es que acaso no vio los f-16 colombianos en el min. 15:08, obvio no lo van a hacer publico por cuestion de seguridad nacional, asi como las armas de largo alcance, eso so se da a a conocer en caso de guerra
ajjajajajajajaajajajajajajajajaajajajajajajajajaajajajajaj Cuales F-16 ? loco si Colombia no tiene esos aviones ademas lo que se ven en el video es de EEUU jajajajajajajj dee de vivir fantasias . Armas de largo alcance ? jajajajajajajajajajajajj usted si vive de mentiras @@lapuraverdad8633
Pues me parecen muy valientes nuestros pilotos volar esas reliquias arriesgando sus vidas. No se puede negar que esos aviones son unas hermosas piezas de museo.
Es hora y con carácter urgente,dotar a nuestros héroes del aire de aviones modernos y que estén a la vanguardia de la defensa de la soberanía nacional,srs políticos,primero la patria,que viva Colombia,grande,respetada y libre.
asi es la modernizacion los dejos a nivel ... 4.5 miren ese viraje...casi que unos F18 como lo son sus motores... perdonen pero son unas maquinas que se merecen una medalla...y otra nuestros pilotos tecnicos e ingenieros de la fuerza aerea.
Excelente demostración de las capacidades de maniobra de nuestros pilotos el kafir un avión que se ha mantenido actualizado en su electrónica un cuerpo anticuado con corazón nuevo
Cuánto orgullo producen en Colombia los pilotos de la FAAC. En esta ocasión a bordo de los temibles K-fir aviones de generación 3.5 que con incorporación de tecnología avanzada y a pesar de que el tiempo marcha en su contra, siguen manteniendo seguridad y ejerciendo actos de soberanía. La FAAC continúa afianzando autoridad, capacidades y conocimiento a nivel internacional. Es así como en los exigentes ejercicios Red Flag de los EE.UU nuestros pilotos han demostrado un alto nivel de interoperabilidad en esquemas de acción OTAN y en combate simulado con significativas bajas de cazas F-16 aviones que por cierto, están una generación más adelante y están integrados a un sistema de fuerza aérea militar del primer mundo. Ahora que se hace ineludible el reemplazo de nuestros amados *Kafires,* Colombia no puede aceptar cualquier avión como su decidido reemplazo. Los mercaderes del primer mundo cual vendedores de fórmulas mágicas presentan sus productos como lo último en guaracha; por regla, la Fuerza Aérea y Aeroespacial de Colombia ha efectuado un proceso riguroso de evaluación y en ese marco de investigación y conocimiento Colombia dirige su atención hacia Francia. El caza Rafale, producto de procesos de alta cualificación técnica y con capacidades probadas en escenarios bélicos reales, se está volviendo un elemento de expectación en el imaginario de miles de colombianos, anhelando que sea una ráfaga de viento francés la que en el futuro se incorpore con tecnología letal de vanguardia a la FAAC. Comparto nota de prensa de soporte. www.webinfomil.com/2018/08/como-les-fue-los-kfir-colombianos-en.html?m=1
Los Rafale no han estado dentro de las consideraciones de la FAC, son los amigos del actual gobierno quienes han querido meter ese avión con calzador, obviamente que si los adquieren nuevos pues la FAC los recibe pero las condiciones contractuales no son del interés de los franceses, ya que no les interesa hacer transferencia tecnológica, lo único que ofrecen es un curso de diseño aeronáutico en el software que ellos utilizan, algo así como el curso que dicta el Instituto Triángulo pero a precio francés, porque el mantenimiento de tierra se lo reservan para ellos y las actualizaciones solo serán las que ellos quieran no las que la FAC necesite. Ah, y además que el arsenal que posee Colombia para sus cazas tendría que echarlo a la basura porque no es compatible con la plataforma Dassault ya que solo usa arsenal francés con excepción del misil Meteor, el Sparrow y la capacidad nuclear, ninguno de los cuales usa la FAC.
