した方が良い嘘だと思うなら電話でバイクの修理依頼を聞いてみると良い 当店で買ったもの以外は受け付けないから
@@KIITAIKI それはかなり無能な商売の構造ですね 頭がイカレているとしか言えない自動二輪に乗っている方全てがレットバロンの顧客ではないし シェア率から言ったら1%もないやろ?車体を持ち込んだ時に買い替えを検討すことも~大いに!!ものすごい高確率で!!あるわけで、実際に他所で修理後、半年程度で新しい車体を購入しているレッドバロンの頭のおかしいその商売構造が大いなるチャンスを無駄にしたと云う事実 !そしてそれは日本全国のレッドバロン以外の二輪ユーザーを敵に回しているという事実 !そもそもレットバロンでの修理は通常のバイク屋よりかなりの割高で整備もいい加減だとも聞く さらに君が言うには依頼をして数日待ちとかw店舗の当たりはずれとかではなく一店でもそうした店舗があれば全店がそうであると言えるそれがチェーン店というものだからレッドバロンで買うことは絶対にお勧めしない それはこの頭のおかしい経営方針につきるオイルリザーブがどうとかw正規のディーラーで買えば完璧な整備と安定の信頼感、そして全国どこにでもあるw (オイルリザーブもあるよ♪レッドバロンの整備レベルとでは人間と猿ほどの技術の違いがでるだろう それは当然至極 ! 設備がそもそもちがうからだまぁ少ない顧客を上手く騙してやっていくのがいいでしょう 私は騙されませんので~
お怒りはよくわかります。お断りするにしても、来店客の気分を壊さない様に気をつかって接客すべきだと思っております。
30年以上の付き合いです。この動画の通りです。よくわかってらっしゃる。最寄りのレッドバロンまで16キロと遠い、キャッシュカードが使えない、代車がなかなか空かないのが追加のデメリット
ありがとうございます。
自分は30年お世話になってますが、改善…というか今時当たり前だと思いますが、カードや電子マネーを使えるようにして欲しいです。
09年からお世話になってます。RBへのお願いはカードで支払い出来るようにして欲しいなぁ・・・・・ここ数年コロナ禍でしばらくお店に行ってないけどね➰😁
コメントありがとうございます。カード払い可にして欲しいとの要望が一番多いように思います。RBさ~ん、見てるかぁ~??頼んますm(__)m
1000人、おめでとうございます。チェーン店と言っても別に全店でメンテや接客教育をしてるわけでもなく、良くも悪くも店舗によりますね。うちの地元は同県内のレッドバロンでも評価が天と地の店があります。最も最寄りのお店は悪い方で、私自身がお世話になっている別の個人店にバロンで納車された当日にまともに走れなくなって持ち込まれる事案を少なくとも3度は見てますね。どれもエンジンOH、キャブOHと言った大掛かりの修理が必要なケースで、目に見える外装と定常メンテ程度であまり内部まで見ずに売る店なんだろうなぁという印象です。逆に、評判良い方のレッドバロンで買った人は悪い評価をする人が居ませんね。また他県の店舗の話ですが良いエピソードだと、ツーリング仲間のカタナのキャブの調整ネジが旅先ですっ飛んでいったときに困っていたら、バロンで購入歴がない上に初見だったにも関わらず、在庫あるからとパーツを売ってくれたりしました。悪いエビソードだと、友達が中古車を探していてすごい綺麗だから、と店員に言われて他店在庫を取り寄せしてもらったらありえないぐらいタンクがべっこり凹んでて閉口した、とかあります。そういえば、何年か前にカタナを車検に預けたらオーナーの知らないところで事故廃車にされて、更にその事を隠蔽しようとした店舗もありましたね。まあ流石に評判悪い店でも常日頃からダメということはないと思いますが、レッドバロンだから安心できる、という感じではないですね…。
どうやら僕は今まで、偶然当たりのお店ばかり利用してきたみたいですね。チェーン展開する以上、教育は徹底して欲しいものです。
確かにそう思います😅
免許を取得して普段使いとしての初めてのバイクはバイク王さんで購入しましたが、You Tubeで他の方のレッドバロン情報を聞いていくうちにツーリングメインのバイクはレッドバロンにしようと決めました。県内や少しの遠出ならまだしも300キロ以上の旅行などではレッカーを頼んだ日には目も当てられない程の請求書と修理費用と散々になりそうなので旅行先などの小さなトラブルでも解決してくるレッドバロンは色んな面で安心出来そう!!
コメントありがとうございます❗この動画で言っている輸送代金の明細が先日、保険屋から届きまして、4万円近くが無料になった事が分かりました。トラブルが無いのが一番ですが、ちょっと得した気分ですw
いつもトークにタイムリーな時事ネタが入っていて聞いていて そうそう! とうなずいてしまいます(笑)チャンネル登録どんどん増えるといいですね!(^^)!
ありがとうございます❗どこまで行けるか分かりませんが、ひとつひとつの動画を丁寧に作って行こうと思います。
レッドバロンで新車買うのはありです!!オイルリザーブと盗難保険はありです!!レッカーに関してはスタッフが直接来てくれるのが売りなのに店舗が忙しいと来てくれません。当然 営業時間外は保険会社のできうる対応です。販売のスタッフの方は店によりけりです。強引な方もいれば、親身になってくれる方もいます。売るときは強引でいいことしか言わないのに買ったあと、安心して任せてくださいと言っておきながら、口だけの方もいます。ピットサービスの方も技術の安定がありません。それは仕方がないのかもしれませんが、先輩スタッフと後輩スタッフの2重でのチェックがあるのなら防げたであろう事案があります。技術保証もイマイチです。定期点検預けて大丈夫でしょうか。ぜひレッドバロンでは新車を買いましょう。全国にあるので、ある程度の保証が受けられます!
ネット上では色々言われることも多いレッドバロンですが取り扱ってる中古車の質は良いと思います。自分はこちらから用があるときだけ構ってくれればそれでいいタイプなのでその他大勢の客の一人扱いしてくれる大手チェーンらしい適度な距離感が気楽でいいです。
ネガティブな出来事ほど記憶に残りますから、叩かれているのも分かる気がします。少し病んでいる感じの店員や整備士さんも少数いるので、労働環境大丈夫か?と心配になる事もあります。ユーザーからすると適度にやる気のない感じが、かえって気楽だったり_(^^;)ゞ
近くのバイク屋で新車を購入したのですが、そのバイクがリコールになってバイク屋に連絡したのですが、準備が出来たら連絡すると言われて半年。そんなに時間が掛かるのか?とメーカーに直接クレームの電話をしたら、その場でバイク屋から電話があって「準備が出来ました」だと。
リコールとは言っても、けっこういい加減なものなんですね。バイクではありませんがトヨタのリコール対応は良かったですよ。ディーラー側から連絡があって迅速丁寧でした。バイクでは今のところリコールを食らった事は無いんですよね。
2021年にあるバイクを探しに近くのレッドバロンに行きました。そのお店には目当てのバイクの在庫が無かったので店員さんにレッドバロンの他の店に在庫がないか調べて欲しいとお願いしたら、それは出来ないと言われてしまいました。昔はグループ全体からも探せるのがレッドバロンの売りだったはずですが変わってしまったんだなぁと思いました。ちなみにレッドバロンでは20年前に隼の新車を買いました。
コロー443 さま自分の時は他店在庫は調べてくれましたが、他県(結構な遠方)の物ばかりで持ってくるのに料金が発生すると言われました。(理解はできるが)同日に他の店に見に行ったら2台あり数か月前から在庫していた様でした。(値札に日付が書いてあります)その話を友人にしたら自社便を動かすためにやってるんじゃないの?ってまあ、理由はいろいろあると思うが、買う方からすると不信感しか残らなかった。当然バロンじゃない所で購入した。
ヤマハオートセンター、懐かしいですね。自分が行き始めた頃はそうでしたけどいつの間にかレッドバロンになってました、馴染みのバイク屋は個人のお店でもありますがレッドバロンのような大型店はレッドバロンを良く利用してます。言い方悪いけど暇潰しに覗いたりしてそれでたまたま掘り出し物を見つけて購入した事もありますよ、他店舗の在庫からも希望のバイク探してくれる所も便利だと思いますね。
僕もよく暇潰しに覗きに行ったり、ツーリング先で見かけたらふらりと入ってみたりしています☺️敷居の低さが気に入っています。
ヤマハオートセンターで自分はバイクを始めて買いました。中古のDT50懐かしいです。(35年ぐらい前です)当時は保証とか特に無かったのですが、今は凄いですね。昨年、KSR110を購入した際には保証でクラッチ盤にキックのレンチそれにカムチェーンを交換してくれました。購入価格が少々高めでしたが、逆に得した気分にさせてもらいました。
コメントありがとうございます。バイク歴35年、大先輩じゃありませんか。レッドバロンの中古車保証は、わりと手厚いように思います。
私もレッドバロンで購入しました。20年以上の付き合いです。その前は地元のバイクやで購入しましたが、あまり良い対応をしていただけませんでした。そんな時、近所にレッドバロンが新規オープンすることになり、それ以来の付き合いです。感想は夜勤明けライダーさんとほぼ同意ですね。
ありがとうございます。20年とは、長いですね😄
RBで125cc のスクーター買った事あるけど年検査出した時、テールランプが切れてたから一応スタッフに言ったけど点検しないで洗車しただけだろ思った。点検終わったから取りに行ったらテールランプが切れたままだった。RB のスタッフ信用出来ないなと思った。
私の地域のRBはほぼ同等に下の下ですね。店舗、地域にもよると思いますが、評価に値しないですね。整備レベルは2〇〇館と同等かそれ以下のレベル。対応もRB購入者であっても他店だと対応悪い?対応しない。購入者でないければ、見に来ただけだとほぼ無視。何かとサービスもありますが、信用できない店でどんなに良いサービスがあっても全て無意味、お世話になりたくないですね。
私は8年通ってます。良いところはもう同じです。任意保険には入らないといけませんが、ロードサービス無料。窒素、チェーン油無料。何も用が無くても行ける。絶版でも部品が出る。ジュース50円杭イヤな所、店員の出入りは早い。そして合わない店員になる。少し高い。仕方ないか…。2台自走下取りしてからわかった、帰りの足代千円があるのにくれなかった事。3台目で気がついた。店長は知らぬ存ぜぬ、ウソこくな!雑誌に乗ってるぞ、ほんとに知らなかっんですよ…。は?店長失格!
