ก้านไฟเลี้ยวขวานี่ดีจริง น่าเบื่อพวกที่อยู่ด้านซ้ายแบบยี่ห้ออื่นมาก ทำไมรัฐบาลไม่ออกกฎมาว่าก้านไฟเลี้ยวต้องอยู่ด้านขวาฟะ เสียดายไม่มี regen ไฟกลับเข้าแบต แต่เอาไปใช้กับเบรกเพื่อให้นุ่มนวลก็ได้อย่างเสียอย่างเนาะ neta U pro นี่คันเกียร์อยู่ตรงกลางหรือที่พวงมาลัย ถ้าอยู่ที่พวงมาลัยเหมือนรุ่น V ก็จบข่าว ก้านไฟเลี้ยวอีกละด้านซ้ายหรือขวา
Google translation is probably not accurately conveying the messages accurately, but it’s interesting to read all the negative comments. From what I understand this model is selling well in Australia, New Zealand and European countries. I live in US and envy Thailand having choices of Chinese EV vs. we only have expensive Tesla which model 3 and Y are mostly made in China anyway.
อยากได้แล้วววววววว รีวิวละเอียดดีมากๆค่ะ BYD ก็ทำออกมาละเอียดปราณีตในหลายๆจุด ดีย์ยยย
อย่าขับชนครับ เคลมทีรอเป็รช่ติ
ตัวนี้ สมบูรณ์ ที่สุด ใน ตลาดรถ อีวี ตอนนี้แล้ว ถ้าผมจะซื้อผมจะซื้อรุ่นนี้แหละ ดีเกือบทุกด้าน
สวยดี ใครจะอคติแล้วแต่นานาจิตตัง เกาหลีญี่ปุ่นโดนมาแล้วกว่าจะยอมรับ ไปเกาหลีเห็นฮันเด เกีย น่าใช้ทั้งนั้นหลากหลายรุ่น เย็นๆใจเป็นกลาง
ชอบคุณเต้ย รีวิว มีอะไรดีก็บอกดี อันไหนแย่ก็บอกแย่ และมีฝากบอกรถญี่ปุ่นด้วย 5555 พูดได้โดนใจครับ รถญี่ปุ่น จะกั๊กไปไหน ATTO 3 รถน่าใช้มากๆ คันต่อไป รถไฟฟ้าแน่นอนครับ
จริงครับ ผมนี่ชอบมาก ฝากบอกรถญี่ปุ่นจอมกั๊กแทนเราให้ด้วย 5555
แอบสะใจเล็กๆครับ5555 รถญี่ปุ่นดูไว้ๆ55555
จริงๆรถญี่ปุ่นไม่ได้กั๊กหรอกครับ ถ้ากั๊กเขาต้องกั๊กรถรุ่นเดียวกันที่ขายในลาว และมาเลเซียด้วย (ประเทศ tier เดียวกัน) แต่รุ่นเดียวกันในลาว มาเลเซียกลับให้ในสิ่งที่เราไม่มีมีเช่นแอร์หลัง เบาะหลังปรับได้ ผมตั้งข้อสังเกตว่าน่าจะมาจากตัวแทนจำหน่ายในไทยที่ต้องการเอากำไรลดต้นทุน ซึ่งอาจจะเกิดกับรถของจีนได้อยู่ที่บริษัทแม่ในจีนต้องแข็งพอ
รถสวย ขนาดกำลังดี ราคาน่าสนใจ น้ารีวิวแบบนี้ ผมนี่ตัดสินใจว่าจะซื้อคันนี้เป็นรถคันต่อไปของผมเลยครับ ชอบความตรงไปตรงมา อธิบายข้อดี ข้อเสียชัดเจนดีครับ
เวลาเจอรถที่ออกบบอิเตอร์เฟชเป็นมิตรกับผู้ใช้ แบบเปลี่ยนแต่ไม่ขัดกับความเคยชินนี่ รู้สึกดีมากๆ
พูดถึงรถไฟฟ้า แบตดี ออพชั่นภายในใช้สะดวก ค่ายที่คิดได้ขนาดนั้น ที่เหลือก็มักจะดีไปแทบทุกอย่าง เป็นตัวที่น่าสนใจจริงๆ
