Eu tô na Inglaterra e você me ajudando muito daí em kkkk.muito obrigado fiz este trabalho hoje com a sua ajuda em um Audi 2010 usa essa mesma peça idêntica.muito obrigado
Meu amigo passando aqui pra agradecer e dar os parabéns pelo vídeo, dentro do meu cilindro quebrou um pedacinho de alumínio que impedia o ecêntrico de girar! Fiz oq vc ensinou retirei o pedacinho e a agora está funcionando normalmente. obrigado
Boa tarde mestre blza! venho lhe agradecer seu video me salvou !! ontem tive esse problema e seu video salvou completamente segui exatamente como fez e consegui normalizar o carro ! Muito obrigado pelo seu conteudo !
siim não sou de levar em mecanicos, gosto de mexer com isso dai uma coisa leva a outra nesse carro ja fiz tanta coisa que perdi a conta, foi de cabeçote a cambio. é um excelente carro so ter paciencia para lidar com os probleminhas. @@vanderleimargutti-margutek3320
Boa noite Vanderlei. Tô passando aqui para te agradecer, pois teu vídeo me ajudou muito. Aconteceu o mesma pane no meu jetta , com teu vídeo eu mesmo desmontei e arrumei . Muito obrigado pelo vídeo e a ajuda . Grande abraço e só pelos próximos vídeos.
Boa noite. tudo bem? Parabéns pelos vídeos. Gostaria de uma informação....o comutador do Jetta / Tiguan / Golf possuem uma sequencia de 4 fios.... Amarelo, azul, roxo ou branco e vermelho. A rede 30 é o roxo/branco, o ACC é azul, o pós chave o vermelho e a partida é o amarelo? Quero instalar um destes botoes de start/stop e normalmente o chicote vem 12v, Terra, ACC, Ignition1, Ignition2 e Start. Obrigado.
Bom dia meu querido !! Não sei se foi o seu caso, mas como dica ( outros amigos já citaram isso também ) ... geralmente os volks ( principalmente os importados ) mais modernos não funcionam o limpador de parabrisas com o caput aberto. Parabéns pelo trabalho e grande abraço !!
@@vanderleimargutti-margutek3320 rapaz teu vídeo me salvou kkkkkkkk ,desmontei no lugar, limpei tudo engraxei ficou melhor que original muito obrigado jovemmmmmm
a trava de volante continua funcionando, a diferença fica que antes o volante travava apenas após retirar a chave da ignição, e agora ele já trava ao virar a chave para a posição de desligado.
Vanderlei tenho um polo 2018 tsi que aconteceu chave travou nao desligava e nao gira para a partida, nenhum chaveiro na regiao tem experiencia com isso apenas um se propros a tentar qual opção é melhor levar na concessionaria trocar a peça e pedir garantia se acontecer de novo ou arriscar com o chaveiro mesmo ?
ainda não conheço como é esta peça por dentro deste modelo e ano de carro, acredito que seja o mesmo caso do jetta, então eu levaria ao chaveiro, pois ele irá retirar o pedaço quebrado e montar sem estas partes que quebram, ai não vai mais te incomodar. Na autorizada também vai resolver, porem com um valor mais alto, e la provavelmente irão trocar a pela inteira por outra nova, porem este problema poderá acontece novamente.
Eu gosto muito de mexer no meu carro eu mesmo, mas este tipo de serviço eu não me meto nunca, muita coisinha pequena pra dar ruim, mas vejo os videos tudo pra entender como funciona!
a função deles? Incomodar! kkkkkk - Brincadeira. ele trabalham em conjunto pra fazer a função travar a chave quando a marcha não ta no P, pra não deixar a chave voltar até o fim, e pra não travar o volante enquanto a chave não for retirada da ignição, e principalmente pra dar muito trabalho quando a gente vai mexer nisso.
