STIHL MS180 НЕУБИВАЕМАЯ ПИЛА ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТО!!!НЕТ ОПИЛОК В КАРБЮРАТОРЕ! ЧАСТЬ 3 ЧТО ПОД ФИЛЬТРОМ?
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2019
- ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ ГАДОСТЬ ПОСМОТРИ!!! Части 1,2,3,4,5
• STIHL MS 180 НЕУБИВАЕМ...
• STIHL MS180 НЕУБИВАЕМА...
• Video
• STIHL MS 180 ТАНК Т-34...
/ @gasmasterbenzotechcha...
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Грамотно пояснил, понятно , толково, спасибо
Перед разборкой и вскрытием.
Продуйте пилу сжатым воздухом.
Спасибо приятель, большое дело.
Подшипник тоже иногда нужно смазывать и шину переворачивать для равномерного износа.
За содержимое лайк, а оператор пусть тренируется ))) ждём интересных роликов
Спасибо, учту!
11года оригинал,радует меня и сецчас. Лес пилю не детский,едва шины хватает пропилить с двух сторон. Првельно сказал про правельную заточку цепи. Тогда будег всё гуд.
Спасибо
Спасибо дружище, посмотрел твоё видео, что то сделал от тебя что то добавил от себя, от тебя вставил паралон в воздухозаборы, слева и справа, паралон взял с фильтра от бензогенератора, а от себя взял капроновым чулок, и отрезал кусок побольше фильтра штатного чтоб края свисали под фильтром, и натянул чулок и на само отверстие которое идёт в карбюратор и под фильтром положил, фильтром все прижал, сегодня испытал все работает чётко, пила не задыхается а фильтр сверху как новый и отверстие не пылинки нет💪👍👍👍
Серьезный слоеный пирог - поролон вместо фильтра нормальный вариант!) А еще если б можно было изготовить(отлить) поролон заполнив всю внутреннюю форму фильтродержателя - это было бы здорово!) Можно в фильтродержатель залить слепок а по нему уже изготовить фильтр из поролона. Вот вам мои мысли для раздумия...
@@GasMasterBenzoTechChannel ну это уже слишком замудренно конечно получается😁я думаю мои доработки намного продлят жизнь пиле, да и нужна то она мне только когда в тайгу да на рыбалку еду, дровишек на пилить на костёр, завалы расчистить на речка да дорогах, думаю мне её надолго хватит👍
"...а от себя взял капроновым чулок..." Ну, если "от себя взял", то вы фетишист, батенька.
@@user-bp3ug3zr3q умно, Петросян прям
Спасибо за науку!!!
Спосибо чотка обьяснил .
Не за что всего доброго!
Последовал вашему совету, сделал также, но я ещё добавил мелкую сетку из нержавейку, с отверстием 1 мм приклеив на внутреннюю сторону крышки. Вроде норм) спасибо за совет
Не за что! Данная доработка на гарантийный случай не влияет если ее снять перед походом в сервис. В вашем случае гарантийные обязательства перед сервисом скорее всего будут исчерпаны...
@@GasMasterBenzoTechChannel полностью согласен. Пусть потом докажут, что были какие то доработки
Супер молодец😊
Классное видео
Я на крышку, с внутренней стороны простым термоклеем, прилепил кусочек обыкновенной москитной сетки и вся проблема с забиванием входа воздуха ушла. Паролон тоже пробовал, но сказалось на расходе топлива и пила тупее становится.
А так, аппарат супер!
У приятеля "Хуска", так я вообще не мог ею работать, Shtil есть Shtil!!!
Бывает что неудобно незнакомой пилой работать, но чтобы вообще не смог? Парализует? Или сознание теряешь? Или очень страшно?
Нет разницы какой пилой работать, под каждую нужен свой подход, подстраиваться надо под эргономику и мощность...
Да все одинаково что хуска что штиль оба достойных производителя
Думаю если изделие работает больше десяти лет пользуется спросом и безотказно (в большинстве случаев) , то лезть в конструкцию и колхозить всякие паролончики не имеет смысла! Если бы были в этом проблемы то давно изменили бы конструкцию! А так просто добавили плавный пуск натяжку цэпи и крышки бачков для комфорта!
А кто сказал что эта пила в состоянии проработать 10 лет без колхоза?У меня была в ремонте 2021 года,все установленно с завода,и за два года она так набилась пылью что заклинали подшипники коленвала.В этих пилах неудачно сделано крепление фильтра,поэтому приходится колхозить
Я взял бачек от противогаза там в середине где резьба есть такой чехольчик его аккуратно достал и одел на забор воздуха а на верх продел родной фильтр.отлично работает и все чисто..современем ставлю новый....
Рад что у Вас все получилось - удачной работы вам и вашему инструменту.
Вот...вот...Ввооотт🤣🤣🤣а так,мужик молодец 👍все очень грамотно!))))
Так то да,только обороти падают,пользуйтесь заводским фильтром
Это харошая пила👍
Скептически относился, но купив и поработав в тайге, могу сказать -вещь
Я так сделал, и всë отлично! Спасибо
Спасибо за видео! У меня 211 валил карагачи шириной больше метра это конечно не показатель, но до этого была циганка подделка китай, небо и земля
Этой зимой работал новой 180 -кой изготовлена 07.2020 , так вот могу сказать что ничего колхозить не надо, новая крышка прижимается отлично, камера воздухана без опилок от слова совсем, пил как сырую так и сухую хвою. Моя рекомендация- не мешать пиле работать
Старайтесь вовремя чистить воздушный фильтр. Спасибо за ваш отзыв
Молодец
Купил180 в 12 году.Безотказная пила.Позже менял поршневую :подшипники коленвала били made in china ,игольчатие germeny,свечи не bosh.Но работала норм.Фильтрация проблемная,с изминением вида кожуха проблема неустранена -печально.При покупки новой придумивать велосипед небуду-штиль лучше.Пригодятся Ваши идеи.
