O grande cientista Albert Einstein já dizia "De nada vale seu conhecimento se não souber passá-la a diante". Parabéns pelo seu conhecimento. Certamente você está fazendo a diferença na vida de alguém! Muito obrigado!
Mais um ótimo vídeo do grande mestre. Sei que o os comentários tem que serem referentes ao vídeo, Mas, falando em "cera no ouvido" já tive esse problema muito sério quando era jovem. No hospital percebi que o médico usava soro fisiológico, daí passei usar uma seringa de 20 ml e aplicar com a pressão normal da seringa . Hoje uso água mornal do chuveiro. KKKKK
bom dia terminei o simulador ontem a noite graças a Deus,deu tudo certo suas explicações são excelentes isso abre muito o leque para a gente que trabalhar com mecânica automotiva em geral.
Boa Tarde meu Amigo!!! Você me lembra muito meu professor de eletrônica no tempo que eu comecei. Parabéns pelas seus vídeos!!! São muito bons e esclarecedores !!! E você tem o dom de tratar dos ensinamentos de forma Séria e Objetiva, parabéns !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Coloquei no meu carro junto a original, peguei o sinal 2 do 555 e a saída eu ocilei, ficou muito fod444
Год назад+1
Show de bola! Poderia dar exemplo da eletrônica de um dinamômetro com freio magnetico? Estou querendo montar um de bancada para testar motores em bancada.
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!! Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Parabéns pela montagem. Eu construir através de uma chave H-H um manipulador manual da marchar lenta elétrica usando uma fonte de PC e assim ficou fácil de testar a marcha lenta elétrica do carro e até simular no carro uma lenta forçada sem o controle da ECU.
bom dia terminei o simulador ontem a noite graças a Deus parabéns suas explicações são excelente abre muito o leque para a gente que trabalhar com mecânica automotiva em geral
Quero parabenizar pela fabulosa montagem do circuito ... Fiz o esquema eletrônico conforme compreende mais quando coloco na motocicleta ele altera o vamos e deixar de funcionar de 200mv para 1.200mv
Muito bom esse simulador. Eu quando quero testar se o modulo esta recebendo o sinal da sonda eu coloco uma mão no polo+ e outra vou clicado no fio de sinal do modulo ai sei que modulo esta responde kkkk.
Grandíssimo conhecimento, SOMOS GRATO por compartilhar com outras pessoas. Prof Rogério eu uso ociloscopio hantek 6074BE e tem muito ruidos como eu poderia montar um cirquito para minimizar se. Knterferir no sinal
Год назад+1
Olá Edilson, Na bancada ele não pode apresentar tanto ruido. Se for no automóvel, aterre bem o aparelho, além de usar o menor comprimento possível entre o terra da ponta de prova e o terra do dispositivo sob teste. Abraço!
uma dica que uso aqui na minha bancada é três aplicativos: Eletrodroid (saber rapidamente qual valor do resistor, capacitores ceramicos, calcular circuitos de forma rapida) Gerador de sinal (gerar aúdio em caixas de som para medir com Osciloscopio) Medidor de ruido (para indentificar componentes com ruído alto) Alcool isopopilico acabou? Faça o seguinte ingredinte e talvez nunca mais você compre: 1 Aplicador com tampa (é necessario fechar para não perder potencia quimica) 20ml Detergente neutro tranparente 200ml agua comum (se possível agua pura como a de riacho, bicas) (Utilize com a placa descarregada no caso da agua pura o risco de curto é quase zero) Pronto seu alcool isopopilico. (Agora para ter um alcool ainda mais eficiente, utilize 40ml de alcool de posto de gasolina) Informações básicas quimicas: 0,2 Mol por ml Detergente neutro 0,4 Mol por ml de alcool 86% pureza maxima Faça o teste a Limpeza é boa, se for lavar uma grande parte do circuito descarregue e depois coloque sobre o vento, no maximo que pode é colocar na maquina UV em baixa potência, não coloque no sol, não seque com secador, use um cooler frio. O processo deve ser natural
