Добрый день в предыдущих видео вы говорили что установили блокировку заднего моста можете пжл раскрыть эту тему во сколько обошлось какие запчасти для этого нужны и тд. Заранее сспасибо
Покупал на блокировка.ру HF ET193. У этого магазина есть мастерская по установке, там же и делал. Из нюансов по установке - нужно докупать два подшипника, и модификация блокировки оказалось что не подходит в данный мост, хотя консультант подбирал по каталогу. Поскольку мастерская и магазин рядом, мастер (Александр) сам сходил в магазин и обменял блокировку (тоже HF ET193, только чуть другой модификации) и установил. Сама блокировка стоит 35000, установка 15000. Подшипники не помню, сколько, но примерно по 2500 за штуку. Ну и плюс масло редукторное нужно покупать самому. Из нюансов еще масло заливать теперь через стандартное отверстие не получится (редуктор мешает), Александр залил большим шприцом через сапун. Все работает отлично, на бездорожье теперь король )) Ну еще следует помнить, что в заводской блокировке есть защита от дурака - включение только на пониженной передаче, здесь этого нет, но никто не отменял того, что со включенной блокировкой нужно плавно трогаться - это залог ее долговечности. Ну и гарцевать враскачку на данной блокировке тоже не рекомендуется. HF ET193 не что иное, как интересная замена заводской блокировки, но никак не механизм для экстремальных внедорожных соревнований и спорта.
Добрый день в предыдущих видео вы говорили что установили блокировку заднего моста можете пжл раскрыть эту тему во сколько обошлось какие запчасти для этого нужны и тд. Заранее сспасибо
Покупал на блокировка.ру HF ET193. У этого магазина есть мастерская по установке, там же и делал. Из нюансов по установке - нужно докупать два подшипника, и модификация блокировки оказалось что не подходит в данный мост, хотя консультант подбирал по каталогу. Поскольку мастерская и магазин рядом, мастер (Александр) сам сходил в магазин и обменял блокировку (тоже HF ET193, только чуть другой модификации) и установил. Сама блокировка стоит 35000, установка 15000. Подшипники не помню, сколько, но примерно по 2500 за штуку. Ну и плюс масло редукторное нужно покупать самому. Из нюансов еще масло заливать теперь через стандартное отверстие не получится (редуктор мешает), Александр залил большим шприцом через сапун. Все работает отлично, на бездорожье теперь король )) Ну еще следует помнить, что в заводской блокировке есть защита от дурака - включение только на пониженной передаче, здесь этого нет, но никто не отменял того, что со включенной блокировкой нужно плавно трогаться - это залог ее долговечности. Ну и гарцевать враскачку на данной блокировке тоже не рекомендуется. HF ET193 не что иное, как интересная замена заводской блокировки, но никак не механизм для экстремальных внедорожных соревнований и спорта.
@@alexeypodkorytov спасибо за такой развернутый ответ. Удачи Вам!
Есть возможность привезти 2 бутылки пива Алтай во Владивосток?😂
Ну это конечно можно. Но не нужно ))