Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
板はエレファントにスキーカバーにいれて積んでます。車内の傷防止、複数の板どうしの傷を防ぐ、濡れた板で車内が濡れるのを防いでくれます。
アルトワークスに195cmまでの板を３セット積んで１泊程度のスキーへ行っていました。シートは倒さず、右の後部座席のヘッドレストを抜きます。左前座席は少し前に出します。スキーのテールを、左前座席の足元へ突っ込み、スキーのトップは右後部座席の頭の位置に立てかけます。荷物はウェアとインナーと日用品とブーツの４つに分けて、ウェアとインナーは後部座席の腰の位置へ。日用品は右後部座席の足元へ。ブーツは左前座席の足元です。この積み方で既に１４０か所のスキー場を巡りました。（半分はアルトではなくマーチですが積み方は同じ、大人が乗れる後部座席があれば必ず、頭からつま先までの距離はあるので板は乗ります。）
RAV4乗ってますがジェットバックに板を収納して、アシストグリップにバーを付けてハンガーかけてウェア等かけてます荷室はイレクターを組んでその上にコンパネを引いてブーツを二足乗っけて後部座席を倒して車泊してます
中積について、滑走面とエッジを全て覆う、ソールカバーを試していました。車内や人を傷つける心配が殆ど無いので、積み心地はとても良いです。二本独立させての平済みも可能で、中積にはとても便利です。欠点は、かなり引っ張らないと装着できない所で、悪天候の時の屋外での装着は、苦労すると思います。あと、ペットシートをビンディングの下に敷いて、水分や汚れ防止に使っています。また長文、失礼しました。
去年レガシィからハイエースに乗り替えました配達車兼趣味車です荷室上部にイレクターというパイプでラックを自作し、スキー、ボード、ウエア、小物類を全部乗っける、引っ掛けるで下空間にはブーツ類を置いていますブーツの置き方に未だに悩んでます
以前は背面タイヤにキャリアーに板積んでましたが、板がめちゃくちゃになるので車内に入れてます。自分は板は古いベッドカバーに包んで載せてます。トップとテールは車体に当たっても良いようにタオルでカバーしてます。ブーツ、小物（グローブ、ゴーグルなど）は衣装ケースに入れて（人数で1〜3個）が便利ですね。ウエアーはハンガーに掛けて最後に荷物の上にど〜んって置きます。そうすると、着いて、ウエアー着て、ブーツ出して最後に小物という順にものを出せるのでいいですよ。引き出しタイプの衣装ケースも便利ですね〜
軽自動車（ワゴンR）なので、、、ブーツは助手席の足もとスキー（170）やストックは助手席を前に倒してその上に直乗せヘルメットやゴーグルは倒した助手席のヘッドレストの支柱にぶら下げそんな感じです！！！これでも4時間程度なら、何も不便なくスキー行けます〜！
後部座席のアシストグリップに車載バーを2本渡して、ストックとか、車の雪下ろし棒とかを乗せてます。軽いものなら結構のせられて、ウエアもハンガーにかけられるので、結構便利です。
板には、トップとテールにはめるガード使用して、車に当たるのをガードしてますが、畳めるヨガマットは優れものですね。
スズキ イグニスもスキーが縦に入りません。助手席潰して無理やり置くとシートに金具跡が付くのが悩みの種。屋根にスキーキャリアも付けていますが、何だか昭和感ありありなのと、手入れしたスキーが汚れるので往路では使いません。金閣寺の村上さんがフィットの後席にアングル組んで積んでるのを昨年の動画で説明していましたね。似たようなものを商品化すると面白いと思います。
ブーツ入れ参考になりました。毎年野菜カゴにブーツ入れてたけど今年は同じようにやってみたいです。
三菱のデリカD5なんで座席下に板をそのままぶっ込んでます笑ブレーキだけ縛って上げてます！ブーツは2列目に転がしてます！ウェアはハンガーにかけて中にかけて行きも帰りも持っていきまーす
リアゲートの内側にフェルトを貼って養生ですかね。ミニバンはシート下に板が入るタイプを選んでました。2名乗車ならsuvの方が良いけど、事故による荷物の飛散が怖いので、ネット等で押さえておきますね。
板を車内に入れるとスペース取られるんですよね、、、狭いワゴンなのでフル乗車だとルーフBOX必須、使い始めると積み降ろしは難儀ですがトランクと後部座席は自由に使えるので楽ですが、夏場は要らないので保管場所がないと年中積みっぱになるのと、走行性能が落ちるのが難点です。ルーフBOX付けたらLAV4なら寝れますね。
