Maestro. Comencé a verte durante la pandemia. Terminé comprando una moto y aprendiendo de grande (48). No vas a creer la relación que armamos los que te seguimos con tus videos. Además, hay que reconocer que te vas volviendo cada día mas profesional en la edición del contenido, música, clima, todo mejorando. Abrazo desde Neuquén
Hola, he leído de varios casos en que la cubierta diablo rosso 2 presentan la aparición de globos. Una posible causa puede ser la excesiva presión que agarra el neumático al calentarse (esa cubierta aclara que la presión máxima es 40 psi) al viajar cargado, ya que se incrementa un par de psi. ( yo calibré mi cubierta trasera en 38 psi en frio y luego la controlé en viaje y tenía 42 psi :O ) Y como dijiste en videos anteriores, la cubierta es blanda, justamente porque tiene una carcasa bastante fina lo que lo hace susceptible a estos accidentes. Buenas Rutas !!
Creo , Tomas Córdoba , que tú problema de cubierta de debe a que no usas una cubierta de doble propósito , es decir , que sirva para ripio y para asfalto . La marca elegida ofrece la Big block en dos versiones , una con tacos ( netamente para ripio , arena , barro , etc ) y otra que anda muy bien en ambas superficies . Personalmente elegí la cubierta mencionada y ya recorrí con ella 12.000 km sin problemas . Mi moto es una Dominar 400 , no muy apta para el ripio y calamina , pero la cubierta anda rebien . Es verdad que es dura comparada con otras , pero también es dura...ble . Abrazo y buenas rutas
bueno el comentario .... exceso de presion mas la altitud provocaron el problema es una muy buena costumbre quitarle presion a los neumaticos antes de subir a mucha altitud para evitar esto
Hola capo, es una cubierta para asfalto, muy blanda y con temperaturas algo altas se come como manteca, aveces esta con presion baja y al andar rápido calienta mucho mas que con la presión indicada, y para un viaje asi es preferible una cubierta mas duradera y principalmente para doble proposito. El dibujo de la cubierta aparenta 15 mil km y no 5 mil. Saludos
Cuando es globo lo sentis al toque porque la moto se empieza a mover para todos lados y no explota ahi mismo. Asi que no fue eso, aparte la cubierta tendria que estar levantada y en la parte de la rutura la cubierta deberia estar super fina, delgada y por lo que se ve no fue eso, ni siquiera se ve deformada. Lo mas problable es que haya sido una piedra por el tipo de corte que le hizo.
Muy buen video Tomas,muy bien llevada la situación ,que bueno que lo resolviste ,estas son las verdaderas aventuras y la demostración que nada te impide ir a donde quieras,saludos y vamos x más!!
Hermano te diré que a pesar del problema en el caucho,nos diste para deleite unas bellezas de paisajes..........que todo siga bien en el camino.......saludos cordiales desde Venezuela.
Hola TOMÁS me alegra muchísimo ver tu video con la buena noticia qué ya solucionaste el problemon con la cubierta amigo vamos para adelante campeón para qué nos sigamos deleitando con tus espectaculares videos desde Córdoba capital te mando un fuerte abrazo y buenas rutas
Muy buen video Tomy! Son cosas que pasan sobre todo por el ripio con cubiertas blandas para aderencia en asfalto. Agunas piedritas se rompen y son muy agudas, lo que le van produciendo un gran deterioro. Lo más importante es que vas continuando el camino y todo es experiencia! Un abrazo y seguí disfrutando cada kilómetro!!!!
Hola Tomás! Que paisajes maravillosos! A pesar del mal momento por la cubierta, muy lindo video. Diez dias en la bella Purmamarca, todo un lujo!. Gracias por compartir. Abrazos y buenas rutas😍👍
Hola Tomás impresionante lo tuyo más de treinta kilómetros en llanta eso se llama tener garra te felicito y adelante con el sueño de la cuarenta ,te mando un abrazo buenas rutas y cuidate
crack , grande Tomy , espero que este todo bien loco , a full con ese viaje , te felicito , y segui asi siempre adelante y a no bajar los brazos . saludos .
Que grande Tomas..!!! Me alegro mucho que hayas podido llegar bien a un lugar con esa cubierta así. Kenda anda muuy bien, yo la tuve en mi Dukesa. Muy buen video, como siempre. Abrazo y se me cuida.
Sos un grande Tomas, buen video y buena aventura rutera, los inponderables del camino, pero la Duke apañando como siempre, seguire esperando tu proximo video, exito!!!...un saludos desde este norte pobre y mineral, Antofagasta, Chile...un gran abrazo Tomas...
