Muy bueno ! Un comentario tonto solamente, no es una resistencia, es un regulador de tensión de 12Volt a 5Volt para el instrumental de combustible/temperatura. A mí Taunus se lo reemplace por un 7805 (utilizado en electrónica) y funciona genial. Por si alguno no consigue el original, ya sabe porque lo puede reemplazar
Muchas gracias por esplicar todo!!!!ayer pude conectarlo en mí ranchero...no lo puedo creer!!! felicitaciones por tu ranchero la verdad es un lujo como la dejaste....
@@Ranchero_dalmec te hago una consulta...quiero poner los marcadores de aceite temperatura y voltaje en el torpedo como los tenés vos...la pregunta es si es necesario hacer los tres agujeros en la chapa también o solamente en el torpedo ???
Buen buen video este y todos consulta por ahi me podes orientar,cuando pusiste el tacometro ya tenias el encendido electrónico?? Compre uno usado lyf meter va conectado al positivo o al negativo de la bobina?? Gracias
hola amigo como va tengo un falcon modelo 80 con tablero original sin tacometro lo saque para limpiarlo y ahora lo puse y no prenden las luces del tablero solo la de alternador y aceite pero si yo doy vuelta la ficha de atras hay si prenden las luces pero no la de aceite y alternador que puede ser gracias
Hola buenas tardes... Muy bueno el vídeo... Te ago una consulta.... Tengo un Falcon 75... Un día le quise dar arranque y no arrancaba, se le hizo un puente de la batería a la bobina y arrancó... Pero el cuenta vueltas no andaba, se le hizo toda la instalacion para que pueda arrancar y arrancó, pero el cuenta vueltas no anda... Tenés idea si el cuenta vueltas se pudo quemar o si es otra cosa?
Estimado, felicitaciones por el tutorial, muy bueno. Yo le saqué el tablero al mio hace poco para revisar el reloj de temperatura, y te quería preguntar, ¿tenés alguna manera de contectar fácilmente el velocimetro? Tuve que hacer contorsionismo ! y la otra, le cambiaste las bombitas de luz por luces led a tu tablero? Esta bien iluminado ! si fue así, es solo cambiar bombitas o hay que hacer algo más? Muchas gracias y felicitaciones nuevamente
Hola muchas gracias amigo. Para conectar la tripa fácilmente una opción es desconectar abajo de la caja de cambios y volver el cable para adentro del habitáculo. Unas vez conectado y armado se vuelve a tirar para a fuera y lo volves a conectar en la caja. Y para poner luces LED, yo las tuve que soldar al tablero. Ya que los porta lámparas que trae mi modelo no tiene encastre para led. Primero tuve que identificar las pistas negativas por qué el LED tiene polaridad, si lo conectas al revés no prende .
Muy bueno tus vídeos la verdad. Te quería preguntar¿Cómo hiciste para sacar el torpedo? Quiero sacarle el torpedo a mi 79 pero no quiero mandarme un moco.
Hola conecte el borne que dice P al positivo de la bobina y el + al que da positivo cuando doy contacto , funcionó un dia , al otro le doy arranque y no arrancaba , supuse que era algo de la conexión del tacometro , saque la ficha que va al positivo de la bobina o sea el que da señal al borne P y arrancó , tendré en corto el tacometro o se me superpone las señales ya que el cable que tomo + es el mismo que va a la bobina , si me aconsejas se agradece abrazos.
que motor tiene la ranchero esa? esta standar? tengo un falcon 188 del 68, le hice motor nuevo y estoy x instalarle un taco, a cuantas rpm le puedo tirar los cambios?
Hola!! Hice lo del video funcionó perfecto crack 👍👍👍 lo que si, me marca menos el tacómetro (acelero y como mucho llega a 2500rpm, tengo un deluxe 3.0 mod 80).. sabes que puede estar fallando?