店長の勉強不足なのか、嘘なのか、どちらにせよ終わってますね(^^;)
つい1ヶ月前にRBさんから大型バイクを購入しました。免許取得する2ヶ月以上も前に購入してしまいました。免許取得割引制度で4万安くなりました。バイク王も割引制度があったような。バイクは現車確認もしないで買いました。納車の日がバイクのと初対面でした。ほぼ新車のようなバイクだったので特別心配はしていませんでしたが、100万オーバーのバイクを現車を見ずに購入するのはちょっとビビりましたけど。まだオイル交換などでRBさんに行った事もないので、どのような対応させれのかはわかりませんね。一番はRBさんの在庫をネット検索できないのが面倒でしたね。バイク王や色々なバイク屋さんみたいに、gooバイクとかに掲載してくれれば全国から自分好みのバイクが見つけれるから楽でいいのになと思いました。店舗に出向い店員にいちいち探してもらうのは地味に手間ですし。後はクレジットカード払いができないのも、地味に面倒かな。カード払いできたらポイントがたくさん貰えたのにと思いました。これからRBさんとは長い付き合いになりそうなんで、お互い気持ちよく付き合いができればいいなと思ってます。
大型購入おめでとうございます!(^ω^)RBは悪い評判もたくさんあるようですが、僕は今のところ対応には満足しています(^-^ゞRBと一緒に、長くて良いバイクライフが送れる事をお祈りしています(>_
レッドバロンで新車でレブル購入!納車後、冷却水リザーブタンクに冷却水空っぽ。1ヶ月点検の時に補給、チェーンは遊びか7ミリでパツパツ!整備してねーバロンです。それ以降、ドリームホンダで点検をしてます!流石ドリーム整備は完璧!
それは災難でしたね😅
SNSがこれだけ普及し、悪評がネットに半永久的に残り続ける現代において、自社販売しか面倒見ないバイク屋とか、バイクブーム去ったら客に見放されるのではないだろうか。もちろん良い店舗もあるのでしょうが、悪評はより見立ちますからね。
かれこれ15年ほど前、レッドバロンで購入したバイクが、クラッチのワイヤー切れて自宅駐輪場から出せなくて。取りに来て~ってお願いしたら、ツーリング中じゃないでしょって言われた。で、駐輪場から数メートル出して、これでツーリング中やろ!と言って取りに来てもらった。そのバイク以降は、レッドバロンでは買ってない。
その店員、店まで押して来させるつもりだったんでしょうか( ̄▽ ̄;)やる気が無さすぎる店員には困ったものですね。
実は欧州車に関しては、正規ディーラーよりも丁寧に対応してくれるのがレッドバロン。もぉね、正規ディーラーは基本“お高く止まった殿様商売”なのですよ。最初から「お金持ちしか相手にしません」「当方側のミスは決して認めません」って、見え見えな姿勢が共通してます。
いまは小綺麗なショップ展開してる国内メーカーも同様ですよ。直営店のくせに北海道のバイクシーズンに火曜水曜休みとかどう思います?私が利用してるバロンはツーリング全盛シーズンは休み無しです。
僕が買ったTriumph車ですが、前のオーナーさんは正規店で購入し、ほとんど乗らずにRBに売却したようです。ひょっとしたら正規店との間に、何かあったのかも?
バロンはシーズン中は休みはしません!安心してツーリングしてください。
プレッシャー一つ増やして置きました! ヤマハオートセンター時代から使っていたので面白かったですよw
プレッシャーひとつ頂戴しました❗ありがたく受け取っておきます😌
ツーリング派は、レッドバロン一択、但し整備士の腕ね個人差が大きいのが短所だったな。整備士の腕が一番というバイク乗りは、老舗の特約店が一番
僕がよく行く店でも、年配の整備士さんは対応も整備の腕も凄く良いのですが、若い整備士さんは時々「?」となる受け答えをする事があります(^_^;)))いつも泣きそうな顔で働いているので、もしかしたら少し病んでるのかな?とも思います。
レッドバロンは買取価格もう少し頑張って欲しい、後買う時このバイク凄い人気があるんですよって言ってたのに1ヶ月後売りに行くとえ~このバイクはね中々人気ないんだよねってゴミ扱い
それもヒドい話ですがすみません(;´д`)アイコン画像で思わず笑ってしまいました( ̄▽ ̄;)
ロングツーリングでトラブルあったときや引っ越しが多いと便利
個人売で中古車買っても結局直してたら同じ金額行くし、それなら最初からアフターサービスもしっかりしてるレッドバロンで買うのがまあいいと思うな。でもリコール対応以外レッドバロンで買ってないと対応してくれんのはちょっとな、、、その辺の個人のバイク屋より信頼はできるから相場よりちょっと高くてもいいからやって欲しい。
整備や修理で、ユーザーを出来るだけ待たせないようにする為のやむを得ない措置のようですが、実際のところは人手不足によるところが大きいと思います( ̄▽ ̄;)ユーザーにとってはありがたいんですけれども、ちょっと冷たいですよね(^_^;)))
私はバイク買わないのに よくレッドバロン行って 50円コーヒー飲んで バイク見てます(^o^)地元 神奈川の店舗は 制覇しました(^o^)遠くに行って レッドバロン見かけるとつい入ってしまう 新潟の定員さんには 覚えられてしまった( ̄▽ ̄;)125のスクーター 3台 新車購入 約15年のお付き合いでした北は青森のレッドバロン 西は 倉敷のレッドバロン等 お世話になりました(^o^)1台目は 2ストなので オイルリザーブは お代わりしました次の125は 11万km走ったので オイルリザーブ お代わりしました3台目は 3年乗れなかったけど 9万5千km走り オイル交換 3回しか使わなかった※自分で交換するのが 好きになってしまってレッドバロンさんは 全体的に見て 素晴らしいお店です※現在は レッドバロンでは買って無いけど(≧∇≦)
スゴい!僕はせいぜい岡山から京都の範囲内のみですから、そこまで広範囲のお店は見たことがありません(^ω^)そこまでたくさんのお店を15年も利用した方のコメントには説得力があります。
良いところは、どこにでも有ると言うことかな。悪いところはバイクの整備をユーザーにやらせて調子の良いバイクを安く買い叩くところかな。久しぶりに覗いたらサビサビのバイクを勧められたので体質は変わって無いんだなぁと思ったw
私の地域のバロンはちょっと忙しすぎるイメージですねメカ担当がよく変わりますし確認ミスや凡ミスが多いかな?よく覗く店舗の展示バイクも破損したカウルや錆取り位はしたほうが中古車の商談がもっと引き合いがあるのでないの?っと思う時がありますね変にピカピカよりは年式相応であって信用できるって事も言えますけどね個人ショップよりも良くも悪くもユーザーと一定の距離感があるところが良いところですかね
僕がよく行く店舗では、展示段階では汚くても納車の時にはピカピカに磨き上げていてくれるので、好感度高いです(^ω^)車検に出したバイクもピッカピカになって帰ってきたので、かなり嬉しかったです(>_
大阪ですがレッドバロン25年お付き合いしてます❗ 特に嫌なことは無いですよ‼️オイル交換時のカウル脱着が高めなので行く前に外してます(笑)900円浮きます(≧▽≦)遠くで購入したラビット125は近所の 旧車扱うマニアなお店でお世話になってます(^ω^)
自分もレッドバロンのオイルリザーブには本当に助けられています。レッドバロンユーザーになる前は自分で交換していましたが、それより安上がりで手間も省けますからありがたいです(^ω^)
バロンの最大に改善してほしいところは令和の時代になっても現金商売なところだよな。業界最大手のバロンがクレカや電子マネー対応してないと若い世代はバイクは遅れた趣味だと思ってしまう可能性大。
たしかに、電子マネー化は若年層の取り込みにも一役買いそうですね(^ω^)
色々と難題があるのですもう暫くお待ち下さい
おめでとうございます。
ありがとうございますm(_ _)m
自分は先輩から紹介された店で、かれこれ40年以上付き合いがあります。
40年は凄すぎです( ̄□ ̄;)!!尊敬のレベル。
レッドバロンつて高過ぎますよ。行く気しません。
自分の気に入ったお店で買うのが、いちばん良いと思います。
バイク屋とフレンドリーな付き合いを求めない自分はバロンで新車買ってます!
