Hey, Ich find deine videos echt Klasse. Wie du deine Gedanke erläuterst, deine Gefühle und Freude vermittelst, die Ortschaften einblendest und deine Null-Risiko- Politik, finde ich hervorragend. Danke dafür.
Hallo, wieder mal ein Video mit tollen Aufnahmen! Ein paar Anmerkungen, da ich häufig am Zwölferhorn fliege: Das 12er ist mit seiner Nordausrichtung ein typischer Nachmittagsberg. Thermik findet man vor Mittag am ehesten noch beim Südstartplatz (rechts von der Bahn). Dafür geht das 12er oft bis zum Sonnenuntergang, weil St. Gilgen ab Mittag gut Thermiken liefert. Mit etwas Vorsicht ist der Landeplatz anzugehen, da auch dieser thermisch aktiv werden kann. Da braucht es dann viel Geduld. Der Flug zum Schoberstein (und zurück) ist natürlich ein Klassiker. An guten Tagen kann's dann weiter zum Höllengebirge (Attersee) bis zum Traunsee gehen. Auch schön, aber etwas tricky: Flug in Richtung Bad Ischl. Und auch ein Flug zum Gaisberg macht Spass.
Die Videos sind wirklich mehr als genial. Ich hoffe, dass davon noch einige kommen werden 🦅 Super Inspiration, sobald ich mit der Lizenz fertig bin und klasse zum abends runterkommen. Vielen Dank!
Hallo, auch dieses Video von dir voll gelungen und sehr interessant für alle Gleit-und Textilflieger.😉 ...und man sieht immer wieder, mit Geduld und Spucke geht´s ab in die Thermik. Happy landing !
Hallo Textilflieger, ich möchte Dir mal ein großes Kompliment zu Deinen Videos machen. Wie ich an den vielen Kommentaren sehe, bin ich wohl nicht die Einzige! Auch wenn ich nicht mehr mit dem Schirm fliege, genieße ich die Luftaufnahmen aus Deinem Blickwinkel und erfreu mich an der ruhigen und besonnenen Art, wie Du kommentierst. Ich selbst fliege von Unterwössen aus und komme oft "in der Gegend" vorbei. Ich freu mich jetzt schon auf neues Material von Dir und wünsche Dir allzeit happy Landings! Viele Grüße Andrea
Hallo Andrea, danke für deine netten Worte. Bei dir war das Gleitschirmfliegen wohl nur eine Episode. Na ja, wenn man wie du die Möglichkeit hat, stattdessen ein Segelflugzeug zu nutzen, kann ich das gut verstehen. Ich habe mir mal einige deiner Videos angeschaut und da bekomme ich echt Gänsehaut. Segelfliegen war schon mein Jugendtraum, aber es hat damals nur zum Modellfliegen gereicht. Mit dem Gleitschirmfliegen bin ich jetzt aber sehr glücklich. Ich bin übrigens Ende Juli wieder in Kössen. Vielleicht komme ich da mal in Unterwössen vorbei. Mal ein paar Starts und Landungen sehen. Gruß, Matthias
@@Textilflieger Vielen Dank für Deine Antwort! Nun ja, ich wollte eigentlich schon länger mit dem Schirm fliegen, hatte aber einen sehr unglücklichen Start am Brauneck mit anschließendem Krankenhausaufenthalt. Als ich nach meinem Sturz zum liegen kam, prüfte ich, ob ich noch alle Extremitäten fühlen kann und entschied mich im gleichen Moment, das nie wieder zu riskieren. Es freut mich, dass Dir meine Videos auch gefallen. Es wäre schön, wenn man sich unter Fliegern mal austauschen kann. Ich bin derzeit mit meinem Partner fast jedes Wochenende in Unterwössen, er ist noch in der Ausbildung. Allerdings weiß ich im Voraus nie, wann ich in der Luft bin oder am Platz. Frag einfach bei der Flugleitung nach mir, die kennen mich dort alle. ;-)
Ich bin ein Local der Salzburger Gegend und fliege oft am Zwölferhorn, Gaisberg und Bischling - und ich liebe alle deine Videos! Super entspannt zu sehen, und du vermittelst alle Eindrücke des Fluges und der Gegend einfach authentisch!
