Bah gurizada a minha 328 96 também tinha esse problema da embreagem, quando acelerava o giro subia solto, mas engatava qualquer marcha deboas. Pode ser que alguma outra parte além da embreagem esteja gasta ( plato etc.). Boa sorte ai com a solução do problema !
Aproveita, trava o volante se for Bimassa, verifica a face, faz balanceamento(Conjunto) e já coloca pastilhas cerâmica para um futuro turbo!hehehhe.. Na minha eu apenas fiz um disco novo com pastilhas em cerâmica, mantive o platô(m3) e volante original(Travado).. ;) .... Ahh o CAI faz + diferença com o carro andando, pois vc melhora o fluxo de ar frio! No dina, engana muito! O brinquedinho deve estar divertido! Estou curioso para ver o compartivo 328 x 330!hehehe Abraços!!
Então jorni, a minha ja tem o volante bimassa soldado, ou seja, virou monomassa.. a idéia é mandar fazer a embreagem, mas ainda nao decidi se mando refazer em ceramica ou lona normal. A minha aguentou bastante, montei ela qndo comprei o carro ja usada e aguentou mais de um ano andando no cacete sempre. obrigado pelo feedback! A comparação entre 328 e 330 ja rolou, mas queremos achar um lugar fechado pra poder gravar! abraço
vcs tem muitos projetos parados 850i 325 e mais algumas galera canal de vcs e um dos mais tops do tube dexa morrer nao posta video da oficina faz live e etc nao dexa parado nao abraçao
faz parte do sistema irmãos, pelo q percebi mais potencia foi com o filtro esportivo e aquele adaptador do vento, é né? e só o filtro esportivo deu 198,25cv e com original menos cavalo? vídeo explicativo, parabéns, a minha 328i manual original 118mil km forte ainda, agora tem um vazamento no vans, faz parte, 1996 manual preta germany não eua, olhando é igual essa aí do marchetti, bm louca essa aí tb, e harmonia a todos aí ok irmãos.
massa, muito show, só faltou o Marchetti fazer um vídeo de como foi feito o defletor, para podermos fazer tbm, não fez, faz outro e posta, nos sera de grande valia, abraços.
toop o canal acompanho vcs a bastante tempo ! E o que voces estao ensinando ja é uma escola de preparação para o meu projeto do meu opala que vai ter SWAp de motor de BMW 😁
Muito legal gurizada, uma duvida vi q a bm não tem forro de capo, posso rodar sem ele? Ou estraga a pintura ou é só meso isolamento acustico? Tenho uma e46 e o forro tá zuado.
Já fizemos algumas manutenções básicas em f30, tem até um vídeo no canal resolvendo um problema de ar condicionado, também trocamos óleo e freios.. ótimo carro! Se tem ideia de pegar uma E36, recomendamos assistir os videos de guia de compra do canal, vai te ajudar muito! abraçoo
Cara, não sei pq, mas a galera da UnB faz uns TCC viajado demais, não é viajado, mas tem uns TCC que eu acho complexo demais, não que esse do Marchetti não seja, mas acho que eu iria me divertir com isso aí, e aqui a galera entra numas paradas de fluidos que eu fico: pqp, eu devo ser muito burro.... Hahahahahhahaha. Se der, mais pra frente queria ver o TCC do Marchetti
e ai gurizada,bela maquina,ainda vou deixar a minha assim,,,bem podem me ajudar minha bm ta patinando nas trocas de marcha e de vez em quando da uns trancos ao engatar,o que deve ser?
Vamos tentar falar dos specs outro dia, mas tem mais coisa.. motor de 328i coletor de escape de 328i coletor de adm de 325i, bicos de 325i, central e chip de m3 usa, etç.
Carro antigo é assim mesmo Brow sempre uma surpresa. Tenho um jetta 2.5 2008 levei ré em 3.500,00 o motor da direção parou de comunicar com a central, isso logo após ter gasto 2.800,00 com compressor do ar novo. Fazer oque, prefiro meu jetta de fipe 32 mil do que andar de golzinho por este presso, nada contra quem tem gol, já tive, igual seu caso duvido um popular chamar a atenção como uma BM chama não importando o ano
Então Carlos, foi colocado os graficos e escrito os valores. A passada que rendeu mais potência foi com o filtro de ar esportivo e o defletor de calor que eu projetei, rendendo 200cv no motor.