適度な放任主義が、逆に心地良いですもんね☺️
僕は新車を近所のレッドバロンで買うために(最寄りのカワサキプラザが1時間かかる為)大型を諦めて中型の新車を買いました。初バイクは新車が欲しくて。レッドバロンの中古は確かに高いですよね!他社もですが、新車より高いのは御時世だとしても納得いかない。次はレッドバロンで中古をと考えていたのに(売り上げに貢献すべく)義理立てする気が失せる感じです。長い付き合いがしたくて近所のレッドバロンで買いましたが、次はカワサキプラザかもしれません。中古を全否定する気は無いのですが新車買った方が安いのではね!これはレッドバロンの責任ではないのは理解していますし、中型新車かったばかりでレッドバロンに不満はないです。カワサキが大型新車もレッドバロンで買えるようにしてくれればレッドバロンの顔も立ててやれるのですが!
ご不満に思うのも分かります。ただ、そのうち世界の情勢も落ち着いてくると思うので、新車も手に入りやすくなって、中古価格も落ち着いてくると思います。何年掛かるか分かりませんが_(^^;)ゞ
詰めて並べすぎ、には笑ってしまいました、先月、同県のレッドバロンに行った時のこと、2Fのバイクがすべてリッターオーバーで、すし詰め状態、ひとが通れる通路も1mないくらい(どうやってここに集めたのか超古代遺跡レベルの不思議さ)おくのカワサキWや1400ZZRを見たいけど、階段の上り口すぐのハーレーFLHを若い店員さんが初老のお客さんに、エンジンをふかしつつ、エンジン音に負けないように、大声で説明している、「あのー奥のバイク見たいんですけどー」と3回目でやっと、聞こえたみたいだった。初老のお客には親切なサービスでも、その先の商品をみたい客には、迷惑そのもの、そもそも、大型、2Fに置いたら、買う方も売る方も難儀な話ですね。
あの陳列は一体どうやって並べたのか、超常現象クラスに説明が難しいですよねw僕の勝手な想像ですが、本部の無茶な指示でああなったのではないかとw
@@夜勤明けライダーモトブログ 絶対、南海トラフとか起きない想定の陳列商売ですね。キモが座っているとこは立派なんですが。
昔、個人バイクショップで購入しメンテしていたんですが、あまり高額なカスタムやメンテをしなかったら段々と塩対応気味になってきて、そろそろチェーンとスプロケの交換を勧められて、あまりにも見積もり金額が高かったので他のショップに見てもらったら、まだ調整の範囲内と言わちゃちゃと張ってくれました。有料でしたが1000円でお釣りが来たぐらいです。それがレッドバロンとの付き合いの始まりです。バロンでは新車を何台か購入しましたし、下取りとかで折り合いが付かなければ別のショップで購入したりと着かず離れずな感じで20年近くのお付き合いです。謎の50円ジュースに時代錯誤な店内BGMとつっこみどころ満載ですが、あれはあれでご愛嬌なところでしょうね(笑)ただ、支払いにカードや電子マネー決済が使えないのは令和の時代にどうか?とは思いますが(笑)
たぶんですが、カードや電子決済が使えないのは、提携以外の信販会社に払う手数料をケチっているからかも知れません。あくまでも推測ですが(^_^;
RBには13年近くの付き合いになります。アフタ―サービスなどいいですね、パーツ取り寄せも長い間待ったという事は無かったです。今後の問題としては各メーカーが独自にブランドショップを立上げ始めていて(Honda,kawasaki等)メーカーの主力バイクの新車を扱いにくくなった事でしょうか?今後のRBの商業展開に期待しています。
千葉県のY市のレッドバロンは、納品業者に、偉そうに命令していたのを見て、行くのをやめました。 10年くらい前、北海道のW市のレッドバロンは、親切にしてくれました。 どの店舗も愛想が良いと良いんですけどね。
RBに限らず、お客にはニコニコしていても、取引先には横柄な態度を取る人が時たまいますもんね(-_-;)大抵、お客からも信用が得られなくなるのに、本人は気付かないんですよね(´Д`)
「ヤマハオートセンター』久々に聞きました。一時期、レッドバロンに否定的な言葉がありましたけど、自分が購入したお店は良かったですね。(今は無くなってしまいましたが…)今の家から一番近いレッドバロンに一度行きましたが、かなりの塩対応でした笑 それと今ではネットで探せるからお店に行って見ることが無くなってしまいましたね。でもロンツーする方にはレッドバロンのサービスは有難いと思います。実際に出先でのロードサービスが大変助かりました。
そういえば、悪評が目立っていた時期もありましたね。言われすぎて、改善したのかもしれませんね☺️
私にとってレッドバロンはコンビニという感じですねどこにでもあって便利だけど、信用はしていない 急な故障や事故では利用しますが、計画できる整備は任せないようにしています。
ライトユーザー向けのお店としては、及第点なのかもしれませんね(^_^;)
長年レッドバロンでバイク購入してますが毎回ツッコミどころ満載ですよ。新車を取り寄せてほしいと伝えても店にあるものしかないと毎回言われ展示してあるやつを購入してるんですがそれで値引きがないのがおかしい。みなさんが触れてるし跨ってるしなんでだろ⁇ビックリしたのは新車なのに砂、埃まみれのまま納車されたこと。あれはマジで萎えたわ。プラザやドリームでは考えられないね。あと点検や交換を頼むと何かしら部品が無くなってる&傷が付いてる。そして乗り出し価格がやたら高い!オイルリザーブや盗難保険などはいらないと言っても強引に付けてくる。自分が行ってるとこは店長がやたら強引な方でバイクを見に行くと買わされる💧あれこれサービスでしときますと自ら言ったことが全くなされてないことも多々ある。が家から歩いて行けるバロンには何かと世話になってしまう😅買取価格も高いしね〜
当方の利用店舗では、盗難保険を断ってもすんなり了承してもらえます😅不満が全く無いといえば嘘になりますが、それでも利用してしまいますよね。
11:00、傷にならないためにわざわざ赤いスタンドマット敷いているんじゃないか説。
あのマットにはそんな用途もΣ( ̄▽ ̄;)
レッドバロンといえば2013年のカタナ車検場転倒事件を思い出しますね。
そんな事件があったなんて、さっきググってみて初めて知りました。再発防止には努めているかも知れませんが。。う~ん、さすがにちょっと考えものですね。。
@@夜勤明けライダーモトブログ 店舗はまだしも本部の対応が糞ですよね
@@februarytwelve7381 ちなみに その店長さんは 他店に転勤 その後 退職しました
行きつけのレッドバロンの横にラーメン屋があるせいでオイル交換とか点検の時は工賃+1000円ちょっと見とかないといけない
自分がよく行くレッドバロンの隣にもラーメン屋があります。ひょっとしたら業務提携?してるかも。笑
してません
@@たま-u7nネタ通じないおっさん痛いなぁ
ヤマハから「ヤマハオートセンター」は名乗るなと釘を刺されたことからレッドバロンに改名したと聞いてますね…www新車はいいけど中古は危険ニコイチ、サンコイチが普通…危険
ヤマハオートセンターだと、ヤマハの正規ショップだと誤解されそうですもんねw
昔、CB1300がパンクた時もうちで買って無いの一言で終わった。わざと店の前でロードサービス待ちました😊
レッドバロンで買って無い人はパーツすら注文出来ない蔀屋の謎のレッドバロン合成バイク製造工場かなり怪しい
バイクを買おうと思って免許とってるところなんですが、レッドバロンってヘルメットやグローブなどもあるんでしょうか?
