Borini e AE, vocês são feras! Obrigado pelas avaliações sempre "limpas", sem piadinhas, vocabulário técnico correto, buscando a imparcialidade, sem trazer assuntos que não tem a ver com a avaliação do carro. Quem se acostuma com o AE, não digere o besteirol de outras avaliações.
É questão de gosto pessoal mas para mim é o Volkswagen mais bonito e bem resolvido hoje,o acabamento interno é aquele mediano e deveria ter a opção com motor 1.4 turbo em uma versão GTS.
Essa versão Confortine 2023 melhorou muito em relação à versão de lançamento. Sequer tinha borboletas de trocas de marchas. Parabéns pela ótima matéria!
Esse atraso no pedal também está no Pulse, no começo eu estranhei mas depois acostumei. O problema é que sempre que preciso de um pouco mais de vigor do carro preciso acionar o modo Sport do cambio. Belíssima avaliação como sempre, Gerson!
Gerson manda muito bem nas avaliações!!! Desconfio que essa versão não é a 2023... em outros vídeos observei que a versão 2023 vem atualmente com 4 saídas USB-C, sendo 2 dianteiras e 2 traseiras, e deixou de vir com a VW Play, está com a Composition Touch.
@@gersonborini4218, sendo ou não 2023, é uma satisfação receber uma resposta sua! Admiro demais seu trabalho! Estou meio afiado com os itens de série do VW Nivus Confortline pois estou em vias de adquirir um... as unidades que vi presencialmente nas concessionárias estão diferentes dessa unidade testada por vocês. Um grande abraço!
Parabéns, excelentes informações , mostra bem o conhecimento técnico do carro , fica mais ilustrativo e eficiente os comentários, gostei e te digo , já comprei um 2023 preto , valeu, excelente!
Esta é a Versão 2022! A 2023 não vem com o VW play, e sim com uma central mais simples. Comprei o meu esta semana e já é o 2023. Muda também a manopla de cambio, que é diferente desta avaliada.
@@ubaldoaquinopereira1651 fiz apenas 2 tanques até agora, 100% cidade e 100% gasolina. Média de 10km/l minha cidade no interior é bem tranquila de trânsito.
Ótima como sempre a sua avaliação. Sobre o atraso na aceleração, acho preocupante se o motorista precisar do giro para uma situação de risco. Não dá para prever quando precisaremos disso, para antecipar o modo Sport, ao contrário d'uma ultrapassagem. Abraço...
Comprei um desse há 2 meses e estou gostando muito. O carregador de celular por indução não funciona em todos os celulares, no Samsung A71, por exemplo e depender de uma atualização da VW, que sabe-se lá quando será. O tecla do ar condicionado, assim como no polo MSI 2022, é pouco sensível e teima em religar por conta própria. O consumo, comparando ao UP TSI e ao Polo MSI manuais, como de se esperar, é maior, principalmente no uso severo do transito pesado em Salvador, ficando em 8,5, 9 km/l com a Shell V-Power (em situações melhores chega a fazer até 16 km/l). Bom acerto dinâmico, bem semelhante ao do Polo, com mais conforto e otimo entrosamento motor/câmbio. Uma dica: logo quando sair puxar a 2a marcha no manual, pois geralmente sai no D1.
Avaliação muito boa. Você é o único que avalia o carro por baixo na questão de construção e aerodinâmica. Também considero um carro legal, apesar de achar um pouco justo no banco traseiro, mas é perfeitamente aceitável. O pior carro de espaço traseiro que eu vi foi o Fiesta importado do México, pois era uma verdadeira lata de sardinha. Pelo preço e equipamentos, acredito que valha a pena compra-lo sim. Abs,
Parabéns pelo sua avaliação, muito bom, devo trocar de carro no início de 2023, esse me agrada, porém os carros da Volkswagen teem os bancos com uma posição de dirigir que me deixa enterrado no carro, tenho estatura baixa 1,67, com o lançamento do fastback que tem um posição de dirigir mais elevada vou ver com carinho pois estou acostumado com a captur. Excelente avaliação obrigado.