A eletronica muitas vezes na prática não funciona como nos testes em laboratório, eu falo isso por experiencia propria. Tive um Agile GM que tinha uma defeito cronico na central, que perdia a sua calibração(defeito cronico do carro) e a consequencia disso era má funcionamento da sonda lambda, que alem de ficar ligada a luz da injeção, causando falhas e perda de potencia do motor. Só resolvia na autorizada que fazia uma remap na central, e só que com o tempo, por algum motivo ocorria o mesmo defeito. Em 5 anos que fiquei com o carro precisei fazer 3 remapes na concessionaria pra corrigir o defeito. E um amigo me sugeriu, e muitos forums falava pra construir um simulador de sonda lambda com um LM555, que resolvia o problema, eu comprei uns 5 projetos pela internete, todos montados pra corrigir o problema, que infelizmente não resolvia, pois não funcionava corretamente na pratica, pois surgia defeitos aleatórios no funcionamento do carro, ou o carro perdia força do motor em subidas, ou em uma banquela, ficando em ponto morto o motor desligava, as vezes falhava o giro do motor, não funcionava a machar lenta. etc.. etc.. posso citar uma duzias de coisas que não fazia o carro funcionar corretamente com esses simuladores. A solução era o remape da central, que a cada serviço, a ultima vez que fiz me custou 450,00 na concessionária. A solução defintiva foi vender o carro. Eu compre novamente um outro GM dessa avez um Astra, e pra economizar, tava usando um gerador de hidrogênio, e esbarrei novamente na sonda lambda, que tive que usar um simulador da sonda. E ai veio novamente problemas que lembro da epoca do Agile, a solução, foi largar de mão e usar a gasolina mesmo pro carro ficar 100%. Então ao meu ver, esses simuladores pode até funcionar em algum modelo de veículos, mas nos que já testei foi decepção total.
6 месяцев назад+1
Olá Edson! Sim, isso pode acontecer, infelizmente. Mas na maioria das vezes o problema está em alteração proposital na eletrônica do carro ou de sensores. A necessiadde de fazer remap sistematicamente indica um problema na ECU ou então uma falha na adaptação dos parâmetros. De qualquer forma, o objetivo do simulador proposto no vídeo é o de ensinar o funcionamento de um circuito, com o objetivo de auxiliar o técnico no momento da simulação em bancada. Um abraço!
Parabéns. Você é fera. Posso integrar esse sistema na função que já existe no simulador? (Substituir?)
Год назад
Olá Victor, Você pode fazer isso, mas eu acho que é importante ter algum controle que você possa setar manualmente a mistura rica e pobre. Particularmente, eu adicionaria ao invés de substituir. Abraço!
Para simular efetivamente o comportamento da sonda lambda, poderia esse circuito ser alterado para gerar sinal pwm? A detecção de mistura rica ou pobre é pela largura dos picos e dos vales? Ou é pela amplitude? Se for pela amplitude, seria o caso de implementar offset na componente DC do sinal? Penso que, somente oscilando de forma simétrica, a sonda estará sempre informando mistura 50/50, certo?
10 месяцев назад
Olá Stanley, Não tem relação com PWM. A análise da mistura é feita pela amplitude. Se for possível adicionar um offset mais refinado melhor ainda, mas na prática alguns milivolts de erro não vão alterar a simulação. Oscilando de forma simétrica, como no circuito, ela passa da mistura pobre para a mistura rica à medida em que a tensão sobe e desce. É assim que funciona na prática, inclusive esse circuito é usado para enganar a ECU quando se faz a conversão para GNV. O sr. também pode variar uma tensão através de um potenciômetro e assim analisar a reação da ECU de acordo com a mistura. É assim em nosso simulador de ECU. Abraço!
Você poderia me ajudar como fazer um sinalizador para quando o cutoff estiver ativo? Tô na dúvida de onde tirar o sinal. O boco injetor varia muito a tensão
Год назад
Olá Thales, Eu não trabalho com motos. Se esse sinalizador é algo comum, não seria interessante procurar no comércio e ver se já não existe algo pronto? Essa eu fico devendo! :-)
Ligar aparelhos eletronicos que usam capacitores eletroliticos SMD (aqueles com involucro prateado) entre 20 e 30 minutos é suficiente ou não para reforma-los para não ter falhas por desuso e guardar esses aparelhos por mais 12 meses?