Cara hoje tive um problema com meu Jetta 2014. Fui ao mercado e, quando voltei, a chave não girava para dar partida no carro, embora pudesse retirar e colocar a chave normalmente. Chamei um chaveiro, que aplicou um produto que parecia WD-40 e outra que parecia graxa (não tenho certeza se era isso) e voltou a funcionar, estou conseguindo dar partida normalmente. Minha dúvida é: devo trocar a ignição para evitar que isso aconteça novamente ou a lubrificação é suficiente? Obrigado.
depende, se a parte mecânica da ignição estava muito seca, apenas lubrificar já resolve, mas de dentro de apenas alguns dias ele já começar a trancar novamente, ai é bom desmontar tudo e revisar.
@@vanderleimargutti-margutek3320 É cara, não teve jeito. Hoje tive problema de novo, mas desta vez foi para tirar a chave. Acabei de deixar o carro no chaveiro, ele ficou de desmontar e dar uma olhada. Vamos ver o que vai ser... Obrigado pela atenção.
@@danifortuna7522 cara, o chaveiro desmontou e viu que tinha uma peça quebrada. Ele tinha algumas carcaças e conseguiu a peça que precisava e realizou a troca. Gastei R$600 no serviço.
vix, pior que não sei dizer nada sobre isso, como é um fato que não aconteceu comigo ainda, não tenho ideia do que aconteceu ai, se foi algo que quebrou ou montado errado, apesar que montagem errada é muito dificil. então deve ter quebrado algo dentro.
acredito que pode ser desgaste nas palhetas e na chave, ai as alturas estão ficando fora do ideal e travando o sistema, neste caso primeiro fazer a troca das palhetas por outra novas e se não alinhar, refazer a lamina da chave.
Boa noite Meu chaveiro tirou a trava do volante deixou sem, não hora de ligar esta normal mas na hora que vou deligar a chave está travando. Qual pode ser o problema?
olá! infelizmente apenas com palavras fica dificil de dizer oque pode ser, pois são varias partes que podem dar este tipo de problema, neste caso tem que desmontar passo a passo pra descobrir oque pode estar travando, pode ser partes quebradas ou apenas com desgastes.
Boa noite irmao eu tou com esse problema no meu audi a3, eu ja desmonetei tudo so que chegou nessa parte eu viro a chave mais o buraco do cilindro fica perto do outro buraco mais nao alinha oara eu colocar o grampo...tanto trabalho para nada cara
não diga pra nada, você esta perto de resolver o problema, apenas se deparou em um obstaculo desconhecido. tente fazer um furo na parte de baixo do bloco do cilindro mais próximo da parte da trava do volante pra ver se consegue ver oque pode estar travando ali dentro.
olá! a trava do volante continua funcionando, a unica diferença é que antes, ela só iria travar o volante apenas depois de tirar a chave da ignição, e após este reparo, o volante irá travar já no momento que colocar a chave na posição OFF.
valores eu não gosto de opinar pois como é maior parte em mão de obra, quem esta fazendo sabe os custos que tem, responsabilidades e capricho em fazer, ai tem o entendimento de quanto cobrar.
Boa tarde.... meu patrão.. Esse carro da Mercedes tem quanto tempo ai ja eu assistir todos os vídeos seus ja . e já vi a Mercedes ai na garagem muitos dias ja .. Fala com migo meu patrão ... Sucesso pra vc sua empresa..
O meu parece hoje deu uma travada mas daí destravou só que agora quando tiro a chave da ignição ele não destrava as portas daí o alarme também não liga e não trava as portas
@@vanderleimargutti-margutek3320 meu e um polo 2009 mas ele e diferente ele tem um carcaça de plástico e dentro dessa carcaça quebrou uma pecinha dis o cara q arrumou q e raro de quebrar mas já foi consertado me cobrou 165 reais já com a peça
olá! imagino a preocupação, pior que não tenho oque dizer sobre o porque não funciona, pois depende de detalhes da desmontagem e montagem pra saber onde pode ter ficado o problema. neste caso eu recomendo desmontar novamente e ir montando passo a passo pra tentar identificar um possível problema na montagem.
