@@RUclips_garage1 میشه خواهش کنم و تا جایی که امکان داره با روش هایی یاد بدید که نیاز به ابزار تخصصی نباشه ولی شما اسم ابزار تخصصی اون قسمت و طرز استفاده از ابزار تخصصی هم یاد بدید.
دستمیزاد اوستا عالی بود. پراید من مدل 87 هست از کجا بفهمم بلبرینگ چرخش کدوم مدله میگن مدل قدیم و جدید داره اینم میدونم یبار عوض کردم بردمش تراشکاری . بنظر شما چه مدلیه بلبرینگش از بازار میخوام بخرم نمیدونم چی بخرم یه تکه دو تکه داره انگار
از باز خورد شما سپاس گذارم❤ شما هم عالی و درجه یک هستید👍 عرضم به خدمتتون که در خودروی پراید مدل ۸۵ به بالا بلبرینگ های چرخ جلوشون یک تیکه هستن و من مارک اچ ای سی(Hic) رو پیشنهاد میکنم👍 King🦁
از بازخورد شما سپاس گذارم❤ سلام و درود اگه دقت کرده باشید یه لبه بزرگ تر روی توپی هست که وقتی شما عمل پرسکاریو انجام میدی اون لبه به انتهایه بلبرینگ میرسه دیگه پرس نمیشه و شما متوجه خواهید شد و بعد پرسکاری توپی کامل داخل بلبرینگ میشنه👍 King
@@AliMaarefi من هنوز 🐕🖐و میبندم رو گیره جدا میکنم و ابزار دست ساز برای جدا سازی توپی با پرس ندیدم البته ابزار مخصوصش هست. حتما ایده ای برای ساختنش اومد تو ذهنم با شما دوست عزیز به اشتراک میزارم و خوشحال میشم اگه شما هم به نتیجه مطلوبی رسیدی با ما به اشتراک بزاری👍
از باز خورد شما سپاس گذارم❤ برای بلبرینگ های ۲ تیکه نیازی به پرس نیست و بله با چکش و ابزاری برای جدا سازی توپی شما می توانید توپی را جدا کنید و دیسک را تعویض کنید توجه داشته باشیدبعد از جداکردن توپی شیم چرخ گم نشود(شیم چرخ به شکله حلقه و بر روی توپی سوار می شود و دارای سایز بندی می باشد)
@@مجیداکبری-ل3د از بازخورد شما سپاس گذارم❤ سلام و درود ،خیر علامت نداره و فقط سایز بندی داره که کنار شیم قسمت بیرونی هک شده و در صورت تعویض بلبرینگ ها ،توپی ،سگدست باید شیم گیری بشه تا بلبرینگ ها روان بچرخند
@@RUclips_garage1 داداش من خودم میخام دیسک ترمزماشینم رو عوض کنم،پراید۸۱بلبرینگ ۲تیکه، تراشکاری ک نمیخاد؟ الان ک بحث شیم شد باید چه اقدامی انجام بدم ک کار بنحوه احسنت انجام بشه ممنون میشم راهنماییم کنید
لطفا همه مدل خودرو انجام بدید مثل تیبا تا مدل های بالا ماشین ها ، دیسک و صفحه عوض کردن و حتی رفع عیوب گیربکس
از بازخورد شما سپاس گذارم❤
درود ،حتما در هفته های آینده ویدو های بیشتری از تعمیرات گیربکس و تعویض دیسکو صفحه در اختیار شما دوستان قرار خواهد گرفت👍
@@RUclips_garage1 میشه خواهش کنم و تا جایی که امکان داره با روش هایی یاد بدید که نیاز به ابزار تخصصی نباشه ولی شما اسم ابزار تخصصی اون قسمت و طرز استفاده از ابزار تخصصی هم یاد بدید.
