Guiándome por el video que mencionaste, (video de hace unos tres años calculo), pulí los vidrios del auto de mi hija, usé M100, espuma de corte medio, velocidad 3, óbita de 8 mm, quedaron muy bien. Hermano, enseñas mucho, y de manera tan clara, que hasta un simio viejo como yo entiende, jaja. Este canal es una gema. Envidia muy sana de tus instalaciones, me alegro mucho por tu éxito. Abrazo.
Como cristalero/vidriero desde la adolescencia (y ya teniendo un pie en la tercera edad) me satisface sumamente que el óxido de cerio siga siendo irreemplazable en el pulido de vidrio. Lo he usado por toneladas para eliminar rayas y "humos", producidas por el biselado manual o a máquina de vidrios, y nunca falla; ya sea el más antiguo, rojizo, o el posterior, más blanquecino (que ya tiene al menos 3 décadas). Y todo su éxito depende siempre del fieltro, más compacto y duro, o más "esponjado".... pero siempre lo tuve en muelas cilíndricas acopladas a un taladro, nunca en pads planos, me habría encantado disponer de eso en mi antiguo taller para experimentar. Ocasionalmente eliminé miles de micro-rayas en un parabrisas por efecto de unos limpia en malas condiciones... y también parece que arrastraban arena de playa, estaba terrible pero en un par de horas, por lo menos, ya podía pasar la inspección técnica en la que le habían echado atrás su coche. Mucho más recientemente, un muy fiel cliente aficionado a la restauración de relojes muy añejos empezó a traerme cristales ya casi opacados por las rayas de uso. Con los de roca los resultados eran espectaculares... pero antes había que usar otra cosa: pasta de "tosca", que no es otra cosa que piedra pómez en polvo, con una muela de corcho...hasta que me trajo uno de zafiro y ahí si que sudé tinta, era extraordinariamente duro 😀 Y ya metidos en cosas de autos, aún siendo muy joven probé a "re-blanquear" la chapa de una de nuestros furgones, recién lavado, usando el cerio a mano con una plaquita plana de fieltro (que en realidad era para aplicar vinilos) sobre la pintura, obviamente monocapa y muy gruesa, y los resultados eran estremecedores, aquello pudo con todo: hollín de años de tráfico, marcas de rodillos de lavadero, roces de arbustos, pequeñas marcas de pintura de otros vehículos... Sin saberlo había hecho un combo descontaminante/hard-cut/medium-cut... en apenas 8 horas repartidas en tres tardes 😀. Años más tarde tuve mi primera pulidora (a batería, y muy mala) y un frasco de Turtle Wax... pero ya habíamos sustituido ese furgón, una pena. Gran video y seguiré muy atento a próximas entregas. Gracias.
Sin Comentarios ,,,Saludotes asere desde 🇨🇺 mi hermanito aca aprendemos mucho de tu contenido aunque no tengamos autos 😂jajaja algun dia hare esta profecion fuera de mi pais ser grande como tu mi hermano soy fans de los autos y de pulir ademas estudie electrónica automotriz buen video el Mejor cada detalle cuenta mucho exito bro Dios lo Bendiga.
@@AmaranteDetailingno, ellos están en Cuba. Nuestras banderas son iguales pero con los colores invertidos.😜 Cuba y Puerto Rico son de un ave las dos alas.🇨🇺🇵🇷
Muchas gracias mi querido Fulvio!! Hay que darle de comer al algoritmo que parece que no quiere que las personas aprendan de detailing jejeje!! Si nos ponemos a hacer vídeos de gatitos graciosos subimos para el algoritmo pero si queremos poner información útil para que la gente se gane la vida, no le gusta jeje!!
En la operaoria normal, aclaraste q el pulido se debería hacer antes del lavado, pero la aplicacion del producto final se hace antes de la limpieza de la carrocería o después ? porsupuesto secando y desengrasando los vidrios. Gracias x la excelencia de tus enseñanzas. Saludos desde E.Ríos
Damian yo las gotas de agua las he sacado con el pulimento de la tortuga Rubbing Compound - Heavy duty cleaner (creo que se llama asi) e incluso aplicandolo con la mano salen con bastante facilidad. Saludos
Buenísimo!! Si si, mucho depende del tipo de gota de agua que sea pero usualmente no dan mucho trabajo para salir… y cuando dan trabajo, dan MUCHO trabajo jeje!! Es como que no hay término medio!
