Ja właśnie tam przesiadałem się z tramwaju na autobus i odwrotnie. Miałem wtedy fizjoterapię w Sanusie na Zakopiańskiej. I rzeczywiście ta pętla jest w bazarze. Dzisiaj, 8 nadal kursuje na Borek Fałęcki. Obok niej, dojeżdżają również 19 i nasza 22 (bo kursuje przez Francesco Nullo, gdzie ja mieszkam). Ale, że względu na targ, to może być niemożliwe. I ciekawostką jest to, że ten targ ma aż dwa supermarkety, jednym z nich jest Aldi.
Kochany. Po pierwsze: Mało co można zrozumieć z Twojego wpisu, ale tak bez sensu dziś piszą ludzie (obok 8 dojeżdżają również 19 i nasza 22 bo(...) ale że względu na targ, to może być niemożliwe.) Ale jak obok i co ma być niemożliwe... Po drugie: Między tymi pętlami nie ma ani jednego supermarketu ! Tam jest pare straganów i dwa budynki wielousługowe. Jeden piętrowy, drugi nie, wyraźnie oddzielone od siebie alejką. Po trzecie: Supermarket Aldi stoi ABSOLUTNIE PO ZA PĘTLĄ AUTOBUSOWĄ i nikomu nie wadzi ! Więc o czym Ty piszesz !!! Jak ktoś nie zna Krakowa - to jeszcze ci uwierzy, się wystraszy i nigdy na Borek nie pojedzie, a szkoda.
Przecież targ jest z boku, co ma do dojazdu tramwajem? I ten targ jest tam od dziesięcioleci, od jakiegoś czasu są tam budynki zamiast "szczęk". A Aldi to już w ogóle za pętlą autobusową, jak tutaj już jedna osoba ci pisała.
@@bednarsky167 w sumie jak przebudowywali Zakopiańską w czasach gdy budowali Carrefour, mogli tam pozmieniać. Bo na piechotę to faktycznie wszędzie tam daleko.
No ja chyba jestem "rekordzistą" bo ostatni raz na petli BF bylem w 1995r 😁. Poniewaz bylem w tamtych latach motorniczym bylem tam codziennie na linii 19 i 24. Pamietam jak recznie rozbierano komin Solvay a torowisko bylo proste po wyjezdzie z pętli wzdłuż zakopianki..bo nie bylo CH Solvay. Ciekawostka moze byc iz od ulicy Zbrojarzy do Kosciuszkowcow, było (moze dalej jest) ograniczenie do 10km/h i bylo tam stałe polowanie na radar przez Nadzór Ruchu na motorniczych ktorzy jechali szybciej. Fajny material. Pozdrawiam.
Ograniczenie znikło po ostatnim remoncie torowiska. I na odcinku Łagiewniki - Borek Fałęcki poza rozjazdami i krzyżakami jest cały czas ograniczenie do 50 km/h.
Kolejny świetny materiał !! Co do remontu pętli tramwajowej - pełna zgoda, po zmroku naprawdę strach tam przebywać. Bardzo fajnie i rzetelnie prowadzony kanał, gratuluje ! :) Ps. Czy mógłbyś rozwinąć kwestie dotyczącą wzmianki na początku materiału, tj. warunków ustawy o obronie ojczyzny ? Co takiego wydarzyło się 23 września ? Pozdrawiam
Zakaz fotografowania i filmowania różnych obiektów, tylko nie jest to zbyt precyzyjne, a cześć obiektów jest tajna. Polecam wygooglować, bo dłuższy temat
Jak jest z tą nazwą ulicy Armatury? Pamiętam że była afera, bo oficjalnie ulica miała inną nazwę nadaną przez miasto, a "ulica armatury" była nazwą potoczną. Potem chyba lokalny oddział Armatury wywiesił tabliczkę z tą nazwą, ludzie zmienili nazwę w Google i urząd zaczął się pieklic
Gwoli ścisłości, ulica Armatury powstała dopiero w trakcie budowy marketu Agata i pozostałych po jego stronie ulicy. Ale ogółem odcinek bardzo ciekawy. ;)
Wspaniały materiał. Dokładnie przystanek z D... Zaraz 1 po 2 jest nie wiem czy 200 metrów jest przystanek Łagiewniki, więc nie wiem po co ten powstał ale tak jak wspomniałeś względy religijne...