Я вырезал фильт из паралона фильтра скутера Хонда Дио ,а в отверстие справа, металлическую сетку для мытья посуды с лева, кусочек бензиновой сетки вставил.
А что вы будете делать если фрагменты металлической сетки случайно(как обычно) попадут в цилиндр? Правильно - менять ЦПГ
Честно говоря я и не знал про такие проблемы у Штиля. Первый мой штиль проработал 9 лет я ничего подобного не делал. Даже фильтры сам вырезал из фильтров для вытяжки. Потом его украли... Купил второй штиль после вашего видео задумался... Спасибо!
Сочувствую ,но ,но дай бог ,чтобы и у него он проработал так же долго ,...Может он ему нужнее
@@user-pd2vu2cx1p понятно кто украл)
почистил карбюратор, всё чётко собрал, работал 2 дня, потом началось... пила не набирала обороты, на средних оборотах норм, но если курок нажать полностью, пила давилась и глохла, думал на выхлоп, там всё норм, проверил топливный фильтр, всё норм, заглянул в карбюратор, а там ебаные опилки, извините за мат, спасибо за видео, теперь знаю что делать, не в кайф постоянно лазать в карбюратор и его чистить.
фильтр сверху с толстого поролона заказать не забудь а старый тонкий белый выброси !
Це оригінальний штиль
@@evhenmyska66 китайский завод штиль сделал по немецкому заказу для малоимущих!
Мощность падает процентов на 15,в зависимости о толщины паралона, сам пробовал. Помогает москитка, по принципу советского Урала. Но лучше ставить медную или бронзовую техсетку, которая не пропускает воду. А немцы дураки
Как определили, что именно на 15% меньше?
У старого штиля забор воздуха тоже снизу, слева и справа. А верхние прорези вообще хрен знает для чего.
Плюсом еще оденьте колготки женские на приёмную горловину воздуха приемника карба и вообще проблем не будет!
Перчатками все фильтры заморал
Спасибо буду пробать. А на штиль 170 пойдет
Зубчатый упор со 180го взаимозаменяемы со 170м!
Пыль летит не из за фильтра а из за того что неплотно крышка прилягает нужно ухи подогнуть на корпусе и кольцо одеть на патрубок черный
Какие ухи и какое кольцо куда надеть, подскажи?
@@TheShurikGame крышка верхняя которая спереди вставляется в 2 уха подергай за нее когда фильтр закрыт если есть люфт небольшой то нагрей их феном и чуть подогни
@@user-ij7mu2dg2u про два крючка понятно - нет люфта, а что за патрубок?
@@user-ij7mu2dg2u даже при том, что не люфтит крышка, мелкая пыль всë равно проходит мимо фильтра из-за не достаточно плотного прилегала.
Как можно сделать, чтобы лучше прилегала крышка?
@@TheShurikGame патрубок это то что в фильтре дырка под него....обмаж герметиком по краям фильтре эту дырку
Вооот!
У меня чемпион 137 1 бака бензина хватает на 30 минут... А масло любое можно лить главное двутактное... А цвет не имеет значения... В для смазки цепи и шины можно дизельное...
Ну ну - до поры до времени позаливаешь и поработаешь - а потом заклинит в худшем случае. Совет лей штиль красное оригинальное масло сделанное в германии и на один литр бензина №92 который не пахнет химическим резким запахом и имеет желтоватый цвет лей 20- 25 грамм масла не более шприцом желательно для точности! Удачной роботы!
@@GasMasterBenzoTechChannel чемпион 137 у меня 3 года пользуюсь распиливаю телегу берёзового горбыля за день зимой так что он не перегреется и Я раговарил с мастером в сервисе чем дороже и популярней масло тем больше подделок он мне прямо так сказал.......! И масло делаются в Китае немецкий завод что этикетке написано масло бумага все стерпит...
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как правильно начать эксплуатировать пилу(Stihl ms180) после долгого хранения(6-7лет)?
Видос на эту тему обязательно сниму нет не у кого ру нете правильного обслуживания пилы что огорчает к сожалению! Коротко скажу необходимо , слить остатки бензина из бензобака, промыть бензобак бензином и поменять фильтр в бензобаке на новый. Затем откручиваешь крышку масляного бака и промываешь бензином масло бак смотришь на чистоту фильтра в маслобаке! Затем открутить держатель воздушного фильтра и продуваешь его внутри и снаружи затем сдуваешь опилки с карбюратора не вытаскивая эго и продуваешь все под ним и над ним предварительно закрыв пальцем заслонку на карбюраторе.Потом снимаешь глушитель поднимаешь поршень стартером так чтоб выхлопное окно было закрыто им же, чистишь аккуратно выхлопное окно плоской отверткой не задевая при этом поршень - затем продуваешь выхлопное окно так чтоб не остались куски нагара не оставались не поршне не на окне цилиндра - прикручиваешь глушак на место. Затем снимаешь корзину сцепления и продуваешь и прочищаешь там все от опилок протираешь и обезжиривает разгонную муфту и корзину сцепления и не забудь чуть чуть помазать смазкой игольчатый подшипник собираешь все на место. Затем выкручиваешь и чистишь свечу от нагара проверяешь искру если все гуд закручиваешь свечу, разводишь бензин№ 92 на 1литр бензина 20грам штилевского красного масла или штиль ультра(если пила ранее работала на нем) заливаешь и пробуешь заводить!
