herzamanki gibi detaylı kimsenin değinmediği teknik konulara değinilerek yapılmış, mükemmel bir test paylaşımı olmuş yine.. Araç güzel ama anlatım ondanda güzel, hatta kısaca harika..
anlatım güzel, akıcı ve detaylı. ben 3-4 tane 308 test videosu izledim fakat kimse o dizel katkısından ve 20 bin km de bir değişmesi gerektiğinden bahsetmemiş. tebrikler
2 ve 3. vitesler arasındaki o problemi farkettiğiniz için sizi tebrik ederim. Bunu başka kimseden duymamıştım, geçekten çok iyi inceleme yapıyorsunuz. Şuan 308 sahibiyim, kullandıktan sonra farkettim 2den 3e atmakta direniyor bazen gerçekten, aynı şekilde düşürüşte de bazen yığılma yapıyor.
Ben ehliyeti geçen sene aldım ve 9 aydır 308 kullanıyorum. Önceden hep otomatikte kullanıyordum fakat artık şehir içi manuelde kullanıyorum sırf 2 den 3 e atmada direttiği için
308, 300 tork, hızlı şanzıman ve yol tutuş kabiliyeti ile virajlar, yokuslar ve de sollamalarda yüzünüze yanınızdakilerin pek anlam veremedigi bir gülümseme oturturken yakıt tasarrufu ile petrol istasyonunda ve bagaj hacmi ile de tatillerde yüzünüzdeki gülümsemeyi sürdürmenize neden oluyor... sözün özü 308 candır...
Farlar çok zayıf gece sürüşünde ciddi sıkıntı, lastik patladı değiştirmek imkansız bijonlar açılmıyo, yol yardımı çağırdık çekiçleyerek açtılar uzun yolda yanınızda orta büyüklükye çekiç ve wd-40 yağlayıcı sprey mutlaka bulundurun tedbir amaçlı şiddetle tavsiye edilir. 2017 style paket 1.6 dizel otomatik var.
2015 model 308 sahibiyim 50binde aldım, 70bin kmye yaklaştm, trim sesi yok, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak bence çok iyi seviyede. Geniş ve soğutmalı torpido,kullanımı çok rahat direksiyon kokpit, geniş bagaj, açık döşeme cam tavan, ayrıca opsiyonlu donanımlarda kör nokta çarpşma önleme adaptf hz sabtleme ile yılının çok çok ilerisinde. 2021 model 400k fiyat biçilen arabalardaki özellikte bir 308im oldugu için kendimi şanslı hissediyorum, 1.2 turbo performansı çok tatminkar, 7. yılında kuş gibi mtv ile bineblmek de teselli kaynağı :))
Merhabalar yakit tuketimiziz ne durumda acaba ortalama hizinirla beraber ? Birde bende cok fazla trim sesi var kapilar ve bagajdan gicirdamalar geliyor bunu nasil onleyebilirim ?
Araç gerçekten harika olmuş..golf ün en dolu paketiyle 308 in en dolusunu karşılaştırınca golf giriş paket gibi kalıyor.ayrıca arada fiyat farkı da çok fazla..inşallah ülkemizdeki alman hayranlığını kırar bu tip arabalar.millet almanların boş arabalarına dünyanın parasını veriyor
Bu aracın arka diz mesafesi en olumsuz tarafı.Bu kısmı ileri geri hareketli koltukla çözebilirlerdi.Testlerinizi beğeniyorum ancak bu konuda fazla eleştirmemişsiniz
Öncelikle beğeniniz için teşekkürler. Bu videolarda sanki o an görüp size anlatıyor gibi görünüyorum ama aslında durum daha farklı. Herhangi bir özellik için değerlendirme yapmadan önce, ölçüp biçip rakipleriyle kıyaslamam gerekiyor. Daha dar göründüğünün ya da hissettirdiğinin farkındayım ama 308'in standart diz mesafesi, dış boyutlarının benzer olduğu rakiplerinden farklı değil. Evet sınıfında daha iyi olanlar var ama aşırı şekilde eleştirmek için de sınıf ortalamasının bir hayli altında olması gerekiyor.
Geçen hafta 2016 model active eat6 modelini aldım leon i30 golf sahibi de oldum ama 308 gerçekten çok çok iyi çok oturaklı bugüne kadar almadığım için pişman oldum herkese tavsiye ederim.
Merhaba ! Auto Motor Sporttan beri sizi takip ederim, testleriniz çok iyi hatta diğerleri sizin yanınızda amatörce kalıyor. Ancak araçların teknik verilerini de en azından yazılı olarak kısa bir süre verseniz mükemmel olacak ( geyik testleri gibi ) . testle ilgili sorum şu ; aracın devir saati sürekli limitlerde görünüyor. Tam okunmuyor ancak gördüğüm kadarıyla 4500-5000 civarında geziniyor. Şanzıman sportta olsa bile dizel motora göre çok yüksek. Gerçekten öyle ise sebebini soracaktım
Teşekkürler, verileri ekrana yansıtmak çok zor olmasa gerek. Öğreneyim, yapmaya çalışırım. 308'in devir göstergesi saat yönünün tersine çalışıyor. Yani video boyunca aslında 1500-2500 aralığında geziniyor. İlginç bir seçim ve biraz göz oyalıyor ama açıkçası devir göstergesi pek de takip edilecek bir gösterge de değil.
Selamlar ikisi farklı ama tercihiniz acaba 1.5 bluhdi eat 6 mi olur mu yoksa Corolla 1.6 dream multiderev s mi olur ayrıca eat 6 eat 8 göre sorunlu bir şanzıman mı yada kullanımı rahatsız eder mi 8 göre uzun yıllar kullanım için sağlamlık içinde hangi ara i tavsiye edersiniz ayrıca 1.2 benzinli ve üç silindirli motorun ömrü sıkıntı olur mu
İki araç arasından bir hayli fark var. Corolla'nın tüketimi yüksek performansı düşük olacaktır. Buna karşılık bagajı ve arka koltukları daha geniş. 308 ise yol tutuş ve sürüş keyfi açısından çok zengin bir otomobildir. EAT6 ile EAT8 temel olarak aynı şanzımanlar. EAT8'e ek iki kavrama eklenince 8 oran elde edilmiş. Yani dayanıklılıkları tamamen aynı olacaktır. 1,2 litrelik 3 silindirli PSA motorlarda bir dönem bazı sıkıntılar yaşanmıştı ama bunların çoğu aşıldı diye biliyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer abicim şiir gibi anlatıyorsun, bir paragraf yazı var bir tane boş kelime yok bu nedenle videolarını izlerken akıyor gidiyor, başarılar.