Hallo camAIRa, ich freue mich, dass dir meine Clips gefallen. Wenn du ein Local in dieser Gegend bist, dann kannst du mir bestimmt eine Frage beantworten. Meinen Flug wollte ich beim DHV-XC eingeben, aber er wurde wegen einer Flugzonenverletzung abgelehnt. Das verstehe ich bis heute nicht. Und zwar hatte ich etwas südöstlich vom Zwölferhorn für ca. 2 min. eine Flughöhe von über 2290m. Ich befand mich damit im Flugraum E (2286m - 3800m) "CTA C". Das ist ja nicht verboten und mein Skytraxx Vario hat mir auch keine Warnung mitgeteilt. In Google Earth kann ich mir aber zusätzlich auch militärische Trainingszonen anzeigen lassen. Und da sehe ich, eine riesige Flugzone mit Namen "Schober" LOTRASHR, die ebenfalls ab 2286m anfängt. Die ist aber auf keiner ICAO Karte verzeichnet. Weißt du, was es damit auf sich hat? Was ist denn dein Verständnis, wie hoch man normalerweise über dem Zwölferhorn mit einem Gleitschirm fliegen darf?
@@TextilfliegerWestlich und südwestlich vom Zwölferhorn ist die TMA LOWS 4 - der Luftraum E geht da von 4500 bis 7500 Fuß, das wären also bis etwa 2.500m, darüber ist Class D Airspace. Vielleicht hatte das Vario einen GPS- oder Höhen Glitch, hatte das mit meinem XC Tracer Maxx mal. Normalerweise kommt man da nämlich nicht rein. Diese militärische Zone ist mir neu. Über dem Zwölferhorn, und nördlich davon, bin ich davon ausgegangen dass es keine Beschränkungen gibt, also Standard G und E Lufträume (also bis FL125). Mein Tip ist - LOWS 4 und GPS- oder Baro Fehler...
@@camaira_birds-views Danke für die Bestätigung. Das sehe ich auch so (3800m über dem Zwölferhorn). Da muss ich das nächste Mal den DHV direkt fragen, was es da für ein Problem gibt.
Wegen solchen videos überlege ich mir diesen Sport mal auszuprobieren. Super schöne Videos und Eindrücke. Habe mittlerweile fast alle Videos von dir angesehen. Eine Frage habe ich aber. Du scheinst ja im Urlaub doch immer wieder recht weit mit dem Auto nochmal zu fahren. Macht man das wegen den Bedingungen oder aus persönlicher Preferenz? Für mich wäre es ein Albtraum so viel Auto zu fahren im Urlaub.
Im allgemeinen halte ich mich schon hauptsächlich in der Nähe meines Urlaubsortes auf. Aber natürlich will ich auch mal etwas Neues kennenlernen, und da sind dann maximal 1 bis 2 etwas weitere Ausflüge dabei. Meistens ist es auch wetterbedingt. Z.B. letztes Jahr, wo ich aus dem Stubaital in die Dolomiten geflüchtet bin. Oder bei Südwind von Kössen an den Bischling.
servus textilflieger, ein super flug und daumen hoch. eine frage habe ich noch, welche kamera ausrüstung verwendest du denn und welche software, mit der der kammerastab verschwindet ? viele grüße
Als Helmcam nutze ich immer noch meine Sony HDR AS200. Aber du fragst wohl eher wegen der 360° Kamera. Das ist die Insta360 One X. Da gibt mittlerweile schon 2 Nachfolger. Der Kamerastab wird in der bei Insta360 verfügbaren Software automatisch rausgerechnet. Das geht auf dem PC oder Smartphone. Schau einfach mal bei Insta360.com vorbei.