@некто никто, шланг маслоподачи на цепь?
@некто никто не согласен - тут как повезет! А вообще как пила должна работать - знать должен каждый оператор
@некто никто, смотрю что-то расход масла очень малый. Раньше с каждой заправкой бензина уходило и масло.
Последовательность действий при замене ЦПГ в период сборки бензопилы : смотрим коленвал на нем проверяем люфт верхнего и нижнего игольчатого подшипника, далее ставим на горячую на коленвал проверенные подшипники и проверяем допустимый люфт вправо влево а так же проверяем их посадку, далее устанавливаем коленвал на поддон проверяем прочность посадки подшипников на поддоне - тоже самое проделываем с цилиндром, далее проверяем зазоры колец в цилиндре, зазоры и люфт колец в бороздах поршня, далее проверяем как поршень заходит в цилиндр , очень важно убедиться в хорошем качестве колец, ставим на коленвал проверенные сальники внутренние части сальников должны быть смазаны, далее перед установкой коленвала с поршнем и кольцами в цилиндр - смазываем кольца игольчатые подшипники и сам цилиндр убеждаемся что прорези колец смотрят в сторону карбюратора, далее обезжириваем поддон, нижнюю часть цилиндра, правый и левый подшипники (наружную обойму) и также стоит обезжирить наружностью обойму сальников, далее устанавливаем полностью собранный коленвал в цилиндр, далее наносим высокотемпературный герметик на поддон тонким слоем точно по канавке, ждем 10-15 минут пока герметик подсохнет, далее берем болты для крепления поддона и наносим на них высоко температурный фиксатор резьбы ставим поддон и поправляя сальники закручиваем болты крест накрест не спеша каждый по немного так чтобы прилегание поддона со всех краев было одинаковым( далее проверяться люфт коленвала со стороны маховика и со стороны сцепления). Далее обращаем внимание на металические втулки в картере в месте крепления ЦПГ к картеру, их должно быть 4 штуки они должны быть за подлецо и плотно сидеть в картере( если их плотность нарушена ставим ремонтные в идеале или старые втулки устанавливаем на сверх прочный эпоксидный клей. Далее после 3-5 часов проверяем герметичность ЦПГ. Далее ставим предварительно проверив его на трещины резиновый патрубок к карбюратору обязательно обезжирив прилегающие поверхности , надеваем на него прижимное белое толстое кольцо и проверяем данное соединение на герметичность так же на целостность и герметичность импульсного канала. Далее устанавливаем ЦПГ на картер предварительно смазав нужные болты высокотемпературным фиксатором резьбы. Далее проверяем целостность шланга бензобака и его герметичное прилегание к бензобаку, далее проверяем сапун бензобака( плотность прилегания его к бензобаку и плотность прилегания губок сапуна), затем ставим новый топливный фильтр и проверяем прочность прилегания крышки бензобака. Надуваем бензобак через трубку бензобака он должен быть герметичен. Затем прикручиваем герметично исправный карбюратор и устанавливаем все остальные заведомо исправные части на бензопилу...
Подскажи...а железка от чего туда сгодится? Можно типа сеточки латунной туда так же законопатить? Или пластинку 2мм и там дырочек насверлить...5мм где то ...в пластине...ну как варик ? Ну а что? Голь на выдумки хитра...однако
Оцинковка 0.3-0.5 мм желательно повторить(продублировать) отверстия на крышке - я это делаю граверным - вы это можете сделать сверлом и выронят отверстия напильником.
А если поршневая стоит уже китайская тогда сколько лить масла на литр если использовать оригинальное масло штиль ультра?
Если оригинальная фирменная поршневая stihl и изначально лили только масло ультра, то лучше продолжайте лить только ультра 20гр на 1л. Если у вас не оригинальная китайская ЦПГ стоит и вы заливали ультру, то те же 20гр на 1л. Если пользовались ультрой то красное минеральное лить не советую есть риск скоропостижного выхода из строя ЦПГ. Если с нуля использовали красное минеральное масло stihl то переходить на stihl ультра тоже нежелательно с поршня посыпется нагар в цилиндр!!!
Вот сложно ссылку в описании на предыдущие части оставить??!! У тебя плодовитого кучи видосов. Как тут найти первые части??
ПРОСИТЕ И ВОЗДАСТСЯ! См. выше
Заводится хреново, это от того что ты влепил туда ещё фильтр, потом полез крутить карбюртор, а потом говоришь что переливает))))
Аот Вот воооот)))
Меньше года проработал штиль 180 на стройке. Поменял поршневую на китайскую. Убиваемая она, да ещё как убиваемая.
Качество ЦПГ бывает разное , качество сборки тоже + грамотность оператора - от этого и зависит долговечность инструмента
Дураку стеклянный хрен не надолго
И какую роль выполняет железная сетка справа где паралонку запихал...это что? Усиление чего то? Или просто замарочки типа так надёжнее? Можешь реально ответить..или как?