👏👏👏👏👏👏👏GRAN VÍDEO TOMÁS!!! MENOS MAL,QUE A PESAR DE LA TARDANZA,PUDISTE CONSEGUIR LA CUBIERTA!!! Y AHORA ESPERARÉ LA CONTINUACIÓN DESPUÉS DE LA CAIDA!!!OJALÁ QUE NO HAYA SIDO NADA!!! ABRAZO!!
Que genio que sos Tomi , empecé a ver tus videos para ver qué rutas puedo hacer en Córdoba y ahora me quiero ir a hacer la ruta 40 jajajajajja abrazo enorme loco se que es viejo el vídeo pero donde sea que estés te deseo que tengas buenas rutas !
Espectacular el video, son muchos los problemas que se te pueden atravesar en un viaje, me gusto la manera que lo resolviste. A continuar y siempre para adelante 💪!!
T.C... que loco lo que te hizo ese tipo con la cubierta , en realidad un buen gomero te la salva , pero bueno estabas en un lugar difícil y hizo lo que pudo ... Yo varias veces e echo kilómetros con la cubierta en llanta y las e arreglado y tiran unos cuantos kilómetros, pero después ahí que cambiar por seguridad y por qué se desforman . Bueno lo importante acá es que como dice marianito ...seguís atr... A toda ruta ✌️
Uh , que garrón , decí que pudiste seguir, tuviste suerte hermano , ahora a seguir viajando y filmando , ahora más que nunca buenas rutas tomas, saludos desde la Rioja !!!! 👍👍
Hola Tomás, muy buen video a pesar del reventón, ahora nos dejaste con la intriga de la caída, ojalá no hayas roto nada. Un abrazo grande, hasta el próximo video.
Las cosas pasan por algo es una bronca lo de la cubierta pero esas montañas para bajar un cambio , tremendo ❤️ vivimos a fondo LPM y no vemos al rededor ,por eso me gusta caminar 👍 espero estés bien de la caída amigo ,, muchas bendiciones y buenas rutas 🙏❤️
Muchos saludos y suerte te recomiendo bien calibrado los neumaticos por mas ripio movido por las piedras si van con pocas libras para mejorar el andar es un error las piedras las incan y rompen es mi humilde experiencia
Que loc0! :D yo estuve acampando al lado de este señor unos dias en Purmamarca, no sabia que era youtuber!!! Usted me dio buenos consejos sobre mi rueda, yo estaba en mi Twister 250 Blanca y viajando se abrio mi rueda trasera, me sirvió su consejo sobre que se abren hacia los costados :D GRACIAS ESTIMADO, MUY BUENA ENERGIA!!!
@@tom.cordoba Sali de Purmamarca y 2 dias (400km) despues se le hace una pelotita a mi cubierta y revienta, maneje en llanta 30km hasta un pueblo que por suerte tenían la misma medida de cubierta se la compre nomas. Sucedió lo que dijiste "La cubierta se abre para los costados y eso protege la parte metálica". Mi cubierta ya no daba mas hace rato, pero yo no lo quería aceptar jajaja ¡¡¡Graciaas!!!
hola tomas, me sirvio mucho el video este para saber cuanto aguanta una goma en llanta como para llegar despacio a algun lugar, el arreglo con el parche de pileta y camara alomejor seria el plan b como para hacer unos kms...pero no se cuanto kms aguantara despacio...muy bueno lo tuyo, entretenido y didactico jaa exitos !!
A principio de año puse esas cubiertas, realmente andan muy bien. Agarran bien es seco como en mojado, ya tienen 4.000km y están impecables. Como dato, anoche me agarre un pozo enorme en la ruta, que revente los retenes de la suspensión y se quebraron los soportes del topcase, así que imagínate lo que fue el golpe. Increíblemente la cubierta quedo invicta. Lo que no quedaron igual fueron mis dos "compañeros" del golpe que se dieron con el tanque, jaja no me mate de pedo.
Muy bueno Tomas!!!! Se te notaba fastidiado con Córdoba motos por el precio de la cubierta o me pareció??? Jajaja. Bueno, resolviste este percance con garra de motoquero, aguante y q venga el próximo video.