店舗にもよるかもですが、行きつけの店舗ではヘルメット、グローブは売っていました。ただ、ヘルメットはRBのプライベートブランドの物しか置いてないのでご留意下さいませ。
店の差むっちゃくちゃある俺の場合レットバロンで買ったトリッカーのタイヤ交換注文して頼んだら林道話してブロックタイヤ注文したのに取り付け完了スリックタイヤだったり、フロントホークの油漏れ修理頼んだら、終わりました帰る途中ハンドルのネジすべて止めてなくて出た100mでネジ紛失戻ってネジ付け替え在り合わせの鉄のネジ、もう飽きれて言うのも疲れて自分で整備するようになったよ。
初めて買ったバイクが赤男爵だったけど納車一ヶ月で2→1にシフトダウンしたときにシフトペダル根本からへし折れて死にかけたのに塩対応されたから正直良い印象はないよね
レッドバロンは当たり外れありますね!😅
私はレッドバロンで逆車を買いましたが、車検の時にカウルを傷付けて黙ってたので、切れました。飛○のお店てす。
サービスにバラつきが少ないというのは、僕の思い込みだったみたいですね(;´д`)この先もRBを利用していきますが、もし酷い事をされたらそれも動画にするかも知れません。
出先でバイクに不具合が出て、近くのレッドバロンに行き「工具貸して!」と頼んだらガンとして拒否され、軽く口論にまでなりました。基本レッドバロンでは工具を貸し出さない決まりになっているそうなのですが、自分と付き合いの有る店では店長さんの方針で「貸し出し用工具」が設置してあり、それが当たり前だと思っていました。店舗によって多少違いがありますね!
いや、工具もタダじゃないし、どんな扱いされるかわからんやろ。工具損料とか聞いたことないのか?
ひょっとしたら貸出し用工具は、その店長さんのポケットマネーで用意してくれているのかも知れません(^_^)無用なトラブル回避にもなりますし(>_
27年前だがレッドバロンの整備士が態度激悪で、もお二度と行かねえ💢と当時思ったね。今はそこら辺どうなのか?分からんけどな。場所によっても違うと思うけど。
僕が利用している店舗では、年配の工場長さんは親切丁寧です。ただ、若い整備士さんは少し病んでいるのか、受け答えに時々「?」となることがあります。工場長さんが居なくなったら、正直少し不安な所もあります_(^^;)ゞ
レッドバロンさんは新車はよそよりかは安いそうなのですが中古車は高いらしいですね‥‥‥
そうなんですね_(^^;)ゞ
カタナ事件で有名ですね
高評価つけますが、話しが長い💦
ご指摘、痛み入ります。以後気をつけます(;^_^A
スコール置いてあるんか笑
スコール、美味いですよねw
なんか会員じゃないとダメとかレッドバロン自身で買ったバイクじゃないとバイクを点検してくれないとか不具合ありますよね
自販機いいよね~(笑)っつか、レッドバロンの利点しか話してないじゃないかっ!?ガタッ私もレッドバロンファンです。(爆)暇だとレッドバロンツーリングしますから…
ネットでは、こき下ろされてるケースが多いような気がしたので、少し可哀想になって動画を作りました。変な店員や整備士がいるのは事実みたいですが、全部を色眼鏡で見られるのも見てらんなかった。みたいな_(^^;)ゞ
レッドバロンは欲しいバイクをネットにも掲載しないし、行って無駄足になることも多いから、行かなくなりましたね。
それも、仕方ありませんね(^_^;
30年前にレットバロンさんで購入して10年ほど世話してもらってました。
その後より近所に個人経営のバイク屋さんがオープンしたため、以降そちらで世話してもらってます。
数年前東北の一般道を数日かけて一周ツーリングした際に雨中走行が続いてしまい、チェーンから大きい音が出始めてしまいました。
もうレットバロンさんの購入証明も捨ててしまい持ってなかったのですが、道中のレットバロンさんに飛びこみ「20年ほど前にレットバロンさんで買いました」と口頭で伝えてチェーン注油してもらいました。
購入証明も無いのに無料で整備していただき助かりました。
レットバロン横手さん、ありがとう!
さすが、神対応ですね~✌️
免許応援キャンペーンは初めて知りました。
有益な情報を共有してくれて感謝
おそれ入ります。
伝統のスタッフユニフォームや宿泊施設カイザーベルグ、バイクマンション、オリジナル盗難防止ロック、オイルリザーブ
など独特の経営ですね。
整備や対応は店舗間で差が有るかもしれませんが、私が面倒見てもらっている店では
納車整備が非常に丁寧でした。
バイク販売の取り組みは他チェーン店より真面目な印象です。
オイルリザーブって、自分でオイル交換するよりトータルで安上がりなので、ありがたいですよね。
時々悪評もありますが、僕も基本的に良い印象を持っています。
レッドバロン提携の保険会社は評判通りでしたよ。会員になるには他の保険会社は選べませんので、保険会社の話も外せません。
休日に自爆した時、コールセンターは「保障の範囲次第では~平日に担当が決まってから~」ってばかりで対応してくれず、家族が切れてクレーム入れたら保険の使い方を教えてくたけど「初めから教えろや!」と思いました。
豆知識では、何かしら事故って警察に対応してもらったら、どこの警察署の人か必ず確認しましょう。事故証明書関係で「どこの警察署でしたか?」って聞かれます。知るかよ!って思いましたが…。
事故対応にも、良くないケースがあるんですね_(^^;)ゞ
登録者1000人突破おめでとうございま👍
私は125スクーターツアラーです
これからも125の情報楽しみにしてます
頑張って下さいませ
ありがとうございます(^ω^)
モトブログを始めたばかりの時は全く想像していませんでしたが、続けてみるもんですね(^-^ゞ
これからも頑張ります(^_^)
自分も手持ち3台レッドバロンで、4年の付き合いですが
改善点は1つだけありますね~~それは、クレジットカード
を使えるようにして貰えるといいなあ~って事ですね~
手持ちのカードで払えればポイントも入って、何かとお得ですもんね。
たしか、レッドバロンは提携の信販会社でしかローン組めないですもんね。
激しく同意です。
自分も10年以上前から店長さんには言ってますw
いつもニコニコ現金商売。大企業なのに今時カードが使えないのはあり得ない。
1000人突破、おめでとうございます。私もレッドバロンで一目惚れしたバイクに乗るのに大型取って、以来お世話になってます。
ありがとうございます❗
仲間ですねw
バロンでカワサキの大型が新車買えなくなったのは正直痛い😵。
ネジ1本頼むのに、運賃も取らずいやな顔せずに対応してくれます。いい店ですよ。
今オフシーズン、製造30年オーバーの車両の2トーンカラー&メーカーロゴが塗膜の中。ってタンクの塗装をバロンに依頼しました。
知り合いの知り合いの塗装屋にもらった見積より万単位で安くあがり、もちろん素人がやるウレタン塗装なんか及びもつかないレベルで仕上げてきました。
2個1とか悪い印象を広める人も多いですがこういったきちんとした技術力を下支えに車両を商品化し、保証をつけて販売し、あとあとのメンテも行うことを考えたら、この企業の規模がもたらす安心感は大きいと思ってます。
本当に良くないのであれば、こんなに全国まで拡がってないですよね😁
僕も含めて、満足しているユーザーがいるのも事実ですから。
バイク歴33年で昨年初めてレッドバロンで中古車を買いましたが、価格設定やサービスはとても良いと思います。
コメントありがとうございます。
30年以上のキャリアの方に気に入られるなら、本当に良いお店なんでしょうねw
2回行って見切りつけましたね。
ユーザーが欲しいバイクより自社が売りたいバイクをやたら勧めるし、欲しいバイクの在庫内容を見せてくれることもなく。3ヶ月以内に購入されない方には在庫みせないね。
店長にもよると思うけど最悪イメージしかなく友人や周囲にもやめとけって話しになってしまいましたね。
初心者や知識がないユーザーには強いが、知識あるユーザーには全く理解できないしょうもない話ししか出来ないイメージしかないですね。
確かに、50円自販機へたどり着けないくらいにバイクをギュウギュウ詰めにして展示してる店舗もありますね。
私的にはWi-Fiを完備してもらえると、時間のかかる整備に際しての時間つぶしが楽になるかと思います。店舗によっては周囲になにも無いところもありますから。
そうなんですよね。撮影の時も自販機までたどり着くのに一苦労しましたw
行くたびに店長が変わってたなぁ。RBの良いところはオートバイが見たい時に自由に見せてくれて寄ってこないところ。 中古は高いから新車を買うには良いね。
必要がなければ放っておいてくれた方が、客としても気が楽ですもんね😄
バロンで買ってますが近場のバロンは対応悪いので1時間かけて対応いいバロンで買ってます!w
国内4メーカーではスズキ以外は250以上はバロンでは在庫以外もう買えないですよ、、、特約店で囲い込み販売でレクサス状態です。
外車はまだ輸入車として扱えるので買えるみたいですけど、この先怪しいですね。
近所のレッドバロンは相場と比べるとかなり安い玉がたまに並びます(特に過走行であったりキズが多いわけではないです)
理由を聞いたら、初心者や学生にもこのクラスを乗って欲しいからということでした。
店長の裁量にもよるかもしれませんが、お店の負担にならない程度で続けて欲しいものです笑
そんな粋な計らいをしている店長さんもいるんですね。感動ものです。
レッドバロンは膨大な在庫があるので、古いバイクや外車、マイナーなバイクに乗りたい人におすすめです。個人店だとそもそも買えないし面倒見きれないようなバイクでも買えます。
レッドバロンうんぬんではなくて、店舗によるのでは?
