Про задние подголовники согласен полностью. Лично ходил в салон Мерседес и сидел на заднем ряду. Полное разочарование по сравнению с предыдущим GLS. Про длительные поездки на заднем ряду забудьте. Со мной даже менеджер по продажам согласился, мол да, есть такой момент. Я не понимаю, зачем так сделали. Сразу обратили внимание на Х7. Удобства для задних пассажиров, там просто космос! Асатур, Вам огромное спасибо, что вы действительно уделяете внимание всем мелочам, да и не только. Полностью доверяю Вашим ощущениям и Вашему вниманию к всему.
Мерседес это авто люкс класса, не стоит сравнивать его с БМВ, который классом все-таки ниже и рассчитан совсем на другого покупателя. Но Х7 мне нравится больше :)
отделка салона просто печаль. Как так можно? Если человек не решается купить Х7, то его можно смело вести в салон Мерседес и посадить в GLS... и он сразу перестанет сомневаться на счет Х7.))
Глушитель как будто со старой машины поставили,да ещё и с очагами ржавчины. Дешевый пластик и дерматин в отделке салона -это плевок в лицо поклонникам марки’учитывая стоимость автомобиля. Ну и верхом идиотизма является современная тенденция имитации выхлопа,сразу же вспоминаю свою вазовскую десятку с антикрылом на багажнике. Даже китайцы себе такого дебилизма не позволяют. Ничего личного,Вы,Асатур,как всегда на высоте. Удачи Вам,лайк персонально для Вас,а не для мерседеса стоимостью более 8 млн.
Не очень качественная отделка салона это все фигя. Там есть недостаток на порядок более значимый. И этот недостаток, низкая посадка и высокий, горизонтальный, длинный капот с горбом по середине. Я как пользователь GL привык, что я сижу в машине высоко, капот впереди практически не видно, т.к. он довольно сильно наклонен вперед. Я вижу дорогу перед машиной практически начиная с 2-3 метров перед бампером. Очень удобно маневрировать в городе при разъездах между припаркованными машинами, т.к. хорошо видно их габариты сверху, хорошо видны ямы на дороге и их легко объезжать. При этом большое и высокое лобовое стекло позволяет мне видеть сигналы светофора стоя прямо перед стоп линией в правой полосе. На GLS это полный ппц. Дорогу я вижу впереди не ближе 8-10 метров перед машиной. Во многих седанах обзор дороги лучше, чем в GLS при гораздо более низкой посадке. Еще один недостаток, они увеличили радиус разворота. Что в прошлом GL очень помогало маневрировать в городе, т.к. габариты машины довольно большие. Ну и совершенно невнятный, не агрессивный дизайн, точно не для людей, которые платят 130-150 тыс евро за машину. Обещали машины еще осенью. Профукали на 6 месяцев запуск. Бензинов до сих пор нет и когда будут даже не могут сказать. Может в конце года, может в следующем. Ну и зачем мне такие приколы, заказать машину и потом ждать год? В общем, доверия к срокам поставок больше нет. Заказал БМВ.
Да там и пошив "мы с батей в гараже пошили". Швы вспученные местами. Точнее, местами не вспученные. И кривые. В живую увидел что на Gle 167, что на Gls 167 в шоке был.
От лица большого поклонника этой Марки, всё печальнее смотреть на крайнее модели, особенно в сегменте премиум/люкс. Марка убивает себя сама по всем франтам, качество как снаружи так и внутри оставляет желать лучшего, цены растут, качество падает, за что в этоги платить деньги, за имидж прошлогодних лет, за достижение, отделка материалов и качество которое осталось в далёком прошлом, походу гордость марки "s-class" также сольют, и "maybach" от провала не спасёт. Очень грустно на эту "новинку" смотреть. Асатур, Вам огромное спасибо, Вы как всегда на высоте, очень объективно и доходчиво всё показали, рассказали и все важные нюансы объяснили. После этого видео ещё больше симпатизирует БМВ! Молодцы Братцы!
X7 вне времени и вне конкуренции! =) Тут мурзик ему абсолютно проиграл, с учетом того, что за такие деньги в Х7 будет почти все. Сидушки у ГЛС расстроили.
Люди мои, расслабьтесь. Никто из более-менее именитых производителей давно уже не делает автомобили, всё что они производят это гаджеты на колесах. Время диктует свои правила, и наш Асатур ( не авто обзорщик с улицы, а человек который их продаёт) лучший этому пример. Он уделяет 50% обзора мультимедиа, еще 40% выяснению на какой коже будут сидеть наши задницы, и 3 минуты на двигатель, подвеску, и все первостепенные моменты. Возможно он так давно работает в БМВ что считает что всё это априори у машины с шильдиком БМВ или Мерседес отличного качества. А это совсем не так, все это ломучее дерьмо, за которое мы платим им безумные деньги, а оно создано лишь для того что бы отъездить гарантийный срок и сломаться. Звериные условия рынка.