ACC（アダプティブクルーズコントロール）、高速ではすごく楽になりますよね。ななこさんがおっしゃってたように、ハンドル操作ではなくアクセル操作をしなくて済むのがすごく楽になります。スキー後に速度調整しながら走るのって想像以上に神経使ってるんですよね。高速走る車がみんなACC使えば、勾配のある場所での渋滞が軽減されるはず。うちは泊まりのスキーの場合、ホテルってウェアを干すところがないことが多いので、キャンプ用のハンガーラックを持っていくようにしていますよ。
早速キャンプ用のハンガーラック購入してみました！ありがとうございます！＾＾
ウェアなんかどうでもいいだろスキーをキャリアに積めこいつらイライラする
ようこそ新潟へヨガマット良いですね
スバルフォレスターの追従型クルコンに乗ってます。車線に沿って走ってくれる機能は羨ましいですね。追従だけでも随分楽ですが、車線に沿って走る機能があれば、遠出になったときの疲労感はかなり緩和されるでしょうね。スキーも楽しくなると思います。次の車は より高性能のクルコンを買いたいと思います。折畳むヨガマットも便利そうなので使ってみたいです。
今シーズンから旧型レヴォーグ乗ってます。板はおんなじ感じで載せてます。トップには洗車で使うマイクロファイバークロス巻いてます。テール対応は全く同じです笑アイサイトも快適です。長距離ドライブがたのしくなりますよねー。ちなみにチュンナップ出来る土台も一緒でした！FUSOで勧められ重宝してます。共通点多くて感激してしまい、遅れてコメント失礼しました！
NCロードスターですが、板は163cmなのでスキーバッグに入れて先端を助手席ヘッドレストとソフトトップの間に挟むようにして、後端は足元に投げ出すように積んでます。ウェア・ヘルメット・グローブ・ゴーグル・その他の小物類は全部でかいボストンバッグにまとめて入れてトランクに、ブーツはブーツバッグに入れてこれもトランクですね。滑るときに使うバックパックは15Lの小型の物なので助手席に積んでます。その他のジャッキ・チェーン・雪かき棒・スコップなどももちろんトランク。泉ICのR4登り線側入り口は確かにいつもトラック止まってるイメージありますね。アダプティブクルーズコントロールは確かに便利ですね～。ただ、気候・路面状況・周囲の交通など状況に応じてドライバーが操作する必要は当然あるので、安全に使いこなすにはシステムに頼るべきか否か、その辺りの切り分け（正しい知識含め）をしっかりドライバーが行うことが大切ですね。
ロードスターでスキーかっこよすぎ
スバルのB4ですが、リアシート半分倒して165cmの板突っ込んでます！(185cm位までOKかな？)私もヨガマット敷いて ! 笑 折りたためるマット良いですね !
RAV4いいですね！！カッコいいのでRAV4買おうかと迷ったのですが、そんなにたくさん荷物のせないかな、、と思い小さめのMAZDA3を買いました。斜めにしないと板が入らないです（笑）いつもはボードケースに入れて載せていますが、しまうのが面倒なので直置き用にレジャーシート購入を検討してます。ヨガマットのほうがいいですかね～
雪国のスキーヤーはゲレンデに近いこともあるからでしょうが、ルーフボックスを積んでいる人はほとんどいませんね。私は大阪から冬だけ長野で生活しています。複数で長距離移動するのでルーフボックスを利用しています。そうすると融雪剤が付いても洗車機を通すことができません。ひょっとすると洗車機を通すためにルーフボックスを積まないのでしょうか？
今シーズン安比へは初めて車で往復しましたがクルーズコントロールで足が楽でした～。屋根にスキーキャリアを載せてはいますが通常は板は車内に突っ込んでます。板同士が干渉しないよう毛布を使ってますがヨガマットいいですね～。そんなことより、ナナコさんの前方後円墳ショット最高！😊
軽自動車なので、助手席を倒して、水道管（パイプ）でラックを造り、板とストック用にしていますヨ。Facebookにはアップしましたけど、文面では、解りにくいと思います。別にラックを造る必要は無いのですが、左のドアミラーが見にくいので、かさ上げしていますヨ。☺。
ハイエースでベットキットくんでるので下は板とブーツなど、上は車に傷がつかないソフトな物です。❤
RAV4いいですね。スキーの車載カバーはDAISOのペットボトルカバーをトップとテールに着せてます。
