질문입니다!! 셀토스 4륜 구매를 고민하고 있는데요. 8단+GDI엔진모델이랑 CVT+MPI엔진 이렇게 나뉜걸로 알고 있습니다. GDI로 속 좀 썩어봐서 (현 YF소나타) MPI엔진이면 오래탈까 싶어 고민중인데요 연 2.5만 탄다고 가정했을때 어떤 모델을 더 추천하시나요? CVT가 많이 딸리나요?
2륜은 기존의 토션빔보다 개선된 CTBA임 그리고 NVH는 이중접합 윈드쉴드 차음글라스와 도어트림 흡음재를 보강해줘서 정숙성은 뛰어날 듯 아반떼CN7도 22년형으로 연식변경되면서 이중접합 차음 윈드쉴드 글라스와 도어트림 흡음재 보강으로 정숙성은 뛰어나졌다고 함 지금 우리 가족이 08년식 뉴 모닝 타고 있는데 요즘 계속 차를 바꾸자는 얘기가 나와서 바꾸게 되면 저렴한 K3(시그니처+10.25 클러스터,크렐 오디오 추가)를 사야되나 아님 정숙성과 승차감이 더 좋은 셀토스(시그니처+드와,내비,모니터링 팩,보스오디오 추가)를 사야되나 고민 중임
9:05 셀토스 최대 단점이 전륜2륜에 토션빔이라는 거죠 ㅜㅜ 멀미날 정도 인가요?
토션빔은 승차감에 영향을 미치지만 단단한 성향이라서 멀미로 전달되는 경우는 오프로드가 아니라면 극히 일부입니다.
집사람차로 계약후 기다리는중입니다...
좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다^^ 미리 축하드립니다.
@@newscar 집사람이 고민끝에 선택한차량
시그니쳐모델에 옵션은 4륜 드라이브와이즈 10.25인치네비게이션
1월말 출고예정입니다.감사합니다~
트랙스와 비교했을때 어떤가요?
리스펙코란도 vs 신형 셀토스 한가지를 사야된다면??? 신차정보님 의견을 말씀해주세요ㅎㅎ
질문입니다!! 셀토스 4륜 구매를 고민하고 있는데요. 8단+GDI엔진모델이랑 CVT+MPI엔진 이렇게 나뉜걸로 알고 있습니다. GDI로 속 좀 썩어봐서 (현 YF소나타) MPI엔진이면 오래탈까 싶어 고민중인데요 연 2.5만 탄다고 가정했을때 어떤 모델을 더 추천하시나요? CVT가 많이 딸리나요?
2륜은 기존의 토션빔보다 개선된 CTBA임 그리고 NVH는 이중접합 윈드쉴드 차음글라스와 도어트림 흡음재를 보강해줘서 정숙성은 뛰어날 듯 아반떼CN7도 22년형으로 연식변경되면서 이중접합 차음 윈드쉴드 글라스와 도어트림 흡음재 보강으로 정숙성은 뛰어나졌다고 함 지금 우리 가족이 08년식 뉴 모닝 타고 있는데 요즘 계속 차를 바꾸자는 얘기가 나와서 바꾸게 되면 저렴한 K3(시그니처+10.25 클러스터,크렐 오디오 추가)를 사야되나 아님 정숙성과 승차감이 더 좋은 셀토스(시그니처+드와,내비,모니터링 팩,보스오디오 추가)를 사야되나 고민 중임
셀토스 1표요 ㅎㅎ
k3차추인데요 셀토스도좋지만 k3도 충분히 만족스럽더라고요 정숙성요? 셀토스도 조용하지만 k3도 정말 조용합니다 요즘차들 정말 조용하게나옵니다 딴거보다 연비가 정말 좋더군요 에어콘 안켯을때 떨어지는 연비가 가히....끝!!!!
본인 바램을 적어놓으셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차를 바꾸긴 해야 하는데 정말 이것으로 바꾸고 싶게 만드시네요 잘 봤습니다^^
신차 시승을 하면서 모처럼 즐겁게 탔는데 좋더군요^^
대부분 이륜 토션빔을 구매하는데 사륜에 멀티링크 시승하고 좋다고 추천하면 어떻게요
당연히 사륜 멀티링크 사야죠
토션빔은 극악입니다
영상 속 차량 모니터링팩 있는 차량인가요 없는 차량인가요?
에잇. 4륜은 반칙임.. 2륜을 타셨엉ᆢ함ㅋ
한국에서 터보 ㅋㅋㅋㅋ
터보를 내구성을 따지신다고?
웃고갑니다
ㄱㅋㅋㅋㄱㄱㄱ
님들 자흡사세요 그냥
저거 한번 나가면
300나갑니다
현기에서 만드는 터보엔진은 사는게아닙니다
ㅋㅋㅋㅋㄱ
개인적으로는 가격이 오른 것이 조금 아쉬운 것뿐이고 옵션 장난 때문에 결국 풀 옥션을 골라야 하는 상황이 생기네요 그러다 보니 지금 아반떼 하이브리드 예약을 넣어 놨는데 추가적으로 셀토스를 예약한 해야 하나 싶습니다
아반떼도 가성비 최고죠! 두 차량 시승해 보시고 결정하시면 후회하지 않을 것 같습니다.
