Самат,у меня просто быстро нешолся сам корпус подпорного клапана,а только цилиндр попался.Так вот с одной стороны к корпусу клапана подходит шланг,а другой стороной этот корпус закручивается в гидроцилиндр,в нутрь ступичкки с подшипником.Манжетик широкой стороной вставил в гильзочку резьбовую подпорного клапана ,потом шайбочку,Ана должна зайти тоже в эту гильзочку,и всё это вкручиваеш в цилиндрик.Надо было мне мелом нарисовать в увеличенном виде.
Да еще на барабане (прими во внимание) вернее цилиндрик имеет упорную пятку потом шайба большая металлическая ставится на ступицу шайба упирается в подвижный диск если будет выработка на чем либо будет слабая натяжка ремня он может гореть или перевернутся
Сергей, в этом цилиндре большие манжеты ходят долго да и подшипник 180 205 порядком выхаживает шайбы не подставлял а по два манжетика маленьких ставил, не понимаю тех кто их выкидывает, как то загорелся желанием на барабаны поставить шкивы типа как на Доне, с пружинами остановила мысль о том что раз в два года а то и каждый год в шкивах втулки менять приходится а с пружиной это будет сделать трудней, в общем оставил я эту затею
Да оно с пружинами я замечал что неочень то этой конструкции узлы хорошо ходят .Оно же натяг делает неравномерный.А вот цилиндрики при всех вариациях одинаково держат натяжение ремня.Это одно,второе,как я уже там замечал что если не дрожит эта система то там проблем с цилиндром нет,и оно не тревожит всякими происшествиями типа там как на ходовом шкиве нового образца,тот что в низу на позиторе стоит.Там по два ремня за уборку съедало,и новые комбаины же были,это на первой в их жизни уборке так сказать.А дальше хуже и хуже.Втулку начинало разбивать чем больше времени ходиш на повышенных,а ремни при это просто закусывает.В инструкции было написано что новая конструкция позволяет менять ремни по одному ,т.е. на старой конструкции надо сразу два менять.Дескать экономия и т.д.Но если разобраться на старой конструкции ремни могли ходить по три сезона,и у меня так бывало.А на новой только и смотриш что уже начало кусать ремень и готовся другой ставить.Так что я особого горя с этими цилиндрами на барабане пока не видел.Разве что шайбы начали мягкие идти в ремнаборе,ну я их и заменил на гетинаксовые .
@@VasilySulimen-pr9xr от тот что в низу (позитер) или мы называли поросенком, выкидывали пружину и глушили наглухо что бы не расходился, и вместо нового ходового вариатора ставили старого образца с рамкой вот тогда ходит, на Ниве своей я ее покупал переделанную под старый образец, рамка стояла, выехал молотить а поросенок был не заглушен при переводе ремень скрутило, возюкатся не стал три куска сантиметров по 10 восьми мм арматурины вложил между шкивами и наглухо обварил и забыл. Не удачная конструкция с пружинами была, сейчас на новых не знаю но на Доне в ремонте геморрой был правда бог меня миловал.
@@СаматСалимгареев Самат, я видео загрузил об шайбочке,можеш посмотреть.Я сначала непонятно о чем речь,думал о тормозах,так как я про них снимал,ну тогда дошло.
Два цилиндра это конструкционная недоработка, прошлый век. Их постоянно нужно дергать рычагом подтягивать, иначе если прозевал то обязательно за жуёт ремень ☝ . Недаром на всех современных комбайнах стоят пружины, ремень постоянно в натяжке как положено и не прослабляется
Ну я согласен что конструкция усложняется с двумя цилиндрами,но как-то она меня недоставало.Ремень всегда натянут,даже сейчас вот дня четыре стоит уже и натянут.Может конечно с пружиной на шкиве барабана работает хорошо,но как вспомню как работает нижний пружинный шкив на прзиторе ходовом,как оно пожирает ходовой ремень то и дело ,так жутковато становится.Ну это по ходовой части,а на барабане может работает безупречно и долго,не пробовал.А у вас стоит я вижу на видео,и как?И очень хотелось такой вентилятор расбрасыватель соорудить.Можно ли после него начинать обработку поля?
