이번 cr-v로 만년 세계 2위 suv의 자리에서 올라갈 수 있을까요? 운동성능과 주행성능은 동급에서 압도적이긴 한데, 세계 1위 suv인 토요타의 rav4가 풀체인지는 안 해도 연년 주행성능이 너무 좋아지다 보니 더 이상 혼다만의 특징도 아니게 된 점을 생각하면 살짝 아쉽긴 합니다. 물론 혼다의 스티어링 성능을 한번 맛보면 다른 브랜드로 넘어가기 힘들어지긴 하지만, 금액적으로 rav4 phev와 동급이라는 건 조금 아쉽습니다.
3세대 까지는 CRV의 아이덴티티가 남아 있었는데 그다음세대는 디자인이 많이 흐트러져서 사고싶지 않은 차가 되었는데 이번에 나온 신형은 또다시 전설의 CRV가 될지 싶다 미국에 가서 중고차 시장을 둘러보면 CRV는 최고의 가치를 가지고 있는 차라는걸 바로 알수 있다. 가격이 동급에서 제일 비싸다 당연히 라브4와 함께 말이다 아직도 캐나다에서는 1년을 기다려야 받을수 있는 인기 차종이다 현기와 비교해서 1천만원의 차이라면 아깝지 않다. 많은 댓글에서 현기차와 가격비교가 많은걸보고 격세지감 한다 현대차가 정말 많이 발전 했구나! 디자인??? 원가절감의 이유로 리어 컴비네이션 램프에서 깜밖이를 따로 빼서 범퍼에다 갖다 붙이는 회사에 뭘 그렇게 열광하는지 모르겠다 자동차는 일단 기본이 잘 되어 있어야한다 현대차의 발전을 기원한다
@@장원석-x4q하긴 우리나라 소비자는 잘 망가지든 결함이 있든 주행감이 안 좋고 주행성능이 안 좋아도 일단은 화려하고 있어보이는 듯한 차를 선호하죠. 중국인과 소비성향이 비슷해서 실용적인 차는 잘 안 팔리는 시장인 걸 다른 나라 브랜드들은 감안해야 한다고 생각합니다.
4륜 하이브리드 탑제하고 옵션 추가 된걸 감안 하더라도 1.5 터보 보다 1000만원 이내로 가격 책정을 해야 수긍이 갈텐데 1300만원 이상 비싸게 받는건 말이안됨.. 거기다 옵션도 통풍 2열 열선 헤드업 다 빠지고 투싼 스포티지는 말할 필요도 없고 토요타 라브4 4륜 하브 보다 옵션도 적고 연비도 안 좋은데도 가격은 600만원 가까이 비쌈..
차 자체는 마음에 드는데 미국시장차 좋아하는 저로서도 5500은 좀..ㅋㅋ 국내 사양 혼다나 도요타가 북미에서 주로 팔리는 사양보다 꽉 채워서 들어오긴 하는데 차를 쓰는 패턴이 많이 달라서 팔기가 갈수록 어려워지겠네요. 그래도 혼다 도요타 차들 실제로 소유해보면 만족도는 좋습니다. 저도 집에 제네시스 플래그십도 있고 BMW도 있지만 도요타가 가격대비 만족도가 제일 좋더라고요.
혼다 하이브리드 시스템이 제조 비용이 가장 높은 방식으로 알고 있습니다. 모터가 메인이다 보니 경쟁사 토요타 동급 차량 모터보다 거의 2배가까운 출력의 모터를 쓰는데 왜 이런방식을 고수하는 걸까요? 엔진과 합산 출력을 내기에도 불리한 구조로 알고 있습니다. 오히려 베터리 용량만 높여도 Phev로 바로 쓸 수 있는 구조인데 phev차량을 적극적으로 출시하는 것도 아니고.. 아직도 회피해야될 토요타 하이브리드 특허 부분이 있는지 기회가 된다면 혼다에 문의를 부탁드려요.
