@Marius Nicholas Diaconescu sau macar aceste 3 linii de autobuz sa fie extinse ca sa fie niste linii mai importante cum ar fi:103 sa intoarca la Bucur Obor,Iancului sau la Arena Nationala;143 sa intoarca la Cora Pantelimon iar 246 la fel cu 103
În Bruxelles: STIB În București: STB Acum s-au inspirat și cu chestia asta care e bună. GG 🇷🇴 P.s.: locuiesc în Bruxelles și chestia asta cu autobuzele pe linia de tramvai salvează foarte mult timp pentru toată lumea 👌🏻
Daca s ar repara gropile mari cat vilele de parlamentari nenorociti si s ar aplica amenzi celor care le merita...prima banda de pe orice sosea in bucuresti e ocupata de masini stationate. Nu se poate asa ceva, altfel nu se fluidizeaza traficul
E frumos ce spui, dar unde sa isi puna oamenii masinile? Asta se incearca in Cluj-Napoca. Au ridicat masinile de pe primele benzi ale unor strazi, ca sa fluidizeze traficul? Au disparut masinile? Nu! S-au mutat toate pe trotuar. Deci au sacrificat si mai tare pietonul si au incurajat mai tare masina.
Pentru asta bineinteles trebuie facute parcari, sa ia dragii nostri conducatori exemplul Austriei, si nu numai, unde ai parcari imense, si subterane si supraetajate, platesti la robotel linistit. In buc la piata muncii parca parcare subterana voiau sa faca, de cat timp se chinuie si tot n au terminat. Incompetenta MAXIMA
@@glamlifestudio1743 , de acord. Cu asta ar trebui inceput. Ca daca ridici masinile stationate pe prima banda, nu faci decat sa le trimiti pe trotuare.
Băi nene, prosti mai sunt ăștia de la primării în frunte cu firea. S-au gândit și ei acum după 30 de ani că se poate circula cu autobuzul pe linia de tramvai...
Pai nu circula pe toate liniile de tramvai, doar pe cele delimitate cu acele gardulete. Si doar recent s-au gandit sa le delimiteze. Si multi soferi au fost impotriva ca nu mai puteau folosi liniile... Parca si Orban a spus ca lui i se pare o prostie...
E normal să circule așa. In toate țările dacă urmăriți se circulă in acest mod. Eu lucrez in Germania pe autobuz și la fel se circulă. Ma bucur ca și in România se implementează acest concept
Foarte buna ideea trebuia aplicata de mult, si ar trebui sa aplice la toate linile de autobuz, linia de tramvai functioneaza ca un ‘bus lane’ des intalnita in occident.
Foarte bine. Asta reprezinta viitorul transportului in orase. Benzile unice, pe care sa poata circula si tramvaie si autobuze si, daca e posibil si troleibuze (zic posibil in cazul in care troleibuzele pot folosi aceleasi cabluri de curent pentru alimentare precum tramvaiele). Dupa acest pas, ar fi frumos si practic sa amenajeze niste ''acoperisuri'' peste o mai mare parte din statia de tramvai. Astfel, calatorii ar fi feriti si de soare, ploaie sau ninsoare.
Vezi brasov, unde sunt arterele mari si foarte aglomerate, au benzi dedicate transportului in comun de foarte multi ani. Dar in Bucuresti intai sa fure 80% din bani si apoi cu restul sa faca ceva pentru cetateni.
@@clau1clau Avem și noi benzi dedicate dar nu sunt respectate în 90% din timp. Și vor rămâne pentru că acolo unde avem/aveam nu este și linie de tramvai oricum.
Troleibuzele pot circula in acelasi loc cu tramvaiul, dar nu folosind aceleasi fire. Firele de troleibuz in acest caz sunt puse mai in exterior, spre dreapta, deoarece captatorii se pot inclina pentru a ajunge la ele.
O idee destul de proasta. In timp sinele de tramvai se vor deteriora mult mai repede decat daca ar fi circulat doar tramvaiele. Sunt din Bucuresti, dar consider ca ar fi trebuit sa faca ca la Cluj-Napoca, benzi destinate doar autobuzelor, troleibuzelor.
