wunderbar gezeigt und erklärt. es liegt halt viel daran mit welchen Radien man fährt. Ich zb. hab im Sichtbaren bereich mit Peco Code 55 eine abstandslehre von DM toys benutzt mit 27mm Abstand. Allerdings is mein kleinster Radius im sichbaren Bereich auch 650mm. da kommen sogar mein ICE 4 und Mein astoro .(Lange wagen gegen lange Nase) aneinander vorbei. wünsche die noch viel Spaß beim weitererkunden auch wenns schon ein Jahr her ist XD
Ich bin mit 28mm dabei. Mindestens radius ist bei mir 250mm das ist eng geht aber im 99% der Fälle gut. Auch bei ICE 1 und 26m wagen. Ich würde es wenn is möglich wäre aber ein größere radius nehmen (ab 300mm) bei denn parallel Abstand.
Bei Peco Code 55 geht es vor allem um die vorbildgetreue Optik. Das Gleismaterial ist denn auch bei Anlagen mit großzügigen Radien ideal. Bereits bei Peco Code 80 Setrack (also dem Gegenstück zu Minitrix bzw. Fleischmann Piccolo) liegt der Gleisabstand bei 33,5 mm.
Hallo Tobi, schön das ich Dir mit diesem Denkanstoß helfen konnte. 😉 Es wäre schade, wenn Du los baust und dann wieder abreißen musst. Du hast aber einen schönen praktischen Aufbau gemacht, der allen anderen auch hilft. 👍 Also Win Win für jeden. Das ist das schöne an der Community hier. 😁 Vielen Dank auch für deine Erwähnung. Hab mich sehr gefreut. ☺️ Jetzt bin ich auf das Update des Gleisplans gespannt. Viele Grüße Ronny
Hallo Ronny, oh ja, auf jeden Fall. Das wäre ohne euch in die Hose gegangen. Da hast du recht, mit dem Video haben andere Anfänger auch was davon. Die Erwähnung mache ich dann doch sehr gerne. Ist doch das Mindeste. 😉 Jup... jetzt geht es wieder an den Gleisplan und dann kann man hoffentlich mit den Trassen starten. LG Tobi
Der Gleisabstand 26,5 ist schon modellgetreu. Aber dann müssen auch die Kurven modellgetreu sein. MIndestradius in Kurven nach Vorgabe der Bahn sind 300m, das sind in Spur N etwas unter 2 m. Versuche es damit und dann passt auch der Abstand.
Hallo Tobias, ich persönlich betreibe meine N- Anlage mit Minitrix R2/ R3 Gleisbögen. Leider ist bei Minitrix der Wurm drinnen. 165 mm Waggons können nicht aneinander vorbei fahren ohne gegenseitig an zu ecken. Gruß Ronny
wichtiger als die Länge über Puffer ist bei langen Wagen der Drehzapfenabstand. Je kleiner dieser ist, desto mehr schwenken die Wagenenden aus. Und : die 26,5 mm (Vorbild sogar "nur" 25 mm, nur im sichtbaren Beriech, bzw. dort dementsprechend größere Radien verwenden. Ganz einfach, warum so viel Geschwätz nix ?
Hallo zusammen . Also die 33,6 halte ich immer mindestens bei der Planung ein ,auch bei großen Radien .Das ist in Wintrack schon so eingestellt ! Bei kleinen Anlagen informiere ich die Leute dann auch nicht über 14 cm Wagenlängen zu fahren ! Das Video ist für Einsteiger sehr gut gemacht ,denn nach dem Gleis verlegen kommt oft das böse erwachen ! Mann muss aber auch sagen das der Hersteller total egal ist weil für alle Gleise die selben Regeln gelten warum Peco das so angiebt ist Rätselhaft ! Vielleicht hat sich wer bei der Umrechnung in mm vertan 😁Auch im Bahnhof finde ich das viel zu eng ! Führen mehrere Gleise zwischen 2 Bahnsteigen durch haben die mehr wie das vorgeschriebene Mindestmaß an Abstand !
