Welcher Helm ⛑️ auf einer Chopper?! | Jethelm oder Integralhelm?
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- Опубликовано: 23 сен 2024
- Ich habe mich schon des Öfteren gefragt, welchen Helm man auf einer Chopper fährt. Klassisch würde man einen Jethelm benutzen, welcher wahrscheinlich auch am besten aussieht. Einige nutzen jedoch einen Integralhelm oder einen Klapphelm. Was nutzt Ihr so? und warum?
#motorrad #helm #chopper
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Mir ging es auch so. Kein Helm zu finden.Bis 76 konnten wir ohne Helm fahren, das war richtig schön. Also habe ich mir eine Helmbefreiung geholt. Ich fahre seit über 50 Jahren Motorrad, um Spaß zu haben und nicht um auf den Kopf zu fallen. Falls es doch passiert, werde wahrscheinlich die Grünen wählen.😅
Wie geil, hast mir den Tag versüßt mit deinem Kommentar :D
Fahre den Bandit xxr auf der Chopper, sieht auch ganz gut aus...bei Jethelmen hab ich immer Diskussionen mit meinen Mädels da lass ich es dann lieber... happy wife happy life 😂
Hehehe 🤭
@@chopperium da bist Machtlos 😅😅
Guten Morgen, bin mit einer VT 750 Spirit RC 53 mit 40er Ape seid ein paar Tagen unterwegs. Sitzposition ist sehr tief und die Arme relativ Hochgesteckt.Die Helmfrage war unumgänglich da ich kein Schulter-Blick mit Integralhelm mehr machen konnte da die Arme/ Schultern im weg waren. Da ich auch die Sicherheit nicht ganz aus dem Auge verlieren will hab ich mir ein Jethelm mit Langvisier gekauft wo ich meine Normale Brille noch Tragen kann und auf der Autobahn kein Wind in den Augen hab. Die Sichtfreiheit ist optimal für Ape Fahrer. Klar ist es nicht der Sicherste Helm im Vergleich zu einem Integralhelm doch ein ganz guter Kompromiss mit viel Komfort.
ok, ein 40er Ape, ist auch schon ziemlich hoch im Vergleich zu meinem. Da kann ich das voll nachvollziehen.
Schönes Video, hat mit gut gefallen. Gruß Frank 👍🐝
Dankeschön Frank :)
Viele Grüße
Ich fahre einen BORES-GENSLER "KULT" mit ECE-22.05 (Sieht man halt nicht aus wie Lord Helmchen!), dazu eine HELLY Flyerbar Brille und einen Schlauchschal... Fühlt sich irgendwie richtig an...
Wenn man zur falschen Zeit am falschen Ort ist, dann hat man einfach Pech gehabt. Insofern überbewerte ich das mehr an Sicherheit (wohlgemerkt aber nur für den Kinnbereich!), welches ein Integralhelm bietet, nicht.
Ich habe mir letztens einen DMD Vintage bei Louis geholt. Glasfieber, erfüllt die Norm, doppel D Verschluss (der einzig wahre Verschluss).
Das ist übrigens der kleinste Jethelm, welcher die nicht unwichtige E-Norm erfüllt - keine Lord-Helmchen Optik.
Ist übrigens ein prima Kanal - weiter so👍🏻
vielen lieben Dank für dein Feedback :)
Ich fahre auf meiner Chopper eine kleine Halbschale ( Modell Wehrmacht) und auf längeren Strecken Jet Helm... alles andere sieht Kacke aus und is ein Stilbruch wie zum Beispiel Integralhelm oder Klapphelm... muss immer zum Moped passen... auf meiner Enduro natürlich ein Crosshelm und als ich noch mit dem "Jogurtbecher" unterwegs war, natürlich Integralhelm aus schönen Sichtcarbon... 😉
Gruß Mario
Ich mache es von der Situation abhängig. Mit der Harley fahre ich gern mit dem Jethelm. Passt nicht nur optisch besser, sondern ist einfach angenehmer. Auch der Jethelm gestattet den Betrieb mit einer Brille. Er hat ein kleines herunterklappbares Windshield.
Wenn ich aber einen MotoVlog aufnehmen möchte, dann nehme ich den guten Schuberth-Klapphelm.
Die Jethelme mit diesen "Halbvisieren" bzw. "durchsichtigen Sonnenblenden" habe ich auch bereits probiert. Durch meinen große Kopf, sieht dann der Helm erst richtig nach "Astronautenhelm" aus XD
Hi Ihr Lieben!