Imi aduc aminte ca "Fierea" zicea la un moment dat ca o sa bage si biciclistii pe linia de tramvai, asa ca ar trebui sa ne pregatim de noi masuri care vor decongestiona traficul din capitala(ma rog, asa abereaza ea). Recomand benzi speciale pt autobuze, tramvaie si poate biciciclete pe liniile de pe Bd. Basarabia sau pe Barbu Vacarescu( daca vor mai da drumul la tramvaie). Sunt perfecte pt ca vulcanizarile sa-si tripleze profitul.
Saaaaaau: se mai pot adaugă alte câteva tramvaie, care pot fi făcute 100% în România. Că tot nu au oamenii loc de muncă. Dar ghici ce, din cauza unei probleme stupide, nu se poate, normal... :))
Fabrica de tramvaie din bucurești face un tramvai o dată la 6 luni că nu a mai fost modernizată de când a fost construită (acum 100 de ani) și a fost cumpărată de cea de la Arad dar nu au investit de loc in ea.
@@adrianvasile4305 , si ai fost cu ele? Ai vazut cat de tare s-a imbunatatit viata oamenilor dupa ce au aparut sute de Otokar-uri noi? Sigur, se putea si mai bine, cu alte reguli ale licitatiei, dar cetatenii Bucurestiului o duc mult mai bine acum decat inainte.
@@corectorul8560 Probabil că trăiți mai bine ca înainte dar degeaba o fi bună direcția dacă accelerația e moartă-n coteț...Semnalizăm tot degeaba...😓😓😓
@@_.george._1666 a cumparat autobuze noi (ar fi cumpart și tramvaie dar licitația a fost blocată ce hoți(inamici politici)) a început reabilitarea sistemului de termoficare (trebuia schimbat de 20 ani), a reabilitat clădirile din centrul vechi, a început lucrarile la marirea prelungirii ghencea și a mărit multe alte bulevade, a construit noul spital de pediatrie și a modernizat multe spitale
@@gamer1q658 autobuzele alea sunt luate in ciuda pulii putea sa le cumpere de la noi din tara cu un pret mult mai bun, dar asta nu i-ar fi adus nimic, bulevardele marite sunt facute inainte de alegeri, blocurile din centru la fel, iar la prelungirea ghencea nu ea a inceput proiectu
@@_.george._1666 ce fabrică de autobuze mai există în România că DAC și ROMAN nu mai există, și ea a fost singurul primar capabil să buna in aplicare nu doar pe hartie
Dar nimeni nu a spus 2 chestii importante. Soferii sau vatmanii vor plăti dacă lovesc alt autobuz, tramvai de la STB..fiind de la aceeasi firma, RCA ul nu plateste paguba. Iar liniile de tramvai sunt cum sunt..sa vedeți cum fac pana de la acele fiare care atarna pe langa sina.
Intr-o intersectie ca Dristor cand toti care vin dinspre Muncii si vireaza la dreapta o sa stea STB-ul pana ii sar capacele...in plus tare frumos ar fi ca acei conducatori ai STB-ului in statiile prevazute cu alveola sa intre in alveola nu sa opreasca in dreptul acesteia,culoarea rosie a semaforului sa o mai respecte si ei dar si semnalizarea ...
Asa deci practic voi vreti sa faceti autobuzele sa mearga pe linia de tramvai fiindca nu avem bani (sau nu vreti voi) sa faceti banda speciala pentru ele, corect? Hai ca am inteles baieti.
@@adrian1622 In alte tari cum e loc si la noi nu? Orase din Germania si Franta care SUNT MAI VECHI decat Bucuresti, care chiar ca nu au fost gandite pentru asa ceva si orase care au SI MAI PUTIN LOC decat ale noastre. Este loc suficient, stai linistit, daca te duci pe Cale Mosilor o sa vezi ca unele trotuare sunt cat o banda de autostrada. Loc este, vointa nu.
