Из старшего поколения, все на КАМАЗах отработали, прежде чем на VOLVO, DAF и прочие, пересесть. Сам с 83-го 10 лет на КАМАЗе, 2 года на МАЗе, потом на VOLVO сел и.т.д. До сих пор за рулём, всю Европу и почти всю Азию с Россией исколесил. Что сказать? КАМАЗ досконально за 10 лет перебрал. От ходовой, мостов до движка. МАЗ такой же. 200 км проедешь - плечи начинают отстёгиваться, день в дороге, из кабины вылазишь - колени не разогнёшь. И это ещё молодой был. На иномарках про все эти болячки и ремонты "на белой простыни в ватных штанах" думать забыл. Не КАМАЗ, а люди, работающие на нём - реальные трудяги. Вот так.
КамАЗ того поколения на которых вы работали были конечно не очень пригодны для трассы а сегодня многие перевозчики стали заказывать новые КамАЗы ....ничего вроде работают ...возможно и сами встречаете на трассе
@@ГаязХузин-л6щ, постоянно их вижу, у нас на фирме уже 3 штуки 5490 работают. Ясен пень, в сравнении с 5410, на котором я отпахал - небо и земля. Туда бы его в 80-е, на дуэлях дрались бы из-за него)))
Красавцы только вперед а почему нет если машина тянет пускай дороги делают как надо,Вот Китае ездяь под 90-100 тон Респект таким водительям тооько вперед
Да я не против платить больше налоги за свой вес. Я бы с удовольствием вместо того, чтобы гаишникам эти деньги раздавать, я бы сразу налог заплатил, разрешение оформил и поехал. Но нет у нас же брутто может быть больше 44х, только если у тебя груз неделимый.
Я сам работал на КамАЗе, возили 20 тонн, все хватало. Потом пришли на уборку южане стали возить по 40 тонн за те же деньги. А теперь плачут, что ставок нет.
@@СергейРадченко-ч8н возите сколько хатите, но почему я должен издить по дарогам вместе с семьёй рядом с этими переогруженными машинами. Рискуй каждый день что мой день и семьи будет последний.
Не от большого ума по столько возят, рискуют жизнью своей и чужой, ломают машину, дорогу, и цены роняют за перевозку. Всего лишь нужно сказать "без перегруза цена такаяже" ( потребуется в три раза больше машин и соответственно возникнет дефицит что неотвратимо приведет к повышению цены, результат перевозка без перегруза за те же деньги) . Ну или продолжать нарушать закон и носить деньги не домой, а в магазин запчастей (автосервис)и т.д.
Серёг, где же остались места куда по полной можно сдаться. Куда ни сунься - везде по норме. Убили этим зерновую тему. Вот и я по ходу с зерновоза на штору пересел.
@@СергейРадченко-ч8н в Европе прекрасные крепкие дороги, но ограничение на вес стандартного пяти осного сидельного автопоезда от 38 до 50 тонн в зависимости от страны и попробуй выехать на дорогу с перегрузом или превышением нагрузки на ось...
Это цитата от механика: [21.07, 22:50] Обыватель Шурик: Так вот плана нет но мы сделаем чтобы он был я с ребятами смотрел ттн от зазщика стоимость рейса 6 км 21т. р. Минус погрузка 200р.м3.13т.р. за рейс. В среднем я делал на таком маршруте 5 рейсов. Рейсы рейсами, но безопасность превыше. Ещё есть норма времени труда и отдыха. Ещë доза поглощëнной тобой энергии. Это когда тебя в кабине на кочках швыряет. Да соляры только за смену на 7 колов уходило + аммортизация. Бесплатно даже муха не взлетит.
Да. Сам работал на маршруте. Возили песок по 30-35 тонн.При грузоподъëмности машины 20т. За месяц участок асфальта ушатали в хлам.Хорошо,что дорожники чинили асфальт вовремя и оперативно.
Всмысле страгивается ,а сейчас он чего делает ,очень легко ,на холостых практически ,это 6520 ,там минимум 320 л с и коробка з ф ,там передаточные числа хорошие.
