Hola el ruido ese que te queda sonando es de el motorcito que abre y cierra la compuerta de recirculación... Es una falla normal que hacen los Renault Clio, 9, 11,19, megane... Lo que podes hacer de forma provisoria es desconectarla y manejar la compuerta de recirculación manualmente desde adentro del habitaculo (solo para que rinda un poco mas el aire acondicionado si esta compuerta está cerrada) Para desconectar la ficha lo haces desde la parte del capot del auto del mismo lado del conductor, sacas el plástico ancho y burlete que recorre el ancho del auto (por donde está el limpiaparabrisas) y desconectas una ficha de color marron que tiene por ahi metida como dije antes del lado del conductor. Abrazo grande!!
@@Kevin-si2pd nooo, eso solamente es para que deje entrar el aire de afuera (si está abierta) o haga recircular el aire de adentro del habitaculo (si está cerrada)
@@jorgeramon3910 Hola Jorge en el Clio exactamente no se dónde estará ubicada, pero calculo que como la mayoría de los Renault de esos años... Desde el lado del motor del mismo lado del volante de conducir
Saludos desde Cali Colombia. Gracias a tu vídeo pude solucionar mi R 19. Consultaba a los eléctricos y decían que tenían que bajar el ventilador, y ya sabes que desbarate había que hacer. Gracias a Dios y a tu vídeo yo mismo lo reparé.mil gracias.
Hola compañero, que alegría haber podido servirte, perdón por la calidad de mi vídeo, pensaba no hacerlo pero dije a alguien le puede servir. Saludos desde argentina!
Hay alguna manera de saber si esta defectuoso? Como con un tester? es por que no tira aire y para no comprar el repuesto y no sea eso, Gracias saludos!
hola amigo tengo la misma "botonera" pero en una master 2007 . no prende el ventilador osea la tercera perilla , tenes idea que puede ser o podes hacer un video para ver de donde lo sacaste? yo la dejo encendida y muy de ves en cuando arranca un rato y para desde ya gracias y saludos
Probare cambiando eso genio .... El fusible esta bueno ya que tengo el manual del auto ... Iba de viaje a Córdoba con el ventilador encendido y cuando le baje la velocidad se apago de la nada y no encendio mas ... Ahora tengo que poner la perilla en AC (normal o maximo) pars que funcione el ventilador
Tengo un 19 y el problema que tengo es que el motor de la calefacción queda prendido no lo puedo apagar de la parrilla tube que sacar el fusible para que pare.... que puede ser ???? Muchas gracias
no amigo el ruidito es un motor que sube o baja una trampilla en la parte del aire acondicionado cuando le das contacto se activa cuando sacas la llave se apaga. lo que pasa que el motorsito se le rompieron unos dientes al engranaje que no cumple con su recorrido y queda dando vueltas.
Nico, donde puedo ubicar este componente. Actualmente en mi Clio enciendo el A/C y el ventilador activa después de un rato y si el auto se mueve brusco o algo por el estilo deja de soplar.
Entonces pueda que tengas un falso contacto de unas fichitas que estan en la zona del sapito. Eso aveces se sulfata y hace mal contacto. Si lo llevas a un electricosta no te cobrará caro
Y es normal que haga ese ruido o cuando apagas la calefacción se tiene que apagar tengo un 19 y me hace lo mismo y me jode el reley que va adentro atrás de la fusilera
@@nicop.739 es posible que ese corto lo esté generando ese módulo? Por que cuando prendo el sistema solo se recalienta si lo dejo a plena velocidad, pero si lo dejo un punto antes o mas bajo trabaja bien.
