Allora, se stacchi solo la batteria in genere no, nel caso te la chiedesse devi vedere o sul libretto della macchina se hai il codice oppure devi smontarla e prendere i codici sul lato, su internet ci sono dei servizi che con circa 2-3€ ti danno il codice della radio
No, non sono particolarmente difficili, c'è una vite in fondo dietro la radio da togliere e poi basta tirare, poi devi prendere un adattatore per i due din che si trova su eBay e Amazon ma non saprei consigliarti con precisione
salve ho una domanda da porvi, ho acquistato una autoradio android witson per fiat 500,ho provato a collegarla con i spinotti ma non si accende ,può essere che non avendo comandi al volante devo bypassare il canbus ?
Hola Pietro, gracias por tus excelentes videos. Necesito tu ayuda, me compre una radio de 1DIN para reemplazar la de mi Fiat 500 2010 pop. Primera pregunta, existe un adaptador para que el enchufe de la radio original le haga a la nueva? Por que lo que he hecho ha sido cortar los cables y conectarlos a la radio nueva, pero no me enciende. Algo leí de que debo conectar los cables rojos y amarillos? como funciona eso? Muchas gracias
Ciao buonasera mi potresti dire come posso risolvere questo problema che tengo sul mio navigatore si accende solo con chiave girata come posso tenere questo navigatore che lo accendo e spengo quando io voglio mi potresti dire come fare per cortesia non so cosa fare ogni volta devo girare la chiave non mi piace questa cosa si possono inserire direttamente i 2 fili rosso nero in modo che danno sempre corrente 12v al navigatore aspetto una vostra risposta grazie?
ciao, ho fatto tutto il procedimento, montando un autoradio pioneer normalissimo con usb e aux, solo che quando collego il cavo iso, la radio non da segnali di vita (la radio funziona, l'ho testata!) come posso procedere modificando i fili dell'iso?
Sulla mia radio erano presenti due cavi del positivo: uno rosso e uno giallo. Per farla funzionare ho dovuto collegare questi due cavi assieme ma il procedimento potrebbe essere diverso nel tuo caso. Potrebbe semplicemente essere che la radio non si accende in automatico, la mia va accesa e spenta manualmente tutte le volte
ciao ho un problema, ho sostituito la radio originale della fiat 500 con una radio piu performante, ma ora mi ritrovo senza piu' il riconoscimento delle funzioni vocali del blue&me,le altre funzioni del volante della nuova radio li riconosce.. hai una soluzione al caso grazie.
@@PFPietroForzani ok..esistono dei prodotti che fungono da intermediari li conosci?www.amazon.it/T1-Audio-t1-ft4-Fiat-adattatore-interfaccia-controllo/dp/B01HXSQNJ8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1528358450&sr=8-1&keywords=comandi+volante+fiat+500
Ciao mi chiamo Antonio, vorrei chiederti se e possibile vedere il montaggio di un autoradio con schermo LCD e come collegarla ai comandi del volante. Grazie
Ciao, grazie per il video: molto importante. Ho una domanda in merito: ho lo stesso modello auto e vorrei installare lo uconnect touch screen che la Fiat ha inserito nelle 500 dal 2016/2017 in poi. è possibile? Mi puoi consigliare qualche modello specifico? Grazie in anticipo
Non credo sia possibile poiché dovresti cambiare il blocco delle bocchette e aggiungere la centralina Blue and me , ti consiglio invece di installare un' autoradio Pioneer o JVC, ne esistono a 1 din con schermo estraibile, in alternativa esistono kit compatibili tipo questo ( www.amazon.it/dp/B01CYALZW0/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_CIRQDbRMQ4TDX ) che ti permettono di installare autoradio 2 din e anche qui ti consiglio una Pioneer o una JVC che sono ottime in abbinamento all'impianto fiat
dato che ho difficoltà a trovare un autoradio che sia in tutto compatibile (senza necessità di adattatori o cambiare la mascherina di metallo) posso chiedere sia a te che a qualcun'altro che modello potrei prendere? Oppure tutte le specifiche che devono essere compatibili sull'auto e sulla autoradio nuova (esempio: tipo di cavo dell'antenna, tipo di mascherina, tipo di cavo iso) grazie mille in anticipo :)
Ciao, purtroppo autoradio pronte e dotate di tutto non ci sono, io stesso ho dovuto comprare gli adattatori a parte, io ho montato una Sony mex-n5100bt che però purtroppo non ha nessun adattatore, come mascherina in metallo ho mantenuto quella originale, purtroppo in questo modo la radio non è fissata in modo permanente ma non ho trovato alternative. Per l'antenna ho preso un adattatore in un negozio vicino casa, si trova a circa 2€ senza problemi, il connettore ISO va bene quello originale ma per come è fatta la macchina non c'è la possibilità di avere l'accensione della radio quando si accende la macchina, se sei pratico di elettronica si può aggirare il problema ma devi smontare mezza macchina e sinceramente te lo sconsiglio
@@PFPietroForzani grazie mille per la risposta esaustiva! Purtroppo non trovo quella esatta radio online ma, grazie al tuo consiglio, posso comprarne una con gli stessi formati di porta, in questo modo sono sicuro di quali adattatori ho bisogno. Se posso ne approfitto per farti una seconda domanda: Le dimensioni delle radio in commercio sono standard? Va bene qualunque radio oppure devo stare attento anche alle dimensioni? Perché non ho trovato da nessuna parte le dimensioni del vano della 500. Ti ringrazio di nuovo per la disponibilità!
