Потребление в вольтах?Интересная теория... Собственно електроника исправного автомобиля редко потреляет больше 25-30 мА в состоянии отключки.Интересно сколько будет потреблять это устройство в режиме отключеной массы? Боюсь что сопоставимо
@@СергейРевут я про те куда прикручивать м6 или они даже меньше по видио неособо понятно, оно выгорит 100%,это реле можно использовать для вкл. Дистанционной массы как ставили на газели и.т.д там оно еще походит.
@@СергейРевут я имею ввиду про реле если оставлять ее включённой и выключать когда это точно нужно.Пользуюсь машиной каждый день почти, но иногда случается глюк по оборотам и помогает снятие клеммы. Могу месяц отъездить без глюка или 3 дня . Много работы проделано. Старая французская иномарка. Я 5 лет ничего не решил и до меня. Эта реле мне бы подошла. Только как будет садить аккумулятор. Он у меня новый и генератор обслуженный.
Только что нашли этот потрясающий товар на AliExpress. Взгляните! грн.515.90 46%СКИДКА | 12 В релейный переключатель аккумулятора, двойной пульт дистанционного управления, автомобильное реле отключения аккумулятора, Противоугонный переключатель отключения аккумулятора, изолятор аккумулятора a.aliexpress.com/_Ew9fSRF
А если без пультов сделать, ключ на старт масса сработала, ключ из замка она выключилась, и разряд акб меньше будет получать, а то забудешь выключить и все тю тю
А если пользуешься брелком для открытия двери? А если не пользуешься брелоком то на аккумулятор поставил быстросъёмную клемму, не со всем удобно зато надёжно.
Поздравляю с покупкой, интересно было бы посмотреть в деле
Я думаю через 2-3 дня поставлю
Потребление в вольтах?Интересная теория...
Собственно електроника исправного автомобиля редко потреляет больше 25-30 мА в состоянии отключки.Интересно сколько будет потреблять это устройство в режиме отключеной массы? Боюсь что сопоставимо
Почему не написали ссылку на покупку?
Ссылка в комментариях...
Судя по контактам и диаметру подключения проводки это релюха точно не для отк общий массы при запуске она отработает как предохранитель.
Эти провода, для питания самого реле, их сечения достаточно. Я повторюсь, я видел этот выключатель в работе. Поставлю покажу...
@@СергейРевут я про те куда прикручивать м6 или они даже меньше по видио неособо понятно, оно выгорит 100%,это реле можно использовать для вкл. Дистанционной массы как ставили на газели и.т.д там оно еще походит.
@@МихаилМуминов-е8д Повторю ещё, у людей работает, и не выгорает.
Практически каждый день езжу. Если на ночь не выключу до утра , то уже не заведусь?
@@ИванНикитин-э5з У вас где-то большая утечка тока...
@@СергейРевут я имею ввиду про реле если оставлять ее включённой и выключать когда это точно нужно.Пользуюсь машиной каждый день почти, но иногда случается глюк по оборотам и помогает снятие клеммы. Могу месяц отъездить без глюка или 3 дня . Много работы проделано. Старая французская иномарка. Я 5 лет ничего не решил и до меня. Эта реле мне бы подошла. Только как будет садить аккумулятор. Он у меня новый и генератор обслуженный.
Ты покажи на какую клему реле подключается красный и чёрный провод.
Следующее видео про установку.
Только что нашли этот потрясающий товар на AliExpress. Взгляните! грн.515.90 46%СКИДКА | 12 В релейный переключатель аккумулятора, двойной пульт дистанционного управления, автомобильное реле отключения аккумулятора, Противоугонный переключатель отключения аккумулятора, изолятор аккумулятора
a.aliexpress.com/_Ew9fSRF
В следующем видео установка.
Стрёмно выглядит, на плюсовом проводе даже преда нету. С учётом что это делают в Китае.
А если без пультов сделать, ключ на старт масса сработала, ключ из замка она выключилась, и разряд акб меньше будет получать, а то забудешь выключить и все тю тю
А если пользуешься брелком для открытия двери? А если не пользуешься брелоком то на аккумулятор поставил быстросъёмную клемму, не со всем удобно зато надёжно.
По Мурзилки на ладе пусковой ток 320А ( на юге работать будит в Сибири недолго)