Sprawdzanie szczelności głowicy Ursus C 360 /Zetor 5211-7745

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 31

  • @andrzejlepianka4361
    @andrzejlepianka4361 3 года назад

    Bardzo dziękuję za filmik.Syn zapomniał spuścić wodę i wysadziło broki.Zmieniłem je we wszystkich głowicach ale płynu dalej widzę ubywa więc może gdzieś pękła głowica czy coś.Fajna porada.

    • @marcinsenator5963
      @marcinsenator5963 Год назад

      Ile wymiana brokow wszystkich

    • @andrzejlepianka4361
      @andrzejlepianka4361 Год назад

      @@marcinsenator5963 Sam zmieniłem.Groszowe sprawy.W starych nawięrcasz dziurę i w wyciągasz śrubokrętem,nowe na silikonie i po wbiciu same się rozchodzą.

  • @sylwek23111
    @sylwek23111 4 года назад

    Piękna robota

  • @resting.potato
    @resting.potato 4 года назад +1

    Pamiętam jak pierwszy raz sprawdzałem i nie zaślepiłem otworów, a później nie wiedziałem co się dzieje. Głupi błąd nowicjusza. Fajnie, że teraz są takie filmy instruktażowe, ktoś będzie miał przez to mniej roboty

  • @mojsprzet8582
    @mojsprzet8582 4 года назад +1

    Nie wiem, czy słusznie, ale czasem nie lepiej by było razem z wtryskiwaczem to sprawdzać?
    tak zawsze ta rurka, przy wtryskiwaczu nam to ściska wszystko, a tak może nam to podnieść?

    • @iRadekk
      @iRadekk  4 года назад +2

      Można sprawdzać i z wkręconym wtryskiwaczem ,nie zaszkodzi.Wtryskiwacz nie jest w stanie tymi szpilkami m8 docisnąć tej tulejki,prędzej zerwiemy gwint. Kto wyjmował tulejkę z głowicy to wie jak ona jest ciasno spasowana i ile trzeba siły aby wyjąć. Z tego co widziałem kiedyś w zakładzie regenerującym głowice też bez wtryskiwacza sprawdzają szczelność i musi być szczelne.

  • @grzesieksondor736
    @grzesieksondor736 Год назад +1

    Radzę uważać podczas takiej próby, przy 8atm wystrzał zaślepki głowicy może zrobić nam duża krzywdę

    • @iRadekk
      @iRadekk  Год назад

      Trafna uwaga ,masz rację trzeba uważać. Szczególnie jak sprawdzamy głowicę która chodziła na wodzie i zaślepki są już mocno skorodowane i osłabione.

  • @zajac517
    @zajac517 4 года назад

    Dobra robota Radas

  • @gieborywar
    @gieborywar 3 года назад

    Na jakim ciśnieniu sprawdzasz? Tyle ile daje sprężarka? Czy robisz jakas redukcje?

    • @iRadekk
      @iRadekk  3 года назад

      Na max sprężarki , 8 atm

    • @marcin20pln
      @marcin20pln 11 месяцев назад

      @@iRadekk Ja robie tak ze wlewam polowe wody i pdolaczam powietrze i tam gdzie pojawi sie woda tam jest nieszczelnosc

  • @henieksmietana3427
    @henieksmietana3427 4 года назад +1

    To z zetora 6245 te glowice?

    • @iRadekk
      @iRadekk  4 года назад

      Tak z tego Zetora

    • @henieksmietana3427
      @henieksmietana3427 4 года назад

      @@iRadekk ja wlasnie kupilem 7245, stoi na remoncie skrzyni, hamulce takie sprawy, ale widzialem twoj na twoich filmikach to elegancki zetor, zetor to zetor, myslalem nad renault jakims ale wybrałem dobrze bardzo dobrze

  • @marcin20pln
    @marcin20pln 4 года назад

    Zdjałem glowice bo mi z brokow zaczelo kapac po rozgrzaniu. czy lekko zapocone kanały dolotowe to normalne?

    • @iRadekk
      @iRadekk  4 года назад

      Jak lekko zapocone to jest normalne.

    • @marcin20pln
      @marcin20pln 4 года назад

      @@iRadekk po rozgrzaniu silnika kapie mi z brokow. Zrobiłem takie coś jak ty do sprawdzenia szczelności żeby sprawdzić z których leci. I na tej próbie wszystko szczelne. Czy możliwe że po rozgrzaniu ujawnia się nie szczelność?

    • @iRadekk
      @iRadekk  4 года назад

      @@marcin20pln tak jest to możliwe ,płyn chłodniczy ujawnia każdą nieszczelność. Broki najlepiej posmarować przy krawędziach jakimś uszczelniaczem przed zaklepaniem wtedy nie będzie ciekło.

  • @93karol26
    @93karol26 4 года назад

    Witam. Mozna jakiegos Maila do Ciebie?

    • @iRadekk
      @iRadekk  4 года назад

      majster.radas@gmail.com

  • @agromb-trac5972
    @agromb-trac5972 3 года назад

    wszystko ok.tylko po co zaślepiać do tej próby otwory na popychacze zaworów , gdyby tam było pęknięcie to cała próba na darmo

    • @iRadekk
      @iRadekk  3 года назад +2

      Przy głowicach z c 360 w tym miejscu jest brok i tam nie musimy zasłaniać.Głowica na filmie to z Zetora typu 7211 tam w tym miejscu jest dodatkowy kanał wodny i do próby zasłaniamy go.

  • @grzegorz6079
    @grzegorz6079 2 года назад

    Można zastosować zaślepki nierdzewna, są na olx.
    ruclips.net/channel/UCzPAgDoZcuNt2iRM_lHr6mw

  • @kruku1091
    @kruku1091 3 года назад

    .

  • @Kamil20g7
    @Kamil20g7 Год назад

    Po pierwsze zle to robisz i a myslisz ze dobrze ty masz zasysc zawor a nie go odchylac za chwile amatorzy beda te same błedy powtarzac

    • @marcin20pln
      @marcin20pln 11 месяцев назад

      On nie sprawdza szczelnosci zaworow gamoniu :D

    • @Kamil20g7
      @Kamil20g7 11 месяцев назад

      @@marcin20pln O nawt nie sprawdza Szczelonsci głowicy w ten sposób gamoniu

    • @marcin20pln
      @marcin20pln 11 месяцев назад

      @@Kamil20g7 polska język trudna język