Saludos desde Cuenca, España. Le sigo desde hace años y cada vez me gusta más. Tengo un coche del 2011 con los cristales muy microrallados. ¿Los dejaría bien el óxido de cerio puro?
Cómo estás Luis!!? Sabes que yo no he tenido mucha suerte para pulir defectos de ese tipo con óxido de cerio… recientemente descubrí que el PPF en los vidrios tapa esas rayas, es algo que habría que probarlo bien
Excelente, esta semana arranco con la pulida de vidrios. Te hago una consulta te acordas si alguno de tus videos muestra algun pulido en un auto con tratamiento ceramico y que solamente tenga marcas que se hayan generado por lavado? Quiero saber mas que nada que pulimento se usa en esos casos y con que pad por que son microrayas superficiales y quizas con un finish alcanza. Gracias
Cómo estás querido?! Estoy respondiéndote tarde lo sé… pero si hay algun vídeo de eso en el canal y la respuesta corta es que usando un pulimento fino generalmente remueves el cerámico afectado con facilidad
Gracias Ivan! No de Ceramic Pro, pero la marca americana tiene un producto para vidrios que hace un poco de todo, limpia, protege (por fuera) y también funciona para lo que tú decís 💪💪💪
Cómo estás querido!? Muchas gracias por tu comentario!! Aún no tuve la oportunidad de poder organizar algo en USA pero créeme que lo haré apenas pueda!
Cómo estás David!? En pruebas de laboratorio dura un montón… eh la vida real yo creo que el tratamiento de vidrios se deteriora muchísimo más en donde usas las escobillas que donde el vidrio no tiene acción mecánica que lo “moleste”.. Lo ideal es rehacer el tema de los vidrios en los mantenimientos anuales o cuando el cliente ya nota que lo necesita… Yo no hablo con mis clientes de una duración X del tratamiento de vidrios porque depende 100% de su uso
Los pads utilizados para vidrios son pads de "Rayon" en inglés 😜 son de alto nivel de corte con mínimo calor. No sé si aparte de Sonax y CarPro tienen allá el glass polishing compound de Meguiars ya que tienen el componente cerium-oxide para el pulido de vidrios. En los pads(almohadillas) vienen de las marcas 3D, CarPro, Lake Country, 3M no sé si tienen de ellos allá. Katy Mayo sí de UMDISTRIBUTOR quien es también la presidente del IDA en el Caribe👍🏼🇵🇷
Muchas gracias por el aporte! Acá en Uruguay solo hay el de Sonax y su correspondiente pad de “rayon” en inglés.. pads de fieltro se le llama acá… Los pads de Sonax de rayon no son muy buenos, los de Lake Country (que me los dio un amigo argentino) son mejores y desconozco el resto, pero seguro que hay chinos y lo más seguro que sean todos más o menos iguales… Katy es una idola!! Si la ves, mándale un beso grande! 💪💪💪
Querido!! Podes comunicarte por Instagram con CeramicPro Argentina… hay varios perfiles y solo uno es el oficial 🤦♂️… pero mándame mensaje y te pongo en contacto
Guiándome por el video que mencionaste, (video de hace unos tres años calculo), pulí los vidrios del auto de mi hija, usé M100, espuma de corte medio, velocidad 3, óbita de 8 mm, quedaron muy bien.
Hermano, enseñas mucho, y de manera tan clara, que hasta un simio viejo como yo entiende, jaja.
Este canal es una gema.
Envidia muy sana de tus instalaciones, me alegro mucho por tu éxito.
Abrazo.
Muchísimas gracias por tus palabras y el apoyo 🙏🏻❤️🙏🏻… me alegro que te haya sido útil aquel vídeo!! Te mando un abrazo grande! 💪💪💪
Como cristalero/vidriero desde la adolescencia (y ya teniendo un pie en la tercera edad) me satisface sumamente que el óxido de cerio siga siendo irreemplazable en el pulido de vidrio. Lo he usado por toneladas para eliminar rayas y "humos", producidas por el biselado manual o a máquina de vidrios, y nunca falla; ya sea el más antiguo, rojizo, o el posterior, más blanquecino (que ya tiene al menos 3 décadas). Y todo su éxito depende siempre del fieltro, más compacto y duro, o más "esponjado".... pero siempre lo tuve en muelas cilíndricas acopladas a un taladro, nunca en pads planos, me habría encantado disponer de eso en mi antiguo taller para experimentar.