주행중 하부소음처리가 아예 안되어 있음.......음악을 듣기에도 주행중에도 하부소음이 내부로 많이 들어옴.....좌판길이가 요즘 출시차량에 비해 짧아서 상대적으로 착석감이 그렇게 좋지가 않음 옵션도 시대에 많이 뒤쳐져있음 기술의 혼다도 정말 이젠 옛말임......한국시장에 수입된 신형 CR-V는 네비게이션을 뺐는데 안드로이드 무선연결도 아니고 유선으로 연결해야됨......정말 한국시장을 무시한 처사.......그럼에도 불구하고 저 가격에 대한 선택지가 엄청 많은데도 불구하고 가격만 엄청 올려서 출시하였음........혼다 오토바이만 남고 자동차는 철수설이 나돌고 있을 정도임.........
지난 번 1.5 터보 모델처럼 한 세대 뒤떨어진 느낌에도 불구하고 이만하면 그래도 탈 수는 있게 된 인테리어는 단점입니다만, 아무 신경 쓰지 않고 편안하고 신뢰성 있게 탈 수 있다는 장점은 많은 단점을 커버해줄 수 있다고 생각합니다 그런데 가격이 비싸긴 하네요. 500 정도 빼도 가격 받을만큼 받았다 생각할 것 같습니다 매번 감사히 잘 보고 있습니다 풍성하고 편안한 연휴 되시길 빕니다!
@@w30k37 미국에서 더 팔리면 더 좋은차입니까 노예근성 쩌네요 쏘렌토 풀옵 타보기는 하고요? 기아 네임벨류가 못미치는거지 차가 안좋은건 아니죠 님 말대로면 우리나라에서 쏘렌토 일년에 수만대 파는데 왜 CR-V 는 천분에 일도 못파나요 우리나라 까다롭고 수입 고급차 인구대비 일본보다 훨씬 많이 파는 나라에요 람보르기니 작년에 세계에서 제일많이 판 나라입니다 돈없어서 열도산 차 못타는게 아니고 저가격에 저크기에 비엠갑니다 그냥 경쟁력이 없는거죠 왜 우리나라에서 안팔리는건 말이 안되는겁니까? 신형 3시리즈 살돈인데 차도 작고 무슨 장점이 있나요? 기름값아낄려구그러나요? 호갱입니까?
북미 스포트-L 투어링 하이브리드를 그대로 가져온 듯합니다. 저중속에서 강점이 더 있는 차종일 텐데 짜놓은 시승 코스는 음... 😊 제품 특성이 별로 고려되지 않았군요. 말씀대로 브레이크 작동감은 요즘 차 답지 않았습니다. 힘 없이 푹 들어가길래 다시 슬며시 밟아보니 어느 임계점에 다다르면 스위치가 걸리는 구조더군요...;; 타이어는 익스플로러 출고용 제품이기도 해서 가솔린 모델에 들어가는 키너지 GT보다 덜 시끄럽고 더 부드럽겠구나 예상이 되더군요. 실제 타 본 딜러도 똑같은 반응이었고요. 주력은 파일럿이 아니라 CR-V일 텐데... 마케팅은 음... 여전히 갈피를 잘 못 잡는 듯합니다. 제품 완성도는 파일럿이 좀 더 좋게 느껴졌던 느낌이.. 😢 혼다는 예전 어코드 때도 그랬지만 눈에 보이는 것보다 보이지 않는 걸 더 잘해서 문제인 듯합니다... 보고 니니 여러 생각이 드네요. 잘 봤습니다. :)
우리나라 차 가격이 많이 올랐지만 혼다도 만만치 않은 것 같습니다.
실내도 너무 올드해 보이구요,..
내일이 추석인데 명절 잘 보내시고 항상 건강하시기 바랍니다. 시승기 고생하셨고 감사합니다.
감사합니다 좋은 연휴 보내세요
AWD를 스티커로 붙이는 혼다의 센스에 무릎을 탁 치고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구독자 20만명 축하드려요.
항상 듣기 좋은 목소리로 차분하게 진행하시는 것 좋아요.
