Nowy silnik Waganta
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Jedna z pierwszych przejażdżek po uruchomieniu nowego silnika i kilku modernizacjach.
00:00 Wstęp
00:06 Odpalanie
01:35 Zatrzymanie i gaszenie
02:00 Drugie odpalenie
02:30 Z górki na luzie
03:25 Pod górkę, rozgrzewanie silnika
04:18 Gaszenie i odpalenie podczas jazdy
05:45 Zatrzymanie
05:50 Zbliżenie na wskaźniki, gaszenie
Nagrywane telefonem POCO F3, w trybie szerokokątnym, na uchwycie Maclean MC-773 Авто/Мото
Coś pięknego
To wygląda naprawdę zacnie
Dzięki! 💪
Pije sobie kawke,i tak mnie nakreciles ze,pojade dzisiaj do pracy moim rowerkiem.Pozdrawiam serdecznie.😀
Miłej podroży i oby pogoda sprzyjała ;)
Fajne ja mam rower Fischer z silnikiem 50cc i powiem ze fajnie jeździ oraz pierdzi, maks prędkość 35-40 na taki rowerek, dla mnie wystarczy, wiecej nie próbuje v-max jest na dotarciu staram sie go nie przegrzewać, choć teraz będzie coraz cieplej, jeszcze będę planował drugi rower zrobić na motorower.
Niezła koza, chciałbym coś takiego... ;)
Wiem, że to ingerencja w wygląd i praktyczność, ale zachęcam, zamień miejscami klamki w lewej ręce. Na wypadek ostrej wywrotki, pozwoli Ci to kontynuować jazdę ze wszystkimi palcami na miejscu.
Aż mi się komuna przypomniała! Wtedy te silniki rometa, ogara czy starszych komarków, też brzmiały tak samo kiepsko jak ten wagant. Dosłownie jakby miał się zaraz rozlecieć!
Dokładnie! Ciągle mam przeczucie, że w końcu coś się rozpadnie 🤣
Miałem taki Wynalazek ale to latało
MIelm 3 takie rowery ale u mnie jest to legalne. Na jedym zrobilem okolo 12 000km i mi go ukradli wiec by bylo wiecej. MIales kiedys kontrole i jak sie skonczyly?
Miałem kilka, policjanci zatrzymywali mnie, żeby pogadać i popytać, z ciekawości a nie, żeby wlepić mandat. Z każdego zatrzymania, odjeżdżałem na silniku. Może dlatego, że na co dzień jeżdżę tym bardzo powoli ;)
Do mojego waganta właśnie przyszedł zestaw silnika. Polakieruje i w przyszłym tygodniu składam. Nie miałeś problemu z wyrywaniem szprych w tylnym kole? Ja wypalę na laserze adapter i przyspawam do piasty.
Nie ma problemu, stare rowery mają porządne stalowe obręcze i grube szprychy, nic się tu nie przestawia, nie wygina ani nie urywa ;)
@@JarekJedzie no tak, składałem taki zestaw na kilku letnim aluminiowym rowerze i podczas pierwszej jazdy poszła sprycha, wyrwało z obręczy
Hej, masz może jakąś fotkę jak wyszedł Tobie ten adapter ? :)
@@szymonthomas84 jeszcze nie mam, najpierw daje normalnie jak przewidziane w zestawie, jak wyrwie szprychy to dopiero zrobię
@@nack7276 spoko:) jakbyś coś robił daj znać jak to wyszło😎 pozdrawiam
Hej :) czy to silniczek 80ccm ? jaki masz v max ? Pozdrawiam
Hej, zamawiałem 80cc ale tak to jest z chińczykami, że one realnie mają około 66cc. Prędkości maksymalnej jeszcze nie sprawdzałem, dopiero docieram, ale na poprzednim silniku 45-50km/h było możliwe chociaż nie należało do najprzyjemniejszych ;)
@@JarekJedzie No to gites :) Ja też mam 50cc i max 50 ale przyjemnie nie jest :P. Szykuje się na 80cc i przerobienie jego na cylinder z yamahy 70cc :) ponoć gniecie niesamowicie :) Pozdrawiam
nie boli cię kciuk od ciągłego trzymania gazu? 😲 myślę że lepsza jest standardowa, bo przy takiej to trzeba ciągle mieć napiętą linkę 😳
Jest w porządku, nie jeżdżę tym na długich dystansach, to bardziej zabawka niż transport w moim przypadku. Zrobiłem tak, bo chciałem zachować oryginalną kierownicę i chwyty, do tego klamkę hamulcową. Oryginalna manetka z zestawu mi się nie podoba a i jest zbyt długa, żeby przy tej kierownicy założyć jeszcze hamulec.