Janku - pamiętasz ? Jeszcze 23 lata do tyłu nazat, tak samo podzielone pętle w Łagiewnikach, a teraz jest oki. Z tego co kojarzę, to tak samo podzielone są nadal pętla w Mistrzostwach, prawdopodobnie i na Piastów, a najbardziej chyba na Bieżanowie, ale wszystko do sprawdzenia. Służę pomocą. PS: Doszła do Ciebie moja wiadomość o wewnętrznej komunikacji PTS na Kombinacie ? Daj proszę znać, dziękuję.
Pętla tramwajowa Borek Fałęcki była częściowo remontowana w 2021 i jest to jak narazie logistycznie najlepiej zaprojektowaną pętlą w Krakowie. Co prawda przydałby się drugi przystanek dla wsiadających i tor odstawczy, ale na tę chwilę nie ma takich planów. Co do peronów i chodników na pętli to można pisać petycje z prośbą o ich odświeżenie, ale i tak te chodniki nie są jakieś bardzo złe.
Mały Płaszów jest zbyt mały, cały czas zawalony wagonami. Za mało torów i za krótkie, brak żeberka (tor odstawczy), brak możliwości omijania się zajechanych wagonów (w tygodniu linie 72 i 11 mają wspólną pętlę). Tylko dwie pętle dla trzech linii. Dużo lepsze rozwiązanie mamy na Krowodrza Górka, gdzie w połowie pętli mamy krzyżak umożliwiający przeskok pomiędzy dużą, a małą pętlą. Niestety brak tam żeberka. Pod względem wygody na Borku brakuje tylko ewentualnie mijanek, ale dwa tory dla wysiadających w zasadzie załatwiają problem zajechanych brygad, o ile obaj prowadzący myślą co robią i nie pchają się z przystanku na pętle. @@janekgada
@@janekgada jak dla mnie dużo lepszym rozwiązaniem jest pętla typu Czerwone maki. Czyli brak krzyżowania się wjazdu i wyjazdu i brak świateł przy wjeździe i wyjeżdżie. Oczywiście optymalnym byłoby połączenie z rozwiązaniem z Borku. Czyli większa skala czyli 3 pętle i dwa przystanki dla wysiadających. Ewentualnie krzyżowanie się pętli w połowie. Niestety nigdy nowe rozwiązania nie są konsultowane z użytkownikami czyli motorowymi.
Chociaż od urodzenia mieszkam w Bydgoszczy to w latach sześćdziesiąt i siedemdziesiątych wakacje spędzałem u mojej babci , która mieszkała przy ul. Marcika i często korzystałem z 8 i wydaje mi się , że nigdy pętla nie była po drugiej stronie Zakopiańskiej jak na jednym z planów załączonych w Twoim filmie- może się mylę ? Wielki dzięki za możliwość powrotu do miejsc z mojego dzieciństwa .
Często stare plany są bardzo zrobione w wersji "bo tak mi tutaj graficznie pasuje" - na przykład mamy "ściętą" trasę torowiska przy Kapelance, gdzie tramwaj (dopytywałem) nigdy nie szedł. Kuriozum jest też mapa jeszcze z początku XX wieku, gdzie nikt nie potwierdził pętli ulicznej przy ulicy Wrocławskiej, a plan taką wskazuje. Także trzeba zawsze brać taką poprawkę :)
Pamiętam jak "odswierzali" petle autobusową - totalny chaos, mimo to mam ogromną nadzieje że cos z tym zrobią, przebudują, bedą proste chodniki z odpowiednimi pomocami dla niepełnosprawnych Co do bezpieczenatwa to nawet patrol policji nic nie był w stanie zrobić bo jest tam za dużo idealnych miejsc do kradzierzy, dilerki (szczególnie przejscie podziemne) Ruchome schody nie dzialają w zimie od listopada do marca/kwietnia, o tym ze winde podpalali chyba większość wie + śpią w nich bezdomni i śmierdzi moczem oraz czasami kogoś się w nich załatwi
Pętla niewątpliwie do remontu, konieczna by przystosować ją do współczesności, wymienić perony na wyższe i większe, zrobić porządne zadaszenie czy oświetlenie całego terenu. Wiem, że seria dotyczy pętli, jednak na wczoraj do remontu konieczne są w stanie pilnym ul. Starowiślna i al. Solidarności, w obliczu tego jak tamte ulice wyglądają, pętla w Borku wypada całkiem korzystnie ;)
ojj Starowiślną prawie codziennie mijam na piechotę i wiem, że jak tramwaj jest w miarę daleko, to przejdę przez przejście dla pieszych, bo rozpędzić, to on się nie rozpędzi - o tej sytuacji już kiedyś wspominałem, na jednym z filmów i to zrobiony chyba z ponad rok temu...