Chauuu que garrón..eso te puede pasar con cualquier cubierta ..pero las lisas no son para ripio ...agarraste un buen tornillo 🔩 y hay no hay cubierta que aguante ...dale abrazo
2 года назад+1
Buenas Tomás, primero y principal felicitaciones por los huevos de seguir adelante y meterle toda la garra, dos veces en lugares sin señal y aún así saliste airoso. Segundo, me suena que le diste a una piedra filosa y te hizo percha la cubierta, o un pedazo que quedó agarrado y con la velocidad salió volando, posiblemente con el roce con la moto tb. Y por último, es verdad que sale cara la Diablo Rosso, pero no se cambia por ninguna, yo la use de punta a punta hasta gastarla completamente, no tiene comparación con las otras dos marcas que use, es la mejor cubierta por lejos, quizá algún día convenga volver a la Pirelli, solo digo. EXITOS y BUENAS RUTAS!!! (que sigan)
Muy buen video, los paisajes son increíbles y el problema del neumático es algo a lo que estamos expuestos todos los que viajamos en moto, lo extraño es el tamaño de la rotura que da la impresión de que hubieras agarrado un trozo de hierro o una piedra filosa en la ruta, aunque eso es difícil ya que no venías por ripio, pero siempre hay piedras en el camino y a veces no las vemos con la anticipación suficiente como para esquivarla. Otro motivo de la rotura puede haber sido que la Diablo Rosso es una cubierta blanda, mas apta para ciudad y circuito que para ruta. Pero bueno, gracias a Dios pudiste solucionar el problema y seguir. Un abrazo y buenas rutas. P.D: que buena onda el muchacho de la camioneta y Leandro, el otro motociclista, que pararon,
Que bueno que pudiste solucionar..💪 para mi tenias clavado algo y no te diste cuenta y por eso se jodio grabe la cubierta..terrible el gomero.😅🤦🏻♂️.otra linda experiencia para el libro de tomas Córdoba..💪💪💪💪 🛵💨💨💨💨💨💨
Por suerte el reventón fue en bajada y pudiste llegar bien a Purmamarca!! Viene jodido el viaje. Cuando hay inconvenientes seguidos uno pierde concentración y a veces tomarse un tiempito de descanso hasta reponer el ánimo es lo mejor.
Hola Tomás...sos un capo editando. Para mi de los mejores que hay en motos, la música también que pones es excelente. La forma de filmar también me gusta mucho. Como crítica constructiva ese sonido del pato jaja o el golpe, no es de mi gusto...jaja Pero seguí así, espero que tu viaje no termine en la 40 solamente. Un abrazo desde Cruz del eje
Hola Tomás, que bueno que hayas podido llegar a Purmamarca a pesar de todo!!!, flor de lío este tipo de inconvenientes. Tuve uno similar un primero de Mayo por 1982, teníamos que ir a tomar unas muestras a un río cercano al Trapiche , en S.L., teníamos un fitito 64, puertas de suicida, y pinchamos al salir, se reparó y seguimos, más tarde y casi al terminar el trabajo, (justo en el día del trabajo !!!), pinchamos de nuevo, y pusimos la reparada, fuimos a la estación de servicio del Trapiche, no había un alma, y la rueda reparada se desinfló!!!, solo había disponible aire, así que recurrimos a "rellenar" una de las ruedas, reventándola del todo, total ya estaba fusilada, cargándole yuyos, a presión, (idea comentada por un familiar mecánico que por los años 30-40, había quedado tirado en el campo), todo lo posible, estuvimos como una hora metiendo yuyos, a la otra la inflamos a full, y la pusimos primero, ésta se desinfló antes de 5 km, metimos la "enyuyada", lado derecho trasero, y pudimos hacer otros 15-20 km, parecía una carreta el fitito, poníamos ese costado sobre la banquina, era menos "cuadrada" la sensación de marcha, nos interceptaron unos amigos en otro fitito, que venían por nosotros, y pusimos la rueda de auxilio de ellos, así llegamos a S.L. esa noche, al otro día al hacer desarmar la rueda "enyuyada", era fantástico el olor a hierbas serranas que había en la rueda !!!, parecía un enorme "té" serrano el gratificante aroma, que nos brindó. Debimos haber andado un rato con la "enyuyada", antes de salir, así se comprimía el pasto, y la recargábamos un poco más, ello hubiera permitido un mayor alcance y mejor marcha, en fin "se hace lo que se puede, sinó se compra hecho", Grande Tomás !!!!, que hermosos paisajes, gracias por estos obsequis de imágenes, aún con sus inconvenientes!!!!, Buenas rutas!!!!, Saludos desde S.L. Arg. !!!
Hola Tomas Sigo siempre tus videos . Tene fe con la Kenda que es un caño . Te va a sorprender .tanti en asfalto como en ripio. Yo la tengo en un ns 200 hace 1 año y les doy como gallego a la gaita.
buenas tardes tomas veo que pudiste solucionar el tema de la cubierta y si era ovbio que una nueva tenias que ponerle y esa reparacion por dios como te va a dejar si la cubierta qhdp es para matarlo pero bueno espero que la caida a lo ultimo no alla sido nada un saludo y que venga buenas rutas vamos animo cabezon
hola tomas no te voy a mentir me reí del trabajo de gomería que te izo lo demás espectacular video como siempre y la caída vamos que falta mucho abrazo !!!