Есть ощущение что на мониторах синего слишком много? Почему на черном фоне не сделать? Как то выглядит не премиально.. но в целом с виду панель выглядит хорошо а вот сидения это слезы.. ))
Мерседес похоже совсем страх потерял, за такую цену предлагает такое качество и бомж-комплектацию! Кстати сейчас одновременно с этим видео на ДРАЙВе вышел тест дизельных GLS-X7-RR, победил БМВ Х7!
«Я бы предпочёл Х5», «Я бы предпочёл Х7»... Целевая аудитория явно не Мерседеса. Я вот пытаюсь заставить себя после одновременного обладания ML W166 и 525 xDrive f10 полюбить Х5 или Х7 - не получается. Земноводное внутри говорит: «Бери, выгодно!», а организм сопротивляется. Первое, чего не хватает - мерсовской кинематики подвески
этот ролик прекрасно демонстрирует, почему многие люди, и в том числе я, пересели с мерседесов на бмв. ps. x7, как по мне, лучше сравнивать с RR Vogue. Объективно Gls не дотягивает в плане внимания к деталям и материалами. pps. А Gls Maybach ради хохмы можно было бы сравнить с RR SVAutobiography. Но это уже на будущее. В целом, кто бы что не говорил, а нынешнее поколение Gl как-то совсем не удалось. Но не само по себе, а на фоне конкурентов. "Иксы" сильно скокнули, Ренжи подняли планку, Порш не изменяет традициям, а Мерседес как будто зазвездился после того, как был признан автомобильной компанией с самой большой капитализацией) ну а ауди где-то рядом. вообще ребята странные..
Одни только эти задние фонари в японо-корейском стиле отбивают всякое желание рассматривать GLS к покупке. А при том, что автомобиль позиционируется как S-класс в линейке кроссоверов МВ, предлагать в качестве оббивки кожзам - откровенное хамство по отношению к потребителю. Я считаю, что это абсолютно неприемлемо даже для GLE. "Планшет из магазина" вместо полноценной приборки - отдельная боль... Эх, куда же ты катишься Mercedes-benz?
Когда Асатур говорит второй раз с такой интонацией «Мерседес, температура 28...» Вообще без надежды на ответ - угарнуло 😂 Асатур в роли профессора на экзамене со студентом ( тупой голосовой системой Мерседес)
Есть мнение что корейские и японские автомобили переоценены и давно стоят гораздо меньших денег чем за них просят, но после обзоров последних Мерседесов понятно кто на самом деле считает клиентов за богатеньких лошков. И высокими технологиями отдельных решений это не оправдать.
Что- то мерседес чем дальше,тем больше становится НЕ МЕРСЕДЕС!!! За 8 лямов какая- то полубомжовская отделка!! Сиденья просто пепец!!! Пластик везде,как у меня в GLA. Приятель приобрел X7 30d. Я полазил по машине--- очень понравилась. Дорого и сердито. Это ВООБЩЕ GLS!??!! Спасибо за обзор.
Сергей Семенов, речь идёт не о сопоставимых комплектациях, а во первых, о разных размерных классах, а во вторых, о практической стороне для данного потребителя. Ну не нужно человеку третий ряд сидений и пол-метра лишнего пространства в длину! И из данного сегмента ему бы подошёл чуть меньший Х5! Вот и всё, Поэтому и написал товарищ, что выбрал бы именно Х5. Это его мнение! Но всегда находятся подобные Серёжи, которые считают, своим долгом оспорить личный выбор кого-то... А тон Вашего ответа мне, где Вы пишете о моём мнении, как о «бреде» свидетельствует о том что Вы к тому же бескультурный авто-мечтатель! Почему «мечтатель»? Потому что отличаемся мы с Вами не только культурой общения, но и фактом того, что вы являетесь «дрочером» на эти автомобильные марки, а я ими конкретно владею. Удачи! И всего Вам самого доброго!
Структура кожи на сиденьях, это нелепица, в живую жесть, всё что на картах дверей выше подлокотника люкс, ниже датсун или логан, диски 21 норм, но слишком жирный обод, вот и смотрятся как баранки), сушки раньше всегда на Иксах были)
Заебись машинка за 8 млн с дверными картами из самого дешманского пластика. Красавчики. Дурень не тот кто продаёт, а тот кто "это" купит за такие деньги.
Уважаемый, ваша презентация "пустого" в оснащении GLS и сравнение с Х7, по видимому не совсем корректно. Полная комплектация, да дорого, но это уже совсем другой автомобиль.
@@AsaturReview Нет не так......представленный экземпляр в "бомж" комплектации и да они в одном классе, но "мерс" похоже чуть больше дерет с клиентов за брэнд)) Мой коммент не о цене, а о наличии у GLS "топ" комплектации, которая удовлетворит ....."любой каприз за ваши деньги!" Удачи и склоняю голову пред вашей компетенцией.
Удивляюсь как Асатур сумел подобрать вежливые слова, чтоб рассказать о такой бомжовой комплектации за 8+ млн. Хотя, если не брать в расчет комплектацию, то, лично мне, дизайн кузова GLS нравится, даже эти убогие AMGшные диски с такой толстой стенкой в жизни выглядят терпимо. Но это всё дело вкуса и очень субъективно. В целом, при всех плюсах/минусах автомобилей X7 M Sport Pro пока далеко впереди.