Hallo Tobi, da hast Du ja mal Glück gehabt. Die Jungs hier (vielleicht auch Mädels), die haben oft lange Erfahrung. Da können wir von profitieren. Das war bei mir auch der Grund, warum ich abgerissen habe, ich habe zu enge Radien verbaut. Bei Triebwagen bzw. Schienenbussen hatte ich Schwierigkeiten, weil sie, durch die starren Achsen, in den engen Kurven entgleist sind. Jetzt versuche ich nur Radien ab r3a (295,4) zu verbauen. Ansonsten tolles Video 👍. VG Rolf
Hallo Rolf, vielen Dank für dein Feedback. Jaaa... ohne die Tipps der Erfahrenen würde vieles schief gehen. Gute Bücher, die mir wirklich weiterhelfen hab ich auch noch nicht gefunden. Foren sind nicht so meins. Aber der Austausch über YT und Insta ist sooo einzigartig. Daher hoffe ich, dass meine Lektionen von den Profis auch anderen weiterhelfen. :D LG Tobi
Hi Tobi, ist schon krass, dass der angegebene Abstand nicht funktioniert. Wir haben ca. 33mm Abstand verwendet, da wir viele Personenwagen haben (Rheingold / Christophorus). Damit sind Kollisionen ausgeschlossen. Sehr schön gezeigt und erklärt. LG Christian
Hallo Christian, ja... fand ich auch total krass. Und wenn du keine Erfahrung oder Vorstellung von der Sache hast als Anfänger, dann denkst du da auch nicht dran. Ich denke, dass ich jetzt auch auf 34-35mm gehe. Wie groß sind bei den 33mm denn eure Radien? Freut mich, dass dir die Erklärung gefallen hat. Ich denke, dass es so für andere Anfänger ganz gut ersichtlich wird wo die Knackpunkte sind und wie solche Radien bei längeren Wagen und Wagons aussehen. LG, Tobi
@@bomobatraumeinspurn4295 Hallo Christian, ah ok. Und die großen Personenwagons packen dann sogar den R1? Dann mach ich mir mit den 34mm eigentlich keine Sorge mehr 😀 LG, Tobi
Ja, die Personenwagen ohne Probleme bei langen Dampfloks wie die BR 44 da kommt es ab und zu dazu, dass sich die Räder der Lok nicht drehen. Der Antrieb sitzt im Tender und schiebt dann die Lok. Das Phänomen tritt aber nicht immer auf. LG Christian 😉
@@bomobatraumeinspurn4295 Hallo Christian, vielen Dank für deine Rückmeldung. Das ist auf jeden Fall interessant zu hören. Beim ICE gibt Arnold ja auch den R1 als Mindestradius an. Das klappt auch, aber ähnlich wie in deinem Fall ist es nicht immer optimal gewesen. Konnte mir das schon auf einem R1 Testkreis anschauen. Ich denke, im Zweifelsfall lieber bisschen Spielraum bedenken. LG, Tobi
Hallo Tobi. Den Gleisabstand wie der Siebi schon geschrieben hat auf 35 mm zu erweitern ist Sicherheit beim Fahrbetrieb. Es muss ja nicht unbedingt der ICE sein, auch bei den Silberlingen kann es eng werden. Aber der Tip ist ja noch früh genug gekommen. LG Winnie
Hallo Winnie, ich denke auch, dass man mit 34 oder besser noch 35mm richtig gut klar kommt. Aber ist schon krass, wenn man es mal ausprobiert und sieht (hab ja sonst keine Möglichkeit), dann hat man gleich ein ganz anderes Verhältnis dazu. Hoffe, dass es anderen blutigen Einsteigern wie mir ein bisschen hilft sich das Thema genau anzuschauen. Joa... bei mir werden wohl eher selten lange Wagons auf die Strecke kommen. Wenn dann nur wie, wenn es wie beim ICE so ne Herzenssache ist. :D LG, Tobi
Hallo Tobi, erst mal Kompliment für Deine Herangehensweise im Allgemeinen. Ich denke, ich werde mit Sicherheit einige Deiner Überlegungen übernehmen. Nun, zu Deinem Test betr. Gleisabständen: Dass diese im Falle von Peco mit 26,5 mm nicht "funktionieren" können, sieht man ja schon von ferne und zwar nicht allein wegen des hier bereits bemängelten zu engen Radius. Mir scheint einfach, bei Deinem Test (und selbstverständlich bei der Tabelle von Peco resp. derjenigen von NEM) ist etwas vergessen gegangen --> ob unsere Anlage vorbildgerecht sein wird, hängt nicht allein von den Gleisabständen (offene Strecke, Bahnhof und vielleicht noch Bahnwerk) ab. Beim Betrachten Deines gelungenen Exkurs zu den Übergangsbögen ist mir klar geworden, dass diese nicht "nur" bei der eigentlichen "Vorrundung" der eigentlichen Kurve zur Anwendung kommen, sondern schon vorher. Sieht man gut beim Vorbild: insbesondere das äussere Gleis "holt" schon vor der Kurve gut erkennbar aus! Das heisst für mich also --> Übergangsbögen sind ein MUSS, reichen aber nicht, selbstverständlich nur, wenn dies dem Modellbahner wichtig ist. Dass man dies vernachlässigen kann, zeigen viele Ergebnisse, vor allem aus Grossbritannien. Bei mir hingegen ist das leider nicht der Fall, zu "empfindlich" ist mein Auge ..... Gruss, Alfred