สวยดีครับ คุณภาพเชื่อมั่นในคุณภาพของค่ายนี้ได้ครับติดตามมานานแล้ว แต่ห่วงเรื่องบริการหลังการขายนี่ล่ะ นอกนั้นไม่เป็นกังวลใดๆ ส่วนตัวชอบเปิดใจกับของใหม่ๆ
ผมชอบช่องพี่ตรงรีวิวนี่แหละครับ สวยบอกสวย ชอบบอกชอบ แปลกก็บอกแปลก เอาตามที่พี่เห็น ส่วนคนดูตามจะชอบรถในหลายๆจุดเหมือนที่พี่ชอบไหม ก็แล้วรสนิยมแต่ละคนอยู่ดี
ดีทุกอย่าง เสียดายดีไซน์ข้างในมากๆเลย มันเลอะเทอะไป ยิ่งตรงสายพิน โคตรขัดใจ
ใช่ ดูโหล หาความหรูหราไม่เจอเลย
เยี่ยม คนไทยจะได้ใช้รถที่คุ้มราคา ซักที อีกหน่อยคู่แข่งต้องปรับตัว
😮👍บ้อดี้สวยทั้งภายนอกภายในกับรถในราคาประมาณนี้ สู้กับเจ้าตลาดเดิมได้สบายๆ แค่ให้บริการหลังการขายมีพอมีมากมีดี ต้องยอมรับทุกวันนี้อุตสาหกรรมด้านการผลิตรถยนต์และอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีหรืออื่นๆอีกหลายด้านๆของจีน ล้ำหน้าล้ำยุคเจริญก้าวหน้าได้อย่างรวดเร็ว เก่งแท้ครับ👍😊😊
ผมขับคันนี้แล้วจอดชาร์ตที่สถานี
มีแต่คนเข้ามาถามและเข้ามาทักทาย
(ผมก็นึกว่าผมหล่อ)...แต่ที่ไหนได้
มาถามว่าขับดีมั้ย รถสวย ชอบ น่าสนใจ ❤
โดนใจเลยครับแบรนด์นี้ เรื่องแบตเตอรี่หมดห่วง รับประกันตั้ง8ปี กว่าจะถึงตอนนั้นแบตเตอรี่พัฒนาไปไกลแล้ว รถคันต่อไปของผมเลยครับ
เจ๋งจนขนลุก ไม่คิดว่าจะให้มาเต็มสูบขนาดนี้ ยิบๆ ย่อยๆ มีให้คลิกเยอะอย่างละเอียดบนน่าจอ 😊
BYD มาล้ำมากครับ ไม่แปลกใจกับยอดจอง น่าใช้และคุ้มมากครับ
ชอบคำพูดพีีเต้ยนะ "มีศูนย์บริการดี การบริการดี" ก็ชนะใจคนไทยครับ
เอาใจไปเลย กดกล้อง มองรอบคันที่ ความเร็ว 80 มันช่วยได้โครตเยอะ เวลาเราได้ยินเสียงแปลกๆ กดดูเห็นว่า มันอะไรแปลกๆหรือเปล่า จะได้ รีบหาเข้าข้างทาง Rec กล้องหน้าได้ กราบงามๆเลย
รุ่นนี้ดีมากครับ ศพติดอยู่ใต้ตัวรถก็สามารถมองเห็นได้โดยไม่ต้องจอดริมทางแล้วก้มดู😝
@@danuponpornprasit กลัวเลย 555 ถ้า วิ่งตี3 แล้ว รู้สึกว่า มีใครกำลังตามมา กดดูกล้อง เสือกเห็นผี มี หลอนแน่ๆ
@@EnTown 😆😆😆
ผมชอบพี่ริวิว ที่สุด เพราะพี่พูดแบบไม่เกรงใจแบรนด์รถ ดี คนที่จะเลือกซื้อรถ ควรดู
ล้ำครบคุ้ม ขอบคุณรถจีนดีๆน่าใช้มาก ต้องมาดูว่า อะไหล่และการเข้าศูนย์ จะง่ายไหม และไม่แพงเว่อร์แบบเบนซ์ บีเอ็ม
สวยอ่ะ สีสันดีเหมือนรถฝรั่งเศสเมื่อก่อนเลย แต่หน้าตาเหมือน Q3 จีน หน้ามังกร BYDเป็นแบรด์ EV ที่น่ากลัวมาก มาครบมาสมเหตุสมผล อยากให้เอา Tang กับ Han มาขายในไทยเร็วๆ