Faxina resolver, brother! Roda com 100% de álcool ADITIVADO no tanque.... três tanques assim, e seu motor ficará limpinho por dentro. Se puder fazer uma viagem só no álcool, aí fica mais TOP ainda a limpeza. Infelizmente isso não é muito divulgado. Outra informação bastante escassa, é que a vida útil desse motor 1.0 TSI VW aumenta consideravelmente ( menos quebra de peças) se você mesclar sempre os dois combustíveis. Para cada dois/ três tanques de álcool, use pelo menos 1 tanque só com gasolina de boa qualidade, aditivada de preferência... RECOMENDO A V- POWER DA SHELL... EXCELENTE ELA.
Saudações a toda equipe do AE. Gerson, fiquei com um desse alugado por cerca de uma semana, olha gostei muito com algumas ressalvas. Achei um pouco barulhento o acabamento em pisos irregulares, o espaço para os passageiros traseiros não é tão bom e o consumo foi um pouco alto. Mas no mais, achei um motor maravilhoso para o dia a dia na cidade, saia sempre rapidamente na frente no faróis, algumas vezes vi o controle de tração agindo diante do excelente torque. A VW Play na minha humilde opinião é a melhor central multimídia hoje no mercado. É um veículo que eu compraria sim, para o meu uso atenderia perfeitamente. Grande abraço a todos e parabéns pelo trabalho primoroso de sempre.
Olá Fernando. Estou em via de comprar um e não gosto de barulhos de acabamento. Estou pesquisando em todos lugares que eu conheço sobre barulhos de acabamento no nivus. O que você alugou fazia barulho em portas, painel, porta malas …? E que ano era? Obrigado
@@Gustavo-rg9td Bom dia meu amigo, sim faziam alguns barulhos, é um veículo um tanto quanto espartano para o que custa. Sinceramente eu não compraria buscaria outras opções no mercado.
@@fernandoverniertotalmente sem nexo seus comentários, onde em um deles o carro te serve e vc compraria, já no outro o carro não te serve e vc buscaria outras opções… bem incompreensível
Comprei um Nvius comfortline 2023 azul, sinceramente o carro não vale o que se cobra por ele. É uma carroça. Ja tem mais de 15 anos que comprava VW e agora vou vender esse e acho que nunca mais ...
Comprarei quando colocarem alças, pois além de deixar o carro com ar de premium é um item necessário para os mais vividos entrarem e saírem com mais segurança. Coloquem logo PQP!
Por esse preço era pra vir partida por botao,ar digital,teto panoramico ,faróis de neblina e rodas mais bonitas,eu ia de 208 griffe 2023 alem de mais moderno e bonito e só um pouco menor!
Avaliação feita no período de lançamento do Fiat Fastback... A impressão que dá é que essa avaliação foi um pedido da VW, porque não faz sentido revisitar um veículo lançado há mais de 2 anos, principalmente na sua versão mais básica. Mercadologicamente, o concorrente mais próximo do Fiat Fastback e o VW Nivus.
Pena que é um verdadeira merda em forma de carro....carro horrível, vc compra e não vê a hora de vender com medo da bomba estourar na mão, essa marca não me pega nunca mais!!!!!
1 litro, turbo carregado... Molas helicoidais... Barra anti rolagem... Adoro ouvir essas palavras nas suas avaliações 👏🏾
Impecável a avaliação do Gerson, ele e Bob são demais.
O cara ver um vídeo técnico, sem inserir ganchos pra propaganda no vídeo é raro hoje em dia. Avaliação exemplar, parabéns.
Borini e AE, vocês são feras!
Obrigado pelas avaliações sempre "limpas", sem piadinhas, vocabulário técnico correto, buscando a imparcialidade, sem trazer assuntos que não tem a ver com a avaliação do carro.
Quem se acostuma com o AE, não digere o besteirol de outras avaliações.