@@Reza-vq1bk از بازخورد شما سپاس گذارم❤بله حتما👍
دستمیزاد اوستا عالی بود. پراید من مدل 87 هست از کجا بفهمم بلبرینگ چرخش کدوم مدله میگن مدل قدیم و جدید داره اینم میدونم یبار عوض کردم بردمش تراشکاری . بنظر شما چه مدلیه بلبرینگش از بازار میخوام بخرم نمیدونم چی بخرم یه تکه دو تکه داره انگار
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
شما هم عالی و درجه یک هستید👍 عرضم به خدمتتون که در خودروی پراید
مدل ۸۵ به بالا بلبرینگ های چرخ جلوشون یک تیکه هستن
و من مارک اچ ای سی(Hic) رو پیشنهاد میکنم👍
King🦁
@@RUclips_garage1 ممنون از پاسخگویی سریع اوستا بلبرینگ حامد خوب نیبس؟ این برند که شما گفتی تهران خیلی کمیاب شده چند جا سوال کردم گفتن مدتیه گیر نمیاد
@@fixman.persian بله بلبرینگ حامد هم بلبرینگ خوبی هست👍
@@RUclips_garage1 اوستا یسریا نوشته تقویتی کاسه نمد دار اینا بهترن واقعا؟ حدود صد هزار هم گرونترن
@@fixman.persian مدل های تقویتی رو تا حالا استفاده نکردم
سلام ، عرض ادب ... موقع پرس بلبرینگ ب توپی دقیقا بلبرینگ باید چقد بره پایین؟
از بازخورد شما سپاس گذارم❤
سلام و درود اگه دقت کرده باشید یه لبه بزرگ تر روی توپی هست که وقتی شما عمل پرسکاریو انجام میدی اون لبه به انتهایه بلبرینگ میرسه دیگه پرس نمیشه و شما متوجه خواهید شد و بعد پرسکاری توپی کامل داخل بلبرینگ میشنه👍
King
بلبرینگ کهنه را بافرز چاک بده که وقتی روی بلبرینگ نو گذاشتی وجا زدی راحت در بیاد
درود شما درست میفرمایید دوست من بنده هم کنس کهنه به جا مانده بر روی توپی رو با فرز خط انداختم. از بازخورد شما سپاسگزارم🙏
استاد چه ابزاری درست کنیم که زیر پرس در بیاریم
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
منظورتون ابزار برای جدا سازی توپی با پرس هست؟
@@RUclips_garage1 بله
@@AliMaarefi من هنوز 🐕🖐و میبندم رو گیره جدا میکنم و ابزار دست ساز برای جدا سازی توپی با پرس ندیدم البته ابزار مخصوصش هست.
حتما ایده ای برای ساختنش اومد تو ذهنم با شما دوست عزیز به اشتراک میزارم و خوشحال میشم اگه شما هم به نتیجه مطلوبی رسیدی با ما به اشتراک بزاری👍
استاد درآوردن توپی چه ابزاری دارید
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
بنده با ابزار توپی در آر مخصوص توپی رو جدا میکنم و ابزارم دست ساز نیست👍
بفرمایید که فقط برای تعویض دیسک ترمز پراید نیاز به دستگاه پرس هست یا با چکش میشه توپی خارج کرد؟
مدل 85 بلبرینگ دوتکه
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
برای بلبرینگ های ۲ تیکه نیازی به پرس نیست و بله با چکش و ابزاری برای جدا سازی توپی شما می توانید توپی را جدا کنید و دیسک را تعویض کنید توجه داشته باشیدبعد از جداکردن توپی شیم چرخ گم نشود(شیم چرخ به شکله حلقه و بر روی توپی سوار می شود و دارای سایز بندی می باشد)
@@RUclips_garage1سلام
استاد این شیم چرخ ک فرمایش کردید بصورت علامت میمونه ک باید مقابل هم قرار بگیره،یا روش دیگه ایه،ممنونم❤
@@مجیداکبری-ل3د
از بازخورد شما سپاس گذارم❤
سلام و درود ،خیر علامت نداره و فقط سایز بندی داره که کنار شیم قسمت بیرونی هک شده و در صورت تعویض بلبرینگ ها ،توپی ،سگدست باید شیم گیری بشه تا بلبرینگ ها روان بچرخند
@@RUclips_garage1 داداش من خودم میخام دیسک ترمزماشینم رو عوض کنم،پراید۸۱بلبرینگ ۲تیکه، تراشکاری ک نمیخاد؟
الان ک بحث شیم شد باید چه اقدامی انجام بدم ک کار بنحوه احسنت انجام بشه
ممنون میشم راهنماییم کنید
@@مجیداکبری-ل3د اگه فقط دیسک رو میخواید عوض کنید و بلبرینگ هارو نه نیاز به شیم گیری ندارید
با احترام ولی پدر توپی دراومد😂
Just destroyed the hub😂
درود
توپی مقاوم تر از اون چیزی هست که داخل ویدو به نظر میاد و ضربه زدن و فرزکاری کنس روی توپی از مراحل تعویض بلبرینگ میباشد.ممنونم از بازخورد شما😍
ما که دستگاه پرس نداریم اینقد باید با چکش بزنیم پس کله اش تا بیاد بیرون و دکل با فرض کنس رو خط انداختن خیلی دقت میخواد دیدم رو توپی خط انداختن
ممنون از باز خورد شما ❤
بدون دستگاه پرس هم امکان پذیر و دقت بیشتری میخواد و احتمال خرابی بلبرینگ هنگام جا زدن هستش
King👑
قشنگ خط انداختی رو کونس توپی 😂
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
برای جدا سازی کنس توپی باید یا کنس رو با سنگ برید یا با حرارت و ضربه جداش کرد یه خط جزئی مشکلی برای توپی به وجود نمیاره
فکر نمیکنید که سر توپی ورم بکنه؟
از باز خورد شما سپاس گذارم❤
اگه از ابزار درستی برای جدا کردن توپی استفاده کنید به توپی آسیبی نمیرسه👍