ทำเป็นเล่นไปในอนาคตยานพาหนะจีนจะครองโลกเอาสิ ราคาก็โอเค 😊
มือถือจีนยังไม่ครองโลก iphone
ชอบมากคะเพิ่งจองไปมะวานเอง ที่มาเลเชีย.นั่งแร้วไม่เวียนหัวด้วยคะเบาะหลัง
สวยจริงมองหารถคันใหม่มาเป็นปี เห็น byd นี่แหละสวยครบเครื่อง จนเผลอใจจองไปแล้วคะ
ไม่ชอบของจีนก็ไม่ต้องใช้ครับ ไม่มีใครบังคับให้ซื้อ แต่อย่ามาดูถูกกันก็พอ อยากใช้แบนไหนก็เชิญแต่อย่ามาด้อยค่า ของๆคนอื่น ถ้ายังไม่ได้ซื้อมาใช้จริงครับ
แจ๋ว ชอบทัศนคติครับ
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ซื้อครับ เป็นทุกวงการ
@@Nohandhhgle เป็นเฉพาะพวกชอบดูถูกเหยียดหยามคนอื่น ทั้งๆที่ตัวเองก็ไม่ได้ดีกว่าเค้านะ 555555
@@Nohandhhgle เเต่mgคนซื้บ่นอยุ่นะ
คนซื้อไม่บ่น คนที่บ่นไม่ซื้อครับ
ผมไปทำงานต่างจังหวัดห่างจากบ้าน 470 กิโลเมตร ขับรถไป-กลับที ค่าน้ำมัน 3000 บาท หากกลับบ้านทุกอาทิตย์ ก็เดือนละ 12000 บาท หากใช้รถไฟฟ้าคงประหยัดได้เยอะเลย
ไปกลับกทม.-โคราช ใช้เรนเจอร์ 3500฿
ใช้BYD 800 ฿
ออกแบบด้านหลังสุดยอดอะแผ่นต่างๆเก็บซ้อนได้ ด้านหน้าภายในออกแบบฟังชั่นใส่มาอย่างไม่กั๊กแบบรถญี่ปุ่น กล้องรอบคันชอบโหมดมองใต้ท้องรถ ขับเร็วๆกล้องก็ทำงานด้วย แม่งยี่ห้อนี้ใส่ฟั่งชั่นโหดมาก
ไปดู ของจริงมา คือสวยมาก
สายพิน คือ ชอบเลยอะ
ที่เปิดประตูด้านใน คือ สวย
กดเปิดประตูท้ายทีเดีนย มันดี แต่ตอนปิด ตอนล๊อค ดังกึกกักไปนิด
ชอบที่ย้าย ระดับแผ่นรองพื้นด้านท้ายได้ด้วย เค้าคิดมานะเธอ
รวมๆคือดีมาก จะเป็นหนึ่งในลูกค้า
ชอบเกียร์มาก เป็นมิตรกับผู้ใช้ ดึงเข้า ออก คอนโซลล่างขาวที่มีเส้นพริ้วๆ น่าเป็นสีเข้มจะเหมาะกว่า ดูล้ำไปขัดตานิดๆครับ
แบรนด์จีน ที่ผมมั่นใจที่จะใช้นะ เพิ่งเข้าไทยก็จริง แต่ไปตีตลาดยุโรปมาหมดละ
เสียงลมดังมากเลยครับ ทีมงานระดับนี้แล้ว
เนื่องจากน้ำหนักรถ bev หนักกว่ารถสันดาปเกือบ400-500กก.จากน้ำหนักแบตและโครงที่รับแบต ดังนั้นระบบช่วงล่างทั้งหน้าหลัง ระบบพวงมาลัยต้องปรับค่าต่างจากรถสันดาปที่ทั้งเบากว่าและจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า...ผลคือการขับขี่จะต่างจากรถสันดาปแน่นอน นอกจากนี้รถน้ำมันค่อยข้างปลอดภัยกว่ารถไฟฟ้าที่ใช้แบต nmc ขณะที่ bydใช้ แบต lifoที่ปลอดภัยกว่ามาก..แต่อัดประจุไม่สูงเท่าแค่นั้น...