レクサスかと思ったらラブ4とはラブ4 ゲートが電動とは高級なんですね
続編のクルコンの感想です。私も追随型と車線キープが気になっています。今は普通のクルコンなので、常にキャンセルボタンに指を乗せている状態です。最近の追随型の中には０キロまで対応できるものもあるので、渋滞時でもある程度は使えるようです。私も次の車は最低でも追随型を考えています。車線キープも欲しいですが、車種が限定されるので難しいと思います。長文失礼しました。
まず荷物の車載ですが、私はデリカD2（元車ソリオ）なので、中積はちょっとキツイです。やっぱりキャリですかね。ブーツは袋に入れてたんですが、正直入れにくいし濡れるので早速、適当なケースを探しています。クルコンの感想は続編にしますね。
RAV4いいですね！！ 僕も今シーズンからRAV4でスノボに行っております 意外と収納できるので優秀ですね✨
自分も似た感じで積載してますね～ウェアもハンガーで後ろの座席のルーフの手すりに掛けてます😄スキーキャリアを積むか悩んでるんですが……初期世代のアウトランダーは天井のルーフが低重心化の為にアルミルーフを採用してるので、「あまりキャリアで左右から抑えて絞らないほうが言いよ～」って言われるのですが…やっぱりラゲッジが濡れるので悩んでます😓
キャリアを使わないなんて謎すぎる2人なら平気なのか？ボードならともかく
長距離お疲れ様です。 仕事でエブリィなんで車内にイレクターパイプでラックにウェアなど小物系は掛けてます。 板は荷台にそのまま縦にドンっです😭 軽バン意外に広くて快適〜
こんにちは新潟来られていたのですね。私はステーションワゴンですが、トランクスペースに衣装ケースを置いて、板のエンドはケースの中に、トップは2列目シートの肩に乗せるようにしてます。（シートが傷付かないようにいらない毛布で保護してます。）そうする事で、2列目シートはたたまず使え、帰りには板に着いた雪が溶けてもケースの中に溜まっていくので、室内が濡れず、エッジも錆びにくくなるかなと思い工夫してます。1点質問ですが、ブーツのインナーはどうやって乾かしていますか？帰ったあと暖炉の近くに、置いてるのですが、なかなか乾きが悪くて困ってます。笑よろしくお願いします。
参考になります！ありがとうございます^ ^ブーツのインナーですが、乾きにくい場合はブーツのシェルからインナーを出して乾かすとしっかり乾きますよ！慣れないうちはシェルからインナーを出すのがちょっと面倒かもですが、インナーとシェルの間にも水分が残ってるとなかなかインナー乾かないので、ぜひ試してみてください🙋♂️
オデッセイですが、リアシート片方倒していらない毛布ひいてます。荷物の乗せ方は同じような感じです。
チューンカップできる踏み台はどこのメーカーのものですか？
100きんの長方形の植木鉢。？ 便利ですよ
ナナコさんが車の中で一眼構えてる画が面白い(笑)レーンアシスト+レーダークルーズ最強ですね❗私のレガシィはクルーズ着いてないので前のパジェロに着いてて便利でしたね❗スキーは基本ボックスに積んで、ブーツはいつも後部座席のヒーターで暖まってます！履くときポッカポカトランクは釣りの道具も積むので養生マット敷いてますボタ雪などで濡れた時はそのまま道具類積めるので便利です
スキーの保護は、ヨガマットじゃないけど同じ感じです。仕事で使うウレタンのマット敷いて、テールの保護も同じようにざっくり被せてます^_^たけひろさんと全く同じで笑ってしまいました✨車なんですけど自分もアダプティブクルーズのパイオニアの、スバルだったのでアクセル、ブレーキ踏まんでイイのがこんなに楽なのか〜と、本当にかんじてました。今、訳ありで中古のラパンですけどww
こんばんはクルコンいいでしょ(^^)わたくしも使いますが 気をつける点を少々追従モードですと 出口で前のクルマに付いて行こうとします分岐などで目にするゼブラ模様のペイントの所だとハンドルが迷うような動作をすることがあります あと 走行中着雪するようなシチュエーションだと使えません私のクルマは「前方部の障害物を取り除いてください」とか仰いますでも便利になりましたよね 大阪〜野沢が随分楽になりましたものでは 長文失礼しました
イケアのバッグはヘルメット入りますか？
入りますよ！2人分のウェアー類（インナーも含めて）とヘルメット入れてます⛑
@@takehiroski 一人分ならブーツとかも余裕で入りそうですね！良い物見つけた感じします