Le dimensioni sono solo due: 1din e 2din, nella 500 si usano radio a 1din che sono tutte standard con differenze minime tra le varie radio in termini di dimensioni
ciao, io trovo solo stereo 1 din 4x55w ma in auto ho 6 speaker, 2 tweater alla plancia, 2 negli sportelli e 2 dietro lato passeggeri... come li collego? oppure tweter e casse sportelli davanti son collegati tra loro???? grazie 10000
I Tweeter e le casse negli sportelli sono collegati, l’attacco iso della radio originale è cablato in modo universale, basterà collegarlo all’autoradio nuova e funzionera senza problemi
Guarda sinceramente non è un lavoro complicato e il rischio di rompere qualcosa è basso, al massimo ti salta un fusibile, se non te la senti di farlo puoi comunque andare da un elettrauto o da uno specialista del settore
Ciao e complimenti per il video. Ma se si volesse collegare all’autoradio del tuo video, quella classica delle 500, un apparecchio in grado di leggere le pendrive usb?Cosa occorrerebbe acquistare e come si potrebbe collegare?
Per le USB servirebbe una sorta di lettore USB che si connetta con aux ma non avresti la possibilità di cambiare traccia, se volessi controllare le tracce tramite la radio dovresti installare il sistema Blue and me che, sinceramente, non saprei consigliarti come fare
Ciao ottimo video! In realtà a me servirebbe cambiare le griglie e i bocchettoni dell’aria che sono sopra lo stereo che hai smontato, sapresti mica dirmi se seguendo la tua procedura poi posso farlo?
In fondo all'alloggio della radio c'è un bullone da 10 o 13 se non sbaglio e lateralmente ci sono due viti, svitando tutto ciò è possibile rimuovere le bocchette aria
COMUNQUE VERAMENTE FATTI BENE QUESTI VIDEO NE HO SEGUITO PIU DI UNO E VERAMENTE SONO RIUSCITO A SMONTARE TUTTO MOLTO CON TRANQUILLITÁ E SERENITÁ SENZA AVER PAURA DI ROMPERE QUALCHE PARTE ( ESSENDO MOLTA PLASTICA E CLIP)
Buongiorno, volevo solo avere informazioni in quanto seguendo il suo video; che è al quanto esaustivo veramente, volevo capire il motivo perché collegando i nuovi cavi con ovviamente il suo cablaggio fornito dal produttore del radio. Non ci sia nessun segnale di vita da parte della radio ne provando a cliccare il tasto di accensione di suddetta radio in quanto come hai detto tu bisogna ogni volta cliccare il tasto di spegnimento/accensione, nel caso non sia l'autospegnimento togliendo la chiave dal quadro accensione.. Puo essere che sbagli i collegamenti con i cavi di colore giallo, rosso e blu di suddetta radio. o che ci sia da darli una codifica o un consenso alla nuova radio Fiat 500 Pop anno 2012
Allora attaccati alla radio che volevo installare c'erano due cavi di alimentazione a 12 volt, uno giallo pieno e uno rosso pieno connessi entrambi al morsetto ISO, quello più grosso, essi per fare accendere la mia radio vanno collegati assieme
Come hai risolto ? Io ci ho provato un ora e ho anche piegato i ferri ad U che avevo in dotazione con la nuova radio. La radio originale non si è mossa di 1mm...! Riproverò con i ferri nel link di questo video magari sono più resistenti
Ci ho provato mi stavo spaccando le mani e per non rischiare di distruggere anche l’autoradio ci ho rinunciato 😔😔😔ho lo stereo nella scatola nuovo e non posso metterlo 😩😩😩
Ciao, si lo so bene, la radio ha due cavi, un rosso sotto chiave e un giallo, il giallo va collegato direttamente alla batteria e il rosso al sottochiave, la radio """sente""" la presenza di tensione sul rosso e si accende o spegne di conseguenza. Se si collega il giallo direttamente ad un sottochiave si perdono le impostazioni ad ogni riaccensione
Che qualità finalmente
io non riesco proprio a staccare la radio, sembra che il lato destro rimanga agganciato, consigli? grazie!