Асатур,извиняюсь за вопрос. Если можете ответьте,сложно ли устроиться в авилон бмв? И что нужно для этого? Заранее спасибо. Кстати видео очень хорошее, спасибо за такой прекрасный формат)
всё чаще замечаю что все салоны мерседесов сделаны из говна и палок! кожа ужасная швы ужасные. фу! только самые топы оснащаются нормальной кожей. у бмв явно с этим ситуация лучше, да и сами комфортные сидения чего стоят
Мерседес продалжает сдавать позиции. БМВ X7 присматривал, все сделано намного понятней, дороже и качественней. Очень понравилось в X7 что с любого места автомобиля можно управлять любым рядов сидений.
Красивый автомобиль, но БМВ Х7 внутри намного лучше сделан, при том что он дешевле на 1 млн, я не фанат какой-то марки, но если будет возможность выберу Х7
...а вот вам и разрыв шаблона, касательно люксовости отделки "Мерседес"! Как по мне, по уровню качества интерьера и культуры изготовления, BMW следует соперничать с Volvo.
Увы формат моего канала таков, чтобы не ограничиваться в какие-либо рамки и пытаться рассказать доходчиво все то, что видится необходимым. Если пытаться подружить это с вменяемым хронометражем - то получится Даг Демуро, от просмотра роликов которого потом гудит голова)))
Внешность не очень впечатляет. Салон красивый портит вид подрулевые лепестки дешевый пластик. Мне нравится BMW. BMW x7 чуть дешевле ,чем Мерседес . У Мерседеса не очень моторы хорошие особенно касается рядной шестерки. Не нравится!!! Спасибо.
Данная машина представлена не совсем корректно , возможно это ошибка дилера , так как за 8млн у вас 5 зонный климат , сиденья и карты дверей из настоящей кожы , есть контроль слепых зон , диски 22 amg , keyless go ( без ключевой доступ ) , панорамная крыша с движным механизмом , встроенная система освежителя воздуха и не совсем корректно сравнивать ее с x7 , здесь двигатель помощнее , странно что вы как высоко квалифицированный менеджер не подготовились к обзору и вводите потенциальных покупателей в заблуждения , данные автомобили пакетные на официвльном сайте можете ознакомиться с ценами и комплектациями!
Есть машина и есть прайс на нее, где указана комплектации в полном соответствии с представленным авто, и где прописана цена. В чем некорректность? Или будь там цена на 1 млн - это бы сразу оправдало все представленные замечания? Ну так посмотрите на Х7 даже за меньшие деньги, где ничего подобного в плане недостатков даже близко не будет.
@@AsaturReview Ну так в данном случае он и стоит 6 900 000 , как раз на 1млн меньше , делаю выводы исходя из официального сайта и представленного авто в шоуруме других дилеров.
@@AsaturReview Рассказываю как можно отличить комплектации в соответствии с ценами , все очень просто они все пакетные и их можно отличить по дискам , в первом базовом пакете 21 amg диски цена-6 900 000 (premium) , вторая комплектация 22amg диски цена - 7 900 000 - 8млн в зависимости от предложения (luxury) и последняя first class диски 23 амг цена от 9млн
@@AsaturReview На Российский рынок поставляют только пакетные варианты , зайдите на официальный сайт выберете комплектацию luxury и посмотрите какой там климат и диски , чтобы все вопросы отпали о не правильном ценообразовании.
Люблю Мерседесы , у самого Gl, но это ж просто страх Господень, а не машина, спереди еще куда ни шло,но сбоку и особенно сзади , ужОс , убогие маленькие колесики довершают картину, как тут не задуматься об Х7?
5 лет назад я выбирал между ML и Х5, по интерьеру ML смотрелся добротнее, солиднее что ли. Сейчас выбирая между GLE и Х5 и при осмотре в салоне и при тест-драйве (GLS и Х7 аналогичны в сравнении) могу сказать, что у меня возникли точно такие же ощущения. Действительно, качество отделки салона у Мерседес упало, а у БМВ выросло. Мой выбор - БМВ. P. s. Асатур, после этого теста не думаю, что тебе дадут Мерседес на драйв тест )))
Молодцы Покупашко Мерседеса звёзды 5-8 Лямов отдать за Дерьмантин и дверную карту из говно пластика убого... а далее платить за сервис этой звезды это дно...
Просто никакой. Материалы говно. Графика ужасная. Такое ощущение что делалось китайцами для китайцев, живущих в провинции. Да ещё за такие огромные деньги.. 🤦♂️ БМВ прям на голову серьёзней и харизматичней.