Hago una consulta , tengo un clio 98 cuando apago el auto queda andando la ventilacion adentro del auto y tengo q desconectar ña bateria sino se descarga. Puede ser que sea el relay que queda pegado ? Donde encuentro ese relay ? Le saque el fusible pero igual sigue haciendo lo mismo
hola buen dia. te consulto tal vez sabes. mi ventilacion no da viento, no hace nada esta muerto, la calefacion no anda tampoco, (lo compre asi sin andar) pero la ventilacion dejo de funcionar. de un dia para otro. ayer note que salio un humo blanco de la rejilla donde se pone el agua para el sapito y de la rejilla donde saldria el aire del lado del conductor. (destaco que tenia las perillas del tablero de la ventilacion del aire todas giradas a la derececha, las 4) y cuando las gire a la izq el humo dejo de salir. Luego no salio mas. quisiera saber como revisar la posibiilidad de un cable en corto. gracias
@@Floorchys viste q abajo del limpiaparabrisas hay un plástico ancho q recorre todo el ancho del auto, bueno, del lado del acompañante está. tenés que desarmar ese plastico que te dije que está abajo del limpiaparabrisas (del lado de afuera es) aviso por las dudas
Hola, el ruido es por una compuerta o algo asi que esta rota en mi caso lo pude corroborar, pero lo de que no funcionen las velocidades y no sople es por eso. Saludos
hola nico, cuando compre el clio el dueño anterior lo habían sacado la plaqueta de regulación , aclaro que el aire acondicionado no funciona, yo le compro esa plaqueta y la pruebo y funciona el ventilador pero cuando probé prender el aire por probar se apagó el ventilador y no funciono mas, al otro dia lo pruebo si anda el ventilador y funciono pero a veces corta , y desde que lo tengo cada vez que pongo en contacto el auto tengo ese ruido del lado del acompañante y el anterior dueño me dijo que se activa la dirección ya que es eléctrica, si sabes algo , bienvenido
Estoy con mi nevada, ese ruido lo debe originar algún transformador o algo así, en mi caso el ventilador aún no anda, debo cambiar el regulador, pero ese ruido lo tenía y me consumía electricidad, así que por el momento le saque un fusible, ahí dejó de hacer el ruido i de consumir electricidad, y aún en contacto funciona el aire y la radio.
Ese sonido es por que se daña la compuerta que abre y cierra el paso de aire o recirculación de aire de la cabina. A mi me pasaba lo mismo, lo reparé y asunto arreglado.
Amigo me puedes ayudar dónde encuentro la compuerta está que nombras; otra cosa el ventilador enciende pero por la rejilla que desempaña el parabrisas no sale nada de aire te agradezco
@@logocars depende del modelo y marca del auto, yo tengo un renault 21 y la compuerta de la que hablo se encuentra en la parte superior del ventilador y es la que selecciona el modo de recirculación o modo de entrada de aire exterior.
@@logocars por otro lado si la compuerta es controlada por guaya es posible que esta se haya salido o reventado, la verdad no se que modelo tiene usted y no se si el sistema de apertura de compuerta selectora para desempañante es lo mismo que el mio o es diferente.
Nico Fame hola que tal yo tengo un clio 96 y tengo unos problema con el aire cuando lo prendo se acelera solo el auto. Y la calefancion caliente no anda solo la fria que puede ser gracias
@@ayelengonzalez8566 Cuando prende el aire acondicionado tengo entendido qie es normal, porque el auto acopla el compresor al mecanismo del motor, entonces tiene un sistema que corrige esa carga extra que lo frena, acelerando un poquito las revoluciones
Gracias loco! Con tu aporte hoy no me cocine!😅😅 dejo dato.. al 15/02/24 vale 45 k el repuesto.
A mí no me andan las velocidades, es eso? Te paso lo mismo?
Hola el ruido ese que te queda sonando es de el motorcito que abre y cierra la compuerta de recirculación... Es una falla normal que hacen los Renault Clio, 9, 11,19, megane... Lo que podes hacer de forma provisoria es desconectarla y manejar la compuerta de recirculación manualmente desde adentro del habitaculo (solo para que rinda un poco mas el aire acondicionado si esta compuerta está cerrada) Para desconectar la ficha lo haces desde la parte del capot del auto del mismo lado del conductor, sacas el plástico ancho y burlete que recorre el ancho del auto (por donde está el limpiaparabrisas) y desconectas una ficha de color marron que tiene por ahi metida como dije antes del lado del conductor. Abrazo grande!!
A mi me hacía ese ruido! Ya desconecte la ficha y quedó perfecto por ahora
Muchas gracias!!
Pero si se desconecta esa ficha no andaria el aire no?
@@Kevin-si2pd nooo, eso solamente es para que deje entrar el aire de afuera (si está abierta) o haga recircular el aire de adentro del habitaculo (si está cerrada)
Hola, tengo un Clio 96 y no puedo encontrar la famosa ficha del motorcito para que deje de hacer ese molesto ruido.
@@jorgeramon3910 Hola Jorge en el Clio exactamente no se dónde estará ubicada, pero calculo que como la mayoría de los Renault de esos años... Desde el lado del motor del mismo lado del volante de conducir
Gracias por el video, he pedido la pieza para el R-19 de mi padre, espero se solucione ya que sin el aire para desempañar las lunas no pasa la ITV
Saludos desde Cali Colombia. Gracias a tu vídeo pude solucionar mi R 19. Consultaba a los eléctricos y decían que tenían que bajar el ventilador, y ya sabes que desbarate había que hacer. Gracias a Dios y a tu vídeo yo mismo lo reparé.mil gracias.
