Toutes mes félicitations à yohan . Je suis son AGC depuis le début et que dire...... je suis bluffé . La barre est toujours plus haute pour améliorer son AGC . Travail très soigné , de plus en plus fonctionnel et peu de bug . Yohan va arriver au même niveau que Treno. Notte comme c'est parti. Je ne parle pas de compétition bien évidemment. Mais yohan mérite de gros encouragements et de grands mercis . Donc bravo l'artiste pour se fabuleu travail et un grand merci.
Très très beau , impressionné par tout le travail en cabine . Pour un " free " c'est hyper détaillé , il y a de nombreux payant qui devrait prendre exemple sur cette création. Zawal
Vraiment je suis impressionné par le nombre et la qualité des fonctionnalités que tu as ajouté ! La cabine est vraiment belles, les textures, les sons sont tous est parfait ! Un grand bravo !
Bonjour, félicitations pour ces nouvelles fonctionnalités. Franchement au top! Moi qui suis en formation TB, j’apprends à conduire sur l’AGC et je mis retrouve assez bien dans la mise en service. 2, 3 choses à ajouter à ta mise en service Avant de déverrouiller la BL, vérifier que BP neutre est enclenché Après déverrouillage de la BL et avant de lever le panto, appuis sur BPACSF Et avant de verrouiller la BL, 3,5b à la CG + Mettre le neutre Concernant la CG, lorsqu’elle était à 0 bar et qu’on alimente la CG à 5b, il faut attendre 20s avant de pouvoir effectuer une nouvelle dépression dans la CG pour que les RA aient le temps de se remplir comme tu le disais. Ce sont 2, 3 compléments d’information pour toi au d’autre. Bon courage pour la suite.
@@MsTsRGVP0s super, faut rester accroché👍 les anomalies ça se fait bien généralement si ta bien bosser les modules 1,2,3 Moi ça été le m5 anomalie EM où j’ai eu un peu de mal notamment avec le frein sur parc ordinaire, mais ça a été, c’est juste que ça a pris un peu plus de temps. J’ai eu l’exam début octobre, tout récent encore ! Bon courage pour la suite 😎
Vraiment superbe!! C'est du super boulot les gars. Niveau réalisme on y est carrément!!! Un grand bravo à vous ;) Concernant le bouton pour l'accouplement/désaccouplement, sur TS, il me semble que c'est MAJ+CTRL+C. Bon courage pour la suite.
Salut, c'est incroyable ! On s'y croirait vraiment. Question : tu es conducteur en vrai ? Comment connais-tu la mise en service de l'engin et toutes les fonctions ?
Un travail de qualité et j'applaudie ! j'ai une question au niveau du levier de traction,: je n'ai pas plus dépassé 55% en puissance de traction avec un XGC Diesel donc ... cela viendrait de quoi ? Je voulais te demander aussi sur la map la rochelle Saint Maxaint, je n'ai pas de caténaire par endroit ni de quais !Aurais tu possibilité de m'aider ahah ? Mais encore bravo !
Salut, les graphismes de ton jeu sont super beau ! Tu utilises un shader ou des mods ? Parce que chez moi c'est moche et y a des frizz dans tous les sens. :(
Moi j'aurais une petite question j'aimerais la voir aussi ce train là car j'ai le jeu actuel de trains simulateur 22 classique pourrait tu me dire comment je peux l'avoir merci
Salut et bravo pour le travail, comment faites vous pour appuyer sur maintien de service avec la souris et appuyer sur un autre interrupteur avec la souris ?
@@yohandelage non elle y est pas dans le manuel de conduite... c dommage je voulais simuler un maintien de service avec ZPT à 0, compliquer de maintenir le maintien, enlever les auxiliaire + z(dj) et baisser le panto, car quand tu tourne la caméra pour regarder z(pt) le maintien saute du coup ....ça aurai etait tellement plus simple d'avoir une touche pour le maintien et de faire le reste avec la souris. Il doit sûrement avoir moyen 🙄
J'adore la V5. J'aimerais te demander au niveau des touches clavier (InputMapper) ça sera les mêmes touches : Q: Accélérer D: Ralentir M: Serrage des Freins Ù/%: Desserage des Freins A: Acquittement du KVB F et R: Régulateur de Vitesse W: Clé de Mise en Service S et Z: Inverseur Marche Avant/Arrière...)