Yalın hocam merhaba. Epey zaman geçmiş tabi testten. Bende 308 ve Kia ceed arasında kaldım. İkisininde fiyat aralıkları yakın dizel otm. 2014 2015 kasalar için konuşuyorum. Ceed de premium denilen baya dolu bir model var. Lakin benim önceliğim sürüş konforu, yalıtım, süspansiyonkonforu. Ve birazda yakıt. Siz ne dersiniz?
aynı seçimi ben de yaptım ve 308 allure aldım ,çok memnunum her konuda.yakıt olarak koreliler üzer hiç o karşılaştırmayı yapma ama yalıtım sürüş konforu olarak ben yine alacak olsam 308 derim ki bendeki 17 jant olmasına rağmen.hele hele ki ikinci el dct almak bana kalırsa riskli,aldıktan sonrası zaten riskli...
Sürüş özelliklerinden elimden geldiğince fazla bahsetmeye çalışıyorum ama hepsinin biraz sınırlı olması gerekiyor. Yol tutuş konusu da güvenlik çerçevesinde herkes için önemli ama sürüş keyfi kısmı biraz daha ikinci planda kalıyor.
Selam herkese 308 sanırım 2017 modelden sonra makjalandi.Bilgisi olan arkadaşlar 2016 allure paket 33.000de ki araç mi yoksa 2017 allure 73.000 de ki araç mi alınmalı.yorum yazarsanız çok mutlu olurum.iki araçta 1.6 bluehdi dizel makinalar
Kia Ceed kullanıyorum, geçenlerde merak ettim 308 manuel vites dizel aracını test ettim. Performans olarak birbiriyle aynı sayılır ama 308'in yakıtı 1 litre daha az.. Geri kalan hemen hemen tüm özelliklerde Kia Ceed'in kalitesi ile bu araba kıyaslanamaz bile.. Golf ile de kıyaslanamaz, boşuna kimse kimseyi kandırmasın.
Performans hissi kağıt üzerindeki verilerden farklıdır. İki aracı arka arkaya kullanırsanız Leon daha atak hissettirir. Çünkü şanzımanı daha doğrudan güç aktarımı sağlar. Benim tercihim 308 olurdu sanırım ama bu kişisel bir tercih. Arka koltuklar ya da ikinci el değerlemesi beni pek ilgilendirmez ama sürüşe büyük önem veririm.
@@YalinGulmez-KimGecer Valla videolarınızı yakından takip ediyorum yalıtım performans ve konfor benim için çok önemlidir kararsız kaldım gidip denicem ama son olarak leon un yalıtımı konforu nasıl yani comfortline 2015 golf 2017 ledli leon ve 308 arasında kaldım güvenlik yalıtım konfor trimsel sessizlik konusunda leon nasıl
@@otomobilyasantlarm4717 1.5 sene mk3 leon , 8 ay mk7 golf 1.2 tsi dsg kullandım.Bu hafta 1.6 bluehdi 308 aldım makyajlı kasa.500 km dir de onu kullanıyorum. Eğer bütçe sıkıntınız yoksa ve dsg nin arıza yapma olasılığından haberiniz varsa ayrıca bu sorun sizin için problem olmayacaksa vw golf tercih edin.Dsg keyif olarak pek muadili olmayan bir şanzıman.Zf tam otomatik dahil tüm çift kavramalıları kullandım.Dsg apayrı.Çok seri ve performanslı hissettiriyor. Golf şanzıman, yol gürültüsünün izole edilmesi, iç mekan kalitesi ve kullanışlılık olarak bence kesinlikle 308 in önünde. 308 ise süspansiyon konforu, motor sessizliği ve performansı, bagaj, donanım olarak golften bariz daha iyi.Aynı fiyat olsa kesinlikle golf tercih ederim.Orası net.Ama Tr deki fiyatlarla Golf almak çok saçma. Leonla karşılaştırmaya gerek yok.Leon sadece yakışıklılık, arka diz mesafesi ve dsg şanzımanı ile önde olabilir.Onun dışındaki tüm disiplinlerde 308 leondan bariz üstün.Hem de fiyat olarak leondan daha ucuz.
Peugeot 308 1.2 puretech 130 hp lik test edebilirmisiniz.motorunu çok merak ediyorum ne kadar dayalık ne kadar yakıyor arabaya tek kişi bindiğinde çekiyor ama 4 kişi ile çekişi nasıl ... Gibi teşekkürler şimdi den iyi günler.
Makyajlı 308 test programında var. Eğer Peugeot'nun elinde benzinli motora sahip bir araç varsa tabii ki bu motoru alırım. Makyaj öncesinde 1.2 Puretech motorlu 308 kullanmıştım ve çekiş konusunda tereddüt yaratacak herhangi bir sorunu yoktu. Tüketim içinse durum farklı, makyajla bir takım değişiklikler oldu motorda ve bunların da tüketimi düşürmüş olması gerek.