Ciao. Ho questa radio . Volevo chiederti ma se stacco la batteria mi viene richiesto qualche codice per farla rifunzionare?
Allora, se stacchi solo la batteria in genere no, nel caso te la chiedesse devi vedere o sul libretto della macchina se hai il codice oppure devi smontarla e prendere i codici sul lato, su internet ci sono dei servizi che con circa 2-3€ ti danno il codice della radio
Posso chiederti se lo stesso procedimento va bene per 500 pop del 2008? E se possibile inserire un autoradio touch screen? Grazie mille🙋♀️
Certo, la mia é una pop del 2008, per il touchscreen bisogna smontare anche le bocchette e mettere un adattatore se vuoi una radio a 2din
@@PFPietroForzani grazie e le bocchette sono difficili da smontare? Grazi mille!
No, non sono particolarmente difficili, c'è una vite in fondo dietro la radio da togliere e poi basta tirare, poi devi prendere un adattatore per i due din che si trova su eBay e Amazon ma non saprei consigliarti con precisione
salve ho una domanda da porvi, ho acquistato una autoradio android witson per fiat 500,ho provato a collegarla con i spinotti ma non si accende ,può essere che non avendo comandi al volante devo bypassare il canbus ?
Le mie chiavi per estrarre ha due estremità solo da un lato come devono essere inserite verso l'esterno e l'interno?
Hola Pietro, gracias por tus excelentes videos. Necesito tu ayuda, me compre una radio de 1DIN para reemplazar la de mi Fiat 500 2010 pop. Primera pregunta, existe un adaptador para que el enchufe de la radio original le haga a la nueva? Por que lo que he hecho ha sido cortar los cables y conectarlos a la radio nueva, pero no me enciende. Algo leí de que debo conectar los cables rojos y amarillos? como funciona eso?
Muchas gracias
Non ho le chiavi per estrarre lo stereo. Come posso fare
Ciao buonasera mi potresti dire come posso risolvere questo problema che tengo sul mio navigatore si accende solo con chiave girata come posso tenere questo navigatore che lo accendo e spengo quando io voglio mi potresti dire come fare per cortesia non so cosa fare ogni volta devo girare la chiave non mi piace questa cosa si possono inserire direttamente i 2 fili rosso nero in modo che danno sempre corrente 12v al navigatore aspetto una vostra risposta grazie?
ciao, ho fatto tutto il procedimento, montando un autoradio pioneer normalissimo con usb e aux,
solo che quando collego il cavo iso, la radio non da segnali di vita (la radio funziona, l'ho testata!)
come posso procedere modificando i fili dell'iso?
Sulla mia radio erano presenti due cavi del positivo: uno rosso e uno giallo. Per farla funzionare ho dovuto collegare questi due cavi assieme ma il procedimento potrebbe essere diverso nel tuo caso. Potrebbe semplicemente essere che la radio non si accende in automatico, la mia va accesa e spenta manualmente tutte le volte
@@PFPietroForzani ok ho collegato questi 2 cavi insieme e adesso funziona
👍🏼
ciao ho un problema, ho sostituito la radio originale della fiat 500 con una radio piu performante, ma ora mi ritrovo senza piu' il riconoscimento delle funzioni vocali del blue&me,le altre funzioni del volante della nuova radio li riconosce.. hai una soluzione al caso grazie.