É questão de gosto pessoal mas para mim é o Volkswagen mais bonito e bem resolvido hoje,o acabamento interno é aquele mediano e deveria ter a opção com motor 1.4 turbo em uma versão GTS.
Essa versão Confortine 2023 melhorou muito em relação à versão de lançamento. Sequer tinha borboletas de trocas de marchas. Parabéns pela ótima matéria!
Estou achando que não é a versão confortilne. Por causa . A central , o controle adaptativo ,
@@nelsonchagas782 é a confort sim. Da p ver pelo painel e pelo friso lateral (Confortline) na frente da porta dianteira
Suas avaliações são excelentes, obrigado por fazer na versão confortline, nem todos possuem recursos para a Highline. Showwww
Avaliação técnica TOP! Parabéns pelo alto nivel!!
Ótimo comentário, perfeito nas críticas construtivas. Por isso comprei o nivus confortline.
Ótima avaliação, como sempre Gerson. Eu sempre gostei do Nivus. Um carro muito bonito como poucos feitos aqui hj em dia.
Esse atraso no pedal também está no Pulse, no começo eu estranhei mas depois acostumei. O problema é que sempre que preciso de um pouco mais de vigor do carro preciso acionar o modo Sport do cambio. Belíssima avaliação como sempre, Gerson!
Isso que os FIAT sempre tiveram historicamente "pedal nervoso".
O que eu acho que falta no canal é falar sobre os barulhos de acabamento.
Gerson manda muito bem nas avaliações!!! Desconfio que essa versão não é a 2023... em outros vídeos observei que a versão 2023 vem atualmente com 4 saídas USB-C, sendo 2 dianteiras e 2 traseiras, e deixou de vir com a VW Play, está com a Composition Touch.
Hermes, o documento apresentava como 2023.
P
A manopla do câmbio é diferente também, tem as marcações PRND nela.
@@gersonborini4218, sendo ou não 2023, é uma satisfação receber uma resposta sua! Admiro demais seu trabalho! Estou meio afiado com os itens de série do VW Nivus Confortline pois estou em vias de adquirir um... as unidades que vi presencialmente nas concessionárias estão diferentes dessa unidade testada por vocês. Um grande abraço!
@@pegueinacurva, bem observado!
Muito boa avaliação. Técnica e objetiva. Parabéns.
Parabéns, excelentes informações , mostra bem o conhecimento técnico do carro , fica mais ilustrativo e eficiente os comentários, gostei e te digo , já comprei um 2023 preto , valeu, excelente!
Gerson borini e bob sharp são avaliadores top e os melhores pq eles mostra o carro em todos os ângulos pra mostrar pra galera ver
Esta é a Versão 2022! A 2023 não vem com o VW play, e sim com uma central mais simples. Comprei o meu esta semana e já é o 2023. Muda também a manopla de cambio, que é diferente desta avaliada.
E parece que vem mais entradas USB c
@@Gui-qn1uv exatamente
Como está o consumo gasolina/etanol?
@@ubaldoaquinopereira1651 fiz apenas 2 tanques até agora, 100% cidade e 100% gasolina. Média de 10km/l minha cidade no interior é bem tranquila de trânsito.
Você gostou dessa central multimídia?
Ótima como sempre a sua avaliação. Sobre o atraso na aceleração, acho preocupante se o motorista precisar do giro para uma situação de risco. Não dá para prever quando precisaremos disso, para antecipar o modo Sport, ao contrário d'uma ultrapassagem.
Abraço...
boa ideia, avaliar e versão mais basica, acho que oferece um bom pacote, mas colocaria farois de neblina.
