die dunkleren stellen kommen durch ungleichmäßiges lackieren und dein druck ist viel zu hoch beim klarlack 2 bar und für basislack 1,7 nach gehör und noch ein tipp es stimmt das man basislack erst etwas nebelt aber man macht ein deckenden gang und dann ein nebelgang effektgang heeißt es da stellst du die pistoole mit dem druck noch weiter runter so 1,5 und doppelter abstand so 20cm und dann einmal drüber nebeln. Das bewirkt das 1. Der Metalliceffekt besser zu geltung kommt und das kleine bis mittelgroße dunkle stellen (nennt man auch Wolkenbildung) ein gleichmäßigen farbton ergeben. und zu deiner ablüftzeit nebelgang beim basislack also der farbe reichen auch 5 min du hast nicht viel matterial drauf das trocknet sehr schnell und zum deckenden gang brachst du kein ganzen tzag warten es reicht bis es matt ist wenn du es beschleunigen möchtest nimm ein föhn und gehe gleichmäßig über die fläche dann trocknet er schneller stelle aber sicher das er trocken ist es kann sein das es stellen gibt die nach den föhnen wieder etwas nass werden. und das mit dem öl solltest du in den griff bekommen sonst wird dein ergbniss nie besser das was auf deiner motorhaube ist so wie ich es erkennen konnte silikone und glaube kocher silikone kommen von öl oder vin deinen fettigen hönden und kocher kommen durch überbeschichtung also zu viel lack auf einmal oder insgesammt oder ablüftzeit nicht eingehalt nach jeden gang ruhig so 5 min warten hoffe konnte dir etwas helfen das thema ist sehr viel seitig voralem wenn man vom fach kommt gibt es alleine schon unterschiede vom hersteller selber und was ich dir auch empfehlen kann hol dein lack von mipa grade der klarlack cc 8 hat eine schöne oberfläche der legt sich schön und du hast leute vom fach die dich beraten können. sorry für denn langen text xD
coole sache dass ihr euch die arbeit angetan habt und ein Video gedreht habt. fürs nächste mal lackieren häng deine garage mit nassen leintüchern zu (alle seiten) den boden spritzt du vorher nass. dann hast du keinen staub mehr drinn. ebenfalls bringt der Ölabscheider am Kompressor nicht die welt, du brauchst zusätzlich nen wasserabscheider. absolut kein hate, wir haben das gleiche hobby, will nur tipps geben mit denen ich bis jetzt gut gefahren bin. gruß vom Nachbarland👍
Ersteinmal kaufst du dir ein lackiermaske, so das fachliche, wenn du mit Dose lackierst stell am besten die haube hochkant. Tropfen vermeiden ,muss nicht sein kann passieren.
Ich vermute das das kein Staub ist sondern ein Öl / Wassergemisch aus dem Kompressor weil ich keinen Ölabscheider habe (sind extrem teuer und die billigen funktionieren nicht)
An deiner Stelle würde ich die Wände, den boden usw alles nass spritzen, dann hast kaum Staub drin und wie du auf die ablüftzeit kommst, weiß ich nicht, weil im Normalfall, spritzt eine nebelschicht, 5 Minuten ablüften, ein bis zweimal deckend spritzen, dazwischen nur matt werden lassen und dann mindestens eine Schicht nebeln, damit sich die Pigmente hinlegen müssen und nicht wie in einer denkenden Schicht schwimmen können! So hättest du auch vom kompressor eventuelle ölspritzer wegbekommen, also die lassen sich zunebeln
Ah das ist interessant danke ! Ich hab nämlich folgendes Problem gehabt, man sieht das im Video recht gut, da sind 2-3 dunkle Linien, da sind die Pigmente dunkler und woanders heller, weißt du and was das liegt ? (Lack zu alt, Pistole falsch eingestellt ?) weiß nicht wie ich es richtig beschreiben soll 😅
@@fastnblck das kommt davon, weil du die letzte Schicht deckend gespritzt hast! Musst dir das so vorstellen, dass die Pigmente, gerade bei metallic, eher flache Plättchen sind und die können sich in einer dickeren Schicht ja darin bewegen wie sie wollen und eigentlich sollen die flach auf der oberfläche liegen, das geht nur wenn du zum Schluss hauchdünn nebelst
Ich wollte mal fragen, welche Lackierpistole ihr verwendet habt? Hatte es (falls es gesagt wurde) nicht mitbekommen. Ebenfalls wäre ein Kompressor ohne Ölschmierung mit größerem Volumen bestimmt gut beim nächsten Mal.