自分が新車購入したレッドバロン店は、納車時の点検がメチャクチャ。整備費用に二万円かかった意味が解らない。
定期点検はドリームに行ってます
良いところは街の個人商店と違い整備依頼後の不良などの対応がチェーン店なので対応がしっかりしてそうという所ですね。
悪いところは買い取り額が一番安い金額だったことと友人の兄がRBで店長やっていたのですが強制的なサービス残業が多く心身を病んで退職してしまったところ。
僕がよく行くRBの店長さんもサービスは良いのですが、いつも疲れていて覇気がないように感じます。チェーン展開店の店長の激務は経験があるので、お察しします。。
OBですが、それは違うと思います。バイクが好きで入社したのでしょう。
実績に見合った年収を頂ける
今時にない会社だと思います。高卒、大卒、関係ありません!実力次第です。
高卒店長年収8桁 ザラにいます。
どの会社にいてもやる気次第ですかね😊
サービス業としてお客様の前で疲れた姿を見せる事は
営業失格です。
レッドバロンに限らないのですが、
今の中古バイク屋は全体的に値段が高くて玉が少なくて
ちょっと危機感を感じます。
新車が売れてないのでどうしようもないのですが、
売れているバイクはプレミア価格で手が出にくいですし…
レッドバロンは盗難保険とオイルチェンジ会員がお得ですね。
オイル交換は本当にお得なので、すごく助かっています😋
レッドバロンの良いところは語られている通りだと思います。あと、家から歩いても行ける距離なのにバイクを売った時、帰りのタクシーを呼んでくれました。もちろん無料で😄
良い店員さんは、サービス精神が旺盛ですよね👍️
こちらから頼まなくても無料にしてくれたりとかw
お店によるんですか?
えっそーなの
私がレッドバロンにバイク売った時
プラス1000円くれまして
帰りのタクシー代らしいです!
もちろん歩いて帰りました(^o^)
😊
私は最初のバイクからレッドバロンです(^^)
先日USBコネクターが壊れて持って行ったら、「今なら部品の在庫もあるし30分待って頂ければ付けれますよ、料金は6.500円ですがどうされますか??」と、こっちが気になっている所を全部先に言ってくれました😊
Googleマップがないとソロツーでは心細いので勿論お願いしました♪
店長さんも店員さんも優しいのでこれからもレッドバロンでお願いします。
今はUSB電源がないと何かと困りますもんね(^ω^)
良いお店は、本当に良いですよね(>_
レッドバロンは店によりますね…
RBが自社で買ってくれたバイクしか診ないのは、有名大型店舗ゆえに、オークションなどで安価で買ったいいかげんなバイクを多数の人が持ってくると、RBで買ってくれたお客さんのサービスに支障が出るからです。
地元RBとは20年以上の付き合いですが、特にトラブルも無くよくやってくれてます。
レッドバロンで買ったバイクでリコールがあったバイクを引越し先の別店舗レッドバロン狭○店に持っていったら対応してくれずカワサキプラザに持っていく羽目になりました。
二度とレッドバロンでは買わない様にしようと思いましたよ
そんなケースもあるんですね。
レッドバロンは、レッドバロン以外で買ったバイクもリコール対応します。と公言しているので、その店は、だいぶ問題かと思います。
出先で暗くなる時間に自車(購入はRBではない)のヘッドライトが玉切れし、飛び込んだRBで「うちで買ってないなら修理できません」と言われ、店員の人間性を疑いました。泣く泣くバルブだけ買って自分でなんとか交換しましたが、購入はもちろん相談にも行きたくないと痛切に思わされました。購入したらそれを上回るメリットがあるのかもしれませんが、私は絶対に二度と行きません。
その店員ちょっと許せません。
RBは自社購入のバイクでなくても、国内リコールとパンクとかの緊急対応なら応じると言っています。
店舗名と、可能であれば店員の名前もつけて、本社にクレームを入れても良いと思います。
僕は昔、チェーン展開の小売業の会社に勤めていたので、このやり方が一番効果的だと知っています。
わたしも同じこと言われました。
貴殿と同じ意見です。
直して工賃パーツ代を頂いた上でなにかトラブルあったら大変ですからね。あっちゃだめですが。
自分も機械業に携わってますが、うちで購入してもらっていないお客さんの機械に関しては似たような機械でも触らないようにしてます。何かあってからでは遅いですから。
前置きがあったらよかったけど、できないの一言でした。
@@H4MAJI さん。うーん…。おっしゃることは分かるような気がしますが、例外はあれど同じもの(例えばそれがRBであればバイクですが、その中でも一般的に流通しているバイク)であれば購入した店に関わらず直せますよね?修理にお金を払うことは当然で、その対価を得て技術を提供するのがプロフェッショナルだと思うのですが…。手を掛けたけれどもどうにもならない、と言うのなら百歩譲ってまだ分かります。「何かあってからでは遅い」とおっしゃいますが、実際に「ヘッドライトが点いてない」という事態が発生している状況下での対応でしたので、言下に修理を断る姿勢は商売の上でも技術屋としてもRBという企業はプロ集団だとは思えません。繰り返しになりますが、私は絶対に二度と行きません。
以前乗っていたスクーターの調子が悪くエンジンがかからなくなったのでレッドバロンに持っていったら
店内でお喋りばかりしている店員に話しかけたら「うちで買ったバイクじゃないから整備も修理も対応しない」と言われた
その対応はレッドバロン全体でのことだそうだ あとググレば近くにバイク屋あるからそこで見てもらってとも・・・
絶対にここでだけはバイクは買わない もしここで買おうとしてるなら人として真面な人間が居るか確認した方が良い
嘘だと思うなら電話でバイクの修理依頼を聞いてみると良い 当店で買ったもの以外は受け付けないから
@@KIITAIKI それはかなり無能な商売の構造ですね 頭がイカレているとしか言えない
自動二輪に乗っている方全てがレットバロンの顧客ではないし シェア率から言ったら1%もないやろ?
車体を持ち込んだ時に買い替えを検討すことも~大いに!!ものすごい高確率で!!あるわけで、実際に他所で修理後、半年程度で新しい車体を購入している
レッドバロンの頭のおかしいその商売構造が大いなるチャンスを無駄にしたと云う事実 !
そしてそれは日本全国のレッドバロン以外の二輪ユーザーを敵に回しているという事実 !
そもそもレットバロンでの修理は通常のバイク屋よりかなりの割高で整備もいい加減だとも聞く さらに君が言うには依頼をして数日待ちとかw
店舗の当たりはずれとかではなく一店でもそうした店舗があれば全店がそうであると言えるそれがチェーン店というものだから
レッドバロンで買うことは絶対にお勧めしない それはこの頭のおかしい経営方針につきる
オイルリザーブがどうとかw正規のディーラーで買えば完璧な整備と安定の信頼感、そして全国どこにでもあるw (オイルリザーブもあるよ♪
レッドバロンの整備レベルとでは人間と猿ほどの技術の違いがでるだろう それは当然至極 ! 設備がそもそもちがうからだ
まぁ少ない顧客を上手く騙してやっていくのがいいでしょう 私は騙されませんので~
お怒りはよくわかります。
お断りするにしても、来店客の気分を壊さない様に気をつかって接客すべきだと思っております。
30年以上の付き合いです。この動画の通りです。よくわかってらっしゃる。
最寄りのレッドバロンまで16キロと遠い、キャッシュカードが使えない、代車がなかなか空かないのが追加のデメリット
ありがとうございます。
自分は30年お世話になってますが、改善…というか今時当たり前だと思いますが、カードや電子マネーを使えるようにして欲しいです。
09年からお世話になってます。
RBへのお願いは
カードで支払い出来るようにして欲しいなぁ・・・・・
ここ数年
コロナ禍でしばらくお店に行ってないけどね➰😁
コメントありがとうございます。カード払い可にして欲しいとの要望が一番多いように思います。
RBさ~ん、見てるかぁ~??