Ja mam taką w quadzie i mi to nie przeszkadza
ja mam problem z wolnymi obrotami na ssaniu silnik zaczyna wchodzic na wielkie obroty a bez ssania oczywiscie na rozgrzanym gasnie i nie ma mocy jechac, w czym problem? sruba od wolnych wkrecona na maks a i tak gasnie bez ssania na sprzegle o co moze mu chodzic?
Chyba rozebrałbym gaźnik i zerknął co i jak, popróbował może z przestawieniem wysokości iglicy i sprawdził czy na pewno sprzęgło nie zabiera kiedy jest zaciągnięte, może jest źle wyregulowane
Obecnie kończę swojego popularnego z silnikiem KO-D4, podoba mi się rozwiązanie z temperaturą głowicy na zegarze, skąd zegar jeśli można wiedzieć ?
Zerknij na poprzednie filmy tam mówię o tym dokładniej. Zegar od temperatury to termometr kapilaryczny (używany w piecach wędzarniczych), jego obudowę zrobiłem z zatyczki od czarnego spraya a uchwyt na kierownicę zaadaptowałem z licznika bezbateryjnego (takiego jak po prawej strony), przewód zamknąłem w plastikowym peszlu na kable
@@JarekJedzie właśnie skończyłem oglądać poprzednie, dzięki za pomysł, udało ci się jakoś nie prowizorycznie zamontowac sondę ?
@@szymoncudak3019 narazie zostawiłem zamontowaną na ten sposób z klipsem, trzyma to całkiem nieźle. Docelowo chciałbym w poprzek radiatora wywiercić dziurkę na sondę i wkleić ją na kleju termoprzewodzącym
@@JarekJedzie w takim razie muszę poszukać takiego kleju, jeszcze mam pytanie w którym miejscu dać podkładki pod ślimaka od licznika ? W którymś filmie było to wspomniane
Jak dobrze pamiętam, między koło a ślimak, żeby nie przycisnąć ślimaka do szprych. Będziesz widział o co chodzi jak to przymierzysz ;)
Dużo waży taki silnik?
10 kg +-
Gdzie kupić taki zegar z temperaturą?
Na polskim portalu aukcyjnym ;) Jest to termometr do wędzarni :D
@@JarekJedzie a mógł byś pokazać jak to podłączyłeś?
@@krystian590 Dość szczegółowo mówię o tym na poprzednich dwóch filmach, są zaznaczone rozdziały to powinieneś szybko to znaleźć
Ile to na v.maxie popyla.
Tego jeszcze nie testowałem, bo dopiero docieram, ale poprzedni silnik dawał radę 45-50km/h wyciągnąć, chociaż było to już dość traumatyczne przeżycie ;)
@@JarekJedzie mi sie udało 55km.h i to już idealnie gaznik jest.Jak na 1 bieg to spoko.
jedno mnie zastanawia ta praca tego silnika taka metaliczna druga sprawa słychać łańcuch jak tłucze po tym niby napinaczu teraz co do pomiaru temperatury silnika to jak buda dla psa bez dachu przecież powietrze dmuchające na czujnik zakłamuje pomiar następna sprawa fabrycznie są montowane łożyska na wale niskoobrotowe i na dodatek przykrywki ich są z tworzywa i to nagrzewa całe kartery z cylindrem nic dodać nic ująć oczywiście nie mam zamiaru krytykować tylko piszę moje zdanie
Słuszne uwagi, ale dla mnie to tylko tania zabawka z chińskim silnikiem, jeśli zrobię tym rocznie 100km to już i tak dobry wynik. Nie traktuję tego poważnie. Pozdrawiam
@@JarekJedzie w pełni zgadzam się tylko młodzi użytkownicy tego silnika nie mają pojęcia co z tym zrobić aby się cieszyć takim silniczkiem uzbierali pieniądze kupili i silnik zatarł się , no cóż takie mamy czasy chłamu sprowadzanego z Chin , narzędzia sa wykonywane na uzwojeniach z aluminium i pomalowane przypominające miedź pozdrawiam miłego dnia
Chciałem zbudować coś podobnego, ale przestraszyłem się przepisów, mandatów.
w polsce tez jest legalne
@@MarcelRydzyk Dokladajac silnik robisz z niego motorower. Motorower bez homologacji, niezarejestrowany i nieubezpieczony
Zbyt szybką jazdą na dotarcie silnika dlatego taka temperatura nie dobrze.
albo zbyt gorąca pogoda jak silnik jest nowy to jezdzijcie tylko rano 6.00-8.00 w lecie a nie w południe kiedy jest bardzo gorąco
ok ale po co ?
Na hobby nie ma odpowiedzi po co ;)
@@JarekJedzie racja.