Purtroppo tali funzioni sono gestite dalla centralina Blue and me che funziona soltanto sulla radio originale
@@PFPietroForzani ok..esistono dei prodotti che fungono da intermediari li conosci?www.amazon.it/T1-Audio-t1-ft4-Fiat-adattatore-interfaccia-controllo/dp/B01HXSQNJ8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1528358450&sr=8-1&keywords=comandi+volante+fiat+500
Non saprei dirti, purtroppo non ho il Blue and me e non ho modo di testarli
Ciao mi chiamo Antonio, vorrei chiederti se e possibile vedere il montaggio di un autoradio con schermo LCD e come collegarla ai comandi del volante. Grazie
CIAO, LA VITE IN FONDO ALLA MASCHERINA ORIGINALE è UNA VITA O UNA BRUGOLA?
Sinceramente non ricordo ma credo sia una torx abbastanza grossa
Salve ho una Fiat 500 del 2010 ho provato entrambi i cavi Aux quello giallo è quello azzurro ma nn mi funziona.
Ciao, grazie per il video: molto importante. Ho una domanda in merito: ho lo stesso modello auto e vorrei installare lo uconnect touch screen che la Fiat ha inserito nelle 500 dal 2016/2017 in poi. è possibile? Mi puoi consigliare qualche modello specifico? Grazie in anticipo
Non credo sia possibile poiché dovresti cambiare il blocco delle bocchette e aggiungere la centralina Blue and me , ti consiglio invece di installare un' autoradio Pioneer o JVC, ne esistono a 1 din con schermo estraibile, in alternativa esistono kit compatibili tipo questo ( www.amazon.it/dp/B01CYALZW0/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_CIRQDbRMQ4TDX ) che ti permettono di installare autoradio 2 din e anche qui ti consiglio una Pioneer o una JVC che sono ottime in abbinamento all'impianto fiat
Ciao ho una fiat 500 berlina funzuona?
Certo
dato che ho difficoltà a trovare un autoradio che sia in tutto compatibile (senza necessità di adattatori o cambiare la mascherina di metallo) posso chiedere sia a te che a qualcun'altro che modello potrei prendere? Oppure tutte le specifiche che devono essere compatibili sull'auto e sulla autoradio nuova (esempio: tipo di cavo dell'antenna, tipo di mascherina, tipo di cavo iso) grazie mille in anticipo :)
Ciao, purtroppo autoradio pronte e dotate di tutto non ci sono, io stesso ho dovuto comprare gli adattatori a parte, io ho montato una Sony mex-n5100bt che però purtroppo non ha nessun adattatore, come mascherina in metallo ho mantenuto quella originale, purtroppo in questo modo la radio non è fissata in modo permanente ma non ho trovato alternative. Per l'antenna ho preso un adattatore in un negozio vicino casa, si trova a circa 2€ senza problemi, il connettore ISO va bene quello originale ma per come è fatta la macchina non c'è la possibilità di avere l'accensione della radio quando si accende la macchina, se sei pratico di elettronica si può aggirare il problema ma devi smontare mezza macchina e sinceramente te lo sconsiglio
@@PFPietroForzani grazie mille per la risposta esaustiva! Purtroppo non trovo quella esatta radio online ma, grazie al tuo consiglio, posso comprarne una con gli stessi formati di porta, in questo modo sono sicuro di quali adattatori ho bisogno. Se posso ne approfitto per farti una seconda domanda: Le dimensioni delle radio in commercio sono standard? Va bene qualunque radio oppure devo stare attento anche alle dimensioni? Perché non ho trovato da nessuna parte le dimensioni del vano della 500. Ti ringrazio di nuovo per la disponibilità!
Le dimensioni sono solo due: 1din e 2din, nella 500 si usano radio a 1din che sono tutte standard con differenze minime tra le varie radio in termini di dimensioni
@@PFPietroForzani grazie mille! Sei stato gentilissimo
Prego
ciao, io trovo solo stereo 1 din 4x55w ma in auto ho 6 speaker, 2 tweater alla plancia, 2 negli sportelli e 2 dietro lato passeggeri... come li collego? oppure tweter e casse sportelli davanti son collegati tra loro????
grazie 10000
I Tweeter e le casse negli sportelli sono collegati, l’attacco iso della radio originale è cablato in modo universale, basterà collegarlo all’autoradio nuova e funzionera senza problemi
@@PFPietroForzani TI AMO, ANCHE TU HAI 6 CASSE?
Sisi, praticamente l'unione di tweeter+woofer nello sportello fanno un unica cassa
È meglio che la porto da un elettrauto non è che c’è il rischio che si brucia qualcosa se faccio da solo?