Hola mi like 1,155 dia 10 Abril a hs 02,51 domingo , te sigo desde Viedma capital Rio Negro , portal Patagonia Argentina , Sos un grande Tomas, buen video y buena aventura rutera a full con ese viaje , te felicito A continuar viajando a pesar de las dificiltades esas cosas pasan y son parte de la aventura de viajar, buen viaje buenas rutas y vientos a favor ,
Buenas estimado!! Siempre es un agrado ver sus videos, los espero con ansias todas las semanas!! Consejo con respecto a las balizas que no traen las Duke 200, pongale el sistema de balizas de Lalo Motos amigo!
que tal Tomas, me gustan mucho tus videos, espero ansioso cada video que subís, por otro lado espero que te sirva de consuelo el siguiente comentario: los inconvenientes que surgen en tus viajes hacen mas entretenido tus historias, se que el que las sufris sos vos, pero nosotros de este lado lo vivimos con vos una aventura muy interesante, quizas si no te sucediera nada tu historia se haria un poco aburrida. Te deseo un gran viaje y una gran aventura, que no sufras y surgan historias para contar, saludos
Tomás, a la mía le puse KENDA K711 atrás y adelante. Se agarra como una araña en asfalto(ya me salvó las papas en una frenada), muy bien en mojado y tengo mas estabilidad en tierra que con las MRF originales. Me pareció muy buena relacion costo/beneficio. A ver que tal te resulta a vos! Exitos!
Maestro. Comencé a verte durante la pandemia. Terminé comprando una moto y aprendiendo de grande (48). No vas a creer la relación que armamos los que te seguimos con tus videos.
Además, hay que reconocer que te vas volviendo cada día mas profesional en la edición del contenido, música, clima, todo mejorando.
Abrazo desde Neuquén
gracias pablo! saludos a la banda!
muy buen video !!!!... (el agujero que le hicieron🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️)
Hola, he leído de varios casos en que la cubierta diablo rosso 2 presentan la aparición de globos. Una posible causa puede ser la excesiva presión que agarra el neumático al calentarse (esa cubierta aclara que la presión máxima es 40 psi) al viajar cargado, ya que se incrementa un par de psi. ( yo calibré mi cubierta trasera en 38 psi en frio y luego la controlé en viaje y tenía 42 psi :O ) Y como dijiste en videos anteriores, la cubierta es blanda, justamente porque tiene una carcasa bastante fina lo que lo hace susceptible a estos accidentes. Buenas Rutas !!
Muy buen comentario¡¡
Creo , Tomas Córdoba , que tú problema de cubierta de debe a que no usas una cubierta de doble propósito , es decir , que sirva para ripio y para asfalto . La marca elegida ofrece la Big block en dos versiones , una con tacos ( netamente para ripio , arena , barro , etc ) y otra que anda muy bien en ambas superficies . Personalmente elegí la cubierta mencionada y ya recorrí con ella 12.000 km sin problemas . Mi moto es una Dominar 400 , no muy apta para el ripio y calamina , pero la cubierta anda rebien . Es verdad que es dura comparada con otras , pero también es dura...ble . Abrazo y buenas rutas
bueno el comentario ....
exceso de presion mas la altitud provocaron el problema
es una muy buena costumbre quitarle presion a los neumaticos antes de subir a mucha altitud para evitar esto
Hola capo, es una cubierta para asfalto, muy blanda y con temperaturas algo altas se come como manteca, aveces esta con presion baja y al andar rápido calienta mucho mas que con la presión indicada, y para un viaje asi es preferible una cubierta mas duradera y principalmente para doble proposito. El dibujo de la cubierta aparenta 15 mil km y no 5 mil. Saludos
Cuando es globo lo sentis al toque porque la moto se empieza a mover para todos lados y no explota ahi mismo. Asi que no fue eso, aparte la cubierta tendria que estar levantada y en la parte de la rutura la cubierta deberia estar super fina, delgada y por lo que se ve no fue eso, ni siquiera se ve deformada.
Lo mas problable es que haya sido una piedra por el tipo de corte que le hizo.
TIPASO.... MARAVILLOSO EL MUCHACHO DE LA CAMIONETA QUE PARO... FELICITACIONES AL DE LA CAMIONETA..
Q hermoso lugar.! Q garronazo q haya pasado ahi...suerte...buenas rutas
Vamos por mas rutas Tomas !!! genial capitulo !!
Muy buen video Tomas,muy bien llevada la situación ,que bueno que lo resolviste ,estas son las verdaderas aventuras y la demostración que nada te impide ir a donde quieras,saludos y vamos x más!!
Noooooo! Jajajajaja!! Como le va hacer eso a la cubierta 🙈🤦♂...Juju! Excelente Tomas!
Lo mejor Tomas para vos!!! Siempre esperando ver el siguiente...saludos desde el Chaco chamigo..
Arriba Tomas! A no aflojar! Terrible viaje estás haciendo!