Hallo Tobi! Du musst nicht zwingend dein ganzen Gleisplan ändern. Du machst einfach immer die geraden der Außengleise ca. 8mm länger. Dann hast du im Außenradius automatisch ca. 34mm Abstand. Weiß nicht ob du mich jetzt gerade verstehst, was ich dir versuche zu erklären. Aber wenn du Peco benutzen möchtest, wäre das die einfachste Lösung. Du benutzt eh nur Flexgleise! Da kannst du dir deine Radien selbst legen. Gruß Lutz! 🤷🏻♂️
Hallo Lutz, das traust du mir zu, dass ich es so aus der Hüfte hinbekomme? 😂 Krass, dass du das einfach so auswendig weißt. 🙃 Doch doch, hab es verstanden wie du es schreibst. Ich glaube, mit dem Gleisplan-Update fühle ich mich am sichersten. Dann kann man es auch ausdrucken. Das hatte ich bei dem Test ja mal gemacht und ich finde das ungemein nützlich. LG, Tobi
@@TobasMoba okay! Aber möchtest du jetzt komplett auf andere Gleise wechseln? Denn wenn du ein Gleisplan erstellst mit zum Beispiel MiniTrix funktioniert er aber auch nur mit Trix Weichen, aber nicht mit Peco oder Fleischmann.
@@MOBALutz Hallo Lutz, also ich wollte schon bei Peco bleiben. Das wird viel Arbeit und vieles wird bestimmt so nicht mehr gehen. Ich muss mir bei Weichen ja ganz neue Parallelgleislängen für die Übergangsstücke ausrechnen LG Tobi
Was erwartest du wenn du solch lange Wagen über einen 2er Radius schubst. Fürchterlich... Ich habe Fleischmann und habe von vornherein 35mm gemacht als Abstand. Da haste echt Ruhe. Und das man dich darauf hingewiesen hat ist sehr nett. Da wäre echt in die Fritten gegangen .. LG Siebi
Hallo Siebi, danke für deinen Kommentar. Weißt du, ich konnte es mir vorher sooo gar nicht vorstellen. Ich habe da bisher 0 Erfahrung gehabt und es gibt bei mir in der Nähe auch keine Möglichkeit sich das im Vorfeld mal anzuschauen. Ob das jetzt beim R2 schön aussieht oder nicht, das finde ich ist ja Geschmackssache. Finde es ok und mir geht es da auch mehr um den Zug, weil ich den ICE 3 einfach wundervoll finde. :) Selbst wenn er nur in einer Vitrine stehen sollte. Aber so könnte ich den auch mal fahren lassen. Und er ist das perfekte Test-Objekt für die Bahn. Ein bisschen hatte ich es erwartet, dass er schon weit über das Gleis rausguckt. Aber wie ich im Fazit ja auch sage, werden es bei den anderen Zügen eher die kürzen Wagons und Wagen. ;) Oh ja... das wäre komplett in die Hose gegangen. Puhhh... Glück gehabt. Ich habe mittlerweile sogar auch überlegt, ob man in den Kurven nicht sogar besser 34mm oder wie du 35mm macht. Dann ist es halt so... auch wenn bei 26,5mm die Optik schöne ist. Aber es hilf ja nix. 🤣 LG, Tobi
@@SiebiLikesTrains Hallo Siebi, das denke ich auch. 😅😁 Mit 34/35mm wird es gut passen. Aber ist schon krass. Man muss sowas echt mal live sehen oder ausprobieren. Sonst haste da kein Verhältnis zu. LG, Tobi
Hey Tobi! Ja, das waren wirklich keine Neuigkeiten heute, auch für mich nicht. 😅😅Aber, manchmal muss tatsächlich einer (Du) daher kommen und einem quasi eine auf's Maul hauen damit man es kapiert. Ich für meinen Teil habe seit so 2 Jahren meinen Gleisplan "im Schrank liegen" (also auf'm PC geplant) mit Gleisabständen bei denen einem (jetzt, nach Deinem Video) sicher schlecht wird🤔😨! Ich muss, und kann Gott sei Dank, da noch mal ran und das überarbeiten - Puuh! 🤗 Danke Dir dafür! 👍Bis jetzt hatte ich das Thema immer irgendwie ignoriert ... LG Stephan
Beste Grüße aus dem Salzburger Land
Stephan *Der **#KüsteNbahner* ruclips.net/user/DerKüsteNbahnerStephan
Tobi,mal ganz ehrlich,daß ist doch ganz normale Physik und wer sich mit dem Bau einer Moba auseinandersetzen möchte,sollte vorher mal einiges an Lektüre zur Hand nehmen Y.T.ist nicht der Weisheit letzter Stand.Aber wie schon mal erwähnt;Du hast ja Deine Spezis.