Boa tarde Rogério, para emular o sinal da sonda pos catalizador o que mudaria no circuito?
4 месяца назад
Olá! A sonda pós catalizador fornece um sinal continuo de cerca de 500 milivolts. Então, se fizer um circuito que gere essa tensão, poderia ser utilizado para esse fim. Veja no vídeo em que eu ensino a fazer um simulador automotivo, a parte que gera um sinal controlável para sonda lambda. É apenas 1 potenciômetro (ou trimpot) e alguns resistores, além da alimentação é claro! Abraço!
Obrigado pela resposta, então sobre o sinal da sonda pôs catalisador, tudo que eu encontrei nas pesquisas antes de acabar caindo no seu video e vendo pelos graficos de osciloscopio, é um sinal de com picos muitos baixos, na ordem de 10mv a 20mv e com offset positivo de 500mv até 750mv, assim deslocando isso tudo acima do eixo 0v.
boa tarde professor, qual a diferença entre esse sensor O2 que tem no simulador de injeção e esse construído no vídeo?
7 месяцев назад
Olá Francisco, O do simulador de injeção eletrônica é apenas um potênciômetro que faz o ajuste de mistura. O deste vídeo é um gerador de sinal, que varia automaticamente o valor do sensor. Abraço!
@ certo! Muito obrigado pela resposta, fico muito feliz!!! Estou tentando construir um simulador para diesel euro 5.. não é muito fácil por conta de gerar sinal de bico piezoelétrico, sensor maf e sonda lambda.. é tudo diferente né.. muito obrigado pela força
how to test Diesel ECU using your ECU Tester with out real injector
10 месяцев назад
Hello! Testing diesel ECU requires a new design, with other components and other specifications. This project was created for basic use in Otto cycle ECUs. Hug!
Ola eu tenho uma Fiorino 98 MPI IAW 1G7 motor fiasa 1.5 ela queimou o módulo aí eu coloquei um módulo do Palio 1.0 IAW 1G7 mas não funcionou mas no Palio ele funciona perfeitamente será que tem que desbloquear ele pra funcionar na Fiorino pois o módulo é o mesmo
Год назад+1
Olá Destino, Possivelmente o módulo que foi colocado no carro está codificado e precisa ser desbloqueado. Eu sugiro que procure um chaveiro automotivo perto de sua casa para que ele faça o "casamento" entre o imobilizador da central e o imobilizador do seu carro. Ou então, que "desbloqueie" a central para ela funcionar sem CODE. Abraço! PS: Se você gostou dessa resposta, clique no botão *VALEU* abaixo do vídeo e faça uma singela colaboração ao nosso canal. Obrigado!
Olá mestre. Dúvida de um aluno curioso... Este simulador de sonda não poderia ter sido construído como recurso adicional ao gerador de funções? Tenho dúvidas quanto à saída de corrente. Poderia fritar a saída normal do Arduíno. Mas se a corrente fosse alta, daria para jogar na saída com o driver de potência. Isto faz algum sentido ou foi só uma viagem de aluno mesmo? :)
3 месяца назад+1
Olá meu amigo, Acredito que você quis dizer "recurso adicional ao simulador automotivo", certo? Sim, poderia. Mas é só embutir! Quanto à fritar a saída do Arduino, acredito que você quis dizer "entrada". Não nesse caso, pois a saída do simulador é de no máximo 1 volt. Com relação ao "driver", acreido que você esteja confundindo o uso desse simulador de sonda lambda, pois o objetivo dele é gerar um sinal de no máximo 1 volt, igual ao sinal de uma sonda lambda, ou seja, não faz sentido inserir esse sinal em um driver. Abraço!
É que quero fazer uma espécie de gerador universal. Por o gerador de lambda dentro do gerador com Arduíno. Mesmo que em um módulo extra. Também quero ver se consigo reduzir a quantidade de saídas do gerador de funções para simplificar o uso. Tipo. Tenho o par de bornes de saídas indutivas. Eu poderia por exemplo, pegar o sinal hall e por para sair em um dos bornes da indutiva. O sinal de pwm de baixa corrente também, o sinal de fase também. Acredito que não daria interferência pois a seleção do sinal é via software. Poderia ainda ter o resistor com a saída bnc para a ponta de prova de fase, o driver de potência. O que acha disto? Com corda? Sem corda? Como o projeto do gerador de funções ficou dividido em vários vídeos, pois começamos com a versão original e fomos aumentando os recursos em vídeos seguidos, eu estou fazendo um desenho completo do esquema antes de montar, para justamente ir sanando as dúvidas. Aí vão surgindo trocentas ideias.
