Kann mich noch erinnern wie ich früher meinen Ranzen in die Ecke geschmissen hab und sofort aufs Feld genannt bin sobald einer in der Nähe war. Da saß ich dann mit meinen Kumpels bis der Fahrer fertig war oder Feierabend hatte. Definitiv sinnvoller als das was man heute so nach der Schule macht.;-)
Für alle die es interessiert. Der hier besprochene Choke ist kein Choke. In diesem Fall ist es der Abstellhebel, verlängert mit einem Bowdenzug ins Fahrerhaus. Das abstellen geschieht durch die sogenannte Nullförderung der Einspritzpumpe. Sprich, es wird auch noch das bisschen Diesel was für die Leerlaufdrehzahl notwendig ist weggenommen, wodurch der Motor dann aus geht. Und zur Frage warum das Lenkrad rechts ist, weil das die traditionelle Anordnung ist. Das geht zurück auf die englischen Dampftraktoren. Heute ist die Bauart des konventionellen Traktor jedoch so das der Fahrer in der Mitte sitzt, was diese klassische Anbringung des Lenkrades erübrigt. Zum Thema Motor. Der Grundmotor ist der des 4-Takt Kraz. Bekannt als JAmZ-238. Die JAmZ-Motoren sind eine ganze Motorenfamilie. Es gab 6,8 und 12 Zylindermotoren in V- Anordnung , so genannte Baukastenmotoren. Wir kennen das von Deutz oder den IFA-Dieselmotoren. Im "Kasimunder" ist der 238er in der Drehzahl gedrosselt, jedoch zur Drehmomenterhöhung mit einem ATL ausgerüstet worden, und hat dadurch die gleiche Leistung wie der KpA3-255/256 in der ungedrosselten Saugerversion. Der ungedrosselte Motor mit ATL kam im KpA3-260 und im MT-LBu zum Einsatz. Dort entwickelte er 300 PS und 1.100 Nm Drehmoment, und das mit nur 0,6 Atmosphären Ladedruck und ohne Ladeluftkühlung, was durchaus noch Potential aus dem Motor holen würde. Vom Klang her sind diese Motoren, egal ob aufgeladen oder als Sauger eine Symphonie. Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen.
Ganz tolles Video für Fanns von unserem KASIMIR !! OK , Rückblick : Ich stamme aus einem Dorf der Oberlausitz und da hatten wir 4 dieser Schlepper in der DDR im Einsatz (die Dutras konnten dann in Rente gehen :)) --. Nach der Wende waren diese schnell verschwunden ............ Aber nicht in meinem Tagebau Berzdorf ! Wir (Schichteinsatzel. ) wurden oft mit unserem K701 V12 (der pfiff nicht sooo scön) zur Störung gebracht ! Was für schöne Zeiten ! Der Kran , welcher die def. E.-Motoren abgebaut hat, war ein Panzerkran ( LO-Kran auf Panzer T55 (!!!!!) Da habe ich immer aus Spass Vollgas vom Panzer gefordert = ERDBEBEN ! Wir hatten zum Auftauen der Gleise auch ein MIG-21 Triebwerk an einen K 701 montiert . Da flogen mehr als die Fetzen !!!!!! Hallo Julia ; ....habe ich erlebt ..... An euch noch ganz viel Spass an der Freude und bleibt gesund !
Ich habe selber zwei restaurierte Kasimir wie wir ihn liebevoll nannten. Der Klang ist unbezahlbar. Hauptschalter ein, vorölen und dann starten. Alsbald erwacht Kasi zum Leben mit Gesang. Du hörst den Turbo und siehst die Dieselwolken. Du fühlst die Vibrationen und merkst das er lebt.
Man hört den Original - Turbo ❤Ich habe Agrotechniker/Mechanisotor von 79-81 gelernt und "durfte" 1 Tag mit dem Kasi pflügen. Diesen Tag habe ich nicht als Belastung empfunden, sondern als Belohnung. Dieser Sound, dieser Drehmoment, war ein echtes Erlebnis👍Es gibt nichts Besseres. Nur wegen diesen prachtvollen Maschinen, fahre ich zu Trecker - Treffen. Ich will diese "Musik" hören
Ich hab als kleiner Junge immer am Feldrand gestanden und den Kasimir bewundert. Sound unbeschreiblich. Einfach nur geil 👌🏼 Danke das du sowas mal abgefimt hast, und es für die Nachwelt erhalten hast. 👍🏼
Auf dem Silo war die Brechstange unersetzlich, die habe ich ziemlich oft gebraucht😁. Das Arbeiten mit dem Kasimir war immer geil. Ihr habt die Emotionen gut rüber gebracht ich hatte selbst Gänse Haut. Macht weiter so.
Ich bin zwar 2002 geboren, aber ich kenne und liebe diesen Traktor. Dieser klang ist unverkennbar. Es ist eine Legende und die Technik war ihrer Zeit weit voraus und die Haltbarkeit dieser Monster ist einfach geil❤❤❤❤
@ Elais Kirsch Ich bin 1983 geboren, kenne die aus meiner Kindheit noch! Der Turbo pfiff lauter als man es hier auf dem Video hört, den "Kasi" hörte man schon von weitem.
Ein K700 begeistert optisch und klangmässig meinen Traktor begeisterten Sohn echt sehr. Und ich freu mich, das er so ein Gerät im Jahr 2020 noch kennen lernen darf.
Mit so einem Sound begeistert man auch Leute aus dem ehemaligen Westen. Kasimir ist wie Ritter Sport= Quadratisch, praktisch, gut! Nur geil das Gerät, einfache brachiale Technik, mehr davon
Wundervoll! Когда я был на летних каникулах в тульской области в гостях у моего дяди, то я иногда имел возможность кататься на этом тракторе. Мне очень нравится свист турбины! Молодцы немецкие ребята, что содержите трактор в таком отличном состоянии. Отличное видео.