Also mit der Lektüre hab ich es versucht. Hab auch nen schweren Schinken im Regal. Das war leider ein Reinfall. Ich orientiere mich jetzt an der NEM und studiere die fleißig ;) Oh ja... zum Glück gibt es die "alten Hasen" hier, die gerne ihre Erfahrungen teilen. Da bin ich auch sehr dankbar :) Und solch eine Art von Austausch macht auch immer viel Spaß.
@@TobasMoba Mit Lektüre meinte ich die,,Fachzeitschriften"z.B.Eisenbahnjournal,MIBA und wie se alle heißen und davon auch noch Sonderausgaben,da meine keiner mehr haben wollte,habe ich mir für mich interessante Bereiche gescannt und die Zeitschriften nun entsorgt,nur die Sonderauflagen bleiben hier,diese Zeitschriften kann man ohne weiteres in den Regalen mal herausnehmen und grob durchblättern,wenn nichts drin ist,wieder zurück damit,einziges Abo was ich habe ist der N-Bahner.Für Deinen Gleisabstand gibt es einstellbare Lehren,manchmal hilft auch probieren und im nichtsichtbarem Bereich ist der Abstand doch eh völlig Latte,nur sicher muß er sein,es ist halt das Lichtraumprofil.
@@derbahninfiziertejk855 Hallo JK, für die Abstände habe ich auch eine Schablone, wo ich den Abstand einstellen kann. Das wird gut klappen. :) Ja ok. Fachzeitschriften werfe ich beim nächsten Händlerbesuch mal einen genaueren Blick drauf. Der hat einige. LG Tobi
Ganz einfach…..Immer PECo Code 55 nehmen…..verdeckte Radien die Abstände erweitern, und bei offener Gleisführung die Radien vergrössern….sieht dann viel besser aus. Unter 350mm Radius würde ich nicht gehen, denn das kann auch zu Problemen mit den Kupplungen bzw den Kupplungskulissen führen
wunderbar gezeigt und erklärt.
es liegt halt viel daran mit welchen Radien man fährt.
Ich zb. hab im Sichtbaren bereich mit Peco Code 55 eine abstandslehre von DM toys benutzt mit 27mm Abstand.
Allerdings is mein kleinster Radius im sichbaren Bereich auch 650mm.
da kommen sogar mein ICE 4 und Mein astoro .(Lange wagen gegen lange Nase) aneinander vorbei.
wünsche die noch viel Spaß beim weitererkunden auch wenns schon ein Jahr her ist XD
Ich bin mit 28mm dabei. Mindestens radius ist bei mir 250mm das ist eng geht aber im 99% der Fälle gut. Auch bei ICE 1 und 26m wagen. Ich würde es wenn is möglich wäre aber ein größere radius nehmen (ab 300mm) bei denn parallel Abstand.
Bei Peco Code 55 geht es vor allem um die vorbildgetreue Optik. Das Gleismaterial ist denn auch bei Anlagen mit großzügigen Radien ideal. Bereits bei Peco Code 80 Setrack (also dem Gegenstück zu Minitrix bzw. Fleischmann Piccolo) liegt der Gleisabstand bei 33,5 mm.
Am besten Radien wie bei H0 und dafür mehr Landschaft neben den Gleisen.