Excelente video como siempre y felicitaciones por encarar siempre con buena onda y optimismo las adversidades. Abrazo a la distancia Tomás
Bamo campeon siempre animo y teva a quedar para la istoria la cubierta esa el areglo
Hermano te diré que a pesar del problema en el caucho,nos diste para deleite unas bellezas de paisajes..........que todo siga bien en el camino.......saludos cordiales desde Venezuela.
gracias roberto!
Super el video!! Suerte tomos,y con ese cubierta fuiste a Japón.....!!!! abrazo.
Q paz da tu vos ! A pesar de este inconveniente te mando un abrazo grande ☺️.
Hola TOMÁS me alegra muchísimo ver tu video con la buena noticia qué ya solucionaste el problemon con la cubierta amigo vamos para adelante campeón para qué nos sigamos deleitando con tus espectaculares videos desde Córdoba capital te mando un fuerte abrazo y buenas rutas
Lo importante que son las balizas, tendrían que salir de serie en todas las motos, que bueno que pudiste resolver lo de la cubierta, buena ruta
Muy buen video Tomy! Son cosas que pasan sobre todo por el ripio con cubiertas blandas para aderencia en asfalto. Agunas piedritas se rompen y son muy agudas, lo que le van produciendo un gran deterioro. Lo más importante es que vas continuando el camino y todo es experiencia! Un abrazo y seguí disfrutando cada kilómetro!!!!
Hola Tomás! Que paisajes maravillosos! A pesar del mal momento por la cubierta, muy lindo video. Diez dias en la bella Purmamarca, todo un lujo!. Gracias por compartir. Abrazos y buenas rutas😍👍
VAMOSSSS TOMAS....QUERIDOOO
Un genio el gomero .jajaja.lindas experiencia .lindo el video .suerte
Hola Tomás,hace un tiempo te sigo,,hoy me suscribí....saludos desde Formosa Argentina...
Hola Tomás impresionante lo tuyo más de treinta kilómetros en llanta eso se llama tener garra te felicito y adelante con el sueño de la cuarenta ,te mando un abrazo buenas rutas y cuidate
Jajajaj. Tremendo trabajo te hizo el viejo. Parche azul. Buen video .
crack , grande Tomy , espero que este todo bien loco , a full con ese viaje , te felicito , y segui asi siempre adelante y a no bajar los brazos . saludos .
gracias amigazoooo! 👏🏼👏🏼👏🏼
Que grande Tomas..!!! Me alegro mucho que hayas podido llegar bien a un lugar con esa cubierta así. Kenda anda muuy bien, yo la tuve en mi Dukesa. Muy buen video, como siempre. Abrazo y se me cuida.
Excelente video Tomás. Felicitaciones. Gran aventura.👍👍💪💪
Paciencia que le vas ha hacer. Fuerza y buena suerte.
Lo bueno es que los problemas los superas !!
Abrazos y adelante con el proyecto
Suerte
Sos un grande Tomas, buen video y buena aventura rutera, los inponderables del camino, pero la Duke apañando como siempre, seguire esperando tu proximo video, exito!!!...un saludos desde este norte pobre y mineral, Antofagasta, Chile...un gran abrazo Tomas...
Amigo Tomas surtidito el Viaje. A seguir disfrutando del viaje. Buen fin de semana. Acá estamos esperando el próximo video. Sergio
Muy buen video , impresionante lo tuyo 30 km en llanta , un abrazo
ABRASOS.... SALUDOSSS...DESDE VERA.SANTA FE.. ARGENTINA.. #BUENA RUTASSS
Hola tomas lameto mucho lo de la cubierta el paisaje muy hermoso abrazos desde tigre pcia de bs
Que grande tomi hesos huecos en la cubierta es por las frenadas bruscas quedan cuadradas y con el tiempo t dejan a pata un abrazo grande
👏👏👏👏👏👏👏GRAN VÍDEO TOMÁS!!! MENOS MAL,QUE A PESAR DE LA TARDANZA,PUDISTE CONSEGUIR LA CUBIERTA!!! Y AHORA ESPERARÉ LA CONTINUACIÓN DESPUÉS DE LA CAIDA!!!OJALÁ QUE NO HAYA SIDO NADA!!! ABRAZO!!
Muy linda aventura ¡¡
Vamos Tomas !! Amigo !! Metale pa delante q lo bancamos dese lejos !! Un gran abrazo para usted !!!!
Tremendo Tomás ; terminé agotado con sólo ver el capítulo . De nuevo felicitaciones por el emprendimiento y metas propuestas . Vas a lograrlo.
Vamos Tomas que no decaiga ese ánimo, esas cosas pasan y son parte de la aventura de viajar. Abrazo grandote hno y hasta el próximo video.
Pero amigo!! Que porrazo. A cuidarse. Abrazo.