@@vladm.6859 Daca te straduiai sa citesti (sau daca stiai sa citesti), puetai sa observi cum am spus specific ca in unele locuri merge sa faci o banda noua. Asta e, macar esti tu destept.
Cea ce nu inteleg e ca tramvaiele nu se folosesc tot la transportul de persoane ? De ce merge autobuzul pe aceeasi ruta pe care deja merge tramvaiul???
@@octavianicu totuși nu vad rostul pentru asta... Daca sunt prea aglomerate tramvaiele ar trebui suplimentate sau sa vina mai des. Mi se pare periculos văzând cat spațiu este între 2 vehicule care se întâlnesc . Si inca ceva, ce se întâmplă când se defectează un autobuz acolo? Se blochează tot...
Cine a adoptat enormitatea aceasta, știe că: 1 Tramvaiul, nu se poate da la o parte să facă loc autobuzului ? 2 Unele linii de tramvai, nu permit circulația mașinilor pe sine ? 3 Daca mai sunt si garduri, problema este 'rezolvata' complet ?
Asta e și ideea, cu cât creezi mai mult spațiu pe strada cu atât vor apărea mai multe mașini, făcând o banda doar pe stb și aglomerand mai mult faci oamenii sa folosească mijlocu de transport în comun.
Nu crezi ca ar fii timpul sa mai lase romanu masina acasă? Facem cum facem și vrem mai multe benzi, mai multe locuri de parcare, astea sau tot făcut și nu s-a schimbat nimic, ba mai rău. Singura modalitate este sa faci transportul în comun mult mai eficient iar asta e cheia.
Sa vezi acum accidente si ce o sa decarteze soferii saraci mii de euro ca o sa loveasca autobuzul ptr ca spatiul este prea la limita.(peste tot in lume autobuzele au casco numai la noi nu)
Peste 3 zile la știri: Un aUtObuZ a FoSt lOviT dE trAmVaI
Garajele Ratb lucrează deja din greu la reparații, dar nu se spune la știri 😂😂😂😂
Vatman strike again.
Iar un altul a fost lovit de soartă...😁😁😁
Sau șoferii au început să meargă pe linia de tramvai
Nu te mai da rotund pt ca în tarile civilizate multe din autobuze circula pe banda de tramvai.
...pe liniile de Bmw
Bmw su
Ai vrea si tu bmw
@@claudiuvalentinmusic nu schimb audiul meu pe un bmw ;)
Stati linistiti ca n au loc de bmw.uri=)))))
Corect !!! :))))
Ma pis pe BMW
:)))))))
@@robertrbt3601 Am Bmw 320d e90 din 2006
@@robertrbt3601 Tu nici buletin nu ai:)) Este ca te-ai saturat de pedalat??
De specificat.. in zona Dristor..prima banda e ocupata de cei care asteapta sa manance la Mc Donalds
Nice
@Andrei Sociopatu Lasă că ești prost de puți
Tramvaie, biciclete,BMW-uri, acum și autobuze, ce mai urmează?
troleibuze si metrou probabil :)))
avioane
Adevarat
metroul
@@ichbinsnicht5860 😂
O idee foarte ok, din păcate cam tarziu
@Marius Nicholas Diaconescu sau macar aceste 3 linii de autobuz sa fie extinse ca sa fie niste linii mai importante cum ar fi:103 sa intoarca la Bucur Obor,Iancului sau la Arena Nationala;143 sa intoarca la Cora Pantelimon iar 246 la fel cu 103
Asta i o idee bună! Nu mai stai în trafic până lesini!
Cum săăă... leșini ??? Daaa... de ce să leșini ?!? N-ai telefon ??? 😩😩😩
@@adrianvasile4305 nu am tel împotriva lesinului? Nici nu stiam că există!
O idee bună. Le-am văzut zilele trecute pe linia de tramvai. 🙂👍
Mi se pare o idee buna. Sunt curios daca o sa vina cu un rezultat al acestei initiative.
Bucureștiul e pulbere de la un cap la altul și asa o sa rămână.