Todos sabemos que, pese a tanto alarde a los k-fie, son aviones de los años 80, indiscriminadamente piezas de museo, pero es admirable el valor de nuestros pilotos arriesgando sus vidas al volver aviones tan antiguos, que hasta por fatiga de materiales se pueden caer producto de una falla inesperada y por más repotenciados que estén son peligrosos. Eso equivale más o menos como a Repotenciacion un Renaul12 ( de los años 80) para que compita con un automóvil moderno. Necesitamos urgentemente que nuestros pilotos se bajen de esas reliquias.
@@jorgesanchez102 Si esa es tu opinión del KFir por ser de los años 80s, entonces qué opinas del SU29, Mig29, F15, F18 y F16 que son contemporáneos? Opinar desde el desconocimiento da el derecho a hablar duro y fuerte según parece.
Esos son aviones que se vienen renovando periódicamente y que han generado otros modelos, los K-fir ya no los tenemos en el mundo sino nosotros, son reliquias que tuvieron su época, yo creo que es hora de bajarlos, llevan demasiadas horas de vuelo encima, son piezas de museo, no se ofenda. @@johnnsip5431
Gracias por compartirnos este vídeo amigo. Los Kfir excelentes aviones de combate wue han prestado un gran servicio con la FAC . Si nuestros pilotis son excelentes con estos aviones que tuenen 40 años de uso y reparaciones, nome imagino lo wue harán con aviones nuevos y mas modernos como por ejemplo con los Eurofighter o los Rafales que les ofrecen a Colombia.
Excelentes pilotos,lastima q en naves q ya están obsoletas en motorización ya para reliquias de museo,se imaginan lo que harian nuestros pilotos en los rafale o los f-16 block 70
Chevere como vuelna tan cerca ...arriesgada toda la maniobra y baja altura ... Se nota el grado de preparacion aun siendo un evento .. Como sera ver los pilotos con aviones ocn estructura moderna , en tecnologia ya estan aconstubrados.
Se imagina que con esas chatarras ganaron el combate aéreo por simulación, Nombre clave del ejercicio ¡red flag! .donde ya tienen varias victorias contra los f-16 estadounidenses.
Supongo que la capacidad de los pilotos debe ser superlativa para poder controlar estos aviones que ya ni deberían estar volando. Felicitaciones pilotos.
Esos kafir son poderosos cachorros de león tienen la mejor tecnología de suramérica aunq le digan q viejos no son es mentira el problema son los motores q ya no los construyen
La mejor tecnología de Latinoamérica la tiene Brasil con sus Gripen NG, estos kfir están muy modernizados, más sin embargo no son lo mismo en cuanto a Aerodinámica y maniobrabilidad comparados a otros aviones como el Gripen de Brasil o el F16 chileno, (te diría que los Sukhoi 30 o F16 venezolanos pero no tengo ni idea como estarán en cuestiones de mantenimiento XD)
Creo que ese puesto le corresponde a Brasil y Chile (Gripen y F-16). Los Kfir son de tercera generación. Bien mantenidos pero definitivamente anticuados.
Los kfir fueron muy buenos aviones en su época pero ya cumplieron su horas útiles Colombia los a actualizado muy bien y en tecnología no tiene nada que envidiarle a un f 16 o un mig 29 pero ya se queda corto por lo mismo que digo ya es hora de Colombia cambie por unos más modernos
Q tristeza los políticos corruptos de este país necesitan cien años para escoger un avión nuevo decente que defienda nuestro territorio,pero para robar si hay dinero,Colombia necesita aviones nuevos modernos a la altura del país,increíble q a estos políticos mediocres no puedan comprar aviones para nuestra defensa,esperan que estos viejos aviones ya no puedan volar
Hmmmm no mi amigo no es la peor. pero si ya esta apunto de darse de alta y para colombia debería tener ya nuevos cazas pero toca esperar a ver. bolivia, ecuador, paraguay, uruguay y quizás argentina. tienen aviones quizás un poco peor que estas.
