Autostrăzile nu au culoare politică. Nu sunt ale psd-eilor! Mi-ar plăcea ca politicienii să vorbească mai mult despre ce vor să facă ei, nu să înjure ce au făcut alții! România se dezvoltă în pofida dușmanilor interni și externi!
mananci kkt, ca orice drulist. Daca CESTRIN spunea ca in iunie, lotul 2 era la 68%, iar lotul 1, in iulie, era la 69%, cum kkt, acum la jumatatea lui septembrie sa fie la sub 70%, in conditiile in care s-a lucrat accelerat?
Nu stiu cum pot fi al 90% cans sunt bucati intregi fara asfaltul de baza... intre Buzau si Focsani variaza dupa mine intre 75% si 85%. O sa fie gata anumite loturi in decembrie, altele in ian/feb. UMB merge cam incet acum, face aprox 5% luna, nu ca acum ceva ani ca reusea sa faca 10-15% pe luna...
dupa 35 de ani de democratie socialista vine tovarasu grindeanu sa se laude cu 300 de km de autostrada cand polonia are aproape 5000 de km(nu am vrut sa dau exemplu spania cu 16 000 sa nu zica lumea ca aia sunt o democratie mai veche nu tata polonia aia care erau si saraci si datori in ani 90 azi ne dau umilinta)macar sa nu mai apara si sa se laude ca ei sunt doar niste capuse datorita carora ne laudam cu o autostrada care putea fi construit inca de la inceputul anilor 2000
Bine punctat, dar daca este sa ne uitam din punct de vedere al reliefului, nu exista niciun lant muntos care sa traverseze, sa se arcuiasca prin Polonia, ei au construit autostrazi numai la campie. Dar dand aceasta scuza la o parte, autoritatile poloneze s-au mobilizat mult mai bine.
@@andreitone3439 Polonezii mai au și problema cu modernizarea autostrăzilor construite prin 1938. Polonezii nu au impozitat companiile din infrastructură. Noi le impozităm că așa a zis PNRR-ul.... Eheiiiii.....
Dar totusi ne spune tovarasu Ciolacu ca ei au facut ce altii nu au facut intrecut. Ciolacu care este la a treia legislatura (prima fiind in 2012) iar din anul 1990 membru de partid FSN. Iar FSN/FDSN/PDSR/PSD a fost la putere timp de 15 ani din 90 pana azi. Autostrazile se construiesc pentru ca vin bani nedeturnabili de la UE, altfel faceau ei un PNDL3 cu banii de la buget cu dedicatie pentru baronii locali. Astia chiar ne cred prosti. Poate totusi suntem..
Dar ar putea (pardon, ar trebui) să-și trimită totuși Corpul de Control pe la instituțiile alea care ar trebui "să verifice contractele muncitorilor" dar nu o fac cum trebuie. Corect?
Daca era vorba de 1, 2 mai ziceam dar sunt 190. O suta noua zeci.. Poate nu stii dar s-a si murit pe santierul A7 de curand. Eu cred ca e legitim sa intrebi ca jurnalist ce masuri ia guvernul in situatia in care sunt descoperiti atat de multi fara contract de munca.
Pe ascuns si-ar dori și o mie de muncitori la negru... doar sa o termine mai devreme sa se laude ei cu profesionalismul .... ca doar e an electoral ....
@@nekakampeputinșipefaniilui Zici tu bine ceva dar corpul de control nu are ce sa verifice in speta raspectiva deoarece nu a fost facut controlul de catre autoritatile abilitate. Dupa ce termina cu un raport, in baza a ce scrie acolo si ce masuri se iau poate trimite corpul de control.
@@BogdiFox Păi hai să discutăm speța clară atunci. Dacă ITM Bacău sau ITM Vrancea "uită" pur și simplu câțiva ani de zile să efectueze controalele, evident prin autosesizare (deci, în lipsa unor sesizări scrise), dar anumite elemente sunt dezvăluite în mediul public, cam ce ar trebui să se întâmple? Ce altă instituție ar trebui să intervină? Chiar aștept răspuns.
Il ai acolo pe PRIM MINISTRUL Romaniei si te plangi ca CNSC nu raspunde in fata nimanui??? Poate un prim ministru PSD sa modifice fara probleme legile justitiei dar nu are nici o putere asupra CNSC? Aberant si rusinos sa apara acolo prim ministrul si ministrul transporturilor plangandu-se tristi de ce neputinciosi sunt, dragii de ei.