Kim Geçer? Bu test yapıldı mı ? Ben videolarınız arasında bulamadım . Birde hangi arabaya ne zaman makyaj gelmiş kasa ne zaman değişmiş bakabileceğimiz bi site bi kaynak var mı ?
emeğiniz için teşekkürler 👍👍👍 araç yalıtım konusunda sıkıntılı galiba, çünkü otoyolda içeri çok ses veriyor, sesiniz zor duyuldu, bende aracı test ettim; araç müthiş sürüş keyfi vs. olumsuz özellikleri bence ; yalıtım , sürücü koltuğunda kafam tavana değiyor , çok dar,, yazın panoramik camdan dolayı araç içi alev 🔥 yanıyoor.. yanılıyor muyum .? 😊
İlginiz için ben teşekkür ederim. Yalıtım konusunda sorunu olduğunu düşünmüyorum, en kötü sınıfının ortalamasında diye nitelendirilebilir. Öbür taraftan videoda sorun var çünkü kamera sağ ön cama takılı ve dış sesler benim sesime göre daha yakından geldiği için baskın oyarak duyulabiliyor. Bunu engellemek için yeni videolarda yaka mikrofonu kullanıyorum. Tavan konusundaysa benim boyum için normal diyebilirim, yine de 308'in kabininde alan sunumunda genel bir problem olduğu kesin. Ferahlık algısında biraz daha iyi sonuçlar olmalıydı. Cam tavan bunu değiştiriyor ama hem sizin de belirttiğiniz gibi iç mekanın aşırı ısınmasına neden oluyor hem de baş mesafesini kısıtlıyor ki bunların ikisi de tüm modeller için geçerli.
anlatımınız için çok teşekkür ederiz. sanırım tercih edilebilecek bi araç sizce 1.2 benzinli mi 1.6 dizel mi yakıt tüketimi az olur ben alıp 5.6 sene kullanıcam tercihim ne olmalı
Benzinli ve dizel motor tercihinde bakılması gereken tüketimin az-çok olması yerine yaptığınız yıllık mesafenin dizel/benzinli motor arasındaki fiyat farkını karşılayıp karşılayamayacağıdır. Size yardımcı olmak için kabaca bir hesap yapabilirim ama 308'in ürün gamı bu konuda fazlaca seçeneğe sahip. Siz hangi iki tanesi arasında kaldığınızı belirtirseniz aydınlatmaya çalışırım.
Öncelikle dizel motor daha az yakıt tüketir. Bu da ilk anda daha avantajlı görünecektir. Ne yazık ki dizel motorlarla benzinli motorlar arasındaki fiyat farkı çok fazla olduğu için dizel motora yatırım yapmak uzun vadede zarar ettirebilir. Bunu anlatmak için biraz uzun olacak olsa da elimden geldiği kadar detaylı bir hesap yapmaya çalışacağım. Otomatik şanzıman satın almayı istiyorsanız demek ki seçenekleriniz dizelde 1.6 BlueHDi ve benzinlide de 1.2 PureTech. Bu iki aracın sıfır fiyatları arasında 11 bin TL'lik fark var. Bu fark kullanılmış araçlar için daha farklı olacaktır ama bulacağınız araçlar değişkenlik göstereceği için kılavuz olarak sıfır fiyatlarını alabiliriz. Dizel motorlu versiyon 100 km'de 6-6,5 litre aralığında yakıt tüketir. Benzinli olansa 100 km'de 7-7,5 litre tüketir. Aralarındaki tüketim farkı her 100 km için 1,5 litre diyelim. Benzin-motorin arasındaki fiyat farkı üzerinden hesapladığımızda dizel motor her 100 km'de 11 liralık tasarruf yaptırır. Anlayacağınız aradaki 11 bin TL'lik fiyat farkını geri almak için dizel motorla 100.000 km yol yapmanız gerekiyor. Burada eksik olan ikinci el değer kaybı ama 1-2 yaşında bir otomobil satın alıp onu 5-6 yıl kullanmayı planlıyorsanız zaten değer kaybının yüzde 70'lere vardığı bir noktaya ulaşacaksınız ve bunun da bir önemi kalmayacak. Dahası burada dizelin adblue ve bakım maliyetleri gibi ekstra giderleri de hesaba dahil edilmedi. Anlayacağınız eğer yılda 25 bin km'nin üzerinde yol yapmayı planlamıyorsanız benzinli motoru tercih etmelisiniz.
Kim Geçer? bize zaman ayırıp yazdığınız için çok teşekkür ederiz uzun zamandır ilk defa kafamızdaki tüm soruları cvb lamış olduk başarılarınızın devamını dileriz. benzin bizim için ideal max. yılda 10.000 yapıyoruz
@@YalinGulmez-KimGecer merhaba. 3 yıl sonrasında yorumuza bir soru:) 1.2 puretech eat8 ve 1.5 dizel eat8 için halen aynı mı soyledikleriniz? Yılda 15 bin km yol gidiyorum yarısı ankara içi yarısı ankara izmir arasında. Vergi bakım maliyetleri güncel yakıt masraflarını düşünecek olursak önerinizi merak ediyorum. Halen dizel ile benzinli arasında 10 bin tl fark var ve sıfır km 2. El değil.
Crossland X'i henüz kullanmadığım için yorum yapmamayı tercih ederim ama onun Peugeot ürün gamındaki rakibi 2008, hatta Crossland X aslında Opel logolu bir 2008. Yine de kompakt HB ile küçük crossover arasında genel farklar, iç mekan alan kullanımı açısından (özellikle arka koltukların ferahlığı) ve bagaj kullanışlılığı açısından crossoverların yani burada Crossland X'in avantajı vardır. Yol tutuş, sürüş konforu ve neredeyse geri kalan her konuda HB yani sizin sorunuzda 308'in avantajlı olması gerekir.