@@VasilySulimen-pr9xr когда я купил комбайн на цилиндре барабана просто стоял цепок который не давал не сжимается не разжиматься вариатору, короче в одном положении был настроен под зерно-ячмень обороты, а второй цилиндр за место шланга подачи масла просто была вкручена штафельница под солидол, и работало всё хорошо. Но нет же меня это не устроило😁, купил два новых цилиндра, шланги как положено, подсоединил как с завода, в холостую все работало как надо обороты прибавлялись убавлялись, но как говорится поле покажет - короче в этот сезон зажевало три ремня запарился покупать, потом всё таки разобрались почему ремень ослаблялся и без постоянного натяжения рычагом из кабины его рвало. На следующий год сделал пружину, а на приводной вариатор поставил старый цилиндр со штафильницей что и был на нём и проблема ушла ☝! Ремень никогда не ослабляется и можно регулировать обороты, да и кстати ничего его не жрёт, он у меня стоит на пружине 7 лет и в этом узле за это время никогда не было никаких проблем, и никаких подтеканий масла. А что на счёт разбрасывателя - очень хорошая вещь, я даже скажу лучше чем измельчитель ☝ , Во-первых самоделка эта мне обошлась материалои, шкивы и ремень около 4 тыщ, правда это и было лет 5 назад 😁 , во вторых нагрузки никакой и на расход саляры никак не влияет в отличие от измельчителя +2 литра на га, и В-третьих считаю главный плюс - пожаробезопасен, в прошлом году на Ставрополье из-за измельчителя очень много пожаров было, масса стояла большая нагрузка шла сильная, китайские подшипники не выдерживали, короче горели и техника и поля. Вас интересует как пашет плуг после такого расбрасывателя, очень хорошо👍, не забивается, разницы нет, поле как будто после измельчителя, я вот например после этой уборки уже запахал своё поле
@@Алекс-ч6м Благодарю за информацию по разбрасывателю, тай и за остальную тоже.Вот еслиб раньше узнал за разбрасыватель,то соорудил бы и на свой.Все показывают как разбрасывает а как после,непонятно.У нас если соломы много,то бывает жёлтые круги после всходов пшеницы и не только.И ещё замечали что где осталась незгоревшая стерня,то жужалица изреживала всходы.Ну вобщем стремятся спалить,но если сделают большие штрафы то ....А валки просто недают сразу обработать.Я заметил что под валками получается лучше земля,там же видно сыро и бактерии работают.А если бы получилось прикрыть равномерно соломой все участки поля и пока оно состояло до обработки то наверно улучшилась бы земелька.Оно же бывает некогда сразу обработать.И можно потом в любое время взрыхлить,чего незделаеш при валках .
Спасибо за видео.
Самат,у меня просто быстро нешолся сам корпус подпорного клапана,а только цилиндр попался.Так вот с одной стороны к корпусу клапана подходит шланг,а другой стороной этот корпус закручивается в гидроцилиндр,в нутрь ступичкки с подшипником.Манжетик широкой стороной вставил в гильзочку резьбовую подпорного клапана ,потом шайбочку,Ана должна зайти тоже в эту гильзочку,и всё это вкручиваеш в цилиндрик.Надо было мне мелом нарисовать в увеличенном виде.
Да еще на барабане (прими во внимание) вернее цилиндрик имеет упорную пятку потом шайба большая металлическая ставится на ступицу шайба упирается в подвижный диск если будет выработка на чем либо будет слабая натяжка ремня он может гореть или перевернутся
Сергей, в этом цилиндре большие манжеты ходят долго да и подшипник 180 205 порядком выхаживает шайбы не подставлял а по два манжетика маленьких ставил, не понимаю тех кто их выкидывает, как то загорелся желанием на барабаны поставить шкивы типа как на Доне, с пружинами остановила мысль о том что раз в два года а то и каждый год в шкивах втулки менять приходится а с пружиной это будет сделать трудней, в общем оставил я эту затею
Да оно с пружинами я замечал что неочень то этой конструкции узлы хорошо ходят .Оно же натяг делает неравномерный.А вот цилиндрики при всех вариациях одинаково держат натяжение ремня.Это одно,второе,как я уже там замечал что если не дрожит эта система то там проблем с цилиндром нет,и оно не тревожит всякими происшествиями типа там как на ходовом шкиве нового образца,тот что в низу на позиторе стоит.Там по два ремня за уборку съедало,и новые комбаины же были,это на первой в их жизни уборке так сказать.А дальше хуже и хуже.Втулку начинало разбивать чем больше времени ходиш на повышенных,а ремни при это просто закусывает.В инструкции было написано что новая конструкция позволяет менять ремни по одному ,т.е. на старой конструкции надо сразу два менять.Дескать экономия и т.д.Но если разобраться на старой конструкции ремни могли ходить по три сезона,и у меня так бывало.А на новой только и смотриш что уже начало кусать ремень и готовся другой ставить.Так что я особого горя с этими цилиндрами на барабане пока не видел.Разве что шайбы начали мягкие идти в ремнаборе,ну я их и заменил на гетинаксовые .
@@VasilySulimen-pr9xr от тот что в низу (позитер) или мы называли поросенком, выкидывали пружину и глушили наглухо что бы не расходился, и вместо нового ходового вариатора ставили старого образца с рамкой вот тогда ходит, на Ниве своей я ее покупал переделанную под старый образец, рамка стояла, выехал молотить а поросенок был не заглушен при переводе ремень скрутило, возюкатся не стал три куска сантиметров по 10 восьми мм арматурины вложил между шкивами и наглухо обварил и забыл. Не удачная конструкция с пружинами была, сейчас на новых не знаю но на Доне в ремонте геморрой был правда бог меня миловал.