Ocasionalmente eliminé miles de micro-rayas en un parabrisas por efecto de unos limpia en malas condiciones... y también parece que arrastraban arena de playa, estaba terrible pero en un par de horas, por lo menos, ya podía pasar la inspección técnica en la que le habían echado atrás su coche. Mucho más recientemente, un muy fiel cliente aficionado a la restauración de relojes muy añejos empezó a traerme cristales ya casi opacados por las rayas de uso. Con los de roca los resultados eran espectaculares... pero antes había que usar otra cosa: pasta de "tosca", que no es otra cosa que piedra pómez en polvo, con una muela de corcho...hasta que me trajo uno de zafiro y ahí si que sudé tinta, era extraordinariamente duro 😀
Y ya metidos en cosas de autos, aún siendo muy joven probé a "re-blanquear" la chapa de una de nuestros furgones, recién lavado, usando el cerio a mano con una plaquita plana de fieltro (que en realidad era para aplicar vinilos) sobre la pintura, obviamente monocapa y muy gruesa, y los resultados eran estremecedores, aquello pudo con todo: hollín de años de tráfico, marcas de rodillos de lavadero, roces de arbustos, pequeñas marcas de pintura de otros vehículos... Sin saberlo había hecho un combo descontaminante/hard-cut/medium-cut... en apenas 8 horas repartidas en tres tardes 😀. Años más tarde tuve mi primera pulidora (a batería, y muy mala) y un frasco de Turtle Wax... pero ya habíamos sustituido ese furgón, una pena.
Gran video y seguiré muy atento a próximas entregas. Gracias.
Estuvo genial el vudeo felicidades 🎉🎉🎉🎉
Te has ganado un supcristor.... saludos de bolivar bs as
Amigo son geniales tus videos me gustaría saber si podrías enseñar el proceso de limpieza para rines para instalar cerámico en los rines bendiciones
Sin Comentarios ,,,Saludotes asere desde 🇨🇺 mi hermanito aca aprendemos mucho de tu contenido aunque no tengamos autos 😂jajaja algun dia hare esta profecion fuera de mi pais ser grande como tu mi hermano soy fans de los autos y de pulir ademas estudie electrónica automotriz buen video el Mejor cada detalle cuenta mucho exito bro Dios lo Bendiga.
Muchísimas gracias por tus palabras amigo y me encanta tu país! 🇵🇷 Puerto Rico Siempre!! Un abrazo grande!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@AmaranteDetailingno, ellos están en Cuba. Nuestras banderas son iguales pero con los colores invertidos.😜 Cuba y Puerto Rico son de un ave las dos alas.🇨🇺🇵🇷
Hola amigo saludos, casi no hay personas que expliquen tan detalladamente cómo poder realizar un cerámico o pulido de vidrios como tú canal brother 💪
Bravo Damián, aquí dejando mi comentario para ayudarte y ayudar al algoritmo ✅✅… Saludos Crack
Muchas gracias mi querido Fulvio!! Hay que darle de comer al algoritmo que parece que no quiere que las personas aprendan de detailing jejeje!!
Si nos ponemos a hacer vídeos de gatitos graciosos subimos para el algoritmo pero si queremos poner información útil para que la gente se gane la vida, no le gusta jeje!!
En la operaoria normal, aclaraste q el pulido se debería hacer antes del lavado, pero la aplicacion del producto final se hace antes de la limpieza de la carrocería o después ? porsupuesto secando y desengrasando los vidrios.
Gracias x la excelencia de tus enseñanzas.
Saludos desde E.Ríos
Maestro! Un genio en todo 👌🏻
Muchas gracias!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Que buenos los videos que todos queremos ❤ abrazo grande amigo
Un abrazo Francisco!! Muchas gracias por el apoyo siempre hermano💪💪💪
Damian yo las gotas de agua las he sacado con el pulimento de la tortuga Rubbing Compound - Heavy duty cleaner (creo que se llama asi) e incluso aplicandolo con la mano salen con bastante facilidad. Saludos
Buenísimo!! Si si, mucho depende del tipo de gota de agua que sea pero usualmente no dan mucho trabajo para salir… y cuando dan trabajo, dan MUCHO trabajo jeje!! Es como que no hay término medio!