Александр, это не пустоголовые, это ДЕБИЛЫ! Я с полным основанием имею право так говорить, потому что без малого 40-лет водил фуры, начинал с КАМАЗа , западные и американцы. Так что, я знаю о чём говорю. А автору ролика --дай Бог ему дожить до пенсии с такими загрузками без проблем.
Смотрите, зерновоз задом умеет ездить))) Научи остальных)) Не понимаю.., какого же тогда лешего хомяки вечно пол стоянки тремя камазами угандошить умудряются?!))) А остальным, кто с двадцадкой в рацию орёт, "Я тяжелый иду" хотелось бы сказать двадцадка в Европе это спортивный груз, возим на шторах, рефах по по 27-29тонн и асфальт не выбиваем, просто его там кладут с другой целью, чтобы он выполнял свою прямую функцию, но и тепловой режим естественно соблюдается, нельзя ехать, стоим, идёт только некоторый ADR и "скоропорт".
Ростовская область тому пример. Правый ряд весь раздавали фуры с перегрузом. Теперь асы дорог прут только в левом, убевая и его. и им глубого пофиг, что легковые объезжают их справа. Про пдд они вообще не слышали, походу. пока из штрафовать не начнут на хорошие суммы, дорог в житнице России не будет
Что не здавать задом со стопареной телегой, видно что ось даже не разу ни в одну сторону не повернуло, пусть попробует не стопареной телегой здаст на зад.
@@ВикторМартыненко-ъ7е, в этом ничего особо сложного нет. Просто надо тренироваться, но большинству нафиг надо... На иномарках прицепы с вертлюгами вообще не блокируются.
Куда дпс смотрит,с таким перегрузом ездят,и потом удивляются почему колея в новом асфальте,штраф должен быть за такой перегрузок такой,что бы у водилы голова зашаталась.
Камаз Сила вывозит всю страну иномарка конечно комфортнее но камаз проще и крепче всем Шоферам респект и здоровья
Согласен полностью
А многие думают что КамАЗ не автомобиль ....КамАЗ сила он трудяга а не беговая лошадь ....
Согласен
Из старшего поколения, все на КАМАЗах отработали, прежде чем на VOLVO, DAF и прочие, пересесть. Сам с 83-го 10 лет на КАМАЗе, 2 года на МАЗе, потом на VOLVO сел и.т.д. До сих пор за рулём, всю Европу и почти всю Азию с Россией исколесил. Что сказать? КАМАЗ досконально за 10 лет перебрал. От ходовой, мостов до движка. МАЗ такой же. 200 км проедешь - плечи начинают отстёгиваться, день в дороге, из кабины вылазишь - колени не разогнёшь. И это ещё молодой был. На иномарках про все эти болячки и ремонты "на белой простыни в ватных штанах" думать забыл. Не КАМАЗ, а люди, работающие на нём - реальные трудяги. Вот так.
КамАЗ того поколения на которых вы работали были конечно не очень пригодны для трассы а сегодня многие перевозчики стали заказывать новые КамАЗы ....ничего вроде работают ...возможно и сами встречаете на трассе
@@ГаязХузин-л6щ, постоянно их вижу, у нас на фирме уже 3 штуки 5490 работают. Ясен пень, в сравнении с 5410, на котором я отпахал - небо и земля. Туда бы его в 80-е, на дуэлях дрались бы из-за него)))
@@3691-r1p Я 27 лет на камазах отработал ,на седельниках ,на иномарку только пересел ,хочу сказать ,что на КАМАЗе зато не укачивает .
Этот скрип металла передаёт всю тяжесть машины
Точно
Эта машина даже порожняя скрипит вся
Это рессоры,даже на неполной загрузке,скрежет есть
Я вообще поражаюсь, как тут дышло не треснуло
Водителю респект и уважуха
Согласен
'водітєль'і власник цього авто моральні виродки,кайла в руки і ремонтувати дороги
Камазик просто огонь монстр своего дела
Согласен
КамАЗ сила
Согласен
КАМАЗ СИЛА 👍👍
Согласен
Зерновоз на 5 баллов, шофер красава. брат оценки нет 👊👊👊Это по КАМАЗОВЗКИМ ОЦЕНКАМ 👊👊👊👊👊
Красава коллега 👊
Почему думают что камаз это прошлое нет вот этот камаз 6520 не чем не хуже китайца я сам на таком уже год работаю
Согласен
Савок?