En vez de gastar grandes presupuestos en aviones de guerra deberíamos llenar el país de Transmilenios...¿Cuál es la diferencia de sensaciones después de bajar de un Kfir a un Transmilenio?
La velocidad.del kafir..es y gual.que la los aviones modernos..y tiene buena tecnolojia..nose por que ablan.mal del kafir..si esta mejorado..noay que en vidiar le aningun Avion..tenemos..un buen casa.para la defensa..mientras yega .el Renplaso..
Eeee con respeto a los kfir, están viejos y ya se les acaba el tiempo pero siguen sirviendo, y con buenos pilotos pueden derribar a un su 30. Vivan los doritos voladores
Claro que pueden derribar un SU-30 hasta un F-15, F-16, F-18, F-187, un Super Hornet, hasta un Un Raptor de nueva generación siempre y cuando estos aviones mencionados no hagan nada al respecto, por que de lo contrario esos aviones pulverizarian a sus super Doritos voladores, colombia da risa con sus super aviones K-FIR que modernizan cada año, es como echarle perfume a un bollo.
La latonería es vieja , pero esos aviones están actualizados a Mach 4.5 , con rádares de última generación, motores General electri y misiles dispara y olvida , esos aviones están bien armados
Como pueden engañar a la gente diciendoles que son Exclenetes aviones . Es total mentira la realidad es que esos avones son malisiimo , costoso y ya pasaron su vida util
Los pilotos de los kfir en la redflag derribaron f-16 tenemos buenos pilotos nos hace falta la máquina. Ojalá compren los RAFALE es el primer avión que derribo un F-22 RAPTOR el AZ de estados unidos
Siga creciendo , si están que salen de servicio .. son muy buenos para pelear contra otros aviones y sobre todo para misiones de ataque a tierra a alta velocidad ...
Cuanto pobre criticando, que ni siquiera son pilotos, es mas, muchos ni carro tienen! Ahhh pero son expertos en aviación, pero en su vida conoceran ni siquiera que es subsonico jajaja
retirados en 1989 por estados unidos tenemos puro rechazo americano ,. da es verguenza tener esa mechas de aviones tanta plata no tenesmo algo moderno y bueno almenos 5 aviones f-22 racktor
Esa chatarra ya no se usa, a quienes quieren inpresionar, somos indígenas pero esto ya no se usa, impresionenos con unos F 35, unos Raptor F 22, unos F 15 Eagle, unos F 18 Hornet, o unos F 16 Block 70 o unos falcón.. Pero esto??? Para Reírnos.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Felicitaciones Colombia de parte de los hermanos brasileños.
Excelente presentación 👍. Más herramientas para nuestra fuerza aérea
ya es hora de tener unos aviones de combate modernos y de ultima tecnología
Sip, ya es hora
es que acaso no vio los f-16 colombianos en el min. 15:08, obvio no lo van a hacer publico por cuestion de seguridad nacional, asi como las armas de largo alcance, eso so se da a a conocer en caso de guerra
@@lapuraverdad8633los f 16 que se ven son en realidad de usa que los trajo aquí para el show
ajjajajajajajaajajajajajajajajaajajajajajajajajaajajajajaj Cuales F-16 ? loco si Colombia no tiene esos aviones ademas lo que se ven en el video es de EEUU jajajajajajajj dee de vivir fantasias . Armas de largo alcance ? jajajajajajajajajajajajj usted si vive de mentiras @@lapuraverdad8633
@@lapuraverdad8633 XD
excelente video, maquinas poderosas, muchas gracias por compartir :)
Pues me parecen muy valientes nuestros pilotos volar esas reliquias arriesgando sus vidas. No se puede negar que esos aviones son unas hermosas piezas de museo.
Material humano hay son excelentes pilotos ojalá la fuerza aérea pronto renueve sus cazas de combate ya que es una prioridad para la defensa del país
Dios te oiga, hermano
Exelente video y Orgullo nacional colombiano 🇨🇴
Gracias por compartir!
