Tenho um 2012 1.6 16 v só gratidão por esse veículo confotavel confiavel e esteticamente top So gratidão a Deus por me abençoar com essa máquina pra carregar minha esposa minhas filhas ❤
Tenho um Symbol 2011 a 6 anos. Abasteço somente v power fazendo a manutenção corretamente, é um ótimo carro, econômico, motor responde bem. Não gosto do espaço para os passageiros do banco de trás. fora isso é um bom carro.
Tenho um 2012 1.6 16v Expression, tenho desde 2017 até hoje 2022 . Não me largou na mão, nunca me fez raiva. Me atende muito bem. Faço tudo de melhor nele , quando necessário,sou bem zeloso com veículos. Comprei esse pra fazer uma renda, mais tirei pra uso, porque é um carro que oferece muito,por pouco valor de venda em vista dos concorrentes . Toda essa explicação de revisão procede e já fiz e mantenho nele . Carro top pra viajar,pra usar e de confiança.
muito bom! na minha familia nunca ninguem cuidou bem de carros e acho bem dificil achar um resumo tão bom do que é importante na manutenção preventiva. Parabens
Legal vou comparar um symbol vc recomenda já ouvi varias pessoas falar bem desse carro gostei muito obrigado por dedicar seu precioso tempo a nós espectadores do RUclips a entender sobre a mecânica do Renault symbol Deus abençoe vc e sua família.
Eu comprei um hoje, 2011 1.6 com 101 mil km, revisões feitas na concessionária até 80 mil km, o carro está zerado! Tomara que eu fico feliz com minha compra.
É um carro honesto mano... Porém recomendo fazer revisões anuais sempre em concessionária ou especializada renault pq falta mão de obra especializada e vão fazer vc gastar mto dinheiro sem necessidade.
Sim dava, na troca de marchas, mas me adaptei trocando no tempo, scanner nunca acusou nada. Não tem nada haver com coxins do motor, já pedi para verificar e estavam ótimos.
Obrigado Vanaldo, sim originais são 185 55 15, deixam o carro duro, porém 195 55 15, ficam perfeitos, muda completamente o comportamento do carro, além de ficarem proporcionais e bonitos
@@adsouza1989 somente pneus, de 185 55 15 original coloquei 195 55 15, fica perfeito e muito bonito, acho um erro o 185 55 pois fica tala baixa na roda 15
Amigo depende da manutenção que o carro já teve. Eu procuraria um 16v, porém mesmo sendo 8v, o preço está muito bom, quem sabe possa ter que mexer em muita coisa
tenho um, aqui estava mais pesada que via em outros carros porque estava vazando óleo da direção devido defeito numa peça, depois que trocou e parou o vazamento a direção ficou bem mais leve, não sei se é o mesmo caso ai. Esse carro e muito bom.
Boa noite. Tenho um symbol 2011 1.6 16 v. Completo. Estou precisando achar o tambor de freio com ABS e não acho em lugar nenhum, pois o mecânico falou que tem q ser o tambor com ABS e já com a roda Fônica acoplada. Sabe onde posso achar?
Amigo, ótimas dicas, poderia descrever pra mim o devo trocar, pois irei comprar meu primeiro carro próximo mês, não entendo de carros fucarei muito grato 🙏🙏
Olá Ubirair, basicamente óleo e filtro (óleo no máximo 10w40, se for 15w40 não compre), filtro de combustível, pastilhas de freio, limpeza do sistema de freio (drenagem do líquido), velas, óleo do câmbio e kit da correia dentada. Isso seria uma revisão básica que vai manter você tranquilo para rodar um bom tempo.
@@VolanteProgressivo É muito importante trocar a válvula termostática também. É barata e evita muitos problemas. No caso do Symbol, pouco mais de 100 reais
Estou olhando um symbol e observei que a tampa do motor estava um pouco úmida de óleo como que se tivesse vazamento e tbm outra mancha mais embaixo próximo a uma mangueira. Será que é sério ou foi em uma troca de óleo q acabou molhando? O dono não soube explicar.
Se for uma umidade aonde não esteja brilhante, Que seja como uma "poeira de óleo" é a vedação da tampa de Óleo, normalmente ninguém troca tampa de Óleo, agora se for umidade aonde o óleo seja "fresco" bem úmido, aí sim é perigoso. Mas dificilmente será um dano, normalmente derrubam umas gotinhas de óleo e também se forma o valor de óleo ali na tampa de válvulas devido a tampa vazar alguns valores do motor.