@@rikki007 Ich denke, jeder Hersteller von 360° Kameras wird hier eine eigene SW-Lösung bereitstellen. Bei Einigen gibt es sogar ein Adobe Plugin, mit dem man dann die Videodateien direkt im Adobe-Videoschnittprogramm nutzen kann. Da mir Adobe aber viel zu teuer ist, nutze ich lieber die kostenfreie SW von Insta360, und importiere dann das Ergebnis in mein Schnittprogramm (übrigens von Magix).
Würde mich nie trauen, Beschleuniger zu treten, ohne zumindest die Hände an den Steuergriffen zu haben - nur im blödesten Fall aller Fälle einer "Störung". Ansonsten, super Video. Neuer Schirm: vielleicht auch nur wegen besserer Materialien und mehr Sicherheit. Hattest du eigentlich ne Schwimmweste an?
Nein, ich hatte keine Schwimmweste dabei. Bei 1500m über dem See braucht man sich keine Gedanken zu machen, dass man das andere Ufer nicht erreichen könnte. Beim Rückflug zum Landeplatz hätte ich notfalls auch einen Bogen über Land fliegen können.
Спорт
Ich mag die“Art“ wie Du fliegst und erzählst ! Einfach gesagt Toll .
Danke fürs mitnehmen 😊
Hey,
Ich find deine videos echt Klasse. Wie du deine Gedanke erläuterst, deine Gefühle und Freude vermittelst, die Ortschaften einblendest und deine Null-Risiko- Politik, finde ich hervorragend. Danke dafür.
Hallo, wieder mal ein Video mit tollen Aufnahmen! Ein paar Anmerkungen, da ich häufig am Zwölferhorn fliege: Das 12er ist mit seiner Nordausrichtung ein typischer Nachmittagsberg. Thermik findet man vor Mittag am ehesten noch beim Südstartplatz (rechts von der Bahn). Dafür geht das 12er oft bis zum Sonnenuntergang, weil St. Gilgen ab Mittag gut Thermiken liefert. Mit etwas Vorsicht ist der Landeplatz anzugehen, da auch dieser thermisch aktiv werden kann. Da braucht es dann viel Geduld. Der Flug zum Schoberstein (und zurück) ist natürlich ein Klassiker. An guten Tagen kann's dann weiter zum Höllengebirge (Attersee) bis zum Traunsee gehen. Auch schön, aber etwas tricky: Flug in Richtung Bad Ischl. Und auch ein Flug zum Gaisberg macht Spass.
Tolles Video, vielen Dank
Die Videos sind wirklich mehr als genial. Ich hoffe, dass davon noch einige kommen werden 🦅 Super Inspiration, sobald ich mit der Lizenz fertig bin und klasse zum abends runterkommen. Vielen Dank!
Sehr schön zu fliegen am 12er Horn. War hier vor ein par Jahren mal am Start.
Eines deiner besten videos, sehr schöner flug und schöne gegend. daumen hoch. ich freue mich schon auf das nächste video von dir.
Schön gemacht. Deine Videos lassen sich sehr angenehm schauen!
Hallo, auch dieses Video von dir voll gelungen und sehr interessant für alle Gleit-und Textilflieger.😉
...und man sieht immer wieder, mit Geduld und Spucke geht´s ab in die Thermik. Happy landing !
toll gemacht 👍
Jedes video ein Genuss!
Danke schön
Tolles Video! Und vor allem entspannt erklärt.
Und noch viel schöner, weil ich Anfang August für 4 Tage in St. Wolfgang war.
Da hatte aber einer Spaß :) Tolles Video. Sehr schöne Gegend
traumhaft
Toller Flug 👍tolles Video 👍
Moin! Tolles video mal wieder.
Super Video wieder 😊
Another very inspiring video! Thanks from a Dutch paraglider
Glad you enjoyed it!
