Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
8月頭に乗り換えもうじき走行3000Km超えそうです。とにかく気軽に乗り出せるのが良い。車重は軽いしエンジンも街中～一般路ツーリングなら十分以上にパワフル。6時間以上ほぼ乗りっぱなしでも疲れない車体。高速道路で100Km/ｈ巡航が可能だったら完璧なのになぁ。振動は乗り換え前がハーレーだったので全然気になりませんでした。
素晴らしいペースですね！気軽に乗り出せるので自分も走行距離の伸びが早いです。振動は慣れや経験の部分が大きいですよね。高速道路走行に関しては、もう一声欲しい所があるのも同感です笑
サスペンション、3000キロあたりから良くなってきました。初めはマンホールで腰を痛めそうな感じでしたが。今、6000キロ超えました。細かい所、駐車時、雨が降った後、サイドミラーに雨水が溜まり乗る時グローブが 、水浸しになったり、給油時、カバーが開かなくてボタン押しながらフタをつついたりしなければいけないなど、初めから色々ありましたが😅、台風で倒れた事も😢。良いバ イクです。
やはり走行距離が伸びるとサスペンションは良くなって来ますよね。マンホールで腰を痛めそうになる感じわかります笑細かい所で気になる所は自分も結構ありますがトータルで見るととても良いバイクだと感じてます👍
150に乗ってました、見た目はアドベンチャースタイルですがシートが薄くて、サスストロークは無いので、尻が痛くなる。高速も走れます程度でしたので、主要高速（東名・中央・関越）は怖くて行きませんね。しかし、リセールバリューは、最高です。（雨天走行無し・シートカバー保管）してました。3年、1万キロで、売却価格40万。驚きました！
コメントありがとうございます。他の方のコメントでもリセールが良かったという書き込みがありました。しかし3年1万キロで40万は驚きですね！
ADV良いけどポンプ不良でエンジン壊れるからなぁpcxのポンプに換えれば大丈夫らしいけど
オイルポンプのドリブンギア破損でエンジン焼き付きのトラブルがあるみたいですね…乗っている身としては正直気になる所です。。
ADV 150から、160に乗り換えて、今､14,000kmちょっと走ってますが、リアサスは、自分的には、硬い方が好きなので、良いと思いますが、確かに段差は最初の頃は跳ねましたが、段々少し柔らかくなって来ましたかね😊👍燃費は、150も160もたいして変わらないですね😊✋私の150､親友が買ってくれたので、2台でいつもツーリングしてるので､燃費は、変わりません😊✋150も160も、マフラーは、ヨシムラサイクロン付けましたね🛵💨💨💨
14,000キロは凄いペースですね！自分は現在2,500キロほどになりましたが、リアサスは少し柔らかくなってきた様に感じます。150と160の2台ですとペースも同じ様なものでしょうしツーリングするにはぴったりですね〜
@@FayLostman 返信ありがとうございます🙇🙏親友は、刀の1,100ccに乗っており、いかんせ30年前のバイクなので、キャブ仕様なんで、夏は､オーバーヒートしてしまうので、夏は､ツーリングに行けなかったんですが、私が、買い替える時に､150に乗って運転してみなと勧めたら、このスクーターなら､乗っても良いとの事で､格安で譲りましたお😊👍おかげで、今は、毎月1〜2回ツーリングしてます😊👍私たちは、還暦を過ぎた初老なので、飛ばさずゆっくり走ってます🛵💨🛵💨
ADV150をカスタムして乗ってます。サス問題は相変わらずですね。確かにオールインワンのバイクです。これまで20～30台のバイクに乗ってきましたが、こんなに長く乗ったのは初めてです。ちょうどいいHONDA。出来れば180ccでモノコックサスならいいですね。(笑)
沢山乗って来られた中でのお気に入りにという事で説得力を感じます。まさに、ちょうどいいHONDAですね！自分も欲を言えばもう少しだけ排気量が欲しいです笑
とっても、参考になったっす！
参考になったようで良かったです！！
乗り心地に関しては同感です。巷では硬い硬いって言われていて覚悟していたんですが・・・。ちなみにハンドガードはどちらの物を使用していますか？
サスに関しては硬い硬いと言われてるので、逆に乗ってみるとそこまでじゃないかも？と好印象になるのかもしれません笑ハンドガードに関してですがZETA ソニックハンドガード M6タイプになります。取り付けも簡単でADV160にも似合うのでオススメです。
随分とお高いハンドガードだった(^-^;教えて頂き有難う御座います。お財布と相談して検討します！
装着のハンドガードはどちら製でしょうか？
ZETAのソニックハンドガードになります。プロテクター部分は色々選べます。取り付けも簡単です。www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=26&id=road/guard/sonic/sonic_handguard