Tremendos aviones
unos Sukhoi serían perfectos
@@piedrablanca1942 jajaja no esos aviones lo único bueno es que son baratos de resto sin muy malos aviones
Felicitar a estos grandes pilotos,
Es hora y con carácter urgente,dotar a nuestros héroes del aire de aviones modernos y que estén a la vanguardia de la defensa de la soberanía nacional,srs políticos,primero la patria,que viva Colombia,grande,respetada y libre.
Viva lo nuestro
Excelente
Bonita apresentação....
Esos Kfir salieron Buenos como Esos rolls roice apesar los años
Yo creo que estos kfir colombianos son los que están en mejores condiciones en el mundo
Cierto. Son los más avanzados, incluso que las nuevas versiones que actualmente ofrece IAI a diferentes países.
Ni con toda la modernización del planeta dejan de ser basura obsoleta de los 70's que cualquier avión moderno humilla.
Eeeh?
😮bsjhrjehj
asi es la modernizacion los dejos a nivel ... 4.5 miren ese viraje...casi que unos F18 como lo son sus motores... perdonen pero son unas maquinas que se merecen una medalla...y otra nuestros pilotos tecnicos e ingenieros de la fuerza aerea.
Excelente demostración de las capacidades de maniobra de nuestros pilotos el kafir un avión que se ha mantenido actualizado en su electrónica un cuerpo anticuado con corazón nuevo
Cuánto orgullo producen en Colombia los pilotos de la FAAC. En esta ocasión a bordo de los temibles K-fir aviones de generación 3.5 que con incorporación de tecnología avanzada y a pesar de que el tiempo marcha en su contra, siguen manteniendo seguridad y ejerciendo actos de soberanía.
La FAAC continúa afianzando autoridad, capacidades y conocimiento a nivel internacional.
Es así como en los exigentes ejercicios Red Flag de los EE.UU nuestros pilotos han demostrado un alto nivel de interoperabilidad en esquemas de acción OTAN y en combate simulado con significativas bajas de cazas F-16 aviones que por cierto, están una generación más adelante y están integrados a un sistema de fuerza aérea militar del primer mundo.
Ahora que se hace ineludible el reemplazo de nuestros amados *Kafires,* Colombia no puede aceptar cualquier avión como su decidido reemplazo. Los mercaderes del primer mundo cual vendedores de fórmulas mágicas presentan sus productos como lo último en guaracha; por regla, la Fuerza Aérea y Aeroespacial de Colombia ha efectuado un proceso riguroso de evaluación y en ese marco de investigación y conocimiento Colombia dirige su atención hacia Francia. El caza Rafale, producto de procesos de alta cualificación técnica y con capacidades probadas en escenarios bélicos reales, se está volviendo un elemento de expectación en el imaginario de miles de colombianos, anhelando que sea una ráfaga de viento francés la que en el futuro se incorpore con tecnología letal de vanguardia a la FAAC.
Comparto nota de prensa de soporte.
www.webinfomil.com/2018/08/como-les-fue-los-kfir-colombianos-en.html?m=1
Los Rafale no han estado dentro de las consideraciones de la FAC, son los amigos del actual gobierno quienes han querido meter ese avión con calzador, obviamente que si los adquieren nuevos pues la FAC los recibe pero las condiciones contractuales no son del interés de los franceses, ya que no les interesa hacer transferencia tecnológica, lo único que ofrecen es un curso de diseño aeronáutico en el software que ellos utilizan, algo así como el curso que dicta el Instituto Triángulo pero a precio francés, porque el mantenimiento de tierra se lo reservan para ellos y las actualizaciones solo serán las que ellos quieran no las que la FAC necesite.
Ah, y además que el arsenal que posee Colombia para sus cazas tendría que echarlo a la basura porque no es compatible con la plataforma Dassault ya que solo usa arsenal francés con excepción del misil Meteor, el Sparrow y la capacidad nuclear, ninguno de los cuales usa la FAC.