Hallo Textilflieger, ich möchte Dir mal ein großes Kompliment zu Deinen Videos machen. Wie ich an den vielen Kommentaren sehe, bin ich wohl nicht die Einzige! Auch wenn ich nicht mehr mit dem Schirm fliege, genieße ich die Luftaufnahmen aus Deinem Blickwinkel und erfreu mich an der ruhigen und besonnenen Art, wie Du kommentierst. Ich selbst fliege von Unterwössen aus und komme oft "in der Gegend" vorbei. Ich freu mich jetzt schon auf neues Material von Dir und wünsche Dir allzeit happy Landings!
Viele Grüße
Andrea
Hallo Andrea, danke für deine netten Worte. Bei dir war das Gleitschirmfliegen wohl nur eine Episode. Na ja, wenn man wie du die Möglichkeit hat, stattdessen ein Segelflugzeug zu nutzen, kann ich das gut verstehen. Ich habe mir mal einige deiner Videos angeschaut und da bekomme ich echt Gänsehaut. Segelfliegen war schon mein Jugendtraum, aber es hat damals nur zum Modellfliegen gereicht. Mit dem Gleitschirmfliegen bin ich jetzt aber sehr glücklich. Ich bin übrigens Ende Juli wieder in Kössen. Vielleicht komme ich da mal in Unterwössen vorbei. Mal ein paar Starts und Landungen sehen.
Gruß,
Matthias
@@Textilflieger Vielen Dank für Deine Antwort! Nun ja, ich wollte eigentlich schon länger mit dem Schirm fliegen, hatte aber einen sehr unglücklichen Start am Brauneck mit anschließendem Krankenhausaufenthalt. Als ich nach meinem Sturz zum liegen kam, prüfte ich, ob ich noch alle Extremitäten fühlen kann und entschied mich im gleichen Moment, das nie wieder zu riskieren.
Es freut mich, dass Dir meine Videos auch gefallen. Es wäre schön, wenn man sich unter Fliegern mal austauschen kann. Ich bin derzeit mit meinem Partner fast jedes Wochenende in Unterwössen, er ist noch in der Ausbildung. Allerdings weiß ich im Voraus nie, wann ich in der Luft bin oder am Platz. Frag einfach bei der Flugleitung nach mir, die kennen mich dort alle. ;-)
Wieder ein wunderschöner Genussflug . Danke fürs Mitnehmen.
Ich bin ein Local der Salzburger Gegend und fliege oft am Zwölferhorn, Gaisberg und Bischling - und ich liebe alle deine Videos! Super entspannt zu sehen, und du vermittelst alle Eindrücke des Fluges und der Gegend einfach authentisch!
Hallo camAIRa, ich freue mich, dass dir meine Clips gefallen.
Wenn du ein Local in dieser Gegend bist, dann kannst du mir bestimmt eine Frage beantworten.
Meinen Flug wollte ich beim DHV-XC eingeben, aber er wurde wegen einer Flugzonenverletzung abgelehnt. Das verstehe ich bis heute nicht.
Und zwar hatte ich etwas südöstlich vom Zwölferhorn für ca. 2 min. eine Flughöhe von über 2290m.
Ich befand mich damit im Flugraum E (2286m - 3800m) "CTA C".
Das ist ja nicht verboten und mein Skytraxx Vario hat mir auch keine Warnung mitgeteilt.
In Google Earth kann ich mir aber zusätzlich auch militärische Trainingszonen anzeigen lassen.
Und da sehe ich, eine riesige Flugzone mit Namen "Schober" LOTRASHR, die ebenfalls ab 2286m anfängt.
Die ist aber auf keiner ICAO Karte verzeichnet. Weißt du, was es damit auf sich hat?
Was ist denn dein Verständnis, wie hoch man normalerweise über dem Zwölferhorn mit einem Gleitschirm fliegen darf?
@@TextilfliegerWestlich und südwestlich vom Zwölferhorn ist die TMA LOWS 4 - der Luftraum E geht da von 4500 bis 7500 Fuß, das wären also bis etwa 2.500m, darüber ist Class D Airspace. Vielleicht hatte das Vario einen GPS- oder Höhen Glitch, hatte das mit meinem XC Tracer Maxx mal. Normalerweise kommt man da nämlich nicht rein.