Guarda sinceramente non è un lavoro complicato e il rischio di rompere qualcosa è basso, al massimo ti salta un fusibile, se non te la senti di farlo puoi comunque andare da un elettrauto o da uno specialista del settore
Ciao e complimenti per il video. Ma se si volesse collegare all’autoradio del tuo video, quella classica delle 500, un apparecchio in grado di leggere le pendrive usb?Cosa occorrerebbe acquistare e come si potrebbe collegare?
Per le USB servirebbe una sorta di lettore USB che si connetta con aux ma non avresti la possibilità di cambiare traccia, se volessi controllare le tracce tramite la radio dovresti installare il sistema Blue and me che, sinceramente, non saprei consigliarti come fare
Ciao ottimo video! In realtà a me servirebbe cambiare le griglie e i bocchettoni dell’aria che sono sopra lo stereo che hai smontato, sapresti mica dirmi se seguendo la tua procedura poi posso farlo?
In fondo all'alloggio della radio c'è un bullone da 10 o 13 se non sbaglio e lateralmente ci sono due viti, svitando tutto ciò è possibile rimuovere le bocchette aria
Grazie
Ma senza chiavi di istrazione non si può fare?
No poiché la radio é bloccata da un sistema antifurto
COMUNQUE VERAMENTE FATTI BENE QUESTI VIDEO NE HO SEGUITO PIU DI UNO E VERAMENTE SONO RIUSCITO A SMONTARE TUTTO MOLTO CON TRANQUILLITÁ E SERENITÁ SENZA AVER PAURA DI ROMPERE QUALCHE PARTE ( ESSENDO MOLTA PLASTICA E CLIP)
Buongiorno, volevo solo avere informazioni in quanto seguendo il suo video; che è al quanto esaustivo veramente, volevo capire il motivo perché collegando i nuovi cavi con ovviamente il suo cablaggio fornito dal produttore del radio. Non ci sia nessun segnale di vita da parte della radio ne provando a cliccare il tasto di accensione di suddetta radio in quanto come hai detto tu bisogna ogni volta cliccare il tasto di spegnimento/accensione, nel caso non sia l'autospegnimento togliendo la chiave dal quadro accensione..
Puo essere che sbagli i collegamenti con i cavi di colore giallo, rosso e blu di suddetta radio. o che ci sia da darli una codifica o un consenso alla nuova radio
Fiat 500 Pop anno 2012
oo che ci sia un fusibile non funzionante? se potrebbe essere un fusibile mi potrebbe indicare dove si trovano i gruppo fusibili?
Grazie mille
Sulla mia c'erano due cavi: rosso e giallo, dalla parte della radio, essi andavano collegati entrambi al positivo per funzionare
@@PFPietroForzani giallo rosso intendi quelli con l’ingresso trasperente uno piu grosso dell’altro che vanno l’uno con l’altro ad incastro?
Allora attaccati alla radio che volevo installare c'erano due cavi di alimentazione a 12 volt, uno giallo pieno e uno rosso pieno connessi entrambi al morsetto ISO, quello più grosso, essi per fare accendere la mia radio vanno collegati assieme
Si ma è impossibile da togliere... la mia radio sembra cementata dentro 😅
Si lo so, la prima volta è incastrata per bene e bisogna fare forza senza paura, non si rompe niente
Come hai risolto ? Io ci ho provato un ora e ho anche piegato i ferri ad U che avevo in dotazione con la nuova radio. La radio originale non si è mossa di 1mm...! Riproverò con i ferri nel link di questo video magari sono più resistenti
Non viene fuori il mio 😩😩😩
Bisogna tirare con forza le prime volte
Ci ho provato mi stavo spaccando le mani e per non rischiare di distruggere anche l’autoradio ci ho rinunciato 😔😔😔ho lo stereo nella scatola nuovo e non posso metterlo 😩😩😩
Non saprei cosa dirti😔
Purtroppo l'unico metodo è questo
Grazie mille 😊...ci riproverò 💪
Sono riuscita a sostituire lo stereo il problema e che ora lampeggiano i km ...ma secondo te é normale???
The cessi = fiat 500
Ahahahaha
🤮
Molto maturo👍🏼
rimane accesa perche prende corrente direttamente dalla batteria invece di passare dal positivo sotto chiave
Ciao, si lo so bene, la radio ha due cavi, un rosso sotto chiave e un giallo, il giallo va collegato direttamente alla batteria e il rosso al sottochiave, la radio """sente""" la presenza di tensione sul rosso e si accende o spegne di conseguenza. Se si collega il giallo direttamente ad un sottochiave si perdono le impostazioni ad ogni riaccensione