@@CavallariaGarage Fala gurizada kkkkk perdão eu vacilei e não prestei atenção kkkkk mais foi muito show os testes valeu pela atenção muito obrigado. Tamo junto Abraço
No inicio do vídeo tinha conversado com o dono da oficina e ele disse que media potência na roda, qndo saiu o gráfico o proprio dinamometro deu potencia de roda e de motor. Pesquisando sobre o dinamometro para referencia bibliografica no TCC, o fabricante do dino diz que a medição de potencia perdida ocorre durante a desaceleração do rolo após a medição de potencia nas rodas. Então o dinamometro le com precisão a potencia da roda e a potencia perdida, dando a potencia do motor.
Opa, boa noite. Aguenta sim, basicamente é o "mesmo" motor com melhoras, como o duplo comando variável, bloco de aluminio, etç. Mas é um motor tão parrudo quanto o das E36.
Cara, o que é essa luz no painel que pisca ao acelerar no dinamômetro? Tô procurando um kit de câmbio manual a um bom preço pra minha, se souberem me avisem. Abraço
Então, primeiramente foi calibrado pra puxar de 4 marcha, fiz umas 2 ou 3 puxadas e de vez em qndo o carro tava patinando na troca e dando erro na leitura, e o dono do rolo pediu pra calibrar de 3 pra nao atingir uma velocidade tão alta.. acabei não filmando essa parte, mas tem puxadas de 3 e de 4 marcha filmadas..
então Victor, ela ja tem um chip de potência, pois essa central não aceita remap. O que poderia afinar ainda mais o mapa seria uma programavel, e jogar pro alcool. abraço
Boa tarde... colegas Tenho uma BMW 323i Ano 98. 6 cilindros Gostaria de saber qual melhor marca de junta de válvulas (pois qro trocar) Alguém poderia me ajudar...
Cara estamos aguardando peças, infelizmente um lote vindo de fora foi perdido e a peça precisou ser comprada novamente.. logo gravaremos atualizando como ela está. abraço!
Depende o objetivo.. uma FT 450 é bacana pra gerenciar um projeto, com varias modificações, mas com o carro inteiro original não vejo vantagens pelo custo. Se o objetivo é apenas melhora na performance o mais indicado é uma reprogramação da central da bm. Se a ideia for um projeto mais pesado, com varias modificações, a ft 450 é uma otima opção. Abraço
ME AJUDEM! Hoje fui andar na minha BM quando fui apertar a embreagem o pedal desceu até o final e não voltou mais, só volta na mão oq pode ser ? Obs; não tem pressão ! BMW 328 e36
E aí gurizada do Cavallaria! Fala Marchetti, cara busque por um material de baixa condutividade térmica para intermediar o motor e o filtro!! O que me diz??
Alô @ceramicpower fica a dica de uns guri gente fina que precisam de verdade de um apoio de vcs, abraços...
seria muito util!!
@displastec da uma mão
Tentem conseguir um patrocínio de embreagem de cerâmica
baa seria uma mão na roda hein! sempre ouvimos falar bem das embreagens deles
Ia falar justamente isso.... fixa ai o tópico, de repente eles veem :D
Bah gurizada a minha 328 96 também tinha esse problema da embreagem, quando acelerava o giro subia solto, mas engatava qualquer marcha deboas. Pode ser que alguma outra parte além da embreagem esteja gasta ( plato etc.). Boa sorte ai com a solução do problema !
Vou desmontar tudo, levar numa empresa daqui pra analisar o estado dela. Abraço Luccas!!
Sonho de qualquer marmanjo apaixonado por carro!!!
Esse mesmo!!
Equipanmentos de vcs e TD de bom parabens
"tivemos um problema com a embreagem" POHA MARCHETTI
acontece né broder
Essa Bm esta muito bonita Marchetti e a potencia esta daquele jeito só o tody!!
Estou muito feliz com o carro, agora é só curtir!
Cara o ronco do 6 em linha é lindo
não temos como negar, somos apaixonados por esse ronco
Que da hora Marchetti! Também fiz o meu TCC baseado no meu trabalho que a época era com a música.
É bom demais poder fazer com algo que tu gosta e sabe do que se trata né.. tem gente que viaja demais e acaba fazendo algo sem sentido
BOA SORTE GAROTO, TUDO VAI DAR CERTO, TUDO DE BOM PRA VOCÊ....