Hola compañero, que alegría haber podido servirte, perdón por la calidad de mi vídeo, pensaba no hacerlo pero dije a alguien le puede servir. Saludos desde argentina!
hola hermano yo soy de medellin me podrias decir donde encontraste esta pieza aca en colombia (donde la puedo comprar) y como se llama aca en colombia
@@jesustabares6160 Hola, se llama resistencia de calefacción o de blower. En mercado libre la encuentras cuesta $297.000 pesos
Cómo se si está roto o quemado?
Me compré un Clio 1 y no anda la calefacción
Gracias querido. Muy util tu data.
Sabes q cambie la plaqueta esa y no me apaga el forzador está prendido al mínimo. Será que vino fallado?
Hay alguna manera de saber si esta defectuoso? Como con un tester? es por que no tira aire y para no comprar el repuesto y no sea eso, Gracias saludos!
hola amigo tengo la misma "botonera" pero en una master 2007 . no prende el ventilador osea la tercera perilla , tenes idea que puede ser o podes hacer un video para ver de donde lo sacaste? yo la dejo encendida y muy de ves en cuando arranca un rato y para desde ya gracias y saludos
Probare cambiando eso genio .... El fusible esta bueno ya que tengo el manual del auto ... Iba de viaje a Córdoba con el ventilador encendido y cuando le baje la velocidad se apago de la nada y no encendio mas ... Ahora tengo que poner la perilla en AC (normal o maximo) pars que funcione el ventilador
Sabes donde esta el relay y el fusible?
Amigo donde va ese regulador? Tengo un energy y no está soplando
Tengo un 19 y el problema que tengo es que el motor de la calefacción queda prendido no lo puedo apagar de la parrilla tube que sacar el fusible para que pare.... que puede ser ???? Muchas gracias
Hola consulta si esa plaqueta está quemada tampoco funciona la calefacción???
No anda el ventilador
Hola necesito solucionar lo del ruido que hace del lado del acompañante pero no ubico la ficha que hay q desconectar. Gracias
Hola,consulta Ami me dejó de andar..x ahí agarraba un poso o una loma y prendía.pero ahora ya no prende directamente.renault 19 gracias
Revisa que no sea un falso contacto en el cableado, limpia los contactos
@@nicop.739 dale buenísimo,voy a revisar,mucho nc pero los fusibles al menos están bien.. gracias
Consulta ese ruido puede ser que sea lo que me está descargando la batería?
no amigo el ruidito es un motor que sube o baja una trampilla en la parte del aire acondicionado cuando le das contacto se activa cuando sacas la llave se apaga. lo que pasa que el motorsito se le rompieron unos dientes al engranaje que no cumple con su recorrido y queda dando vueltas.
Nico, donde puedo ubicar este componente. Actualmente en mi Clio enciendo el A/C y el ventilador activa después de un rato y si el auto se mueve brusco o algo por el estilo deja de soplar.
Entonces pueda que tengas un falso contacto de unas fichitas que estan en la zona del sapito. Eso aveces se sulfata y hace mal contacto. Si lo llevas a un electricosta no te cobrará caro
Hola capo tengo un R19 que el forzador está al maximo, el aire anda bien. puede ser que se pegó algo en la plaqueta?
Y es normal que haga ese ruido o cuando apagas la calefacción se tiene que apagar tengo un 19 y me hace lo mismo y me jode el reley que va adentro atrás de la fusilera
Una pregunta: cuando ese módulo falla se pueden presentar recalentamientos en el cableado?
Si re recalienta es porque tenes un exceso de consumo o un corto
@@nicop.739 es posible que ese corto lo esté generando ese módulo? Por que cuando prendo el sistema solo se recalienta si lo dejo a plena velocidad, pero si lo dejo un punto antes o mas bajo trabaja bien.
Muy bueno el video!!! Gracias
Hola qetal una consulta me queda andando al máximo el ventilador del interior es como si subiera conectado directo. Q puede ser
Puede ser el selector de velocidad en corto
Hola cambie el variador de velocidad y tengo un cable rojo desconectado alguien sabrá si va conectado algún positivo o donde
Hago una consulta , tengo un clio 98 cuando apago el auto queda andando la ventilacion adentro del auto y tengo q desconectar ña bateria sino se descarga. Puede ser que sea el relay que queda pegado ? Donde encuentro ese relay ? Le saque el fusible pero igual sigue haciendo lo mismo
Lleva un fusible? Por favor me podrías decir en que parte se encuentra..gracias!