ba bicho, eu comecei a profissao de chaveiro a uns 6 meses, ja to sem dormir. kkkkk o brincadeirinha cara. chaveiro não é facil nao. mas com a ajuda dos colegas acredito que vou conseguir. vlw jovem e abraço
Estou totalmente de acordo, o pior é quando corre mal o serviço e o prestador não assume a merda que fez. Mas o seu vídeo é muito esclarecedor e irá ajudar muita gente. Parabéns uma vez mais pelo seu trabalho
Esse Jetta é um verdadeiro B.O, pra fazer um serviço desse, fazer uma confecção de chave com esse painel VDO é uma mão de obra imensa🙄🙄🙄, sou chaveiro e não faço um serviço desse por um simples detalhe o cliente não iria pagar o valor da mão de obra de um serviço dessa complexidade 🤷🏽♂️ certeza que ele irá tentar concertar e acabar fazendo 💩
por isso mesmo que divulgo nos vídeos. os clientes que não tem conhecimento pra fazer, vão valorizar por ver que é trabalhoso e complexo, os xeretas vão fazer coisa! e acabam precisando o chaveiro no mesmo jeito, e assim vai.
Tem até profissionais que msm com os vídeos não consegue fazer, imagina quem não é, vai ser prejuízo na certo, não é fazendo lobby da profissão, mas é um pequeno deslize, tá feito o prejuízo, não é vdd?
Meu amigo, você merece meus sinceros parabéns esse vídeo foi excelente (sou chaveiro)
Muito obrigado
Eu tô na Inglaterra e você me ajudando muito daí em kkkk.muito obrigado fiz este trabalho hoje com a sua ajuda em um Audi 2010 usa essa mesma peça idêntica.muito obrigado
fico feliz em saber disso. realmente, o audi tem exatamente a mesma peça.
Meu amigo passando aqui pra agradecer e dar os parabéns pelo vídeo, dentro do meu cilindro quebrou um pedacinho de alumínio que impedia o ecêntrico de girar! Fiz oq vc ensinou retirei o pedacinho e a agora está funcionando normalmente. obrigado
isso mesmo, é justo este pedacinho que incomoda.
parabéns pela habilidade de resolver você mesmo.
Muito bom seu vídeo bem detalhado parabéns..
Obrigado 👍
Muito boa explicação sou chaveiro nunca tinha pego apareceu e foi bem esclarecedor
que bom.
Isso é uma video aula na pratica.acompanho com toda atencao.
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Parabéns pelo seu vídeo me ajudou muito, ainda mais em um domingo 😅
Obrigado 👍
Uma ótima aula, nesse caso é so retirar os pedaços e montar novamente
isso!
Esse eh o melhor eu recomendo , experiência própria
Obrigado 👍
Boa noite, sua dica foi muito boa meu Jetta 2011 travou a chave, desmontei e fiz o procedimento ficou muito bom, . muito obrigado
Obrigado 👍
Otimo video , bem explicado! Peguei um JETTA hj , amanha darei andamento no serviço!!!
boa sorte e muito cuidado ao desmontar.
Boa tarde mestre blza! venho lhe agradecer seu video me salvou !!
ontem tive esse problema e seu video salvou completamente segui exatamente como fez e consegui normalizar o carro ! Muito obrigado pelo seu conteudo !
que bom que resolveu. parabéns pela sua capacidade de auto didata.
siim não sou de levar em mecanicos, gosto de mexer com isso dai uma coisa leva a outra nesse carro ja fiz tanta coisa que perdi a conta, foi de cabeçote a cambio. é um excelente carro so ter paciencia para lidar com os probleminhas.
@@vanderleimargutti-margutek3320
Parabéns pela excelente aula professor Margutti 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍 🙌
Ótimo vídeo muito bem explicado sobre o limpador não ter funcionado é porque estava com o capo aberto só funciona com ele fechado
olá! isso mesmo, notei isso depois.
Boa noite Vanderlei. Tô passando aqui para te agradecer, pois teu vídeo me ajudou muito. Aconteceu o mesma pane no meu jetta , com teu vídeo eu mesmo desmontei e arrumei . Muito obrigado pelo vídeo e a ajuda . Grande abraço e só pelos próximos vídeos.
opa! os chaveiros vão odiar sua mensagem, kkkkkkk. mas fico feliz em ter ajudado. parabéns
Excelente trabalho! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado 😁
PARABÉNS PROFESSOR OBRIGADO PELA AULA , DEUS ABENCOE!!