Muito obrigado Valdeci! vamos nos virar aqui, grande abraço
Como que se dá dislike, só pode ser hater invejoso. Vídeo top, bm linda, rodas sensacionais e o ronco aaaaaaa esse ronco.
kkkkkkkkk faz parte alexandre. Obrigado irmão, tamo junto
Muito top Marchetti! Ela tá linda demais e forte! 👏👏
Valeu Jave! tamo junto
Fala piazada mais gente boa!!!! Blz?
200 de roda !!!! Mto legal Marchetti! Parabéns!
Valeu Rafa, tamo junto!
Ta monstra a Bimmer! 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Gui!!
Show gurizada!Grande abraço!
Valeu Guilherme! abraço!!
Aproveita, trava o volante se for Bimassa, verifica a face, faz balanceamento(Conjunto) e já coloca pastilhas cerâmica para um futuro turbo!hehehhe.. Na minha eu apenas fiz um disco novo com pastilhas em cerâmica, mantive o platô(m3) e volante original(Travado).. ;) .... Ahh o CAI faz + diferença com o carro andando, pois vc melhora o fluxo de ar frio! No dina, engana muito! O brinquedinho deve estar divertido! Estou curioso para ver o compartivo 328 x 330!hehehe Abraços!!
Então jorni, a minha ja tem o volante bimassa soldado, ou seja, virou monomassa.. a idéia é mandar fazer a embreagem, mas ainda nao decidi se mando refazer em ceramica ou lona normal. A minha aguentou bastante, montei ela qndo comprei o carro ja usada e aguentou mais de um ano andando no cacete sempre. obrigado pelo feedback! A comparação entre 328 e 330 ja rolou, mas queremos achar um lugar fechado pra poder gravar! abraço
@@CavallariaGarage A Minha mandei fazer Heavy Dutty a embreagem, ficou meio termo entre a original e a de cerâmica, vale a pena.
vcs tem muitos projetos parados
850i 325 e mais algumas galera canal de vcs e um dos mais tops do tube
dexa morrer nao posta video da oficina faz live e etc nao dexa parado nao
abraçao
Valeu amigo, ultimamente estamos na correria pra resolver algumas coisas, e os videos não são a maior preocupação, mas logo voltaremos. Abraço!
E o video final do swap da 325i gurizada?
Tb aguardando até agora e nada.
Calma gurizada, ultimamente só ta sobrando tempo de pegar a camera pra filmar no fds e tem chovido sem parar nos ultimos 3 fds... vamos agilizar!
Cavallaria até parece que estão em Joinville kkkkkkkk
Pior q é verdade kkkkk só chove nessa desgraça
Carai gurizada, assim eu vou acabar me endividando e arrumando uma dessa pra mim tbm heim 🤑 haha ta demais
A gente nao quer que ninguem se endivide, mas se um dia tiver oportunidade tenho certeza que será muito feliz!
Galera... parabéns pela dedicação e esforços
Muito obrigado Flavio! tamo junto
Vim correndo assistir!! Top top
valeu wagner!!
Cara bacana ver q pequenas alterações como filtro e o defletor fizeram difenca parabéns pelos vídeos e carros gurizada 👊
Valeu Bruno! tamo juntoo
É isso aí.. Ta andando muito essa bm e o ronco animal. Parabéns pelo carro. E a embreagem logo baixa ela e faz um brick haha
Certeza, só esperando sobrar um tempo e ja descemos o cambio e arrumamos. Abraço!
faz parte do sistema irmãos, pelo q percebi mais potencia foi com o filtro esportivo e aquele adaptador do vento, é né? e só o filtro esportivo deu 198,25cv e com original menos cavalo? vídeo explicativo, parabéns, a minha 328i manual original 118mil km forte ainda, agora tem um vazamento no vans, faz parte, 1996 manual preta germany não eua, olhando é igual essa aí do marchetti, bm louca essa aí tb, e harmonia a todos aí ok irmãos.
É isso ai Alex! Positividade pra nós, abraço!
massa, muito show, só faltou o Marchetti fazer um vídeo de como foi feito o defletor, para podermos fazer tbm, não fez, faz outro e posta, nos sera de grande valia, abraços.