Todos sabemos que, pese a tanto alarde a los k-fie, son aviones de los años 80, indiscriminadamente piezas de museo, pero es admirable el valor de nuestros pilotos arriesgando sus vidas al volver aviones tan antiguos, que hasta por fatiga de materiales se pueden caer producto de una falla inesperada y por más repotenciados que estén son peligrosos. Eso equivale más o menos como a Repotenciacion un Renaul12 ( de los años 80) para que compita con un automóvil moderno. Necesitamos urgentemente que nuestros pilotos se bajen de esas reliquias.
@@jorgesanchez102 Si esa es tu opinión del KFir por ser de los años 80s, entonces qué opinas del SU29, Mig29, F15, F18 y F16 que son contemporáneos?
Opinar desde el desconocimiento da el derecho a hablar duro y fuerte según parece.
Esos son aviones que se vienen renovando periódicamente y que han generado otros modelos, los K-fir ya no los tenemos en el mundo sino nosotros, son reliquias que tuvieron su época, yo creo que es hora de bajarlos, llevan demasiadas horas de vuelo encima, son piezas de museo, no se ofenda. @@johnnsip5431
Que aeronave linda e mortal o Kfir C-10❤
Gracias por compartirnos este vídeo amigo.
Los Kfir excelentes aviones de combate wue han prestado un gran servicio con la FAC .
Si nuestros pilotis son excelentes con estos aviones que tuenen 40 años de uso y reparaciones, nome imagino lo wue harán con aviones nuevos y mas modernos como por ejemplo con los Eurofighter o los Rafales que les ofrecen a Colombia.
Escucharlos personalmente emiten un sonido bestial. La guerrilla debe pagar escondedero cuando escucha la presencia de estas aeronaves
Son excelentes aviones y excelentes nuestros pilotos
Un tubo con alas hermoso.
Excelentes pilotos,lastima q en naves q ya están obsoletas en motorización ya para reliquias de museo,se imaginan lo que harian nuestros pilotos en los rafale o los f-16 block 70
Chevere como vuelna tan cerca ...arriesgada toda la maniobra y baja altura ... Se nota el grado de preparacion aun siendo un evento ..
Como sera ver los pilotos con aviones ocn estructura moderna , en tecnologia ya estan aconstubrados.
Temerarios los pilotos volando esas chatarras, pero se ve que los conocen bien
😂😂😂😂😂
Se imagina que con esas chatarras ganaron el combate aéreo por simulación, Nombre clave del ejercicio ¡red flag! .donde ya tienen varias victorias contra los f-16 estadounidenses.
Lo más importante es que tenemos muy buenos pilotos
Para cuando los nuevos aviones de combate
Supongo que la capacidad de los pilotos debe ser superlativa para poder controlar estos aviones que ya ni deberían estar volando. Felicitaciones pilotos.
Esos kafir son poderosos cachorros de león tienen la mejor tecnología de suramérica aunq le digan q viejos no son es mentira el problema son los motores q ya no los construyen
La mejor tecnología de Latinoamérica la tiene Brasil con sus Gripen NG, estos kfir están muy modernizados, más sin embargo no son lo mismo en cuanto a Aerodinámica y maniobrabilidad comparados a otros aviones como el Gripen de Brasil o el F16 chileno, (te diría que los Sukhoi 30 o F16 venezolanos pero no tengo ni idea como estarán en cuestiones de mantenimiento XD)
Creo que ese puesto le corresponde a Brasil y Chile (Gripen y F-16). Los Kfir son de tercera generación. Bien mantenidos pero definitivamente anticuados.
Que tal ESTOS VALEROSOS HOMBRES con aeronaves de última generación ?sería espectacular
Mirage 50, kfir, atlas chetah son los, aviones delta más bonitos
Hombre nuestros excelentes pilotos necesitan sin duda un f22 raptor o minimo un rafale hpucha. Que orgullo.
Me imagino estos pilotos volando en F16...
Se parece al Mirage Block 50 de Chile xd
Recordar que los dos son descendientes del Mirage III.