C'est possible de faire comme les autres trains de Train Simulator. InputMapper: A: Accélérer D: Ralentir W et S: Marche Avant/Arrière Z: Clé de Mise en Service Y et C: Régulateur de Vitesse I: Lumière des Cadrans Q: Acquittement du KVB U/%: Serrage des Freins £/$: Desserage des Freins...)
Quand tu feras ta vidéo sur comment se porte l'AGC en mouvement, tu pourras enlever "l'écho" qu'il y a comme dans cette vidéo. Ça gâche les sons qu'on a du mal a distinguer
Toutes mes félicitations à yohan . Je suis son AGC depuis le début et que dire...... je suis bluffé . La barre est toujours plus haute pour améliorer son AGC . Travail très soigné , de plus en plus fonctionnel et peu de bug . Yohan va arriver au même niveau que Treno. Notte comme c'est parti. Je ne parle pas de compétition bien évidemment. Mais yohan mérite de gros encouragements et de grands mercis . Donc bravo l'artiste pour se fabuleu travail et un grand merci.
Très très beau , impressionné par tout le travail en cabine .
Pour un " free " c'est hyper détaillé , il y a de nombreux payant qui devrait prendre exemple sur cette création.
Zawal
Vraiment je suis impressionné par le nombre et la qualité des fonctionnalités que tu as ajouté !
La cabine est vraiment belles, les textures, les sons sont tous est parfait !
Un grand bravo !
Merci !
Le travail accompli est remarquable ! Félicitations !
Merci !
Félicitations ! Cela a du te prendre un temps fou ... tu as le courage que beaucoup n'ont pas. C'est super réaliste et les sons sont juste extra 👏
Il est tellement beau 😍
Ça va changer de la v4 pour sur j'ai trop hâte 😊
Bonjour, félicitations pour ces nouvelles fonctionnalités. Franchement au top! Moi qui suis en formation TB, j’apprends à conduire sur l’AGC et je mis retrouve assez bien dans la mise en service. 2, 3 choses à ajouter à ta mise en service
Avant de déverrouiller la BL, vérifier que BP neutre est enclenché
Après déverrouillage de la BL et avant de lever le panto, appuis sur BPACSF
Et avant de verrouiller la BL, 3,5b à la CG + Mettre le neutre
Concernant la CG, lorsqu’elle était à 0 bar et qu’on alimente la CG à 5b, il faut attendre 20s avant de pouvoir effectuer une nouvelle dépression dans la CG pour que les RA aient le temps de se remplir comme tu le disais.
Ce sont 2, 3 compléments d’information pour toi au d’autre.
Bon courage pour la suite.
Pour quelle établissement ? Et tu la fait où la formation ?
@@DrakoDeaDr je suis en formation à Lyon et je suis prévu pour Chambéry
@@MsTsRGVP0s ok
tu es à quel module ?
@@DrakoDeaDr je suis au module 4, anomalies infra. Ca se commence à se corser.
Mais je m'accroche.
@@MsTsRGVP0s super, faut rester accroché👍
les anomalies ça se fait bien généralement si ta bien bosser les modules 1,2,3
Moi ça été le m5 anomalie EM où j’ai eu un peu de mal notamment avec le frein sur parc ordinaire, mais ça a été, c’est juste que ça a pris un peu plus de temps.
J’ai eu l’exam début octobre, tout récent encore ! Bon courage pour la suite 😎
Vraiment superbe!! C'est du super boulot les gars. Niveau réalisme on y est carrément!!! Un grand bravo à vous ;) Concernant le bouton pour l'accouplement/désaccouplement, sur TS, il me semble que c'est MAJ+CTRL+C. Bon courage pour la suite.
Merci Yohan magnifique
Bravo Monsieur excellent Merci
Mais c'est quand qu'elle est disponible 😱😱😱🤑!!!! Elle est génial !
Bravo, belle réalisation.
Gros GG!! réaliste à 100% 👌
Salut, c'est incroyable ! On s'y croirait vraiment. Question : tu es conducteur en vrai ? Comment connais-tu la mise en service de l'engin et toutes les fonctions ?
Merci , non je suis technicien de maintenance mon travail me permet de connaitre tous ca dans les moindre détails ...
