this engine didn't have nozzle pump which is more reliable and less expensive repairs. PD was such a failure that VW group adopted common rail few years later.
Pues para ser diesel y no enfocado a la deportividad, el tarado de suspensiones es bastante interesante, al igual que el tacto de dirección, frente a la eléctrica del Stilo y su suspensión más blanda.
Asi es, soy de Uruguay y no solo piden, si no que ni hay, hay 2 o 3. Lo mas parecido que te podes comprar y que tiene una mejor reventa es un golf mk4.
@@testdrivehero Bueno, si tiene una falla grande va al desguace, son descartables, aquí con lo que valen hay que repararlos, aún son valiosos. Mis tíos vivieron en Barcelona un tiempo y unos amigos le regalaron un Hyundai Lantra Wagon, que en aquel momento tenía menos años que este León, era 98 y ellos estaban allí en 2012, se lo regalaron por que necesitaba 4 neumáticos, hacerle los frenos y módulo ABS nuevo, por lo que valía el auto vs la reparación se le regalaron, y ellos compraron un auto nuevo financiado, mis tios aún tienen el Lantra, se lo trajeron a Uruguay cuando volvieron en 2017 y sigue andando ya casi con 300.000, tenía 120 mil en 2012. Aquí vale 4000 dólares si la vendieran hoy.
![2002 SEAT Leon 1M 1.9 TDI 90 (66kW) POV 4K [Test Drive Hero] #61 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/lAXP-qCD3ho/mqdefault.jpg)
![2002 SEAT Leon 1M 1.9 TDI 90 (66kW) POV 4K [Test Drive Hero] #61 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](/img/tr.png)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
The MK1 was one of the best modern things SEAT did!
And the engine suits perfect on early 2000s
Agree!🤘🏻
Engine responds much better than the last Golf IV TDI!
Yes, no doubt!
why is that? Is this engine PD or not?
@@AC-db4ek It is not a PD. The 90hp and 110hp had a Bosch VP rotative pump
That's a prove to show how mileage and car care can affect to engine in different ways.
Yep, same engine than the last Golf IV TDI.
It's true this one is 50.000km younger, but the reactions and feelings of the engine are quite better.
for sure this engine had oil changes in time. @@testdrivehero
I had this car but petrol. I still miss it. Great car.
My dad has the same car its still running good and he loves it
Is a very good car! You can see it here :)
Mi padre lo tuvo también pero en rojo y eran 130cv los que tenía
this engine didn't have nozzle pump which is more reliable and less expensive repairs. PD was such a failure that VW group adopted common rail few years later.
They adapt as every manufacturer did, emissions, efficiency, etc.
Puedes subir otro video con el mismo coche 110 hp conduciendo de noche, Gracias
Se intentará!
Como se compara este Leon frente al Fiat Stilo que probaste refiriendonos al manejo en curva?
Pues para ser diesel y no enfocado a la deportividad, el tarado de suspensiones es bastante interesante, al igual que el tacto de dirección, frente a la eléctrica del Stilo y su suspensión más blanda.
Still running good!
Yes! So good!
Pensar que en europa son ya casi basura y en mi país piden 13 mil dólares americanos por estos autos y 15 por el Toledo, de la misma generación.
Bueno lo de basura es relativo, aun hay muchos supervivientes por sus buenas mecánicas y fiabilidad.
La prueba sin duda es esta unidad! :)
Asi es, soy de Uruguay y no solo piden, si no que ni hay, hay 2 o 3. Lo mas parecido que te podes comprar y que tiene una mejor reventa es un golf mk4.
@@секторсектор-ж8т Exacto, tendría uno con gusto, me encantan, pero esa plata es un disparate.
@@testdrivehero Bueno, si tiene una falla grande va al desguace, son descartables, aquí con lo que valen hay que repararlos, aún son valiosos.
Mis tíos vivieron en Barcelona un tiempo y unos amigos le regalaron un Hyundai Lantra Wagon, que en aquel momento tenía menos años que este León, era 98 y ellos estaban allí en 2012, se lo regalaron por que necesitaba 4 neumáticos, hacerle los frenos y módulo ABS nuevo, por lo que valía el auto vs la reparación se le regalaron, y ellos compraron un auto nuevo financiado, mis tios aún tienen el Lantra, se lo trajeron a Uruguay cuando volvieron en 2017 y sigue andando ya casi con 300.000, tenía 120 mil en 2012.
Aquí vale 4000 dólares si la vendieran hoy.
@@maxeluy El Lantra de esa generación era y es indestructible a nada que lo cuides.
Is that the dump valve
@@KylieBeattie If you can be bit more specific...😂
Leo jar 😂