Eu que agradeço
Muito obrigada amigo, arrumei minha chave com seu vídeo
Que bom que ajudei
sofri muito pra mexer e um desse graças a deus deu tudo certo mais deu muito trabalho porque nao tinha nenhum video pra mim aprender
este da trabalho mesmo.
Ótimo aprendizado já fiz uns 4 desse mais sempre morrendo de medo
verdade, sempre preocupa.
parabens cara, vc e um profissional muito dos bons
Muito obrigado
Cara q trampo top, parabéns irmão merecia ganhar pelo menos mil reais
amem
muito obrigado exelente aula
Muito Obrigado pelo Carinho e pela visita!
Boa noite, a SBB que vc fez a atualização, ficou perfeita muito obrigado. FSP USP
eu que agradeço a confiança!
Obrigado por compartilhar esse serviço
Eu que agradeço
Fiz o primeiro hoje muito bom seus vídeos.
Obrigado 👍
Parabéns amigo. Já tinha uma noção devido a outros carros . Amarok por exemplo. Mais ajudou muito com vídeo.
Valeu obrigado 👏👏👏👏
Muito bom mesmo top explicação
Valeu obrigado
Parabéns pelo excelente vídeo você é cara
Muito obrigado
Muito bom...valeu de mais
Eu que agradeço
Excelente,me ajudou bastante.
valeu!
da hora muito bom parabems
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Parabéns pelo vídeo , muito bem explicado, tem como tirar no lugar ? Sem desmontar , tirando o cilindro apenas tem acesso ?
ter até tem, mas eu gosto de desmontar tudo pois como são peças delicadas, desmontado fica mais seguro.
Parabéns, bem detalhado
Obrigado 👍
O homem e fera
Valeu!
Vou me tornar membro desse canal .
Muito obrigado , Deus Abençoe.
Bom dia ! Amigo ... Gosto de ver seus trabalhos parabéns!! Ignição do jeta, ainda não faço ... Pretendo aprender...
vai dar certo! Obrigado pelo carinho e pela visita!
Boa noite. tudo bem? Parabéns pelos vídeos. Gostaria de uma informação....o comutador do Jetta / Tiguan / Golf possuem uma sequencia de 4 fios.... Amarelo, azul, roxo ou branco e vermelho. A rede 30 é o roxo/branco, o ACC é azul, o pós chave o vermelho e a partida é o amarelo? Quero instalar um destes botoes de start/stop e normalmente o chicote vem 12v, Terra, ACC, Ignition1, Ignition2 e Start. Obrigado.
eu não me guio por cores e sim por testes, as vezes vai que alguma modificação por adaptação mude os fios ai eu prefiro sempre testar.
Trabalho top parabéns
Muito obrigado 🙌
Bom trabalho.parabens como sempre
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Valeu obrigado pela ajuda 👍👍👍
Eu que agradeço
muito bom seu video proficional
Obrigado 👍
Show de bola ⚽️ 🏐
Obrigado 🤙
Bom dia meu querido !! Não sei se foi o seu caso, mas como dica ( outros amigos já citaram isso também ) ... geralmente os volks ( principalmente os importados ) mais modernos não funcionam o limpador de parabrisas com o caput aberto. Parabéns pelo trabalho e grande abraço !!
me falaram isso, acredito que era este o caso.
Meus parabéns amigão!!! Esse deu bom neh!!!
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Bom trabalho, problema semelhante ao que acontece com Corsa da Chevrolet, esse pino segura a trava da direção pra baixo .
Obrigado pela dica
Top top seu videos kk ....parabens amigo
Muito obrigado 😊
Bom demais amigo qual a numeração da chave para soltar esse parafuso do volante
o parafuso que prende o conjunto da ignição não tem numero, ele é de cabeça liza, só sai batendo.
Teria como executar esse serviço sem tirar da coluna de direção?
eu particularmente não faço no local, são mutas peças pequenas e a posição não favorece. tem gente que faz sem tirar.