감사합니다
기자님, 풍성한 한가위 보내시길 바랍니다~
감사합니다
전모델 하브대비 가격이 거진 800~900이 올랐군요
와 기자님 요즘 너무 열심히 일하시는거 아닙니까? 몸 조심하시고 좋은 명절되셔요
감사합니다
돈 되잖아요 ㅋㅋ 공짜로 하겠어요
@@newmins말 참 이쁘게 한다. 인간아 인간아
@@newmins새로운 잼민이 어서오고
@@newmins말을 해도 참...
드디어 자막 제공이네요. 최고입니다!
우리나라 소비자들은 차의 실내디자인을 주행성 안전 내구도 보다 더 중요하다고 생각 하는거 같네요.
보여지는거, 서열의식이 강해서 그런 듯
10년도 더 되어보이는 디자인과 ui ..... 무리다...
전모델은 뒤깜박이가 Led였는데 풀체인지 하면서 다시 전구로 바뀌었네요
왜 더 퇴보하는거지....
@@Blackjazzmin 이상하게 해외모델은 Led네요. 정말 한국만 led에 집착하는걸까요??
이번 cr-v로 만년 세계 2위 suv의 자리에서 올라갈 수 있을까요?
운동성능과 주행성능은 동급에서 압도적이긴 한데, 세계 1위 suv인 토요타의 rav4가 풀체인지는 안 해도 연년 주행성능이 너무 좋아지다 보니 더 이상 혼다만의 특징도 아니게 된 점을 생각하면 살짝 아쉽긴 합니다. 물론 혼다의 스티어링 성능을 한번 맛보면 다른 브랜드로 넘어가기 힘들어지긴 하지만, 금액적으로 rav4 phev와 동급이라는 건 조금 아쉽습니다.
Rav4의 유일한 경쟁차.
미국 23년도 하이브리드 판매 1위가 crv입니다 라브2위
3세대 까지는 CRV의 아이덴티티가 남아 있었는데 그다음세대는 디자인이 많이 흐트러져서 사고싶지 않은 차가 되었는데 이번에 나온 신형은 또다시 전설의 CRV가 될지 싶다 미국에 가서 중고차 시장을 둘러보면 CRV는 최고의 가치를 가지고 있는 차라는걸 바로 알수 있다. 가격이 동급에서 제일 비싸다 당연히 라브4와 함께 말이다 아직도 캐나다에서는 1년을 기다려야 받을수 있는 인기 차종이다 현기와 비교해서 1천만원의 차이라면 아깝지 않다. 많은 댓글에서 현기차와 가격비교가 많은걸보고 격세지감 한다 현대차가 정말 많이 발전 했구나!
디자인??? 원가절감의 이유로 리어 컴비네이션 램프에서 깜밖이를 따로 빼서 범퍼에다 갖다 붙이는 회사에 뭘 그렇게 열광하는지 모르겠다 자동차는 일단 기본이 잘 되어 있어야한다 현대차의 발전을 기원한다
아까운차 입니다. 정말로 이깝지요. 너무 없는차 입니다. As도 입으로 고치는. 왜냐고. 물으면. 권한이. 없데요 천키로 점검 한. 일인
자막 달아주셔서 보기 넘 좋네요
확실히 광활한 북미대륙소비자들은 실내소재,디자인,편의장치에 대해서 큰 비중을 두지 않고 그냥 잔고장없는 차량에 대한 선호도가 높네요.북미에서 항상 판매상위권 모델이더군요.5590만원짜리 차량으로 믿어지지 않는 실내소재,편의장치입니다.ㅎ
쭉 뻗은 길이 비교적 적고, 그에 비해 막히는 구간은 길고, a/s 여건이 좋은 한국이랑 선호도가 다를 수 밖에 없긴 하겠네요
우리나라에선 안팔릴걸 생각 못하나요 국내 소비자는 첫번째로 겉모습 실내를 보지 그 차의 실용성은 두번째인데 이런 실내랑 편으사양으로 누가 사나요 답답하네요
구식 헤드램프와 할로겐 방향지시등 ㄷㄷㄷ
@@장원석-x4q하긴 우리나라 소비자는 잘 망가지든 결함이 있든 주행감이 안 좋고 주행성능이 안 좋아도 일단은 화려하고 있어보이는 듯한 차를 선호하죠. 중국인과 소비성향이 비슷해서 실용적인 차는 잘 안 팔리는 시장인 걸 다른 나라 브랜드들은 감안해야 한다고 생각합니다.