Если вы просто запихнете туда поролон - он у вас улитит под фильтр, если будет железка немного согнутая конусом - она дополнительно будет удерживать поролон
на 2:26 что это за фильтр? Без него можно обойтись? из-за поролона смесь разве не обогатится? или всё норм?
На мировой бензопиле Partner 350 с завода стоит тот же поролоновый фильтр и все работает нормально! Без паралона обойтись можно - но опил будут набиваться под воздушный фильтр далее через щели между воздушным фильтром и держателем фильтра попадет в карбюратор и поршневую! Советую приобрести следующий фильтр Stihl 1130 - 141 - 1704 он толще, плотнее и лучше фильтрует опил, но не панацея без данной доработки ! Пила отпилила 4 машины твердой древесины и никаких проблем!
Я думаю что настройки нада менять ведь пропускная способность воздуха гаразда меньше иза уменьшеной площади фильтра и увеливеной толщины
Я войлок поставил вместо паролона и добавил фильтр от пылесоса продаётся комплект фильтров...
Тоже ставил белый но на нем плохо видно было опилки в итоге остановился на черном поролоне.
Добрый день.модете подсказать Где можно приобрести маленький фильтр для штиль мс180?
У официального дилера Stihl в Вашем регионе!
Информацию о дилере см. официальном сайте Stihl
Дорогой ты бы лучше рукавицы одел, тогда было бы интереснее.
однозначно))
А куда там маленький фильтр вставляется непонятно и где его купить? В аптеке что ли? Непонятно...поясните...и зачем он там нужен непонятно...Поясните!!!
Маленький фильтр от китайской пилы 4500-5200 - называется фильтр масленого бака стоит копейки.
это окно там где у тебя паралон.заглуши ..заклей пластмассой....а слева......сбоку..просверли пять отверствий 2мм.сверлом..и не чуди..и будет у тебя счастье...я сделал так себе....и я уже работаю с такой системой 2 года.....не давится.. пила как работала так и работает... и еще в середине пластмасового воздухана..промаж все маслом...для задерживания пыли.......а еще там вместо паралона по идее должна быть сеточка..вставочка....перекупы или продавцы выбрасывают ее сами..для уменьшения ресурса двигателя...
Может быть когда нибудь , но вряд ли. У меня на этот счет свои идеи еще имеются без всяких сверлений надеюсь будет время выложу! Я просто не хочу глобально и без поворотно переделывать фильтрацию. Хочу чтоб пользователь пилы в дальнейшем без проблем смог снять данные доп части с пилы и снести инструмент в сервис для обслуживания хотя бы раз в пол года, чтоб инструмент служил долго. В этом то и суть моей доработки фильтрации опила! Желаю долгих лет службы вашему инструменту!
Доработка то доработка но не забудьте що коли опилки прилипають все бильше и́ бильше то топливна смесь стаэ багатшою начи́на димить и свича стаэ чорнишою так що не нада видумувать лишнэ а зробитъ так щоб заводской фильтр як найлуче приставав до своэйи площини я думаю це лучий вариант из усих видумок зараз у магазини поступають лучи фильтра утолщони харашо пртжимаються кришкою а ви провиряйте щоб уришка не йиздила у лево або вправо
Понимаю о чем вы говорите. Но согласитесь когда вы при пилении видите в каком состоянии фильтр вы можете вовремя его очистить и при этом внутрь под фильтр не набиваются большое количество опилок которые устремляются потом в цилиндр. И если смесь будет не та, вы пилой просто не сможете работать. Подумайте над этим...
Если им не работать. Он вечный
Супер пила.
В правильных руках это точно!
карбюратор тут не регулируется...тут нет регулировок топливной смеси..тут добавляется или уменшается воздух
Интересно когда вы дуете на горячий чай в ложке - вы способны регулировать(добавлять или уменьшать) губами направление и подачу воздуха - или беспорядочно дуете со всей силы ? И если вам все же удастся не разбрызгать чай с ложки, то вы возможно сможете всосать в себя полу горячий чай вместе с воздухом(чай с потоком воздуха) так, чтоб его количества хватило для глотка или не дай Бог не захлебнуться если перестараетесь со всасыванием чая. Надеюсь вы понимаете о чем я - конечно же о работе хол. хода в понятном для вас виде)))
у меня и у соседа по даче такие же новые оригинальные пилы. и я и он задолбались их заводить и на холодную и на горячую. раз пильнёшь потом снова не завести. искра есть. бензин идёт. на гарантии лезть в карбюратор стрёмно. мастерские не работают из-за пандемии. короче мука а не пила. думаю может быть что-то с топливом не так? смесь приготовил месяц назад. может быть масло с бензином нужно смешивать только перед работой? попробую сегодня новую смесь приготовить. достал меня этот штиль.
Смесь желательно приготавливать тут же и тут же ее расходовать. Но в Вашем случае думаю проблема не в топливе.
@@GasMasterBenzoTechChannel Фишка в том что пила на даче мне нужна раз в неделю на пять минут. литр топливной смеси не могу израсходовать уже пол года.
Ножовка в помощь.
на хускварну 137ю от штиля 180 цепь подойдет? подпишусь за ответ
Нет
Віктор Бойко
Меня не интересуют подписки... Денег на жизнь хватает... Указанные Вами цепи не взаимозаменяемы. Удачи!
Скажите мне пожалуйста где мне купить маленький фильтор с резинкой и как он называется и где купить..заранее спасибо
Так это топливный фильтр.