Juste wow ! quel taff !
Magnifique train ! Juste, qq'un a-t-il des livrées supplémentaires pour celui ci ?
Sur quelle ligne roulez-vous ?
Merci d'avance
Beau travail !
Merci.
Un travail de qualité et j'applaudie !
j'ai une question au niveau du levier de traction,: je n'ai pas plus dépassé 55% en puissance de traction avec un XGC Diesel donc ... cela viendrait de quoi ?
Je voulais te demander aussi sur la map la rochelle Saint Maxaint, je n'ai pas de caténaire par endroit ni de quais !Aurais tu possibilité de m'aider ahah ?
Mais encore bravo !
Merc pour la vidéo tuto. Cependant je n’arrive pas à installée la 5.4, il n’y a pas de .exe ?
Salut, les graphismes de ton jeu sont super beau ! Tu utilises un shader ou des mods ? Parce que chez moi c'est moche et y a des frizz dans tous les sens. :(
Salut y a pas un moyen pour le mettre en mode automatique comme pour sim express en appuyant sur ctrl-z
Salut ! Comment ça se fait que les portes s’ouvrent à moitié quand j’autorise l’ouverture et après appuis sur T ?
Bonsoir j'ai suivi la procédure de l'AGC
AGC V5 Tutoriel mise en service
Les Pantographes ne se lève pas
il s reste abaissé
Quelle sont les numéros de trains Motrices
SVP Pouvez vous m'aidez
Moi j'aurais une petite question j'aimerais la voir aussi ce train là car j'ai le jeu actuel de trains simulateur 22 classique pourrait tu me dire comment je peux l'avoir merci
Le BP(AL) alarme est fonctionnelle ?
Non il ne le sera pas j'ai atteint le nombre max d'objets en cabine .
Bonjour, je suis un débutant, un vieux, et je comprends pas dans l'éditeur de ligne, cela se trouve ou. Merci beaucoup.
Salut et bravo pour le travail, comment faites vous pour appuyer sur maintien de service avec la souris et appuyer sur un autre interrupteur avec la souris ?
Bonjour et Merci !
C'est impossible il faut enclencher avec la souris le maintien puis verrouiller la BL avec "W"
@@yohandelage ah mince donc impossibilité d'associé le maintien de service à une touche de clavier ?
@@Angelito66660 à voir dans le manuel si cette fonction est reprise par une touche .
@@yohandelage non elle y est pas dans le manuel de conduite... c dommage je voulais simuler un maintien de service avec ZPT à 0, compliquer de maintenir le maintien, enlever les auxiliaire + z(dj) et baisser le panto, car quand tu tourne la caméra pour regarder z(pt) le maintien saute du coup
....ça aurai etait tellement plus simple d'avoir une touche pour le maintien et de faire le reste avec la souris. Il doit sûrement avoir moyen 🙄
Merci
Es que tu pourais faire ce mod pour tpf2 pls
Salut Yohan,
Le Patch AGC V5 sera disponible sur quelle site de téléchargement ?
Sur railsim
J'adore la V5. J'aimerais te demander au niveau des touches clavier (InputMapper) ça sera les mêmes touches :
Q: Accélérer
D: Ralentir
M: Serrage des Freins
Ù/%: Desserage des Freins
A: Acquittement du KVB
F et R: Régulateur de Vitesse
W: Clé de Mise en Service
S et Z: Inverseur Marche Avant/Arrière...)
@@aminjulayha4649 Oui avec d'autres en plus pour les nouvelles fonctions.
C'est possible de faire comme les autres trains de Train Simulator.
InputMapper:
A: Accélérer
D: Ralentir
W et S: Marche Avant/Arrière
Z: Clé de Mise en Service
Y et C: Régulateur de Vitesse
I: Lumière des Cadrans
Q: Acquittement du KVB
U/%: Serrage des Freins
£/$: Desserage des Freins...)
@@aminjulayha4649 non je préfère rester sur le système français .
Très très grosse différence . Ces plus réaliste
Salut cest toi qui a créé le mod?
Quand tu feras ta vidéo sur comment se porte l'AGC en mouvement, tu pourras enlever "l'écho" qu'il y a comme dans cette vidéo. Ça gâche les sons qu'on a du mal a distinguer
Quelqu’un peut m’aide comment installer le train ?