Cena może jest najbardziej atrakcyjna ale masa jest też atrakcyjnie większa w stosunku do Japonii ( jakbyś ciągle woził worek cementu ). Chińska motoryzacja na jakich parametrach może walczyć ? histori marki nie ma, serwis też nie ma więc najłatwiej walczyć ceną bo gdyby była zbliżona do konkurencji to raczej mało klientów wybrało by nieznaną firmę z chin. Pozostaje jeszcze aspekt co będzie za 10 lat z marką ( serwis oraz awaryjność ) a na koniec utrata wartości samego motocykla, pytań wiele.
Przed zakupem SRT800S jezdzilem kilkoma testowkami. QJ oprócz ceny i gadżetów oferuje również znakomite prowadzenie. Ale... S i SX to dwa różne motocykle, moze i felgi w SX dla niektórych lepiej wygladaja, ale po asfalcie motocykl prowadzi sie wyraznie gorzej od wersji S. SX ma z przodu 19" a S 17" i szersze opony.
@@QJMOTORPolska-sn5qc przydało by się. W pobliżu prawie nikt nie sprzedaje motocykli. Z dużych jesy jedynie kawasaki w tarnobrzegu, voge w kielcach i chyba tylko jakieś drobne marki na doczepkę do sprzedawców rowerów. Podejrzewam że QJ znalazł by u nas wielu klientów
Ci co szanują swoje pieniądze i mają ich na prawde sporo I NIE MAJĄ KOMPLEKSÓW na swoim punkcie nie muszą nikomu udowadniać niczego. To nasza Polska mentalność nas zgniata (pokaze sąsiadowi, ze mnie stać...kupie nowe BMW Adv za 140k zl lub topowego sporta do jezdzenia do pracy...tez za 120K) Ja akurat wychodzę z założenia, ze jezeli motocykl daje mi to czego od niego oczekuję PODCZAS JAZDY to jest on dla mnie. Jeździłem litrami, power cruiserami, 300kami, 500tkami... Jak czuje sie dobrze na nowym pojezdzie za 32tys i tak samo na takim za 50...65tys zl... To wybór jest dla mnie oczywisty. Biore ten tańszy! QJ jest nowym graczem ale tylko na rynku EU. W Azji to potentat. Produkują silniki dla wielu "europejskich" marek od wielu lat. Magazyn czesci jest w PL...serwisy są i bedzie ich jeszcze wiecej w każdym duzym mieście. Technicznie bazują ich sprzety na sprawdzonych od lat konstrukcjach silników...zawias i hamulce te same jak w 5X drozszym bmw...Gwarancja jest. Japonia i Europejskie marki mają co robic przez najblizsze lata bo jak nie widac różnicy.... Ja nie lubie przepłacać ;) Ps. Zacytuje juz chyba klasyka "może i Kawaski Vulcan jest gorzej wyposażony, gorzej hamuje, nie ma ledów, ma archaiczny silnik...ale za to jest drozszy o ponad 8tys od QJ SRV 700" Mocny wiatr ze wschodu wieje...oj mocny. Bedzie burza jak nic. Hej!
brak kontroli trakcji, brak wyboru map... To jest na ten moment jedyny aspekt, którego mi brakuje w QJ
Cena może jest najbardziej atrakcyjna ale masa jest też atrakcyjnie większa w stosunku do Japonii ( jakbyś ciągle woził worek cementu ). Chińska motoryzacja na jakich parametrach może walczyć ? histori marki nie ma, serwis też nie ma więc najłatwiej walczyć ceną bo gdyby była zbliżona do konkurencji to raczej mało klientów wybrało by nieznaną firmę z chin. Pozostaje jeszcze aspekt co będzie za 10 lat z marką ( serwis oraz awaryjność ) a na koniec utrata wartości samego motocykla, pytań wiele.
Przed zakupem SRT800S jezdzilem kilkoma testowkami. QJ oprócz ceny i gadżetów oferuje również znakomite prowadzenie.
Ale... S i SX to dwa różne motocykle, moze i felgi w SX dla niektórych lepiej wygladaja, ale po asfalcie motocykl prowadzi sie wyraznie gorzej od wersji S.
SX ma z przodu 19" a S 17" i szersze opony.
Czy będzie możliwość umówienia się na jazdy testowe ?
Tak, zapraszamy dl salonu w Dziekanowie Nowy, lub prosimy określić lokalizację, wtedy poszukamy czegoś w jej pobliżu.
QJ wychodzi biednie, jeśli chodzi o wyposażenie. Voge prowadzi...
No to teraz poważne pytanie: Gdzie go mogę przetestować? Jak najbliżej świętokrzyskiego.
Punkt dealerski będzie wystartuje w tym województwie z początkiem 2025 roku. Najbliżej tej lokalizacji jest aktualnie Kraków.
@@QJMOTORPolska-sn5qc przydało by się. W pobliżu prawie nikt nie sprzedaje motocykli. Z dużych jesy jedynie kawasaki w tarnobrzegu, voge w kielcach i chyba tylko jakieś drobne marki na doczepkę do sprzedawców rowerów. Podejrzewam że QJ znalazł by u nas wielu klientów
Ci co szanują swoje pieniądze i mają ich na prawde sporo I NIE MAJĄ KOMPLEKSÓW na swoim punkcie nie muszą nikomu udowadniać niczego. To nasza Polska mentalność nas zgniata (pokaze sąsiadowi, ze mnie stać...kupie nowe BMW Adv za 140k zl lub topowego sporta do jezdzenia do pracy...tez za 120K) Ja akurat wychodzę z założenia, ze jezeli motocykl daje mi to czego od niego oczekuję PODCZAS JAZDY to jest on dla mnie. Jeździłem litrami, power cruiserami, 300kami, 500tkami... Jak czuje sie dobrze na nowym pojezdzie za 32tys i tak samo na takim za 50...65tys zl... To wybór jest dla mnie oczywisty. Biore ten tańszy! QJ jest nowym graczem ale tylko na rynku EU. W Azji to potentat. Produkują silniki dla wielu "europejskich" marek od wielu lat. Magazyn czesci jest w PL...serwisy są i bedzie ich jeszcze wiecej w każdym duzym mieście. Technicznie bazują ich sprzety na sprawdzonych od lat konstrukcjach silników...zawias i hamulce te same jak w 5X drozszym bmw...Gwarancja jest. Japonia i Europejskie marki mają co robic przez najblizsze lata bo jak nie widac różnicy.... Ja nie lubie przepłacać ;)
Ps. Zacytuje juz chyba klasyka "może i Kawaski Vulcan jest gorzej wyposażony, gorzej hamuje, nie ma ledów, ma archaiczny silnik...ale za to jest drozszy o ponad 8tys od QJ SRV 700"
Mocny wiatr ze wschodu wieje...oj mocny. Bedzie burza jak nic. Hej!
100% racji, LWG!