@@user-hs9ub3lh4u Не топливный, а масляный с китайской бензопилы
У меня две модели штиля 180. У старого штиля забор воздуха снизу и стружки столько не залетало как у нового...
У нового есть проблемы которые можно решить если постараться - намекну лишь о том, что это можно окончательно и бесповоротно решить с помощью бумажного квадратного китайского фильтра гармошка, толщиной не более 2см. Сложно лишь его найти, а так все реализуемо - ставишь его и забываешь про его замену на 1-2 года(никаких опилок в карбюраторе и поршневой) и это реальный человек придумал и радуется изобретению...
@@GasMasterBenzoTechChannel Опилки никак до карбюратора не доберутся фильтр не пустит. Но до фильтра стружки налетит под завязку. У старого реализация этой пластмаски получше была. Для исправления что ли надо купить ту пластмаску от старой модели штиля... Реализация решения как у вас не катит. Надо по другому что-то придумать или про замену думать...
@@VovaKuzmych Стружка летит все равно, и в карб и в поршневую просто вы ее не ведите - увидите ее позже когда пилу в сервис привезете - будут бороздки на поршне. Если хотите оставить все как есть, - чаще чистите(продувайте компрессором) и меняйте воздушный и топливный фильтр вовремя и ставьте воздушный фильтр только войлочный толстый и плотный штилевский оригинальный + работайте только острой оригинальной цепью, чтоб стружка была крупной. Всего наилучшего!
Я уже немножечко заморочился. Сделал прямоугольный каркас из пластика, к нему сеточку прилепил и вставил в отверстие. Сеточка получилась съёмная. И уже стружки под завязку нету...
@@VovaKuzmych Прекрасно если у вас все получилось - главное чтоб в цилиндр ничего пластикового не прилетало
Всем добрый день! Подскажите, не хватает денег на 180 Shtil, может взять 170??? критичное отличие чтобы искать ещё 3000руб есть?
Спасибо! На 170 и так еле нашлись деньги, т.к. стройка жрёт и обгладывает!))
Разница есть - объем цилиндра и коленвал разнятся + ЦПГ на будущее аналогов побольше. Либо 180 либо ничего так говорят большинство пользователей.
Не критично . Бери ....
Бери 170 говорят разницы почти нет
Если эта доработка прошла хоть лет 5_6 то можно взять на вооружение, а если ток попробовал, то жди что будет дальше
Данная пила до сих пор встрою.
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо 🙏 возьму на вооружение
Скажіть будь ласка в якому інтернет магазині можна купити штіль 180
Ищите официального дилера в вашем регионе через сайт stihl? Подделок очень много!
Есть штиль 250й и 180й , первый китайской сборки второй американской , что взять?
Если 180й с поршневой Mahle - я бы для дома взял 180й - он легче и дешевле в обслуге.
@@GasMasterBenzoTechChannel там надпись на карбе видно без разборки?
@@GasMasterBenzoTechChannel последний решающий вопрос , а надпись Mahle на поршневой где находится? /извените за делетанство/
@@user-xy2cq9pj3x как правило в нижней части цилиндра или между ребер в нижней части цилиндра.
@@GasMasterBenzoTechChannel взял штиль американской сборки , все клейма присутствуют, поршневая родная оригинальная , сама пила почти в идеальном состоянии /2008г оказалась/ . Оказывается бывает и такое , мне для себя самое то оказалось. Спасибо за совет.
Здравствуйте, а фильтр нейлоновый маленький от чего?
Масляный фильтр с китайской пилы
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо!
Насколько я понял от китайской пилы масляный фильтр.
Хотелось бы узнать что внутри фильтра в разрезе ???
Все фильтра Stihl изготовлены из нетканных материалов:
- Старая версия фильтра Stihl MS 017/018/180 до 2009г - синтепон прессованный + проникающий клей.
- С 2010г Stihl MS 170/180
мельтблаун +подложка.
- С 2016г Stihl MS 170/180
верхний слой - мельтблаун +подложка.
нижний опорный сиреневый слой - прессованное синтетическое волокно между слоями проникающий клей.
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо ! меня смущала вздутая часть думал там внутри паролон.
С такими усовершенствованиями движку не будет хватать воздуха, пила будет " давиться". Поставьте новый фильтр 2019 года и не заморачивайтесь, нормально работает, а кому не ймется, посмотрите как устроен фильтр у макиты 3200 или 3500. Переделка не значительная, а работает прекрасно.
1130-141-1704 данный фильтр уже нового образца установлен , периодически и часто продуваю собственно изготовленный и новый фильтр. За почти 3 года пила отпилила 70 кубов дров по 30-40 см, кругляк 40-50см полет нормальный - ставлю эксперимент сколько прослужит новая китайская оригинальная ЦПГ с данной доработкой при правильной эксплуатации с всегда заточенной цепью, с обязательным попаданием масла на нее. Бензин 92 + минеральное масло Stihl HP.
Заказал Макиту 3502 по акции-50 % завтра на почту иду
Да в ней фильтр идеально похож на 180
@@GasMasterBenzoTechChannel Фильтры 1704 ждал 1.5 месяца, но теперь забыл о проблемах с опилом.
@@GasMasterBenzoTechChannel вечер добрый. Возник вопрос после просмотра Вашего ролика по сборке Hus365: могу ли поставить подшипники коленвала закрытого типа с маркировкой " 6202z cx jap 018"?