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
8月頭に乗り換えもうじき走行3000Km超えそうです。とにかく気軽に乗り出せるのが良い。車重は軽いしエンジンも街中～一般路ツーリングなら十分以上にパワフル。6時間以上ほぼ乗りっぱなしでも疲れない車体。高速道路で100Km/ｈ巡航が可能だったら完璧なのになぁ。振動は乗り換え前がハーレーだったので全然気になりませんでした。
素晴らしいペースですね！
気軽に乗り出せるので自分も走行距離の伸びが早いです。
振動は慣れや経験の部分が大きいですよね。
高速道路走行に関しては、もう一声欲しい所があるのも同感です笑
サスペンション、3000キロあたりから良くなってきました。初めはマンホールで腰を痛めそうな感じでしたが。今、6000キロ超えました。細かい所、駐車時、雨が降った後、サイドミラーに雨水が溜まり乗る時グローブが 、水浸しになったり、給油時、カバーが開かなくてボタン押しながらフタをつついたりしなければいけないなど、初めから色々ありましたが😅、台風で倒れた事も😢。良いバ イクです。
やはり走行距離が伸びるとサスペンションは良くなって来ますよね。
マンホールで腰を痛めそうになる感じわかります笑
細かい所で気になる所は自分も結構ありますがトータルで見るととても良いバイクだと感じてます👍
150に乗ってました、見た目はアドベンチャースタイルですがシートが薄くて、サスストロークは無いので、尻が痛くなる。高速も走れます程度でしたので、主要高速（東名・中央・関越）は
怖くて行きませんね。しかし、リセールバリューは、最高です。（雨天走行無し・シートカバー保管）してました。3年、1万キロで、売却価格40万。驚きました！
コメントありがとうございます。
他の方のコメントでもリセールが良かったという書き込みがありました。
しかし3年1万キロで40万は驚きですね！
ADV良いけどポンプ不良でエンジン壊れるからなぁ
pcxのポンプに換えれば大丈夫らしいけど
オイルポンプのドリブンギア破損でエンジン焼き付きのトラブルがあるみたいですね…
乗っている身としては正直気になる所です。。
ADV 150から、160に乗り換えて、今､14,000kmちょっと走ってますが、リアサスは、自分的には、硬い方が好きなので、良いと思いますが、確かに段差は最初の頃は跳ねましたが、段々少し柔らかくなって来ましたかね😊👍
燃費は、150も160もたいして変わらないですね😊✋
私の150､親友が買ってくれたので、2台でいつもツーリングしてるので､燃費は、変わりません😊✋150も160も、マフラーは、ヨシムラサイクロン付けましたね🛵💨💨💨
14,000キロは凄いペースですね！
自分は現在2,500キロほどになりましたが、リアサスは少し柔らかくなってきた様に感じます。
150と160の2台ですとペースも同じ様なものでしょうしツーリングするにはぴったりですね〜
@@FayLostman
返信ありがとうございます🙇🙏
親友は、刀の1,100ccに乗っており、いかんせ30年前のバイクなので、キャブ仕様なんで、夏は､オーバーヒートしてしまうので、夏は､ツーリングに行けなかったんですが、私が、買い替える時に､150に乗って運転してみなと勧めたら、このスクーターなら､乗っても良いとの事で､格安で譲りましたお😊👍
おかげで、今は、毎月1〜2回ツーリングしてます😊👍
私たちは、還暦を過ぎた初老なので、飛ばさずゆっくり走ってます🛵💨🛵💨
ADV150をカスタムして乗ってます。
サス問題は相変わらずですね。
確かにオールインワンのバイクです。これまで20～
30台のバイクに乗ってきましたが、こんなに長く乗ったのは初めてです。
ちょうどいいHONDA。
出来れば180ccでモノコックサスならいいですね。(笑)
沢山乗って来られた中でのお気に入りにという事で説得力を感じます。
まさに、ちょうどいいHONDAですね！
自分も欲を言えばもう少しだけ排気量が欲しいです笑
とっても、参考になったっす！
参考になったようで良かったです！！
乗り心地に関しては同感です。
巷では硬い硬いって言われていて覚悟していたんですが・・・。
ちなみにハンドガードはどちらの物を使用していますか？
サスに関しては硬い硬いと言われてるので、逆に乗ってみるとそこまでじゃないかも？と好印象になるのかもしれません笑
ハンドガードに関してですが
ZETA ソニックハンドガード M6タイプ
になります。
取り付けも簡単でADV160にも似合うのでオススメです。
随分とお高いハンドガードだった(^-^;
教えて頂き有難う御座います。
お財布と相談して検討します！
装着のハンドガードはどちら製でしょうか？
ZETAのソニックハンドガードになります。
プロテクター部分は色々選べます。取り付けも簡単です。
www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=26&id=road/guard/sonic/sonic_handguard