ヨガマット､利用度高いですね〜｡良いですね〜🤗｡私はデリカD5でサードシート取外してベッドキット装着してますので上段､下段と整頓して沢山の荷物を積めます｡また､屋根には大型ジェットバック付けてます｡4人まで⛷の移動に対応しています｡難点は高速道路の横風に弱いですね〜🥵｡
ロードスター買おうと思っています。板は買えないですね
ロードスターは FR だけど 50 対50の重量配分で グレードによっては LSD も入ってるんで 結構 雪道 グイグイ 進んでいきます
自分はアルファードの四駆ですけど、シートはベッドにしたいのでフルフラットにしています。板(173cm)とストックはすべて座席の下に通して、ブーツは水滴をすぐに乾かしたいのでピッタリサイズのダンボール箱に入れています(笑)あとウェアなどはハンガーで吊るしています、積みっぱなしです(笑)(*´∀`)♪
インサイトですが後ろフラットにしてフロアマット（ステップワゴン用）敷いて着替え&車中泊に使用してます。板はフロントカバーを下に敷いて寝かせてます。結構テキトーです(；´Д`A
RAV4なんてでかい車に乗ってるならこのくらい積めて当然。セダンタイプのコンパクトカーは真っ直ぐ詰めないから大変なんだよ。そういう人向けの工夫があるかと思ったら、期待はずれ。ブーツはいいアイデアだけどイオンで買ったどういう入れ物なのか、もっとちゃんと見せないと全然わからんよ
布マスクは意味ないよ
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
板はエレファントにスキーカバーにいれて積んでます。車内の傷防止、複数の板どうしの傷を防ぐ、濡れた板で車内が濡れるのを防いでくれます。
アルトワークスに195cmまでの板を３セット積んで１泊程度のスキーへ行っていました。シートは倒さず、右の後部座席のヘッドレストを抜きます。左前座席は少し前に出します。スキーのテールを、左前座席の足元へ突っ込み、スキーのトップは右後部座席の頭の位置に立てかけます。荷物はウェアとインナーと日用品とブーツの４つに分けて、ウェアとインナーは後部座席の腰の位置へ。日用品は右後部座席の足元へ。ブーツは左前座席の足元です。この積み方で既に１４０か所のスキー場を巡りました。（半分はアルトではなくマーチですが積み方は同じ、大人が乗れる後部座席があれば必ず、頭からつま先までの距離はあるので板は乗ります。）
RAV4乗ってますが
ジェットバックに板を収納して、アシストグリップにバーを付けて
ハンガーかけてウェア等かけてます
荷室はイレクターを組んでその上にコンパネを引いて
ブーツを二足乗っけて後部座席を倒して車泊してます
中積について、滑走面とエッジを全て覆う、ソールカバーを試していました。
車内や人を傷つける心配が殆ど無いので、積み心地はとても良いです。
二本独立させての平済みも可能で、中積にはとても便利です。
欠点は、かなり引っ張らないと装着できない所で、悪天候の時の屋外での
装着は、苦労すると思います。あと、ペットシートをビンディングの下に
敷いて、水分や汚れ防止に使っています。
また長文、失礼しました。
去年レガシィからハイエースに乗り替えました
配達車兼趣味車です
荷室上部にイレクターというパイプでラックを自作し、スキー、ボード、ウエア、小物類を
全部乗っける、引っ掛けるで下空間にはブーツ類を置いています
ブーツの置き方に未だに悩んでます
以前は背面タイヤにキャリアーに板積んでましたが、板がめちゃくちゃになるので車内に入れてます。
自分は板は古いベッドカバーに包んで載せてます。トップとテールは車体に当たっても良いようにタオルでカバーしてます。
ブーツ、小物（グローブ、ゴーグルなど）は衣装ケースに入れて（人数で1〜3個）が便利ですね。
ウエアーはハンガーに掛けて最後に荷物の上にど〜んって置きます。そうすると、着いて、ウエアー着て、ブーツ出して最後に小物という順にものを出せるのでいいですよ。
引き出しタイプの衣装ケースも便利ですね〜
軽自動車（ワゴンR）なので、、、
ブーツは助手席の足もと
スキー（170）やストックは助手席を前に倒してその上に直乗せ
ヘルメットやゴーグルは倒した助手席のヘッドレストの支柱にぶら下げ
そんな感じです！！！
これでも4時間程度なら、何も不便なくスキー行けます〜！