Sizce 2013 premium cvt LPG auris mi, 2015 eat6 active blueHdi 308 mi? İkisi de 78bin lira civarı. Km ler yakın 80 90bin km de. Yılda 5bin km İstanbul şehir içi 3bin km şehirler arası kullanılacak Auris şehir içi biraz daha az yakıyor, mtvsi daha az bu yıldan sonra, çok dolu cam tavan koltuk ısıtma anahtarsız giriş çalışma kendi kendini park vs vs Kötü yanları torku az, bir de genelde 2013 auris çok eleştiriliyor konfor yalıtım yok, hatta 2015 polo falan daha iyi bu konularda deniliyor forumlarda 308 şanzıman çok iyi, tork çok iyi, sizin İnternet siteniz de okudum yalıtım konfor golf ile kafa kafaya. Kötü yanları olası dizel motor masrafları, donanım olarak boş gibi araba. Tabi birde mtv 1200lira olacak fazladan 2 yıl artı şehir içi sanıyorum biraz daha fazla yakıyor İnternette ki videolardan gördüğüm kadarıyla max sürat teknik verilerde farklı olsa da gerçekte aynı ve 0-100ler baya yakın. Bir de bu cvt 1.6 yüksek süratlerde 1.4tsi 125hp dsg ye neredeyse yetişiyor. Sizce aurisin performansı üzer mı? ruclips.net/video/4b6Xx2ZdYAo/видео.html ruclips.net/video/N8C_UKXbRuM/видео.html ruclips.net/video/czfZSBXLxLo/видео.html
İki araç arasında 308 neredeyse her yönden ağır basıyor. Fakat sizin de bahsettiğiniz gibi kimi maliyet farkları var. Bana göre 308'in farkları bu ek maliyeti çekmeye değer ama tabii sizin fikriniz daha önemli. Temel olarak 308 daha sessiz, daha konforlu, daha performanslı ve daha iyi yol tutuş sunacaktır. Eğer iki aracı da 80-90 bin km civarındaki örneklerini satın alacaksanız işe bir de dizel motorların olası bakım maliyetleri girecek. Enjektörler ve turbo gibi parçalar kullanıma göre değişkenlik gösterse de 100-150 bin km aralığında size yüksek maliyetli servis mecburiyeti getirebilir. Auris'inse böyle sorunları olmayacaktır.
75 bin lira param var 2 araç arasında kaldım golf alırsam 1.4 tsı benzinli otomatik alabiliyorum 2013 model 308 ise 2014 2015 dizel otomatik alabiliyorum hangisini tercih etmeliyim yılda 10 15 bin km yapıyorum ama iki aracada aynı parayı vericeğim için kararsızlık yaşıyorum
Öncelikle ikinci el araç satın alırken alacağınız modelden çok alacağınız aracın durumuyla ilgilenmenizi tavsiye ederim. Bunun dışında temel olarak dizel motorlu bir araca ihtiyacınız olmasa da ikisi de aynı fiyat seviyesindeyse dizel motor tüketim avantajıyla öne çıkmalı. Bunun yanında 308 şanzıman açısından büyük bir avantaja sahip, DSG tercihinizde daha fazla şansa ihtiyacınız var. İki araç, sürüş özellikleri, alan sunumları ve konforları açısından birbirine çok yakın. Golf'ün sürüşü daha kaliteli ama sürücüsüyle iletişimi daha az, 308 ise daha keyifli ve daha sürücü odaklı bir otomobil.
Bu arada seçeneklerim arasında megane 4 de var ama onun için bütçeyi biraz zorlamak lazım megane 4 le ilgili düşüncelerinizi merak ediyorum 308 ve golf ile kıyaslarsak ne durumda olur
murat murat Eğer yine ikinci elden bahsediyorsak ekstra ödemeye değecek bir durumu yok Megane'ın. Tek bilmeniz gereken süspansiyonu daha sert olduğu için büyük jantlarla oldukça konforsuz hale geldiği.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
herzamanki gibi detaylı kimsenin değinmediği teknik konulara değinilerek yapılmış, mükemmel bir test paylaşımı olmuş yine..
Araç güzel ama anlatım ondanda güzel, hatta kısaca harika..
Desteğiniz için teşekkürler
anlatım güzel, akıcı ve detaylı. ben 3-4 tane 308 test videosu izledim fakat kimse o dizel katkısından ve 20 bin km de bir değişmesi gerektiğinden bahsetmemiş. tebrikler
Teşekkür ederim.
İlk defa izliyorum.Çok kaliteli bir anlatımınız var.Başarılar dilerim.
Teşekkürler
2 ve 3. vitesler arasındaki o problemi farkettiğiniz için sizi tebrik ederim. Bunu başka kimseden duymamıştım, geçekten çok iyi inceleme yapıyorsunuz. Şuan 308 sahibiyim, kullandıktan sonra farkettim 2den 3e atmakta direniyor bazen gerçekten, aynı şekilde düşürüşte de bazen yığılma yapıyor.
C3 aircross sahibiyim aynı sorun bende de var
Büyük ihtimalle sürekli şehir içinde 2-3 kullanılmıştır .
Ben ehliyeti geçen sene aldım ve 9 aydır 308 kullanıyorum. Önceden hep otomatikte kullanıyordum fakat artık şehir içi manuelde kullanıyorum sırf 2 den 3 e atmada direttiği için
2017 model active modeli var bende,,ve inanın çok memnunum,yakıtından tutunda,yol tutuşuna kadar,,kısmetse 2021 de yine 308 alıcam,,
308, 300 tork, hızlı şanzıman ve yol tutuş kabiliyeti ile virajlar, yokuslar ve de sollamalarda yüzünüze yanınızdakilerin pek anlam veremedigi bir gülümseme oturturken yakıt tasarrufu ile petrol istasyonunda ve bagaj hacmi ile de tatillerde yüzünüzdeki gülümsemeyi sürdürmenize neden oluyor... sözün özü 308 candır...
Mühendis gibi analiz etmişsiniz bende sw aldim cok tatli
Farlar çok zayıf gece sürüşünde ciddi sıkıntı, lastik patladı değiştirmek imkansız bijonlar açılmıyo, yol yardımı çağırdık çekiçleyerek açtılar uzun yolda yanınızda orta büyüklükye çekiç ve wd-40 yağlayıcı sprey mutlaka bulundurun tedbir amaçlı şiddetle tavsiye edilir. 2017 style paket 1.6 dizel otomatik var.
İyi inceleme, iyi anlatım, yerinde ve doğru teknik bilgiler. Teşekkür ediyor ve başarılarınızın devamını diliyorum.
Teşekkürler.