頼んますm(__)m
1000人、おめでとうございます。
チェーン店と言っても別に全店でメンテや接客教育をしてるわけでもなく、良くも悪くも店舗によりますね。
うちの地元は同県内のレッドバロンでも評価が天と地の店があります。
最も最寄りのお店は悪い方で、私自身がお世話になっている別の個人店にバロンで納車された当日にまともに走れなくなって持ち込まれる事案を少なくとも3度は見てますね。
どれもエンジンOH、キャブOHと言った大掛かりの修理が必要なケースで、目に見える外装と定常メンテ程度であまり内部まで見ずに売る店なんだろうなぁという印象です。
逆に、評判良い方のレッドバロンで買った人は悪い評価をする人が居ませんね。
また他県の店舗の話ですが良いエピソードだと、ツーリング仲間のカタナのキャブの調整ネジが旅先ですっ飛んでいったときに困っていたら、バロンで購入歴がない上に初見だったにも関わらず、在庫あるからとパーツを売ってくれたりしました。
悪いエビソードだと、友達が中古車を探していてすごい綺麗だから、と店員に言われて他店在庫を取り寄せしてもらったらありえないぐらいタンクがべっこり凹んでて閉口した、とかあります。
そういえば、何年か前にカタナを車検に預けたらオーナーの知らないところで事故廃車にされて、更にその事を隠蔽しようとした店舗もありましたね。
まあ流石に評判悪い店でも常日頃からダメということはないと思いますが、レッドバロンだから安心できる、という感じではないですね…。
どうやら僕は今まで、偶然当たりのお店ばかり利用してきたみたいですね。
チェーン展開する以上、教育は徹底して欲しいものです。
確かにそう思います😅
免許を取得して普段使いとしての
初めてのバイクはバイク王さんで
購入しましたが、
You Tubeで他の方のレッドバロン情報を
聞いていくうちに
ツーリングメインのバイクは
レッドバロンにしようと決めました。
県内や少しの遠出ならまだしも
300キロ以上の旅行などでは
レッカーを頼んだ日には
目も当てられない程の請求書と
修理費用と散々になりそうなので
旅行先などの小さなトラブルでも
解決してくるレッドバロンは
色んな面で安心出来そう!!
コメントありがとうございます❗
この動画で言っている輸送代金の明細が先日、保険屋から届きまして、4万円近くが無料になった事が分かりました。トラブルが無いのが一番ですが、ちょっと得した気分ですw
いつもトークにタイムリーな時事ネタが入っていて聞いていて そうそう! と
うなずいてしまいます(笑)
チャンネル登録どんどん増えるといいですね!(^^)!
ありがとうございます❗
どこまで行けるか分かりませんが、ひとつひとつの動画を丁寧に作って行こうと思います。
レッドバロンで新車買うのはありです!!
オイルリザーブと盗難保険はありです!!
レッカーに関してはスタッフが直接来てくれるのが売りなのに店舗が忙しいと来てくれません。当然 営業時間外は保険会社のできうる対応です。
販売のスタッフの方は店によりけりです。強引な方もいれば、親身になってくれる方もいます。
売るときは強引でいいことしか言わないのに買ったあと、安心して任せてくださいと言っておきながら、口だけの方もいます。
ピットサービスの方も技術の安定がありません。それは仕方がないのかもしれませんが、先輩スタッフと後輩スタッフの2重でのチェックがあるのなら防げたであろう事案があります。技術保証もイマイチです。定期点検預けて大丈夫でしょうか。
ぜひレッドバロンでは新車を買いましょう。
全国にあるので、ある程度の保証が受けられます!
ネット上では色々言われることも多いレッドバロンですが取り扱ってる中古車の質は良いと思います。
自分はこちらから用があるときだけ構ってくれればそれでいいタイプなので
その他大勢の客の一人扱いしてくれる大手チェーンらしい適度な距離感が気楽でいいです。
ネガティブな出来事ほど記憶に残りますから、叩かれているのも分かる気がします。
少し病んでいる感じの店員や整備士さんも少数いるので、労働環境大丈夫か?と心配になる事もあります。
ユーザーからすると適度にやる気のない感じが、かえって気楽だったり_(^^;)ゞ
近くのバイク屋で新車を購入したのですが、そのバイクがリコールになってバイク屋に連絡したのですが、準備が出来たら連絡すると言われて半年。そんなに時間が掛かるのか?とメーカーに直接クレームの電話をしたら、その場でバイク屋から電話があって「準備が出来ました」だと。
リコールとは言っても、けっこういい加減なものなんですね。
バイクではありませんがトヨタのリコール対応は良かったですよ。ディーラー側から連絡があって迅速丁寧でした。
バイクでは今のところリコールを食らった事は無いんですよね。
2021年にあるバイクを探しに近くのレッドバロンに行きました。
そのお店には目当てのバイクの在庫が無かったので店員さんにレッドバロンの他の店に在庫がないか調べて欲しいとお願いしたら、それは出来ないと言われてしまいました。
昔はグループ全体からも探せるのがレッドバロンの売りだったはずですが変わってしまったんだなぁと思いました。
ちなみにレッドバロンでは20年前に隼の新車を買いました。
コロー443 さま
自分の時は他店在庫は調べてくれましたが、他県(結構な遠方)の物ばかりで持ってくるのに料金が発生すると言われました。(理解はできるが)
同日に他の店に見に行ったら2台あり数か月前から在庫していた様でした。(値札に日付が書いてあります)
その話を友人にしたら自社便を動かすためにやってるんじゃないの?って
まあ、理由はいろいろあると思うが、買う方からすると不信感しか残らなかった。
当然バロンじゃない所で購入した。
ヤマハオートセンター、懐かしいですね。自分が行き始めた頃はそうでしたけどいつの間にかレッドバロンになってました、馴染みのバイク屋は個人のお店でもありますがレッドバロンのような大型店はレッドバロンを良く利用してます。言い方悪いけど暇潰しに覗いたりしてそれでたまたま掘り出し物を見つけて購入した事もありますよ、他店舗の在庫からも希望のバイク探してくれる所も便利だと思いますね。
僕もよく暇潰しに覗きに行ったり、ツーリング先で見かけたらふらりと入ってみたりしています☺️
敷居の低さが気に入っています。
ヤマハオートセンターで自分はバイクを始めて買いました。
中古のDT50懐かしいです。
(35年ぐらい前です)
当時は保証とか特に無かったのですが、今は凄いですね。
昨年、KSR110を購入した際には保証でクラッチ盤にキックのレンチそれにカムチェーンを交換してくれました。
購入価格が少々高めでしたが、逆に得した気分にさせてもらいました。
コメントありがとうございます。
バイク歴35年、大先輩じゃありませんか。
レッドバロンの中古車保証は、わりと手厚いように思います。
私もレッドバロンで購入しました。
20年以上の付き合いです。
その前は地元のバイクやで購入しましたが、あまり良い対応をしていただけませんでした。
そんな時、近所にレッドバロンが新規オープンすることになり、それ以来の付き合いです。
感想は夜勤明けライダーさんとほぼ同意ですね。
ありがとうございます。
20年とは、長いですね😄
RBで125cc のスクーター買った事あるけど年検査出した時、テールランプが切れてたから一応スタッフに言ったけど点検しないで洗車しただけだろ思った。点検終わったから取りに行ったらテールランプが切れたままだった。RB のスタッフ信用出来ないなと思った。
私の地域のRBはほぼ同等に下の下ですね。
店舗、地域にもよると思いますが、評価に値しないですね。
整備レベルは2〇〇館と同等かそれ以下のレベル。
対応もRB購入者であっても他店だと対応悪い?対応しない。
購入者でないければ、見に来ただけだとほぼ無視。
何かとサービスもありますが、信用できない店でどんなに良いサービスがあっても全て無意味、お世話になりたくないですね。
私は8年通ってます。
良いところはもう同じです。
任意保険には入らないといけませんが、ロードサービス無料。
窒素、チェーン油無料。
何も用が無くても行ける。
絶版でも部品が出る。
ジュース50円杭
イヤな所、店員の出入りは早い。
そして合わない店員になる。
少し高い。仕方ないか…。
2台自走下取りしてからわかった、帰りの足代千円があるのにくれなかった事。
3台目で気がついた。
店長は知らぬ存ぜぬ、ウソこくな!
雑誌に乗ってるぞ、ほんとに知らなかっんですよ…。
は?店長失格!
店長の勉強不足なのか、嘘なのか、どちらにせよ終わってますね(^^;)
つい1ヶ月前にRBさんから大型バイクを購入しました。
免許取得する2ヶ月以上も前に購入してしまいました。
免許取得割引制度で4万安くなりました。
バイク王も割引制度があったような。
バイクは現車確認もしないで買いました。納車の日がバイクのと初対面でした。
ほぼ新車のようなバイクだったので特別心配はしていませんでしたが、100万オーバーのバイクを現車を見ずに購入するのはちょっとビビりましたけど。
まだオイル交換などでRBさんに行った事もないので、どのような対応させれのかはわかりませんね。
一番はRBさんの在庫をネット検索できないのが面倒でしたね。
バイク王や色々なバイク屋さんみたいに、gooバイクとかに掲載してくれれば全国から自分好みのバイクが見つけれるから楽でいいのになと思いました。
店舗に出向い店員にいちいち探してもらうのは地味に手間ですし。
後はクレジットカード払いができないのも、地味に面倒かな。カード払いできたらポイントがたくさん貰えたのにと思いました。
これからRBさんとは長い付き合いになりそうなんで、お互い気持ちよく付き合いができればいいなと思ってます。
大型購入おめでとうございます!(^ω^)
RBは悪い評判もたくさんあるようですが、僕は今のところ対応には満足しています(^-^ゞ
RBと一緒に、長くて良いバイクライフが送れる事をお祈りしています(>_
レッドバロンで新車でレブル購入!