@@vanderleimargutti-margutek3320 rapaz teu vídeo me salvou kkkkkkkk ,desmontei no lugar, limpei tudo engraxei ficou melhor que original muito obrigado jovemmmmmm
Da para retirar o pino sem precisar tirar o volante?
Uma vez a chave conseguindo girar nomal ?
se o sistema inda esta funcionando, é possível tirar ele sem desmontar, bastando tirar o cilindro fora.
Boa noite.. onde vc se encontra?. Meu Jetta está com esse problema..preciso resolver isso.. muito obrigado
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Boa tarde nesse caso a trava de volante não funciona mais , correto.
a trava de volante continua funcionando, a diferença fica que antes o volante travava apenas após retirar a chave da ignição, e agora ele já trava ao virar a chave para a posição de desligado.
Vanderlei tenho um polo 2018 tsi que aconteceu chave travou nao desligava e nao gira para a partida, nenhum chaveiro na regiao tem experiencia com isso apenas um se propros a tentar qual opção é melhor levar na concessionaria trocar a peça e pedir garantia se acontecer de novo ou arriscar com o chaveiro mesmo ?
ainda não conheço como é esta peça por dentro deste modelo e ano de carro, acredito que seja o mesmo caso do jetta, então eu levaria ao chaveiro, pois ele irá retirar o pedaço quebrado e montar sem estas partes que quebram, ai não vai mais te incomodar. Na autorizada também vai resolver, porem com um valor mais alto, e la provavelmente irão trocar a pela inteira por outra nova, porem este problema poderá acontece novamente.
Boa noite Vanderlei eo Augusto de Barbosa estou com um problema desse aqui lembra de mim trabalho com o Marcão
olá! Augusto, é uma alegria saber que você segue meus videos. vamos conversando pelo whtas. abraço.
Eu gosto muito de mexer no meu carro eu mesmo, mas este tipo de serviço eu não me meto nunca, muita coisinha pequena pra dar ruim, mas vejo os videos tudo pra entender como funciona!
pra dar ruim, é muito facil.
Parabéns
Obrigado 😃
Mas e aqueles pinos todos ali que sobraram, qual era a funcao deles?
a função deles? Incomodar! kkkkkk - Brincadeira. ele trabalham em conjunto pra fazer a função travar a chave quando a marcha não ta no P, pra não deixar a chave voltar até o fim, e pra não travar o volante enquanto a chave não for retirada da ignição, e principalmente pra dar muito trabalho quando a gente vai mexer nisso.
Painel do meu carro tá com problema de falso contato quero saber se tem como arrumar
acredito que sim, testes neste caso são importantes pra poder encontrar o defeito e resolver.
Cara hoje tive um problema com meu Jetta 2014. Fui ao mercado e, quando voltei, a chave não girava para dar partida no carro, embora pudesse retirar e colocar a chave normalmente. Chamei um chaveiro, que aplicou um produto que parecia WD-40 e outra que parecia graxa (não tenho certeza se era isso) e voltou a funcionar, estou conseguindo dar partida normalmente. Minha dúvida é: devo trocar a ignição para evitar que isso aconteça novamente ou a lubrificação é suficiente? Obrigado.
depende, se a parte mecânica da ignição estava muito seca, apenas lubrificar já resolve, mas de dentro de apenas alguns dias ele já começar a trancar novamente, ai é bom desmontar tudo e revisar.
@@vanderleimargutti-margutek3320 É cara, não teve jeito. Hoje tive problema de novo, mas desta vez foi para tirar a chave. Acabei de deixar o carro no chaveiro, ele ficou de desmontar e dar uma olhada. Vamos ver o que vai ser... Obrigado pela atenção.
@@leonardob.9397e aí? Como resolveu?
@@danifortuna7522 cara, o chaveiro desmontou e viu que tinha uma peça quebrada. Ele tinha algumas carcaças e conseguiu a peça que precisava e realizou a troca. Gastei R$600 no serviço.
@@leonardob.9397 ô poxa. Obrigada por responder
No meu caso removi a trava do volante tinha quebrado por dentro pode aver algum problema no futuro
problemas futuros decorrentes deste serviço, ainda não tive retorno aqui.