2015 model 308 sahibiyim 50binde aldım, 70bin kmye yaklaştm, trim sesi yok, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak bence çok iyi seviyede. Geniş ve soğutmalı torpido,kullanımı çok rahat direksiyon kokpit, geniş bagaj, açık döşeme cam tavan, ayrıca opsiyonlu donanımlarda kör nokta çarpşma önleme adaptf hz sabtleme ile yılının çok çok ilerisinde. 2021 model 400k fiyat biçilen arabalardaki özellikte bir 308im oldugu için kendimi şanslı hissediyorum, 1.2 turbo performansı çok tatminkar, 7. yılında kuş gibi mtv ile bineblmek de teselli kaynağı :))
Merhabalar yakit tuketimiziz ne durumda acaba ortalama hizinirla beraber ?
Birde bende cok fazla trim sesi var kapilar ve bagajdan gicirdamalar geliyor bunu nasil onleyebilirim ?
Hocam 1.2 puretec motor almayı düşünüyorum ama motoru nasıl trigeri sorunlu diyorlar
@@oguzyaprak886 hocam aldın mı bende onu düşünüyorum birde Clio 5 1.3 tce ile arasında kaldım
Elina sağlık, güzel bir anlatım ve insanı yormuyor.
Aynı aracın e hdi manuel versiyonuna sahibim.Anlatımınızı objektif buldum .Güzel video olmuş.
Teşekkürler...
Golfe göre nasıl yorumlarsınız manel e hdi allure paketini
Araç gerçekten harika olmuş..golf ün en dolu paketiyle 308 in en dolusunu karşılaştırınca golf giriş paket gibi kalıyor.ayrıca arada fiyat farkı da çok fazla..inşallah ülkemizdeki alman hayranlığını kırar bu tip arabalar.millet almanların boş arabalarına dünyanın parasını veriyor
Sene 2021, suvlarla hele yeni 308le kırıldı bence o
VW ye verilen paralar yazık geliyor gerçekten
En beğendiğim oto test sayfasi
Teşekkürler
Bambaşka bir inceleme olmuş. Teşekkürler.
İlginiz için ben teşekkür ederim.
Çok güzel bir test olmuş lakin 10.05 dakikada sağ taraftaki yolun kenarındaki fil çok ilginç olmuş :)))))
Teşekkürler. O fil orada yıllardır duruyor ama nedeni konusunda çok emin değilim. Kendin pişir kendin ye mekanı için ilginç bir sembol.
merhaba incelemeleriniz çok iyi, bilgili ve zevkli. opel astra k 1.6 at6 testi ne zaman gelir :)
Teşekkürler. Muhtelemelen yıl sonunda yapılacak makyaj sonrasında gelir. Zira şu anda Opel'in elinde Astra test aracı yok.
Golf terine tercih edilebilir en dolu paketi bile golfden baya ıcuz
Şimdiiiii, bagaja 1 valiz daha sgmaz dediniz ama, lastik değiştirmeye gittiniz koyun bakalım 4 lastigi yanyana leona golfe, almaaazz. Ama 308 yanyana 4 lastiği cuk alır :)
Bu aracın arka diz mesafesi en olumsuz tarafı.Bu kısmı ileri geri hareketli koltukla çözebilirlerdi.Testlerinizi beğeniyorum ancak bu konuda fazla eleştirmemişsiniz
Öncelikle beğeniniz için teşekkürler. Bu videolarda sanki o an görüp size anlatıyor gibi görünüyorum ama aslında durum daha farklı. Herhangi bir özellik için değerlendirme yapmadan önce, ölçüp biçip rakipleriyle kıyaslamam gerekiyor. Daha dar göründüğünün ya da hissettirdiğinin farkındayım ama 308'in standart diz mesafesi, dış boyutlarının benzer olduğu rakiplerinden farklı değil. Evet sınıfında daha iyi olanlar var ama aşırı şekilde eleştirmek için de sınıf ortalamasının bir hayli altında olması gerekiyor.
tebrikler güzel test olmus.
Teşekkürler.
Geçen hafta 2016 model active eat6 modelini aldım leon i30 golf sahibi de oldum ama 308 gerçekten çok çok iyi çok oturaklı bugüne kadar almadığım için pişman oldum herkese tavsiye ederim.
Her detayını geçtimde arkaya oturamadık . En kısamız 1.85 dört kişilik aileyiz. Astra K aldım mutluyuz.
Kardeşim bizim ailenin en uzunu ben ve babam 1.75 iz sence sıkıntı yaşar mıyız arkada?
20 bin km ne bakimi yapiliyordu bisey doldurmak gerekiyodu orayi tam anlamadim
Teşekkürler
Merhaba ! Auto Motor Sporttan beri sizi takip ederim, testleriniz çok iyi hatta diğerleri sizin yanınızda amatörce kalıyor. Ancak araçların teknik verilerini de en azından yazılı olarak kısa bir süre verseniz mükemmel olacak ( geyik testleri gibi ) . testle ilgili sorum şu ; aracın devir saati sürekli limitlerde görünüyor. Tam okunmuyor ancak gördüğüm kadarıyla 4500-5000 civarında geziniyor. Şanzıman sportta olsa bile dizel motora göre çok yüksek. Gerçekten öyle ise sebebini soracaktım
Teşekkürler, verileri ekrana yansıtmak çok zor olmasa gerek. Öğreneyim, yapmaya çalışırım. 308'in devir göstergesi saat yönünün tersine çalışıyor. Yani video boyunca aslında 1500-2500 aralığında geziniyor. İlginç bir seçim ve biraz göz oyalıyor ama açıkçası devir göstergesi pek de takip edilecek bir gösterge de değil.
@@YalinGulmez-KimGecer slm, devir göstergesi neden takip edilmesin?
Hocam vlog icin tesekkurler.. 2020 model 308 tavsiye edermisin hangi paket daha dogru secenek olur. İstanbul trafiginde kullanicaz.
