[Mini4wd] Explode the rear anchor which captured digital dragon back commentary [mini 4 wheel drive]

[@mazdamakita5769]

初めまして。
いつも楽しく拝見させてもらっています。丁寧な解説、とても参考になります！一つアドバイスです。バネレートとは、バネを直列にした場合、バネレートは半分になります。また、並列にした場合は2倍になります。作用反作用を考えると理屈がわかります。今回、さんちゅうさんが感じた硬さというのはバネのプリロードを上げたことにより硬く感じたのです。
めちゃめちゃ硬い仕様にしたい場合はバネは1個でシャフトストッパーを使うか、アルミスペーサーでバネを押し付けた状態にすれば良いのです。
また、スペース確保が困難ですが、並列にバネを2個取り付けるなどです。
説明下手ですが、参考になればと。
またの投稿楽しみにしています^ ^

[@富坂優樹]

アンカーの弓カーボンの下に別のカーボンで引っかかり防止を作るのは目から鱗。貴重な弓カーボンを使うの迷ってたんで参考にさせてもらいます！

[@Mini-gg7gl]

さんちゅう
最高😂～
凄いど～ォ
こだわりアイデア良いですね🎵

[@AZARASHI3ODN]

すごいオリジナルな感じがいいですね！ATバンパーはいくらか作ってますが、０スラスト以上にマイナスになることは走行時にはないはずです。よっぽど作りが悪いとあるかもですが、今まで通常コーナーなんかで変に飛んだことはないかなぁ。

[@るんるん-n1q]

スゴいギミックだと思いますが、アンカーの前後のガタつきそこまで大きいとジャンプの姿勢が斜めに飛ぶ気がするのですが・・・
後リアのブレーキプレートが動くと当たり方によってロールしやすくなりますよ〜

[@sanchu3249]

お疲れ様です‼️ 早速なおさせていただいました😃アドバイスありがとうございます(*^O^*)
なるほど！ ロールは頭に無かったです😞💦 頻発したら改善してみます！

[@まるタツ-x1m]

カッコいいー！真似したい！

[@菅野裕之]

なかなかじゃないですか、私はまだこう言ったシステムを取り入れるレベルでは無いのですが、将来の参考にさせて頂きます。リヤのブレーキ、固定がいいのか可動がいいのか…どっちなんだろう？

[@sanchu3249]

ありがたきコメント幸せですヽ(´▽`)/ 可動ブレーキだとブレーキ効きづらいので微妙かもです笑 他のかたもおっしゃってるとおりひっくり返える可能性があるみたいです(ﾟＡﾟ;)なのでなんとも言えませぬ笑

[@Y氏-p1n]

よく考えられて作らてれますね

[@星野弘-k7y]

今晩はー❗️😀花粉症🎄🌁😷大丈夫ですか⁉️ギミック❗️満載のマシンですね❗️参考にしてみます❗️来週は、大会です！❗️お大事に❗️😀

[@sanchu3249]

今晩はです🌙😃❗ 花粉症やばぁーいですo(；д；o)顔面痒くて辛いです笑 大会って緊張しますよね😞💦 楽しく走って爆走してきてください♪ファイトです‼️

[@少年x-f7s]

提灯のフレーム曲がってません？

[@sanchu3249]

お疲れ様です(*^O^*) 気になっていろいろ見たのですが一応は大丈夫でした！ が、どのあたりのことか気になります😞💦
もう少ししたらXX使おうとおもっているのでその時はよろしくお願いいたします(*^O^*)

[@少年x-f7s]

9:20秒ぐらいの時に提灯のフレームが前から見て左に寄ってるように見えました。
X使うときは、なんでも質問してください！
答えられる範囲で答えますんで！

[@猪口優輝]

ここのコメント欄長い文章が多いから出来るだけ短く、って思ったらもうこの時点で長かった