Mein Opa arbeitete auch bis zur Wende bei der LPG/Land ich habe jede Sommerferienzeit mit ihm verbracht und jeden Tag früh mit aufs Feld, wir hatten zwar kein k700 in der Lpg, aber unseren größeren Nachbar LPGs hatten diese. Das Pfeifen diesen Trecker war immer martial. Ich freu mich wenn ich solch einen seh.
Всем привет смотрите как эти мужики обсуждают трактор кировец хоть я не понимаю но я знаю что они говорят только хорошее и они хвалят этот трактор бо льшое им спасибо что они любят и уважают технику из СССР удачи и здоровья Вам мужики .
3 года назад+3
Спасибо за ваш комментарий! Да, вы правы - мы считаем, что это очень хорошо. Твердая русская техника - замечательно. Спасибо и всего наилучшего.
Geil.... Ganz ehrlich egal ob Ifa oder nicht aber das gehört zur Ostalgie.... Und ich kenn diesen Trümmer auch noch aus Dresden. Und der Lader Klang sooo geil
Egal wie alt man ist oder wie oft man ihn gefahren ist, der Sound vorallem beim Starten treibt jeden ein grisen ins Gesicht, gut zu sehen ab 18:02 wie sich bei beiden das grisen einstellt👌💪😁
Ein richtig tolles Video. Man merkt Dir die Begeisterung an. Und ich kann das gut nachvollziehen, denn mir ging es als Kind / Jugendlicher ähnlich, wenn ich den Sound dieses Urviechs hören durfte.
Hallo Thomas Als erstes muss ich mal sagen das is ä sehr geiles Video geworden. Ich kann deine Emotionen voll nachempfinden da ich den Kasi ebenso mag und die Familie der V300 auch (wäre och ein Video wert). Wir sind in unserer Kindheit auch ständig mitgefahren ob Belarus, ZT oder Zetor das gehört einfach auf dem Land dazu. Danke auch nochmal an die Jungs von da LPG 🤣 für den Einblick. Und dann noch der Einspieler von Elsterglanz 🤣🤣🤣 ich war vor lachen am Boden. Bitte weiter so LG ausm Vogtland der Frank
Super Video 👍👍👍. Bin selber Landmaschinen Mechaniker und hatte auch das Vergnügen den Russen mal Probe zu fahren ! Kann die Emotionen nur unterstreichen 😊. Auch mit der Brechstange um die Gruppe wieder auf den rechten Weg zu bringen ,ist der Knaller ! Wenn du das nicht weißt ,bist du am Arsch 😁. Wenn man unsere heutigen Plastikbomber sieht ,ist der Kiro eine absolute Granate !!!! Schön ,das es noch Betriebe gibt ,die solche Raritäten am laufen halten !!!!! Habe mir meinen eigenen im Maßstab 1:32 Schuco Modell auf RC umgebaut : Allrad , Knicklenkung, Heckkraftheber , Lichtpaket . Jetzt habe ich auch einen 😂😂. Super Video ,danke !👍👍👍👍.
Servus, der Vater meiner Freundin war Traktorist bei genau dieser LPG zu DDR ZEITEN. Viele Grüße vom großen Bf am Main mit dem leisen Flughafen in den Kreis QFT nach Barnstädt p.s.: super Video und Sound. Bin sonst Fan der V300. Viel Erfolg auch im Westen.
Als Westkind sagte mir das Monstrum so gar nichts. Aber alleine Deine/Eure Freude damit zu sehen, ist total ansteckend 🙃. Sehr imposantes Fahrzeug, Super unterhaltsames Video! 👍👍👍 Vielen Dank dafür!
Der Kasimir is und bleibt eine Waffe 😍. Russentechnik für die Ewigkeit. Toll,das du dich der Sache annimmst und es is halt och mal was anderes...Spricht ja scheinbar de Klienten an auf deinem Channel 😁👍.
Immer wieder schön so ein "Gelbes Wunder" in Aktion zu sehen. So einer fuhr früher auch bei mir im Landwirtschatlichen Betrieb herum, wobei es "eigentlich" zwei waren - einer wurde glaube ich als Ersatzteillager genutzt.
Hack mir die Hände ab, was für ein geiles Eisen, immer noch imposant, brutal und endgeil. Als Knopp hab ich bei jeder Gelegenheit zugehört und zugeschaut. Anders braucht das nicht. " Gelb und eckig muss er sein " 😎
Das Stimmt, ich kenne Ihn auch noch als Kasimir. Als Kind habe ich auch die Gelegenheit gehabt, mal mitzufahren und es war einfach ein krasses Erlebnis. Der Turboklang, das Pfeifen ist einfach spektakulär 💪😎und auch ich, habe wie du, wieder Gänsehaut gehabt. LG Christian
Danke Thomas für das Megageile Video. Ich hatte gänsehaut als der das Ding angeworfen hat. Das Turbopfeiffen ist so genial. Ich kenne die auch noch aus meiner Kindheit. Hier waren früher 2 Stück im Einsatz. Grüße aus Thüringen.
Oh ja, da werden Kindheitserinnerungen wach. Wenn damals irgendwo der Kasi rumfuhr biste als Rotzer stehen geblieben mit Augen so groß wie sonst was. Dieser Sound, einfach brachial. Geil.👍
Geilomat -👍👍👍👍👌👌👈unsere LPG in Krostitz hatte auch einen - als Rotzer immer erfürchtig davor gestanden und beim Arbeiten zugesehen , besonders interessant war es wenn andere Trecker im Schlamm versackt waren und der Kasi alle wieder rausgezogen hat - wahrlich ein Monster - schöne Zeiten 👍!