ราคาสุงไปแต่รถจีนน่าใช้มาก สวยงามไฮเอนมาก ไม่กั๊กให้มาจุกๆ ไม่กี่ปีครองตลาดทั่วโลกรถจีนเหมือนมือถือนะแหละคับเชื่อเถอะ
兄弟,你说的很对
ชอบคนรีวิว ละเอียดมาก ไปจองรถแล้ว เลิศมาก ล้ำอนาคต รถในฝัน
ดีเกือบทุกอย่าง รอดูศูนย์บริการกับบริการหลังการขาย ผมก็อยากซื้อรถไฟฟ้าแต่บ้านอยู่ต่างจังหวัด ถ้าไม่มีศูนย์บริการก็คงไม่คิดจะซื้อ หวังว่าในอนาคตจะมีศูนย์บริการในทุกจังหวัดนะครับ BYD
เบอร์ สองของโลก ยอดขาย จีนไปไกล คนไทย นั่งบูลลี่ ชาติอื่น แต่ไม่ดูตัวเอง เค้าไปไกลเกินกว่าเราจะตามทัน
จริงครับ ไทยไม่ดูตัวเองประเทศตัวเองด้อยพัฒนาแต่ดันไปดูถูกเทคโนโลยีจีนเฉย
@@iamnumber973 คนไทยบางคนนอกจากจะไม่ช่วยพัฒนาประเทศตัวเองแล้วก็ยังมีหน้ามาเหยียบซ้ำให้จมลงกว่าเดิมนะจ้า
ภายนอกชอบครับ ตามสไตล์ crossover ภายในไม่ชอบ แต่ก็ไม่ถึงกับเกลียด เจอกันวันที่ 1 😊
ดูกี่รีวิวก็มั่นใจ ซื้อรถเพราะพี่ทุกคัน ยกให้เป็น เทพรีวิวรถ เลยครับ
วันนี้ขับตามBYDสีแดง คือสวยมากกกก ตอนแรกไม่รู้ว่ายี่ห้อนี้ นึกว่ารถ super car พอเห็นโลโก้เลยมาหาข้อมูลในยูทูบ เลือกดูช่องนี้ ชอบความรีวิวตามจริง พอดูเออสวยจริงอย่างเท่ แต่ขอดูบริการหลังการขายก่อน ไม่รีบๆดูยาวๆก่อนจ้าาาา แค่แอบหวั่นๆ🥰
+1
+1 ถ้าบริการหลังการขายดี ยอดขายถล่มทลายแน่นอน
กลัวขับไปบ้านนอกมีปันหาแล้วไม่มีร้านหรือช่างที่เข้าใจในรถไฟฟ้า
อยากได้จริงๆ ลูกเล่นเยอะมาก วัสดุดี ชอบเฮียที่ติตรงๆ รถญี่ปุ่นออฟชั่นเลิกกักได้แล้ว
ยิ่งมีการแข่งขันในตลาดมากเท่าไหร่ ผลประโยชน์ยิ่งตกกับผู้บริโภคครับ คิดว่าหลายคนยังไม่เข้าใจจุดนี้ 😅😅😅 ยกตัวอย่าง yaris ativ 2022 กับ Kicks gen2 ที่ต้องปรับกลยุทธทำให้ผู้บริโภคได้รับประโยชน์เต็มที่ หวังว่าจะมีรุ่นอื่นๆออกมาแข่งขันกันแบบนี้อีกครับ 👍🏻👍🏻👍🏻
ชอบตรงยางจากไทย อุดหนุนไทยไทยเจริญ ไทยทำยิ่งน่าอุดหนุนเมื่อไหร่ไทยจะทำน้า..
