【強化フィルターハウジング】今まで案内できなくてごめんなさい！F系ミニ 当店だけのマル秘修理方法！（BMW MINI F54 クラブマン クーパーS前期）
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- Опубликовано: 2 ноя 2024
- 本日はF型に非常に多いフィルターハウジング（フィルターブラケット）からのオイル漏れ修理！
今まで高額な純正だけの対応でしたが・・・・今回海外パーツメーカーと直接やりとりをして社外強化品を入手！！
現在はまだ長期テスト中ですが・・・・
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ほんとに2週間前に交換したばっか、、、
調べてアルミがあるのはわかってたけど怖くて純正交換でやってもらいましたが、もうすこし、、、もう少し壊れるのが遅ければ、、、、
な車齢9歳の我が家のf55くんにはこれからもたくさん楽しい思いさせてもらいます！w
タイミング良すぎますね・・・😂
すばらしいです
元々、何故こんな信頼性のある部品にしてくれないのか。。。
assyでしか修理出来ない場合に朗報です
是非、日本の修理工場に広めて貰いたいです😅
ありがとうございます！
本格的にテストOKそうであれば、外販も視野には入れてます
恐らくかなりの方が困っているorこれから困るかと思いますので・・・🤔
私も昨年秋にF56のオイルフィルターハウジングからの冷却水漏れが発生しました。
ディーラーでの見積もり価格にめまいがして、しばらく様子見していましたが漏れる量がひどくなってしまったので、アリエクでアルミ製のオイルフィルターハウジングを発見し、交換動画を参考にDIYで交換しました！（インマニとか外すこともできなかったのでかなり苦労しましたｗ）
中国製とあなどれないクオリティですよね！
オイルフィルターハウジングは金属製に交換した方が信頼性がありますよね。
金属製がマストの世界線は近そうです😊
いつも大変楽しく拝見してます。
所有しているF57も先日2回目の車検時に、エンジンマウントの不具合が見つかり交換して、次はオイルフィルターハウジングか、サーモスタットハウジングからの水漏れかと、ドキドキしてます。
同じ千葉県なので一度色々相談に行かせてもらおうと思ってます😁
是非その時はよろしくお願いします‼
アルミのハウジングあるんですね
いつも勉強なります📖
まだテスト段階ですが、恐らくかなりいいものです！
いつも楽しく拝見させていただいてます。自分は古い日本車ばかり乗っていて知らなかったのですが、外車だけでなく日本車もヘッドカバーから何から全部樹脂製品になっていることにとても驚きました。やはり最終的にはアルミなり鉄の方がいんですかね、燃費を求めてる世の中なので仕方ないとは思いますが、、
樹脂化はもう日本車でも当たり前ですね！ただ輸入車の樹脂がかなり悪い気がします・・・😂