Унылый какой-то мерин.В профиль больше напоминает минивэн с увеличенным клиренсом.А без АМГ-обвеса так вообще "здравствуй,пенсия"((.Х7 гораздо эффектнее,как снаружи(независимо от наличия М-пакета),так и по салону. А про мерседесовское ценообразование говорить вообще нечего-11 млн.рублей за GLS 400,не самую топовую модификацию.Тот же дизельный Range Rover за эти деньги будет с топовым V8 и в максимальной комплектации Autobiography с гораздо бОльшим количеством опций плюс материалы отделки салона на порядок выше.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
4:23
«M пакет». Видно насколько человек привык рассказывать про BMW и ему сложно адаптироваться под Mercedes 😂
Ilya Galygin в уме БМВ😆
Про задние подголовники согласен полностью. Лично ходил в салон Мерседес и сидел на заднем ряду. Полное разочарование по сравнению с предыдущим GLS. Про длительные поездки на заднем ряду забудьте. Со мной даже менеджер по продажам согласился, мол да, есть такой момент. Я не понимаю, зачем так сделали. Сразу обратили внимание на Х7. Удобства для задних пассажиров, там просто космос! Асатур, Вам огромное спасибо, что вы действительно уделяете внимание всем мелочам, да и не только. Полностью доверяю Вашим ощущениям и Вашему вниманию к всему.
За 8 миллионов салон из кож.зама, это кошмар. Жадность производителя просто зашкаливает
Ну это мерс, хочешь самый жир - покупай майбах за 12 лимонов😂
Мерседес это авто люкс класса, не стоит сравнивать его с БМВ, который классом все-таки ниже и рассчитан совсем на другого покупателя. Но Х7 мне нравится больше :)
Жадность это ВСЕ!
отделка салона просто печаль. Как так можно? Если человек не решается купить Х7, то его можно смело вести в салон Мерседес и посадить в GLS... и он сразу перестанет сомневаться на счет Х7.))
С натуральная кожа тоже печально смотрится!
Не бредь
Х7 просто намного дешевле и двигатель доналоговый. Нищебродам это определяющий аргумент
@@СергейСеменов-щ1б2у Намного? это на сколько , где вы сказочники беретесь?
@@byzaks намного конечно дурачок
С учетом реальных скидок и заявленного прайс от полутора до 2 х млн
@@СергейСеменов-щ1б2у Владельцы X7 нищеброды?)
Глушитель как будто со старой машины поставили,да ещё и с очагами ржавчины. Дешевый пластик и дерматин в отделке салона -это плевок в лицо поклонникам марки’учитывая стоимость автомобиля. Ну и верхом идиотизма является современная тенденция имитации выхлопа,сразу же вспоминаю свою вазовскую десятку с антикрылом на багажнике. Даже китайцы себе такого дебилизма не позволяют. Ничего личного,Вы,Асатур,как всегда на высоте. Удачи Вам,лайк персонально для Вас,а не для мерседеса стоимостью более 8 млн.
Человек по сути сказал. +
Асатур, этот автомобиль, подобен ширпотребу ,как Москвин 408 ! Предыдущее поколение было просто супер !!!
Не очень качественная отделка салона это все фигя. Там есть недостаток на порядок более значимый. И этот недостаток, низкая посадка и высокий, горизонтальный, длинный капот с горбом по середине. Я как пользователь GL привык, что я сижу в машине высоко, капот впереди практически не видно, т.к. он довольно сильно наклонен вперед. Я вижу дорогу перед машиной практически начиная с 2-3 метров перед бампером. Очень удобно маневрировать в городе при разъездах между припаркованными машинами, т.к. хорошо видно их габариты сверху, хорошо видны ямы на дороге и их легко объезжать. При этом большое и высокое лобовое стекло позволяет мне видеть сигналы светофора стоя прямо перед стоп линией в правой полосе. На GLS это полный ппц. Дорогу я вижу впереди не ближе 8-10 метров перед машиной. Во многих седанах обзор дороги лучше, чем в GLS при гораздо более низкой посадке. Еще один недостаток, они увеличили радиус разворота. Что в прошлом GL очень помогало маневрировать в городе, т.к. габариты машины довольно большие. Ну и совершенно невнятный, не агрессивный дизайн, точно не для людей, которые платят 130-150 тыс евро за машину. Обещали машины еще осенью. Профукали на 6 месяцев запуск. Бензинов до сих пор нет и когда будут даже не могут сказать. Может в конце года, может в следующем. Ну и зачем мне такие приколы, заказать машину и потом ждать год? В общем, доверия к срокам поставок больше нет. Заказал БМВ.
Кожа сидений просто ужас на вид 🤢
Да там и пошив "мы с батей в гараже пошили". Швы вспученные местами. Точнее, местами не вспученные. И кривые. В живую увидел что на Gle 167, что на Gls 167 в шоке был.
По сравнению с "этим ... г.....м" , надо брать БМВ! Однозначно!
От лица большого поклонника этой Марки, всё печальнее смотреть на крайнее модели, особенно в сегменте премиум/люкс. Марка убивает себя сама по всем франтам, качество как снаружи так и внутри оставляет желать лучшего, цены растут, качество падает, за что в этоги платить деньги, за имидж прошлогодних лет, за достижение, отделка материалов и качество которое осталось в далёком прошлом, походу гордость марки "s-class" также сольют, и "maybach" от провала не спасёт. Очень грустно на эту "новинку" смотреть. Асатур, Вам огромное спасибо, Вы как всегда на высоте, очень объективно и доходчиво всё показали, рассказали и все важные нюансы объяснили. После этого видео ещё больше симпатизирует БМВ! Молодцы Братцы!