Ich habe paar Jethelme und Braincaps, einige sogar noch original verpackt, mag aber die Zugluft an den Augen nicht (optimale Brille nie gefunden in all den Jahren) und der fehlende Gesichtsschutz ist mir auch ein Dorn im Auge. Mit der Enduro im Gelände ging es mit Jethelm, da waren ja auch die Geschwindigkeiten eher gering.
Ich fahre seit Jahrzehnten inzwischen ausschließlich Integralhelme, egal welches Moped ich nutze und achte dabei auch nicht drauf, ob Stil oder Farbe evtl. passen oder nicht. Momentan Caberg V2R in schwarz glänzend, einer in graumetallic ist neu in Reserve da.
Gestern hab' ich 'ne kleine Tour mit der CBR 125 gemacht, erstmals hat mich die fehlende Leistung genervt und ich habe im bergigen Gebiet auch selten über 100, meist noch drunter zustande gebracht. Auf einzelnen, sehr langen ebenen Stücken und flach auf dem Tank liegend Tacho 118.
hey Felix :)
tatsächlich habe ich mir zwecks Passform, Sicherheit und wegen der Verwendung von Intercom , einen Schuberth C5 Klapphelm gekauft. War schweine teuer aber ich hatte noch nie einen angenehmeren Helm , wie diesen.
@@chopperium Die Marke hat ja auch seit vielen Jahren einen guten Ruf.
Kam bei mir aber nicht in die engere Auswahl, ich wollte unbedingt einen Helm ohne Klapp. Da habe ich bei Tante Louise mal wirklich richtig viele Helme ohne auf Marken zu achten probiert, bis nur noch vielleicht drei oder vier übrig waren, die wirklich gut paßten. Ich habe dann noch geschaut, welche Sonnenblendenmechanik mir am besten zusagt, welcher Helm die beste Sicht bietet, mir besser gefällt und bin beim Caberg hängengeblieben.
@@Felix-fy7ki ja so ähnlich habe ich das auch gemacht aber bei mir ist ein Klapphelm unabdingbar, wegen meiner Brille. Es geht zwar auch ein Integralhelm aber das "Brillefummeln" nervt mich immer XD
@@chopperium Das wird wahrscheinlich bei mir in absehbarer Zeit auch anstehen, meine Sehkraft verschlechtert sich zunehmend. Ich versuche, so lange wie möglich ohne Augenglas auszukommen, aber heute Vormittag mußte ich was löten, da habe ich zeitweise eine Lupe benötigt. :-/
Wieso nimmst du keinen Reverse Helm? Quasi ein Klapphelm wo das "Kinnstück" bis hinter den Kopf geklappt werden kann. Ich fahre einen Oldtimer Cruiser mit einem Reverse Helm. Da kann man auch mal im "Jethelm-Stil" schneller fahren und kann seine Augen/Brille weiterhin schützen.
Ich bin überzeugter Klapp-/Reverse Helm Fahrer.
Diese Helme nennt man "Systemhelme".
Die finde ich auch gut und habe schon einige auf dem Kopf gehabt. Leider haben die für meinen Kopf, keine gute Passform, weshalb ich Kopfweh bekomme.
Daher nutze ich nun den Schuberth C5
Ich fahre eine Victory Judge Copper, Thema Sicherheit ist mir auch absolut wichtig und hat Priorität, ohne Schutzkleidung fahre ich nicht. Ich finde auch das zum Look eines Cruiserfahrers ein passender Helm gehört. Ich persönlich habe mich nach längerem suchen und testen für einen SCORPION EXO-COMBAT II entschieden, das ist im Prinzip ein Jethelm aber mit abnehmbaren Kinnteil und damit ein Kompromiss zwischen offenem Helm und Integralhelm, wobei ich den eher immer mit Kinnteil geschlossen tragen würde, aber zum auf- und abziehen ist es sehr praktisch das Kinnteil abzunehmen, vor allem, wenn man wie ich Brillenträger ist. Der Helm erfüllt auch schon die neue DIN 22.06 Norm, für mich ein guter Kompromiss zwischen Look und Sicherheit.
Ne Victory ist ja mal richtig geil :D , hat nicht jeder.