Nabend Tobi, schön anschaulich gezeigt. Zum Glück habe ich damit in der Regel keine Probleme. LG Dennis
Hallo Dennis,
das stimmt wohl. Du hast da echt genug Platz :D
LG, Tobi
Vielen Dank für Ihren lieben Segen, Liebe und Umarmungen ,Gesamtsicht und like '44
Wieder ein tolles Video 👍🙂
Hallo Volker,
vielen Dank für dein Lob :D
LG Tobi
Tolles Video und wieder etwas gelernt. Wobei ich mich Frage, diesen Abstand dann auf freier strecker bei behalten oder verringern?😉🙃😊
Hallo Tobi,
schön das ich Dir mit diesem Denkanstoß helfen konnte. 😉 Es wäre schade, wenn Du los baust und dann wieder abreißen musst.
Du hast aber einen schönen praktischen Aufbau gemacht, der allen anderen auch hilft. 👍 Also Win Win für jeden. Das ist das schöne an der Community hier. 😁
Vielen Dank auch für deine Erwähnung. Hab mich sehr gefreut. ☺️
Jetzt bin ich auf das Update des Gleisplans gespannt.
Viele Grüße
Ronny
Hallo Ronny,
oh ja, auf jeden Fall. Das wäre ohne euch in die Hose gegangen.
Da hast du recht, mit dem Video haben andere Anfänger auch was davon.
Die Erwähnung mache ich dann doch sehr gerne. Ist doch das Mindeste. 😉
Jup... jetzt geht es wieder an den Gleisplan und dann kann man hoffentlich mit den Trassen starten.
LG Tobi
Der Gleisabstand 26,5 ist schon modellgetreu. Aber dann müssen auch die Kurven modellgetreu sein. MIndestradius in Kurven nach Vorgabe der Bahn sind 300m, das sind in Spur N etwas unter 2 m. Versuche es damit und dann passt auch der Abstand.
Hallo Tobi, ein schönes Video zum Thema Gleisabstände, klasse erklärt, viele Grüße Kai👍👌😊
Hallo Kai,
vielen Dank für dein Feedback. Das freut mich sehr.
LG Tobi
Hallo Tobi!
Interessantes Video.
LG - Uwe
Hallo Uwe,
vielen Dank. Wegen deinem Video war ich übrigens so angetan vom ICE 3 ;)
LG Tobi
Hallo Tobias, ich persönlich betreibe meine N- Anlage mit Minitrix R2/ R3 Gleisbögen. Leider ist bei Minitrix der Wurm drinnen. 165 mm Waggons können nicht aneinander vorbei fahren ohne gegenseitig an zu ecken. Gruß Ronny
Du machst interessante Videos 👍.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert,
vielen Dank. Das freut mich sehr :)
LG, Tobi
Großartig, mein Freund viel Liebe zu teilen und like 42
Gesamtsicht
Danke Shan,
LG Tobi
👍
Vielen Dank für dein Däumchen. :)
LG, Tobi
wichtiger als die Länge über Puffer ist bei langen Wagen der Drehzapfenabstand. Je kleiner dieser ist, desto mehr schwenken die Wagenenden aus. Und : die 26,5 mm (Vorbild sogar "nur" 25 mm, nur im sichtbaren Beriech, bzw. dort dementsprechend größere Radien verwenden. Ganz einfach, warum so viel Geschwätz nix ?
Schönes Video meine Liebe und weiter so like 45
bis zum ende anschauen
Hallo zusammen . Also die 33,6 halte ich immer mindestens bei der Planung ein ,auch bei großen Radien .Das ist in Wintrack schon so eingestellt ! Bei kleinen Anlagen informiere ich die Leute dann auch nicht über 14 cm Wagenlängen zu fahren ! Das Video ist für Einsteiger sehr gut gemacht ,denn nach dem Gleis verlegen kommt oft das böse erwachen ! Mann muss aber auch sagen das der Hersteller total egal ist weil für alle Gleise die selben Regeln gelten warum Peco das so angiebt ist Rätselhaft ! Vielleicht hat sich wer bei der Umrechnung in mm vertan 😁Auch im Bahnhof finde ich das viel zu eng ! Führen mehrere Gleise zwischen 2 Bahnsteigen durch haben die mehr wie das vorgeschriebene Mindestmaß an Abstand !