@@ValuAlbuClaudia Cu atitudinea asta da😑
@@mateiburgui8310 well yes,but actually no
Cred ca o sa fie util, nu are cum sa nu fie util, pentru cei care merg cu stb ul, ca in rest nu scade traficul
@@mateiburgui8310 exact
0:14 anumite orase din Germania au implementat chestia asta de peste 20 ani... Noi de-abia acum no?
Saru'mana Parinte !
@ioan pena Morrr, Doamne ferește! A înviat?!? 😂😅😂😅😱😱
Doamne ajuta!
Yesssssss !!! 😤😤😤
Noi avem 2 viteze, încet și foarte încet 😅, doar când e vorba de bani suntem FOARTE RAPIZI😂
În Bruxelles: STIB
În București: STB
Acum s-au inspirat și cu chestia asta care e bună. GG 🇷🇴
P.s.: locuiesc în Bruxelles și chestia asta cu autobuzele pe linia de tramvai salvează foarte mult timp pentru toată lumea 👌🏻
În bucurești a fost de la început STB iar când au venit comuniști au schimbat în ITB
@@xgamer9610 a fost numit RATB in '90, dar cand a fost infiintat in 1908 a fost numit STB (Societatea Tramvaielor din Bucuresti)
tramvaiobus
Oo geofin pe zona salut frt
geofin fivem
Acel moment când locuiești într-un oraș micuț și nu este atât de sufocat..
Pfiuuu.
Mai urmeaza sa facem aeroport pe linile de tramvai
Daca s ar repara gropile mari cat vilele de parlamentari nenorociti si s ar aplica amenzi celor care le merita...prima banda de pe orice sosea in bucuresti e ocupata de masini stationate. Nu se poate asa ceva, altfel nu se fluidizeaza traficul
S-a facut un studiu si pentru ca toate masinile din Bucuresti sa fie parcate regulamentar, ar trebui sa se suprapuna una peste alta 10 masini
E frumos ce spui, dar unde sa isi puna oamenii masinile?
Asta se incearca in Cluj-Napoca. Au ridicat masinile de pe primele benzi ale unor strazi, ca sa fluidizeze traficul?
Au disparut masinile? Nu! S-au mutat toate pe trotuar. Deci au sacrificat si mai tare pietonul si au incurajat mai tare masina.
Pentru asta bineinteles trebuie facute parcari, sa ia dragii nostri conducatori exemplul Austriei, si nu numai, unde ai parcari imense, si subterane si supraetajate, platesti la robotel linistit. In buc la piata muncii parca parcare subterana voiau sa faca, de cat timp se chinuie si tot n au terminat. Incompetenta MAXIMA
@@glamlifestudio1743 , de acord. Cu asta ar trebui inceput. Ca daca ridici masinile stationate pe prima banda, nu faci decat sa le trimiti pe trotuare.
Băi nene, prosti mai sunt ăștia de la primării în frunte cu firea. S-au gândit și ei acum după 30 de ani că se poate circula cu autobuzul pe linia de tramvai...
Pai nu circula pe toate liniile de tramvai, doar pe cele delimitate cu acele gardulete. Si doar recent s-au gandit sa le delimiteze. Si multi soferi au fost impotriva ca nu mai puteau folosi liniile... Parca si Orban a spus ca lui i se pare o prostie...
Vai de capu tău
E normal să circule așa.
In toate țările dacă urmăriți se circulă in acest mod.
Eu lucrez in Germania pe autobuz și la fel se circulă.
Ma bucur ca și in România se implementează acest concept
sunt autobuze BEMVE ?
Foarte buna ideea trebuia aplicata de mult, si ar trebui sa aplice la toate linile de autobuz, linia de tramvai functioneaza ca un ‘bus lane’ des intalnita in occident.
Foarte bine. Asta reprezinta viitorul transportului in orase. Benzile unice, pe care sa poata circula si tramvaie si autobuze si, daca e posibil si troleibuze (zic posibil in cazul in care troleibuzele pot folosi aceleasi cabluri de curent pentru alimentare precum tramvaiele).