Den Exo hab ich auch getestet und fand den sehr cool aber meine Kopfform passt da nicht rein XD
Ich fahre den "Bell Rogue" in schwarz matt mit DOT Zulassung. Der kommt für meinen Chopper ganz gut. Hätte auch lieber einer Jet Helm aber habe ihn aus den selben Gründen wie du noch nicht. Ich denke der Rogue ist als Bad Ass Style sehr gut geeignet... ✌🏻
Japp, den habe ich tatsächlich auch probiert, hat aber mit meiner Kopfform leider nicht harmoniert :D
@@chopperium schade, echt merkwürdig. Habe einen sehr kleinen Kopf aber sehe mit Jet Helm trotzdem doof aus. Fahre doch mal mit Hoody. Die Kaputze macht einiges aus. Das sieht nicht so nach Astronaut aus 😁
Wo hast du den anprobiert? Ich musste meinen extra aus Texas einführen lassen. Wenn man aus dem Kinnschutz das eine Teil raus nimmt. Sieht das auch nicht so nach Überbiss aus... Viel Erfolg noch, bei deiner Suche!
@@bubbeldiebuuh9614 Korrektur, ich hab den Broozer probiert. Dann wäre der Rogue vielleicht doch eine Oprion.
@@chopperium bin gespannt 👍🏻
👍
Zum eigentlichen Thema kam hier aber nichts, was man visuell anfassen könnte. Das ist extrem schade. Einen Ape andauernd zu zeigen ist wohl nicht das richtige Argument.
es ist auch kein "Erklärvideo" , sondern ein Motovlog.
Ich wusste nicht, dass es nicht offensichtlich ist ;D
Moin, super Video von dir!
vielen Dank! :)
Hi, ich habe einen integral Helm. Erstens die Sicherheit und ich bin diese Art von Helm seit meiner Jugend so gewohnt. Heut zu Tage sind die Helme auch schick mit kleinen Finessen.
Jet Helm ist gar nicht so meins, sieht einfach bescheiden aus, ich sehe aus wie Graph Cox oder eine Dogge mit Brille. Und fahre auch gerne mal, wenn ich darf, bisschen zügiger.
Auf eine gemütliche Chopper, joa, das kann schick aussehen, dass muss aber Harmonieren, ich habe ein Mann gesehen der hatte sich noch ein Tuch irgendwie dazu gemacht. Sah schon schick aus. LG ✌️
Servus :D
jaaa , auch wegen oder explizit wegen der Sicherheit, habe ich mir nun vor kurzem einen Schuberth C5 gekauft. Schweine teuer aber hat sich für mich gelohnt :D
Hallo zusammen..
Ein Jahr hinterher, aber schreibe mal trotzdem.
Ja, Helm Thema. Ich habe mir gerade auch eine Harley gekauft. Kleidung uns musste ich auch einkaufen.
Diesen Samstag jetzt noch die Motorrad jeans. Dann wäre ich mal komplett.
Ehrlich habe mir ein Integral Helm gekauft, und bin mir vom steil her auf einer Harley echt unsicher. Vom Aspekt her , Sicherheit, voll Safe.
Kaufe mir aber trotzdem noch ein Jet Helm, wegen dem Style, und um zu schauen, ob mir dass den beim Fahren auch passt.
Werde ich dann sehen. Start mit der Harley nächstes Wochenende.
Zum Style bei mir. Leder Schuhe über dem Knöchel, Jacke Textil eng anliegend, in grau weiss Blau , Schwarz ( Camuflage) vom n Richa.
Integral Helm LS2 Breaker in Weiss grau Schwarz.
Handschuhe schwarz für 75.- von Richa.(Sommer Handschuh).
Die Jeans die ich samstags kaufe, Grau, Blau oder Schwarz.
Von Richa, Bullet , je nachdem für wasioch mich dan entscheide.
Mir recht das mal so vom Steil her, aber wie erwähnt,Jethelm
Ja nein. Werde es testen. Denke Jethelm aussehen, sicher viel besser.