รถจีนพัฒนาไปเร็วมากคุณภาพไล่ทันรถจากทั้งโลกแล้วแถมยังแซงหลายๆค่ายแล้วด้วย รถจีนมีการพัฒนาไปแบบไม่หยุดยั้ง ทุกค่ายเริ่มหนาว
ดีไปหมดทุกอย่าง โดยเฉพาะราคาตอนนี้ ดีกว่าเดิมเยอะเลย😆
ข้อมูลพี่นิธิ ดี แต่สไตล์การพูดออกแนวบูลลี่ รถจีน พอสมควร
พอรับได้ครับ แต่พอได้ยินบ่อยๆ ก็ดูไม่ค่อยน่ารักครับ พี่เต้ย ^^
จากที่ศึกษามาว่าจะไปถอยละ คิดว่าตอนนี้ยังใช้น้ำมันคงเสียเปรียบคนใช้รถไฟฟ้าละหละ ถ้าเทียบความคุ้มค่าในทุกๆด้านคงต้องเป็นรุ่นนี้แล้ว ถ้าไม่เปิดใจคงเสียโอกาส
สินค้าจากจีนเมื่อซักสิบปีก่อนยอมรับว่าคุณภาพห่วยมาก แต่3=4ปีหลังนี้ต้องยอมรับว่าสินค้าจากจีนพัฒนาไปไกลมากทั้งรูปแบบรูปทรง เทคโนโลยี คุณภาพ และราคา ส่วนตัวเปิดใจยอมรับสินค้าจากจีนมาได้3=4ปีแล้วครับ
ดูระยะยาวครับ คุณภาพยังไงก็สู้ญี่ปุ่นยุโรปไม่ได้ บริการหลังการขายอีก
@@OPPOOPPO-qv3eb เคยใช้รถจีนแล้วเหรอครับ?
เราใช้ MG HD ดีอยู่นะ ระบบเขาโคตรอัจฉริยะ
การตกแต่งแปลกใช้ไปก็ชินเอง ชอบ ๆ ชอบเป็นพิเศษที่เปิดประตูด้านใน
วันแรกที่ได้ยินชื่อรถคันนี้ แม่บังเอิญได้ยิน แม่บอกว่าเดี๋ยวนี้คอทโต้ทำรถแล้วเหรอ
ชอบ คำควบกล้ำชัดเจน
ดูรีวิวจบแล้วอยากจองเลยทีเดียว จะซื้อรถต้องดูช่องนี้หาข้อมูลเพิ่มล่ะ^^
แบรนด์นี้แหละแจ่ม ออกแบบดีไซน์ภายในคือฉีกออกไปเลย กล้าดีไซน์ ทำรถดีๆ ใส่ความคุ้มค่ามาเยอะๆ แบรนด์เก่าๆจะได้ปรับตัวเลิกกั๊ก
รถจีน ล้านสอง ให้มานะ รถญี่ปุ่นดูไว้ โคตรชอบคำนี้เลยครับ
ข้างนอกสวยมากและฟังชั่นเต็มครบครัน แต่ไม่ค่อยชอบภายในเท่าไหร่ ช่องแออับคอนโซลดูลิเกไปหน่อย ถ้าออกแบบเรียบๆหรูๆ สีดำจะดีมาก
สมแล้วที่วันแรกจองไป2พันกว่า พี่เต้ยชมไม่หยุดปากเลย
การออกแบบโดนจัยมากเป็นพิเศษเลยครับชอบๆ
เห็นตัวจริงที่โชว์รูมในเชนทรัลเวสเกตุสวยมากๆๆๆๆ นับตั้งแต่นี้ไปเชื่อว่ารถยนต์ในค่ายญี่ปุ่นที่ผูกขาดในตลาดบ้านเรามานานต้องปรับตัวแน่นอน เพื่อการแข็งขันทางธุรกิจ ชึ้งจะเป็นผลดีต่อผู้ชือ
โชว์รูมที่เวสเกตอยู่ชั้นไหนคะ
จำไม่ได้ครับ ชั้น2(ไม่แน่ใจครับ) ถามประชาสัมพัน์ของห้างอีกทีนะครับ
ชอบตรงเกียร์ยังเป็นแบบโยกๆนี่แหละ อันหมุนเอานั่งลุ้นว่าหมุนผิดชีวิตเปลี่ยน
ที่ญี่ปุ่นบ้านเราสู้ไม่ได้เพราะ รถที่ขายในไทยตัดออฟชั่นไปเยอะมาก แต่ดันขายแพงกว่าตัวที่ขายต่างประเทศที่ออฟชั่นเต็มๆ เช่นhonda มันจะกั๊กออฟชั่นอะไรขนาดนั้น แค่กล้องรอบคันยังไม่ให้ ราคา1.2m อย่างน้อยๆกล้องรอบคันต้องมีมาให้แล้ว