Poxa.. Eu tenho tentado adquirir estes teus fontes completos. Mas este teu e-mail não responde nunca. Desconfio que seja por causa do meu e-mail. Como uso muito comercialmente, deve estar caindo na caixa de span. Ou até mesmo sendo bloqueado. Se ver algum e-mail ai sobre inteligência artificial, sou eu. Não quero publicar meu endereço de e-mail direto aqui porque certamente apareceriam dezenas de espertos me passando a chave pix kkk
Fala Rogério blz? Vc pode fazer um e vender pra mim?
Год назад
Olá! Futuramente eu pretendo fazer em placa de circuito impresso, mas por enquanto eu não tenho. Se quiser, posso lhe vender esse do vídeo por 140 reais + frete. Se quiser, me avise! Obrigado!
@@caioautoeletrica30 Olá! O circuito não gera PWM, mas uma onda parecida com a senoidal. Precisa checar a montagem para ver onde errou. Eletrônica é assim mesmo! Abraço!
O grande cientista Albert Einstein já dizia "De nada vale seu conhecimento se não souber passá-la a diante". Parabéns pelo seu conhecimento. Certamente você está fazendo a diferença na vida de alguém! Muito obrigado!
Como não gostar.. não conheço outro mestre igual.. gratidão sempre.
Fala meu amigo. Grande projeto. Tambem ja passei perrengue com cera em excesso no ouvido. Grande abraço.
Grande Burgos!!! Obrigado!
O negócio tá punk. Hoje vou "tentar" fazer a lavagem definitivamente. Espero que dê certo! Grande abraço!!!! :-)
Obrigado meu irmão pelos vídeos quando puder fazer mais vídeo sobre central como Mapiá
Parabéns pelo video e pelo capricho de sempre desde a explicação e montagem do circuito até a descrição do vídeo com todos os detalhes!
Obrigado meu amigo!
:-)
Mais um ótimo vídeo do grande mestre.
Sei que o os comentários tem que serem referentes ao vídeo,
Mas, falando em "cera no ouvido" já tive esse problema muito sério quando era jovem. No hospital percebi que o médico usava soro fisiológico, daí passei usar uma seringa de 20 ml e aplicar com a pressão normal da seringa . Hoje uso água mornal do chuveiro. KKKKK
Tenho a lavagem agendada pra hoje!
:-)
PARABÉNS, Mestre, por mais um espetáculo.
Seguindo estudando suas aulas e aprendendo muito.
Seja abençoado sempre.
Esse cara é demais mesmo, parabéns professor por mais uma aula
O seu conhecimento realmente faz muita diferença nesse plano.
Parabéns pela excelente comunicação.
Cara fantástico, quero aprender eletrônica acho muito legal essa área
Amigo sou um aprendiz tô muito satisfeito com guê do aprendendo com o senhor meus parabéns pela sua simplicidade boa noite professor
Parabéns professor o t48 e show já usei 🕪🕪
boa tarde professor, estou construindo simulador de módulos tá dando tudo certo ,muito bem explicado .
Sucesso!
:-)
@acabei de chegar no canal vou acompanhar direto Deus abençoe o conhecimento.
bom dia terminei o simulador ontem a noite graças a Deus,deu tudo certo suas explicações são excelentes isso abre muito o leque para a gente que trabalhar com mecânica automotiva em geral.
Boa Tarde meu Amigo!!!
Você me lembra muito meu professor de eletrônica no tempo que eu comecei.
Parabéns pelas seus vídeos!!!
São muito bons e esclarecedores !!!
E você tem o dom de tratar dos ensinamentos de forma Séria e Objetiva, parabéns !!!
Deus Abençoe Você e sua Família !!!
nota 1000 professor parabéns
Coloquei no meu carro junto a original, peguei o sinal 2 do 555 e a saída eu ocilei, ficou muito fod444
Show de bola! Poderia dar exemplo da eletrônica de um dinamômetro com freio magnetico? Estou querendo montar um de bancada para testar motores em bancada.