Так что ты сделал с фильтром Ты можешь объяснить толком ???
Паролон вставил, типо предварительная очистка
От чего брать тот кругленький?
фильтр маслобака китайской бензопилы 4500-5200.
Покупать и колхозить что интересно после доработки фирмы.
Раньше все делалось на качество, а сейчас на то чтоб ещё запчасти спросом пользовались, штиль сборка Китая есле за ней смотреть я думаю лет 10 протянет, а есле фильтр доработать то лет 20 я думаю продюжит, забудьте уже когда все делалось по ГОСТу, раньше и колбаса из мяса была, а сейчас из рогов и копыт в лутчем случае
А потери мощности ощущается или нет?
Ощущается - если поролон плохой проходимости воздуха, или если на нем много опилок скопилась - плюс данной доработки в том что ты их видишь визуально и чистишь периодически!
После добавления поролонового фильтра с пропорцией воздуха все нормально?
У партнера 350 стоит поролоновый фильтр - у некоторых он 15 лет работает с ним. Тут важно хорошая проходимость воздуха у конкретно взятого поролона
@@GasMasterBenzoTechChannel з щ89
На
Как поставить упорный зуб
Снимаете шину и цепь ставите упорные зубья зубами вверх закручиваете их двумя болтами 20мм штиль не больше иначе продырявите масляный бак или он упрется в маховик и будут проблемы ! Если сорвете резьбу в картере - ставите болты на супер клей!
А нащо настроювати карбюратор він ніби добре працює з дня покупки?
После обкатки, обороты любого двигателя внутреннего сгорания увеличиваются, и цепь как и другая гарнитура может самопроизвольно вращаться. Но после доработки обороты холостого хода существенно изменяться по сему их регулировка неизбежна.
Пробовал - бестолковое занятие. Да, крупные опилки держит, а мелкая пыль оседает на фильтре. Т.к все равно продуваю фильтр, продувка поролонок и сеток только добавляет лишней работы
Что быстрее?
- продуть не открывая крышки?
-или открывать крышку берет этим думать а сколько там опилок, а не упадет ли с фильтра они в ЦПГ при снятии штатного фильтра и т.д..?
@@GasMasterBenzoTechChannel не пробовал продувать фильтр не открывая крышки. Но если боишься крупных опилок, просто продуй. Ничего там в ЦПГ НЕ ПОПАДАЕТ, т,к заслонка закрыта
@@Sergey_Komkov Видя состояние клиентских ЦПГ со стороны впуска(потерт поршень + стерто напыление цилиндра), из-за банально не продуманной фильтрации от штиль а так же несвоевременной чистки и замене фильтра воздушного - я бы каждому клиенту делал подобную доработку. Проверял на своей пиле с подобной доработкой - поршень как будто с завода. Если б не был уверен, не выкладывал бы подобное в ютуб.
По заслонке она не всегда будет закрыта...
@@GasMasterBenzoTechChannel вам конечно виднее, но вы сами себе противоречите. Крупные опилки даже засраный фильтр задержит. А мелкую пыль ваша доработка не остановит. Поэтому в любом случае попадание опилок в камеру сгорания зависит от состояния фильтра. Еще раз повторю, я лично в течение нескольких месяцев наблюдал за состоянием фильтра с поролоном и мелкой сеточкой 0,1мм. Правда у меня 180-й дорестайлинговый.
Вопрос: а когда заслонка не будет закрыта? Крышка же не снимется
@@Sergey_Komkov Не буду с Вами спорить - как Вам нравиться так и поступайте...
От себя скажу лишь одно :
- все зависит от фильтра и остроты цепи (мелко дисперсионная стружка все равно будет, но ее будет меньше при острой цепи) !
В нижней части фильтродержателя я использую плотный фильтр(паралон) от Honda немного смачиваю двухтактным маслом чтобы мелко дисперсионная стружка задерживалась + устанавливаю стандартный фильтр нового образца он плотнее:
Stihl
1130 - 141 - 1704
Полет прекрасный...
На первом випуске пил нового образца вообще небило того отверствия што ви фильтр вставляет. Получалса своеобразний циклон опилок натягивало полний короб. Ето преднамеренно ухудшена система очиски воздуха штоб уменшить ресурс.
Не смог прочитать всех комментариев, вопрос к автору как данная фильтрация влияет на ресурс, эксплуатационные характеристики, инженеров дураками не назовёшь...
Представьте себе, то Вы каждый раз едете на исправном велосипеде по абсолютному бездорожью после продолжительных дождей, где цепь и катерка с подшипниками утопает в грязи из смеси песка и илистой земли - долго Вы будете ехать по такой дороге?
С бензопилой похожая ситуация - цепь движется по грязному стволу или упавшему стволу(глазами эту грязь не заметишь) в коре которого содержаться много ила, песка, и грязи принесенного ветром или прилипшей земли при падении дерева.
Когда вы начинаете пилить ствол дерева, данная грязь смешивается с опилом включая мелкодисперсный опил ,который устремляться через карбюратор в ЦПГ(как в пылесос) если фильтрация плохая.
Далее, эта грязная смесь попавшая в ЦПГ работает как образив, и чем больше этой смеси попадает в ЦПГ тем быстрее она придет внегодность.
Сроки выхода из строя ЦПГ зависят от длительности, количества и качества попадания такого опила, времени работы инструмента при плохой фильтрации и качества ЦПГ.