Comprei um desse há 2 meses e estou gostando muito. O carregador de celular por indução não funciona em todos os celulares, no Samsung A71, por exemplo e depender de uma atualização da VW, que sabe-se lá quando será. O tecla do ar condicionado, assim como no polo MSI 2022, é pouco sensível e teima em religar por conta própria. O consumo, comparando ao UP TSI e ao Polo MSI manuais, como de se esperar, é maior, principalmente no uso severo do transito pesado em Salvador, ficando em 8,5, 9 km/l com a Shell V-Power (em situações melhores chega a fazer até 16 km/l). Bom acerto dinâmico, bem semelhante ao do Polo, com mais conforto e otimo entrosamento motor/câmbio. Uma dica: logo quando sair puxar a 2a marcha no manual, pois geralmente sai no D1.
Muito boa essa análise mecânica. Ganhou mais um inscrito!
Avaliação muito boa.
Você é o único que avalia o carro por baixo na questão de construção e aerodinâmica. Também considero um carro legal, apesar de achar um pouco justo no banco traseiro, mas é perfeitamente aceitável. O pior carro de espaço traseiro que eu vi foi o Fiesta importado do México, pois era uma verdadeira lata de sardinha.
Pelo preço e equipamentos, acredito que valha a pena compra-lo sim.
Abs,
Visualmente esse carro é lindo!!!
Ótimo canal, parabéns a equipe.
Parabéns pelo sua avaliação, muito bom, devo trocar de carro no início de 2023, esse me agrada, porém os carros da Volkswagen teem os bancos com uma posição de dirigir que me deixa enterrado no carro, tenho estatura baixa 1,67, com o lançamento do fastback que tem um posição de dirigir mais elevada vou ver com carinho pois estou acostumado com a captur. Excelente avaliação obrigado.
Bom dia! Será que não vai lançar o 1.4?
Ótima avaliação, todos do autoentusiastas são top!
Show de análise! Vou comprar o meu até o fim do ano.
E o problema de trinca no suporte da suspensão (mesmo com baixa quilometragem) que ocorre mesmo com a concessionária trocando várias vezes a peça?
Por que essa versão veio com VW Player? Segundo das concessionárias não vem mais.
Adorei os comentários
Parabéns pela avaliação!
Quanto ao uso do etanol, mantem-se a cautela entre lubrificação X limpeza, alternando gasolina e etanol?
Parabéns pelo conteúdo, otimo canal.
Ótimo avaliação
Nossa, mas é isso mesmo? Não tem protetor de cárter? Ótima vídeo obrigado
Gerson, Nivus Highline ou Fastback Impetus? Em termos de conforto e segurança para família na estrada?
Fiz o test drive do Fastback 1.3 e tive a impressão de estar meio que flutuando...achei o acerto dinâmico do Nivus melhor, carro mais à mão.
o painel do confortline nao era pra ser 6.5 polegadas? com applecarplay apenas por fio??
Sim, mas tem o opcional da tela de 10 polegada que é essa aí do vídeo
gerson borini sendo sempre trollado pelo trava língua paralepípedo....KKKKKKKKKKKKKKKK Ótima avaliação como sempre!!!!
Eu tinha uma traker 2023 vendi ela comprei está maquina Chevrolet nunca mais agora vou Volkswagen abraço amigo amigo.
Esse modelo é o 22, o 23 tem o câmbio igual do tcross e não tem vw play.
Gostaria de ver vocês gravarem o Fastback
Top 👏👏👏
Realmente essa calibração do acelerador VW incomoda bastante.
desliga o assistente de partida que acaba com esse delay do acelerador. abraço
E a carbonização nos pistões ainda é recorrente ??
Faxina resolver, brother!
Roda com 100% de álcool ADITIVADO no tanque.... três tanques assim, e seu motor ficará limpinho por dentro. Se puder fazer uma viagem só no álcool, aí fica mais TOP ainda a limpeza.
Infelizmente isso não é muito divulgado.
Outra informação bastante escassa, é que a vida útil desse motor 1.0 TSI VW aumenta consideravelmente ( menos quebra de peças) se você mesclar sempre os dois combustíveis. Para cada dois/ três tanques de álcool, use pelo menos 1 tanque só com gasolina de boa qualidade, aditivada de preferência... RECOMENDO A V- POWER DA SHELL... EXCELENTE ELA.