Excelente vídeo
Mutito boa professor suas aulas
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!!
Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Parabéns pela montagem. Eu construir através de uma chave H-H um manipulador manual da marchar lenta elétrica usando uma fonte de PC e assim ficou fácil de testar a marcha lenta elétrica do carro e até simular no carro uma lenta forçada sem o controle da ECU.
Obrigado por compartilhar a ideia, poderia postar Tb de como fazer um transdutor de pressao !!
Parabéns professor excelente aula
Que aula hein!!! Parabéns!!!
bom dia terminei o simulador ontem a noite graças a Deus parabéns suas explicações são excelente abre muito o leque para a gente que trabalhar com mecânica automotiva em geral
Muito bom!
Sucesso na montagem!
ABraço!
Que figura! Parece meu pai. Não fala um A sem fazer graça
Quero parabenizar pela fabulosa montagem do circuito ...
Fiz o esquema eletrônico conforme compreende mais quando coloco na motocicleta ele altera o vamos e deixar de funcionar de 200mv para 1.200mv
Professor o que acha que aconteceu que enteferiu no final
Exelente aporte Rogerio!
vou começar agora o simulador de sinais
muchas gracias por tus videos.!! saludos desde argentina
Parabéns meu mestre
Ótima aula como sempre.
Muito bom esse simulador.
Eu quando quero testar se o modulo esta recebendo o sinal da sonda eu coloco uma mão no polo+ e outra vou clicado no fio de sinal do modulo ai sei que modulo esta responde kkkk.
Grandíssimo conhecimento, SOMOS GRATO por compartilhar com outras pessoas. Prof Rogério eu uso ociloscopio hantek 6074BE e tem muito ruidos como eu poderia montar um cirquito para minimizar se. Knterferir no sinal
Olá Edilson,
Na bancada ele não pode apresentar tanto ruido. Se for no automóvel, aterre bem o aparelho, além de usar o menor comprimento possível entre o terra da ponta de prova e o terra do dispositivo sob teste.
Abraço!
Vídeo top de mais. Parabéns Sidnei Magal. Vc é pik
Bom dia Rogério! Muito bom sempre seu canal! Não tem ainda atualizações para o gerador de ckp-cmp? Parabéns desde Argentina! 💪
Olá Leo,
Não tenho nenhuma mudança. Quando tiver, enviarei mensagem por e-mail!
Abraço!
muito obrigado professor
555 dos tempos Biblicos kkk, foi boa
rsrsr
O integrado 555 foi projetado em 1971 pelo engenheiro eletrônico suíço Hans Camenzind
uma dica que uso aqui na minha bancada é três aplicativos:
Eletrodroid (saber rapidamente qual valor do resistor, capacitores ceramicos, calcular circuitos de forma rapida)
Gerador de sinal (gerar aúdio em caixas de som para medir com Osciloscopio)
Medidor de ruido (para indentificar componentes com ruído alto)
Alcool isopopilico acabou?
Faça o seguinte ingredinte e talvez nunca mais você compre:
1 Aplicador com tampa (é necessario fechar para não perder potencia quimica)
20ml Detergente neutro tranparente
200ml agua comum (se possível agua pura como a de riacho, bicas)
(Utilize com a placa descarregada no caso da agua pura o risco de curto é quase zero)
Pronto seu alcool isopopilico.
(Agora para ter um alcool ainda mais eficiente, utilize 40ml de alcool de posto de gasolina)
Informações básicas quimicas:
0,2 Mol por ml Detergente neutro
0,4 Mol por ml de alcool
86% pureza maxima
Faça o teste a Limpeza é boa, se for lavar uma grande parte do circuito descarregue e depois coloque sobre o vento, no maximo que pode é colocar na maquina UV em baixa potência, não coloque no sol, não seque com secador, use um cooler frio.