So in etwa
Gruss Patrick aus Thun🇨🇭
Hey Patrick 🤘🏼 cool, danke dir für die Infos. Viele Grüße in die Schweiz 🤘🏼☺️
Ein Integralhelm ist sicherer und gerade bei schlechter Witterung besser weil er einfach mehr Schutz bietet. Der Jet ist wie du sagst freier und leichter. Gut ist dabei ein Schirm wegen der Blendgefahr durch tiefstehende Sonne. Da kannst du deinen Kopf etwas senken und wirst nicht mehr geblendet. Also ich fahre beides, meistens aber den Jet zu 90% . Als Brillenträger würde ich mir auf jeden Fall eine anfertigen lassen. Helm auf Brille reinstecken und fertig. Da musst du dann keine Überbrille mehr aufziehen die die Sicht nochmal verschlechtert
Man sollte auch was zum Brillenputzen dabei haben.Kleines Fläschchen Glasreiniger und Taschentuch auch für das Visier. Helme muss man ausprobieren. Melonen mag ich auch nicht. Persönlich fahre ich einen Caberg Vollintegralhelm und einen Nishua Jet.Ich mag keine Helme die mir die Ohren abdrücken. Ich muss hören können und das nicht durch Watte. Darauf achte ich beim Kauf . Habe auch festgestellt das ein guter Helm nicht teuer sein muss.
Japp, haste definitiv Recht :)
Ich hab nicht ganz verstanden, was du Brillenträgern empfiehlst anfertigen zu lassen? Ich hab bei den meisten Helmen immer das Problem, dass die Brille auf der Nase entweder im Helm nicht richtig sitzt oder unangenehm drückt.
Hatte auch mal ne Chopper. Ich hatte damals abgewogen. Es gab nur einen Punkt pro Jethelm und das war die Optik. Dagegen gesprochen haben viele Aspekte, wovon du schon einige aufgezählt hast. Dann hatte ich mir das Geld gespart und meinen Klapphelm behalten. Warum soll ich Geld ausgeben für einen Helm mit weniger Komfort, weniger Schutz. So ein Tuch kann man sich auch sparen, wenn man ne Hummel auf die Backe kriegt.
ja, Rechst hast Du. Deshalb hab ich mir nun den Schuberth c5 gekauft. Sicher ist sicher :D
JO Shoei hat auch ein ausklappbares Halbvisir
2.Möglichkeit, die neuen klapphelme wo man das Kinnteil auf den Hinterkopf schieben kann und hat einen Jethelm. Einen Bandit hsb ich für Spazierfahrten innerhalb D
danke für die Tipps :D
Auf meinem Bobber nehme ich einen Jet von Nolan und auf der Streetglide einen Integralhelm von Ruroc. Passt beides gut mit Brille der Nolan hat dieses rausfahrbare Halbvisier. Bis 100 kein Problem.Danach zieht es etwas.
danke Dir für dein Feedback :)
Savety first, allways integral!
Falls Du noch keine Entscheidung getroffen hast, kann ich Dir den ROEG Jettson empfehlen. Habe ich mir auch gerade gekauft. Habe auch eine riesen Rübe und der Helm ist total schmal.
Er hat auch ECE!
Danke Dir für die Info 👍😊
Biltwell Lane Splitter ganz klare Empfehlung :)
Danke für den Tipp :)
Hi, vielen Dank für Deinen Beitrag. Ich habe ebenso einen großen Kopf mit knapp 2 Meter Körpergröße. Dieses Thema beschäftigt mich auf schon eine Weile als Chopperfahrer (Intruder 1400 Costumbike) und muss sagen, ein Jethelm ist da am besten. Von der Optik her und wie Du schon sagst, man hat etwas mehr das Gefühl von Freiheit, riecht die Natur. Wegen der Größe, da gibt's 2 Modelle bei Louis von der Marke Scorpion, welche ich empfehlen kann. Einer ist mit Blende und der andere ist richtig Old school, wie in Deinem Video gezeigt. Diese machen keinen Pilzkopf und sehen echt gut aus.
Ich hoffe es hilft Dir etwas weiter.
VG
Grüß Dich, danke für dein Feedback :)
Ich werde mir das bei Louis mal schauen. Schön, dass mal jemand das gleiche Problem hat, wie ich. Da fühlt man sich nicht so alleine 😅
Hast du schon mal ein Intercom an einem Jethelm bentutzt? Klappt das überhaupt?