後部座席のアシストグリップに車載バーを2本渡して、ストックとか、車の雪下ろし棒とかを乗せてます。軽いものなら結構のせられて、ウエアもハンガーにかけられるので、結構便利です。
板には、トップとテールにはめるガード使用して、車に当たるのをガードしてますが、畳めるヨガマットは優れものですね。
スズキ イグニスもスキーが縦に入りません。
助手席潰して無理やり置くとシートに金具跡が付くのが悩みの種。
屋根にスキーキャリアも付けていますが、何だか昭和感ありありなのと、
手入れしたスキーが汚れるので往路では使いません。
金閣寺の村上さんがフィットの後席にアングル組んで積んでるのを昨年の動画で説明していましたね。
似たようなものを商品化すると面白いと思います。
ブーツ入れ参考になりました。毎年野菜カゴにブーツ入れてたけど今年は同じようにやってみたいです。
三菱のデリカD5なんで座席下に板をそのままぶっ込んでます笑ブレーキだけ縛って上げてます！
ブーツは2列目に転がしてます！
ウェアはハンガーにかけて中にかけて行きも帰りも持っていきまーす
リアゲートの内側にフェルトを貼って養生ですかね。
ミニバンはシート下に板が入るタイプを選んでました。2名乗車ならsuvの方が良いけど、事故による荷物の飛散が怖いので、ネット等で押さえておきますね。
板を車内に入れるとスペース取られるんですよね、、、
狭いワゴンなのでフル乗車だとルーフBOX必須、使い始めると積み降ろしは難儀ですがトランクと後部座席は自由に使えるので楽ですが、夏場は要らないので保管場所がないと年中積みっぱになるのと、走行性能が落ちるのが難点です。
ルーフBOX付けたらLAV4なら寝れますね。
ACC（アダプティブクルーズコントロール）、高速ではすごく楽になりますよね。ななこさんがおっしゃってたように、ハンドル操作ではなくアクセル操作をしなくて済むのがすごく楽になります。スキー後に速度調整しながら走るのって想像以上に神経使ってるんですよね。
高速走る車がみんなACC使えば、勾配のある場所での渋滞が軽減されるはず。
うちは泊まりのスキーの場合、ホテルってウェアを干すところがないことが多いので、キャンプ用のハンガーラックを持っていくようにしていますよ。
早速キャンプ用のハンガーラック購入してみました！ありがとうございます！＾＾
ウェアなんかどうでもいいだろ
スキーをキャリアに積め
こいつらイライラする
ようこそ新潟へ
ヨガマット良いですね
スバルフォレスターの追従型クルコンに乗ってます。車線に沿って走ってくれる機能は羨ましいですね。追従だけでも随分楽ですが、車線に沿って走る機能があれば、遠出になったときの疲労感はかなり緩和されるでしょうね。スキーも楽しくなると思います。次の車は より高性能のクルコンを買いたいと思います。折畳むヨガマットも便利そうなので使ってみたいです。
今シーズンから旧型レヴォーグ乗ってます。
板はおんなじ感じで載せてます。トップには洗車で使うマイクロファイバークロス巻いてます。
テール対応は全く同じです笑
アイサイトも快適です。長距離ドライブがたのしくなりますよねー。
ちなみにチュンナップ出来る土台も一緒でした！
FUSOで勧められ重宝してます。
共通点多くて感激してしまい、遅れてコメント失礼しました！
NCロードスターですが、板は163cmなのでスキーバッグに入れて先端を助手席ヘッドレストとソフトトップの間に挟むようにして、後端は足元に投げ出すように積んでます。
ウェア・ヘルメット・グローブ・ゴーグル・その他の小物類は全部でかいボストンバッグにまとめて入れてトランクに、ブーツはブーツバッグに入れてこれもトランクですね。
滑るときに使うバックパックは15Lの小型の物なので助手席に積んでます。
その他のジャッキ・チェーン・雪かき棒・スコップなどももちろんトランク。
泉ICのR4登り線側入り口は確かにいつもトラック止まってるイメージありますね。
アダプティブクルーズコントロールは確かに便利ですね～。
ただ、気候・路面状況・周囲の交通など状況に応じてドライバーが操作する必要は当然あるので、安全に使いこなすにはシステムに頼るべきか否か、その辺りの切り分け（正しい知識含め）をしっかりドライバーが行うことが大切ですね。
ロードスターでスキー
かっこよすぎ
スバルのB4ですが、リアシート半分倒して165cmの板突っ込んでます！(185cm位までOKかな？)
私もヨガマット敷いて ! 笑 折りたためるマット良いですね !