Das Lenkrad ist auf der rechten Seite da die kirovets oder auch die t150 häufig zum pfügen benutzt wurden und man beim pfügen mit einem beetpflug mit der rechten Seite in der Furche fährt und somit besser eine gerade Linie fahren kann.
bist du dir sicher das es wegen dem beetpflug ist? soweit ich weiß sollte der kiro ursprünglich als raketenschlepper dienen... soviel laut seiner geschichte
Ich wohne im Berner Seeland, dem Gemüsegarten der Schweiz. Und obwohl hier mit "Hürlimann", "Bührer" und "John Deere" die Felder pflügen, wir nie Russentechnik bei uns in Betrieb hatten, so hat Kasimir hier seine Fangemeinde. Bevor ich von dieser Welt gehe, steht auch vor meiner Hütte ein K700 (A?). Und sei es nur, um einmal im Monat zwei Dörfer weiter Brot zu holen, oder Sonntags über ein- zwei Felder zu fahren. So ein Ding muss ich haben (mit einem ordentlichen Satz Ersatzteilen)! Danke für das Video! Sehr informativ!
Bei 31:15: Ja, es ist nur Trecker... Falsch! Er ist eine LEGENDE! :-) Jeder der diese Turbopfeifen einmal gehört hat, wird es immer gleich dem K-700 zuordnen können. Ich durfte ihn auch schon mal fahren. Hatte das gleiche Grinsen im Gesicht.
Serwuß. Du machst voll geiles Video. Ich bin aus Kasachstan, und hast mich in mein vergangenes Zeit gebracht. Meine zwei Onkel mit diesem Monster gearbeitet. Und bin ich schon als vierzehn jährigem Kind gefahren. Gab's noch ein Modell K-701. Ich danke Dir für diese Video. Und überhaupt, machst Du voll geiles Video.
Und was Lenkrad geht, der muss vom rechten Seite sein, dann kannst Du Ende vom Straße sehen. Bei anderen Modellen gab's kleine Fenster unten rechts. Kannst Du googeln. Danke dir, und alles gute.
Ich hab den als Kind immer Kasi-hundert genannt. Missverstandenes Wortgulasch aus Kasimir (Spielhaus) und hundert eben :) Fuhren bei meiner Oma immer übers Feld und vor dem Haus die Straße entlang. War ich immer schwer angetan von. Danke für das Video!
Hallo Thomas, zu DDR-Zeit ist mein Opa dieses Fahrzeug gefahren, bis ca. 1989. Er ist dann in Rente und leider einen Schlaganfall erlitten. Ich durfte auch öfter mal mitfahren.
Faszinieren für mich die Erinnerung. Wir fuhren früher jeden Sommer im Moskwitch über die F109 gen Usedom. Kam einem auf der engen Allee so ein Teil entgegen war das immer eine einschüchternde Erfahrung. Die modernen Traktoren sind viel größer (Zum Vergleich steht heute ein leider etwas läddierter und richtig klein aussehender K700 auf dem Hof einer Traktorenstation an der Einfahrt zur Stadt Usedom). Auch die heutigen Autos sind allesamt breiter als der Moskwich - nur die B109 ist noch so geblieben wie damals - die Bäume sind immer noch die gleichen...
Ich erinnere auch noch gut. Im Spätsommer mit uffjeschlagenen Knien, Klappi zum BMX umgebaut, Jamboree Kaugummi in der Gusche, am Feldrand stehend Staub schlucken und dem Kumpel, wissend nickend, "Kasimir!" zubrüllen. Das Pfeifen vergisst man nicht. Ich verstehe die Leidenschaft.
@@tarmoavilo5657 dann mach dich nochmal schlau 😉 vor den gelben, gab es die rot weißen. Die hatten vorne eine abgeschrägte Haube. Und übrigens 😉 der K700, der hier im Video zusehen ist, wurde auch in rot und rot weiß an die LPG vergeben. Das war nur eben genauso selten, wie ein blauer MTS, obwohl rot die damals übliche Exportfarbe war😉 siehe MTS, Utus und co.
@@baermitumlaut6405 Naja, von Export weiss ich leider nichts, komme aus Estland (USSR) und bei uns war es so. MTS war bei uns auch immer blau. Übrigens, wieso heisst es MTS bei den Deutschen? Eigentlich ist es MTZ (abkürzung von Minsk Traktornii Zavod).
Ich bin in der DDR groß . Ich kenne den Wartburg ,k700 , Lada , UAZ und viele mehr . Ich fahre heute ein UAZ Hunter das Jubiläums Modell 45 Jahre Uaz 469 . Ich liebe russische Autos es gibt noch kirovets sie werden noch gebaut
der k700 ist nicht nur ein trecker, das ist ne droge... XD da hast du recht das muss man live erleben... durfte ich auch schon fahren.. ich sag auch immer wenn ich ein stück land und ne halle hätte.... dann hätte ich nen kiro... aber man darf ja träumen... geiles video danke!!!
Vielen Dank für das tolle Video! Sowas weckt immer wieder Kindheitserinnerungen... Dann noch Respekt und Anerkennung an solche Menschen wie den Heiko, die vor und nach der Wende unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen solche Knochenjobs machen bzw. gemacht haben!
Wieder ein sehr schönes Video! Geniales Interview sehr informativ und unterhaltsam. Danke fürs teilen! Wo willst du denn den noch daheim hinstellen? 🙈🙊 Evtl. Könnte man da im Maßstab 1:87 was machen. Den könntest du sogar auf dem Küchentisch bewegen. ;-)
Den Kasimir durfte ich schon als Lehrling fahren. Später konnte ich dem Institut für Agrartechnik und dem Deutschen Landwirtschaftsmuseum der Uni Stuttgart-Hohenheim noch ein paar Tipps zu ihrer "Neuerwerbung" geben. Der K 700 und auch der K 700 A und K 710 wurden als Agrarschlepper mit schneller Verwendung als Raketenschlepper konzipiert. Den Ostdeutschen LPGs wurden sie mehr oder weniger aufgedrängt. Man bekam halt keine ZTs, die weitaus besser einsetzbar waren. Kaum zu glauben. Anders wie beim W 50, von dem der Motor dann in einen Traktor, dem ZT 300 eingebaut wurde, war es bei dem Kamaz- und Ural-LKWs anders. Deren 180 PS-Benzinmotoren wurden durch den 220 PS-Kasimir-Dieselmotor ersetzt. Es war auch erst zum Ende des K700, dass LKWs mit mehr als 220 PS fuhren. Erst Mitte der 90-er begann Mercedes mit der Erprobung von 500 PS LKW-Motoren. Auch kaum zu glauben. Mein „Waldtraktor“ hatte nur 38 PS. Mein PKW, mit dem ich das Holz mit dem Anhänger dann weitetransportiere, hat auch 220 PS. Der ist zwar weder für den Wald noch für den Acker geeignet, aber mit dem darf ich auch auf die Autobahn. OK, dass darf man mit Traktoren mit eine zulässigen Höchstgeschwindigkeit mit übe 60 km/h auch. Mit denen kann man aber nicht Einkaufen fahren. 😉 Zur Frage, warum der K700 ein Rechtslenker ist: Das war ein Zugeständnis an die rechtsdrehenden Beetpflüge der Landwirtschaft.