Show
Esses carros pede senha de rádio quando desliga bateria Vanderlei??
ESTE NÃO PEDIU, ACREDITO QUE NÃO TEM CODE NO SOM.
Esse Vanderlei é muito inteligente e passa seu conhecimento de uma forma simples que "parece" ser fácil kkk só parece mesmo viu
que nada!
@@vanderleimargutti-margutek3320 Quem não tem as manhas não entra não, sem a instrução do profissional hehehe
@@MultiRshow 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 coloca profissional nisso 🧑🏽🔧🥇🧑🏽🔧🥇🧑🏽🔧🥇
O meu ecentrico travou na hora de montar , junto com o volante, alguma dica ( ele nao sai puxando)
vix, pior que não sei dizer nada sobre isso, como é um fato que não aconteceu comigo ainda, não tenho ideia do que aconteceu ai, se foi algo que quebrou ou montado errado, apesar que montagem errada é muito dificil. então deve ter quebrado algo dentro.
A do meu jetta tsi a chave entra mais não roda como se tivesse com o volante travado sabe me dizer o que pode ser ? Quem mexe com esse serviço
acredito que pode ser desgaste nas palhetas e na chave, ai as alturas estão ficando fora do ideal e travando o sistema, neste caso primeiro fazer a troca das palhetas por outra novas e se não alinhar, refazer a lamina da chave.
Excelente
Obrigado
Boa noite
Meu chaveiro tirou a trava do volante deixou sem, não hora de ligar esta normal mas na hora que vou deligar a chave está travando. Qual pode ser o problema?
olá! infelizmente apenas com palavras fica dificil de dizer oque pode ser, pois são varias partes que podem dar este tipo de problema, neste caso tem que desmontar passo a passo pra descobrir oque pode estar travando, pode ser partes quebradas ou apenas com desgastes.
Boa noite amigo, estou com um 2012 já tirei os parafusos de cima, porém a trava não sai, parece que tem travas segurando ela
desmontar este sistema é bom chato mesmo, são muitos detalhes frageis que podem ser danificados e piorar a situação. tome muito cuidade.
Boa noite irmao eu tou com esse problema no meu audi a3, eu ja desmonetei tudo so que chegou nessa parte eu viro a chave mais o buraco do cilindro fica perto do outro buraco mais nao alinha oara eu colocar o grampo...tanto trabalho para nada cara
não diga pra nada, você esta perto de resolver o problema, apenas se deparou em um obstaculo desconhecido. tente fazer um furo na parte de baixo do bloco do cilindro mais próximo da parte da trava do volante pra ver se consegue ver oque pode estar travando ali dentro.
A trava do volante não funciona mais fazendo isso né?
olá! a trava do volante continua funcionando, a unica diferença é que antes, ela só iria travar o volante apenas depois de tirar a chave da ignição, e após este reparo, o volante irá travar já no momento que colocar a chave na posição OFF.
Só uma pergunta,qual o preço médio desse serviço ?
difícil de determinar valor, pois como se trata da maior parte sendo mão de obra, cada um vai fazer o seu valor conforme dificuldade e necessidade.
Parabéns pelo vídeo 📹 , quanto contar pela manutenção completa desmontando no carro ? E se o cliente trazer a trava direcao quanto cobrar ?
valores eu não gosto de opinar pois como é maior parte em mão de obra, quem esta fazendo sabe os custos que tem, responsabilidades e capricho em fazer, ai tem o entendimento de quanto cobrar.
Boa tarde.... meu patrão..
Esse carro da Mercedes tem quanto tempo ai ja eu assistir todos os vídeos seus ja .
e já vi a Mercedes ai na garagem muitos dias ja ..
Fala com migo meu patrão ...
Sucesso pra vc sua empresa..
opa, no dia de hoje (01/11/2022) faz 7 meses que ela ta aqui ainda. me disseram que dentro de 15 dias vão vim buscar. kkkk
Em Portugal paguei 330€ por esse serviço, viatura da mesmo grupo dessa marca. 😢
meeee!