X7 вне времени и вне конкуренции! =) Тут мурзик ему абсолютно проиграл, с учетом того, что за такие деньги в Х7 будет почти все. Сидушки у ГЛС расстроили.
Очень много "странно" и "ну да ладно". Мерседес, ты точно мерседес?)
Для пассажира ГДЕ Планшет для Переднего ПАССАЖИРА ЧТОБЫ смотреть онлайн игры концерты, кино,
Люди мои, расслабьтесь. Никто из более-менее именитых производителей давно уже не делает автомобили, всё что они производят это гаджеты на колесах. Время диктует свои правила, и наш Асатур ( не авто обзорщик с улицы, а человек который их продаёт) лучший этому пример. Он уделяет 50% обзора мультимедиа, еще 40% выяснению на какой коже будут сидеть наши задницы, и 3 минуты на двигатель, подвеску, и все первостепенные моменты. Возможно он так давно работает в БМВ что считает что всё это априори у машины с шильдиком БМВ или Мерседес отличного качества. А это совсем не так, все это ломучее дерьмо, за которое мы платим им безумные деньги, а оно создано лишь для того что бы отъездить гарантийный срок и сломаться. Звериные условия рынка.
Объективно доля правды в Ваших словах несомненно есть🤷♂️
Есть ощущение что на мониторах синего слишком много? Почему на черном фоне не сделать? Как то выглядит не премиально.. но в целом с виду панель выглядит хорошо а вот сидения это слезы.. ))
Сидения просто кошмар! Стыдоба! За такие-то деньги...
Кожзам выглядит как керзовые сапоги.
X7 намного дороже выглядит, как минимум в салоне.
Мерседес похоже совсем страх потерял, за такую цену предлагает такое качество и бомж-комплектацию! Кстати сейчас одновременно с этим видео на ДРАЙВе вышел тест дизельных GLS-X7-RR, победил БМВ Х7!
Ну вот теперь читать будет не интересно, раскрыл всю концовку!
Сергей Павлов Ура!!!!
«Я бы предпочёл Х5», «Я бы предпочёл Х7»...
Целевая аудитория явно не Мерседеса.
Я вот пытаюсь заставить себя после одновременного обладания ML W166 и 525 xDrive f10 полюбить Х5 или Х7 - не получается.
Земноводное внутри говорит: «Бери, выгодно!», а организм сопротивляется.
Первое, чего не хватает - мерсовской кинематики подвески
14:50 у меня на старой собаке 93SS 08 года, дверная карта из кожи, а низ из прорезиненного пластика, а внутрянка кармана тканевая (типа бархата). Мде.
В этой машине есть дистроник...с чего вы взяли что его нет...
этот ролик прекрасно демонстрирует, почему многие люди, и в том числе я, пересели с мерседесов на бмв.
ps. x7, как по мне, лучше сравнивать с RR Vogue. Объективно Gls не дотягивает в плане внимания к деталям и материалами.
pps. А Gls Maybach ради хохмы можно было бы сравнить с RR SVAutobiography. Но это уже на будущее.
В целом, кто бы что не говорил, а нынешнее поколение Gl как-то совсем не удалось. Но не само по себе, а на фоне конкурентов. "Иксы" сильно скокнули, Ренжи подняли планку, Порш не изменяет традициям, а Мерседес как будто зазвездился после того, как был признан автомобильной компанией с самой большой капитализацией) ну а ауди где-то рядом. вообще ребята странные..
Согласен! БМВ удачно в этом поколение зашли на рынок. Мерседес сдает позиции, учитывая цену. Ауди своей дорогой идёт, продажи упали, но не сдаются)
@@KirillAsad у нас в городе последний дилер ауди обанкротился.. только это остановило к покупке новой 6ки.
@@ingrave3388 На фоне БМВ, Ауди предложить нечего, по городу вижу новые БМВ, а Ауди нет.
@@KirillAsad ну на общем фоне согласен. однако новые 6,7 и 8 очень даже конкурентно способы
за день на ешке мониторы мультимедиа не понравились совсем. Не фанат бмв, но удобнее конечно.
Уж слишком дорогой и бедный по комплектации на указанную цену!!! Такое оснащение ну максимум можно оценить как нижняя планка по рынку, это 5.5- 6 млн
Есть комплектации luxury и first class
Как всегда 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Шикарный обзор, спасибо!
Достаточно не плохо все выглядит и сделано...
Одни только эти задние фонари в японо-корейском стиле отбивают всякое желание рассматривать GLS к покупке. А при том, что автомобиль позиционируется как S-класс в линейке кроссоверов МВ, предлагать в качестве оббивки кожзам - откровенное хамство по отношению к потребителю. Я считаю, что это абсолютно неприемлемо даже для GLE. "Планшет из магазина" вместо полноценной приборки - отдельная боль... Эх, куда же ты катишься Mercedes-benz?