Hallo Tobi, da hast Du ja mal Glück gehabt. Die Jungs hier (vielleicht auch Mädels), die haben oft lange Erfahrung. Da können wir von profitieren. Das war bei mir auch der Grund, warum ich abgerissen habe, ich habe zu enge Radien verbaut. Bei Triebwagen bzw. Schienenbussen hatte ich Schwierigkeiten, weil sie, durch die starren Achsen, in den engen Kurven entgleist sind. Jetzt versuche ich nur Radien ab r3a (295,4) zu verbauen. Ansonsten tolles Video 👍.
VG Rolf
Hallo Rolf,
vielen Dank für dein Feedback.
Jaaa... ohne die Tipps der Erfahrenen würde vieles schief gehen. Gute Bücher, die mir wirklich weiterhelfen hab ich auch noch nicht gefunden. Foren sind nicht so meins. Aber der Austausch über YT und Insta ist sooo einzigartig.
Daher hoffe ich, dass meine Lektionen von den Profis auch anderen weiterhelfen. :D
LG Tobi
Hi Tobi,
ist schon krass, dass der angegebene Abstand nicht funktioniert.
Wir haben ca. 33mm Abstand verwendet, da wir viele Personenwagen haben (Rheingold / Christophorus). Damit sind Kollisionen ausgeschlossen.
Sehr schön gezeigt und erklärt.
LG Christian
Hallo Christian,
ja... fand ich auch total krass. Und wenn du keine Erfahrung oder Vorstellung von der Sache hast als Anfänger, dann denkst du da auch nicht dran.
Ich denke, dass ich jetzt auch auf 34-35mm gehe. Wie groß sind bei den 33mm denn eure Radien?
Freut mich, dass dir die Erklärung gefallen hat. Ich denke, dass es so für andere Anfänger ganz gut ersichtlich wird wo die Knackpunkte sind und wie solche Radien bei längeren Wagen und Wagons aussehen.
LG, Tobi
Hi Tobi,
da wir Trix und FLM Gleismaterial haben haben wir die Radien der Hersteller verwendet, wir haben von R1 bis R4 alles
LG Christian 😉
@@bomobatraumeinspurn4295
Hallo Christian, ah ok. Und die großen Personenwagons packen dann sogar den R1? Dann mach ich mir mit den 34mm eigentlich keine Sorge mehr 😀
LG, Tobi
Ja, die Personenwagen ohne Probleme bei langen Dampfloks wie die BR 44 da kommt es ab und zu dazu, dass sich die Räder der Lok nicht drehen. Der Antrieb sitzt im Tender und schiebt dann die Lok.
Das Phänomen tritt aber nicht immer auf.
LG Christian 😉
@@bomobatraumeinspurn4295
Hallo Christian,
vielen Dank für deine Rückmeldung. Das ist auf jeden Fall interessant zu hören. Beim ICE gibt Arnold ja auch den R1 als Mindestradius an. Das klappt auch, aber ähnlich wie in deinem Fall ist es nicht immer optimal gewesen. Konnte mir das schon auf einem R1 Testkreis anschauen. Ich denke, im Zweifelsfall lieber bisschen Spielraum bedenken.
LG, Tobi
Hallo Tobi. Den Gleisabstand wie der Siebi schon geschrieben hat auf 35 mm zu erweitern ist Sicherheit beim Fahrbetrieb. Es muss ja nicht unbedingt der ICE sein, auch bei den Silberlingen kann es eng werden. Aber der Tip ist ja noch früh genug gekommen. LG Winnie
Hallo Winnie,
ich denke auch, dass man mit 34 oder besser noch 35mm richtig gut klar kommt. Aber ist schon krass, wenn man es mal ausprobiert und sieht (hab ja sonst keine Möglichkeit), dann hat man gleich ein ganz anderes Verhältnis dazu.
Hoffe, dass es anderen blutigen Einsteigern wie mir ein bisschen hilft sich das Thema genau anzuschauen.
Joa... bei mir werden wohl eher selten lange Wagons auf die Strecke kommen. Wenn dann nur wie, wenn es wie beim ICE so ne Herzenssache ist. :D
LG, Tobi
Hallo Tobi, erst mal Kompliment für Deine Herangehensweise im Allgemeinen. Ich denke, ich werde mit Sicherheit einige Deiner Überlegungen übernehmen.