Какой кайф слышать КамАЗ
👍
Красавцы только вперед а почему нет если машина тянет пускай дороги делают как надо,Вот Китае ездяь под 90-100 тон Респект таким водительям тооько вперед
Полностью согласен, спасибо!
Бедьняшка весь скрипит от тоннажа,но Камаз сила.
Та это ещё не так много
Серьёзные ребята. Респект.
Спасибо
помню как земляк на зерновозе с грузом потащил буксиром автовоз мерс на подъеме Невыноммысске......МАМОНТ 😈
Красавчик!
ДА СЕГОДНЯ ВОДИТЕЛЕЙ МНОГО, А УПРАВЛЯЮЩИЙ НАД 93600КГ НЕ КАЖДЫЙ МОГУТ, УДАЧИ ВСЕМ
Согласен полностью, спасибо, взаимно
Всем здоровья. Когда рамки весового оборудования поставят. Посмотрим сколько этот КамАЗ повезет.
Не стоит волноваться рамки везде, как возил так и возит
Убийца дорог , наказывать всех за такое , почему налоги одинаковые платим а ущерб дорогам разный делаем ...
В китае по 100-120 тонн возят, у них же дороги не портятся
Накажи кого повыше когда на твои налоги хаты за бугром берут
@@СергейРадченко-ч8н С себя начинать нужно а не искать виновных на верху ...
Да я не против платить больше налоги за свой вес. Я бы с удовольствием вместо того, чтобы гаишникам эти деньги раздавать, я бы сразу налог заплатил, разрешение оформил и поехал. Но нет у нас же брутто может быть больше 44х, только если у тебя груз неделимый.
Я сам работал на КамАЗе, возили 20 тонн, все хватало. Потом пришли на уборку южане стали возить по 40 тонн за те же деньги. А теперь плачут, что ставок нет.
Ого болшой телешка а камаз маленки это как камаз неможет ташит
Все может
Для него 63 тонны это норма
Согласен
@@СергейРадченко-ч8н возите сколько хатите, но почему я должен издить по дарогам вместе с семьёй рядом с этими переогруженными машинами. Рискуй каждый день что мой день и семьи будет последний.
@@ЛеонидПаньков-е5г езди на поезде, и он не перегружен😉
@@Dinei1990 вы возите на поезде по 60 тонн.
@@ЛеонидПаньков-е5г вы правы
Подписка)
Спасибо
Не от большого ума по столько возят, рискуют жизнью своей и чужой, ломают машину, дорогу, и цены роняют за перевозку. Всего лишь нужно сказать "без перегруза цена такаяже" ( потребуется в три раза больше машин и соответственно возникнет дефицит что неотвратимо приведет к повышению цены, результат перевозка без перегруза за те же деньги) . Ну или продолжать нарушать закон и носить деньги не домой, а в магазин запчастей (автосервис)и т.д.
Такого ни когда не будет
@@СергейРадченко-ч8н именно поэтому я и покинул эти не уважающие себя ряды взрослых не верящих в себя мужчин
Серёг, где же остались места куда по полной можно сдаться. Куда ни сунься - везде по норме. Убили этим зерновую тему. Вот и я по ходу с зерновоза на штору пересел.
Между колхозами чисто таскали ребята
И это правильно что убили!!!по норме возить надо!!!
@@scaniar113m4 за шапку сухарей в месяц.
@@Viktuar655 сами захотели за шапку по 50 тонн таскать , вспомни примерно 2000 год 29 грузил на тебя как на идиота смотрели 24-27 было норм
я с вас угораю забирают работу друг у друга и ноют , возите норму будут расценки норм
Скорее всего,63, это общая масса
Только груза
Скорее ты диванный эксперт, посмотри на прицеп там примерно40 остальное в голове
С таким грузом ездят, а потом жалуются что производители резины плохие что мало отхаживают покрышки.