แค่นี้ optionก ก็ล้นๆแล้วนะ มันเกินแล้ว
รุ่นไหนตัดออฟชั่น อย่าซื้อครับ เอาเปรียบเรา
เป็นรถ ev ที่น่าสนใจ นานๆที จะได้เจอ คุณ นิธิ ขมเยอะ แบบนี้
BYD ยังมีรุ่นใหญ่ๆ performance สูงๆ รอเข้ามาขายในไทยอีกเพียบ ถ้า Atto ทำได้ดี อื้อหือออ ไม่อยากจะคิดถึงความคึกคักในตลาดรถ ev ในไทยเลย นั่งจองคิวซื้อรถกันข้ามคืนก็สร้างประวัติศาสตร์แล้วนะ
โดยรวมถือว่าดี เลยสวนดีไซน์ผมว่าต้องยอมรับการเปลี่ยนแปลงที่ทันสมัยหรือแปลกตาขึ้นเรื่อยๆ ในรถไฟฟ้า
สายพินไว้ดีดตอนรอชาตร์ไฟในปั๊ม เขาก็ออกแบบมาดีนึกถึงอารมณ์การรอคอย รถไฟฟ้าถ้าให้ดีต้องแถมถังดับเพลิงด้วย
เสียดายดีไซน์ภายในจริงๆครับ ไม่มาตรฐาน พยายามแหวกเกินไปนะผมว่า ใครชอบก็ชอบเลย แต่คิดว่าน้อย อย่างอื่นโอเคหมดเลย ราคา สเปค หน้าตาภายนอก
เห็นด้วยครับ
ผมเห็นแล้วชอยเลยชอบอะไรแปลกใหม่ไม่ซ้ำใคร
ก้อไม่ขี้เหร่นะ เป็นเกร๋ดีออก แหกความเปนเดิมๆยี่ห้ออื่นๆ
ก้านไฟเลี้ยวขวานี่ดีจริง น่าเบื่อพวกที่อยู่ด้านซ้ายแบบยี่ห้ออื่นมาก ทำไมรัฐบาลไม่ออกกฎมาว่าก้านไฟเลี้ยวต้องอยู่ด้านขวาฟะ
เสียดายไม่มี regen ไฟกลับเข้าแบต แต่เอาไปใช้กับเบรกเพื่อให้นุ่มนวลก็ได้อย่างเสียอย่างเนาะ
neta U pro นี่คันเกียร์อยู่ตรงกลางหรือที่พวงมาลัย ถ้าอยู่ที่พวงมาลัยเหมือนรุ่น V ก็จบข่าว ก้านไฟเลี้ยวอีกละด้านซ้ายหรือขวา
เรื่องก้านไฟ ฟิลเดียวกันกับรถยุโรปครับ รัฐไม่ไปงัดหรอกครับ
ออฟชั่นครบจัดเต็มมาก แต่ดีไซด์ภายในดูงงๆ หน่อย แต่โดยรวมก็ดีกว่าแบรนด์ญี่ปุ่นที่ชอบกั๊กนั้นกั๊กนี้ คงต้องดูเรื่องการบริหารหลังการขายอย่างเดียวแล้วแบบนี้
รถดีจริงจัง ต่างกับตัวอื่นๆร่วมชาติแบบเห็นได้ชัดเลย
เป็นคลิปที่พี่นิธิ พูดคำว่าดี ดีมาก เปลืองมากครับ 😂
อันดับแรกเราต้องขอบคุณพี่เค้าที่ทำให้เราเห็นข้อดีข้อเสียของรถแต่ล่ะค่าย มันจะช่วยให้เป็นแนวทางในการตัดสินใจ โดยที่เราไม่ต้องเดินเข้าไปในโชว์รูมค่ายโน้นค่ายนี้
อันดับสอง คนรุ่นใหม่ซื้อรถอยู่ที่ความพอใจ ไม่ได้คิดเรื่องขายต่อ
จำได้ไหมคนรุ่นก่อน กระบะต้องพี่ซุ พี่โต เก่งต้องพี่ฮอน ค่ายอื่นไม่กล้าใช้กลัวราคาขายต่อ อะไหล่แพง ทั้งๆที่ใจชอบค่ายอื่น
ชัดเจน
แต่แปลกนะครับ ผมดูรูป หรือวีดีโอที่เขาถ่ายคนไปรอคิวจองรถ มีคนมีอายุเสียส่วนมาก หรือซื้อให้ลูก?