Nun, zu Deinem Test betr. Gleisabständen: Dass diese im Falle von Peco mit 26,5 mm nicht "funktionieren" können, sieht man ja schon von ferne und zwar nicht allein wegen des hier bereits bemängelten zu engen Radius. Mir scheint einfach, bei Deinem Test (und selbstverständlich bei der Tabelle von Peco resp. derjenigen von NEM) ist etwas vergessen gegangen --> ob unsere Anlage vorbildgerecht sein wird, hängt nicht allein von den Gleisabständen (offene Strecke, Bahnhof und vielleicht noch Bahnwerk) ab. Beim Betrachten Deines gelungenen Exkurs zu den Übergangsbögen ist mir klar geworden, dass diese nicht "nur" bei der eigentlichen "Vorrundung" der eigentlichen Kurve zur Anwendung kommen, sondern schon vorher. Sieht man gut beim Vorbild: insbesondere das äussere Gleis "holt" schon vor der Kurve gut erkennbar aus! Das heisst für mich also --> Übergangsbögen sind ein MUSS, reichen aber nicht, selbstverständlich nur, wenn dies dem Modellbahner wichtig ist. Dass man dies vernachlässigen kann, zeigen viele Ergebnisse, vor allem aus Grossbritannien. Bei mir hingegen ist das leider nicht der Fall, zu "empfindlich" ist mein Auge .....
Gruss, Alfred
Wie viele andere es auch schon gesagt haben, würde ich den Gleisabstand auch auf 35 mm erweitern. Ansonsten ein tolles Video.
Hallo JP,
jup. Das werde ich auch tun. Danke für dein Lob. Vielleicht hilft es ja anderen Einsteigern, . :)
LG Tobi
Hallo Tobi!
Du musst nicht zwingend dein ganzen Gleisplan ändern. Du machst einfach immer die geraden der Außengleise ca. 8mm länger. Dann hast du im Außenradius automatisch ca. 34mm Abstand. Weiß nicht ob du mich jetzt gerade verstehst, was ich dir versuche zu erklären. Aber wenn du Peco benutzen möchtest, wäre das die einfachste Lösung. Du benutzt eh nur Flexgleise! Da kannst du dir deine Radien selbst legen.
Gruß Lutz! 🤷🏻♂️
Hallo Lutz,
das traust du mir zu, dass ich es so aus der Hüfte hinbekomme? 😂
Krass, dass du das einfach so auswendig weißt. 🙃 Doch doch, hab es verstanden wie du es schreibst.
Ich glaube, mit dem Gleisplan-Update fühle ich mich am sichersten. Dann kann man es auch ausdrucken. Das hatte ich bei dem Test ja mal gemacht und ich finde das ungemein nützlich.
LG, Tobi
@@TobasMoba okay! Aber möchtest du jetzt komplett auf andere Gleise wechseln?
Denn wenn du ein Gleisplan erstellst mit zum Beispiel MiniTrix funktioniert er aber auch nur mit Trix Weichen, aber nicht mit Peco oder Fleischmann.
@@MOBALutz
Hallo Lutz,
also ich wollte schon bei Peco bleiben. Das wird viel Arbeit und vieles wird bestimmt so nicht mehr gehen. Ich muss mir bei Weichen ja ganz neue Parallelgleislängen für die Übergangsstücke ausrechnen
LG Tobi
Was erwartest du wenn du solch lange Wagen über einen 2er Radius schubst. Fürchterlich... Ich habe Fleischmann und habe von vornherein 35mm gemacht als Abstand. Da haste echt Ruhe. Und das man dich darauf hingewiesen hat ist sehr nett. Da wäre echt in die Fritten gegangen ..
LG Siebi
Hallo Siebi,
danke für deinen Kommentar. Weißt du, ich konnte es mir vorher sooo gar nicht vorstellen. Ich habe da bisher 0 Erfahrung gehabt und es gibt bei mir in der Nähe auch keine Möglichkeit sich das im Vorfeld mal anzuschauen.
Ob das jetzt beim R2 schön aussieht oder nicht, das finde ich ist ja Geschmackssache. Finde es ok und mir geht es da auch mehr um den Zug, weil ich den ICE 3 einfach wundervoll finde. :) Selbst wenn er nur in einer Vitrine stehen sollte. Aber so könnte ich den auch mal fahren lassen. Und er ist das perfekte Test-Objekt für die Bahn.