Hola le puse el tacometro como insiste vos lo saque de otro tablero pero el auto regulando marca 10 pero cuando lo aceleró baja la aguja en vez de subir
Hola que tal. Si , hay que sacar dos tornillos para sacar el tablero desarmar la parte interna de la guantera y después sacar 11 tuercas que sujetan el torpedo por dentro
Otra preguntita estoy haciendo lo mismo en el tablero (instalando el tacometro de otro tablero)..pero en el bulbo de aceite no esta el cable que me lleva la señal a la luz testigo del aceite ....usted dabe como puedo encontrar ese cable
@@carlossaulparedespeiti9091 habría que revisar el ramal eléctrico que está por ahí cerca del bulbo, quizás se cortó pero está ahí. Si encontras un cable suelto lo haces tocar en negativo del chasis y ahí podés ver si prende el testigo de aceite ese es el cabld
Que tal compañero, buenas tardes estoy viendo tu tutorial y me sirve de mucha ayuda. Me anda inchando las bolas el interruptor de luces y necesito saber como es el orden de cableado, para hacer la conexión a él interruptor. Si no es de mucha molestia me podrías explicar
Hola buenas !! Ayer hize todo , al positivo de la bobina no me marcaba rpm , lo puse al negativo y marca , pero me marca menos y queda inestable , que puede ser desde ya muchas gracias !
Hola amigo, de electrónica yo 0 jaja. Las conexiones que hice yo las hice todo en base a lo que encontré en internet y me funcionó. Pero lamento no poder ayudarte
Hola. Si ya revistaste los fusibles puede que tú problema sea el reostato. Prende la perilla de las luces de posición y gira la misma perilla hacia la izquierda o derecha y fíjate si ahí prenden las luces. Y lo del tacómetro puede ser el potenciómetro que tiene atrás del mismo reloj. Un potenciómetro que se regula con un paleta dice + y -
Buenas, como estas amigo? Tengo una F-100 que cuando la compre no le funciona el velocimetro, mire el cable y esta todo enchufado correctamente, que puede llegar a ser que no funciona? Gracias
Hola , todo tranqui. Tendrías que desenchufar la punta que conecta a la caja, levantar una rueda o las dos para más seguridad y ver si con el cambio puesto gira el conector de la caja. Y si se puede sacar el reenvío ( según que caja sea ) vas a ver si tiene o le falta el engranaje
creo que se quemo el modulo de encendido,, me paso lo mismo,,, cambie el modulo y arranco,,. el tema mio es que ayer anduvo el taco pero no podia apagar la camioneta de llave
Muy bueno ! Un comentario tonto solamente, no es una resistencia, es un regulador de tensión de 12Volt a 5Volt para el instrumental de combustible/temperatura.
A mí Taunus se lo reemplace por un 7805 (utilizado en electrónica) y funciona genial.
Por si alguno no consigue el original, ya sabe porque lo puede reemplazar
Muchas gracias por compartir el conocimiento y la experiencia. Pude recuperar la iluminación y poner en funcionamiento el conta vueltas de mi falcon!!
Gracias que grande loco buenisimo los videos son de gran ayuda! De paso sonando caballo salvaje lml saludos
Muchas gracias por esplicar todo!!!!ayer pude conectarlo en mí ranchero...no lo puedo creer!!! felicitaciones por tu ranchero la verdad es un lujo como la dejaste....
Gracias loco 👌👌
@@Ranchero_dalmec te hago una consulta...quiero poner los marcadores de aceite temperatura y voltaje en el torpedo como los tenés vos...la pregunta es si es necesario hacer los tres agujeros en la chapa también o solamente en el torpedo ???