Não tem segredo, fiz o molde de papelao e cortei a chapa no formato do molde e furei pra passar a maf apenas
@@CavallariaGarage ficou muito bem feito, não parece que foi feito artesanalmente.
obrigado Felipe!
Aposto que quem deu deslike foi um dono de Mercedes! kkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eita que ronco lindo!
Tá brabo hein!
valeu Fabio! ta legal sim!
Ta forte a monstrona👏👏
valeu jair!!
toop o canal acompanho vcs a bastante tempo ! E o que voces estao ensinando ja é uma escola de preparação para o meu projeto do meu opala que vai ter SWAp de motor de BMW 😁
Que massa hein! Vai ser um projeto muito dahora! Acompanhe as dicas sobre o motor que não terá problemas.. abraço!
muito legal esse projeto galera, to sempre acompanhando, parabenssss por mais um video!
Muito obrigado Mauricio! tamo junto
200 de roda, Marchetti. Show. Vcs mandam bem. Pena da embreagem depois. Aquele defletor deu pelo menos mais 02 cv, fora o uso normal. Parabens.
Valeu irmão! tamo junto
Que bacana! Parabéns pela iniciativa e conteúdo! Abraços
Valeu Lucas, tamo junto! abraço
Muito legal gurizada, uma duvida vi q a bm não tem forro de capo, posso rodar sem ele? Ou estraga a pintura ou é só meso isolamento acustico? Tenho uma e46 e o forro tá zuado.
Nós rodamos sem forro a anos, não tem problema nenhum, é muito mais para acústica do que para o calor. Abraço!
Like na certa !!!!! Linda essa BM , tô pensando seriamente em pegar uma dessa TB.. tenho uma f30 já fizeram algo com uma dessa ?
Já fizemos algumas manutenções básicas em f30, tem até um vídeo no canal resolvendo um problema de ar condicionado, também trocamos óleo e freios.. ótimo carro! Se tem ideia de pegar uma E36, recomendamos assistir os videos de guia de compra do canal, vai te ajudar muito! abraçoo
Top, Marqueti, Dino da Proauto???
Isso, foi passado ali na ProAuto!
Foda demais o video!
Valeu luciel!
Cara, não sei pq, mas a galera da UnB faz uns TCC viajado demais, não é viajado, mas tem uns TCC que eu acho complexo demais, não que esse do Marchetti não seja, mas acho que eu iria me divertir com isso aí, e aqui a galera entra numas paradas de fluidos que eu fico: pqp, eu devo ser muito burro.... Hahahahahhahaha. Se der, mais pra frente queria ver o TCC do Marchetti
@@luciel1991 cara é só me chamar que quando terminar eu te envio pra tu ver.. devo entregar dentro de 15 dias já.
Qual o resultado do teste dos filtros ????? Melhora muito com o defletor ???
e ai gurizada,bela maquina,ainda vou deixar a minha assim,,,bem podem me ajudar minha bm ta patinando nas trocas de marcha e de vez em quando da uns trancos ao engatar,o que deve ser?
A sua é uma automática ou manual?
que nave 👏
Valeu Isaque!
É muito bonita essa tua bm hein, pqp, parabéns. Agora não me lembro, mas ela está com o 328 original, só filtro mesmo neh?
Coletor de admissão da 325i tambem.
Ahh sim, já da uma diferença boa
Vamos tentar falar dos specs outro dia, mas tem mais coisa.. motor de 328i coletor de escape de 328i coletor de adm de 325i, bicos de 325i, central e chip de m3 usa, etç.
@@CavallariaGarage Maravilha! Parabéns pelo carro
valeu Fernando!
Carro antigo é assim mesmo Brow sempre uma surpresa.
Tenho um jetta 2.5 2008 levei ré em 3.500,00 o motor da direção parou de comunicar com a central, isso logo após ter gasto 2.800,00 com compressor do ar novo. Fazer oque, prefiro meu jetta de fipe 32 mil do que andar de golzinho por este presso, nada contra quem tem gol, já tive, igual seu caso duvido um popular chamar a atenção como uma BM chama não importando o ano
É isso ai Cristian, carro "velho" sempre dará manutenção, mas só quem gosta sabe como vale a pena. abraço
Fala gurizada vcs não falaram de quais das três formas o carro andou mais . Abraço tamo junto
Então Carlos, foi colocado os graficos e escrito os valores. A passada que rendeu mais potência foi com o filtro de ar esportivo e o defletor de calor que eu projetei, rendendo 200cv no motor.