@@EmterQuischon 북미에선 스포티지, 쏘렌토 중간 가격인 차가 물 건너오면서 쏘렌토보다 비싸지는 순간 실용성은 사라지는 거죠..
계약하려면 소주 3병은 걸쳐야 할 실내
기자님 풍성한 한가위 되셔요
잘 보겠습니다~
연휴동안 쉬시는 줄 알았는데 업로드해주셔서 감사합니다~
감사합니다
진짜 디자인 성능 다 갖춰놓고 1열 통풍, 2열 열선 없는거 얼탱이가 없네...
가격 폼 미쳤다
진짜 1열 통풍 2열 열선만 넣어줬어도.. 가격 가지고 뭐라 안할.... 안하겠는데..
달러는 치솟고 엔화는 떨어지고 있는데 혼다도 미국 생산 차만 고집하지 말고 일본에서 생산되는 시빅 하이브리드랑 ZR-V 하이브리드 우리나라에 수입하자..
혼다 코리아 차종들 가격,상품성등 계속 이런식이면 3년 안에 철수각 나올거 같음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스포티지 급인데 쏘렌토 보다 비싸죠
사실 미국 가격 그대로 받고 있는거에요 우리나라는 17% 세금 붙은 가격이 장기고 미국은 세금 아예 없는 가격이 정가에요.
내외장 디자인은 미국소비자들이 좋아하는 구성이라 그렇다 치더라도.. 가격은 좀 어렵네요.
가격이 ㅅㅂ....지들이 뭐 유럽찬줄 아나
안사 ㅋㅋ
같은크기 차량을 훨씬 싸게 살 수 있어서 국내에선 별로 안팔리겠네요..
잘 보겠습니다
감사합니다
미국은 모르겠으나 우리나라에선 메리트가 없어 보이는 차네요
모델y보다 비싸네요
이제 매연기관, 전기차 가격 의미가 없네요
CR-V는 분명 좋은 차지만 5천 중반 가격에서 쏘렌토와 싼타페보다 좋은 상품성을 가진다는 생각은 안드네요. 운동성능이 좋다라고 어필하기엔 이 가격이면 GV70으로 가겠죠..
Gv70 기본에 옵션하나 추가해서 6천6백입니다
안녕하세요 한상깁니다..
내장 저정도면 적당히 아날로그 섞여서 깔끔하고 괜찮지 않나요? G70 느낌도 나고 ㅎㅎ
추석연휴잘보내세요
감사합니다 좋은 연휴 보내세요
스포티지 크기를 5600만원은 조금 부담스럽지 않나 하네용...
ㅋㅋ
스포티지랑 비교하다니..
@@방랑시인-c7x 실구매자 입장에서는 비교대상이 맞습니다 ^^..
@@방랑시인-c7x북미에선 동일한 새그먼트로 경쟁모델인걸요
@@방랑시인-c7x 그럼 뭐랑 비교하나요 상식적인 생각을 하세요 ㅋㅋ
C-RV hybrid 입니다 연비 좋아요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍
4륜 하이브리드 탑제하고 옵션 추가 된걸 감안 하더라도 1.5 터보 보다 1000만원 이내로 가격 책정을 해야 수긍이 갈텐데 1300만원 이상 비싸게 받는건 말이안됨.. 거기다 옵션도 통풍 2열 열선 헤드업 다 빠지고 투싼 스포티지는 말할 필요도 없고 토요타 라브4 4륜 하브 보다 옵션도 적고 연비도 안 좋은데도 가격은 600만원 가까이 비쌈..