От них ни разу такого не слышал
Сергей, какой самый перегруженный КамАЗ твоего канала ??))) Сколько тонн вез ?)))
Та все нормально загруженны, от 65 до 80 тонн
Куда там грузить 80т в КАМАЗа? И как он повезёт, бедолага? Он же с 30 еле едет.
@@Aleksey.31 он тоже просто сказал к слову
А как же дороги?
Пусть сделают дороги, а то что они делают под это слово не подходит
Так сделай, я за 5 машин налог плачу, а дорог нет и нет.
И за таких горе водителей.
И все платят, ты с этим вопросом не по адресу чутка
Нормально для КамАЗа 65тонн
Даа и больше таскают
Рано или поздно этому безпределу придёт конец . И работы будет больше как раньше было . Жадность херовое дело .
Перегруз запретили три года назад, вот и думай
Когда уже порядок наведут с этим арбуз трансом по 80-100 тонн брутто... Дороги в России не рассчитаны на такой вес...
Дороги у нас не рассчитаны вообще не под что, давай все на повозки пересядим, и даже при этом дороги лучше не станут
@@СергейРадченко-ч8н в Европе прекрасные крепкие дороги, но ограничение на вес стандартного пяти осного сидельного автопоезда от 38 до 50 тонн в зависимости от страны и попробуй выехать на дорогу с перегрузом или превышением нагрузки на ось...
Совок за сутки приносит прибыль 50к . Это минимум. Чистыми. С вычетом зарплат водителям, топлива, налогов и пр.
Пусть платят.
Блин ты так не шути, а то поверят ещё
Это цитата от механика:
[21.07, 22:50] Обыватель Шурик: Так вот плана нет но мы сделаем чтобы он был я с ребятами смотрел ттн от зазщика стоимость рейса 6 км 21т. р. Минус погрузка 200р.м3.13т.р. за рейс.
В среднем я делал на таком маршруте 5 рейсов. Рейсы рейсами, но безопасность превыше. Ещё есть норма времени труда и отдыха.
Ещë доза поглощëнной тобой энергии. Это когда тебя в кабине на кочках швыряет.
Да соляры только за смену на 7 колов уходило + аммортизация. Бесплатно даже муха не взлетит.
вопрос кто ему 63т разрешил тут?! не рассчитана эта машина по силам! на бок ложатся и кого винить?
Что?! Кр всему с умом и все нормально будет
Как дорогу не делай, пока ездят вот такие ............. Дорог не будет.
Сомневаюсь
Да. Сам работал на маршруте. Возили песок по 30-35 тонн.При грузоподъëмности машины 20т.
За месяц участок асфальта ушатали в хлам.Хорошо,что дорожники чинили асфальт вовремя и оперативно.
Ну зачем так перегружать!?
Для него это не такой и больше тоннаж, вон даже Кабанов нет
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Сними как он страгивается? 🤔
Всмысле страгивается ,а сейчас он чего делает ,очень легко ,на холостых практически ,это 6520 ,там минимум 320 л с и коробка з ф ,там передаточные числа хорошие.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю сейчас он скатывается.
А что сейчас он взлетел?
Ужас, какие пустоголовые! На камаз 63 тн!
Это не предел
@@СергейРадченко-ч8н ты про свою тупость?
Александр, это не пустоголовые, это ДЕБИЛЫ! Я с полным основанием имею право так говорить, потому что без малого 40-лет водил фуры, начинал с КАМАЗа , западные и американцы. Так что, я знаю о чём говорю. А автору ролика --дай Бог ему дожить до пенсии с такими загрузками без проблем.
@@ВладимирНикитин-ч1з при нашем то В. В. Путине то можно и не дожить до пенсии. А если и дожить, то до какой!?!
@@СергейРадченко-ч8н это деспредел!!
Какой росход при таком тонаже
От 45)
Они расход не считают тонны считают, а так КамАЗ сила
😂 63т , 9ч работы , 24ч ремонта ! Минимум
Точно 😂
@@СергейРадченко-ч8н 🤝
На холостых...