@@janekgada mozesz cos powiedziec o naszych tramwajach podmiejskich, albo czemu łódzkie mpk jest złe (chodzi o ciągłe zatrzymania ruchu codizennie nawety po kilka razy na najważnuejszych szlakach orasz to ze przez bledy urzednikow mamy tylko 1 zajezdnie (2 jest w remioncie ale miala byc caly czas otwarta a nie jest) na cele miasto wiec jak cos sie stanie tam to nic nie wyjedzie na miasto a juz taka sytuacja miala raz miejsce), ewentualnie może coś o tunelu średnicowym
Jest używana rano jako tory 33, 34 i 35 dla wagonów zaczynających pracę z tego miejsca (zbyt mało miejsca na wagony na zajezdni). Do tego często stoją tam rezerwy i nauki jazdy oraz wagony, które skracają swój kurs po zatrzymaniu i zawracają tam a nie w Borku czy na Kurdwanowie. Wbrew pozorom to bardzo ważna pętla. Do tego jeden tor służy do zjazdu z Czerwonych Maków dla wagonów, które w Łagiewnikach muszą zawrócić żeby wjechać na zajezdnię.
Mam nadzieję, że niedługi los będzie tego kretyństwa z zakazami fotografowania i kręcenia filmów. Po prostu rozwaliła mnie na początku Twojego filmu wstawka tekstowa. Jest tabliczka z przekreślonym aparatem na pętli? Jest na tramwajach? Poza tym jak zawsze twoje materiały są merytoryczne i super!
Jest ustawa, ale raczej chodzi o podstawę dla sądu, kiedy wyraźnie widać, że szpieg. Osobną sprawą jest, że to bubel prawny, który koliduje z m.in. Ustawą o prawie autorskim
Tak, ten bazar przy pętli to zagłębie meneli i bezdomnych. Parę lat pracowałem w CH Zakopianka i idąc czy wracając z pracy nie dało się nie spotkać kogoś kto by nie leżał pijany albo nie zaczepiał ludzi
@@janekgada Problem mają Ci, których życie zmusza do codziennych przesiadek z tramwaju, do autobusu... Gdy tak wieczorami wracałem z roboty do domu (rejon Świątnik) to tramwaj był perfekcyjnie zsynchronizowany z autobusem - gdy ludzie z tramwaju byli na prostej w stronę pętli, to autobus ruszał.... Następny był za godzinę ...mać!
Która pętla następna? Głosujcie! ruclips.net/channel/UCKo9R210NA5D8nm0TOzlLswcommunity?lb=UgkxgE6TPPdg4hL9MPvh0aCh2DMs87DY5EHu
Ja właśnie tam przesiadałem się z tramwaju na autobus i odwrotnie. Miałem wtedy fizjoterapię w Sanusie na Zakopiańskiej. I rzeczywiście ta pętla jest w bazarze. Dzisiaj, 8 nadal kursuje na Borek Fałęcki. Obok niej, dojeżdżają również 19 i nasza 22 (bo kursuje przez Francesco Nullo, gdzie ja mieszkam). Ale, że względu na targ, to może być niemożliwe. I ciekawostką jest to, że ten targ ma aż dwa supermarkety, jednym z nich jest Aldi.
Kochany.
Po pierwsze: Mało co można zrozumieć z Twojego wpisu, ale tak bez sensu dziś piszą ludzie (obok 8 dojeżdżają również 19 i nasza 22 bo(...) ale że względu na targ, to może być niemożliwe.) Ale jak obok i co ma być niemożliwe...
Po drugie: Między tymi pętlami nie ma ani jednego supermarketu ! Tam jest pare straganów i dwa budynki wielousługowe. Jeden piętrowy, drugi nie, wyraźnie oddzielone od siebie alejką.
Po trzecie: Supermarket Aldi stoi ABSOLUTNIE PO ZA PĘTLĄ AUTOBUSOWĄ i nikomu nie wadzi !
Więc o czym Ty piszesz !!!
Jak ktoś nie zna Krakowa - to jeszcze ci uwierzy, się wystraszy i nigdy na Borek nie pojedzie, a szkoda.
@@bednarsky167 Jestem z Krakowa.