O processo deve ser natural
A eletronica muitas vezes na prática não funciona como nos testes em laboratório, eu falo isso por experiencia propria. Tive um Agile GM que tinha uma defeito cronico na central, que perdia a sua calibração(defeito cronico do carro) e a consequencia disso era má funcionamento da sonda lambda, que alem de ficar ligada a luz da injeção, causando falhas e perda de potencia do motor. Só resolvia na autorizada que fazia uma remap na central, e só que com o tempo, por algum motivo ocorria o mesmo defeito. Em 5 anos que fiquei com o carro precisei fazer 3 remapes na concessionaria pra corrigir o defeito. E um amigo me sugeriu, e muitos forums falava pra construir um simulador de sonda lambda com um LM555, que resolvia o problema, eu comprei uns 5 projetos pela internete, todos montados pra corrigir o problema, que infelizmente não resolvia, pois não funcionava corretamente na pratica, pois surgia defeitos aleatórios no funcionamento do carro, ou o carro perdia força do motor em subidas, ou em uma banquela, ficando em ponto morto o motor desligava, as vezes falhava o giro do motor, não funcionava a machar lenta. etc.. etc.. posso citar uma duzias de coisas que não fazia o carro funcionar corretamente com esses simuladores. A solução era o remape da central, que a cada serviço, a ultima vez que fiz me custou 450,00 na concessionária. A solução defintiva foi vender o carro. Eu compre novamente um outro GM dessa avez um Astra, e pra economizar, tava usando um gerador de hidrogênio, e esbarrei novamente na sonda lambda, que tive que usar um simulador da sonda. E ai veio novamente problemas que lembro da epoca do Agile, a solução, foi largar de mão e usar a gasolina mesmo pro carro ficar 100%. Então ao meu ver, esses simuladores pode até funcionar em algum modelo de veículos, mas nos que já testei foi decepção total.
Olá Edson!
Sim, isso pode acontecer, infelizmente.
Mas na maioria das vezes o problema está em alteração proposital na eletrônica do carro ou de sensores. A necessiadde de fazer remap sistematicamente indica um problema na ECU ou então uma falha na adaptação dos parâmetros.
De qualquer forma, o objetivo do simulador proposto no vídeo é o de ensinar o funcionamento de um circuito, com o objetivo de auxiliar o técnico no momento da simulação em bancada.
Um abraço!
Top
Muito obrigado
Ata já observei apalavra há,vc já tá falando que não teria link de montagem,e nós tem que pausar cada área 😊
lava a ouvido com sorumim......é tira e queda....
Can you give instructions on how to make a wake-up can?
thank you!!
Boa noite! Consigo fazer um amplificador de sonda lambda!?
SIm, claro. Precisa apenas projetar!
🙂
top
Você poderia passar o Link para mim comprar uma lupa dessa branca grande do Vídeo???
Obrigado, Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Olá!
Eu comprei em loja de presentes!
Abraço!
Tem como você mostrar onde fica cada componente,c1,c2 ,r1; todos com a equivalência porfavo!
Meu amigo...
Está tudo no vídeo. Assista por inteiro e verá que tudo está extremamente detalhado.
Abraço!
Eu intendo um pouco de eletrônica mas não consegui, vou ver mais uma vez o vídeo.
Já fiz o injetor de sinal e o circuito de 12v pro injetor
Parabéns. Você é fera. Posso integrar esse sistema na função que já existe no simulador? (Substituir?)
Olá Victor,
Você pode fazer isso, mas eu acho que é importante ter algum controle que você possa setar manualmente a mistura rica e pobre. Particularmente, eu adicionaria ao invés de substituir.
Abraço!
Para simular efetivamente o comportamento da sonda lambda, poderia esse circuito ser alterado para gerar sinal pwm? A detecção de mistura rica ou pobre é pela largura dos picos e dos vales?
Ou é pela amplitude? Se for pela amplitude, seria o caso de implementar offset na componente DC do sinal?
Penso que, somente oscilando de forma simétrica, a sonda estará sempre informando mistura 50/50, certo?
Olá Stanley,
Não tem relação com PWM. A análise da mistura é feita pela amplitude.
Se for possível adicionar um offset mais refinado melhor ainda, mas na prática alguns milivolts de erro não vão alterar a simulação.
Oscilando de forma simétrica, como no circuito, ela passa da mistura pobre para a mistura rica à medida em que a tensão sobe e desce. É assim que funciona na prática, inclusive esse circuito é usado para enganar a ECU quando se faz a conversão para GNV.