Ich selbst komme aus Kasachstan vom Dorf, mein Nachbar dürfte das Teil bei sich auf dem Grundstück parken jedes mal wenn er um 6 Uhr die Maschine gestartet hatte - stand ich kerzengerade auf meinem Bett ...ne Flugzeug im Garten. Bin aber nie auf den sauer gewesen
War für mich auch neu '' Kasimir " eigentlich k700 oder k701 war bei uns genannt. k701 hat mir besser vom Klang/Sound gefallen. Bin auch K701 P gefahren. Tolle Maschine mit viel Drehmoment und einem tollen V12 Sound. Warum wurde er Kasimir genannt, frage mich?
@@chupachups2209 ...so genau kann ich dir das garnicht beantworten. Bin als bub immer mit meinen Dad mitgefahren, als sie silage gemacht haben. Da wurde er immer Kasimir genannt. Laut wikipedia scheint das wohl auch ein weit verbreiteter Name gewesen zu sein :D
cooles Video, ich habe damals nach der Lehre mit den roten K700 mit Zwillingsreifen und umgedrehter Lenkung 5 Jahre Silo geschoben, das war wirklich easy, der K700A scheint wohl nicht für einen Umbau der Lenkung konzipiert wurden sein
Kann mich noch erinnern wie ich früher meinen Ranzen in die Ecke geschmissen hab und sofort aufs Feld genannt bin sobald einer in der Nähe war. Da saß ich dann mit meinen Kumpels bis der Fahrer fertig war oder Feierabend hatte. Definitiv sinnvoller als das was man heute so nach der Schule macht.;-)
Für alle die es interessiert. Der hier besprochene Choke ist kein Choke. In diesem Fall ist es der Abstellhebel, verlängert mit einem Bowdenzug ins Fahrerhaus. Das abstellen geschieht durch die sogenannte Nullförderung der Einspritzpumpe. Sprich, es wird auch noch das bisschen Diesel was für die Leerlaufdrehzahl notwendig ist weggenommen, wodurch der Motor dann aus geht. Und zur Frage warum das Lenkrad rechts ist, weil das die traditionelle Anordnung ist. Das geht zurück auf die englischen Dampftraktoren. Heute ist die Bauart des konventionellen Traktor jedoch so das der Fahrer in der Mitte sitzt, was diese klassische Anbringung des Lenkrades erübrigt. Zum Thema Motor. Der Grundmotor ist der des 4-Takt Kraz. Bekannt als JAmZ-238. Die JAmZ-Motoren sind eine ganze Motorenfamilie. Es gab 6,8 und 12 Zylindermotoren in V- Anordnung , so genannte Baukastenmotoren. Wir kennen das von Deutz oder den IFA-Dieselmotoren. Im "Kasimunder" ist der 238er in der Drehzahl gedrosselt, jedoch zur Drehmomenterhöhung mit einem ATL ausgerüstet worden, und hat dadurch die gleiche Leistung wie der KpA3-255/256 in der ungedrosselten Saugerversion. Der ungedrosselte Motor mit ATL kam im KpA3-260 und im MT-LBu zum Einsatz. Dort entwickelte er 300 PS und 1.100 Nm Drehmoment, und das mit nur 0,6 Atmosphären Ladedruck und ohne Ladeluftkühlung, was durchaus noch Potential aus dem Motor holen würde. Vom Klang her sind diese Motoren, egal ob aufgeladen oder als Sauger eine Symphonie. Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen.
Hello Das ist für mich dass erste Geilste u, schönste Viedio über den K700 Danke da für
super Erklärung, danke dafür!!!
@@wusel7257 Rechts weil man fährt mit dem rechten Rad in der Furche
@@steffenstandhardt9873 aber sicher nicht nur deshalb so gebaut... weil er ja eig als Raketenschlepper dienen sollte .
Ganz tolles Video für Fanns von unserem KASIMIR !! OK , Rückblick : Ich stamme aus einem Dorf der Oberlausitz und da hatten wir 4 dieser Schlepper in der DDR im Einsatz (die Dutras konnten dann in Rente gehen :)) --. Nach der Wende waren diese schnell verschwunden ............
Aber nicht in meinem Tagebau Berzdorf ! Wir (Schichteinsatzel. ) wurden oft mit unserem K701 V12 (der pfiff nicht sooo scön) zur Störung gebracht !
Was für schöne Zeiten ! Der Kran , welcher die def. E.-Motoren abgebaut hat, war ein Panzerkran ( LO-Kran auf Panzer T55 (!!!!!) Da habe ich immer aus Spass Vollgas vom Panzer gefordert = ERDBEBEN ! Wir hatten zum Auftauen der Gleise auch ein MIG-21 Triebwerk an einen K 701 montiert . Da flogen mehr als die Fetzen !!!!!! Hallo Julia ; ....habe ich erlebt .....
An euch noch ganz viel Spass an der Freude und bleibt gesund !
Das ist eines der geilsten Traktoren der Welt und der Sound ist einfach grandios, bekomm ich immer wieder Gänsehaut.