Que genio que sos Tomi , empecé a ver tus videos para ver qué rutas puedo hacer en Córdoba y ahora me quiero ir a hacer la ruta 40 jajajajajja abrazo enorme loco se que es viejo el vídeo pero donde sea que estés te deseo que tengas buenas rutas !
gracias crack!
Hola Tomas espero que Andes con fuerza para seguir adelante un reventón no es caída te mando saludos y algo más abrazo desde Rosario sta fe
miguel querido! gracias por el apoyo! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
ABRASOS... Y BIEN LOS MUCHACHOS DE LAS MOTOS QUE PARALOS... BIEN AHI
Que bueno a ver solucionado el problema del neumático, me imagino el cansancio que es 50 km en llanta,pero vos siempre adelante, lindo video 👏 👏 👏
Hola Tomas , muy buen video , la cubierta sufrió el viaje , que no es fácil, Saludos
¡estupendo!
Espectacular el video, son muchos los problemas que se te pueden atravesar en un viaje, me gusto la manera que lo resolviste. A continuar y siempre para adelante 💪!!
Fuerza Tomas !!un abrazo!
T.C... que loco lo que te hizo ese tipo con la cubierta , en realidad un buen gomero te la salva , pero bueno estabas en un lugar difícil y hizo lo que pudo ... Yo varias veces e echo kilómetros con la cubierta en llanta y las e arreglado y tiran unos cuantos kilómetros, pero después ahí que cambiar por seguridad y por qué se desforman . Bueno lo importante acá es que como dice marianito ...seguís atr... A toda ruta ✌️
Uh , que garrón , decí que pudiste seguir, tuviste suerte hermano , ahora a seguir viajando y filmando , ahora más que nunca buenas rutas tomas, saludos desde la Rioja !!!! 👍👍
Viaje bien tranqui con paciencia 😃😊 felicitaciones por esa calma saludos tomas
New subs!!, Hola Tomas gracias por compartir los tips de motovlogs, me sirvieron demasiado, Saludos desde Caba
gracias che! 👏🏼👏🏼👏🏼
Vamos tomas , la 40 es difícil lo bueno es que pasen las cosas malas al principio y que despues sea todo bueno !
gracias alexis! y también gracias por la colaboración! 🤗
Hola Tomás, muy buen video a pesar del reventón, ahora nos dejaste con la intriga de la caída, ojalá no hayas roto nada. Un abrazo grande, hasta el próximo video.
Siempre esperando un video nuevo, activo desde República Dominicana 🇩🇴
Fuerza Tomas, impecable video, abrazo desde Chaco
Muy bueno amigo
Las cosas pasan por algo es una bronca lo de la cubierta pero esas montañas para bajar un cambio , tremendo ❤️ vivimos a fondo LPM y no vemos al rededor ,por eso me gusta caminar 👍 espero estés bien de la caída amigo ,, muchas bendiciones y buenas rutas 🙏❤️
que grande Leandro!.... lo conocí en año nuevo en la moto posada de Cesar en Rio Gallegos junto a otros viajeros.....
un genio lean!
Muchos saludos y suerte te recomiendo bien calibrado los neumaticos por mas ripio movido por las piedras si van con pocas libras para mejorar el andar es un error las piedras las incan y rompen es mi humilde experiencia
Muy buen video como siempre!!!! A continuar viajando a pesar de las dificiltades. Son desafíos y los superaste. Saludos desde Punilla
Fuerza locon!!! Vamos tomas!!! A esperar como sigue esto!!!
Excelente video el de hoy
Si el tipo frena para ayudarte decile que si ! ajjajaja en una de esas te haces un amigo para toda la vida quien te dice, excelente video !!
Que loc0! :D yo estuve acampando al lado de este señor unos dias en Purmamarca, no sabia que era youtuber!!! Usted me dio buenos consejos sobre mi rueda, yo estaba en mi Twister 250 Blanca y viajando se abrio mi rueda trasera, me sirvió su consejo sobre que se abren hacia los costados :D GRACIAS ESTIMADO, MUY BUENA ENERGIA!!!
hola rodrigo! qué loco, no??? che, cómo que se abrió la rueda de la twister? se reventó? abrazo y un gusto conocerte en purma! abrazo!
@@tom.cordoba Sali de Purmamarca y 2 dias (400km) despues se le hace una pelotita a mi cubierta y revienta, maneje en llanta 30km hasta un pueblo que por suerte tenían la misma medida de cubierta se la compre nomas. Sucedió lo que dijiste "La cubierta se abre para los costados y eso protege la parte metálica". Mi cubierta ya no daba mas hace rato, pero yo no lo quería aceptar jajaja ¡¡¡Graciaas!!!
hola tomas, me sirvio mucho el video este para saber cuanto aguanta una goma en llanta como para llegar despacio a algun lugar, el arreglo con el parche de pileta y camara alomejor seria el plan b como para hacer unos kms...pero no se cuanto kms aguantara despacio...muy bueno lo tuyo, entretenido y didactico jaa exitos !!