Selamlar ikisi farklı ama tercihiniz acaba 1.5 bluhdi eat 6 mi olur mu yoksa Corolla 1.6 dream multiderev s mi olur ayrıca eat 6 eat 8 göre sorunlu bir şanzıman mı yada kullanımı rahatsız eder mi 8 göre uzun yıllar kullanım için sağlamlık içinde hangi ara i tavsiye edersiniz ayrıca 1.2 benzinli ve üç silindirli motorun ömrü sıkıntı olur mu
İki araç arasından bir hayli fark var. Corolla'nın tüketimi yüksek performansı düşük olacaktır. Buna karşılık bagajı ve arka koltukları daha geniş. 308 ise yol tutuş ve sürüş keyfi açısından çok zengin bir otomobildir. EAT6 ile EAT8 temel olarak aynı şanzımanlar. EAT8'e ek iki kavrama eklenince 8 oran elde edilmiş. Yani dayanıklılıkları tamamen aynı olacaktır. 1,2 litrelik 3 silindirli PSA motorlarda bir dönem bazı sıkıntılar yaşanmıştı ama bunların çoğu aşıldı diye biliyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer abicim şiir gibi anlatıyorsun, bir paragraf yazı var bir tane boş kelime yok bu nedenle videolarını izlerken akıyor gidiyor, başarılar.
Yalın hocam merhaba. Epey zaman geçmiş tabi testten. Bende 308 ve Kia ceed arasında kaldım. İkisininde fiyat aralıkları yakın dizel otm. 2014 2015 kasalar için konuşuyorum. Ceed de premium denilen baya dolu bir model var. Lakin benim önceliğim sürüş konforu, yalıtım, süspansiyonkonforu. Ve birazda yakıt. Siz ne dersiniz?
aynı seçimi ben de yaptım ve 308 allure aldım ,çok memnunum her konuda.yakıt olarak koreliler üzer hiç o karşılaştırmayı yapma ama yalıtım sürüş konforu olarak ben yine alacak olsam 308 derim ki bendeki 17 jant olmasına rağmen.hele hele ki ikinci el dct almak bana kalırsa riskli,aldıktan sonrası zaten riskli...
Güzel analiz olmuş... 1.2 style tech 8 vites prutech almayı düşünüyorum. Turbo özelliği varmı şimdiden teşekkürler...
Evet tabi var güzel araba
Abi testleriniz cok basarili ama neden yol tutusundan cok bahsetmiyorsunuz??
Sürüş özelliklerinden elimden geldiğince fazla bahsetmeye çalışıyorum ama hepsinin biraz sınırlı olması gerekiyor. Yol tutuş konusu da güvenlik çerçevesinde herkes için önemli ama sürüş keyfi kısmı biraz daha ikinci planda kalıyor.
Selam herkese 308 sanırım 2017 modelden sonra makjalandi.Bilgisi olan arkadaşlar 2016 allure paket 33.000de ki araç mi yoksa 2017 allure 73.000 de ki araç mi alınmalı.yorum yazarsanız çok mutlu olurum.iki araçta 1.6 bluehdi dizel makinalar
merhaba seçiminiz ne oldu
Düşük km yi tercih ederdim. Kaputun altı aynı araç olduktan sonra en az yıpranmış olan en mantıklısıdır :)
👍👍
Kia Ceed kullanıyorum, geçenlerde merak ettim 308 manuel vites dizel aracını test ettim. Performans olarak birbiriyle aynı sayılır ama 308'in yakıtı 1 litre daha az.. Geri kalan hemen hemen tüm özelliklerde Kia Ceed'in kalitesi ile bu araba kıyaslanamaz bile.. Golf ile de kıyaslanamaz, boşuna kimse kimseyi kandırmasın.
kia ceed'in kalitesi mi =D
Ceed kalite si derken
Merhabalar. Peugeot mu? golf mu? Bu sorum araçların genel anlamdaki kalitelerini kast ederek soruyorum. Teşekkürler. İyi günler.
Genel kalite algısı açısından bakılırsa Golf, sadece 308 karşısında değil neredeyse tüm sınıf karşısında durum böyle.
Kim Geçer? Çok teşekkür ederim zaman ayırıp cevap verdiğiniz için hocam. 🙏
Teknik verilerde eat6 9.5 dsg 9.8 fakat dsg daha performanslı dediniz sorumu cvplarken 105 TL ye dizel otm 308 mi leon 115 tdi mı alırsınız
Performans hissi kağıt üzerindeki verilerden farklıdır. İki aracı arka arkaya kullanırsanız Leon daha atak hissettirir. Çünkü şanzımanı daha doğrudan güç aktarımı sağlar. Benim tercihim 308 olurdu sanırım ama bu kişisel bir tercih. Arka koltuklar ya da ikinci el değerlemesi beni pek ilgilendirmez ama sürüşe büyük önem veririm.
@@YalinGulmez-KimGecer Valla videolarınızı yakından takip ediyorum yalıtım performans ve konfor benim için çok önemlidir kararsız kaldım gidip denicem ama son olarak leon un yalıtımı konforu nasıl yani comfortline 2015 golf 2017 ledli leon ve 308 arasında kaldım güvenlik yalıtım konfor trimsel sessizlik konusunda leon nasıl
@@otomobilyasantlarm4717 1.5 sene mk3 leon , 8 ay mk7 golf 1.2 tsi dsg kullandım.Bu hafta 1.6 bluehdi 308 aldım makyajlı kasa.500 km dir de onu kullanıyorum.
Eğer bütçe sıkıntınız yoksa ve dsg nin arıza yapma olasılığından haberiniz varsa ayrıca bu sorun sizin için problem olmayacaksa vw golf tercih edin.Dsg keyif olarak pek muadili olmayan bir şanzıman.Zf tam otomatik dahil tüm çift kavramalıları kullandım.Dsg apayrı.Çok seri ve performanslı hissettiriyor.
Golf şanzıman, yol gürültüsünün izole edilmesi, iç mekan kalitesi ve kullanışlılık olarak bence kesinlikle 308 in önünde.
308 ise süspansiyon konforu, motor sessizliği ve performansı, bagaj, donanım olarak golften bariz daha iyi.Aynı fiyat olsa kesinlikle golf tercih ederim.Orası net.Ama Tr deki fiyatlarla Golf almak çok saçma.
Leonla karşılaştırmaya gerek yok.Leon sadece yakışıklılık, arka diz mesafesi ve dsg şanzımanı ile önde olabilir.Onun dışındaki tüm disiplinlerde 308 leondan bariz üstün.Hem de fiyat olarak leondan daha ucuz.