...haha dito...dieses Pfeiffen einfach unverkennbar . man braucht ihn nicht mal sehen, man weiß sofort aha der kasimir :D
Ich habe selber zwei restaurierte Kasimir wie wir ihn liebevoll nannten. Der Klang ist unbezahlbar. Hauptschalter ein, vorölen und dann starten. Alsbald erwacht Kasi zum Leben mit Gesang. Du hörst den Turbo und siehst die Dieselwolken. Du fühlst die Vibrationen und merkst das er lebt.
К - 700, 700А bräuchten keine Fohroelen . Nur der 701er 12 Zylidrer. Sieht aus ihr kennt die Maschinen nicht richtig. Dieser ist K700, kein A
Man hört den Original - Turbo ❤Ich habe Agrotechniker/Mechanisotor von 79-81 gelernt und "durfte" 1 Tag mit dem Kasi pflügen. Diesen Tag habe ich nicht als Belastung empfunden, sondern als Belohnung. Dieser Sound, dieser Drehmoment, war ein echtes Erlebnis👍Es gibt nichts Besseres. Nur wegen diesen prachtvollen Maschinen, fahre ich zu Trecker - Treffen. Ich will diese "Musik" hören
Ich hab als kleiner Junge immer am Feldrand gestanden und den Kasimir bewundert. Sound unbeschreiblich. Einfach nur geil 👌🏼
Danke das du sowas mal abgefimt hast, und es für die Nachwelt erhalten hast. 👍🏼
Auf dem Silo war die Brechstange unersetzlich, die habe ich ziemlich oft gebraucht😁. Das Arbeiten mit dem Kasimir war immer geil. Ihr habt die Emotionen gut rüber gebracht ich hatte selbst Gänse Haut. Macht weiter so.
Ich bin zwar 2002 geboren, aber ich kenne und liebe diesen Traktor. Dieser klang ist unverkennbar. Es ist eine Legende und die Technik war ihrer Zeit weit voraus und die Haltbarkeit dieser Monster ist einfach geil❤❤❤❤
@ Elais Kirsch
Ich bin 1983 geboren, kenne die aus meiner Kindheit noch! Der Turbo pfiff lauter als man es hier auf dem Video hört, den "Kasi" hörte man schon von weitem.
@@Albrecht8000 bin 1989 geboren konnte zu meiner leer zeit leider nur Belarus/MTS fahren bzw 1x zt303
Kasimir der einzig wahre , das Teil Live ist enorm beeindruckend !
Ein K700 begeistert optisch und klangmässig meinen Traktor begeisterten Sohn echt sehr. Und ich freu mich, das er so ein Gerät im Jahr 2020 noch kennen lernen darf.
Mit so einem Sound begeistert man auch Leute aus dem ehemaligen Westen. Kasimir ist wie Ritter Sport= Quadratisch, praktisch, gut! Nur geil das Gerät, einfache brachiale Technik, mehr davon
Das ist mal eine parkfreundliche Puderdose! Und sogar in gelb. Gefällt mir!
Wundervoll! Когда я был на летних каникулах в тульской области в гостях у моего дяди, то я иногда имел возможность кататься на этом тракторе. Мне очень нравится свист турбины! Молодцы немецкие ребята, что содержите трактор в таком отличном состоянии. Отличное видео.
Mein Opa arbeitete auch bis zur Wende bei der LPG/Land ich habe jede Sommerferienzeit mit ihm verbracht und jeden Tag früh mit aufs Feld, wir hatten zwar kein k700 in der Lpg, aber unseren größeren Nachbar LPGs hatten diese. Das Pfeifen diesen Trecker war immer martial. Ich freu mich wenn ich solch einen seh.
Habe selbst einen gefahren ,war eine schöne Zeit ..
Всем привет смотрите как эти мужики обсуждают трактор кировец хоть я не понимаю но я знаю что они говорят только хорошее и они хвалят этот трактор бо льшое им спасибо что они любят и уважают технику из СССР удачи и здоровья Вам мужики .
Спасибо за ваш комментарий! Да, вы правы - мы считаем, что это очень хорошо. Твердая русская техника - замечательно.
Спасибо и всего наилучшего.
Geil.... Ganz ehrlich egal ob Ifa oder nicht aber das gehört zur Ostalgie.... Und ich kenn diesen Trümmer auch noch aus Dresden.
Und der Lader Klang sooo geil
Egal wie alt man ist oder wie oft man ihn gefahren ist, der Sound vorallem beim Starten treibt jeden ein grisen ins Gesicht, gut zu sehen ab 18:02 wie sich bei beiden das grisen einstellt👌💪😁
PS sind doch vollkommen egal! DREHMOMENT hat der Eimer! 💪💪
Geil... das Turbo-pfeifen.. ich hatt's schon fast vergessen... 😀
Na da sagen wir danke und спасибо Thomas... 💪👍
В 2019 году был на практике в этом хозяйстве! Только лучшие воспоминания! Спасибо за лучшую практику!!!
Hallo eines der besten Filme die ich je gesehen habe. Die Maschine k700 ist Leidenschaft wenn alles vergeht diese Momente nicht
К 700 легенда, спасибо за видео, здоровья вам и успехов.
Ein richtig tolles Video. Man merkt Dir die Begeisterung an. Und ich kann das gut nachvollziehen, denn mir ging es als Kind / Jugendlicher ähnlich, wenn ich den Sound dieses Urviechs hören durfte.