Portiunea aia de autostrada e foarte foarte proasta. Au loc accidente rutiere frecvent datorita asfaltului slab si denivelat! Sunt zone pe care ploua foarte tare adesea si asfaltul ala e criminal daca nu esti atent, e foarte usor sa acvaplanezi pe el.
Nu se grăbesc.... pentru ca nu e importanta pentru București, de aia au și retrogradat-o atâta timp. A7 e mai mult în beneficiul Bucureștiului. Însă societățile civile nau mai suportat și au luat masuri. Recent sau aprobat în guvern indicatori tehnico-economici pt lotul cel mai dificil Leghin-Motca ... cca. 5 mld € . Dar nu ma incanta cu nimic. Te poți trezi cu " nu mai sunt bani ". Directorul CNIR Cătălin Urtoi a spus ca prin 2029 va fi gata. Speranta e ca se ocupa CNIR-ul de acest proiect și directorul e din Iași. Doamne ajuta ...
Oameni buni urmăresc cit pot de mult și des aceste reportaje cu evoluția lucrărilor infrastucturii in țara, dar nu pot acest video avind o voce și-o moaca care ma irita și enervează la culme, așa ca salutari tuturor.
Nu mi se părea corect ca să intre pe proprietățile oamenilor fără nici o problemă Pe lângă asta această autostrada au făcut-o chiar pe lângă locuințelor oamenilor,,locuințe care încep să crape și sa cadă! Nu mai zic de zgomotul care îl fac și cum se zguduie toate casa când lucrează! Parcă sunt în Japonia bieți oameni in fiecare zi li se clatină casele si zornaie geamurile de zici că-i cutremur ! Trebuiau să ia în calcul și aceste lucruri că aceia oameni nu sunt obligați să suporte niște nelegiuiri! Viața lor atât contează,,pentru că doar Dumnezeu o poate crea si nici măcar Dumnezeu nu te poate obliga să suporți ce nu îți face bine !
loturile de la Buzău la Focșani sunt în jur de 50-55%. cum drq au ajuns asa repede la 90%? ce drq abereaza astia procentele frate ca nu e progres fizic vreo 30% pe luna...
Procentele se actualizeaza in functie de facturari si in functie de cati bani are constructorul sa plateasca muncitorii si contractantii pana la urmatoarea facturare .
@@IulianUngureanu. Dar nici la 90% nu sunt, cum vrăjește merlinul... Oricum, cuvintele lui rămân pe canalul acesta. Mai vorbim la datele specificate de el... 6 loturi, da? (și fără podul peste Buzău)... Va fi o deosebită plăcere să mai discutăm. Abia aștept...
@@IulianUngureanu. Chiar, în ăia 10% rămași pe lotul 2 Buzău-Focșani o intra și podul peste Râmnic? Iar de lotul 3, mai bine m-aș abține.🤦♂️ Și nu prea știu unde ai văzut tu benzi trasate pe o cale de rulare (complet, între Buzău și Focșani)? Așa, sporadic, poate da...
felicitări umb. Restul ăștia de le vedem fața la fundul istoriei cu voi
Hai, România!!!
Autostrăzile nu au culoare politică. Nu sunt ale psd-eilor! Mi-ar plăcea ca politicienii să vorbească mai mult despre ce vor să facă ei, nu să înjure ce au făcut alții!
România se dezvoltă în pofida dușmanilor interni și externi!
❤❤
Trageți-l de mânecă pe Pinocchio sorinel. Loturile 1 si 2 de pe Ploiești Buzău sunt sub 70%
mananci kkt, ca orice drulist. Daca CESTRIN spunea ca in iunie, lotul 2 era la 68%, iar lotul 1, in iulie, era la 69%, cum kkt, acum la jumatatea lui septembrie sa fie la sub 70%, in conditiile in care s-a lucrat accelerat?
@@floringabriel176 uitate la video nonfunctionalule
Drulist e mata si tu mai MCTL care ești FM .
@@vali858 lotul care ocoleste buzau a stat in contestatii si a fost ultimul dat spre executie, mai intai documenteaza-te si dupa vino sa mananci kkt9
@@cata10ionutLotul la care faci referire este lotul 3. Pe lotul 1 stadiul a depășit 85% iar lotul 2 a depășit 90%.