RAV4いいですね！！
カッコいいのでRAV4買おうかと迷ったのですが、そんなにたくさん荷物のせないかな、、と思い小さめのMAZDA3を買いました。
斜めにしないと板が入らないです（笑）いつもはボードケースに入れて載せていますが、しまうのが面倒なので直置き用にレジャーシート購入を検討してます。ヨガマットのほうがいいですかね～
雪国のスキーヤーはゲレンデに近いこともあるからでしょうが、ルーフボックスを積んでいる人はほとんどいませんね。私は大阪から冬だけ長野で生活しています。複数で長距離移動するのでルーフボックスを利用しています。そうすると融雪剤が付いても洗車機を通すことができません。ひょっとすると洗車機を通すためにルーフボックスを積まないのでしょうか？
今シーズン安比へは初めて車で往復しましたがクルーズコントロールで足が楽でした～。屋根にスキーキャリアを載せてはいますが通常は板は車内に突っ込んでます。板同士が干渉しないよう毛布を使ってますがヨガマットいいですね～。
そんなことより、ナナコさんの前方後円墳ショット最高！😊
軽自動車なので、助手席を倒して、水道管（パイプ）でラックを造り、板とストック用にしていますヨ。
Facebookにはアップしましたけど、文面では、解りにくいと思います。
別にラックを造る必要は無いのですが、左のドアミラーが見にくいので、かさ上げしていますヨ。☺。
ハイエースでベットキットくんでるので下は板とブーツなど、上は車に傷がつかないソフトな物です。❤
RAV4いいですね。スキーの車載カバーはDAISOのペットボトルカバーをトップとテールに着せてます。
レクサスかと思ったらラブ4とは
ラブ4 ゲートが電動とは高級なんですね
続編のクルコンの感想です。私も追随型と車線キープが気になっています。
今は普通のクルコンなので、常にキャンセルボタンに指を乗せている状態です。
最近の追随型の中には０キロまで対応できるものもあるので、渋滞時でも
ある程度は使えるようです。私も次の車は最低でも追随型を考えています。
車線キープも欲しいですが、車種が限定されるので難しいと思います。
長文失礼しました。
まず荷物の車載ですが、私はデリカD2（元車ソリオ）なので、中積はちょっとキツイです。
やっぱりキャリですかね。ブーツは袋に入れてたんですが、正直入れにくいし濡れるので
早速、適当なケースを探しています。クルコンの感想は続編にしますね。
RAV4いいですね！！ 僕も今シーズンからRAV4でスノボに行っております
意外と収納できるので優秀ですね✨
自分も似た感じで積載してますね～
ウェアもハンガーで後ろの座席のルーフの手すりに掛けてます😄
スキーキャリアを積むか悩んでるんですが……
初期世代のアウトランダーは天井のルーフが低重心化の為にアルミルーフを採用してるので、
「あまりキャリアで左右から抑えて絞らないほうが言いよ～」
って言われるのですが…
やっぱりラゲッジが濡れるので悩んでます😓
キャリアを使わないなんて謎すぎる
2人なら平気なのか？
ボードならともかく
長距離お疲れ様です。 仕事でエブリィなんで車内にイレクターパイプでラックにウェアなど小物系は掛けてます。 板は荷台にそのまま縦にドンっです😭 軽バン意外に広くて快適〜
こんにちは
新潟来られていたのですね。
私はステーションワゴンですが、トランクスペースに衣装ケースを置いて、板のエンドはケースの中に、トップは2列目シートの肩に乗せるようにしてます。（シートが傷付かないようにいらない毛布で保護してます。）
そうする事で、2列目シートはたたまず使え、帰りには板に着いた雪が溶けてもケースの中に溜まっていくので、室内が濡れず、エッジも錆びにくくなるかなと思い工夫してます。
1点質問ですが、ブーツのインナーはどうやって乾かしていますか？