Boa noite. Precisa desligar a bateria?
é recomendado sim.
E quando a chave fica girando em falso no miolo da ignição ?
excêntrico pode ter quebrado ai fica mole.
Quanto em média meu amigo vc cobra nesse reparo
EM TORNO DE 450 AQUI
O meu parece hoje deu uma travada mas daí destravou só que agora quando tiro a chave da ignição ele não destrava as portas daí o alarme também não liga e não trava as portas
DICA: JÁ DESMONTA E CORRIGE O PROBLEMA ANTES QUE TRAVE DE VEZ.
@@vanderleimargutti-margutek3320 meu e um polo 2009 mas ele e diferente ele tem um carcaça de plástico e dentro dessa carcaça quebrou uma pecinha dis o cara q arrumou q e raro de quebrar mas já foi consertado me cobrou 165 reais já com a peça
E se não tivesse virado mesmo com a chave o que faria?
tem que ir batendo até sair.
Muito bom
OBRIGADO
Quanto um trampo desse ?
5 mil ?
5 mil, Deus te ouça, kkkkk por aqui por volta de 400 reais.
Tá dando esse problema nos vw novos, ja fiz 5 aqui
verdade!
E quando tira os pedasos partido monta a peça, mesmo problema volta acontece
deixando as travas fora este tipo de problema não volta nunca mais. trocando tudo, depois de um tempo a peça nova quebra novamente.
fui trocar do virtus não foi fácil
imagino!
Fiz tudo isso a trava deu certo porém carro não liga agora 🤷🏻♂️
olá! imagino a preocupação, pior que não tenho oque dizer sobre o porque não funciona, pois depende de detalhes da desmontagem e montagem pra saber onde pode ter ficado o problema. neste caso eu recomendo desmontar novamente e ir montando passo a passo pra tentar identificar um possível problema na montagem.
A palavra que mais escutei nesse vídeo foi "travinha"
pois é!
É por causa da travinha
ba bicho, eu comecei a profissao de chaveiro a uns 6 meses, ja to sem dormir. kkkkk
o brincadeirinha cara. chaveiro não é facil nao.
mas com a ajuda dos colegas acredito que vou conseguir.
vlw jovem e abraço
a parte de investimento é uma coisa que ninguém fala pra gente, kkkkkk
boa sorte na sua caminhada. Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍
👏👏
👏👏
Acho que escolhi a profissão errada. Grande bem aja para o povo do Brasil
Amem.
Eu sabia q era o capo aberto
maravilha!
É isso aí margutte, eu cobro 800 a 850 reais pra fazer um serviço desse, isso que tenho recursos
por ai mesmo, ja que é de muita responsabilidade.
Estou totalmente de acordo, o pior é quando corre mal o serviço e o prestador não assume a merda que fez. Mas o seu vídeo é muito esclarecedor e irá ajudar muita gente. Parabéns uma vez mais pelo seu trabalho
Esse Jetta é um verdadeiro B.O, pra fazer um serviço desse, fazer uma confecção de chave com esse painel VDO é uma mão de obra imensa🙄🙄🙄, sou chaveiro e não faço um serviço desse por um simples detalhe o cliente não iria pagar o valor da mão de obra de um serviço dessa complexidade 🤷🏽♂️ certeza que ele irá tentar concertar e acabar fazendo 💩
por isso mesmo que divulgo nos vídeos. os clientes que não tem conhecimento pra fazer, vão valorizar por ver que é trabalhoso e complexo, os xeretas vão fazer coisa! e acabam precisando o chaveiro no mesmo jeito, e assim vai.
Mesmo com o vídeo
Se vc não e profissional chaveiro
Não consegue não
Tem até profissionais que msm com os vídeos não consegue fazer, imagina quem não é, vai ser prejuízo na certo, não é fazendo lobby da profissão, mas é um pequeno deslize, tá feito o prejuízo, não é vdd?
pois é! a intenção é que o dono do carro entenda isso pra não piorar as coisas.
Boa noite qual seu zap?
45991461679
Muito bom
Obrigado pelo carinho e pela visita!!