Comprei da mesma instalei funcionou,, mas pensa num trampo que deu PR ela encaixar,, quase desiste,, ainda bem que vi um vídeo aki,, aonde ensina a comer um pouco a borda da solenidade,, vc repara que até vc da um corte PR encaixar,, mas enfim deu certo
Deu trampo,, tive que pegar uma faquinha é com a ponta,, raspando o encaixe da solenidade velha,, aí deu certo,, mas deu trampo irmao,, mas deu certo testei tudo ok,,
Fala irmão blz , você manteve apenas a membrana da válvula original ? A minha parte de plástico preta , esta quebrada , comprando essa válvula queria saber se preciso comprar o reparo original também
Opa blz Faltou fazer outro vídeo mas tava muito corrido minha vida mas posso te afirmar q nunca tive problema com ela vendi o carro e ela foi junto mas nunca deu b.o e dava pressão na turbina detalhe vendi o carro pq tive uma proposta boa pagaram acima da tabela fipe nele
Só impressão mesmo, tem zero vazamento, faz 3 anos q tenho ele e não vaza nada tudo nos conformes, perto da tampa onde põe o óleo uma vez o mecânico deixo escorrer pra fora pode ser essa a impressão , mas de resto tá zero
Link?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1673047345-valvula-dv-diverter-rmp-t9352-thp-peugeot-citroen-mini-n14-_JM
Comprei da mesma instalei funcionou,, mas pensa num trampo que deu PR ela encaixar,, quase desiste,, ainda bem que vi um vídeo aki,, aonde ensina a comer um pouco a borda da solenidade,, vc repara que até vc da um corte PR encaixar,, mas enfim deu certo
Kkk isso aí tive que fazer muita força pra encaixar. Kkkk. Apertei contra a parede nas sei certo rsrsr
Deu trampo,, tive que pegar uma faquinha é com a ponta,, raspando o encaixe da solenidade velha,, aí deu certo,, mas deu trampo irmao,, mas deu certo testei tudo ok,,
@@henriquebatista2352 teve bom então. Tá zero de novo
Aguardando vídeo para saber como foi....
Se for boa compensa pq a GFB é o dobro do valor....
Pra min valeu a pena o carro tá rodando bem e não perde pressão de turbo não é ando forte
Obrigado pelo retorno.... Devo comprar....
Fala irmão blz , você manteve apenas a membrana da válvula original ? A minha parte de plástico preta , esta quebrada , comprando essa válvula queria saber se preciso comprar o reparo original também
Ola. Da para lubrificar com o.oleo do.proprio motor ne?
Amigo no carro sem intake, muda o espirro?
Opa tudo bem ? A válvula ainda está funcionando perfeitamente ?
Eu quero comprar essa válvula para meu Citroen
Opa, nunca mas falou como ficou a Dv+ da RMP Motossport
Opa blz
Faltou fazer outro vídeo mas tava muito corrido minha vida mas posso te afirmar q nunca tive problema com ela vendi o carro e ela foi junto mas nunca deu b.o e dava pressão na turbina detalhe vendi o carro pq tive uma proposta boa pagaram acima da tabela fipe nele
@@anderssound_estetica_e_film aquele fluter não era, vazamento de pressão? Vc ficou quanto tempo com essa dv?
@@brunosasaki3941 não tinha vazamento não era um coldstart por isso o barulho fiquei com a válvula 1 ano e meio
E a válvula é boa, deu algum problema ou está atendendo bem?
É boa sim sem problemas até agora meu carro tá stage 2
Manda o link dessa empresa pra mim
Não consegui encontrar o site
Deu certo Bro?
Opa blz tá tudo certo sim. Vou postar outro vídeo mostrando como está a dv mais Tá funcionando perfeitamente
Meu carro estourou aquela borracha amarela.
É impressão minha ou a tampa sua está com vazamento?
Essa valvula é muito frágil mesmo com veículo original
Só impressão mesmo, tem zero vazamento, faz 3 anos q tenho ele e não vaza nada tudo nos conformes, perto da tampa onde põe o óleo uma vez o mecânico deixo escorrer pra fora pode ser essa a impressão , mas de resto tá zero
@@anderssound_estetica_e_film e a valvula ainda tá boa? Vou precisar de outra.
@@franciscokobielski6014 a minha tá perfeita segura pressão não vaza , tô rodando com 1. 3kg de pressão
@@anderssound_estetica_e_film e o consumo com.o.ficou?.fez mapa pixel?
@@alencarsouza5982 o consumo tá igual mudou quase nada. Não fiz mapa. É chip de potência