@@fastnblck Ja gut, kommt drauf an wie man großes Volumen definiert ^^'.Von Scheppach gibt es einen 100l mit 322l/min Ansaugleistung ölfrei. Vielleicht wäre das was für euch.
die dunkleren stellen kommen durch ungleichmäßiges lackieren und dein druck ist viel zu hoch beim klarlack 2 bar und für basislack 1,7 nach gehör
und noch ein tipp es stimmt das man basislack erst etwas nebelt aber man macht ein deckenden gang und dann ein nebelgang effektgang heeißt es da stellst du die pistoole mit dem druck noch weiter runter so 1,5 und doppelter abstand so 20cm und dann einmal drüber nebeln. Das bewirkt das 1. Der Metalliceffekt besser zu geltung kommt und das kleine bis mittelgroße dunkle stellen (nennt man auch Wolkenbildung) ein gleichmäßigen farbton ergeben.
und zu deiner ablüftzeit nebelgang beim basislack also der farbe reichen auch 5 min du hast nicht viel matterial drauf das trocknet sehr schnell
und zum deckenden gang brachst du kein ganzen tzag warten es reicht bis es matt ist wenn du es beschleunigen möchtest nimm ein föhn und gehe gleichmäßig über die fläche dann trocknet er schneller stelle aber sicher das er trocken ist es kann sein das es stellen gibt die nach den föhnen wieder etwas nass werden.
und das mit dem öl solltest du in den griff bekommen sonst wird dein ergbniss nie besser das was auf deiner motorhaube ist so wie ich es erkennen konnte silikone und glaube kocher silikone kommen von öl oder vin deinen fettigen hönden und kocher kommen durch überbeschichtung also zu viel lack auf einmal oder insgesammt oder ablüftzeit nicht eingehalt nach jeden gang ruhig so 5 min warten
hoffe konnte dir etwas helfen das thema ist sehr viel seitig voralem wenn man vom fach kommt gibt es alleine schon unterschiede vom hersteller selber
und was ich dir auch empfehlen kann hol dein lack von mipa grade der klarlack cc 8 hat eine schöne oberfläche der legt sich schön und du hast leute vom fach die dich beraten können.
sorry für denn langen text xD
Top erklärt 👌
Top erklärt, bin mit drin.
Der Arme BMW , viel Spaß beim Reinigen .
Falls du nochmal in der garage lackierst mach den boden vorher nass damit das Risiko dass staub aufwirbelt geringer wird😉
Werd ich machen danke 😊
coole sache dass ihr euch die arbeit angetan habt und ein Video gedreht habt.
fürs nächste mal lackieren häng deine garage mit nassen leintüchern zu (alle seiten)
den boden spritzt du vorher nass.
dann hast du keinen staub mehr drinn.
ebenfalls bringt der Ölabscheider am Kompressor nicht die welt, du brauchst zusätzlich nen wasserabscheider.
absolut kein hate, wir haben das gleiche hobby, will nur tipps geben mit denen ich bis jetzt gut gefahren bin.
gruß vom Nachbarland👍
gerade noch über part 1 geschwärmt, jetzt ist schon der 2te da. danke :D
Wollte das direkt noch posten das es “vollständig” ist wäre aber sonst irgendwie zu lang geworden 😅
Danke 😍
Der Besitzer vom Bmw hat sich bestimmt über den Lacknebel auf seinem Fahrzeug gefreut.