Dupa acest pas, ar fi frumos si practic sa amenajeze niste ''acoperisuri'' peste o mai mare parte din statia de tramvai. Astfel, calatorii ar fi feriti si de soare, ploaie sau ninsoare.
Vezi brasov, unde sunt arterele mari si foarte aglomerate, au benzi dedicate transportului in comun de foarte multi ani. Dar in Bucuresti intai sa fure 80% din bani si apoi cu restul sa faca ceva pentru cetateni.
@@clau1clau panselute pe statiile stb
Pai, să circule numai tramvaie. Oricum autobuzele circulă pe aceleași linii si mai si poluează ...
@@clau1clau Avem și noi benzi dedicate dar nu sunt respectate în 90% din timp. Și vor rămâne pentru că acolo unde avem/aveam nu este și linie de tramvai oricum.
Troleibuzele pot circula in acelasi loc cu tramvaiul, dar nu folosind aceleasi fire. Firele de troleibuz in acest caz sunt puse mai in exterior, spre dreapta, deoarece captatorii se pot inclina pentru a ajunge la ele.
Asa se circula in toate orasele din europa, numai la noi nu se poate nimic
Ca și in străinătate...Bine gândit 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bine.
O idee destul de proasta. In timp sinele de tramvai se vor deteriora mult mai repede decat daca ar fi circulat doar tramvaiele. Sunt din Bucuresti, dar consider ca ar fi trebuit sa faca ca la Cluj-Napoca, benzi destinate doar autobuzelor, troleibuzelor.
Pai s-au făcut, dar nu prea le respecta nimeni
❤
sau ai putea pune benzi pentru transport public
Imi aduc aminte ca "Fierea" zicea la un moment dat ca o sa bage si biciclistii pe linia de tramvai, asa ca ar trebui sa ne pregatim de noi masuri care vor decongestiona traficul din capitala(ma rog, asa abereaza ea). Recomand benzi speciale pt autobuze, tramvaie si poate biciciclete pe liniile de pe Bd. Basarabia sau pe Barbu Vacarescu( daca vor mai da drumul la tramvaie). Sunt perfecte pt ca vulcanizarile sa-si tripleze profitul.
Corect
Foarte bine. Londra de exemplu are benzi speciale pentru autobuze, biciclete și taxi-uri.
CE CAUTA AUTOBUZU PE LINIA DE BMW ?
Reparați șina de la Obor Dna Ghica pe linia lui 21 că e jale cu decibeli zici că deraiază tramvaiul la ce gălăgie este....
Bun
Saaaaaau: se mai pot adaugă alte câteva tramvaie, care pot fi făcute 100% în România. Că tot nu au oamenii loc de muncă. Dar ghici ce, din cauza unei probleme stupide, nu se poate, normal... :))
Trebuie cumparate alea din Turcia mai întâi ...
Fabrica de tramvaie din bucurești face un tramvai o dată la 6 luni că nu a mai fost modernizată de când a fost construită (acum 100 de ani) și a fost cumpărată de cea de la Arad dar nu au investit de loc in ea.
Acuma puneti si autobuze pe linia de bemveuri
Păi...sunt Mercedes. Și "Otokar"...🤤🤤🤤
@@adrianvasile4305 , si ai fost cu ele? Ai vazut cat de tare s-a imbunatatit viata oamenilor dupa ce au aparut sute de Otokar-uri noi?
Sigur, se putea si mai bine, cu alte reguli ale licitatiei, dar cetatenii Bucurestiului o duc mult mai bine acum decat inainte.
@@corectorul8560 Eeee...de vis !!! Acum chiar nu mai avem nici o problemă ! Trăim bineeee....😂😂😂
@@adrianvasile4305 , avem o gramada de probleme. Nu traim foarte bine, dar traim mai bine decat inainte. Directia e buna.
@@corectorul8560 Probabil că trăiți mai bine ca înainte dar degeaba o fi bună direcția dacă accelerația e moartă-n coteț...Semnalizăm tot degeaba...😓😓😓
Parca doar in perioada de campanie electorala avem si noi conducatori. Ce bine ar fi sa fie tot timpul concurs electoral....