O sr. também pode variar uma tensão através de um potenciômetro e assim analisar a reação da ECU de acordo com a mistura. É assim em nosso simulador de ECU.
Abraço!
Você poderia me ajudar como fazer um sinalizador para quando o cutoff estiver ativo? Tô na dúvida de onde tirar o sinal. O boco injetor varia muito a tensão
Olá Thales,
Eu não trabalho com motos.
Se esse sinalizador é algo comum, não seria interessante procurar no comércio e ver se já não existe algo pronto?
Essa eu fico devendo!
:-)
Top Rogério!
Projeto muito legal!
Voce tem o esquemático desse simulador de sonda lambda?
Olá Victor,
Como eu falei, tudo está no vídeo!
Abraço!
Gostaria de faze uma pergunta se este projeto iria funcionar em sondas do tipo analógicas, exemplo a corsa wind EFI monoponto?
Olá Luiz,
O sinal da sonda é sempre do tipo analógico.
Abraço!
@ ok muito obrigado
Ligar aparelhos eletronicos que usam capacitores eletroliticos SMD (aqueles com involucro prateado) entre 20 e 30 minutos é suficiente ou não para reforma-los para não ter falhas por desuso e guardar esses aparelhos por mais 12 meses?
Olá Classic,
Não sei te responder.
Abraço!
Boa tarde Rogério, para emular o sinal da sonda pos catalizador o que mudaria no circuito?
Olá!
A sonda pós catalizador fornece um sinal continuo de cerca de 500 milivolts.
Então, se fizer um circuito que gere essa tensão, poderia ser utilizado para esse fim.
Veja no vídeo em que eu ensino a fazer um simulador automotivo, a parte que gera um sinal controlável para sonda lambda. É apenas 1 potenciômetro (ou trimpot) e alguns resistores, além da alimentação é claro!
Abraço!
Obrigado pela resposta, então sobre o sinal da sonda pôs catalisador, tudo que eu encontrei nas pesquisas antes de acabar caindo no seu video e vendo pelos graficos de osciloscopio, é um sinal de com picos muitos baixos, na ordem de 10mv a 20mv e com offset positivo de 500mv até 750mv, assim deslocando isso tudo acima do eixo 0v.
boa tarde professor, qual a diferença entre esse sensor O2 que tem no simulador de injeção e esse construído no vídeo?
Olá Francisco,
O do simulador de injeção eletrônica é apenas um potênciômetro que faz o ajuste de mistura.
O deste vídeo é um gerador de sinal, que varia automaticamente o valor do sensor.
Abraço!
obrigado
funciona para o sensor nox dos sistema de arla?
Olá Monica,
Não serve. São sensores completamente diferentes!
Professor... E no caso de sonda de motor diesel, tipo Sprinter... O sinal é diferente, não é senoidal né .. como fazer? Obrigado
Olá Gabriel,
Sim, é outro sinal. Na realidade, acho que não é um sensor de O2.
Preciso pesquisar.
Abraço!
@ certo! Muito obrigado pela resposta, fico muito feliz!!! Estou tentando construir um simulador para diesel euro 5.. não é muito fácil por conta de gerar sinal de bico piezoelétrico, sensor maf e sonda lambda.. é tudo diferente né.. muito obrigado pela força
how to test Diesel ECU using your ECU Tester with out real injector
Hello!
Testing diesel ECU requires a new design, with other components and other specifications.
This project was created for basic use in Otto cycle ECUs.
Hug!
@ Thanks for your Replay How can i contact you
Ola eu tenho uma Fiorino 98 MPI IAW 1G7 motor fiasa 1.5 ela queimou o módulo aí eu coloquei um módulo do Palio 1.0 IAW 1G7 mas não funcionou mas no Palio ele funciona perfeitamente será que tem que desbloquear ele pra funcionar na Fiorino pois o módulo é o mesmo
Olá Destino,
Possivelmente o módulo que foi colocado no carro está codificado e precisa ser desbloqueado.
Eu sugiro que procure um chaveiro automotivo perto de sua casa para que ele faça o "casamento" entre o imobilizador da central e o imobilizador do seu carro. Ou então, que "desbloqueie" a central para ela funcionar sem CODE.