선생님, 액셀을 밟은 직후의 가속감이 너무 떨어져서 답답하다는 타 리뷰가 몇 개 있는데 혹시 어떻게 느끼셨는지 알 수 있을까요?
가속이 붙은 뒤로는 문제가 없다고는 하는데.. 다른거 다 마음에 드는데 이거 때문에 너무 고민입니다 ㅠㅠ
자신의 차량을 기준으로 비교하게 되다보니 개인차가 있는데 1.6 가솔린 터보 기준으로 저는 충분했습니다. 직접 시승해 보시고 결정하세요!
@@newscar 답변 너무 감사합니다!!
스포티지 lpg vs 셀토스 4륜 어떤걸 추천하시나요?
두 차량 모두 시승해 보니,재미는 셀토스, 2열 리클라이닝 각도를 포함한 실내공간은 스포티지가 될 것 같네요. 시승해 보시고 결정하시면 좋을 것 같네요.
차출고됐는데 시트색을
검정색으로주문했는데
브라운넘예뻐서 아쉽네요,
차가이제나와서
설명들으려고들어왔어요
시승기잘봤어요~^^
고민수 반장님은 역시 연못구름에서 봐야 제맛이지 ㅎㅎ
고민수 반장님 덕분에 좋은 영상을 담을 수 있었네요^^; 항상 화이팅 기원합니다!
영상에서 시승한 셀토스 다이얼변속기 인가요?
시그니처 이상 구매하면 있습니다
하도 칭찬하셔서 광고인줄 알았네요 ㅋㅋ 근데 광고가 아니라니
간만에 2천만원 대의 저렴한(?)차량에서 기대이상으로 만족스러운 시승을 하다보니^^
언덕은과연.. 자막으로 계기판에 속도를 가리네요 ㅎㅎㅎ잘나가게 보이고싶은마음이실까요 광고광고
실제로 탑승 해봤던 사람으로 언덕에도 힘 잘 받습니다. 다른 영상 보시더라도 8단으로 바뀐 이후로 힘 잘받고 7단 dct 그 특유의 성능이 없어서 부드럽게 올라가고요.
이제는 급의 개념이 사라 지는것 같아요.단지 오너의 자동차 사용 용도의 문제인것 같아요. 옵션 가격이 급의 차이가 이제는 없다고 봐야할듯.
타보니. 전작과 달리 옴청 부드러워졌더군요
확실히 좋아졌죠? 동급 최강이 된 것 같네요^^;
셀토스 계약자로서 흐뭇하게 시청 잘 했습니다ㅎㅎ
좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다^^;
많이 선택하는 2륜도 해주세요
스포티지 하브 넣엇는데
18개월걸린다고하는데 영상보니까 셀토스 고민되네요 ㅜㅜ
비교적 출고가 빠른데
시승해 보시고 결정하시면 후회가 없을 것 같습니다^^
급한거 아니라면 코나 풀체 기다렸다가 구매하는게 좋을것같아요
현대는 디자인이...
코나풀체인지는dct변속기아니고8단자동변속기.어라운드뷰.후측방모니터.나옵니까?
@@정성도-n8f 코나는 지금도 하이브리드있고 싹다바껴요 지금보다큰 와이드썬루프 플어가고 사이즈는 더커지고 파노라마 디스플레이는 물론 3세대플랫폼으로 나와요
코나 언제 출시 예정인가요?
@@T_QQQ 내년초에 출시할거에요
아직도 사륜에만 멀티링크되나요?
네^^ 현재까지는...
3:10 세가지 말씀하신거 정말 공감합니다.
너무 빨리사서 ㅠㅠ 피해자가 되었네요 ㅠㅠ
자동차 전문가 고민수 반장이 정확히 파악하고 계시죠^^
200만원 안 아까워하는 사람이면 구형셀토스 샀으면 쌉손해
나만 이해안되나
@@svenskk1 구형이랑 가격200차이라 하는말
신사동 언덕이군욬ㅋㅋ
셀토스신형 도어등(바보등)있나요??
3천만원태워서 살 차는 아닌듯요
상위트림 풀옵으로 타려면 등급 올려서 사는게 나을듯합니다.
시승도 해보세요! 펀드라이빙으로 셀토스 즐거움을 주는 차량이라서 고민되실 것 같네요.
스포티지 곤충디자인에 dct가 좋으시다면 뭐..
평생 하위트림 사세요~ ㅋㅋㅋㅋ 옵션이라는건 내 편의에 대한 투자임,,
외제차 바퀴 한짝 값 밖에 안하는데 기능은 더 많네 ㅉ
1억대의 수입차와 비교해도 밀리지 않은 편의 사양이 국산차의 매력이죠^^
요즘 외제차는 바뀌한짝값이 3천하나보지. 허세도 작작부려야지
1빠