ASIAKASTARINA UUDEN TEKNOLOGIAN KÄYTTÖÖNOTOSTA - Valtra Guide ja Valtra Connect tehokäytössä
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Telemetriasovellus ja etäseuranta helpottavat traktoreiden käyttöä ja ylläpitoa. Valtra Connectin avulla huoltojen ajoitus ja ongelmien ratkaisumahdollisuudet paranevat oleellisesti.
TPP Kokolla on yhteensä viisi eri Valtraa. Valtroja löytyy useita eri malleja aina T174 Directistä T234 Versuun. Uusin malli on T194 Direct, jossa on myös automaattiohjaus.
- Olen aina sanonut, että onhan siinä traktorilla ajaessa hyvinkin aikaa käännellä rattia. Kun automaattiohjaus nyt tänä kesänä oli ensimmäistä kertaa käytössä kylväessä ja ruiskuttaessa, niin kyllähän se homma aika kivutonta oli, Kokko hymyilee.
Yhteensä neljässä Valtrassa on käytössä myös Valtra Connect -palvelu. Sen avulla voidaan seurata esimerkiksi kaikkia koneita suoraan kartalta, tarkistaa ajetut reitit, tarkastella polttoaineen kulutusta ja ajoittaa tarvittavia huoltoja. Valtra Connect saa Kokolta kiitosta myös helppokäyttöisyydestään.
#valtra #traktori #valtraconnect
Tilaa uutiskirje tästä: www.agcosuomi....
Valtra nettisivut: www.valtra.fi/
Facebook: / agcosuomioy
Podcast: / valtra_generations_suomi
Instagram: www.instagram....
urakointi, metsätyöt ja tienhoito toimialasivut: aitoasuoritusk...
AGCO Suomi nettisivut: www.agcosuomi.fi
#agcosuomi #agco
Komeita valluja!
Antti ❤❤😢
Suomessa koottu, ulkomailla tehty. Näinpäin. Valtra kehuu kotimaisuudellaan, mutta ei mielellään kerro että se on ollut vuosia vähenevä.
Perusta firma jossa valmistat kaikkia tarvittavia osia Valtraan suomessa, niin saadaan se kotimaisuusaste 100%.
@@flatusfi Moottori Kiinasta, laatikko Ranskasta, etuakseli Italiasta, hytti Turkista, valuosat tn. Saksasta kaikki jne. Riittää kun Valtra lopettaa kotimaisuudella ratsastamisen ja kertoo totuuden missä Agcon alaisuudessa mennään.
@@tapsa8712 Kyllä n ja t on tehty melkein kokonaan suomessa. Koneetkin niihin tehään suomessa
@@tapsa8712 kyllä hytit suomes tehdään
@@kopi8107 G- ja A-sarja jakaa saman hytin. Ja missäs se A tehtiinkään, ei ainakaan Suomessa.
Komea 705