Amigo si el vidrio delanteeo esta rajado es bueno pasar la pulidora ? Saludos desde Guatemala primer video que veo que es bien explicado
Grande Maestro 😊
Muchas gracias Carlos!!! Abrazo grande!
Saludos desde Cuenca, España. Le sigo desde hace años y cada vez me gusta más. Tengo un coche del 2011 con los cristales muy microrallados. ¿Los dejaría bien el óxido de cerio puro?
Cómo estás Luis!!? Sabes que yo no he tenido mucha suerte para pulir defectos de ese tipo con óxido de cerio… recientemente descubrí que el PPF en los vidrios tapa esas rayas, es algo que habría que probarlo bien
Excelente, esta semana arranco con la pulida de vidrios. Te hago una consulta te acordas si alguno de tus videos muestra algun pulido en un auto con tratamiento ceramico y que solamente tenga marcas que se hayan generado por lavado? Quiero saber mas que nada que pulimento se usa en esos casos y con que pad por que son microrayas superficiales y quizas con un finish alcanza. Gracias
Cómo estás querido?! Estoy respondiéndote tarde lo sé… pero si hay algun vídeo de eso en el canal y la respuesta corta es que usando un pulimento fino generalmente remueves el cerámico afectado con facilidad
Como te fue amigo
Tremendo video! Hay productos de esa marca para que los vidrios se empañen menos?
Gracias Ivan! No de Ceramic Pro, pero la marca americana tiene un producto para vidrios que hace un poco de todo, limpia, protege (por fuera) y también funciona para lo que tú decís 💪💪💪
Gracias ....
Un abrazo querido!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Excelente tus trabajos y experiencia wooo. Me gustaria saber si es q estas en los Estados Unidos para hacer un curso contigo.
Cómo estás querido!? Muchas gracias por tu comentario!! Aún no tuve la oportunidad de poder organizar algo en USA pero créeme que lo haré apenas pueda!
Amigo para cuánto tiempo es ese ceramico de vidrios
Cómo estás David!? En pruebas de laboratorio dura un montón… eh la vida real yo creo que el tratamiento de vidrios se deteriora muchísimo más en donde usas las escobillas que donde el vidrio no tiene acción mecánica que lo “moleste”..
Lo ideal es rehacer el tema de los vidrios en los mantenimientos anuales o cuando el cliente ya nota que lo necesita…
Yo no hablo con mis clientes de una duración X del tratamiento de vidrios porque depende 100% de su uso
Los pads utilizados para vidrios son pads de "Rayon" en inglés 😜 son de alto nivel de corte con mínimo calor.
No sé si aparte de Sonax y CarPro tienen allá el glass polishing compound de Meguiars ya que tienen el componente cerium-oxide para el pulido de vidrios.
En los pads(almohadillas) vienen de las marcas 3D, CarPro, Lake Country, 3M no sé si tienen de ellos allá.
Katy Mayo sí de UMDISTRIBUTOR quien es también la presidente del IDA en el Caribe👍🏼🇵🇷
Muchas gracias por el aporte! Acá en Uruguay solo hay el de Sonax y su correspondiente pad de “rayon” en inglés.. pads de fieltro se le llama acá…
Los pads de Sonax de rayon no son muy buenos, los de Lake Country (que me los dio un amigo argentino) son mejores y desconozco el resto, pero seguro que hay chinos y lo más seguro que sean todos más o menos iguales…
Katy es una idola!! Si la ves, mándale un beso grande! 💪💪💪
Amigo saludos donde consigo ceramic pro en argentina?
Querido!! Podes comunicarte por Instagram con CeramicPro Argentina… hay varios perfiles y solo uno es el oficial 🤦♂️… pero mándame mensaje y te pongo en contacto
Crack!
Muchas gracias Luciano!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hola maestro.
Tiene cursos?
Como estás querido!? Si! Continuamente estoy viajando y dando cursos acá en mi taller! Comunícate por las redes sociales y vemos!!
Saludos 🫡
Hola!!! Un abrazo grande!! 💪💪💪
@@AmaranteDetailing igualmente buena vibra y que sigan los éxitos
Quedo rechinante de limpio. Para los vidrios aquí en Venezuela he estado usando un cerámico que se llama v-light de vonixx
Quedó limpio en serio si, jejej!! Muchas gracias amigo!! 💪💪💪
Saludos
Muchas gracias!!