통풍있고 2열 열선 있는
현기차들 타세요..^^
실내 껍데기 예쁜거 좋아하면 현기차 사야죠
차의 본질인 주행성능 따지는분은 현기 안사겠지만
5600에 통풍이랑 서라운드뷰가 없는것 ㄷㄷ
2열 열선도… ㄷㄷ
Hud도 없어요 ㅎㄷㄷ
그런거 필요없는 소비자는 많지
@@ratnavalii통풍은 못참죠
@@ratnavalii 근데 5600이면 할인클때 520i도 살 수 있었던 가격인데? ㅋㅋㅋ
예전 미드를 보면 유난히 자주 보이던 차였는데 이미지는 크게 안변한것 같아요.
추석 전까지 시승기가 박 터지네요.
스틱차 시승기도 한번 보고 싶어서, 86외에 다른 차도 보고싶네요
즐거운 명절보내세요 ㅎㅎ
감사합니다 좋은 연휴 보내세요
차 자체는 마음에 드는데 미국시장차 좋아하는 저로서도 5500은 좀..ㅋㅋ 국내 사양 혼다나 도요타가 북미에서 주로 팔리는 사양보다 꽉 채워서 들어오긴 하는데 차를 쓰는 패턴이 많이 달라서 팔기가 갈수록 어려워지겠네요. 그래도 혼다 도요타 차들 실제로 소유해보면 만족도는 좋습니다. 저도 집에 제네시스 플래그십도 있고 BMW도 있지만 도요타가 가격대비 만족도가 제일 좋더라고요.
태국은 한국보다 더 비싸요
추석 명절에도 열일 하시네요. 시승기 잘 보겠습니다~😁
감사합니다
😊😊qW
한녕하세요 안상깁니다❤
혼다 자동차는 한국시장에서는 이젠 나홀로 혼자ㅋ 도요타자동차에 한 10년정도 뒤쳐진 듯 합니다....... 저도 가격메리트로 한 때는 어코드 탔었는데 이제는 도요타 렉서스로........혼다자동차는 이젠 동남아에서나 환영할 듯ㅋ
안녕하세요 항상깁니다
항상 꼴리네요
네 항상 꼴려있네요^^
항상 깁니다
항상 꼴려있어요^^
혼다 하이브리드 시스템이 제조 비용이 가장 높은 방식으로 알고 있습니다. 모터가 메인이다 보니 경쟁사 토요타 동급 차량 모터보다 거의 2배가까운 출력의 모터를 쓰는데 왜 이런방식을 고수하는 걸까요? 엔진과 합산 출력을 내기에도 불리한 구조로 알고 있습니다. 오히려 베터리 용량만 높여도 Phev로 바로 쓸 수 있는 구조인데 phev차량을 적극적으로 출시하는 것도 아니고.. 아직도 회피해야될 토요타 하이브리드 특허 부분이 있는지 기회가 된다면 혼다에 문의를 부탁드려요.
5600만원짜리 최신차 실내가 딱 10년전 현기차 느낌이네...;;
환율 올라서 미국차는 상품성 폭망 ㅜㅜ
통풍있고 2열 열선 있는
현기차들 타세요..^^
ㅋ하체나 기본기는 안봄ㅋㅋ
그래 그래야 한국이지 호박에 줄그으면
수박인줄알지 ㅋ
혼다 한국에서 철수 안했나요?
영상 잘보겠습니다~😊😊
감사합니다
주행중 하부소음처리가 아예 안되어 있음.......음악을 듣기에도 주행중에도 하부소음이 내부로 많이 들어옴.....좌판길이가 요즘 출시차량에 비해 짧아서 상대적으로 착석감이 그렇게 좋지가 않음 옵션도 시대에 많이 뒤쳐져있음 기술의 혼다도 정말 이젠 옛말임......한국시장에 수입된 신형 CR-V는 네비게이션을 뺐는데 안드로이드 무선연결도 아니고 유선으로 연결해야됨......정말 한국시장을 무시한 처사.......그럼에도 불구하고 저 가격에 대한 선택지가 엄청 많은데도 불구하고 가격만 엄청 올려서 출시하였음........혼다 오토바이만 남고 자동차는 철수설이 나돌고 있을 정도임.........