Diese militärische Zone ist mir neu. Über dem Zwölferhorn, und nördlich davon, bin ich davon ausgegangen dass es keine Beschränkungen gibt, also Standard G und E Lufträume (also bis FL125). Mein Tip ist - LOWS 4 und GPS- oder Baro Fehler...
@@camaira_birds-views Danke für die Bestätigung. Das sehe ich auch so (3800m über dem Zwölferhorn).
Da muss ich das nächste Mal den DHV direkt fragen, was es da für ein Problem gibt.
Super flights !!!
Was für eine Fernsicht 🙌
Wie immer ein Genus dir zuzuschauen und zuhören. Ich für meinen Teil freue mich jedes Mal auf deine Videos! Grüße aus Velbert.
Super! Auch schönes Gebiet. Vielleicht nächstes Urlaub.
Sauberer Flug🤙😁
Hihihihi, guck dir das an. Geilomat.
Wegen solchen videos überlege ich mir diesen Sport mal auszuprobieren. Super schöne Videos und Eindrücke. Habe mittlerweile fast alle Videos von dir angesehen.
Eine Frage habe ich aber. Du scheinst ja im Urlaub doch immer wieder recht weit mit dem Auto nochmal zu fahren. Macht man das wegen den Bedingungen oder aus persönlicher Preferenz? Für mich wäre es ein Albtraum so viel Auto zu fahren im Urlaub.
Im allgemeinen halte ich mich schon hauptsächlich in der Nähe meines Urlaubsortes auf. Aber natürlich will ich auch mal etwas Neues kennenlernen, und da sind dann maximal 1 bis 2 etwas weitere Ausflüge dabei. Meistens ist es auch wetterbedingt. Z.B. letztes Jahr, wo ich aus dem Stubaital in die Dolomiten geflüchtet bin. Oder bei Südwind von Kössen an den Bischling.
servus textilflieger, ein super flug und daumen hoch. eine frage habe ich noch, welche kamera ausrüstung verwendest du denn und welche software, mit der der kammerastab verschwindet ?
viele grüße
Als Helmcam nutze ich immer noch meine Sony HDR AS200. Aber du fragst wohl eher wegen der 360° Kamera. Das ist die Insta360 One X. Da gibt mittlerweile schon 2 Nachfolger. Der Kamerastab wird in der bei Insta360 verfügbaren Software automatisch rausgerechnet. Das geht auf dem PC oder Smartphone. Schau einfach mal bei Insta360.com vorbei.
@@Textilflieger danke dir. Ist das die einzige Kamera wo das. Mit der Software so funktioniert?
@@rikki007 Ich denke, jeder Hersteller von 360° Kameras wird hier eine eigene SW-Lösung bereitstellen. Bei Einigen gibt es sogar ein Adobe Plugin, mit dem man dann die Videodateien direkt im Adobe-Videoschnittprogramm nutzen kann. Da mir Adobe aber viel zu teuer ist, nutze ich lieber die kostenfreie SW von Insta360, und importiere dann das Ergebnis in mein Schnittprogramm (übrigens von Magix).
Würde mich nie trauen, Beschleuniger zu treten, ohne zumindest die Hände an den Steuergriffen zu haben - nur im blödesten Fall aller Fälle einer "Störung".
Ansonsten, super Video.
Neuer Schirm: vielleicht auch nur wegen besserer Materialien und mehr Sicherheit.
Hattest du eigentlich ne Schwimmweste an?
Nein, ich hatte keine Schwimmweste dabei. Bei 1500m über dem See braucht man sich keine Gedanken zu machen, dass man das andere Ufer nicht erreichen könnte. Beim Rückflug zum Landeplatz hätte ich notfalls auch einen Bogen über Land fliegen können.
You are good pilot.Please,Open Bosnian,Croatian or Serbian Translate
Hast du hier eine A- Schirm??
Fast. Es ist ein Low-B Schirm. Ozone Buzz Z4