@@CavallariaGarage no motor? mas você não disse que só média na roda?
@@renanspanhol7476 deu 172whp, tá no vídeo, eles só fizeram a conversão porque geralmente o pessoal fala a potência no motor
@@CavallariaGarage Fala gurizada kkkkk perdão eu vacilei e não prestei atenção kkkkk mais foi muito show os testes valeu pela atenção muito obrigado. Tamo junto Abraço
No inicio do vídeo tinha conversado com o dono da oficina e ele disse que media potência na roda, qndo saiu o gráfico o proprio dinamometro deu potencia de roda e de motor. Pesquisando sobre o dinamometro para referencia bibliografica no TCC, o fabricante do dino diz que a medição de potencia perdida ocorre durante a desaceleração do rolo após a medição de potencia nas rodas. Então o dinamometro le com precisão a potencia da roda e a potencia perdida, dando a potencia do motor.
Como sempre vídeo bom uma abraço meus amigos estamos juntos de #fernandomaisbmw. 🤝
Tamo junto Fernando! grande abraço amigo
Boa noite , gostaria de saber de vcs q mechem MT com BMW , a BMW 328i 1999 e46 é boa? Aguenta bem as maldades no motor?
Opa, boa noite. Aguenta sim, basicamente é o "mesmo" motor com melhoras, como o duplo comando variável, bloco de aluminio, etç. Mas é um motor tão parrudo quanto o das E36.
Gostei 👏
Que bom que gostou meu amigo
Olá galera! Um abraço pra vcs!
Grande abraço Lucio!
Bom dia..colegas
Gostaria de saber..
Pq à vela da minha bmw 323i queima(para de funcionar)
Pq isso ocorre?...
Ah cara, isso não deveria acontecer.. tem algo de errado. O que basicamente tem ocorrido?
Voltaram com uniforme do canal
O frio chegou e todo mundo de moletom né!kkkk
Puxa demais hein 200cb
da pra brincar
E a BM do Gui vai pro ranking da fullpower?
Seria legal se a gente conseguisse né, vamos ver..
Essa BM é câmbio CVT!?
11:22 😅
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk deus me dibre
Existe alguma bimmer com cambio cvt??
Bimmer, Ohhhhhhhhh.
Cara, o que é essa luz no painel que pisca ao acelerar no dinamômetro? Tô procurando um kit de câmbio manual a um bom preço pra minha, se souberem me avisem. Abraço
é o ABS, as rodas traseiras estão girando mas as dianteiras se mantém inertes.
Lá na direita é o airbag, pois eu troquei o volante e instalei um sem. A luz acesa é do ABS, que deu problema no sensor mas vai ser trocado. abraço!
Sua sua ex BM esta linda de mais, meus parabéns.
muito obrigado Wagner!
Vc falou sobre tcc em baseado no projeto neh? Qual seria o curso q vc faz?
Engenharia Mecânica.
O que aconteceu com a 850i V12?
Aguardando peças.
Está bem servido né Marchetti ? 👍🏼
não tenho do que reclamar kkkk
200 Cv de roda em um carro aspirado , tração traseira , deve ser um tesão pra guiar . Agora tem quantos kgf de torque ?
Vai ter que passa a macha no tempo certo! kkkk
e mesmo assim ta dificil kkkk
Por que tu puxou de 3 e não de 4 como haviam dito no início??
Então, primeiramente foi calibrado pra puxar de 4 marcha, fiz umas 2 ou 3 puxadas e de vez em qndo o carro tava patinando na troca e dando erro na leitura, e o dono do rolo pediu pra calibrar de 3 pra nao atingir uma velocidade tão alta.. acabei não filmando essa parte, mas tem puxadas de 3 e de 4 marcha filmadas..
a bmw que eu tinha era e36 328 devia ter essa potência mesmo porque andava pra caralho e era manual
Amigos.
minha bmw325is americana cupê 92 bebeu água, onde encontro um cabeçote para comprar
Fala Leo! O jeito é procurar pelos grupos de whats/facebook, tem bastante gente que vende peças por ai. Abraço!
170 de roda é muito bom e a papa m3 sera que ta vindo quanto ?
Ta top demais né! A papa m3 acredito que venha uns 200+ de roda hein.. abraço!