納車後、冷却水リザーブタンクに冷却水空っぽ。
1ヶ月点検の時に補給、チェーンは遊びか7ミリでパツパツ!
整備してねーバロンです。
それ以降、ドリームホンダで点検をしてます!
流石ドリーム整備は完璧!
それは災難でしたね😅
SNSがこれだけ普及し、悪評がネットに半永久的に残り続ける現代において、自社販売しか面倒見ないバイク屋とか、バイクブーム去ったら客に見放されるのではないだろうか。もちろん良い店舗もあるのでしょうが、悪評はより見立ちますからね。
かれこれ15年ほど前、レッドバロンで購入したバイクが、クラッチのワイヤー切れて自宅駐輪場から出せなくて。取りに来て~ってお願いしたら、ツーリング中じゃないでしょって言われた。で、駐輪場から数メートル出して、これでツーリング中やろ!と言って取りに来てもらった。そのバイク以降は、レッドバロンでは買ってない。
その店員、店まで押して来させるつもりだったんでしょうか( ̄▽ ̄;)
やる気が無さすぎる店員には困ったものですね。
実は欧州車に関しては、正規ディーラーよりも丁寧に対応してくれるのがレッドバロン。
もぉね、正規ディーラーは基本“お高く止まった殿様商売”なのですよ。
最初から「お金持ちしか相手にしません」「当方側のミスは決して認めません」って、見え見えな姿勢が共通してます。
いまは小綺麗なショップ展開してる国内メーカーも同様ですよ。
直営店のくせに北海道のバイクシーズンに火曜水曜休みとかどう思います?私が利用してるバロンはツーリング全盛シーズンは休み無しです。
僕が買ったTriumph車ですが、前のオーナーさんは正規店で購入し、ほとんど乗らずにRBに売却したようです。
ひょっとしたら正規店との間に、何かあったのかも?
バロンはシーズン中は
休みはしません!
安心してツーリングしてください。
プレッシャー一つ増やして置きました! ヤマハオートセンター時代から使っていたので面白かったですよw
プレッシャーひとつ頂戴しました❗
ありがたく受け取っておきます😌
ツーリング派は、レッドバロン一択、但し整備士の腕ね個人差が大きいのが短所だったな。整備士の腕が一番というバイク乗りは、老舗の特約店が一番
僕がよく行く店でも、年配の整備士さんは対応も整備の腕も凄く良いのですが、若い整備士さんは時々「?」となる受け答えをする事があります(^_^;)))
いつも泣きそうな顔で働いているので、もしかしたら少し病んでるのかな?とも思います。
レッドバロンは買取価格もう少し頑張って欲しい、後買う時このバイク凄い人気があるんですよって言ってたのに1ヶ月後売りに行くとえ~このバイクはね中々人気ないんだよねってゴミ扱い
それもヒドい話ですがすみません(;´д`)アイコン画像で思わず笑ってしまいました( ̄▽ ̄;)
ロングツーリングでトラブルあったときや引っ越しが多いと便利
個人売で中古車買っても結局直してたら同じ金額行くし、それなら最初からアフターサービスもしっかりしてるレッドバロンで買うのがまあいいと思うな。
でもリコール対応以外レッドバロンで買ってないと対応してくれんのはちょっとな、、、その辺の個人のバイク屋より信頼はできるから相場よりちょっと高くてもいいからやって欲しい。
整備や修理で、ユーザーを出来るだけ待たせないようにする為のやむを得ない措置のようですが、実際のところは人手不足によるところが大きいと思います( ̄▽ ̄;)
ユーザーにとってはありがたいんですけれども、ちょっと冷たいですよね(^_^;)))
私はバイク買わないのに よくレッドバロン行って 50円コーヒー飲んで バイク見てます(^o^)
地元 神奈川の店舗は 制覇しました(^o^)
遠くに行って レッドバロン見かけると
つい入ってしまう 新潟の定員さんには 覚えられてしまった( ̄▽ ̄;)
125のスクーター 3台 新車購入 約15年のお付き合いでした
北は青森のレッドバロン 西は 倉敷のレッドバロン等 お世話になりました(^o^)
1台目は 2ストなので オイルリザーブは お代わりしました
次の125は 11万km走ったので オイルリザーブ お代わりしました
3台目は 3年乗れなかったけど 9万5千km走り オイル交換 3回しか使わなかった
※自分で交換するのが 好きになってしまって
レッドバロンさんは 全体的に見て 素晴らしいお店です
※現在は レッドバロンでは買って無いけど(≧∇≦)
スゴい!
僕はせいぜい岡山から京都の範囲内のみですから、そこまで広範囲のお店は見たことがありません(^ω^)
そこまでたくさんのお店を15年も利用した方のコメントには説得力があります。
良いところは、どこにでも有ると言うことかな。悪いところはバイクの整備をユーザーにやらせて調子の良いバイクを安く買い叩くところかな。久しぶりに覗いたらサビサビのバイクを勧められたので体質は変わって無いんだなぁと思ったw
私の地域のバロンはちょっと忙しすぎるイメージですね
メカ担当がよく変わりますし確認ミスや凡ミスが多いかな?
よく覗く店舗の展示バイクも破損したカウルや錆取り位はしたほうが中古車の商談がもっと引き合いがあるのでないの?
っと思う時がありますね
変にピカピカよりは年式相応であって信用できるって事も言えますけどね
個人ショップよりも良くも悪くもユーザーと一定の距離感があるところが良いところですかね
僕がよく行く店舗では、展示段階では汚くても納車の時にはピカピカに磨き上げていてくれるので、好感度高いです(^ω^)
車検に出したバイクもピッカピカになって帰ってきたので、かなり嬉しかったです(>_
大阪ですがレッドバロン25年お付き合いしてます❗ 特に嫌なことは無いですよ‼️オイル交換時のカウル脱着が高めなので行く前に外してます(笑)900円浮きます(≧▽≦)遠くで購入したラビット125は近所の 旧車扱うマニアなお店でお世話になってます(^ω^)
自分もレッドバロンのオイルリザーブには本当に助けられています。
レッドバロンユーザーになる前は自分で交換していましたが、それより安上がりで手間も省けますからありがたいです(^ω^)
バロンの最大に改善してほしいところは令和の時代になっても現金商売なところだよな。業界最大手のバロンがクレカや電子マネー対応してないと若い世代はバイクは遅れた趣味だと思ってしまう可能性大。
たしかに、電子マネー化は若年層の取り込みにも一役買いそうですね(^ω^)
色々と難題があるのです
もう暫くお待ち下さい
おめでとうございます。
ありがとうございますm(_ _)m
自分は先輩から紹介された店で、かれこれ40年以上付き合いがあります。
40年は凄すぎです( ̄□ ̄;)!!
尊敬のレベル。
レッドバロンつて高過ぎますよ。行く気しません。
自分の気に入ったお店で買うのが、いちばん良いと思います。
バイク屋とフレンドリーな付き合いを求めない自分はバロンで新車買ってます!
適度な放任主義が、逆に心地良いですもんね☺️
僕は新車を近所のレッドバロンで買うために(最寄りのカワサキプラザが1時間かかる為)
大型を諦めて中型の新車を買いました。初バイクは新車が欲しくて。
レッドバロンの中古は確かに高いですよね!他社もですが、新車より高いのは御時世だとしても納得いかない。
次はレッドバロンで中古をと考えていたのに(売り上げに貢献すべく)義理立てする気が
失せる感じです。長い付き合いがしたくて近所のレッドバロンで買いましたが、
次はカワサキプラザかもしれません。中古を全否定する気は無いのですが新車買った方が安いのではね!
これはレッドバロンの責任ではないのは理解していますし、
中型新車かったばかりでレッドバロンに不満はないです。
カワサキが大型新車もレッドバロンで買えるようにしてくれればレッドバロンの顔も立ててやれるのですが!