Ersteinmal kaufst du dir ein lackiermaske, so das fachliche, wenn du mit Dose lackierst stell am besten die haube hochkant.
Tropfen vermeiden ,muss nicht sein kann passieren.
Hat der BMW vor der Garage keinen Lacknebel abbekommen?
Ich hoffe nicht 😂
Soll auch nicht „negativ“ sein aber bedenke wenn du lackierst das der Nebel auch auf die parkenden Autos der Nachbarn zieht :-)
Diggi du hast glaub ich sehr viele staubeinschlüsse drinn im lack aber solides ergebnis für eine garagenlackierung
Ich vermute das das kein Staub ist sondern ein Öl / Wassergemisch aus dem Kompressor weil ich keinen Ölabscheider habe (sind extrem teuer und die billigen funktionieren nicht)
Aber ja ich bin auch nicht so zufrieden 😂
@@fastnblck wenn das öl sein sollte hätte sich das unter dem lack verteilt denke ich
@@99er_skyline23 da hast du auch wieder recht
lässt sich weg polieren
Wo sind die filterwatten von der Maske, halllloooo
Welche Filterwatte😂
BrUchst garnicht so lachen
Guck mal atemschutzmaske 3m
An deiner Stelle würde ich die Wände, den boden usw alles nass spritzen, dann hast kaum Staub drin und wie du auf die ablüftzeit kommst, weiß ich nicht, weil im Normalfall, spritzt eine nebelschicht, 5 Minuten ablüften, ein bis zweimal deckend spritzen, dazwischen nur matt werden lassen und dann mindestens eine Schicht nebeln, damit sich die Pigmente hinlegen müssen und nicht wie in einer denkenden Schicht schwimmen können! So hättest du auch vom kompressor eventuelle ölspritzer wegbekommen, also die lassen sich zunebeln
Wenn du solange wartest, bis du den Klarlack spritzt, müsstest du den basislack sogar wieder anschleifen, damit der Klarlack haftet
Ah das ist interessant danke ! Ich hab nämlich folgendes Problem gehabt, man sieht das im Video recht gut, da sind 2-3 dunkle Linien, da sind die Pigmente dunkler und woanders heller, weißt du and was das liegt ? (Lack zu alt, Pistole falsch eingestellt ?) weiß nicht wie ich es richtig beschreiben soll 😅
Die ölflecken usw im Klarlack, kannst nass mit einem 3m trizact raus schleifen, p3000 und aufpolieren
@@christianpolster2023 das werd ich auf jeden Fall testen danke !
@@fastnblck das kommt davon, weil du die letzte Schicht deckend gespritzt hast! Musst dir das so vorstellen, dass die Pigmente, gerade bei metallic, eher flache Plättchen sind und die können sich in einer dickeren Schicht ja darin bewegen wie sie wollen und eigentlich sollen die flach auf der oberfläche liegen, das geht nur wenn du zum Schluss hauchdünn nebelst
Wieviel Geld steckt jetzt eigentlich insgesamt drin? Übrigens voll des geile Projekt, will mir auch nen Golf II holen :)
Das ist ne sehr gute Frage 😂 vielleicht rechne ich das nachher mal alles zusammen und mach ein Video dazu 😊
@@fastnblck Cool ;)
Ich wollte mal fragen, welche Lackierpistole ihr verwendet habt? Hatte es (falls es gesagt wurde) nicht mitbekommen. Ebenfalls wäre ein Kompressor ohne Ölschmierung mit größerem Volumen bestimmt gut beim nächsten Mal.
Ich hab eine von Amazon gekauft, die heißt Ben POW 1.4 Nadel für 80€ 😊
Ja das hast du recht aber die gibts nur in sehr klein die Kompressoren …
@@fastnblck Ja gut, kommt drauf an wie man großes Volumen definiert ^^'.Von Scheppach gibt es einen 100l mit 322l/min Ansaugleistung ölfrei. Vielleicht wäre das was für euch.
Der bmw wird schönen lacknebel haben😂😅
Der neben der Garage steht