Przecież targ jest z boku, co ma do dojazdu tramwajem? I ten targ jest tam od dziesięcioleci, od jakiegoś czasu są tam budynki zamiast "szczęk". A Aldi to już w ogóle za pętlą autobusową, jak tutaj już jedna osoba ci pisała.
@@robertm5760 Dziękuję za wsparcie. Jedna osoba, 🙂
@@bednarsky167 w sumie jak przebudowywali Zakopiańską w czasach gdy budowali Carrefour, mogli tam pozmieniać. Bo na piechotę to faktycznie wszędzie tam daleko.
No ja chyba jestem "rekordzistą" bo ostatni raz na petli BF bylem w 1995r 😁.
Poniewaz bylem w tamtych latach motorniczym bylem tam codziennie na linii 19 i 24.
Pamietam jak recznie rozbierano komin Solvay a torowisko bylo proste po wyjezdzie z pętli wzdłuż zakopianki..bo nie bylo CH Solvay.
Ciekawostka moze byc iz od ulicy Zbrojarzy do Kosciuszkowcow, było (moze dalej jest) ograniczenie do 10km/h i bylo tam stałe polowanie na radar przez Nadzór Ruchu na motorniczych ktorzy jechali szybciej.
Fajny material. Pozdrawiam.
Dzięki i dzięki za ciekawe wspomnienia 🙂
Ograniczenie znikło po ostatnim remoncie torowiska. I na odcinku Łagiewniki - Borek Fałęcki poza rozjazdami i krzyżakami jest cały czas ograniczenie do 50 km/h.
Dzięki za materiał dowiedziałam się czegoś nowego o Borku Falęckim, rzadko tam bywam. 👍👍👍
Kolejny świetny materiał !! Co do remontu pętli tramwajowej - pełna zgoda, po zmroku naprawdę strach tam przebywać. Bardzo fajnie i rzetelnie prowadzony kanał, gratuluje ! :)
Ps. Czy mógłbyś rozwinąć kwestie dotyczącą wzmianki na początku materiału, tj. warunków ustawy o obronie ojczyzny ? Co takiego wydarzyło się 23 września ? Pozdrawiam
Zakaz fotografowania i filmowania różnych obiektów, tylko nie jest to zbyt precyzyjne, a cześć obiektów jest tajna. Polecam wygooglować, bo dłuższy temat
@@janekgada no to zaczynam szperać, dziękuje pięknie za odpowiedź, pozdrowienia ze Starej Krowodrzy !
Jak zawsze piękny odcinek!
Dzięki!
Jak jest z tą nazwą ulicy Armatury? Pamiętam że była afera, bo oficjalnie ulica miała inną nazwę nadaną przez miasto, a "ulica armatury" była nazwą potoczną. Potem chyba lokalny oddział Armatury wywiesił tabliczkę z tą nazwą, ludzie zmienili nazwę w Google i urząd zaczął się pieklic
Gwoli ścisłości, ulica Armatury powstała dopiero w trakcie budowy marketu Agata i pozostałych po jego stronie ulicy. Ale ogółem odcinek bardzo ciekawy. ;)
Dzięki za poprawkę 🙂
Jak zawsze swietny materiał 👍uwielbiam pana filmy😊
Wspaniały materiał. Dokładnie przystanek z D... Zaraz 1 po 2 jest nie wiem czy 200 metrów jest przystanek Łagiewniki, więc nie wiem po co ten powstał ale tak jak wspomniałeś względy religijne...
Gdyby ten przystanek był przy ulicy Podmokłej i wiaduktu tam, to skorzystali by wszyscy na tym rozwiązaniu
Janku - pamiętasz ? Jeszcze 23 lata do tyłu nazat, tak samo podzielone pętle w Łagiewnikach, a teraz jest oki.
Z tego co kojarzę, to tak samo podzielone są nadal pętla w Mistrzostwach, prawdopodobnie i na Piastów, a najbardziej chyba na Bieżanowie, ale wszystko do sprawdzenia. Służę pomocą.
PS: Doszła do Ciebie moja wiadomość o wewnętrznej komunikacji PTS na Kombinacie ?
Daj proszę znać, dziękuję.
Widziałem maila, dzięki, ale strasznie gonię. Tak, są podzielone, ale chcę zrobić jak to powinno wyglądać (Mały Płaszów). Pozdrawiam!
Powodzenia.
Służę pomocą, gdy tylko dam radę.