ご不満に思うのも分かります。
ただ、そのうち世界の情勢も落ち着いてくると思うので、新車も手に入りやすくなって、中古価格も落ち着いてくると思います。
何年掛かるか分かりませんが_(^^;)ゞ
詰めて並べすぎ、には笑ってしまいました、先月、同県のレッドバロンに行った時のこと、2Fのバイクがすべてリッターオーバーで、すし詰め状態、ひとが通れる通路も1mないくらい(どうやってここに集めたのか超古代遺跡レベルの不思議さ)おくのカワサキWや1400ZZRを見たいけど、階段の上り口すぐのハーレーFLHを若い店員さんが初老のお客さんに、エンジンをふかしつつ、エンジン音に負けないように、大声で説明している、「あのー奥のバイク見たいんですけどー」と3回目でやっと、聞こえたみたいだった。初老のお客には親切なサービスでも、その先の商品をみたい客には、迷惑そのもの、そもそも、大型、2Fに置いたら、買う方も売る方も難儀な話ですね。
あの陳列は一体どうやって並べたのか、超常現象クラスに説明が難しいですよねw
僕の勝手な想像ですが、本部の無茶な指示でああなったのではないかとw
@@夜勤明けライダーモトブログ 絶対、南海トラフとか起きない
想定の陳列商売ですね。キモが座っているとこは立派なんですが。
昔、個人バイクショップで購入しメンテしていたんですが、あまり高額なカスタムやメンテをしなかったら段々と塩対応気味になってきて、そろそろチェーンとスプロケの交換を勧められて、あまりにも見積もり金額が高かったので他のショップに見てもらったら、まだ調整の範囲内と言わちゃちゃと張ってくれました。
有料でしたが1000円でお釣りが来たぐらいです。
それがレッドバロンとの付き合いの始まりです。
バロンでは新車を何台か購入しましたし、下取りとかで折り合いが付かなければ別のショップで購入したりと着かず離れずな感じで20年近くのお付き合いです。
謎の50円ジュースに時代錯誤な店内BGMとつっこみどころ満載ですが、あれはあれでご愛嬌なところでしょうね(笑)
ただ、支払いにカードや電子マネー決済が使えないのは令和の時代にどうか?とは思いますが(笑)
たぶんですが、カードや電子決済が使えないのは、提携以外の信販会社に払う手数料をケチっているからかも知れません。
あくまでも推測ですが(^_^;
RBには13年近くの付き合いになります。アフタ―サービスなどいいですね、パーツ取り寄せも長い間待ったという事は無かったです。
今後の問題としては各メーカーが独自にブランドショップを立上げ始めていて(Honda,kawasaki等)メーカーの主力バイクの新車を
扱いにくくなった事でしょうか?
今後のRBの商業展開に期待しています。
千葉県のY市のレッドバロンは、納品業者に、偉そうに命令していたのを見て、行くのをやめました。
10年くらい前、北海道のW市のレッドバロンは、親切にしてくれました。
どの店舗も愛想が良いと良いんですけどね。
RBに限らず、お客にはニコニコしていても、取引先には横柄な態度を取る人が時たまいますもんね(-_-;)
大抵、お客からも信用が得られなくなるのに、本人は気付かないんですよね(´Д`)
「ヤマハオートセンター』久々に聞きました。一時期、レッドバロンに否定的な言葉がありましたけど、自分が購入したお店は良かったですね。(今は無くなってしまいましたが…)
今の家から一番近いレッドバロンに一度行きましたが、かなりの塩対応でした笑 それと今ではネットで探せるからお店に行って見ることが無くなってしまいましたね。
でもロンツーする方にはレッドバロンのサービスは有難いと思います。実際に出先でのロードサービスが大変助かりました。
そういえば、悪評が目立っていた時期もありましたね。
言われすぎて、改善したのかもしれませんね☺️
私にとってレッドバロンはコンビニという感じですね
どこにでもあって便利だけど、信用はしていない 急な故障や事故では利用しますが、計画できる整備は任せないようにしています。
ライトユーザー向けのお店としては、及第点なのかもしれませんね(^_^;)
長年レッドバロンでバイク購入してますが毎回ツッコミどころ満載ですよ。新車を取り寄せてほしいと伝えても店にあるものしかないと毎回言われ展示してあるやつを購入してるんですがそれで値引きがないのがおかしい。みなさんが触れてるし跨ってるしなんでだろ⁇ビックリしたのは新車なのに砂、埃まみれのまま納車されたこと。あれはマジで萎えたわ。プラザやドリームでは考えられないね。あと点検や交換を頼むと何かしら部品が無くなってる&傷が付いてる。そして乗り出し価格がやたら高い!オイルリザーブや盗難保険などはいらないと言っても強引に付けてくる。自分が行ってるとこは店長がやたら強引な方でバイクを見に行くと買わされる💧あれこれサービスでしときますと自ら言ったことが全くなされてないことも多々ある。が家から歩いて行けるバロンには何かと世話になってしまう😅買取価格も高いしね〜
当方の利用店舗では、盗難保険を断ってもすんなり了承してもらえます😅
不満が全く無いといえば嘘になりますが、それでも利用してしまいますよね。
11:00、傷にならないためにわざわざ赤いスタンドマット敷いているんじゃないか説。
あのマットにはそんな用途もΣ( ̄▽ ̄;)
レッドバロンといえば2013年のカタナ車検場転倒事件を思い出しますね。
そんな事件があったなんて、さっきググってみて初めて知りました。再発防止には努めているかも知れませんが。。
う~ん、さすがにちょっと考えものですね。。
@@夜勤明けライダーモトブログ
店舗はまだしも本部の対応が糞ですよね
@@februarytwelve7381
ちなみに その店長さんは 他店に転勤
その後 退職しました
行きつけのレッドバロンの横にラーメン屋があるせいでオイル交換とか点検の時は工賃+1000円ちょっと見とかないといけない
自分がよく行くレッドバロンの隣にもラーメン屋があります。
ひょっとしたら業務提携?してるかも。笑
してません
@@たま-u7nネタ通じないおっさん痛いなぁ
ヤマハから「ヤマハオートセンター」は名乗るなと釘を刺されたことからレッドバロンに改名したと聞いてますね…www
新車はいいけど中古は危険ニコイチ、サンコイチが普通…危険
ヤマハオートセンターだと、ヤマハの正規ショップだと誤解されそうですもんねw
昔、CB1300がパンクた時もうちで買って無いの一言で終わった。わざと店の前でロードサービス待ちました😊
レッドバロンで買って無い人はパーツすら注文出来ない
蔀屋の謎のレッドバロン合成バイク製造工場
かなり怪しい
バイクを買おうと思って免許とってるところなんですが、レッドバロンってヘルメットやグローブなどもあるんでしょうか?
店舗にもよるかもですが、行きつけの店舗ではヘルメット、グローブは売っていました。ただ、ヘルメットはRBのプライベートブランドの物しか置いてないのでご留意下さいませ。
店の差むっちゃくちゃある俺の場合レットバロンで買ったトリッカーのタイヤ交換注文して頼んだら林道話してブロックタイヤ注文したのに取り付け完了スリックタイヤだったり、フロントホークの油漏れ修理頼んだら、終わりました帰る途中ハンドルのネジすべて止めてなくて出た100mでネジ紛失戻ってネジ付け替え在り合わせの鉄のネジ、もう飽きれて言うのも疲れて自分で整備するようになったよ。
初めて買ったバイクが赤男爵だったけど納車一ヶ月で2→1にシフトダウンしたときにシフトペダル根本からへし折れて死にかけたのに塩対応されたから正直良い印象はないよね
レッドバロンは当たり外れありますね!😅
私はレッドバロンで逆車を買いましたが、車検の時にカウルを傷付けて
黙ってたので、切れました。
飛○のお店てす。
サービスにバラつきが少ないというのは、僕の思い込みだったみたいですね(;´д`)
この先もRBを利用していきますが、もし酷い事をされたらそれも動画にするかも知れません。
出先でバイクに不具合が出て、近くのレッドバロンに行き「工具貸して!」と頼んだらガンとして拒否され、軽く口論にまでなりました。
基本レッドバロンでは工具を貸し出さない決まりになっているそうなのですが、自分と付き合いの有る店では店長さんの方針で「貸し出し用工具」が設置してあり、それが当たり前だと思っていました。
店舗によって多少違いがありますね!
いや、工具もタダじゃないし、どんな扱いされるかわからんやろ。工具損料とか聞いたことないのか?
ひょっとしたら貸出し用工具は、その店長さんのポケットマネーで用意してくれているのかも知れません(^_^)
無用なトラブル回避にもなりますし(>_
27年前だがレッドバロンの整備士が態度激悪で、もお二度と行かねえ💢と当時思ったね。
今はそこら辺どうなのか?分からんけどな。場所によっても違うと思うけど。
僕が利用している店舗では、年配の工場長さんは親切丁寧です。ただ、若い整備士さんは少し病んでいるのか、受け答えに時々「?」となることがあります。
工場長さんが居なくなったら、正直少し不安な所もあります_(^^;)ゞ
レッドバロンさんは新車はよそよりかは安いそうなのですが
中古車は高いらしいですね‥‥‥
そうなんですね_(^^;)ゞ
カタナ事件で有名ですね
高評価つけますが、話しが長い💦
ご指摘、痛み入ります。
以後気をつけます(;^_^A
スコール置いてあるんか笑
スコール、美味いですよねw
なんか会員じゃないとダメとかレッドバロン自身で買ったバイクじゃないとバイクを点検してくれないとか不具合ありますよね
自販機いいよね~(笑)
っつか、レッドバロンの利点しか話してないじゃないかっ!?ガタッ
私もレッドバロンファンです。(爆)
暇だとレッドバロンツーリングしますから…
ネットでは、こき下ろされてるケースが多いような気がしたので、少し可哀想になって動画を作りました。
変な店員や整備士がいるのは事実みたいですが、全部を色眼鏡で見られるのも見てらんなかった。みたいな_(^^;)ゞ
レッドバロンは欲しいバイクをネットにも掲載しないし、行って無駄足になることも多いから、行かなくなりましたね。
それも、仕方ありませんね(^_^;