Vielen Dank nochmal und viele Grüße
Also ich hab nen LS2 FF399 Valiant Single Mono Klapphelm in Chrom mit integ. Sonnenblende auf ner VT 125 Shadow
. Finde es optimal wählen zu können ob offen oder zu. Vorteil bei diesem Helm ist, dass Kinnteil wird bis nach hinten weggeklappt und ist kein Windfang wie bei anderen Klapphelmen. Und bzgl. Brille geht auch durch die Sonnenblende gut. DlHzG
danke Dir für deinen Kommentar :)
Den habe ich tatsächlich getestet und fand den auch ganz cool, nur die Passform hat mit meinem Kopf nicht gepasst :D
dLzG :)
@@chopperium Wenn Dir der FF399 nicht liegt probier mal den Shark Evo, meine Sozia war auch mit dem Valiant nicht zufrieden von der Passform her. Der Shark hat Ihr besser zugesagt
Etwas spät aber besser als nie,:
Ich fahre auf meinem Bobber den BrokenHead be hated and proud. Sieht geil aus passt zum bike, ist aber ein Integralhelm.
Als Feuerwehrmann hab ich schon einen schweren Fall mit Jethelm gesehen, daher hab ich mich nach 20.000km die ich selber mit Jethelm gefahren bin dagegen entschieden.
Aber soll jeder so machen wie er will, die Grünen wählen brauchste dann "nach" dem Sturz auch net mehr. Aber selbst Selektion ist ja jedem Selbstüberlassen 😂
Ja, definitiv 👍
Wegen der Sicherheit hab ich mich auch für einen Klapphelm entschieden.
Probier mal den Nishua Jet2 EVO, da bekommst du deine Rübe komplett rein und der schaut gut aus.
Danke für den Tipp 😊👍🏼
Ich hatte nur einmal einen Jet-Helm an....Als wir auf den Kanaren mal nen Roller gemietet hatten. War gar nicht meins! Ich bin aber auch sonst nur Integralhelme gefahren, ist also vielleicht einfach eine Gewohnheitssache ?!? Ich werde jedenfalls beim Integralhelm bleiben 😎 LG, Micha.
Da ich ebenfalls Brillenträger bin fahre ich auf meiner Eliminator einen Klapphelm und würde auch immer einen Klapphelm bevorzugen
Japp, bin aktuell auch mit einem Schuberth c5 unterwegs 👍
Bell Custom 500 schwarz matt oder glänzend ist perfekt.
danke für den Tipp :)
Ich fahre auch den Valiant von LS2 weil ich arge Probleme hatte bei Helmgröße 64/65 nen passenden Helm zu finden. Anfangs war ich skeptisch wegen des Schutzes, so´n abgerubbeltes Kinn ist bestimmt nicht angenehm. Mittlerweile fahre ich höchstens auf Autobahn oder bei schlechterem Wetter noch "geschlossen". Wie im vorherigen Kommentar schon geschrieben, probier mal den Shark Evo wenn Dir die Passform des LS2 nicht zusagt, meine Sozia ist mit dem Shark sehr zufrieden. Fakt für mich, auf meiner XV kommt kein anderer Helm für mich in Frage.
danke Dir für den Tipp :)
Natürlich nen Bores Gensler ☆Kult-Helm☆ zum Cruisen auffen Chopper & Custombike 😎✌️
von dem hab ich schon gehört. Vllt. hol ich mir mal so einen :D
@@chopperium guck ihn dir an, probiere auf "wirst dann sicherlich direkt merken & erkennen wieso er in der Szene so beliebt ist" 🤷🏻♂️
Bis jetzt noch nie ein besseren oder vergleichbaren gesehen 😉
@micha wess alles klaro, danke Dir für den Tipp :D
@@chopperium nicht dafür 🤘
Der Titan Jethelm von Gensler ist der kleinste , Probier den mal aus :). Grüße
Danke Dir für den Tipp 👍☺️
Wie wäre es mit
Shoei - EX-Zero Equation TC-11
Zb. Oder so ähnliche Modelle 🤔👍
Hatte ich schon probiert, leider nichts für meinen Dickschädel 😛
Auf meiner 14er trude fahre ich einen jet helm von louis und im Winter fahre ich aufs meinem mz gespann ein Integralhelm, aber nur wenn es sau kalt ist.
danke Dir für die Rückmeldung aber ein Intercom hast du am Jethelm nicht dran oder?
Nein son ding habe ich nicht, will ich auch nicht haben. Ich will die Fahrt genießen und nicht abgenervt werden. 🤣😉
@@me0815 kann ich verstehen, jedoch finde ich, dass es bei Steffi und mir sehr hilft, da wir uns gegenseitig warnen können, sofern z.B. Split auf der Straße liegt oder Ähnliches.
Okay stimmt
Wenn ich mit meiner frau fahre, sie fährt ne umgebaute gsx400e die ich zur chopper umgebaut habe,
Machen wir das mit Handzeichen.