Primarul capitalei a facut destule in timpul mandatului decât cei de dinainte care doar au furat și nu au facut nimic.
@@gamer1q658 ce a facut mai exact?
@@_.george._1666 a cumparat autobuze noi (ar fi cumpart și tramvaie dar licitația a fost blocată ce hoți(inamici politici)) a început reabilitarea sistemului de termoficare (trebuia schimbat de 20 ani), a reabilitat clădirile din centrul vechi, a început lucrarile la marirea prelungirii ghencea și a mărit multe alte bulevade, a construit noul spital de pediatrie și a modernizat multe spitale
@@gamer1q658 autobuzele alea sunt luate in ciuda pulii putea sa le cumpere de la noi din tara cu un pret mult mai bun, dar asta nu i-ar fi adus nimic, bulevardele marite sunt facute inainte de alegeri, blocurile din centru la fel, iar la prelungirea ghencea nu ea a inceput proiectu
@@_.george._1666 ce fabrică de autobuze mai există în România că DAC și ROMAN nu mai există, și ea a fost singurul primar capabil să buna in aplicare nu doar pe hartie
Vom avea mai multe cazuri gen Mircea Lucescu:))
Si pe prelungirea ghencea cand mai bagati si voi macar o banda ? Ca este foarte aglomerat.
Sistemul e bun dar sa vedem cum va fi aplicat.
00:43 ala din dreapta n are masca
Dar nimeni nu a spus 2 chestii importante.
Soferii sau vatmanii vor plăti dacă lovesc alt autobuz, tramvai de la STB..fiind de la aceeasi firma, RCA ul nu plateste paguba.
Iar liniile de tramvai sunt cum sunt..sa vedeți cum fac pana de la acele fiare care atarna pe langa sina.
E știre pt calatori,nu știre pt angajații STB
Intr-o intersectie ca Dristor cand toti care vin dinspre Muncii si vireaza la dreapta o sa stea STB-ul pana ii sar capacele...in plus tare frumos ar fi ca acei conducatori ai STB-ului in statiile prevazute cu alveola sa intre in alveola nu sa opreasca in dreptul acesteia,culoarea rosie a semaforului sa o mai respecte si ei dar si semnalizarea ...
Un exemplu de cum sa fiRea :)
Mai e puțin si interzicem de tot masinile in ciuda producătorilor auto !
Eu zic sa facem sina sosea si strada parcare
Ce sa caute autobuzele pe linia de BMW ?
nice
Hai sa le punem si pe caile ferate . Poate asa ajunge mai repede lumea unde vrea sa ajunga
Cand scapati de scremutu asta dramatic protv?
e clar.
Asa deci practic voi vreti sa faceti autobuzele sa mearga pe linia de tramvai fiindca nu avem bani (sau nu vreti voi) sa faceti banda speciala pentru ele, corect?
Hai ca am inteles baieti.
Sau LOC!! NU E LOC DE BENZI SPECIALE
@@adrian1622 In alte tari cum e loc si la noi nu? Orase din Germania si Franta care SUNT MAI VECHI decat Bucuresti, care chiar ca nu au fost gandite pentru asa ceva si orase care au SI MAI PUTIN LOC decat ale noastre. Este loc suficient, stai linistit, daca te duci pe Cale Mosilor o sa vezi ca unele trotuare sunt cat o banda de autostrada. Loc este, vointa nu.
@@wallachia4797 unde este, sa se faca, dar dureaza. Pana vor face, asta e o solutie buna ce ajuta la relaxarea traficului.
Bucurestiul e aglomerat 24 din 24 si tu vrei sa ia una din benzile masinilor ca sa o faca de autobuz. Hai ca esti destept
@@vladm.6859 Daca te straduiai sa citesti (sau daca stiai sa citesti), puetai sa observi cum am spus specific ca in unele locuri merge sa faci o banda noua.
Asta e, macar esti tu destept.
