제 다른 영상을 쭉보시면, 중단 2팁 회전과 대각선 방향 끝 당점은 같은 2팁 효과라고 설명 드리고 있습니다. 참고로 회전으로는 같은 회전이지만, 중단과 상단은 1목적구와 충돌시에 분리각이 달라지기때문에 모든 배치에서 똑같이 사용하지는 않습니다. 본 영상은 초보자분들을 위한 기초편으로 다룬 예전 영상으로 복잡한 부분은 다루지 않았습니다^^ 감사합니다.
레일 포인트로 들어오는 각으로 설명하고 있는데요. 파이브 앤 하프 시스템이나 플러스 투 시스템등 기본적인 대부분의 시스템은 포인트 점을 향해들어오는 입사각을 기준으로 하고있습니다. 사람마다 표현 방식이 달라서^^ 결국 2가지 형태 밖에없는데요. 1)포인트를 향하는 입사각과, 2)포인트와 수직인 접하는 지점. 저는 1번을 설명드렸는데 혹시 2번이 아니냐고 물어보시는건가요? 아니면 제 설명을 잘못 이해하신것 같아보이구요. 만약 시스템을 적용하였는데 2번으로 들어온다면, 당점이 많이 들어갔거나 테이블이 좀 길어지거나 수구의 위치를 길게 잡았거나등의 문제로 봐야합니다. 시스템은 평범한 조건에서의 이론적인 길잡이 역할을 하는것이므로, 원리는 정확히 이해한 상태에서 테이블 조건에 따라서 감각적으로 미세 보정을 하는 형태로 봐야되겠죠^^ 감사합니다.
설명 듣기 좋고 많은 도움이 될듯 하여 구독합니다.
좋은 평가 감사합니다^^
즐거운 주말되세요~~
안녕하세요.차분히 잘배우겠습니다.고마워요
네.감사합니다^^
내가 조금씩 안 맞는 이유를 여기서 알게 됩니다. 감사합니다.
감사합니다 ^^
즐거운 주말 되세요~~
수고하십니다
조준한 포인트에 입사할때
수구의 중심점으로 포인트에 입사 시킵니까 회전을 준 큐선으로 포인트에 입사 시킵니까? 가르쳐 주시면 감사하겠습니다
감사합니다^^
당연히 수구의 중심점이죠ㅎㅎ
즐거운 하루되세요~~
보통각 50에서 출발할때 왜? 중단2팁을 주나요? 상단2팁 주면 안되나요?
제 다른 영상을 쭉보시면, 중단 2팁 회전과 대각선 방향 끝 당점은 같은 2팁 효과라고 설명 드리고 있습니다.
참고로 회전으로는 같은 회전이지만, 중단과 상단은 1목적구와 충돌시에 분리각이 달라지기때문에 모든 배치에서 똑같이 사용하지는 않습니다.
본 영상은 초보자분들을 위한 기초편으로 다룬 예전 영상으로 복잡한 부분은 다루지 않았습니다^^
감사합니다.
쓰리쿠션값은 레일포인트 라고 하시지 않았나요?
입사각으로 설명하였습니다~
3포인트는 레일로 계산 되니까 들어오는 각 아닌가요? 실제로 쳐보면 들어오던데요?
레일 포인트로 들어오는 각으로 설명하고 있는데요. 파이브 앤 하프 시스템이나 플러스 투 시스템등 기본적인 대부분의 시스템은 포인트 점을 향해들어오는 입사각을 기준으로 하고있습니다.
사람마다 표현 방식이 달라서^^
결국 2가지 형태 밖에없는데요.
1)포인트를 향하는 입사각과, 2)포인트와 수직인 접하는 지점.
저는 1번을 설명드렸는데 혹시 2번이 아니냐고 물어보시는건가요? 아니면 제 설명을 잘못 이해하신것 같아보이구요.
만약 시스템을 적용하였는데 2번으로 들어온다면, 당점이 많이 들어갔거나 테이블이 좀 길어지거나 수구의 위치를 길게 잡았거나등의 문제로 봐야합니다.
시스템은 평범한 조건에서의 이론적인 길잡이 역할을 하는것이므로, 원리는 정확히 이해한 상태에서 테이블 조건에 따라서 감각적으로 미세 보정을 하는 형태로 봐야되겠죠^^
감사합니다.