Abraço!
PS: Se você gostou dessa resposta, clique no botão *VALEU* abaixo do vídeo e faça uma singela colaboração ao nosso canal. Obrigado!
CONGRATULATIONS
Olá mestre.
Dúvida de um aluno curioso...
Este simulador de sonda não poderia ter sido construído como recurso adicional ao gerador de funções?
Tenho dúvidas quanto à saída de corrente. Poderia fritar a saída normal do Arduíno.
Mas se a corrente fosse alta, daria para jogar na saída com o driver de potência.
Isto faz algum sentido ou foi só uma viagem de aluno mesmo? :)
Olá meu amigo,
Acredito que você quis dizer "recurso adicional ao simulador automotivo", certo?
Sim, poderia. Mas é só embutir!
Quanto à fritar a saída do Arduino, acredito que você quis dizer "entrada". Não nesse caso, pois a saída do simulador é de no máximo 1 volt.
Com relação ao "driver", acreido que você esteja confundindo o uso desse simulador de sonda lambda, pois o objetivo dele é gerar um sinal de no máximo 1 volt, igual ao sinal de uma sonda lambda, ou seja, não faz sentido inserir esse sinal em um driver.
Abraço!
É que quero fazer uma espécie de gerador universal.
Por o gerador de lambda dentro do gerador com Arduíno. Mesmo que em um módulo extra.
Também quero ver se consigo reduzir a quantidade de saídas do gerador de funções para simplificar o uso. Tipo. Tenho o par de bornes de saídas indutivas. Eu poderia por exemplo, pegar o sinal hall e por para sair em um dos bornes da indutiva. O sinal de pwm de baixa corrente também, o sinal de fase também. Acredito que não daria interferência pois a seleção do sinal é via software. Poderia ainda ter o resistor com a saída bnc para a ponta de prova de fase, o driver de potência. O que acha disto? Com corda? Sem corda?
Como o projeto do gerador de funções ficou dividido em vários vídeos, pois começamos com a versão original e fomos aumentando os recursos em vídeos seguidos, eu estou fazendo um desenho completo do esquema antes de montar, para justamente ir sanando as dúvidas. Aí vão surgindo trocentas ideias.
É isso aí! Sucesso! 🙂
Poxa.. Eu tenho tentado adquirir estes teus fontes completos.
Mas este teu e-mail não responde nunca.
Desconfio que seja por causa do meu e-mail. Como uso muito comercialmente, deve estar caindo na caixa de span. Ou até mesmo sendo bloqueado.
Se ver algum e-mail ai sobre inteligência artificial, sou eu.
Não quero publicar meu endereço de e-mail direto aqui porque certamente apareceriam dezenas de espertos me passando a chave pix kkk
Boa noite, como faço para falar com vc
Olá!
Sempre por aqui!
:-)
Você aceita construi um simulador de motor de passo estou querendo colocar um no meu simulador tem como?
Olá Carlos,
Assim que eu tiver tempo farei um vídeo.
Abraço!
Obrigado amigo pela atenção 😌
Lista de componentes
Descrição do vídeo.
Fala Rogério blz?
Vc pode fazer um e vender pra mim?
Olá!
Futuramente eu pretendo fazer em placa de circuito impresso, mas por enquanto eu não tenho.
Se quiser, posso lhe vender esse do vídeo por 140 reais + frete.
Se quiser, me avise!
Obrigado!
Pois é amigo você ainda tem condições de pagar um plano de saúde... Agora imagina quem depende do SUS ou outros serviços públicos?
Entendo bem!
Mas só resolvi meu problema ontem, justamente na UBS!
🙂
Não consegui montar o simulador amigo 😢
Precisa descobrir o que fez de errado.
A prática leva ao sucesso.
:-)
Eu fiz o meu mas dando 1.5 volte sem pwm😢
@@caioautoeletrica30
Olá!
O circuito não gera PWM, mas uma onda parecida com a senoidal.
Precisa checar a montagem para ver onde errou. Eletrônica é assim mesmo!
Abraço!
lava com uma ciringa
Pinga cerumin!
Pois é!
Só o cerumin não adiantou. A lavagem está marcada pra hoje.
Êita coisa ruim!