Am Bmw 320d e90 din 2006,eu nu am loc pe linie?? Acum e autobuzul pe interval 😆😆
și BMW-ul pe unde mai trece?
Pe la ghenă
De mâine vor introduce și metroul pe linia de tramvai.
Jos palaria pentru firea. Cel mai bun primar al bucureatiului pentru tot deuna
acest lucru e de mult timp in alte parti din Europa
fereasca ma sfantul ca suntem mai rau decat epoca de piatra....
Cea ce nu inteleg e ca tramvaiele nu se folosesc tot la transportul de persoane ? De ce merge autobuzul pe aceeasi ruta pe care deja merge tramvaiul???
Sunt rute comune,tramvai vs autobuz, doar ca autobuzul merge pe sosea....de fapt sta nu merge...si unde sunt rute comune foloseste sina de tramvai
@@octavianicu totuși nu vad rostul pentru asta...
Daca sunt prea aglomerate tramvaiele ar trebui suplimentate sau sa vina mai des. Mi se pare periculos văzând cat spațiu este între 2 vehicule care se întâlnesc .
Si inca ceva, ce se întâmplă când se defectează un autobuz acolo? Se blochează tot...
@@SilviuSimon87 eu am propus sa scoată de tot tramvaiele și să pună mai multe autobuze , dar se pare că sunt alte interese
Iddea este foarte bună,dar bine ar fii să mai lărgiți șoselele și străzile,să aibă loc să treacă toată lumea 😁
Mhm.
sa vezi acum cati bani vor da pe anvelope noi :)))
"Le-ar permite" sau "Le permite" - ori da ori nu - daca nu risca in continuare amenzi de la potitie.
Vreau sa văd cum urcă pe basarab pe sine😂😂😂
e o idee proasta
Și BMWu😂😂😂
De ce trebuie autobuzele să o ia pe linia de tramvai? 🤔🤔🤨
Sa nu stea in traficul individual. Așa se face transport public mai atractiv, fiind ca este mai repede decât mașina proprie.
@@sebastianr1204 Am înțeles
@@sebastianr1204 am anteles
Așa a visat doamna primar.
@@MrGigi-dz9cv Da
Mai era cineva cu bicicleta si se plimba pe linia de tramvai
Gata a luat corona asta a tins de 10 ori deja 😂😂😂
Pistele pentru biciclete cand? Toate tarile dezvoltate pun accent pe bicicleta.
Noi nu avem drumuri in general si tu vrei piste...
Am Bmw 320d e90 din 2006
Cine mai merge cu bicicleta in 2020?? Ori copii ori aia foarte saraci 😈😈
@@misterlove6225 Am Bmw 320d e90 din 2006
@@misterlove6225 Avem drumuri ok fata de alte tari
Prima data construiti linii de tramvai, ca avem doar linie de bmw
Se duce și bucsaraia brațe pivoti.
Punem 50 de bani/Pe linia de tramvai
Da tramvaiu cand o sa aiba voie sa circule pe linia de tramvai?
Cine a adoptat enormitatea aceasta, știe că:
1 Tramvaiul, nu se poate da la o parte să facă loc autobuzului ?
2 Unele linii de tramvai, nu permit circulația mașinilor pe sine ?
3 Daca mai sunt si garduri, problema este 'rezolvata' complet ?
1. Nu este o problema.
2. Pe acele linii nu se va implementa asa ceva.
Destul de simplu.
@@DanCojocaru2000 e destul de simplu dar uni nu gândesc și doar judecă
Aoleu pe langa tramvaiele alea nenorocite, mai sunt si autobuzele astea pe linia de BMW
Tramvaie, autobuze și ambulanțe sa vezi aglomerație. 🤣🤣🤣
Mai ceva ca pe bulevard :)
Baaa fmm mor😂
Si eu pe unde mai circul cu "Beamveu"?
Ideea lu Firea banuiesc..