Daca ar fi fost Drula la Transporturi ce bine ar fi fost......
👍👋👌
Nu stiu cum pot fi al 90% cans sunt bucati intregi fara asfaltul de baza... intre Buzau si Focsani variaza dupa mine intre 75% si 85%.
O sa fie gata anumite loturi in decembrie, altele in ian/feb.
UMB merge cam incet acum, face aprox 5% luna, nu ca acum ceva ani ca reusea sa faca 10-15% pe luna...
Sa scurtat ziua și cu luminozitate mai putina realizezi mai puțin.
Dar sa fie și cu 1-2 luni mai târziu.... e bine ca se face..
dupa 35 de ani de democratie socialista vine tovarasu grindeanu sa se laude cu 300 de km de autostrada cand polonia are aproape 5000 de km(nu am vrut sa dau exemplu spania cu 16 000 sa nu zica lumea ca aia sunt o democratie mai veche nu tata polonia aia care erau si saraci si datori in ani 90 azi ne dau umilinta)macar sa nu mai apara si sa se laude ca ei sunt doar niste capuse datorita carora ne laudam cu o autostrada care putea fi construit inca de la inceputul anilor 2000
Bine punctat, dar daca este sa ne uitam din punct de vedere al reliefului, nu exista niciun lant muntos care sa traverseze, sa se arcuiasca prin Polonia, ei au construit autostrazi numai la campie. Dar dand aceasta scuza la o parte, autoritatile poloneze s-au mobilizat mult mai bine.
@@andreitone3439
Polonezii mai au și problema cu modernizarea autostrăzilor construite prin 1938.
Polonezii nu au impozitat companiile din infrastructură. Noi le impozităm că așa a zis PNRR-ul.... Eheiiiii.....
Dar totusi ne spune tovarasu Ciolacu ca ei au facut ce altii nu au facut intrecut.
Ciolacu care este la a treia legislatura (prima fiind in 2012) iar din anul 1990 membru de partid FSN.
Iar FSN/FDSN/PDSR/PSD a fost la putere timp de 15 ani din 90 pana azi.
Autostrazile se construiesc pentru ca vin bani nedeturnabili de la UE, altfel faceau ei un PNDL3 cu banii de la buget cu dedicatie pentru baronii locali.
Astia chiar ne cred prosti. Poate totusi suntem..
Cat de subcalificat sa fii ca jurnalist sa spui ca este treaba priministrului /ministrului sa verifice contractele muncitorilor ...
Dar ar putea (pardon, ar trebui) să-și trimită totuși Corpul de Control pe la instituțiile alea care ar trebui "să verifice contractele muncitorilor" dar nu o fac cum trebuie. Corect?
Daca era vorba de 1, 2 mai ziceam dar sunt 190. O suta noua zeci..
Poate nu stii dar s-a si murit pe santierul A7 de curand.
Eu cred ca e legitim sa intrebi ca jurnalist ce masuri ia guvernul in situatia in care sunt descoperiti atat de multi fara contract de munca.
Pe ascuns si-ar dori și o mie de muncitori la negru... doar sa o termine mai devreme sa se laude ei cu profesionalismul .... ca doar e an electoral ....
@@nekakampeputinșipefaniilui Zici tu bine ceva dar corpul de control nu are ce sa verifice in speta raspectiva deoarece nu a fost facut controlul de catre autoritatile abilitate. Dupa ce termina cu un raport, in baza a ce scrie acolo si ce masuri se iau poate trimite corpul de control.
@@BogdiFox Păi hai să discutăm speța clară atunci. Dacă ITM Bacău sau ITM Vrancea "uită" pur și simplu câțiva ani de zile să efectueze controalele, evident prin autosesizare (deci, în lipsa unor sesizări scrise), dar anumite elemente sunt dezvăluite în mediul public, cam ce ar trebui să se întâmple? Ce altă instituție ar trebui să intervină?
Chiar aștept răspuns.
Il ai acolo pe PRIM MINISTRUL Romaniei si te plangi ca CNSC nu raspunde in fata nimanui??? Poate un prim ministru PSD sa modifice fara probleme legile justitiei dar nu are nici o putere asupra CNSC? Aberant si rusinos sa apara acolo prim ministrul si ministrul transporturilor plangandu-se tristi de ce neputinciosi sunt, dragii de ei.