Uma atualização, esquece isso de gasolina aditivada, aditive a própria gasolina, vende o aditivo pra motores flex, qie joga direito no tanque, aí sim, gasolina aditivada de posto é só balela, e outra balela é sobre desempenho, gasolina aditivada nao muda em nada desempenho, a que faz isso, sao as Premium, de alta octanagem
Discordo de você, isso é muito relativo. Primeiro lugar abasteço em rede Shell ou Ipiranga (acredito no processo de ativação deles, e não de postos sem bandeira e estruturação muito limitada, pois não possuem departamentos específicos que ficam responsáveis pela aditivação química nas proporções estipuladas pela corporate). Segundo lugar, abastecer gasolina comum x aditivada no desempenho realmente não há diferença, mas sim na carbonização e consumo, pois a mistura estequiométrica modulada pelo carro e lida por todos os sensores, aferem a proporção exata da quantidade a ser pulverizada no cilindro. Uma gasolina comum usada de posto de bandeira (o que eu recomendo) e aditivado em casa, não tem o mesmo custo benefício do que usar uma V-POWER ou DT Clean, porém acredito que concentrar mais do que o necessário possa ser agressivo aos bicos injetores, mas plausível a alternativa, mas acho custoso demais nesse ponto e é necessário realizar um estudo de caso para poder avaliar a condição benéfica x custo.
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
Tenho um 2012 1.6 16 v só gratidão por esse veículo confotavel confiavel e esteticamente top
So gratidão a Deus por me abençoar com essa máquina pra carregar minha esposa minhas filhas ❤
Vim aqui pra dizer q esse carro é um tanque de guerra ,estou a 1 mês com ele e estou adorando ,incríveis boas sensações .
Comprei o meu essa semana, muito confortável e ágil, acredito que fiz uma ótima compra
Estou com meu segundo symbol, o primeiro era 16v, e agora o 8v expression, e amo esse modelo super confortável e seguro
Tenho um Symbol 2011 a 6 anos. Abasteço somente v power fazendo a manutenção corretamente, é um ótimo carro, econômico, motor responde bem. Não gosto do espaço para os passageiros do banco de trás. fora isso é um bom carro.
Concordo, espaço atrás e bem limitado
Tenho um 2012 1.6 16v Expression, tenho desde 2017 até hoje 2022 . Não me largou na mão, nunca me fez raiva.
Me atende muito bem.
Faço tudo de melhor nele , quando necessário,sou bem zeloso com veículos.
Comprei esse pra fazer uma renda, mais tirei pra uso, porque é um carro que oferece muito,por pouco valor de venda em vista dos concorrentes .
Toda essa explicação de revisão procede e já fiz e mantenho nele .
Carro top pra viajar,pra usar e de confiança.
Excelente as informações passadas. Anotando tudo aqui para quando comprar o meu. :D
Parabéns pelas explicações. Estou comprando um Symbol Privilegie 2013 prata. Espero ter grandes momentos com ele.
Com certeza terá, vai se surpreender com o carro
muito bom! na minha familia nunca ninguem cuidou bem de carros e acho bem dificil achar um resumo tão bom do que é importante na manutenção preventiva. Parabens
Muito bom as explicações, to comprando um simbol espero ter muitas alegrias com ele. Até vou salvar esse vídeo prá assistir outras vezes
@jungesdecio1469 ja comprou? Tbem estou pensando.
@@davidmdsam7714 já comprei sim
Comprei um faz uma semana, top
Estou pensando em pegar um
Legal vou comparar um symbol vc recomenda já ouvi varias pessoas falar bem desse carro gostei muito obrigado por dedicar seu precioso tempo a nós espectadores do RUclips a entender sobre a mecânica do Renault symbol Deus abençoe vc e sua família.
Pode comprar sem medo, só siga as dicas do video
Valeu obrigado que Deus abençoe muito bom essa dica
eu quem agradeço sua colaboração amigo
cara....tô amando. Ele atende bem as espectativas e tem ótimo desempenho.
Exatamente, eu sempre digo, é um carro que surpreende as expectativas
O symbol 16v é melhor que o 8v? Porque?
Vou sempre verificar essa parte tbm viscosidade do óleo 👍🏾😏😏😏😏☝🏾☝🏾☝🏾☝🏾
fundamental para saber se o proprietário respeita as trocas de óleo a recomendação original
Excelentes dicas! 👍🏾
Achei um expression 2011, 71.000 km mas estou na dúvida e te achei aqui pesquisando sobre
pode comprar sem medo, mas compre o 1.6 16v !
Muy buen auto el symbol ! 🇦🇷
Excelente
Eu comprei um hoje, 2011 1.6 com 101 mil km, revisões feitas na concessionária até 80 mil km, o carro está zerado! Tomara que eu fico feliz com minha compra.
Parabéns e curta bastante, o carro e muito honesto
É um carro honesto mano... Porém recomendo fazer revisões anuais sempre em concessionária ou especializada renault pq falta mão de obra especializada e vão fazer vc gastar mto dinheiro sem necessidade.
Só faz a troca da correia dentada man, é sempre bom fazer
Se puder, faz um vídeo mostrando isso de tirar a tampa do óleo e como deve ser o aspecto.
abs
Farei em um vídeo genérico sobre avaliar um veículo antes da compra
O seu dá uns trancos quando acelera e desacelera o carro? O meu está assim e não sei se é do carro ou se pode ser os coxins do motor.
Sim dava, na troca de marchas, mas me adaptei trocando no tempo, scanner nunca acusou nada.