Hallo Thomas
Als erstes muss ich mal sagen das is ä sehr geiles Video geworden. Ich kann deine Emotionen voll nachempfinden da ich den Kasi ebenso mag und die Familie der V300 auch (wäre och ein Video wert). Wir sind in unserer Kindheit auch ständig mitgefahren ob Belarus, ZT oder Zetor das gehört einfach auf dem Land dazu. Danke auch nochmal an die Jungs von da LPG 🤣 für den Einblick. Und dann noch der Einspieler von Elsterglanz 🤣🤣🤣 ich war vor lachen am Boden. Bitte weiter so
LG ausm Vogtland der Frank
Super Video 👍👍👍. Bin selber Landmaschinen Mechaniker und hatte auch das Vergnügen den Russen mal Probe zu fahren ! Kann die Emotionen nur unterstreichen 😊. Auch mit der Brechstange um die Gruppe wieder auf den rechten Weg zu bringen ,ist der Knaller ! Wenn du das nicht weißt ,bist du am Arsch 😁. Wenn man unsere heutigen Plastikbomber sieht ,ist der Kiro eine absolute Granate !!!! Schön ,das es noch Betriebe gibt ,die solche Raritäten am laufen halten !!!!! Habe mir meinen eigenen im Maßstab 1:32 Schuco Modell auf RC umgebaut : Allrad , Knicklenkung, Heckkraftheber , Lichtpaket . Jetzt habe ich auch einen 😂😂. Super Video ,danke !👍👍👍👍.
Die neuen sind auch Plastikbomber mit Boschteilen und Mercedes-Motor😀
Servus, der Vater meiner Freundin war Traktorist bei genau dieser LPG zu DDR ZEITEN. Viele Grüße vom großen Bf am Main mit dem leisen Flughafen in den Kreis QFT nach Barnstädt p.s.: super Video und Sound. Bin sonst Fan der V300. Viel Erfolg auch im Westen.
Thomas, oh was bin ich neidisch auf Dich. Ich hab Gänsehaut bei dem Klang.
Als Westkind sagte mir das Monstrum so gar nichts. Aber alleine Deine/Eure Freude damit zu sehen, ist total ansteckend 🙃. Sehr imposantes Fahrzeug, Super unterhaltsames Video! 👍👍👍 Vielen Dank dafür!
Einfach nur geil! Ich find den Klang so stark! 😍😂✌
Der Kasimir is und bleibt eine Waffe 😍. Russentechnik für die Ewigkeit.
Toll,das du dich der Sache annimmst und es is halt och mal was anderes...Spricht ja scheinbar de Klienten an auf deinem Channel 😁👍.
Geiler Sound und geiles Shirt
K700 ist und bleit MEGA GEIL!🥰
Ich sag nur SOUND und KRAFT. 😉👌👍👍👍
Immer wieder schön so ein "Gelbes Wunder" in Aktion zu sehen.
So einer fuhr früher auch bei mir im Landwirtschatlichen Betrieb herum, wobei es "eigentlich" zwei waren - einer wurde glaube ich als Ersatzteillager genutzt.
Hack mir die Hände ab, was für ein geiles Eisen, immer noch imposant, brutal und endgeil. Als Knopp hab ich bei jeder Gelegenheit zugehört und zugeschaut. Anders braucht das nicht. " Gelb und eckig muss er sein " 😎
Schönes Video. Das werden Erinnerungen wieder wach
Hey Thomas, ich habe diesen Traktor noch in Erinnerung. Einfach brutal der Traktor. Wir haben damals glaube ich Kasimir dazu gesagt. :)
Das Stimmt, ich kenne Ihn auch noch als Kasimir. Als Kind habe ich auch die Gelegenheit gehabt, mal mitzufahren und es war einfach ein krasses Erlebnis. Der Turboklang, das Pfeifen ist einfach spektakulär 💪😎und auch ich, habe wie du, wieder Gänsehaut gehabt. LG Christian
@@c.p.9531 Oh ja bei mir das selbe! Unsere Patenbrigade hatte einen und wir sind nur auf dem Feld gewesen als Kinder um mitzufahren. :)
Das Wort Kasimir kam zustande, weil man aus dem K 700 irgendwann Ka- si sagte, und daraus Kasi-mir. Schönes Teil😊👌
Einfach nur Geil🤩
Das is noch Technik die begeistert☝🏿
THOMAS wieder ein schönes Video....sehr lustig und informativ....genau das richtige ! Bin äußerst begeistert 😎👍🏻
Danke Thomas für das Megageile Video. Ich hatte gänsehaut als der das Ding angeworfen hat.
Das Turbopfeiffen ist so genial.
Ich kenne die auch noch aus meiner Kindheit. Hier waren früher 2 Stück im Einsatz.
Grüße aus Thüringen.
Vielen vielen Dank für dieses mega Video 😍👌🏻👌🏻👌🏻
K700, ein absoluter Traum 😁💪🏻
Julius P. 🥰👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Happy to see the king of tractor of all times 😍
Oh ja, da werden Kindheitserinnerungen wach. Wenn damals irgendwo der Kasi rumfuhr biste als Rotzer stehen geblieben mit Augen so groß wie sonst was. Dieser Sound, einfach brachial.
Geil.👍
Ein Monstern. Bin das Teil selbst in Kasachstan gefahren 😍
Привет Сергей , почему они его « Kasimir „ называют ,живу не далеко от Дрезден видел его уже на полях здесь
@@philipsphilips4620 то что к 700 как-бы ласково казимир думаю так. Они вахуй с нашей техники
Das sind Monster gewesen und sind villleicht heute noch, dabei muss man bedenken, daß die dinger schon anfang 60 gebaut wurden...
Geilomat -👍👍👍👍👌👌👈unsere LPG in Krostitz hatte auch einen - als Rotzer immer erfürchtig davor gestanden und beim Arbeiten zugesehen , besonders interessant war es wenn andere Trecker im Schlamm versackt waren und der Kasi alle wieder rausgezogen hat - wahrlich ein Monster - schöne Zeiten 👍!
Der Kirovets ist gebaut für extreme, den bringt nichts so schnell nichts ans Limit
Einfach nur geil das Teil !😍 Stabile alte Technik , das ist noch richtig Arbeit auf dem Acker 😁
Sehr schönes Video!
Habe ihn noch nie von innen gesehen.
Auch sehr gut erklärt und lustig.
Habe auch als Kind so oft am Feldrand gestanden und den "Kasim" zugeschaut.Manchmal durfte ich im ZT mitfahren, im K700 nie.
Eine tolle Maschine habt ihr da. Bitte nicht wegschmeißen, ist ein Stück Geschichte.