@@CavallariaGarage 200+ deve ficar muito tesão, sera que um remap é possivel algum ganho ?
então Victor, ela ja tem um chip de potência, pois essa central não aceita remap. O que poderia afinar ainda mais o mapa seria uma programavel, e jogar pro alcool. abraço
Boa tarde... colegas
Tenho uma BMW 323i
Ano 98. 6 cilindros
Gostaria de saber qual melhor marca de junta de válvulas (pois qro trocar)
Alguém poderia me ajudar...
Boa tarde amigo, recomendo comprar Elring ou Victor Reinz. Abraço!
@@CavallariaGarage
Boa tarde..
Teria algum contato?ou site.
Para eu comprar a peça?
@@marciomurakmi133 mercado livre tem
show
valeu Marcel!
pessoal como ficou a BMW V12 .... Depois que lavaram ela não tem mais nada
Cara estamos aguardando peças, infelizmente um lote vindo de fora foi perdido e a peça precisou ser comprada novamente.. logo gravaremos atualizando como ela está. abraço!
E ouvindo pretinho básico kkkj
de lei né
E o vídeo da 325 cade gurizada ??
calma, ta chovendo sempre aqui.. logo a gente termina de gravar a série
Imagina essa caranga turbo kkkk
deve ficar um canhão!
Galera. O que acham de instalar uma Fueltech FT450 em uma 328 96 ? Todos os itens são originais. Qual a visao de vcs ?
Depende o objetivo.. uma FT 450 é bacana pra gerenciar um projeto, com varias modificações, mas com o carro inteiro original não vejo vantagens pelo custo. Se o objetivo é apenas melhora na performance o mais indicado é uma reprogramação da central da bm. Se a ideia for um projeto mais pesado, com varias modificações, a ft 450 é uma otima opção. Abraço
@@CavallariaGarage valeeew monstros das Bimmers !!!
Porq n filmo os carros de arrancada?
Outra hora podemos voltar na oficina e mostrar alguns carros, se o Dani autorizar.
@@CavallariaGarage apoio!
se puderem , filmem os carros dessa oficina h
vamos tentar, mais gente pediu!
Que carro é esse prata que esta na frente da bm?
@@marceloleitao734 um subaru WRX de um amigo que acabou de ficar pronto, logo vamos gravar com ele
tem um DS3 do canal maxpower diz que é bengador de E36 kkkkkkk cola la que eu vou
Opa, carro turbo é outro nível, mas a um tira teima é sempre legal. abraço!
ME AJUDEM! Hoje fui andar na minha BM quando fui apertar a embreagem o pedal desceu até o final e não voltou mais, só volta na mão oq pode ser ? Obs; não tem pressão ! BMW 328 e36
José Lucas Cilindro de embreagem. Pode ser tanto o mestre que fica no pedal, quanto o escravo que fica na transmissão.
@@CavallariaGarage Obrigado pela atenção! Vou conferir.
Rapazes, cadê vocês?
Correria aqui José, assim que der tempo voltamos com os videos! abraço
E aí gurizada do Cavallaria! Fala Marchetti, cara busque por um material de baixa condutividade térmica para intermediar o motor e o filtro!! O que me diz??
Legal Bruno, mas vou manter de chapa metálica e talvez uma fita refletiva de calor na parte de trás. Abraço
@@CavallariaGarage Apoiado! Um abraço.
Qual o modelo dessas rodas??? Sabem aonde consigo um jogo?
São rodas de 330i motorsport
As rodas são Style 68, vieram de uma 330i Motorsport.
Pô obrigadão vou ver se acho um jogo pra minha
Meninos ela tá com 172 whp isso é roda está passando pro chão 200.87 cv esse é motor
é exatamente isso que esta escrito ali.
Venha na ada dá uma acelerada
É a idéia.. fiquei sem embreagem na sexta feira antes da ultima arrancada que teve em DV. Quem sabe na próxima vamos
com participacao especial do meu WRX no background
Só falta um role de wrx no canal agora hein!
@@CavallariaGarage só mais 1000km 😁
Triste mano :(
faz parte da brincadeira
E aê, Piazada, vai ter o caracol da felicidade ou vai manter aspiradão?
vai ter caracol da alegria um dia, mas preciso me capitalizar bem antes!
Primeiro
Boa alesandro!