hola buen dia. te consulto tal vez sabes. mi ventilacion no da viento, no hace nada esta muerto, la calefacion no anda tampoco, (lo compre asi sin andar) pero la ventilacion dejo de funcionar. de un dia para otro. ayer note que salio un humo blanco de la rejilla donde se pone el agua para el sapito y de la rejilla donde saldria el aire del lado del conductor. (destaco que tenia las perillas del tablero de la ventilacion del aire todas giradas a la derececha, las 4) y cuando las gire a la izq el humo dejo de salir. Luego no salio mas.
quisiera saber como revisar la posibiilidad de un cable en corto.
gracias
Cómo estás? para mi es la placa en corto, la que cambié en el video. A mí también me salio un humo blanco bien espeso
@@nicop.739 y donde la encuentro para cambiar? Esta debajo de la guantera? O donde porque en el video no mostrás donde va ni donde cambiarla
@@Floorchys viste q abajo del limpiaparabrisas hay un plástico ancho q recorre todo el ancho del auto, bueno, del lado del acompañante está. tenés que desarmar ese plastico que te dije que está abajo del limpiaparabrisas (del lado de afuera es) aviso por las dudas
Hola en q parte del auto encuentro ésa piesa
Hola, una consulta, vos decis que la plaqueta es responsable de este ruido? gracias
Hola, el ruido es por una compuerta o algo asi que esta rota en mi caso lo pude corroborar, pero lo de que no funcionen las velocidades y no sople es por eso. Saludos
hola nico, cuando compre el clio el dueño anterior lo habían sacado la plaqueta de regulación , aclaro que el aire acondicionado no funciona, yo le compro esa plaqueta y la pruebo y funciona el ventilador pero cuando probé prender el aire por probar se apagó el ventilador y no funciono mas, al otro dia lo pruebo si anda el ventilador y funciono pero a veces corta , y desde que lo tengo cada vez que pongo en contacto el auto tengo ese ruido del lado del acompañante y el anterior dueño me dijo que se activa la dirección ya que es eléctrica, si sabes algo , bienvenido
Estoy con mi nevada, ese ruido lo debe originar algún transformador o algo así, en mi caso el ventilador aún no anda, debo cambiar el regulador, pero ese ruido lo tenía y me consumía electricidad, así que por el momento le saque un fusible, ahí dejó de hacer el ruido i de consumir electricidad, y aún en contacto funciona el aire y la radio.
@rafa cual es ese fusible?
@@Stokypol Hola, cómo solucionó el problema? me pasa lo mismo. Cómo solucionó lo del aire y la radio? saludos
Tenés idea donde está eso en un clio 1?
Está donde explica en el video
@@nicop.739 no lo veo en la parte del sapito
@@gustavorubio5805 tenés que desarmar la rejilla plástica que atrapa hojas
Ese sonido es por que se daña la compuerta que abre y cierra el paso de aire o recirculación de aire de la cabina. A mi me pasaba lo mismo, lo reparé y asunto arreglado.
Amigo me puedes ayudar dónde encuentro la compuerta está que nombras; otra cosa el ventilador enciende pero por la rejilla que desempaña el parabrisas no sale nada de aire te agradezco
@@logocars depende del modelo y marca del auto, yo tengo un renault 21 y la compuerta de la que hablo se encuentra en la parte superior del ventilador y es la que selecciona el modo de recirculación o modo de entrada de aire exterior.
@@logocars por otro lado si la compuerta es controlada por guaya es posible que esta se haya salido o reventado, la verdad no se que modelo tiene usted y no se si el sistema de apertura de compuerta selectora para desempañante es lo mismo que el mio o es diferente.
Hola, donde lo conseguiste?
En Rosario - Argentina lo tenía Echesortu IKA
Nico Fame hola que tal yo tengo un clio 96 y tengo unos problema con el aire cuando lo prendo se acelera solo el auto. Y la calefancion caliente no anda solo la fria que puede ser gracias
@@ayelengonzalez8566 Cuando prende el aire acondicionado tengo entendido qie es normal, porque el auto acopla el compresor al mecanismo del motor, entonces tiene un sistema que corrige esa carga extra que lo frena, acelerando un poquito las revoluciones
@@ayelengonzalez8566 lo de la calefacción pueden ser un par de cosas, lo tendría q revisar
Es el motor que mueve la solapa de reformulación lo que suena
Ese ruido q está cuando lo pones en contacto ?
@@JuanFlores-yc5lw exacto mas precisamente estoy seguro que son los engranajes de plastico que se suelen romper de la compuerta de recirculacion
Donde encuentro esa parte para repararla o intervenirla? Gracias
Eso que suena por ahí abajo es un motor de recirculación de aire.
Messi con un 19