@@diegohernangutierrez2503 hola. Hay que agujeriar la chapa si o si. Yo lo hice con todo puesto y una mecha copa bimetal. Despacio y con paciencia
Buenicimo vídeo genial, creo pero a medias que esa recidencia de 3 pin es un limitador de voltaje porque el tablero tendría que funcionar con 10 volt
Buen buen video este y todos consulta por ahi me podes orientar,cuando pusiste el tacometro ya tenias el encendido electrónico?? Compre uno usado lyf meter va conectado al positivo o al negativo de la bobina?? Gracias
hola amigo como va tengo un falcon modelo 80 con tablero original sin tacometro lo saque para limpiarlo y ahora lo puse y no prenden las luces del tablero solo la de alternador y aceite pero si yo doy vuelta la ficha de atras hay si prenden las luces pero no la de aceite y alternador que puede ser gracias
Hola buenas tardes... Muy bueno el vídeo... Te ago una consulta.... Tengo un Falcon 75... Un día le quise dar arranque y no arrancaba, se le hizo un puente de la batería a la bobina y arrancó... Pero el cuenta vueltas no andaba, se le hizo toda la instalacion para que pueda arrancar y arrancó, pero el cuenta vueltas no anda... Tenés idea si el cuenta vueltas se pudo quemar o si es otra cosa?
Hola muy buen video. Una consulta el pulso de la bobina es como decís en el vídeo desde el positivo o es del negativo?
Estuve averiguando todos van al negativo 🤷🏿♂️
te consulto, es con encendido electrónico o a platinos.
Hola consulta la coneccion en la bobina no es en el negativo donde salennlas pulsaciones?
Hola. Yo lo conecte tal cual el vídeo amigo. Y todavía anda. Quizás tbien se puede de esa manera
Estimado, felicitaciones por el tutorial, muy bueno. Yo le saqué el tablero al mio hace poco para revisar el reloj de temperatura, y te quería preguntar, ¿tenés alguna manera de contectar fácilmente el velocimetro? Tuve que hacer contorsionismo ! y la otra, le cambiaste las bombitas de luz por luces led a tu tablero? Esta bien iluminado ! si fue así, es solo cambiar bombitas o hay que hacer algo más? Muchas gracias y felicitaciones nuevamente
Hola muchas gracias amigo. Para conectar la tripa fácilmente una opción es desconectar abajo de la caja de cambios y volver el cable para adentro del habitáculo. Unas vez conectado y armado se vuelve a tirar para a fuera y lo volves a conectar en la caja. Y para poner luces LED, yo las tuve que soldar al tablero. Ya que los porta lámparas que trae mi modelo no tiene encastre para led. Primero tuve que identificar las pistas negativas por qué el LED tiene polaridad, si lo conectas al revés no prende .
Es lo mismo conectar la masa directo al chasis ?
Muy bueno tus vídeos la verdad.
Te quería preguntar¿Cómo hiciste para sacar el torpedo? Quiero sacarle el torpedo a mi 79 pero no quiero mandarme un moco.
Hola conecte el borne que dice P al positivo de la bobina y el + al que da positivo cuando doy contacto , funcionó un dia , al otro le doy arranque y no arrancaba , supuse que era algo de la conexión del tacometro , saque la ficha que va al positivo de la bobina o sea el que da señal al borne P y arrancó , tendré en corto el tacometro o se me superpone las señales ya que el cable que tomo + es el mismo que va a la bobina , si me aconsejas se agradece abrazos.
que motor tiene la ranchero esa? esta standar? tengo un falcon 188 del 68, le hice motor nuevo y estoy x instalarle un taco, a cuantas rpm le puedo tirar los cambios?
Hola qué tal qué luces le pusiste al tablero ?
Hola. Luces LED. En uno de los últimos videos que subí los muestro
Hola!! Hice lo del video funcionó perfecto crack 👍👍👍 lo que si, me marca menos el tacómetro (acelero y como mucho llega a 2500rpm, tengo un deluxe 3.0 mod 80).. sabes que puede estar fallando?
Atrás del tacómetro trae un reóstato si con eso no se puede calibrar no sabría decirte que puede llegar a ser
Hola le puse el tacometro como insiste vos lo saque de otro tablero pero el auto regulando marca 10 pero cuando lo aceleró baja la aguja en vez de subir
Al positivo de la bobina?? No tiene mucho sentido si me decis al negativo de bobina si porque tiene pulso
Hola , estoy haciendo lo mismo que mostras en el video en mi 78. Te hago una pregunta. Esa conexion va bien para encendido electronico
Hola loco. Si yo tengo encendido electrónico y hasta ahora anda de diez
Muchas gracias por los videos que compartis y por esta info en particular. Un saludo y mi gratitud
Funciona perfecto; gracias!