Плохая фильтрация :
-Воздушный фильтр загрязнен т.е грязь на нем накаплевается затем летит внутрь.
-Воздушный фильтр порван или имеет щели т.е не плотное прилегание к корпусу фильтродержателя т.е грязь летит прямиком в цилиндр.
Дополнительный фильтр обогащает топливную смесь 150% Видио про то чтобы установить дополнительный фильтр чтоб защитить от опилок заводской фильтр, бред...снаружи можно ещё один фильтр поставить чтобы дополнительный фильтр был чистый.
От 230-250 фильтр поставь и всё.
Крышку резать нужно, а отверстие компенсатора куда деть..?
@@GasMasterBenzoTechChannel вырезал поролонку вставил в компенсатор и прижал её фильтром
@@GasMasterBenzoTechChannel стамеска и плоскогубцы без проблем.
Я давно это сделал
А можно точить цепь напильником,зажатым в шуруповёрт,вращением,видел в ютупбе
Напильником можно точить только вручную, под определенным градусом, и только в одну сторону в обратную нельзя! Если цепь сильно ушатана, отнесите на заточку мастеру затем подправляйте цепь напильником! Или купите хороший аналог станка oregon( они не дорогие) и не паритесь особенно если вам удастся снимать им малый слой с зуба! Но имейте ввиду, что напильник берет более тонкий слой с зуба чем любой станок, что увеличивает срок службы цепи! И не забываем измерять 0.63 ограничительный зуб такая измерительная планочка у STIHL имеется стоит копейки!
Надеюсь эта информация поможет Вам двигаться в правильном направлении!
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо за ответ
Ты покажи как ты это делал. А потом уже как это работает
Есть оригоновские цепи
Продажами не занимаюсь
Чисто изза плохой фильтрации воздуха и не купил мс180..
Теперь тот кто купил имеет возможность устранить данный дефект!
Ну и зря за то он прост в обслуживании вездесущие запчасти и самое главное это мировая модель у штиль!
@@GasMasterBenzoTechChannel покупать пилу только потому что это мировая модель и трахаться над её усовершенствованием - извините.
@@michay64 У любой техники есть свои не доработки - идеальной техники не бывает надо это понимать!
@@michay64 так купите echo 353 , но переплатить придется 6000 рублей
А не задушишь так движок, воздуха ему будет хватать?
- Хондовский фильтрующий поролон + его своевременная очистка и все ок.
- Миф про нехватку воздуха при подобной доработке я уже слышал - фигня все это!
@@GasMasterBenzoTechChannel
Я недавно взял себе 180-ку. Пока собираю инфу, ничего не добавлял в пилу. Но родной фильтр не очень нравится.
До этого у меня была хускварна 350, там такой проблемы небыло.
@@user-cv5eq1rc6m Ставьте фильтр 1130-141-1702 + делайте доработку и будет Вам счастье.
Я отвечаю за свои слова, и уверен, что это работает! Подобное делаю компаниям лесозаготовщикам. Пилы работают без проблем - если забит нижний фильтр, пила попросту не заводится или плохо заводится. Почистил фильтр и все ок!
Главное, чтоб опилки не попадали в ЦПГ с этим данная доработка справляется.
Как тяжело смотреть на мучения в перчатках
Может проще цепь держать в заточенном состоянии, чем такие городушки городить?
у МЕНЯ НЕТ ОТВЕРСТИЯ ГДЕ ВЫ ПОСТАВИЛИ МАСЛЕННЫЙ ФИЛЬТР . ПИЛА 2016 ГОДА .
@@GasMasterBenzoTechChannel НЕт у меня заводской оргиалный штиль с таким же корпусом как у вас .
@@user-mh4sr1lr3m Ну и радуйтесь что у вас его нет !
@@GasMasterBenzoTechChannel эти фильтра брал по 250 р а щас беру по сто до этого по 120 брал оригинал 1130-141-1704 эти круче пока правда не ставил так как беру про запас когда бываю в городе у нас не продают пару штук в запасе .))))))))))
8:50 какие 15 минут? ссылку на страницу в мануале, плиз...
А что за фильтр с резинкой? От чего он?
Фильтр масляный от китайской бензопилы 4500-5200
так она у тебя работать будет..после 5ти минут работы...паралон забьется опилками..я такое 4 года назад делал..пила давится....
Не знаю - если цепь острая ничего давится не может - вы же видели что я опилки прям к поролону прикладывал + 4 года назад китайцев оригинальных еще не было они появились в 2016-м году а сейчас только первые числа 2020 года.
Да.Это точно.Все доработки подобного рода-чушь
@@user-bg9bk1up1d еслиб это не работало, я б не выложил видео.
@@user-qm8ws6kr3t По работе с бензоинструментом - 90% срока службы зависит от пользователя!
Китайская сборка пошла с 2016г. - вас дезинформировали...
По поводу доработки сам ею пользуюсь уже давно.
Еще раз повторюсь, все продуманно грамотно, и все работает отлично, а так же на ЦПГ данная доработка оказала лишь положительное влияние, т.к. опилки не набиваются под заводской фильтра в большом количестве, соответственно они не попадают в поршневую и не царапают ее.
А так же при данной доработке у оператора имеется возможность видеть в каком состоянии установленный им же дополнительный фильтр не снимая верхней крышки - дабы вовремя прочищать его.