@@kaweemaw3102 ก็คนมีอายุมีเงินไงจะให้เด็กอายุ 20 กว่าไปซื้อมันก็ไม่มีเงิน มันยังหาเงินไม่เป็นเลย555
@@hutubyuyo5863 อยากให้คุณลองคิดดูใหม่ ผมอายุ27หาเงินเองได้แล้ว ซื้อบ้านเอง และกำลังจะไปจอง
นี่คือbydที่หลายชาติอยากใช้เพราะล้ำกว่ารถไฮบริจไปไกลแล้ว..แบรดแบตไม่ใช่ni-mhแบบพี่โต และนี่คือ ev แท้ๆevแท้ๆย้ำอีกรอบ ครับ
เป็นแบรนด์จีนที่ดูดีที่สุดละ
Google translation is probably not accurately conveying the messages accurately, but it’s interesting to read all the negative comments. From what I understand this model is selling well in Australia, New Zealand and European countries. I live in US and envy Thailand having choices of Chinese EV vs. we only have expensive Tesla which model 3 and Y are mostly made in China anyway.
ปรับเกียร์ไม่ชอบแบบมือหมุนด้วยเหมือนกันค่ะ แบบ Atto ดูง่ายดี ต้องไปดูของจริงบ้างแล้ว
ชอบครับไม่รู้วันที่ 5 จะไปจองทันหรือเปล่า
สวย เห็นของจริงเลยมาsearchดูว่ารถอะไร ตัวจริงสวย ดูดีมากๆ ชอบ
ขณะจอดรถสามารถบันทึก สิ่งแวดล้อมโดยอาศัยโหมด focus Buffer ใด้ หน้าจด HD display speed แบบ Jet place
ภาพสวย มุมกล้องเยี่ยม
เสียงชัดเจน ทีมงานมืออาชีพจริงๆ
ดีทุกอย่างสำหรับพี่นิธิเลยนะครับ
เห็นมีคนใช้วิ่งบนถนนแล้วคันนี้ สวยมาก
เหมือนลิเก
เสียดาย ส่วนตัวยังไม่ชอบแนวคิดในการออกแบบหน้าตารถ ทั้งภายนอกภายใน
ข้างในรถออกแบบ Deluxe มากเลย ผมชอบตรง Gear สวยดี.....น่าสนครับ.
ข้างนอก สวยมาก แต่ข้างใน ดีไซน์ เหมือนเด็กมัธยม เราอยากซื้อนะแต่อยากให้พัฒนาดีไซน์ข้างใน ให้เรียบๆง่ายๆ เอาอีกครั้งนะข้างนอกสวยจริง
อย่างแรกที่ชอบคือด้วยชื่อแบรนด์ แล้วตัวรถมาดีขนาดนี้อีก อยากได้มากครับ
ชอบแบรนด์ลำดับแรกเนี่ยนะ
@@user-cy7ed9cr3z ความหมายดีนะ ทำไม่ไม่ชอบหรอ
เป็นเพราะเขาไม่ได้พิสูจน์ตัวเองมาตั้งแต่แรก พึ่งมาเปิดประเทศช่วง 10 ปีหลัง ผู้คนทั่วโลกก็ต้องถามหาคุณภาพที่ส่งออกมาจากเขาเป็นธรรมดา
ทางบ้านรถแล้ว 2 คัน (เก่า ) จะซื้อเพิ่ม เลือกไม่ถูกครับ
1. รถไฟฟ้า 100%
2. รถไฮบริด
3. อื่นๆ เช่นดีเซล ..เบนซินติดLpg
บ้านมี2 ที่ ลพบุรี วิ่งไปนนทบุรี ไปกลับ 320 กิโล แวะห้างใกล้ๆอีกนิด อาทิตย์ละ2 หน 10ปีรถที่บ้านใช้ไป4แสนกิโล
ความต้องการ แค่มองเฉพาะ 1. เชื้อเพลิง 2. ค่าบำรุงรักษา 3. ราคาซื้อรถ มองใช้ไป15ปี++รบกวนขอความเห็นหน่อยคับ
รถไฟฟ้า 100% ก็มอง Byd Atto3 กับEMgp
ไฮบริด ก็มอง Hrv 20กิโล++ ค่าบำรุงถูกดี ถ้าให้ช่วยเลือก คันไหนดีครับ
ส่วนตัวจากที่ผมใช่รถหนัก 5,000-7,000 โลต่อเดือน เชียร์ไฟฟ้าแล้วครับเวลานี้ น้ำมันผมเติมตอนนี้เดือนละ 17,000 บาท เครื่องดีเซล ไม่รวม ซ่อมบำรุง แต่ที่ออฟฟิตมีพี่ใช้รถไฟฟ้า เสียค่าไฟชาร์จแค่4,000-5,000 บาท
ถือว่าดีที่เดียวครับ ไม่มีเสียงดิงดองมากเท่าไหร่
สิ่งที่น่าเบื่อของรถจีนคือเสียงเตือนมั่วไปหมด
ภายในยังไม่ถูกใจ มันดูเป็นของเล่น ไม่ใช่ของใช้!