De mâine autobuzele, de luna viitoare intra cine sdoreste, si iara blochează tramvaiul,
Daca autobuzele circula pe lunile de tramvaie atunci pentru ce să mai inventata Tramvaiul ufff nelogic
Tu nu prea ai logica...nu pe toate traseele de autobuz e si linie de tramvai. O sa fie introdusa doar pt zonele aglomerate din bucuresti.
In loc sa faca benzi speciale de autobuz, pun toate autobuzele pe linia de tramvai... bravo...
nu au unde sa mai faca, dupa se face trafic la masini infernal daca le fura o banda
Asta e și ideea, cu cât creezi mai mult spațiu pe strada cu atât vor apărea mai multe mașini, făcând o banda doar pe stb și aglomerand mai mult faci oamenii sa folosească mijlocu de transport în comun.
@@hexorms nu poti aglomera strada intentionat pentru a face lumea sa foloseasca stb ul, dar poti face stb ul mai rapid, ceea ce si fac acum ei
Nu crezi ca ar fii timpul sa mai lase romanu masina acasă? Facem cum facem și vrem mai multe benzi, mai multe locuri de parcare, astea sau tot făcut și nu s-a schimbat nimic, ba mai rău. Singura modalitate este sa faci transportul în comun mult mai eficient iar asta e cheia.
UNDE SA FACA?? pe bune , voi ganditi?
Bmw-ul unde mai circula acum?
Ambulanta pe unde mai trece ?
Ambulanta are prioritate si in situatia asta (nu trebuie sa tina cont de linia continua dintre sine) deci tot e mai bine.
Scoateti tramvaiele. Sunt numai probleme pe carosabil din cauza lor. Lasati doar autobuzele.
Așa propun și eu de 2 ani tot zic la primărie dar se pare că nu se vrea sunt alte interese
Pai... autobuzele au distrus carosabilul tramvaiului. Si acuma vrei sa nu mai fie tramvaie?
Așa e și la unguri,în Szeged
Mai ușor făceau tramvaie de înălțime (highrail)
Hai ca avem si de unde sa platim
Sa vezi accidente =))))
O sa ajungă cu 4 ore mai târziu
Recomandat pt mine serios
Sa vezi acum accidente si ce o sa decarteze soferii saraci mii de euro ca o sa loveasca autobuzul ptr ca spatiul este prea la limita.(peste tot in lume autobuzele au casco numai la noi nu)
Tramvaie vechi.. bmw vechi acum si autobuze ce rahat
Am Bmw 320d e90 din 2006
Ce Bmw visezi boracule??
330
COMPLEX COMERCIAL BĂNEASA
131,149,261,335,361,450,473,782,N119
ȘOSEAUA BUCUREȘTI-PLOIEȘTI
112,301,N119
PIAȚA BĂNEASA
112,301,N119
HOTEL PHOENICIA
112,301,N119
PASAJ BĂNEASA
N119
MĂGURICEA
N119
ȘOSEAUA PIPERA
243,M2
MUZEUL AVIAȚIEI
GIUSEPPE VERDI
BD. BARBU VĂCĂRESCU
282
MIHAIL GLINKA
282
ROSSINI
282
BD. LACUL TEI
182,N103
ȘOSEAUA ȘTEFAN CEL MARE
N103,M1
VASILE LASCĂR
1,34,46,335,N10
DR. GROZOVICI
1,34,46,335,N10
LIZEANU
1,34,46,335,N10
BUCUR OBOR
335,N10,M1
BD. FERDINAND
1,34,46,335,N10
PIAȚA IANCULUI
1,34,46,335,N10,M1
VATRA LUMINOASĂ
1,34,135,N10
MIEILOR
1,34,135,N10
GHEORGHE PETRAȘCU
19,34,135,N10
BABA NOVAC
1,34,135,N10
CALEA DUDEȘTI
DRISTORULUI
M1,M3
PIAȚA RÂMNICU SĂRAT
POD LACURI
311
LIVIU REBREANU
253,335,N104
BARAJUL DUNĂRII
253,335,N104
COMPLEX COMERCIAL TITAN
101,253,311,335,N104
FAUR
101,253,311,335,N104
Bun