帰ったあと暖炉の近くに、置いてるのですが、なかなか乾きが悪くて困ってます。笑
よろしくお願いします。
参考になります！
ありがとうございます^ ^
ブーツのインナーですが、乾きにくい場合はブーツのシェルからインナーを出して乾かすとしっかり乾きますよ！慣れないうちはシェルからインナーを出すのがちょっと面倒かもですが、インナーとシェルの間にも水分が残ってるとなかなかインナー乾かないので、ぜひ試してみてください🙋♂️
オデッセイですが、リアシート片方倒していらない毛布ひいてます。荷物の乗せ方は同じような感じです。
チューンカップできる踏み台はどこのメーカーのものですか？
100きんの長方形の植木鉢。？ 便利ですよ
ナナコさんが車の中で一眼構えてる画が面白い(笑)
レーンアシスト+レーダークルーズ最強ですね❗私のレガシィはクルーズ着いてないので前のパジェロに着いてて便利でしたね❗
スキーは基本ボックスに積んで、ブーツはいつも後部座席のヒーターで暖まってます！履くときポッカポカ
トランクは釣りの道具も積むので養生マット敷いてますボタ雪などで濡れた時はそのまま道具類積めるので便利です
スキーの保護は、
ヨガマットじゃないけど
同じ感じです。仕事で使うウレタンのマット敷いて、テールの保護も
同じようにざっくり被せてます^_^
たけひろさんと
全く同じで笑ってしまいました✨
車なんですけど
自分もアダプティブクルーズのパイオニアの、スバルだったので
アクセル、ブレーキ踏まんでイイのが
こんなに楽なのか〜と、本当にかんじてました。
今、訳ありで中古のラパンですけど
ww
こんばんは
クルコンいいでしょ(^^)
わたくしも使いますが 気をつける点を少々
追従モードですと 出口で前のクルマに付いて行こうとします
分岐などで目にするゼブラ模様のペイントの所だと
ハンドルが迷うような動作をすることがあります
あと 走行中着雪するようなシチュエーションだと使えません
私のクルマは「前方部の障害物を取り除いてください」とか
仰います
でも便利になりましたよね 大阪〜野沢が随分楽になりましたもの
では 長文失礼しました
イケアのバッグはヘルメット入りますか？
入りますよ！
2人分のウェアー類（インナーも含めて）とヘルメット入れてます⛑
@@takehiroski
一人分ならブーツとかも余裕で入りそうですね！
良い物見つけた感じします
ヨガマット､利用度高いですね〜｡良いですね〜🤗｡
私はデリカD5でサードシート取外してベッドキット装着してますので上段､下段と整頓して沢山の荷物を積めます｡また､屋根には大型ジェットバック付けてます｡4人まで⛷の移動に対応しています｡難点は高速道路の横風に弱いですね〜🥵｡
ロードスター買おうと思っています。板は買えないですね
ロードスターは FR だけど 50 対50の重量配分で グレードによっては LSD も入ってるんで 結構 雪道 グイグイ 進んでいきます
自分はアルファードの四駆ですけど、シートはベッドにしたいのでフルフラットにしています。
板(173cm)とストックはすべて座席の下に通して、ブーツは水滴をすぐに乾かしたいのでピッタリサイズのダンボール箱に入れています(笑)
あとウェアなどはハンガーで吊るしています、積みっぱなしです(笑)
(*´∀`)♪
インサイトですが後ろフラットにしてフロアマット（ステップワゴン用）敷いて着替え&車中泊に使用してます。板はフロントカバーを下に敷いて寝かせてます。結構テキトーです(；´Д`A
RAV4なんてでかい車に乗ってるならこのくらい積めて当然。セダンタイプのコンパクトカーは真っ直ぐ詰めないから大変なんだよ。そういう人向けの工夫があるかと思ったら、期待はずれ。
ブーツはいいアイデアだけどイオンで買ったどういう入れ物なのか、もっとちゃんと見せないと全然わからんよ
布マスクは意味ないよ