Im übrigen find ich och das
Turbo-pfeifen der V300 geil... 😀
Aaaaaaah ein „Kasimir“ ❤️❤️❤️❤️
🤭wie ich ihm liebe, und mein Junge erst 😍😍😍😍
Geiles Video. 😍 Ea gibt nichts Geileres als ein K-700
Das Lenkrad ist auf der rechten Seite da die kirovets oder auch die t150 häufig zum pfügen benutzt wurden und man beim pfügen mit einem beetpflug mit der rechten Seite in der Furche fährt und somit besser eine gerade Linie fahren kann.
Ich fahre mit links auch in die furche. Sogar im stehen 🤣
@@wasgehtdichdasan7875 aber nicht mit einem beetpflug
bist du dir sicher das es wegen dem beetpflug ist? soweit ich weiß sollte der kiro ursprünglich als raketenschlepper dienen... soviel laut seiner geschichte
Schon alleine für dieses absolut geniale Motörheadshirt kriegst du nen Daumen hoch von mir!!!
Geschmack der Verbindet würde ich sagen! Vielen Dank für Dein Kommentar!
Die Elsterglanzeinlage= genial !!!
Ich wohne im Berner Seeland, dem Gemüsegarten der Schweiz. Und obwohl hier mit "Hürlimann", "Bührer" und "John Deere" die Felder pflügen, wir nie Russentechnik bei uns in Betrieb hatten, so hat Kasimir hier seine Fangemeinde.
Bevor ich von dieser Welt gehe, steht auch vor meiner Hütte ein K700 (A?). Und sei es nur, um einmal im Monat zwei Dörfer weiter Brot zu holen, oder Sonntags über ein- zwei Felder zu fahren. So ein Ding muss ich haben (mit einem ordentlichen Satz Ersatzteilen)!
Danke für das Video! Sehr informativ!
👍за видео. Миру добра и здоровья вам.😊
Klasse Raketenschlepper ❤️🌳❤️
Bei 31:15: Ja, es ist nur Trecker... Falsch! Er ist eine LEGENDE! :-) Jeder der diese Turbopfeifen einmal gehört hat, wird es immer gleich dem K-700 zuordnen können. Ich durfte ihn auch schon mal fahren. Hatte das gleiche Grinsen im Gesicht.
Serwuß. Du machst voll geiles Video. Ich bin aus Kasachstan, und hast mich in mein vergangenes Zeit gebracht. Meine zwei Onkel mit diesem Monster gearbeitet. Und bin ich schon als vierzehn jährigem Kind gefahren. Gab's noch ein Modell K-701. Ich danke Dir für diese Video. Und überhaupt, machst Du voll geiles Video.
Und was Lenkrad geht, der muss vom rechten Seite sein, dann kannst Du Ende vom Straße sehen. Bei anderen Modellen gab's kleine Fenster unten rechts. Kannst Du googeln. Danke dir, und alles gute.
War damals bei meiner Tante in Dresden, dort stand im aussenbezirk ein gelber kiro war damals echt monströs😁😁voll geil
Ich hab den als Kind immer Kasi-hundert genannt. Missverstandenes Wortgulasch aus Kasimir (Spielhaus) und hundert eben :)
Fuhren bei meiner Oma immer übers Feld und vor dem Haus die Straße entlang. War ich immer schwer angetan von.
Danke für das Video!
Hallo Thomas, zu DDR-Zeit ist mein Opa dieses Fahrzeug gefahren, bis ca. 1989. Er ist dann in Rente und leider einen Schlaganfall erlitten. Ich durfte auch öfter mal mitfahren.
Genau diesen K700A hab ich gestern auf einem Treffen gesehen und bin eine Runde mit dem neuen Besitzer gefahren :-D
Als Kind auch immer schön mitgefahren .......geil war das
Faszinieren für mich die Erinnerung. Wir fuhren früher jeden Sommer im Moskwitch über die F109 gen Usedom. Kam einem auf der engen Allee so ein Teil entgegen war das immer eine einschüchternde Erfahrung. Die modernen Traktoren sind viel größer (Zum Vergleich steht heute ein leider etwas läddierter und richtig klein aussehender K700 auf dem Hof einer Traktorenstation an der Einfahrt zur Stadt Usedom). Auch die heutigen Autos sind allesamt breiter als der Moskwich - nur die B109 ist noch so geblieben wie damals - die Bäume sind immer noch die gleichen...
Alter wie geil dieses Video einfach ist das ist der Hammer😍
Ich erinnere auch noch gut. Im Spätsommer mit uffjeschlagenen Knien, Klappi zum BMX umgebaut, Jamboree Kaugummi in der Gusche, am Feldrand stehend Staub schlucken und dem Kumpel, wissend nickend, "Kasimir!" zubrüllen. Das Pfeifen vergisst man nicht. Ich verstehe die Leidenschaft.
Richtig geiles Video bitte mehr davon Thomas!
Ich brauch das ding auch, ich weiß nicht wofür aber haben ist besser als brauchen :D
Ничего не понятно, но очень интересно. А довольный, как я, когда меня батя катал на таком..
Спасибо за ваш ответ. Я рада, если и в них пробуждаются воспоминания.
Mein Opa ist damals die rot weißen K700 gefahren. Wir haben noch 2 K701 auf Arbeit. 👍🏻 Und 3 MTS laufen bei uns auch noch
rot-weiss bzw grün-weiss war der kleinere Bruder T-150. K700 war immer gelb.
@@tarmoavilo5657 dann mach dich nochmal schlau 😉 vor den gelben, gab es die rot weißen. Die hatten vorne eine abgeschrägte Haube. Und übrigens 😉 der K700, der hier im Video zusehen ist, wurde auch in rot und rot weiß an die LPG vergeben. Das war nur eben genauso selten, wie ein blauer MTS, obwohl rot die damals übliche Exportfarbe war😉 siehe MTS, Utus und co.
