Même admiration et coup de chapeau aux bénévoles qui sauvent ce patrimoine ferroviaire jadis voué aux chalumeaux des ferrailleurs. Dernier reportage en date que j'ai fait fait pour "La Vie du Rail" et qui relate les miracles de ces amateurs : la remise à l' état neuf d'origine par l'Amitram (Lille) et en état de rouler du tramway des TRT le plus ancien de France (1894) Son état était pire que les voitures que la vidéo nous montre ! Bravo à tous ces artistes du rail ! Et merci à Henri Tenoux (entre autres) de contribuer à les mettre en valeur ! Willy Deleu
Bravo, et félicitation à ces personnes qui se mobIlisent pour sauver la Patrimoine. Quelle honte d'avoir laissé pourrir consciamment tout ce beau matèriel !! Bel avenir au Bas Berry
Super, félicitations aux bénévoles ! Ça fait vraiment plaisir de voir ces voitures sauvées du pourrissement ! Savez-vous par hasard quelles sont les autres voitures ont été récupérées (à quelle chemin de fer elles appartenaient avant leur passage à la mure ou bien leur marquage) ? Excellente vidéo, merci !
Même admiration et coup de chapeau aux bénévoles qui sauvent ce patrimoine ferroviaire jadis voué aux chalumeaux des ferrailleurs.
Dernier reportage en date que j'ai fait fait pour "La Vie du Rail" et qui relate les miracles de ces amateurs : la remise à l' état neuf d'origine par l'Amitram (Lille) et en état de rouler du tramway des TRT le plus ancien de France (1894) Son état était pire que les voitures que la vidéo nous montre !
Bravo à tous ces artistes du rail ! Et merci à Henri Tenoux (entre autres) de contribuer à les mettre en valeur !
Willy Deleu
Bravo, et félicitation à ces personnes qui se mobIlisent pour sauver la Patrimoine. Quelle honte d'avoir laissé pourrir consciamment tout ce beau matèriel !! Bel avenir au Bas Berry
Super, félicitations aux bénévoles ! Ça fait vraiment plaisir de voir ces voitures sauvées du pourrissement ! Savez-vous par hasard quelles sont les autres voitures ont été récupérées (à quelle chemin de fer elles appartenaient avant leur passage à la mure ou bien leur marquage) ?
Excellente vidéo, merci !
Y vont où ces braves wagons ?
Bien le petit reportage
Après réfection complète, les wagons vont se retrouver à Ecueillé 36240 (Indre) ...
Beau matériel routier également.