A principio de año puse esas cubiertas, realmente andan muy bien. Agarran bien es seco como en mojado, ya tienen 4.000km y están impecables. Como dato, anoche me agarre un pozo enorme en la ruta, que revente los retenes de la suspensión y se quebraron los soportes del topcase, así que imagínate lo que fue el golpe. Increíblemente la cubierta quedo invicta. Lo que no quedaron igual fueron mis dos "compañeros" del golpe que se dieron con el tanque, jaja no me mate de pedo.
Buenas rutas un abrazo te esperamos por Mercedes Corrientes
Muy bueno Tomas!!!! Se te notaba fastidiado con Córdoba motos por el precio de la cubierta o me pareció??? Jajaja. Bueno, resolviste este percance con garra de motoquero, aguante y q venga el próximo video.
Saludos tomas genial lo de la rueda a seguir viajando 😃
Una semana espere este video querido Tomas Saludos SOS un Grande..
Que grandes y con espíritu de motero esos dos que se pararon a ofrecer ayuda, el de la 110 un crack!!!... tiene algun canal de yutú?
Buena experiencia de viaje, aprendo mucho con tus vídeos. Gracias 👍 comentario aparte, ese viejo no puede emparchar ni una bici 😅🤣
Chauuu que garrón..eso te puede pasar con cualquier cubierta ..pero las lisas no son para ripio ...agarraste un buen tornillo 🔩 y hay no hay cubierta que aguante ...dale abrazo
Buenas Tomás, primero y principal felicitaciones por los huevos de seguir adelante y meterle toda la garra, dos veces en lugares sin señal y aún así saliste airoso. Segundo, me suena que le diste a una piedra filosa y te hizo percha la cubierta, o un pedazo que quedó agarrado y con la velocidad salió volando, posiblemente con el roce con la moto tb. Y por último, es verdad que sale cara la Diablo Rosso, pero no se cambia por ninguna, yo la use de punta a punta hasta gastarla completamente, no tiene comparación con las otras dos marcas que use, es la mejor cubierta por lejos, quizá algún día convenga volver a la Pirelli, solo digo.
EXITOS y BUENAS RUTAS!!! (que sigan)
gracias julian!
Muy buen video, los paisajes son increíbles y el problema del neumático es algo a lo que estamos expuestos todos los que viajamos en moto, lo extraño es el tamaño de la rotura que da la impresión de que hubieras agarrado un trozo de hierro o una piedra filosa en la ruta, aunque eso es difícil ya que no venías por ripio, pero siempre hay piedras en el camino y a veces no las vemos con la anticipación suficiente como para esquivarla. Otro motivo de la rotura puede haber sido que la Diablo Rosso es una cubierta blanda, mas apta para ciudad y circuito que para ruta. Pero bueno, gracias a Dios pudiste solucionar el problema y seguir. Un abrazo y buenas rutas. P.D: que buena onda el muchacho de la camioneta y Leandro, el otro motociclista, que pararon,
según me comentó mucha gente que usa o ha usado diablo rosso, no es tan extraño que le salgan globos.
Que bueno que pudiste solucionar..💪 para mi tenias clavado algo y no te diste cuenta y por eso se jodio grabe la cubierta..terrible el gomero.😅🤦🏻♂️.otra linda experiencia para el libro de tomas Córdoba..💪💪💪💪
🛵💨💨💨💨💨💨
Por suerte el reventón fue en bajada y pudiste llegar bien a Purmamarca!! Viene jodido el viaje. Cuando hay inconvenientes seguidos uno pierde concentración y a veces tomarse un tiempito de descanso hasta reponer el ánimo es lo mejor.
Hola Tomás...sos un capo editando. Para mi de los mejores que hay en motos, la música también que pones es excelente. La forma de filmar también me gusta mucho.
Como crítica constructiva ese sonido del pato jaja o el golpe, no es de mi gusto...jaja
Pero seguí así, espero que tu viaje no termine en la 40 solamente.