Pętla tramwajowa Borek Fałęcki była częściowo remontowana w 2021 i jest to jak narazie logistycznie najlepiej zaprojektowaną pętlą w Krakowie. Co prawda przydałby się drugi przystanek dla wsiadających i tor odstawczy, ale na tę chwilę nie ma takich planów. Co do peronów i chodników na pętli to można pisać petycje z prośbą o ich odświeżenie, ale i tak te chodniki nie są jakieś bardzo złe.
Dla mnie powinno to wyglądać jak przykładowo Mały Płaszów i pewnie o tym też zrobię odcinek, bo tamto rozwiązanie bardzo mi się podoba
Mały Płaszów jest zbyt mały, cały czas zawalony wagonami. Za mało torów i za krótkie, brak żeberka (tor odstawczy), brak możliwości omijania się zajechanych wagonów (w tygodniu linie 72 i 11 mają wspólną pętlę). Tylko dwie pętle dla trzech linii. Dużo lepsze rozwiązanie mamy na Krowodrza Górka, gdzie w połowie pętli mamy krzyżak umożliwiający przeskok pomiędzy dużą, a małą pętlą. Niestety brak tam żeberka. Pod względem wygody na Borku brakuje tylko ewentualnie mijanek, ale dwa tory dla wysiadających w zasadzie załatwiają problem zajechanych brygad, o ile obaj prowadzący myślą co robią i nie pchają się z przystanku na pętle. @@janekgada
@@krzysiekkubacki to prawda, ale sam pomysł na pętlę jest super
@@janekgada jak dla mnie dużo lepszym rozwiązaniem jest pętla typu Czerwone maki. Czyli brak krzyżowania się wjazdu i wyjazdu i brak świateł przy wjeździe i wyjeżdżie. Oczywiście optymalnym byłoby połączenie z rozwiązaniem z Borku. Czyli większa skala czyli 3 pętle i dwa przystanki dla wysiadających. Ewentualnie krzyżowanie się pętli w połowie. Niestety nigdy nowe rozwiązania nie są konsultowane z użytkownikami czyli motorowymi.
@@krzysiekkubacki to prawda
Chociaż od urodzenia mieszkam w Bydgoszczy to w latach sześćdziesiąt i siedemdziesiątych wakacje spędzałem u mojej babci , która mieszkała przy ul. Marcika i często korzystałem z 8 i wydaje mi się , że nigdy pętla nie była po drugiej stronie Zakopiańskiej jak na jednym z planów załączonych w Twoim filmie- może się mylę ? Wielki dzięki za możliwość powrotu do miejsc z mojego dzieciństwa .
Często stare plany są bardzo zrobione w wersji "bo tak mi tutaj graficznie pasuje" - na przykład mamy "ściętą" trasę torowiska przy Kapelance, gdzie tramwaj (dopytywałem) nigdy nie szedł. Kuriozum jest też mapa jeszcze z początku XX wieku, gdzie nikt nie potwierdził pętli ulicznej przy ulicy Wrocławskiej, a plan taką wskazuje. Także trzeba zawsze brać taką poprawkę :)
Masz jakieś zdjęcia z tamtych okolic? Z tego co wiem to pętla był kiedyś w innym miejscu jak solvay park obecny czy stacja benzynowa.
@@czynnik_ludzki tylko te, co znalazłem w sieci
Pamiętam jak "odswierzali" petle autobusową - totalny chaos, mimo to mam ogromną nadzieje że cos z tym zrobią, przebudują, bedą proste chodniki z odpowiednimi pomocami dla niepełnosprawnych
Co do bezpieczenatwa to nawet patrol policji nic nie był w stanie zrobić bo jest tam za dużo idealnych miejsc do kradzierzy, dilerki (szczególnie przejscie podziemne)
Ruchome schody nie dzialają w zimie od listopada do marca/kwietnia, o tym ze winde podpalali chyba większość wie + śpią w nich bezdomni i śmierdzi moczem oraz czasami kogoś się w nich załatwi
Dzięki za uzupełnienie
To ja dziękuję za materiał
👍👍👍
Pętla niewątpliwie do remontu, konieczna by przystosować ją do współczesności, wymienić perony na wyższe i większe, zrobić porządne zadaszenie czy oświetlenie całego terenu. Wiem, że seria dotyczy pętli, jednak na wczoraj do remontu konieczne są w stanie pilnym ul. Starowiślna i al. Solidarności, w obliczu tego jak tamte ulice wyglądają, pętla w Borku wypada całkiem korzystnie ;)
ojj Starowiślną prawie codziennie mijam na piechotę i wiem, że jak tramwaj jest w miarę daleko, to przejdę przez przejście dla pieszych, bo rozpędzić, to on się nie rozpędzi - o tej sytuacji już kiedyś wspominałem, na jednym z filmów i to zrobiony chyba z ponad rok temu...