Даа
Прицеп походу пустой ... по тягачу видно что подгруженный
Все гружённое
У меня у самого есть грузовики. ЛИШАТЬ ПРАВА ЗА ТАКОЕ НАДО!!!
В чем проблема? В твой карман залезли? Тебя оскорбили?
@@СергейРадченко-ч8н я понимаю 5 тон перегруз. Ладно..ну 63 тонны пацаны это не шутки. А мне разницы нету,хоть 100 грузите.
Так с 2014 таскают все и не чего, было есть и будет это все как не вопи
Метал трещит.
Рессоры
В полуприцепе 40т?
Почти
Зелёных на такую работу берут?
Смотрите, зерновоз задом умеет ездить))) Научи остальных)) Не понимаю.., какого же тогда лешего хомяки вечно пол стоянки тремя камазами угандошить умудряются?!)))
А остальным, кто с двадцадкой в рацию орёт, "Я тяжелый иду" хотелось бы сказать двадцадка в Европе это спортивный груз, возим на шторах, рефах по по 27-29тонн и асфальт не выбиваем, просто его там кладут с другой целью, чтобы он выполнял свою прямую функцию, но и тепловой режим естественно соблюдается, нельзя ехать, стоим, идёт только некоторый ADR и "скоропорт".
Ну у нас все через одно место как обычно
Можно оформлять за перегруз .
Все решаемо
@@СергейРадченко-ч8н вот такие решалы и усложняют жизнь нормальным водителям
Чем ее тебе усложнили?
В чём прикол?
Просто
Ничего хорошего...это называется кранты всем дорогам!!!
Их изначально надо делать хорошими
Китайцев надо сюда, у них 13 тонн на ось дороги расчитанны
@@ШамильИльясов-ц5е Китай такими весами не удивить, они по 200тн возили бы.
Ростовская область тому пример. Правый ряд весь раздавали фуры с перегрузом. Теперь асы дорог прут только в левом, убевая и его. и им глубого пофиг, что легковые объезжают их справа. Про пдд они вообще не слышали, походу. пока из штрафовать не начнут на хорошие суммы, дорог в житнице России не будет
@@ВасилийГорбачев-т4х а иде же всякие весовые контроли????
Что не здавать задом со стопареной телегой, видно что ось даже не разу ни в одну сторону не повернуло, пусть попробует не стопареной телегой здаст на зад.
Сам то пробывал,знаток
Ты что мелишь? Гружённый прицеп не чем круг не заблокируешь
@@ВикторМартыненко-ъ7е, в этом ничего особо сложного нет. Просто надо тренироваться, но большинству нафиг надо... На иномарках прицепы с вертлюгами вообще не блокируются.
@@СергейРадченко-ч8н я вообще то нечего не писал знаток
@@СергейРадченко-ч8н тебе точно
Продаётся ли он
Нет
а что за двиган там стоит ?
Камазовский
Мерсовский
@@ЗаурАлескеров-щ2в там стоит камазовский , явно слышно.
С мерсовским движком камазы я не уважаю. Это уже будет не камаз, а хрен пойми что...
Интересно сколько тонн взял он
Там же написано 63 тонны
Куда дпс смотрит,с таким перегрузом ездят,и потом удивляются почему колея в новом асфальте,штраф должен быть за такой перегрузок такой,что бы у водилы голова зашаталась.
Кто же себе в тарелку срать то будет?)
КамАЗ коляска а не машина
С чего это?
Доброго времени суток мотор ямз наверное со своим он и 30 хер возьмёт...проверено
Та ямз тяговитый, такой же вес Легко таскает
Дорогам жопа
Дороги делать надо как положено
Ей это ничего
Согласен
Камаз полное💩💩💩💩💩💩
У наездников все такое
Всем хомякам совет, в кабину тоже грузите, тонна войдёт
Обязательно, и еще тону на кабину
Так не грузят машины
А как их грузят?)
Надо было в кабину ещё нагрузить, тонна влезла бы и тогда было бы 64т.
Ну да