Когда Асатур говорит второй раз с такой интонацией «Мерседес, температура 28...» Вообще без надежды на ответ - угарнуло 😂
Асатур в роли профессора на экзамене со студентом ( тупой голосовой системой Мерседес)
Машина очень красивая снаружи и внутри, моё субъективное мнение это самый лучший дизайн среди существующих конкурентов.
Асатур, огромная просьба сделать аналогичный обзор GLE 400d, очень интересно послушать твое мнение по нему. Будем ждать...
ГЛЕ я уже снимал, пусть и не 400д
@@AsaturReview в 350d также как и у 30d одна турбина, а в 400d как в 40d две турбины?
Често - не вникал, но думаю да
Asatur jan
Тесть на Мазерати Леванте будет?
постараюсь
Есть мнение что корейские и японские автомобили переоценены и давно стоят гораздо меньших денег чем за них просят, но после обзоров последних Мерседесов понятно кто на самом деле считает клиентов за богатеньких лошков. И высокими технологиями отдельных решений это не оправдать.
🤣👍👍👍
8 млн за 2 сенсорных экрана 2015 года и пластик из хюндай:) браво Мерседес :)
Ну недостаточно поставить два планшета и радоваться(( грусть
Asatur ,приветствую брат ✋😎. Скажи , задний диваном на троих в Х7 лучше чем в GLS ?
В Х7
@@AsaturReview а в Х5 более ровный диван чем в Х7 , это влияет на комфорте для троих пассажиров?
Надо примеряться
@@AsaturReview 😂👍
Асатур, надо посчитать, сколько Вы сказали "ну да ладно")), столько будет сравнений не в пользу Мерседес
Баг с сиденьем наверно не баг, а функция, которая позволяет оставить пространство между коленями для удобства
Но в этом случае Вы пассажира второго ряда ставите в крайне неудобную позу с вертикальной спинкой, так что пока скорее баг
@@AsaturReview возможно
Что- то мерседес чем дальше,тем больше становится НЕ МЕРСЕДЕС!!! За 8 лямов какая- то полубомжовская отделка!! Сиденья просто пепец!!! Пластик везде,как у меня в GLA. Приятель приобрел X7 30d. Я полазил по машине--- очень понравилась. Дорого и сердито. Это ВООБЩЕ GLS!??!! Спасибо за обзор.
За 8,2 млн однозначно купить Х7, добавить чуть за М50d. Это моё личное мнения. Спасибо за обзор, ждём Кулинана.👍
Я бы предпочёл BMW x7.
Я бы предпочёл Х5,
Ну естественно. Он намного дешевле
Сиденья выглядят дёшево
Сергей Семенов ну Х5 может стоить и больше чем данная модель Мерса. Всё зависит от комплектации.
@@Юркотеребовля ты не бредь
Речь идёт о сопоставимых комплектациях
Х5 намного дешевле
Сергей Семенов, речь идёт не о сопоставимых комплектациях, а во первых, о разных размерных классах, а во вторых, о практической стороне для данного потребителя. Ну не нужно человеку третий ряд сидений и пол-метра лишнего пространства в длину! И из данного сегмента ему бы подошёл чуть меньший Х5! Вот и всё, Поэтому и написал товарищ, что выбрал бы именно Х5. Это его мнение! Но всегда находятся подобные Серёжи, которые считают, своим долгом оспорить личный выбор кого-то... А тон Вашего ответа мне, где Вы пишете о моём мнении, как о «бреде» свидетельствует о том что Вы к тому же бескультурный авто-мечтатель! Почему «мечтатель»? Потому что отличаемся мы с Вами не только культурой общения, но и фактом того, что вы являетесь «дрочером» на эти автомобильные марки, а я ими конкретно владею.
Удачи! И всего Вам самого доброго!
Спокойный, солидный, величественный дизайн. Новый GLS похож на кита, плывущего в потоке автомобилей
Внешне хорош, внутри провал. Я предпочёл бы Q8 и новый Escalade 2021 м.г.
Однозначно. Да еще и дешевле будет.
Х6 очень крут, GLE купе и рядом не стоял, но Х7 лучше GLS..? Не смешите 😊 Х6 и GLS уже доработанные модели в сравнении с конкурентами.
Обзоры супер! Но очень долгие, формат обзоров бы покороче. Было бы супер!
Спасибо за Ваш труд!
БМВ однозначно! За обзоры спасибо!
Что-то в МБ ребята совсем нюх потеряли, странно...думаю, что Х7 их уделает. Мне вообще кроссоверы и внедорожники МБ не нравятся.
Структура кожи на сиденьях, это нелепица, в живую жесть, всё что на картах дверей выше подлокотника люкс, ниже датсун или логан, диски 21 норм, но слишком жирный обод, вот и смотрятся как баранки), сушки раньше всегда на Иксах были)
А все что ниже- все равно будет уделано. не в майямах живем...
Рад что взял х7!!!)