라브4 타봤나요? 주행소음 비교불가던데여?ㅋㅋㅋ
@@hurukakaruk2757 이번에 풀체인지된 렉서스 NX350h이 최고죠~~~
비행기 만드는 그 기술력이 녹아있는 혼다자동차…… 에볼루션이다
가격보고 현기차로 가야겠습니다
라브4는 2,5리터 배기량 이라 세금도 많고
선택지는 국산 1.6 하브로 강제로 가야 할것 같아요
말도안됨. 동호회 카페가면 엔진오일로 스트레스받으며 후회하는사람들 많은데 세금때문에 1.6텁 하브 간다? 동호인들한테 물어보세요 세금 더내고라도 2.5 하브 제대로 만들어주면 갈아타겠다는 사람이 90%는 될거임. 5천키로 뛰고 엔진오일 바꿔준다고 고생하는데, 차라리 제대로 만든 2.5 하브가 낫지.
혼다는 주행성능으로 타는차 운전의 맛이있음
x3나 5시리즈랑 가격차이가 얼마안나요 ㅋ
@@바로나야-i3x 뭐가 얼마 안나요 ㅋㅋㅋㅋ 1~2천 후려치기 오지네 ㅋㅋㅋ
@@newtacan 모르면 닥치고있으면 좋겠다
신형 520I 6천 X3 6300정도 무슨2천까지 들먹이냐 니같으면 저거사겠냐?
미국에서 19년형 가솔린 모델 타 봤는데 이랑 뒷좌석이 진짜 넓더라고요^^
기본기는 다 좋은데 1열 통풍시트 2열 열선시트와 컵홀더는 5590만원 이라는 가격은 용서가 안되네요 ㅠㅠ
일본브랜드를 고르라면 결국 도요타로 갈수 밖에 없겠네요
후방카메라 화질은 한 2010년대 차 같군요
차분하고 편안한 멘트
suv특유의 말타는 듯한 느낌 멀미는 어떤지 궁굼합니다
안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻
통풍시트 있나요
지난 번 1.5 터보 모델처럼 한 세대 뒤떨어진 느낌에도 불구하고 이만하면 그래도 탈 수는 있게 된 인테리어는 단점입니다만, 아무 신경 쓰지 않고 편안하고 신뢰성 있게 탈 수 있다는 장점은 많은 단점을 커버해줄 수 있다고 생각합니다
그런데 가격이 비싸긴 하네요. 500 정도 빼도 가격 받을만큼 받았다 생각할 것 같습니다
매번 감사히 잘 보고 있습니다
풍성하고 편안한 연휴 되시길 빕니다!
고맙습니다. 좋은 연휴 되세요
편의 옵션이 너무 없어요. 진짜 짜증 납니다. 특히. 신차 같지 않아요 지인들이. 차샀냐고 안물어보는 차. 입니다
5.5세대는 칭찬이 많은댓글이었는데
6세대는 거의부정적이네요
씨알하브 시승기 올라왔다
한상기형님 감사요 ㅎㅎㅎ
분노의 트렁크 닫기 가즈아~
디자인은 무난한데.. .가격이 좀 높네요 ㄷㄷㄷ
CRV하브 마음에 두고 있었는데
가격이 너무 비씨다.
혼다관련 친지, 친구외에는 누가 살런지???
라브4 플러그인 하이브리드하고 가격이 비슷하네요 특별히 혼다팬이 아니면 라브4로 가는게 맞을거 같아요
추석 선물 감사합니다.
잘 보겠습니다.
감사합니다
이번 디자인 멋진듯 안질리고 오래오래 탈수 있는 디자인!!
ㅋㅋ
에어컨 송풍구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 믿거
어디서. 뻥을요. 안질니는건. 마누라 입니다
영상과 실제 차이는 있겠지만 고속에서 이렇게 차체가 흔들림 없고 안정적인 영상은 거의 못 본 것 같아요.