เขาไม่ได้มีอคติเขามีเป้าหมายที่จะตัดการส่งกำลังบำรุงของฝ่ายรัสเซียแค่นั้น
Ya es hora que Colombia compré nuevos aviones
Los kfir fueron muy buenos aviones en su época pero ya cumplieron su horas útiles Colombia los a actualizado muy bien y en tecnología no tiene nada que envidiarle a un f 16 o un mig 29 pero ya se queda corto por lo mismo que digo ya es hora de Colombia cambie por unos más modernos
Q tristeza los políticos corruptos de este país necesitan cien años para escoger un avión nuevo decente que defienda nuestro territorio,pero para robar si hay dinero,Colombia necesita aviones nuevos modernos a la altura del país,increíble q a estos políticos mediocres no puedan comprar aviones para nuestra defensa,esperan que estos viejos aviones ya no puedan volar
Rompieron la barrera del sonido?
No la rompieron
Esos aviones deberían estár en museos ya muy viejas
Aunque sean viejos, no se niega que en el aire son de los aviones mas hermosos de la actualidad
Esos ya están pa que les pongan placas de franja blanca y azul.
kfir ya cumpliste tu mision..es hora de descanzar..un F16 va a llegar a relevarte
La fuerza aérea de Colombia necesita unas 36 aeronaves de última última generación los kafir ya son cahatarra
Estos aviones equivalen a lo que sería un Renault 4, unas tremendas chatarras, Colombia tiene una o quizás la peor flota aérea de la región.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 *MOCOSO!! IGNORANTE........*
Deje de hablar bobadas, ya quisieran países de la región como Argentina, Bolivia, Uruguay, Ecuador o Paraguay tener esos Kfir.
Hmmmm no mi amigo no es la peor. pero si ya esta apunto de darse de alta y para colombia debería tener ya nuevos cazas pero toca esperar a ver. bolivia, ecuador, paraguay, uruguay y quizás argentina. tienen aviones quizás un poco peor que estas.
Que comentario más idiota. Mándese a castrar de una vez.
Claro son aviones viejos pero por dentro llevan la mejor electrónica, radares, sistemas de combate y Armas de última generación
Quiero ver al poderoso bombardero DC 3
Los DC 3 nunca fueron bombarderos, se denominaron Dakota, transportaban tropa y suministros...
Y hahoora serean K K fiir
Jajaja esos aviones salieron tan buenos como la guerrilla 50 años en servicio
Muy feitos esos aviones, parecen zancudos gigantes, ( ...)
En vez de gastar grandes presupuestos en aviones de guerra deberíamos llenar el país de Transmilenios...¿Cuál es la diferencia de sensaciones después de bajar de un Kfir a un Transmilenio?
Aviones viejos remanufacturados con avionica de 4 generación, no está mal.pero se les acaba el tiempo de uso.
que peligro que se caigan esos tiestos
La velocidad.del kafir..es y gual.que la los aviones modernos..y tiene buena tecnolojia..nose por que ablan.mal del kafir..si esta mejorado..noay que en vidiar le aningun Avion..tenemos..un buen casa.para la defensa..mientras yega .el Renplaso..
deteriorando las latas
Ojalá algún día cambien esos vegestorios aviones K-FIR y los Super Tucano.....esos aviones son tan viejos que se los bajan de un caucherazo
Eeee con respeto a los kfir, están viejos y ya se les acaba el tiempo pero siguen sirviendo, y con buenos pilotos pueden derribar a un su 30.
Vivan los doritos voladores
Claro que pueden derribar un SU-30 hasta un F-15, F-16, F-18, F-187, un Super Hornet, hasta un Un Raptor de nueva generación siempre y cuando estos aviones mencionados no hagan nada al respecto, por que de lo contrario esos aviones pulverizarian a sus super Doritos voladores, colombia da risa con sus super aviones K-FIR que modernizan cada año, es como echarle perfume a un bollo.
El rafare francés sera el nuevo caza de Colombia, es el mejor avión de Francia, y seran nuevos nuestros pilotos harán maravillas con esos casas.
no entiendo con que gasolina están volando ?? petro y la marquez si les dejo algo??