Заебись машинка за 8 млн с дверными картами из самого дешманского пластика. Красавчики. Дурень не тот кто продаёт, а тот кто "это" купит за такие деньги.
Тот кто продает просто маркетолог-сатанист)
Можно теперь говорить, что в Ладе Весте сидения не хуже, чем в Мерседесе ГЛС😊😸
Качество материалов судя по видео, жесть. Все таки американские мерседесы гавно.
Я дождался. Спасибо, получил удовольствие. БМВ уделала Мерин по всем позициям.
Уважаемый, ваша презентация "пустого" в оснащении GLS и сравнение с Х7, по видимому не совсем корректно. Полная комплектация, да дорого, но это уже совсем другой автомобиль.
Некорректно сравнивать автомобили идентичного класса, являющихся конкурентами и по схожей цене? 🤨
@@AsaturReview Нет не так......представленный экземпляр в "бомж" комплектации и да они в одном классе, но "мерс" похоже чуть больше дерет с клиентов за брэнд)) Мой коммент не о цене, а о наличии у GLS "топ" комплектации, которая удовлетворит ....."любой каприз за ваши деньги!" Удачи и склоняю голову пред вашей компетенцией.
Обязательно как нибудь сниму ГЛС в самой богатой комплектации, чтобы сравнение было более объективным, но про цену не забуду😉
@@AsaturReview Интрига)) С нетерпением жду звезд автопрома на подиуме и вас в роли жюри!
Удивляюсь как Асатур сумел подобрать вежливые слова, чтоб рассказать о такой бомжовой комплектации за 8+ млн. Хотя, если не брать в расчет комплектацию, то, лично мне, дизайн кузова GLS нравится, даже эти убогие AMGшные диски с такой толстой стенкой в жизни выглядят терпимо. Но это всё дело вкуса и очень субъективно. В целом, при всех плюсах/минусах автомобилей X7 M Sport Pro пока далеко впереди.
Привет, очень хочется посмотреть обзор м4! Будет ли обзор на неё в ближайшее время??
вряд ли. Их вот вот снимут с продажи. Смотрите прежние обзоры, есть в плейлисте М4
@@AsaturReview Тогда было бы круто увидеть обзор на mb cls!!! Удачи в развитии канала!!!
Cls будет обязательно!
Asatur Review а будет ли s Купе или 222?
Конечно тяжело назвать заднею часть машины серии gl красивой после g06
Можно было и добавить блокировку заднего и межосевого диф-ла
Даже диски разучились рисовать , как раньше
Отлично, чередование бмв и мерседеса на канале это хорошо, не хватает только ауди
Я посидел, пощупал точно такой же ГЛС, 400д, чёрный на чёрном. Очень дёшево все выполнено и просто. Тут х7 просто вне конкуренции👌🏻
Асатур,извиняюсь за вопрос. Если можете ответьте,сложно ли устроиться в авилон бмв? И что нужно для этого? Заранее спасибо. Кстати видео очень хорошее, спасибо за такой прекрасный формат)
Нужен опыт и навыки🤷♂️ все как и везде))
@@AsaturReview спасибо за инфу)
всё чаще замечаю что все салоны мерседесов сделаны из говна и палок! кожа ужасная швы ужасные. фу! только самые топы оснащаются нормальной кожей. у бмв явно с этим ситуация лучше, да и сами комфортные сидения чего стоят
У Мерседеса - только бензин, а у БМВ - только дизель!
Доводчиков дверей нет,как-то странно.но внешне он интересней бмв, Х7 какой-то плоский,сбоку напоминает старый мерс глк
Асатур рассказал все красиво мы и не заметили как сделали выбор в сторону х7🤣👍
🤣👍
Мерседес продалжает сдавать позиции. БМВ X7 присматривал, все сделано намного понятней, дороже и качественней. Очень понравилось в X7 что с любого места автомобиля можно управлять любым рядов сидений.
Cadillac дороже и третий ряд лучше. Но как едет и управляемость и запас хода только Х7
Красивый автомобиль, но БМВ Х7 внутри намного лучше сделан, при том что он дешевле на 1 млн, я не фанат какой-то марки, но если будет возможность выберу Х7
Всё правильно сказал ))
...а вот вам и разрыв шаблона, касательно люксовости отделки "Мерседес"! Как по мне, по уровню качества интерьера и культуры изготовления, BMW следует соперничать с Volvo.
Ждём Maybach S class
У вас интересный контент, интересно рассказывает, хорошо поставленная речь. Но хронометраж ЧАС, я столько не съем...
Увы формат моего канала таков, чтобы не ограничиваться в какие-либо рамки и пытаться рассказать доходчиво все то, что видится необходимым. Если пытаться подружить это с вменяемым хронометражем - то получится Даг Демуро, от просмотра роликов которого потом гудит голова)))
Тон деревянных вставок под дерева подобран классно ...
Внешность не очень впечатляет. Салон красивый портит вид подрулевые лепестки дешевый пластик. Мне нравится BMW. BMW x7 чуть дешевле ,чем Мерседес . У Мерседеса не очень моторы хорошие особенно касается рядной шестерки. Не нравится!!! Спасибо.