Hola como le va?..como hizo para sacar el torpedo ...lleva algun tornillo ?
Hola que tal. Si , hay que sacar dos tornillos para sacar el tablero desarmar la parte interna de la guantera y después sacar 11 tuercas que sujetan el torpedo por dentro
@@Ranchero_dalmec a bien mil gracias
Otra preguntita estoy haciendo lo mismo en el tablero (instalando el tacometro de otro tablero)..pero en el bulbo de aceite no esta el cable que me lleva la señal a la luz testigo del aceite ....usted dabe como puedo encontrar ese cable
@@carlossaulparedespeiti9091 habría que revisar el ramal eléctrico que está por ahí cerca del bulbo, quizás se cortó pero está ahí. Si encontras un cable suelto lo haces tocar en negativo del chasis y ahí podés ver si prende el testigo de aceite ese es el cabld
@@Ranchero_dalmec a bien gracias capoo
Que tal compañero, buenas tardes estoy viendo tu tutorial y me sirve de mucha ayuda. Me anda inchando las bolas el interruptor de luces y necesito saber como es el orden de cableado, para hacer la conexión a él interruptor. Si no es de mucha molestia me podrías explicar
hola que tal. mirate este video que aca explico mas o menos., fijate si te sirve ruclips.net/video/8zieEhLsQpI/видео.html
Hola buenas !! Ayer hize todo , al positivo de la bobina no me marcaba rpm , lo puse al negativo y marca , pero me marca menos y queda inestable , que puede ser desde ya muchas gracias !
Hola amigo, de electrónica yo 0 jaja.
Las conexiones que hice yo las hice todo en base a lo que encontré en internet y me funcionó. Pero lamento no poder ayudarte
Que escape tenes capo?? Muy buen canall
Gracias amigo. En el momento de este video genia una 6 a 2 individual hasta atras con un turbito cada salida
Buen dia. No me andan las luces del tablero. ya cambie los focos y nada. Y el cuenta vueltas funciona pero no marca bien la vueltas. Que puede ser?
Hola. Si ya revistaste los fusibles puede que tú problema sea el reostato. Prende la perilla de las luces de posición y gira la misma perilla hacia la izquierda o derecha y fíjate si ahí prenden las luces. Y lo del tacómetro puede ser el potenciómetro que tiene atrás del mismo reloj. Un potenciómetro que se regula con un paleta dice + y -
Buenas, como estas amigo? Tengo una F-100 que cuando la compre no le funciona el velocimetro, mire el cable y esta todo enchufado correctamente, que puede llegar a ser que no funciona? Gracias
Hola , todo tranqui. Tendrías que desenchufar la punta que conecta a la caja, levantar una rueda o las dos para más seguridad y ver si con el cambio puesto gira el conector de la caja. Y si se puede sacar el reenvío ( según que caja sea ) vas a ver si tiene o le falta el engranaje
Hola vi que cambiaste el volante .no vendes el de madera?
hola, no creo que lo venda
@@Ranchero_dalmec gracias muy buenos videos .
Hola como estas ? El mío está funcionando al revés. Que podría ser ?
Hola qué tal, la verdad que no sabría decirte. Atrás del tacómetro en el circuito hay como un potenciómetro, quizás se pueda corregir con eso
@@Ranchero_dalmec gracias voy a probar cambiandolo
Oye, tengo un problema, despues hacer la conexion al cuentavueltas a la bobina el auto no arranco mas. Que tendria que hacer
Hola, puede ser que esté en corto el tacómetro y el positivo se valla a masa. Probaste desconectando el tacómetro? Si no revisa los fusibles
creo que se quemo el modulo de encendido,, me paso lo mismo,,, cambie el modulo y arranco,,. el tema mio es que ayer anduvo el taco pero no podia apagar la camioneta de llave
El velocímetro no te anda
Hola amigo quiero arreglar el cuenta vuelta mío yo soy de San Pedro de jujuy pero no puedo conseguir quien me lo arregle