Un abrazo desde Cruz del eje
gracias juan!
otro video muy bueno
Hola Tomás, que bueno que hayas podido llegar a Purmamarca a pesar de todo!!!, flor de lío este tipo de inconvenientes. Tuve uno similar un primero de Mayo por 1982, teníamos que ir a tomar unas muestras a un río cercano al Trapiche , en S.L., teníamos un fitito 64, puertas de suicida, y pinchamos al salir, se reparó y seguimos, más tarde y casi al terminar el trabajo, (justo en el día del trabajo !!!), pinchamos de nuevo, y pusimos la reparada, fuimos a la estación de servicio del Trapiche, no había un alma, y la rueda reparada se desinfló!!!, solo había disponible aire, así que recurrimos a "rellenar" una de las ruedas, reventándola del todo, total ya estaba fusilada, cargándole yuyos, a presión, (idea comentada por un familiar mecánico que por los años 30-40, había quedado tirado en el campo), todo lo posible, estuvimos como una hora metiendo yuyos, a la otra la inflamos a full, y la pusimos primero, ésta se desinfló antes de 5 km, metimos la "enyuyada", lado derecho trasero, y pudimos hacer otros 15-20 km, parecía una carreta el fitito, poníamos ese costado sobre la banquina, era menos "cuadrada" la sensación de marcha, nos interceptaron unos amigos en otro fitito, que venían por nosotros, y pusimos la rueda de auxilio de ellos, así llegamos a S.L. esa noche, al otro día al hacer desarmar la rueda "enyuyada", era fantástico el olor a hierbas serranas que había en la rueda !!!, parecía un enorme "té" serrano el gratificante aroma, que nos brindó. Debimos haber andado un rato con la "enyuyada", antes de salir, así se comprimía el pasto, y la recargábamos un poco más, ello hubiera permitido un mayor alcance y mejor marcha, en fin "se hace lo que se puede, sinó se compra hecho", Grande Tomás !!!!, que hermosos paisajes, gracias por estos obsequis de imágenes, aún con sus inconvenientes!!!!, Buenas rutas!!!!, Saludos desde S.L. Arg. !!!
wow che! que pedazo de historia con ese fitito.
Estas cosas son gajes de los ruteros,pero cuando te pasa es una jodienda,a disfrutar de la buena ruta,suerte amigo,salu2 desde Valencia (España)
Que garrón Tomasito pero bueno los viajes son asi
Varios inconvenientes tuviste Tomás pero por suerte pudiste resolverlos!!! Te deseo buenas rutas y te saludo desde San Juan.💜💛💚💙
Hola Tomas
Sigo siempre tus videos .
Tene fe con la Kenda que es un caño . Te va a sorprender .tanti en asfalto como en ripio.
Yo la tengo en un ns 200 hace 1 año y les doy como gallego a la gaita.
Hola Tomas, nos hizo sufrir tu situación pero por suerte lo pudiste resolver. A seguir adelante y estamos a tu lado!!! Abrazo gigante desde Rosario!!!
Hola kapoooo un bajón todo lo que te paso pero bueno va a quedar de anécdota son cosas de viajes te mando un abrazo desde berazategui y buenas rutas
buenas tardes tomas veo que pudiste solucionar el tema de la cubierta y si era ovbio que una nueva tenias que ponerle y esa reparacion por dios como te va a dejar si la cubierta qhdp es para matarlo pero bueno espero que la caida a lo ultimo no alla sido nada un saludo y que venga buenas rutas vamos animo cabezon
hola tomas no te voy a mentir me reí del trabajo de gomería que te izo lo demás espectacular video como siempre y la caída vamos que falta mucho abrazo !!!
Genio tomás, abrazo!
Hola mi like 1,155 dia 10 Abril a hs 02,51 domingo , te sigo desde Viedma capital Rio Negro , portal Patagonia Argentina , Sos un grande Tomas, buen video y buena aventura rutera a full con ese viaje , te felicito A continuar viajando a pesar de las dificiltades esas cosas pasan y son parte de la aventura de viajar, buen viaje buenas rutas y vientos a favor ,
gracias walter! 🙌🏼
Grande tomitown, abrazo grande
amigazo!!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Buenas estimado!! Siempre es un agrado ver sus videos, los espero con ansias todas las semanas!! Consejo con respecto a las balizas que no traen las Duke 200, pongale el sistema de balizas de Lalo Motos amigo!
aguante tomas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
que tal Tomas, me gustan mucho tus videos, espero ansioso cada video que subís, por otro lado espero que te sirva de consuelo el siguiente comentario: los inconvenientes que surgen en tus viajes hacen mas entretenido tus historias, se que el que las sufris sos vos, pero nosotros de este lado lo vivimos con vos una aventura muy interesante, quizas si no te sucediera nada tu historia se haria un poco aburrida.
Te deseo un gran viaje y una gran aventura, que no sufras y surgan historias para contar, saludos
Animo.Tomas.
Hola Tomás, pregunta no te convenía una cubierta más off para este viaje , bueno abrazo grande buenas rutas y hasta el próximo video esperando
Eres grande
Tomás, a la mía le puse KENDA K711 atrás y adelante. Se agarra como una araña en asfalto(ya me salvó las papas en una frenada), muy bien en mojado y tengo mas estabilidad en tierra que con las MRF originales. Me pareció muy buena relacion costo/beneficio. A ver que tal te resulta a vos! Exitos!