Николай Тяни-Толкай Сиди Дома Не Гуляй - у меня вопрос по вентилятору китайскому трехскоростному - он у меня перестал крутиться, только гудит как трансформатор. Я проверил мультиметром все 4 обмотки - они все живые. Вопрос у меня такой - если это сгорел конденсатор - почему когда я замыкаю провода идущие к нему - мотор все равно не крутится и также само гудит?
@@MrBerelex разве пусковая обмотка нужна не только для автозапуска? Я смотрел ролик, там мотор от стиралки без конденсатора работал, если его крутануть вначале..
@@xfuw конденсатор должен сдвинуть фазу, а при закорачивании кондера фаза первой обмотки будет как и на второй. Попробуй любой кондер от 0.5 до 2-4 мкФ. Если дело в конденсаторе - то мотор завращается. Но потом надо поставить конденсатор такой как был по ёмкости и вольтажу
Я не могу определить какой лучший, а какой за ним... Длинный ряд марок советских вентиляторов находятся в работе и честно несут свою службу. При регулярном техобслуживании им обеспечена длинная жизнь.
ruclips.net/video/mE3Tfzf0EVM/видео.html куплен за 40 долларов + пересылка 35 долларов ссылка на вентилятор ВП-1 (с кнопкой включения) Ярославский эл. мех. завод, диаметр провода 0,25 мм (для 220 Вольт), кол-во витков 670
Эл. двигатель вентилятора ВП-1 (ВП-1А) = ДВП-1 (короткозамкнутый с пусковыми короткозамкнутыми витками на полюсах), мощность 45 Вт, ток = 0,30 А, скорость вращения = 1200 об\мин., диаметр провода (для напряжения 220 В) = 0,23, число витков в катушке = 750, число катушек = 4, сопротивление обмотки при 20С = 139,5 (Ом). вес = 160 гр.
Это все хорошо конечно,но как снять лопасти? Боюсь сломать,пластик в таком возрасте хрупок
.
Здравствуйте, купил себе такой же вентилятор, скажите, а диммер не повредит двигателю?
Спасибо за комментарий!
Сколько оборотов/мин. у двигателя?
1200
Как снять крыльчатку?
Сильней дергай
@@MrBerelex снял, думал фиксируется как-то. Норм👍🏻
Николай Тяни-Толкай Сиди Дома Не Гуляй - у меня вопрос по вентилятору китайскому трехскоростному - он у меня перестал крутиться, только гудит как трансформатор. Я проверил мультиметром все 4 обмотки - они все живые. Вопрос у меня такой - если это сгорел конденсатор - почему когда я замыкаю провода идущие к нему - мотор все равно не крутится и также само гудит?
Если замкнуть провода идущие к конденсатору, то эл. дв. не будет работать, так как ЭД является конденсаторным (для его работы нужен конденсатор)
@@MrBerelex разве пусковая обмотка нужна не только для автозапуска? Я смотрел ролик, там мотор от стиралки без конденсатора работал, если его крутануть вначале..
@@xfuw конденсатор должен сдвинуть фазу, а при закорачивании кондера фаза первой обмотки будет как и на второй.
Попробуй любой кондер от 0.5 до 2-4 мкФ. Если дело в конденсаторе - то мотор завращается. Но потом надо поставить конденсатор такой как был по ёмкости и вольтажу
Считаю ЯЭМЗ вообще делал лучшие вентиляторы в СССР
Я не могу определить какой лучший, а какой за ним... Длинный ряд марок советских вентиляторов находятся в работе и честно несут свою службу. При регулярном техобслуживании им обеспечена длинная жизнь.
ruclips.net/video/mE3Tfzf0EVM/видео.html куплен за 40 долларов + пересылка 35 долларов ссылка на вентилятор ВП-1 (с кнопкой включения) Ярославский эл. мех. завод, диаметр провода 0,25 мм (для 220 Вольт), кол-во витков 670
Эл. двигатель вентилятора ВП-1 (ВП-1А) = ДВП-1 (короткозамкнутый с пусковыми короткозамкнутыми витками на полюсах), мощность 45 Вт, ток = 0,30 А, скорость вращения = 1200 об\мин., диаметр провода (для напряжения 220 В) = 0,23, число витков в катушке = 750, число катушек = 4, сопротивление обмотки при 20С = 139,5 (Ом). вес = 160 гр.
ruclips.net/video/3P98wVgDqoU/видео.html реставрация вентилятора ВП-1А (СССР)