Peugeot 308 1.2 puretech 130 hp lik test edebilirmisiniz.motorunu çok merak ediyorum ne kadar dayalık ne kadar yakıyor arabaya tek kişi bindiğinde çekiyor ama 4 kişi ile çekişi nasıl ... Gibi teşekkürler şimdi den iyi günler.
Makyajlı 308 test programında var. Eğer Peugeot'nun elinde benzinli motora sahip bir araç varsa tabii ki bu motoru alırım. Makyaj öncesinde 1.2 Puretech motorlu 308 kullanmıştım ve çekiş konusunda tereddüt yaratacak herhangi bir sorunu yoktu. Tüketim içinse durum farklı, makyajla bir takım değişiklikler oldu motorda ve bunların da tüketimi düşürmüş olması gerek.
Kim Geçer? Teşekkürler testini bekliyorum sizden
Kim Geçer? Bu test yapıldı mı ? Ben videolarınız arasında bulamadım . Birde hangi arabaya ne zaman makyaj gelmiş kasa ne zaman değişmiş bakabileceğimiz bi site bi kaynak var mı ?
@@oneely aynen ne zaman geldi?
@@YalinGulmez-KimGecer makyajı ne zaman gelmişti?
emeğiniz için teşekkürler 👍👍👍
araç yalıtım konusunda sıkıntılı galiba, çünkü otoyolda içeri çok ses veriyor, sesiniz zor duyuldu,
bende aracı test ettim; araç müthiş sürüş keyfi vs.
olumsuz özellikleri bence ; yalıtım , sürücü koltuğunda kafam tavana değiyor , çok dar,,
yazın panoramik camdan dolayı araç içi alev 🔥 yanıyoor..
yanılıyor muyum .? 😊
İlginiz için ben teşekkür ederim. Yalıtım konusunda sorunu olduğunu düşünmüyorum, en kötü sınıfının ortalamasında diye nitelendirilebilir. Öbür taraftan videoda sorun var çünkü kamera sağ ön cama takılı ve dış sesler benim sesime göre daha yakından geldiği için baskın oyarak duyulabiliyor. Bunu engellemek için yeni videolarda yaka mikrofonu kullanıyorum. Tavan konusundaysa benim boyum için normal diyebilirim, yine de 308'in kabininde alan sunumunda genel bir problem olduğu kesin. Ferahlık algısında biraz daha iyi sonuçlar olmalıydı. Cam tavan bunu değiştiriyor ama hem sizin de belirttiğiniz gibi iç mekanın aşırı ısınmasına neden oluyor hem de baş mesafesini kısıtlıyor ki bunların ikisi de tüm modeller için geçerli.
Hocam sizin boyunuz kaç cm?
Diz mesafesinde yanılma olabilir.
Cevap verirseniz sevinirim.
1,75 metre
harıka bı araba kıralayıp deneyın ,o yakısıklı golf leondan sogutuyor ınsanı
anlatımınız için çok teşekkür ederiz. sanırım tercih edilebilecek bi araç sizce 1.2 benzinli mi 1.6 dizel mi yakıt tüketimi az olur ben alıp 5.6 sene kullanıcam tercihim ne olmalı
Benzinli ve dizel motor tercihinde bakılması gereken tüketimin az-çok olması yerine yaptığınız yıllık mesafenin dizel/benzinli motor arasındaki fiyat farkını karşılayıp karşılayamayacağıdır. Size yardımcı olmak için kabaca bir hesap yapabilirim ama 308'in ürün gamı bu konuda fazlaca seçeneğe sahip. Siz hangi iki tanesi arasında kaldığınızı belirtirseniz aydınlatmaya çalışırım.
Aslında bu konuda bende eşimde çok uzman değiliz ama full modeli olan Allure istiyoruz sıfır alamayacağız 2015 2016 otomatik ihtimali yüksek
Öncelikle dizel motor daha az yakıt tüketir. Bu da ilk anda daha avantajlı görünecektir. Ne yazık ki dizel motorlarla benzinli motorlar arasındaki fiyat farkı çok fazla olduğu için dizel motora yatırım yapmak uzun vadede zarar ettirebilir. Bunu anlatmak için biraz uzun olacak olsa da elimden geldiği kadar detaylı bir hesap yapmaya çalışacağım. Otomatik şanzıman satın almayı istiyorsanız demek ki seçenekleriniz dizelde 1.6 BlueHDi ve benzinlide de 1.2 PureTech. Bu iki aracın sıfır fiyatları arasında 11 bin TL'lik fark var. Bu fark kullanılmış araçlar için daha farklı olacaktır ama bulacağınız araçlar değişkenlik göstereceği için kılavuz olarak sıfır fiyatlarını alabiliriz. Dizel motorlu versiyon 100 km'de 6-6,5 litre aralığında yakıt tüketir. Benzinli olansa 100 km'de 7-7,5 litre tüketir. Aralarındaki tüketim farkı her 100 km için 1,5 litre diyelim. Benzin-motorin arasındaki fiyat farkı üzerinden hesapladığımızda dizel motor her 100 km'de 11 liralık tasarruf yaptırır. Anlayacağınız aradaki 11 bin TL'lik fiyat farkını geri almak için dizel motorla 100.000 km yol yapmanız gerekiyor. Burada eksik olan ikinci el değer kaybı ama 1-2 yaşında bir otomobil satın alıp onu 5-6 yıl kullanmayı planlıyorsanız zaten değer kaybının yüzde 70'lere vardığı bir noktaya ulaşacaksınız ve bunun da bir önemi kalmayacak. Dahası burada dizelin adblue ve bakım maliyetleri gibi ekstra giderleri de hesaba dahil edilmedi. Anlayacağınız eğer yılda 25 bin km'nin üzerinde yol yapmayı planlamıyorsanız benzinli motoru tercih etmelisiniz.