A co z wiaduktem po kocmyrzówce przy lidlu?? Bo chyba go nigdzie nie pokazywałeś.
hej, nagrasz cos kiedys o tramwajach w lodzi?
Tak, jak skończę kampera. Zresztą mój ojciec chrzestny mieszka w Łodzi, więc wypadałoby go odwiedzić 🙂
@@janekgada mozesz cos powiedziec o naszych tramwajach podmiejskich, albo czemu łódzkie mpk jest złe (chodzi o ciągłe zatrzymania ruchu codizennie nawety po kilka razy na najważnuejszych szlakach orasz to ze przez bledy urzednikow mamy tylko 1 zajezdnie (2 jest w remioncie ale miala byc caly czas otwarta a nie jest) na cele miasto wiec jak cos sie stanie tam to nic nie wyjedzie na miasto a juz taka sytuacja miala raz miejsce), ewentualnie może coś o tunelu średnicowym
Ciekawy film z pętli
Tam juz kiedys miala byc gruntowna przebudowa ale wlasciciele targowisk zablokowali to
Trzeba pertraktować zawsze, a to czasem w naszym mieście nie wychodzi, chociaż też bywa mentalność ludzi "nie, bo nie"
A co się stanie pętla tramwajowa Łagiewniki że jest pusto nie używane a nie dawno było 10 linia w Łagiewnikach
Jest używana rano jako tory 33, 34 i 35 dla wagonów zaczynających pracę z tego miejsca (zbyt mało miejsca na wagony na zajezdni). Do tego często stoją tam rezerwy i nauki jazdy oraz wagony, które skracają swój kurs po zatrzymaniu i zawracają tam a nie w Borku czy na Kurdwanowie. Wbrew pozorom to bardzo ważna pętla. Do tego jeden tor służy do zjazdu z Czerwonych Maków dla wagonów, które w Łagiewnikach muszą zawrócić żeby wjechać na zajezdnię.
Janek pozdrawiam
Koniec z elementem jak powiedziales nocna prohibicja Janku
ale tam dalej będzie, bo dzień coraz krótszy i dalej tam zostają... w końcu do północy mają czas :(
Mam nadzieję, że niedługi los będzie tego kretyństwa z zakazami fotografowania i kręcenia filmów. Po prostu rozwaliła mnie na początku Twojego filmu wstawka tekstowa. Jest tabliczka z przekreślonym aparatem na pętli? Jest na tramwajach? Poza tym jak zawsze twoje materiały są merytoryczne i super!
Jest ustawa, ale raczej chodzi o podstawę dla sądu, kiedy wyraźnie widać, że szpieg. Osobną sprawą jest, że to bubel prawny, który koliduje z m.in. Ustawą o prawie autorskim
Te zaniki dalej sie pojawiaja, musi przyjechac konserwator i je uruchomic, a potem znow sie wylaczaja
Zazwyczaj jak tam wysiadam to nie działają
😢
ksiądz proboszcz się nie postarał z tą zanitowaną windą
pislane?
Tak, ten bazar przy pętli to zagłębie meneli i bezdomnych. Parę lat pracowałem w CH Zakopianka i idąc czy wracając z pracy nie dało się nie spotkać kogoś kto by nie leżał pijany albo nie zaczepiał ludzi
no niestety... nie jest tam zbyt ciekawie i raczej bym się tam nie wybrał kręcić po zamknięciu straganów, a tym bardziej po zmroku...
@@janekgada Problem mają Ci, których życie zmusza do codziennych przesiadek z tramwaju, do autobusu...
Gdy tak wieczorami wracałem z roboty do domu (rejon Świątnik) to tramwaj był perfekcyjnie zsynchronizowany z autobusem - gdy ludzie z tramwaju byli na prostej w stronę pętli, to autobus ruszał.... Następny był za godzinę ...mać!
@@wojteksmag8286 nie mówię że nie
Winda w kierunku Suchej Beskidzkiej jest również bardzo ważna.Sucha Beskidzka pozdrawia!!!😊
@@tomaszkubasiak3180 Byłem tam kiedyś na zielonej szkole, też pozdrawiam :D