Voll oldschool eben .
@@me0815 ja stimmt schon, damals ging es ja auch ohne Intercom :D
schau dir mal den jethelm kult von gensler an;)
Moin moin.
Also ich fahre ne Kawasaki VN900 classic. Habe ein scorpion exo hx1 integralhelm bin aber auch am überlegen mir einen jethelm zu kaufen. Mir geht es allerdings genau so wie dir 😅😅 hatte mir den gensler kult bestellt mit ece aber der passt net ganz so. Dann bei louis den NISHUA JET 2 probiert und der ist deutlich günstiger und vorallem bequemer. Probier den auch mal aus. Bielleicht ist damit deine Suche beendet. Aber ich suche auch noch nach einer Lösung den jethwlm in kombi mit halstuch uns brille zu tragen ohne das die brille beschlägt. Vielleicht hast du da ja tipps oder andere zuschauer hier.
danke Dir für den Tipp. Ja, dass mit dem Beschlagen ist echt blöd. Habe da schon mit vielen darüber gesprochen, jedoch gibt es da nicht wirklich viel. Es gibt diverse Mittelchen für die Gläser aber die halten nur ca 4-6 Stunden 😐Es gibt noch Motorradbrillen, die eine "Innenbelüftung" haben, damit sollte es wohl auch gehen. Kostenpunkt aber auch mindestens 200-300 EUR
@@chopperium ich habe ein paar Brillen gefunden die wohl laut Aussage von einem Kollegen gut funktionieren sollen. Drauf zu achten ist wohl, dass sie ein Schaumstoff haben. Gut sind wohl die von Helly. Die haben schaumstoff. Die Möglichkeit sie mit band oder bügel zu tragen und wechselgläser.
Danke für die Info 👍😊
@@chopperium klar gerne. Habe mich aber dafür entschieden erstmal bei dem integral zu bleiben. Weil wegen Sicherheit und so. Man weis ja nie 🤷🏼♂️ zur not noch mal ein verspiegeltes glas bestellen.
Ich fahre mit Integralhelm.
Schutz.
Kann singen und keiner sieht und hört es.
Keine Insekten im Gesicht.
Music hören.
Mit anderen unterwegs reden oder Mal telefonieren wenn's nötig ist.
Es gibt mittlerweile coole Designs das sieht dann auf einer Cruiser etc. Auch ganz gut aus.
Richtig 👍🏼😁
Deswegen habe ich den C6 😁
Viele Grüße 🤘🏼
Wenn du dir mal einen Jet Helm geholt hast ,mach mal Video davon .Lg
jawoll 👍😀
Guten aus Koblenz 🍺☕👍🍺
Guuude Helmut :)
@@chopperium guten konnte Leider am 1, Mai nicht kommen nach Lorch Rasel Oltimer Motorrad und Auto Treffen Versuche das am 5.6 zu kommen bei euch alles gut ??
@@helmutschmitz9785 joa bei uns ist alles gut :)
Ich habe mir in letzten 3 Wochen Jethelme schicken lassen und immer noch nicht den Richtigen. Ich trage die Größe M im Integral alles passt, ich bestelle M als Jethelme und habe Druck auf den Wangen oder Stirn je nach Hersteller, ich bestellte dann einen in L. Ergebnis fühlte sich zu Gross an....ich bin kurz vor dem Aufgeben....
ja , mir geht es ähnlich. Hab mich dann für den Schuberth C5 Klapphelm entschieden. Ich drück Dir die Daumen :)
Hatte mir vor Jahren als Wiedereinsteiger für die Kawa W650 auch mehrere Helme bestellt. Dabei war der Einsteigerhelm von Louis, einer von Premier und einer von Caberg.
Geworden ist es dann der Caberg Freeride. Aber ganz ehrlich, wenn man ECE Norm haben will, wird man bei einer Kopfgrösse von 59 und mehr mit einem Jethelm immer aussehen, als hätte man einen Medizinball auf den Schultern.
@@Sheilena1 Japp, da gebe ich Dir Recht. Deswegen hab ich mich dann auch für einen Klapphelm entschieden. Hab einen Kopfumfang von 63-64cm , da geht ein Jethelm gar nicht :P
Kontaktlinse und Brille drüber...
Das wäre natürlich die beste Lösung. Ich bin schon am überlegen, ob ich mir mal solche Day/Night Linsen hole, die kann man auch über Nacht drin lassen.