Kim Geçer? bize zaman ayırıp yazdığınız için çok teşekkür ederiz uzun zamandır ilk defa kafamızdaki tüm soruları cvb lamış olduk başarılarınızın devamını dileriz. benzin bizim için ideal max. yılda 10.000 yapıyoruz
@@YalinGulmez-KimGecer merhaba. 3 yıl sonrasında yorumuza bir soru:) 1.2 puretech eat8 ve 1.5 dizel eat8 için halen aynı mı soyledikleriniz? Yılda 15 bin km yol gidiyorum yarısı ankara içi yarısı ankara izmir arasında. Vergi bakım maliyetleri güncel yakıt masraflarını düşünecek olursak önerinizi merak ediyorum. Halen dizel ile benzinli arasında 10 bin tl fark var ve sıfır km 2. El değil.
10.05 TE Kİ FİL NE İŞ?
Kendin pişir kendin ye mekanının ilgi çekme aracı:)
Mrh..tam otomatik benzinli olarak.opel crossland x mi önerirsiniz yoksa peugeot 308 mi
Crossland X'i henüz kullanmadığım için yorum yapmamayı tercih ederim ama onun Peugeot ürün gamındaki rakibi 2008, hatta Crossland X aslında Opel logolu bir 2008. Yine de kompakt HB ile küçük crossover arasında genel farklar, iç mekan alan kullanımı açısından (özellikle arka koltukların ferahlığı) ve bagaj kullanışlılığı açısından crossoverların yani burada Crossland X'in avantajı vardır. Yol tutuş, sürüş konforu ve neredeyse geri kalan her konuda HB yani sizin sorunuzda 308'in avantajlı olması gerekir.
Opel crossland x in test sürüşü yapmanizi en kisa sürede bekliyoruz
Konfor ?
@10:05 🐘 Fil ne geziyor anlamadım?
Ama hakikaten soruyorum yolun kenarında fil ne geziyor 🐘?
Cevap arıyorum
@Kim Geçer cevap var mi?
Maket o maket. Mesire yeri midir nedir şile yolu uzerinde.
@@mpinar-ek3tl böyle bir yolun üzerine böyle dikkat dağıtıcı bir şey koymak da iyi kafa
Sizce 2013 premium cvt LPG auris mi, 2015 eat6 active blueHdi 308 mi? İkisi de 78bin lira civarı. Km ler yakın 80 90bin km de.
Yılda 5bin km İstanbul şehir içi 3bin km şehirler arası kullanılacak
Auris şehir içi biraz daha az yakıyor, mtvsi daha az bu yıldan sonra, çok dolu cam tavan koltuk ısıtma anahtarsız giriş çalışma kendi kendini park vs vs
Kötü yanları torku az, bir de genelde 2013 auris çok eleştiriliyor konfor yalıtım yok, hatta 2015 polo falan daha iyi bu konularda deniliyor forumlarda
308 şanzıman çok iyi, tork çok iyi, sizin İnternet siteniz de okudum yalıtım konfor golf ile kafa kafaya. Kötü yanları olası dizel motor masrafları, donanım olarak boş gibi araba. Tabi birde mtv 1200lira olacak fazladan 2 yıl artı şehir içi sanıyorum biraz daha fazla yakıyor
İnternette ki videolardan gördüğüm kadarıyla max sürat teknik verilerde farklı olsa da gerçekte aynı ve 0-100ler baya yakın. Bir de bu cvt 1.6 yüksek süratlerde 1.4tsi 125hp dsg ye neredeyse yetişiyor. Sizce aurisin performansı üzer mı?
ruclips.net/video/4b6Xx2ZdYAo/видео.html
ruclips.net/video/N8C_UKXbRuM/видео.html
ruclips.net/video/czfZSBXLxLo/видео.html
İki araç arasında 308 neredeyse her yönden ağır basıyor. Fakat sizin de bahsettiğiniz gibi kimi maliyet farkları var. Bana göre 308'in farkları bu ek maliyeti çekmeye değer ama tabii sizin fikriniz daha önemli. Temel olarak 308 daha sessiz, daha konforlu, daha performanslı ve daha iyi yol tutuş sunacaktır. Eğer iki aracı da 80-90 bin km civarındaki örneklerini satın alacaksanız işe bir de dizel motorların olası bakım maliyetleri girecek. Enjektörler ve turbo gibi parçalar kullanıma göre değişkenlik gösterse de 100-150 bin km aralığında size yüksek maliyetli servis mecburiyeti getirebilir. Auris'inse böyle sorunları olmayacaktır.
75 bin lira param var 2 araç arasında kaldım golf alırsam 1.4 tsı benzinli otomatik alabiliyorum 2013 model 308 ise 2014 2015 dizel otomatik alabiliyorum hangisini tercih etmeliyim yılda 10 15 bin km yapıyorum ama iki aracada aynı parayı vericeğim için kararsızlık yaşıyorum
Öncelikle ikinci el araç satın alırken alacağınız modelden çok alacağınız aracın durumuyla ilgilenmenizi tavsiye ederim. Bunun dışında temel olarak dizel motorlu bir araca ihtiyacınız olmasa da ikisi de aynı fiyat seviyesindeyse dizel motor tüketim avantajıyla öne çıkmalı. Bunun yanında 308 şanzıman açısından büyük bir avantaja sahip, DSG tercihinizde daha fazla şansa ihtiyacınız var. İki araç, sürüş özellikleri, alan sunumları ve konforları açısından birbirine çok yakın. Golf'ün sürüşü daha kaliteli ama sürücüsüyle iletişimi daha az, 308 ise daha keyifli ve daha sürücü odaklı bir otomobil.
Bu arada seçeneklerim arasında megane 4 de var ama onun için bütçeyi biraz zorlamak lazım megane 4 le ilgili düşüncelerinizi merak ediyorum 308 ve golf ile kıyaslarsak ne durumda olur
murat murat Eğer yine ikinci elden bahsediyorsak ekstra ödemeye değecek bir durumu yok Megane'ın. Tek bilmeniz gereken süspansiyonu daha sert olduğu için büyük jantlarla oldukça konforsuz hale geldiği.
Torku 300(!)
Teşekkürler.
111232