ОБЗОР Linssen 43.9 AC Grand Sturdy
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2019
- Великолепный "дом на воде", стальной водоизмещающий корабль. 3 полноценные каюты, светлый панорамный салон.
Двигатель - Встроенный вал
Длина, м - 13.9
Ширина - 4.35 м
Осадка (max) - 1.28 м
Запас воды - 440 л
Водоизмещение - 19 т
Спальные места - 8
Количество человек - 12
Максимальная мощность двигателя - 120 л.с. 
Авто/Мото
молодец , девушка . хорошо , спокойно , грамотно
Прекрасный обзор, очаровательная девушка, неплохая цена за Голландца 43f. А самый незабываемый момент, когда леди на баке рассказывает про якорную лебёдку... я в этот момент просто залюбовался, пуская слюни смотрел на Элинг на заднем плане. Он великолепен.
👍!!! И ⛵ и 👧! Отмашка используется в любое время суток, днём тоже.
Молодец. Грамотно. Все понятно.
Так зашёл сперва на яхту посмотреть потом больше заинтересовала девушка
Не могу определиться, кто больше нравится: лодка или девушка!
Так рассказываешь, что чуть не уснул...
При том запасе топлива, что указан на 12:48 яхта сможет пройти не более 900 миль, а при описании кокпита-флайбриджа говорится о запасе хода в 2000 миль. В чем ошибка?
Добрый день! Модель из обзора Linssen 43.9AC выпускалась с одним или двумя (опционально) двигателями, так же производителем предусматривалась установка дополнительных топливных баков. У яхты "Summer Breeze" 1 х120 л.с. двигатель, водоизмещающий корпус, максимальная скорость 9 узлов, круизная скорость - 8 узлов, бак 1100 л, запас хода , как и расход топлива на разных скоростях разный, например: 8 узлов - 9 л/ч, запас хода на данной скорости 1800 км (980 морских миль).
Представительница такой компании может вести речь без эканей
Серьезно корабль? Сколько пушек?:))
У кого есть деньги на такой - тому не проблема отстреляться...
В другом обзоре очень громко шумит двигатель у линсен в салоне.
Импульсные отмашки в ночное время?????
Ощущение , словно попал на яхту вековой давности времён Николая второго.
Типичный голандец. Традиции и всё такое.
какая цена такой лодки
Добрый день! Зависит от региона эксплуатации. В России такая новая модель обойдется в 650 000 Евро. Яхта Linssen 43.9, на которой снимался данный обзор так же находится в России и продается за 27.25 млн рублей. www.p-y.ru/search/-linssen-gs-439-ac/
Лодка для тёплых регионов,
Для тёплых?...😅
производитель ставит два двигателя по 150-200 сил
На данной модели 2 варианта комплектации двигателями 1 мотор или 2.
Можем поподробнее пообщаться +7 495 780 44 44, sales@p-y.ru, направьте ваши вопросы, мы пришлем комплектацию, прайс-лист. Лодка пока на воде, можно так же приехать посмотреть и протестировать. В новом модельном ряду сейчас производятся модели Grand Sturdy 40.0 (только одномоторный) и 45.0 (двухмоторный).
Флайбридж по смысловому понятию не может быть кокпитом . Это как небо и земля .
Впрочем , при столь оригинальной конструкции палубной надстройки судна , легко можно принять кокпит за флайбридж и наоборот .
Без сомнения , это самая эргономичная компановка конструкции палубной надстройки и каютных помещений .
Она всё правильно обьяснила.
За такие деньги купить в Испании можно некислый домик плюс гражданство.
Каждому своё.
Под водой?
650 000 это с ндс
С НДС и со всеми таможенными платежами.
Много слов , мало внутренней панорамы судна .
Не практичный и не казистый караблик.отделка как бабушкин комод.
А мне нравится.
Это суперяхта!
Ты просто далёк от темы.
Рассказ необходимо начинать с материалла из которого построен корпус яхты. Диз
Сталь.
Стыдно незнать!
Скучно рассказывает
Баба на корабле. 2 слова связать не смогла. Ужас... Люк, дверь...Салон... Отдыхать с капитаном... Мозг взять в аренду... Терминологию изучать ее надо заставить.
Ты б бабла лучше б заработал, чтобы не завистью исходить, а мозг включил, что на эти лодки в Голландии даже прав не требуется, поскольку это лодки ДЛЯ ЖИЗНИ НА ВОДЕ людей, которым твоя терминология до одного места...
@@suhonkij Ну и нам такие обзоры до пизды дверца))) И такие лодки у нас пачкой стоят и нах не нужны. Под парусами ходим не первый десяток лет. А баба если уж взялась что-то обзорить, так почитала бы для начала.
Зависть?))) Пфффффффф.....До 50 футов даже не интересно. Лодка то хорошая. Но основные плюсы так и не назвали. Ни одного. Э...А.... Какбэ еще не хватает. Научили б ее, что главное в лодке для пассажира-это удобство. Потолки, проемы дверей, проходы... Впрочем, тут сразу видно, продавать вы нихрена не научитесь никогда. Даже критику воспринимать не можете. И а выбираете не по интеллекту, а по сиськам и давучести .
Не опохмелился? Зенки слезятся?