Não tem nada haver com coxins do motor, já pedi para verificar e estavam ótimos.
Show de bola, os comentários. Acho que dos ítens de desgastes, o único não comentado foram os pneus.
Obrigado Vanaldo, sim originais são 185 55 15, deixam o carro duro, porém 195 55 15, ficam perfeitos, muda completamente o comportamento do carro, além de ficarem proporcionais e bonitos
@@VolanteProgressivo troca só os pneus ou as rodas também? Qual medida é o aro original do Symbol?
@@adsouza1989 somente pneus, de 185 55 15 original coloquei 195 55 15, fica perfeito e muito bonito, acho um erro o 185 55 pois fica tala baixa na roda 15
Recentemente adquiri um Symbol e percebi que de 80 km/h pra 90 km/h o barulho do carro muda consideravelmente. O seu acontece isso também?
nunca ocorreu amigo
Compensa comprar um symbol 1.6 8v ano 2009/2010 185mil km por 15 mil reais? Vale a pena?
Amigo depende da manutenção que o carro já teve. Eu procuraria um 16v, porém mesmo sendo 8v, o preço está muito bom, quem sabe possa ter que mexer em muita coisa
Parabéns
Quanto você gastou nessa revisão toda ai?
Comprei um 2012 1.6 16 v estou amando so estou achando a direçao hidraulica dura
Sim. Normal
tenho um, aqui estava mais pesada que via em outros carros porque estava vazando óleo da direção devido defeito numa peça, depois que trocou e parou o vazamento a direção ficou bem mais leve, não sei se é o mesmo caso ai.
Esse carro e muito bom.
Amigo, você me recomenda esse caro Símbol 1.6 8v 16v
Sim
Boa noite. Tenho um symbol 2011 1.6 16 v. Completo. Estou precisando achar o tambor de freio com ABS e não acho em lugar nenhum, pois o mecânico falou que tem q ser o tambor com ABS e já com a roda Fônica acoplada. Sabe onde posso achar?
Esse é o privilégio, veja do Clio com ABS pois é a mesma plataforma
Amigo, ótimas dicas, poderia descrever pra mim o devo trocar, pois irei comprar meu primeiro carro próximo mês, não entendo de carros fucarei muito grato 🙏🙏
Olá Ubirair, basicamente óleo e filtro (óleo no máximo 10w40, se for 15w40 não compre), filtro de combustível, pastilhas de freio, limpeza do sistema de freio (drenagem do líquido), velas, óleo do câmbio e kit da correia dentada.
Isso seria uma revisão básica que vai manter você tranquilo para rodar um bom tempo.
@@VolanteProgressivo opa muito obrigado .
@@VolanteProgressivo É muito importante trocar a válvula termostática também. É barata e evita muitos problemas. No caso do Symbol, pouco mais de 100 reais
Estou olhando um symbol e observei que a tampa do motor estava um pouco úmida de óleo como que se tivesse vazamento e tbm outra mancha mais embaixo próximo a uma mangueira.
Será que é sério ou foi em uma troca de óleo q acabou molhando?
O dono não soube explicar.
Se for uma umidade aonde não esteja brilhante, Que seja como uma "poeira de óleo" é a vedação da tampa de Óleo, normalmente ninguém troca tampa de Óleo, agora se for umidade aonde o óleo seja "fresco" bem úmido, aí sim é perigoso.
Mas dificilmente será um dano, normalmente derrubam umas gotinhas de óleo e também se forma o valor de óleo ali na tampa de válvulas devido a tampa vazar alguns valores do motor.
Vc recomenda uso do etanol???
A taxa de compressão desse motor é um pouco mais baixa (10:1), mesmo sendo flex eu optaria por usar gasolina
Uma atualização, esquece isso de gasolina aditivada, aditive a própria gasolina, vende o aditivo pra motores flex, qie joga direito no tanque, aí sim, gasolina aditivada de posto é só balela, e outra balela é sobre desempenho, gasolina aditivada nao muda em nada desempenho, a que faz isso, sao as Premium, de alta octanagem
Discordo de você, isso é muito relativo. Primeiro lugar abasteço em rede Shell ou Ipiranga (acredito no processo de ativação deles, e não de postos sem bandeira e estruturação muito limitada, pois não possuem departamentos específicos que ficam responsáveis pela aditivação química nas proporções estipuladas pela corporate).
Segundo lugar, abastecer gasolina comum x aditivada no desempenho realmente não há diferença, mas sim na carbonização e consumo, pois a mistura estequiométrica modulada pelo carro e lida por todos os sensores, aferem a proporção exata da quantidade a ser pulverizada no cilindro.
Uma gasolina comum usada de posto de bandeira (o que eu recomendo) e aditivado em casa, não tem o mesmo custo benefício do que usar uma V-POWER ou DT Clean, porém acredito que concentrar mais do que o necessário possa ser agressivo aos bicos injetores, mas plausível a alternativa, mas acho custoso demais nesse ponto e é necessário realizar um estudo de caso para poder avaliar a condição benéfica x custo.