И еще - ни один Сервис Центр не откажет вам в ремонте по гарантии если вы заранее снимите установленный дополнительный фильтр т.к он не предусмотрен производителем, но это не означает что данная доработка оказывает плохое влияние на ЦПГ скорее всего они удивляться тому, что ваша ЦПГ будет идеальной.
Это все.
@@user-qm8ws6kr3t объясни мне инженер механик - профессиональным языком что ты видишь плохого в данной доработке?
Она то работает...я пробовал так...паролон забивается..пила начинает богатить....пиле не хватает воздуха..это отверствие я заклеил наглухо..а с левой стороны по ходу пилы...в торцу..сбоку насверлил на пласмасовом воздухочистителе насверлил сверлом 2мм 10 отверствий...короче сделал забор воздуха не справа из под цепи..а слева от стартера
Вы можете сверлить где пожелаете, я же при данной доработке сохраняю людям гарантию на инструмент. Почистить данный фильтр минута роботы зачем городить не пойму...
@@GasMasterBenzoTechChannel так это не городить..я пилю каждый год для дома 7кб древесины .....и после пяти минут работы этот паролон забит наглухо...поверьте. я так делал
@@Inkognito0777 Это естественно что там опилки главное чтоб они небыли мелкими - наточите цепь, далее вооружитесь тахометром и замерьте обороты холостые и максимальные после часа работы с доработкой и без нее и уведите что кол-во оборотов не изменится.
Надо воздухан от МТЗ - 80 поставить и нет проблем.
)))
С комбайна лучше
Сколько стоит
В районе 3х долларов за воздушный фильтр, цена в дилерской сети на сегодняшний день.
Я имею в виду пилу
@@user-yt6xt6ii9r 193 доллара в России
фильтровать фильтр, чтобы он фильтровал еще... что-то новое
ТИ ГРУБО ПОРУШУЄШ ПРОПОРЦІЮ ПОВІТРЯ БЕНЗИН І НЕ ДУРИ ЛЮДЕЙ ДУРНИМИ ІДЕЯМИ!!!
Ничего я не нарушаю там других щелей откуда тянуть воздух хватает! Пила до сих пор работает, и работает прекрасно теперь на лесоповале пилит каждый день по 5 часов в день сучья в основном - продал ее уже как год, на обслуживание приносят каждые 3 месяца - полет нормальный...
Эта самоделка обогощает смесь! Падает мощность, нагар на поршне. Не держите немцев за дураков.
вам нужен фильтр нулевого сопротивления!
То-да потому, то- да потому...Вот-вот-вот. Тьфу!
Согласен)
ЛИБО ПОСТАВИТЬ ФИЛЬТР С 250-Й МОДЕЛИ
От 250го не советую. Канал мембраны(компенсатор) остается открытым по этому быстро забьется опилками, как следствие игольчатый клапан будет в открытом положении, соответственно перелив топлива в ЦПГ неизбежен...
Gas Master а если и туда фильтр, типа как у вас с трубкой от капельницы?
@@TheJobmas Отверстие компенсатора должно входить только в общий фильтр , т.к мелкий фильтр будет часто засорятся и мембрана вовсе перестанет двигаться - соответственно топливо вовсе перестанет подаваться в камеру сгорания т.е пила не заведется !
У меня 180 пошел четвертый год,производства Китай,пилю с приходом тепла,пилю не каждый день,попадает труха,гниль,как только не мудрил ,что ,только не придумывал ,пила стала касячить,опять все чистил,менял фильтра,крутил холостой и в итоге пришел к выводу,оставил все перво ночально,пила стала нормально работать,поменял мембрану,вернул прежний хол.ход..Единственое после каждого вмешательства в пилу,бак закончил нужно это все прочищать,я делал как одноразового .Этой пилой можно пилить много,что, и давить и требовать и она реально будет стараться это делать,надо учитывать это сучко рез ,за год ненормальной службы я поменял шину на карвинг -шину и пилю по назначению.пилу стало жалко.
Есть косяки в любом инструменте и сервисы должны это исправлять грамотно на то и есть 2 года гарантии на штиль!
Я добавил ,что с вмешательством,мы что то улучшаем,но и где то в минус это, если интенсивно работать и каждый день,а так эта пила предназначена отработав бак ,и полностью ее очистить,я стараюсь после третьего,и цепь напильником пройтись,с видео одного там один пильщик был в Германии и пилил с немцами,они пол бака спалят глушат,и цепь поправляют напильником,закончили бензин прочищают ее полностью,если работать по ихним правилам,то пила всегда ухожена и работает дольше по ресурсу.
@@user-wx3qk1dc3w Немцы педантичны но и у нас таких хватает но их мало! У меня попадался человек 10 лет работал поддельным китайцем мс180, пофигист даже не знал, что он поддельный, лил фиговый 95й в нее и не оригинальным маслом разводил и отработку лил в бачек для масла, и фигачил ею и в хвост и в гриву по машине дров в год минимум и так на приусадебном. Не за чем не следил, цепь точил болгаркой, и до сих пор она работает - карбюратор только чистил и ремкомплект прокладок карба поменял я ему и все - компрессия 8атм сальники держат люфтов на подшипниках нет - вот это инструмент и китайцы могут когда хотят!
@@GasMasterBenzoTechChannel Один год гарантии.2020.
@@elkassen8039 - возможно... Если в плохие руки попадет то и месяц не выдерживает
Вот вот перчатки хотя бы снял
Слово-паразит -,,вот''...😁