Добрый вечер. Если возможно отправьте подробнее видео по моему вопросу.
Здравствуй Самат.Можеш посмотреть новое видео .Ну всё не вспомнил при рассказе,но основное показал.
Подскажите пожалуйста какой номер ремня
Ремни есть такие,45-22-2600 ,и немного увеличенный пикселевский 51-22-2600 PIX.
@@VasilySulimen-pr9xr а на енисеии какой стоит?
@@ИванИванов-ь7р2т На Енисее 1200 стоит 45-22-2385.
@@VasilySulimen-pr9xr а на чем стоит 45-22-2000
Заранее спасибо)
Добрый день. Напишите пожалуйста номер телефона для связи.
Здравствуйте.А что интересует? у нас очень плохая связь,рывками.Место в низине.
@@VasilySulimen-pr9xr Пришлите пожалуйста видео куда вставлять шайбу какого размера. И как вставить маленький манжет,какой стороной.
@@СаматСалимгареев Самат, я видео загрузил об шайбочке,можеш посмотреть.Я сначала непонятно о чем речь,думал о тормозах,так как я про них снимал,ну тогда дошло.
Два цилиндра это конструкционная недоработка, прошлый век. Их постоянно нужно дергать рычагом подтягивать, иначе если прозевал то обязательно за жуёт ремень ☝ . Недаром на всех современных комбайнах стоят пружины, ремень постоянно в натяжке как положено и не прослабляется
Ну я согласен что конструкция усложняется с двумя цилиндрами,но как-то она меня недоставало.Ремень всегда натянут,даже сейчас вот дня четыре стоит уже и натянут.Может конечно с пружиной на шкиве барабана работает хорошо,но как вспомню как работает нижний пружинный шкив на прзиторе ходовом,как оно пожирает ходовой ремень то и дело ,так жутковато становится.Ну это по ходовой части,а на барабане может работает безупречно и долго,не пробовал.А у вас стоит я вижу на видео,и как?И очень хотелось такой вентилятор расбрасыватель соорудить.Можно ли после него начинать обработку поля?
@@VasilySulimen-pr9xr когда я купил комбайн на цилиндре барабана просто стоял цепок который не давал не сжимается не разжиматься вариатору, короче в одном положении был настроен под зерно-ячмень обороты, а второй цилиндр за место шланга подачи масла просто была вкручена штафельница под солидол, и работало всё хорошо. Но нет же меня это не устроило😁, купил два новых цилиндра, шланги как положено, подсоединил как с завода, в холостую все работало как надо обороты прибавлялись убавлялись, но как говорится поле покажет - короче в этот сезон зажевало три ремня запарился покупать, потом всё таки разобрались почему ремень ослаблялся и без постоянного натяжения рычагом из кабины его рвало. На следующий год сделал пружину, а на приводной вариатор поставил старый цилиндр со штафильницей что и был на нём и проблема ушла ☝! Ремень никогда не ослабляется и можно регулировать обороты, да и кстати ничего его не жрёт, он у меня стоит на пружине 7 лет и в этом узле за это время никогда не было никаких проблем, и никаких подтеканий масла.
А что на счёт разбрасывателя - очень хорошая вещь, я даже скажу лучше чем измельчитель ☝ , Во-первых самоделка эта мне обошлась материалои, шкивы и ремень около 4 тыщ, правда это и было лет 5 назад 😁 , во вторых нагрузки никакой и на расход саляры никак не влияет в отличие от измельчителя +2 литра на га, и В-третьих считаю главный плюс - пожаробезопасен, в прошлом году на Ставрополье из-за измельчителя очень много пожаров было, масса стояла большая нагрузка шла сильная, китайские подшипники не выдерживали, короче горели и техника и поля.
Вас интересует как пашет плуг после такого расбрасывателя, очень хорошо👍, не забивается, разницы нет, поле как будто после измельчителя, я вот например после этой уборки уже запахал своё поле
@@Алекс-ч6м Благодарю за информацию по разбрасывателю, тай и за остальную тоже.Вот еслиб раньше узнал за разбрасыватель,то соорудил бы и на свой.Все показывают как разбрасывает а как после,непонятно.У нас если соломы много,то бывает жёлтые круги после всходов пшеницы и не только.И ещё замечали что где осталась незгоревшая стерня,то жужалица изреживала всходы.Ну вобщем стремятся спалить,но если сделают большие штрафы то ....А валки просто недают сразу обработать.Я заметил что под валками получается лучше земля,там же видно сыро и бактерии работают.А если бы получилось прикрыть равномерно соломой все участки поля и пока оно состояло до обработки то наверно улучшилась бы земелька.Оно же бывает некогда сразу обработать.И можно потом в любое время взрыхлить,чего незделаеш при валках .
@@VasilySulimen-pr9xr да штраф 40тыщ если увидят что палишь волки. Если интересно могу по расбрасывателю видео по подробнее снять
@@Алекс-ч6м Вот было бы отлично! Лучше раз увидеть как говорится..