웃긴게 혼다 CR-V 하이브리드 차량가격 5590만원인데요ㅋ 렉서스 신형 NX350h 6500만원 전시장 가보세요ㅋ 품질 디자인 옵션이 아예 넘사벽입니다ㅋㅋㅋㅋ 진짜 비교해 보세요 혼다자동차는 한국시장 접어야 될 정도
수입차 라는거 감안하고 하이브리드 파워트레인 생각하면 괜찮은 각겨인가?(근데 혼다는 도요타완 다르게 한국 판매 차량은 미국생산인 점 고려해야 함)
인테리어는 진짜 한세대 전에 차같음.
혼다 철수 한거아닌가요 ? 아직 차량판매해요?
안녕하세요 한상깁니다
계기판이랑 네비 어디 무슨 10년전에차 가져온거 같네....
CR-V 차 드낌은 참~~좋죠~!
쫀득한 고급감과 편안함.
한기자님은
rav4하브 와 crv하브중 하나를 산다면,
둘 중에 어느것을 선택하시겠습니까?
지금은 라브4요
@@HanSangKi"지금은"이라는 시점에 힌트가 있군요. 혼다가 신형 출시하며 가성비를 잃은것 같아요. 깔끔한 자동차 리뷰와 댓글 감사합니다. 애청자 올림.
@@HanSangKi 차를 그렇게 타셨는데 느낌을 모르시네요
차를 그냥 타시지 말고 많이 생각하시면서 타셔야할꺼 같네요
@@책을보다ㅈㄹㅋㅋ
아이폰으로 바꾸셨군요. 🍎생태계 입문!
기자님 추석명절 잘 보내세요^^
감사합니다
17:17에 터널에서 차들 급정거 하는게 왜 그런가 했는데 17:30초부근에 보니 G90 사고가 있었나보네요.. G90 좌측이 엄청 파손 되었네요. 영상은 정주행 하는 중입니다 ㅎㅎ CR-V는 그닥 구미가 당기지는 않네요 ㅎ
뜬금없지만 목소리 좋으시네요
감사합니다
제들은 90년대를 못 벗어나는구나
장인정신ㅋㅋㅋ 할부지 때 내외장으로 가격만 올려서 또 나왔네 그리고 독일차랑 별로 가격 차이도 없네요
안녕하세요. 항상깁니다.
변속기는 5.5세대 하브도 e-cvt였어요
항상 의아한 차종임. 디자인이나 IT설정들이 최소 1-2년 뒤쳐진듯한대, 북미 최고 인기차중 하나라고. 암튼 시장마다 선호도가 너무 차이나는듯..
실내는 2023년 일본 혼다 패밀리 룩으로 가는거 같고 외관은 한 세대 전인 혼다 패밀리 룩으로 가는 느낌이네요.
아무래도 한국에서는 쏘렌토 싼타페 때문에 판매량이 안나올거 같네요 ㅠㅠ
통풍있고 2열 열선 있는
현기차들 타세요..^^
5600이면 그냥 쏘렌토 하이브리드 6인승 풀옵사세요 만족도가 훨씬 높을겁니다 뒷자리 대박 넓고 좋아요 시트도 나파가죽에 색깔이랑 더 고급스럽고요
님 말대로라면 미국에서 쏘렌토가 훨씬 믾이 팔려야하는데 왜 CR-V 판매량 반도 못따라올까요😂
@@w30k37 미국서는 쏘렌토가 더 비싸니까...생각을 하고 댓글을 좀
@@w30k37 미국에서 더 팔리면 더 좋은차입니까 노예근성 쩌네요
쏘렌토 풀옵 타보기는 하고요?
기아 네임벨류가 못미치는거지 차가 안좋은건 아니죠 님 말대로면 우리나라에서 쏘렌토 일년에 수만대 파는데 왜 CR-V 는 천분에 일도 못파나요 우리나라 까다롭고
수입 고급차 인구대비 일본보다 훨씬 많이 파는 나라에요 람보르기니 작년에 세계에서 제일많이 판 나라입니다 돈없어서 열도산 차 못타는게 아니고 저가격에 저크기에
비엠갑니다 그냥 경쟁력이 없는거죠
왜 우리나라에서 안팔리는건 말이 안되는겁니까? 신형 3시리즈 살돈인데 차도 작고
무슨 장점이 있나요? 기름값아낄려구그러나요? 호갱입니까?