Ein bisschen hatte ich es erwartet, dass er schon weit über das Gleis rausguckt. Aber wie ich im Fazit ja auch sage, werden es bei den anderen Zügen eher die kürzen Wagons und Wagen. ;)
Oh ja... das wäre komplett in die Hose gegangen. Puhhh... Glück gehabt. Ich habe mittlerweile sogar auch überlegt, ob man in den Kurven nicht sogar besser 34mm oder wie du 35mm macht. Dann ist es halt so... auch wenn bei 26,5mm die Optik schöne ist. Aber es hilf ja nix. 🤣
LG, Tobi
Also Fakt ist, dass wenn du 33.6mm oder 35 nimmst. Geschenkt und ich denke es kommt keiner mit dem Messschieber kommt. 🤭🤭🤭
@@SiebiLikesTrains
Hallo Siebi,
das denke ich auch. 😅😁 Mit 34/35mm wird es gut passen.
Aber ist schon krass. Man muss sowas echt mal live sehen oder ausprobieren. Sonst haste da kein Verhältnis zu.
LG, Tobi
Mantap Nice😍♥👌🏻.....❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 9
Hey Tobi!
Ja, das waren wirklich keine Neuigkeiten heute, auch für mich nicht. 😅😅Aber, manchmal muss tatsächlich einer (Du) daher kommen und einem quasi eine auf's Maul hauen damit man es kapiert. Ich für meinen Teil habe seit so 2 Jahren meinen Gleisplan "im Schrank liegen" (also auf'm PC geplant) mit Gleisabständen bei denen einem (jetzt, nach Deinem Video) sicher schlecht wird🤔😨! Ich muss, und kann Gott sei Dank, da noch mal ran und das überarbeiten - Puuh! 🤗 Danke Dir dafür! 👍Bis jetzt hatte ich das Thema immer irgendwie ignoriert ...
LG Stephan
Beste Grüße aus
dem Salzburger Land
Stephan
*Der **#KüsteNbahner*
ruclips.net/user/DerKüsteNbahnerStephan
👉 “ *Möge die Bahn mit Dir fahren!* ” 😎
Tobi,mal ganz ehrlich,daß ist doch ganz normale Physik und wer sich mit dem Bau einer Moba auseinandersetzen möchte,sollte vorher mal einiges an Lektüre zur Hand nehmen Y.T.ist nicht der Weisheit letzter Stand.Aber wie schon mal erwähnt;Du hast ja Deine Spezis.
Also mit der Lektüre hab ich es versucht. Hab auch nen schweren Schinken im Regal. Das war leider ein Reinfall. Ich orientiere mich jetzt an der NEM und studiere die fleißig ;)
Oh ja... zum Glück gibt es die "alten Hasen" hier, die gerne ihre Erfahrungen teilen. Da bin ich auch sehr dankbar :) Und solch eine Art von Austausch macht auch immer viel Spaß.
@@TobasMoba Mit Lektüre meinte ich die,,Fachzeitschriften"z.B.Eisenbahnjournal,MIBA und wie se alle heißen und davon auch noch Sonderausgaben,da meine keiner mehr haben wollte,habe ich mir für mich interessante Bereiche gescannt und die Zeitschriften nun entsorgt,nur die Sonderauflagen bleiben hier,diese Zeitschriften kann man ohne weiteres in den Regalen mal herausnehmen und grob durchblättern,wenn nichts drin ist,wieder zurück damit,einziges Abo was ich habe ist der N-Bahner.Für Deinen Gleisabstand gibt es einstellbare Lehren,manchmal hilft auch probieren und im nichtsichtbarem Bereich ist der Abstand doch eh völlig Latte,nur sicher muß er sein,es ist halt das Lichtraumprofil.
@@derbahninfiziertejk855
Hallo JK,
für die Abstände habe ich auch eine Schablone, wo ich den Abstand einstellen kann. Das wird gut klappen. :)
Ja ok. Fachzeitschriften werfe ich beim nächsten Händlerbesuch mal einen genaueren Blick drauf. Der hat einige.
LG Tobi
@@TobasMoba Auch im Zeitschriftenshop oder Abt.im Supermarkt gibt es diese.
@@derbahninfiziertejk855 Bei uns leider nicht :( Hab ich schon gesucht ;)
Ganz einfach…..Immer PECo Code 55 nehmen…..verdeckte Radien die Abstände erweitern, und bei offener Gleisführung die Radien vergrössern….sieht dann viel besser aus. Unter 350mm Radius würde ich nicht gehen, denn das kann auch zu Problemen mit den Kupplungen bzw den Kupplungskulissen führen