@@G1e2r3s4o5n6 pessoal comenta que motor com injeção direta não combina com etanol...
injeção direta o combustível não passa pelo local que carboniza, por isso alguns motores estão sendo feitos com injeção direta e indireta juntas
@@ivangalante1 por isso mesmo que sugeri usar os dois combustíveis , Prezado!
@@ivangalante1 Não combina com etanol adulterado... se usar de qualidade, não vai ter problemas.
Belo carro 😮
Na minha opinião, esta versão falta apenas um jogo de rodas mais bonito.
O farol não é convencional. É em Led...
Carro lindo dá pra pagar de rico
É essa a central que vem no Comfortline?
Não, é um opcional
Putz moro aí nesse bairro Joaquim egideo....capns sp...aí na estrada das cobras kkkk
Saudações a toda equipe do AE. Gerson, fiquei com um desse alugado por cerca de uma semana, olha gostei muito com algumas ressalvas.
Achei um pouco barulhento o acabamento em pisos irregulares, o espaço para os passageiros traseiros não é tão bom e o consumo foi um pouco alto. Mas no mais, achei um motor maravilhoso para o dia a dia na cidade, saia sempre rapidamente na frente no faróis, algumas vezes vi o controle de tração agindo diante do excelente torque.
A VW Play na minha humilde opinião é a melhor central multimídia hoje no mercado. É um veículo que eu compraria sim, para o meu uso atenderia perfeitamente.
Grande abraço a todos e parabéns pelo trabalho primoroso de sempre.
Olá Fernando. Estou em via de comprar um e não gosto de barulhos de acabamento. Estou pesquisando em todos lugares que eu conheço sobre barulhos de acabamento no nivus. O que você alugou fazia barulho em portas, painel, porta malas …? E que ano era? Obrigado
@@Gustavo-rg9td Bom dia meu amigo, sim faziam alguns barulhos, é um veículo um tanto quanto espartano para o que custa. Sinceramente eu não compraria buscaria outras opções no mercado.
@@fernandoverniertotalmente sem nexo seus comentários, onde em um deles o carro te serve e vc compraria, já no outro o carro não te serve e vc buscaria outras opções… bem incompreensível
Meu amigo, não tem nada de incompreensível, é um veículo bom, mas com mais pontos negativos que positivos.
Comprei um Nvius comfortline 2023 azul, sinceramente o carro não vale o que se cobra por ele. É uma carroça. Ja tem mais de 15 anos que comprava VW e agora vou vender esse e acho que nunca mais ...
Pinóquio
Esse carro e 22/22...manopla antiga
Comprarei quando colocarem alças, pois além de deixar o carro com ar de premium é um item necessário para os mais vividos entrarem e saírem com mais segurança. Coloquem logo PQP!
Concordo.
Por esse preço era pra vir partida por botao,ar digital,teto panoramico ,faróis de neblina e rodas mais bonitas,eu ia de 208 griffe 2023 alem de mais moderno e bonito e só um pouco menor!
*ACABAMENTO DE GOL 2014!!!*
Avaliação feita no período de lançamento do Fiat Fastback... A impressão que dá é que essa avaliação foi um pedido da VW, porque não faz sentido revisitar um veículo lançado há mais de 2 anos, principalmente na sua versão mais básica. Mercadologicamente, o concorrente mais próximo do Fiat Fastback e o VW Nivus.
Engano seu. Eu precisava de um carro emprestado e esse era o único que consegui. E achei uma boa ideia a revisita ao produto.
@@gersonborini4218 A que ponto chega a maquinação na cabeça de cada um e como pode estar tão longe da realidade.
Pena que é um verdadeira merda em forma de carro....carro horrível, vc compra e não vê a hora de vender com medo da bomba estourar na mão, essa marca não me pega nunca mais!!!!!
Pé de chinelo anda de uno e fala mal.de Nivus kkk