Respeta al presidente Petro y a la vicepresidente Diego Bernal,debes ser uribista amargado.
Con razón casi me quedo sin combustible en medio del vuelo
Podran ser viejitos pero todavia dan pelea bien por los pilotos
La latonería es vieja , pero esos aviones están actualizados a Mach 4.5 , con rádares de última generación, motores General electri y misiles dispara y olvida , esos aviones están bien armados
Huy nooo
Como pueden engañar a la gente diciendoles que son Exclenetes aviones . Es total mentira la realidad es que esos avones son malisiimo , costoso y ya pasaron su vida util
Cafeteras con alas..pero los pilotos muy buenos.
Reliquias funcionales.
Para que dice nudos ?..... Era más fácil decir km/h
😂 acá cualquier país nos coge y nos da tres vueltas
Los pilotos de los kfir en la redflag derribaron f-16 tenemos buenos pilotos nos hace falta la máquina. Ojalá compren los RAFALE es el primer avión que derribo un F-22 RAPTOR el AZ de estados unidos
@@ToshinoCol pero tenemos tucan y suuuper tucán 😂
Siga creciendo , si están que salen de servicio .. son muy buenos para pelear contra otros aviones y sobre todo para misiones de ataque a tierra a alta velocidad ...
Nena, no te confundas qué tu te pones de perrito no vengas con tus costumbres
@@freddygarcia1431 y? Colombia no tiene enemigos para que querés 300 f-16 para tenerlos ahí
Que desastre tener aún esos aviones tan obsoletos.
Pero petro no quiere comprar nuevos😢
Si hay que cambiarlos pero no son un desastre, con buenos pilotos esos doritos voladores se bajan a un su 30
Esta es la exhibicion delos equipos antiguos don de esta donde esta los nuevos no los veo
Los compró Simón Bolivar y todavía se usan!!
Simón Bolivar era venezolano si los hubiera comprado él tuvieran f16 o Sukoy 30
Necesitan un montón de pista para despegar, es vergonzoso que no dispongan de equipos modernos y seguros para nuestros pilotos.
Cualquier avión de combate tiene sus riesgos, esos aviones son hermosos
Chatarras kfir malos motores y malos remaches son de museo
Para eso quieren aviones de maxima tech 😂😂😂😂😂
Cuanto pobre criticando, que ni siquiera son pilotos, es mas, muchos ni carro tienen! Ahhh pero son expertos en aviación, pero en su vida conoceran ni siquiera que es subsonico jajaja
jajaj y esas canoas voladoras?
Defienden el país.
de que? un sukoi de vzla los derriba a todos ... un solo sukoi hace todo@@andresospino8927
retirados en 1989 por estados unidos tenemos puro rechazo americano ,. da es verguenza tener esa mechas de aviones tanta plata no tenesmo algo moderno y bueno almenos 5 aviones f-22 racktor
Los F-22 raptor no estan a la venta
Los f22 Raptor no son comercializados por los estados unidos a ningún País 😂😂
Que diran los pilotos de F-16, cafeteras a las 12:00 !
Jajaja yo diría: pobre criticando a la hora!
porque colocan musica gringa de fondo? seria mejor alguna musica nacional
Mmmmm a nada
Para que tanto presumir sy la guerrilla tiene al gobierno de rodillas😂
Con la guerra electrónica esos aviones caen como moscas.
No , el radar EL/M 2052 es un buen radar, el radar es el encargado en luchar contra la guerra electrónica
Que mal grabó el despegue por querer grabar ambas aeronaves no grabó ninguna bien durante el despegye
Un "escuadrón" de acrobacia de 2 aviones?
Un chiste😊
Esa chatarra ya no se usa, a quienes quieren inpresionar, somos indígenas pero esto ya no se usa, impresionenos con unos F 35, unos Raptor F 22, unos F 15 Eagle, unos F 18 Hornet, o unos F 16 Block 70 o unos falcón.. Pero esto??? Para Reírnos.
Digale a petro que compre aviones nuevos