Avem cele mai moderne autostrăzi din lume Avem autostrăzi cu masaj inclus,dacă doriți să probați aveți autostrada Sebeș Sibiu 🙋♂️
Portiunea aia de autostrada e foarte foarte proasta. Au loc accidente rutiere frecvent datorita asfaltului slab si denivelat! Sunt zone pe care ploua foarte tare adesea si asfaltul ala e criminal daca nu esti atent, e foarte usor sa acvaplanezi pe el.
Cind faceti autostrada Tirgu -Mures -Iasi care este foarte importanta pentru toata zona Moldovei?
Nu se grăbesc.... pentru ca nu e importanta pentru București, de aia au și retrogradat-o atâta timp. A7 e mai mult în beneficiul Bucureștiului.
Însă societățile civile nau mai suportat și au luat masuri.
Recent sau aprobat în guvern indicatori tehnico-economici pt lotul cel mai dificil Leghin-Motca ... cca. 5 mld € .
Dar nu ma incanta cu nimic. Te poți trezi cu " nu mai sunt bani ". Directorul CNIR Cătălin Urtoi a spus ca prin 2029 va fi gata.
Speranta e ca se ocupa CNIR-ul de acest proiect și directorul e din Iași.
Doamne ajuta ...
De Sfantul Asteapta va fi inaugurarea 😅😅😅
Oameni buni urmăresc cit pot de mult și des aceste reportaje cu evoluția lucrărilor infrastucturii in țara, dar nu pot acest video avind o voce și-o moaca care ma irita și enervează la culme, așa ca salutari tuturor.
El a ajuns la o cofinanțare de 60%
Când Fondurile Europene acoperă 85% din cheltuieli ,iar statul 15% :))
Autostrada MOLDOVEI, dar tot din sud s-a început cu ea, şi tot ín aud se finalizează prima oară 😂
Nu mi se părea corect ca să intre pe proprietățile oamenilor fără nici o problemă
Pe lângă asta această autostrada au făcut-o chiar pe lângă locuințelor oamenilor,,locuințe care încep să crape și sa cadă!
Nu mai zic de zgomotul care îl fac și cum se zguduie toate casa când lucrează!
Parcă sunt în Japonia bieți oameni in fiecare zi li se clatină casele si zornaie geamurile de zici că-i cutremur !
Trebuiau să ia în calcul și aceste lucruri că aceia oameni nu sunt obligați să suporte niște nelegiuiri!
Viața lor atât contează,,pentru că doar Dumnezeu o poate crea si nici măcar Dumnezeu nu te poate obliga să suporți ce nu îți face bine !
sa stiti ca si prin orase cand trec mii de tiruri pe zi se zduduie geamurile si se misca blocurile.....pana acum nu v a durut de problemele astea?!!!
Asta e mandru de rusinea Romaniei, in 35 ani abia 800 km de autostrada
Caricaturi ptr alegeri
mai bine taceti si faceti nu va laudati uitati va in jur alte tari ce ifrastructura au in rest hai romania
Mai devreme mai tirziu decit de loc.
loturile de la Buzău la Focșani sunt în jur de 50-55%. cum drq au ajuns asa repede la 90%? ce drq abereaza astia procentele frate ca nu e progres fizic vreo 30% pe luna...
Procentele se actualizeaza in functie de facturari si in functie de cati bani are constructorul sa plateasca muncitorii si contractantii pana la urmatoarea facturare .
@@mihaicostel5883 deci estimarile cestrin/pro infrastructura sunt eronate?
@@wehfl4773 da. Dar nu poti deosebi si tu un santier in 50% si aproape 90%? Adica tu vezi si benzi trasate pe o cale de rulare si tu zici ca e 50%
@@IulianUngureanu. Dar nici la 90% nu sunt, cum vrăjește merlinul... Oricum, cuvintele lui rămân pe canalul acesta. Mai vorbim la datele specificate de el... 6 loturi, da? (și fără podul peste Buzău)... Va fi o deosebită plăcere să mai discutăm. Abia aștept...
@@IulianUngureanu. Chiar, în ăia 10% rămași pe lotul 2 Buzău-Focșani o intra și podul peste Râmnic? Iar de lotul 3, mai bine m-aș abține.🤦♂️ Și nu prea știu unde ai văzut tu benzi trasate pe o cale de rulare (complet, între Buzău și Focșani)? Așa, sporadic, poate da...