@@Dignitatem crv가 더비싸요
현기는 미국에서 싼마이다. 도요타 혼다가 더 알아주지. 차알못?
신차가 끊이질 않고 나와서.. 정말 바쁘시겠네요..
추석첫날 시승기네요.
이제는 프라자합의때 감성으로나 타야할듯
8:42 구라 안까고 오른쪽 속도계가 스타렉스 속도계 그거랑 매우 흡사함
요즘 혼다 내수용차량들 봐도 그렇고 내장 저 디자인은 한결같군
우리나라에 씨알도 안먹히는 씨알브이...뒷모습이 흡사 볼보와 X1을 조잡하게 합쳐놓은 느낌이네요..
볼보가 suv만들기전부터 Crv는 저렇게 생겼었어요
통풍있고 2열 열선 있는
현기차들 타세요..^^
태국.베트남.필리핀에서 1위
극악의 환경을 견딜수 있는점. 뛰어난 내구성이 1위할수있는듯.
4,880만원이 적당해 보인다
라브4 phev 보다 백만원싼데 이러면 라브4사지 굳이..?
이 가격이면 단언컨대 쏘렌토 하이브리드가 모든면에서 훨씬 낫습니다.
뭔개소리여 시발 대체 혼다 타보고 애기하니 병신아
패밀리카인데 2열 열선 뺀건 이해가 안되네요. 그리고 무엇보다 가격이... 너무 경쟁력이 없습니다.
궁금중 이. 있어 질문 드립니다. 전기 로. 후진 할때. 소음이 유난히 크게 들림니다 거의 75데시벨 그리고. 2천 cc인데 오르막 에서 엔진 소음이. 거의. 디젤 수준 인데 이게 맞나요. ? 알고 싶네요 정비 기사 는. 월레 그렇다는데 답이 없어 질문 드립니다
하이브리드는 가솔린보다 소리가 큽니다. 정상일 겁니다
@@HanSangKi너무 크게. 들려서요 지하에서 더크게 들리니
북미 스포트-L 투어링 하이브리드를 그대로 가져온 듯합니다. 저중속에서 강점이 더 있는 차종일 텐데 짜놓은 시승 코스는 음... 😊 제품 특성이 별로 고려되지 않았군요.
말씀대로 브레이크 작동감은 요즘 차 답지 않았습니다. 힘 없이 푹 들어가길래 다시 슬며시 밟아보니 어느 임계점에 다다르면 스위치가 걸리는 구조더군요...;;
타이어는 익스플로러 출고용 제품이기도 해서 가솔린 모델에 들어가는 키너지 GT보다 덜 시끄럽고 더 부드럽겠구나 예상이 되더군요. 실제 타 본 딜러도 똑같은 반응이었고요.
주력은 파일럿이 아니라 CR-V일 텐데... 마케팅은 음... 여전히 갈피를 잘 못 잡는 듯합니다. 제품 완성도는 파일럿이 좀 더 좋게 느껴졌던 느낌이.. 😢
혼다는 예전 어코드 때도 그랬지만 눈에 보이는 것보다 보이지 않는 걸 더 잘해서 문제인 듯합니다... 보고 니니 여러 생각이 드네요. 잘 봤습니다. :)
브레이크가 정차 시에는 너무 탱탱하더라구요. 감사합니다
5:37 공기압이 따로나오는 개별식 tpms도 없는건가요? 이건좀 충격적이네.. 모닝도 아니고 이거. 같은 일본차인 rav4보다 훨씬비싼데 이게 말이되는건지
폭스바겐도 일부 차종은 없습니다
@@HanSangKi 한상기 기자님의 대댓을 받아영광입니다. 개별식 tpms가 참 유용한 기능인데 빼는것이 좀 황당해서 달아보았네요. 감사합니다
14MY CRV 2.4 탈때 다 좋은데 공간이 어정쩡한게 젤 걸렸는데 이젠 그렇지 않겠네요. 디자인도 많이 좋아졌고 하이브리드 도 생겼고 야금야금 발전하는 혼다 ㅎㅎ