ผมเคยดูรีวิวคุณนิธิคราวก่อนรู้สึกได้เลยว่าพี่เค้าว้าวกับ BYD ไม่น้อยเลย แสดงว่ายี่ห้อนี้ไม่ธรรมดา และในราคานี้ด้วย BYD น่าสนใจๆ
สวยจริงค่ะ ดูหรูมาก
สวยครับ เห็นตัวจริงแล้ว
จากที่ดูช่องนี้รีวิวBYDให้มาเยอะมาก เยอะกว่าพี่โตด้วย แถมราคาถูกกว่าด้วย
ชอบไฟเลี้ยว ปิด เปิดด้านขวานี้แหละ ส่วนใหญ่เจออยู่ ซ้ายหมด
ออฟชั่นครบมาก เหลือจอดเข้าข้างถอยจอดอัตโนมัติ ชอบจังรักษาระยะอยู่กลางเลนได้ ผมขับทางไกลบ่อย
ราคามาดีมาก
ดีไซน์ภายนอกโอเค แต่ภายในยังไม่ถูกใจกับดีไซน์ตรงช่องแอร์ แผงประตูประตู พวกมาลัย
ไม่มีเงินซื้อของดีราคาแพงก็ตินี่ นู้น นั่น ฟังเขาว่าอย่างงั้น อย่างงี้ คนที่เคยใช้ส่วนน้อย(คนไทยไม่ค่อยได้ใช้) เขาไประดับโลกมานานแล้ว คิดแต่ใช้แล้วราคาไม่ตก ขายต่อได้ราคาดี(เพราะรายได้ไม่มากพอ)แต่อยากจะได้รถดีๆ
จะเชียร์ให้ลูกสาวคนโตซื้อ ใช้รถviosอยู่แต่ลูกของลูกสาวก็เริ่มโตแล้วแต่รถคันมันเล็ก(หลาน)ก็จะเชียร์จะใด้นั่งด้วยเมื่อไปทาน บาร์บี้ก๊อน
อื้อหือ เต็มข้อเลยคันนี้น่าสนใจมากๆครับ วิ่งได้400กว่าโลต่อการชาร์จก็โอเคแล้วนะ ขับเที่ยวไกลๆก็แวะชาร์จซักรอก็โอเคละ
ล้านสองดูไว้ กระจกมองหลังตัดแสง...เจ๊บจี๊ดเลย
รถญี่ปุ่นดูไว้ ผมชอบคำนี้จริงๆ
รถคันนี้เกือบ 1.5 ล้านครับ ไม่ใช่ 1.2 ล้าน ได้ option แบบนี้ก็ถูกต้องแล้วครับ เพราะ 1.2 ล้าน มันได้ชดเชย แล้ว
ทรงมาดีฟังชั่นต่างๆ ดูไม่เอ๋อ ขอดูอีก5ปีข้างหน้าพอดี ผมเปลี่ยนรถทุก5-6ปี ค่ายนี้น่าสนใจ
ราคาดี+สเป๊กโคตรดี รอเรื่องศุนย์บริการ ให้มีมาตรฐานอีกสัก2ปี ค่อยซื้อ.