откуда вы можете знать про новый двигатель который появился в 2019 году! Вот это понять не могу)
надо брать в комплектации спорт остальное так
Почему ДжиЛС? Может ГЛС, это производитель из Германии.
Какая нафиг разница?) почему тогда не МерсЭдес, а МерседЕс?
Салон не кожаный. Это заменитель кожи
Приборка - вырви глаз, я такое смотреть не могу
Данная машина представлена не совсем корректно , возможно это ошибка дилера , так как за 8млн у вас 5 зонный климат , сиденья и карты дверей из настоящей кожы , есть контроль слепых зон , диски 22 amg , keyless go ( без ключевой доступ ) , панорамная крыша с движным механизмом , встроенная система освежителя воздуха и не совсем корректно сравнивать ее с x7 , здесь двигатель помощнее , странно что вы как высоко квалифицированный менеджер не подготовились к обзору и вводите потенциальных покупателей в заблуждения , данные автомобили пакетные на официвльном сайте можете ознакомиться с ценами и комплектациями!
Есть машина и есть прайс на нее, где указана комплектации в полном соответствии с представленным авто, и где прописана цена. В чем некорректность? Или будь там цена на 1 млн - это бы сразу оправдало все представленные замечания? Ну так посмотрите на Х7 даже за меньшие деньги, где ничего подобного в плане недостатков даже близко не будет.
@@AsaturReview Ну так в данном случае он и стоит 6 900 000 , как раз на 1млн меньше , делаю выводы исходя из официального сайта и представленного авто в шоуруме других дилеров.
@@AsaturReview Рассказываю как можно отличить комплектации в соответствии с ценами , все очень просто они все пакетные и их можно отличить по дискам , в первом базовом пакете 21 amg диски цена-6 900 000 (premium) , вторая комплектация 22amg диски цена - 7 900 000 - 8млн в зависимости от предложения (luxury) и последняя first class диски 23 амг цена от 9млн
а с чего Вы взяли, что представленный автомобиль именно пакетный?
@@AsaturReview На Российский рынок поставляют только пакетные варианты , зайдите на официальный сайт выберете комплектацию luxury и посмотрите какой там климат и диски , чтобы все вопросы отпали о не правильном ценообразовании.
Х7!!!
Никакой агрессии... Только статус и элегантность (наверное).
Люблю Мерседесы , у самого Gl, но это ж просто страх Господень, а не машина, спереди еще куда ни шло,но сбоку и особенно сзади , ужОс , убогие маленькие колесики довершают картину, как тут не задуматься об Х7?
5 лет назад я выбирал между ML и Х5, по интерьеру ML смотрелся добротнее, солиднее что ли. Сейчас выбирая между GLE и Х5 и при осмотре в салоне и при тест-драйве (GLS и Х7 аналогичны в сравнении) могу сказать, что у меня возникли точно такие же ощущения. Действительно, качество отделки салона у Мерседес упало, а у БМВ выросло. Мой выбор - БМВ.
P. s. Асатур, после этого теста не думаю, что тебе дадут Мерседес на драйв тест )))
😂
Молодцы Покупашко Мерседеса звёзды 5-8 Лямов отдать за Дерьмантин и дверную карту из говно пластика убого... а далее платить за сервис этой звезды это дно...
По моему он не просто немного дороже БМВ, а трындец как дороже.
Сбоку минивэн напоминает....
Сбоку похож на гробовозку. Мне вообще не нравится нынешние кроссоверы Мерседеса. Вообще.
Просто никакой. Материалы говно. Графика ужасная. Такое ощущение что делалось китайцами для китайцев, живущих в провинции.
Да ещё за такие огромные деньги.. 🤦♂️
БМВ прям на голову серьёзней и харизматичней.
Какой он унылый по отношению к Х7, мое мнение GLS явно уступает.
Асатур корректно "держался" при осмотре.
Мерседес - это ты???
4.23 м пакет это что новое в мерсе)))))
Асатур как и всегда на высоте, всё подробно и наглядно, X7 однозначно выигрывает в выборе как в цене, так и в отделке и внешнем виде.
Ауди а5 и а6
Грубая Кожа на сиденьях и её рисунок это заявка на брутальность - отсылка к чистым кровям G класса ...
X7-РУЛИТ
Унылый какой-то мерин.В профиль больше напоминает минивэн с увеличенным клиренсом.А без АМГ-обвеса так вообще "здравствуй,пенсия"((.Х7 гораздо эффектнее,как снаружи(независимо от наличия М-пакета),так и по салону.
А про мерседесовское ценообразование говорить вообще нечего-11 млн.рублей за GLS 400,не самую топовую модификацию.Тот же дизельный Range Rover за эти деньги будет с топовым V8 и в максимальной комплектации Autobiography с гораздо бОльшим количеством опций плюс материалы отделки салона на порядок выше.
Мерседес уже начал просто качать бабло за счёт своего имиджа, который они заслужили ранее. Сейчас просто китайщина!