@@baermitumlaut6405 Naja, von Export weiss ich leider nichts, komme aus Estland (USSR) und bei uns war es so. MTS war bei uns auch immer blau. Übrigens, wieso heisst es MTS bei den Deutschen? Eigentlich ist es MTZ (abkürzung von Minsk Traktornii Zavod).
@@tarmoavilo5657 MTS deshalb, weil das „z“ in Deutschland als „s" übersetzt wird.
Da bin ich richtig neidisch.🚜👍👌👍
Richtig schönes Video! Große Klasse!
Ich bin in der DDR groß . Ich kenne den Wartburg ,k700 , Lada , UAZ und viele mehr . Ich fahre heute ein UAZ Hunter das Jubiläums Modell 45 Jahre Uaz 469 . Ich liebe russische Autos es gibt noch kirovets sie werden noch gebaut
der k700 ist nicht nur ein trecker, das ist ne droge... XD da hast du recht das muss man live erleben... durfte ich auch schon fahren.. ich sag auch immer wenn ich ein stück land und ne halle hätte.... dann hätte ich nen kiro... aber man darf ja träumen...
geiles video danke!!!
Was ein Monster. Wie man sich wohl gefühlt hat wenn man in den 60ern mit so einem Teil rumgeheizt ist. 😍
Vielen Dank für das tolle Video! Sowas weckt immer wieder Kindheitserinnerungen...
Dann noch Respekt und Anerkennung an solche Menschen wie den Heiko, die vor und nach der Wende unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen solche Knochenjobs machen bzw. gemacht haben!
k701 ist richtig schön:-) gabs nicht viele
wenn der motor anspringt, krieg ich nen feuchten schlüpper 😍😍🤣🤣🤣🤣
Wieder ein sehr schönes Video! Geniales Interview sehr informativ und unterhaltsam. Danke fürs teilen! Wo willst du denn den noch daheim hinstellen? 🙈🙊 Evtl. Könnte man da im Maßstab 1:87 was machen. Den könntest du sogar auf dem Küchentisch bewegen. ;-)
Den Kasimir durfte ich schon als Lehrling fahren. Später konnte ich dem Institut für Agrartechnik und dem Deutschen Landwirtschaftsmuseum der Uni Stuttgart-Hohenheim noch ein paar Tipps zu ihrer "Neuerwerbung" geben. Der K 700 und auch der K 700 A und K 710 wurden als Agrarschlepper mit schneller Verwendung als Raketenschlepper konzipiert.
Den Ostdeutschen LPGs wurden sie mehr oder weniger aufgedrängt. Man bekam halt keine ZTs, die weitaus besser einsetzbar waren.
Kaum zu glauben. Anders wie beim W 50, von dem der Motor dann in einen Traktor, dem ZT 300 eingebaut wurde, war es bei dem Kamaz- und Ural-LKWs anders. Deren 180 PS-Benzinmotoren wurden durch den 220 PS-Kasimir-Dieselmotor ersetzt.
Es war auch erst zum Ende des K700, dass LKWs mit mehr als 220 PS fuhren. Erst Mitte der 90-er begann Mercedes mit der Erprobung von 500 PS LKW-Motoren.
Auch kaum zu glauben. Mein „Waldtraktor“ hatte nur 38 PS. Mein PKW, mit dem ich das Holz mit dem Anhänger dann weitetransportiere, hat auch 220 PS. Der ist zwar weder für den Wald noch für den Acker geeignet, aber mit dem darf ich auch auf die Autobahn. OK, dass darf man mit Traktoren mit eine zulässigen Höchstgeschwindigkeit mit übe 60 km/h auch. Mit denen kann man aber nicht Einkaufen fahren. 😉
Zur Frage, warum der K700 ein Rechtslenker ist: Das war ein Zugeständnis an die rechtsdrehenden Beetpflüge der Landwirtschaft.
Das Ding ist der Hammer
Bei "Workers and Ressources: Soviet Republic" hab ich nix anderes auf meinen Feldern fahren
Vielen Dank für das geile Video, HAMMER.
Das beste aus dem Osten....
🤘😎🤘
Die schönsten Komplementen an deine Russisch-Lehrer Thomas, ich habe alles verstanden was du sagst! ;)
😂😂😂😂👍🏻
so ein durfte ich 92 als Lehrling auf der LPG fahren, Silo schieben einfach nur Geil
In einer der nächsten Folgen:
Tohmas sucht einen K 700👍😁👍
das wäre geil
oder "Wie baut man einen Panzermotor in (m)einen K700" ;-)
Ich selbst komme aus Kasachstan vom Dorf, mein Nachbar dürfte das Teil bei sich auf dem Grundstück parken jedes mal wenn er um 6 Uhr die Maschine gestartet hatte - stand ich kerzengerade auf meinem Bett ...ne Flugzeug im Garten.
Bin aber nie auf den sauer gewesen
PORNO!
Herrlich, ohne Worte.. 😍
...bei uns im Dorf hieß er umgangssprachlich immer "Kasimir" :D
War für mich auch neu '' Kasimir " eigentlich k700 oder k701 war bei uns genannt. k701 hat mir besser vom Klang/Sound gefallen. Bin auch K701 P gefahren. Tolle Maschine mit viel Drehmoment und einem tollen V12 Sound. Warum wurde er Kasimir genannt, frage mich?
@@chupachups2209 ...so genau kann ich dir das garnicht beantworten. Bin als bub immer mit meinen Dad mitgefahren, als sie silage gemacht haben. Da wurde er immer Kasimir genannt. Laut wikipedia scheint das wohl auch ein weit verbreiteter Name gewesen zu sein :D
Jungs, das ist ein super Video
cooles Video, ich habe damals nach der Lehre mit den roten K700 mit Zwillingsreifen und umgedrehter Lenkung 5 Jahre Silo geschoben, das war wirklich easy, der K700A scheint wohl nicht für einen Umbau der Lenkung konzipiert wurden sein
Die Ludmilla der Landwirtschaft!
Kirovez ist der Hammer 👍👍👍
Bitte mehr davon
Was für ein Monster
Das sind die geilsten Geräte 👍