Вчера переходил дорогу по переходу с моноколемом, заранее спешившись. Так вот прошел таким же образом под красный, т.к. секундомер закончился и я машинально пошел. Заметил только на середине дороги, а это трасса, мне просто повезло что в этом момент не было машин, добежал до островка и за спиной промчались тачки. Впредь буду проявлять бдительность. Привык уже к этой фишке, что на тачке, что пешим.
Некорректное заявление, ибо глючат все светофоры и с секундомерами и без. Сигналы для участников движения: красный и зелёный, а секунды и жёлтый - это вспомогательные инструменты, на которые ориентироваться на 100% неправильно.
Мне 71 имею 3 колеса.Тесла 2,МТЕН 4,МТЕН 3.Все использую,альтернативы нет.
ого стримчик 5 часов 😳 только час осилил. В несколько сеансов буду слушать )
Секундомеры на светофорах очень опасны. Иногда красный остается гореть после отсчёта. Из-за этого было много ДТП
Вчера переходил дорогу по переходу с моноколемом, заранее спешившись. Так вот прошел таким же образом под красный, т.к. секундомер закончился и я машинально пошел. Заметил только на середине дороги, а это трасса, мне просто повезло что в этом момент не было машин, добежал до островка и за спиной промчались тачки. Впредь буду проявлять бдительность. Привык уже к этой фишке, что на тачке, что пешим.
Некорректное заявление, ибо глючат все светофоры и с секундомерами и без. Сигналы для участников движения: красный и зелёный, а секунды и жёлтый - это вспомогательные инструменты, на которые ориентироваться на 100% неправильно.