Ich habe den Leon KL mit 1.5eTsi seit fast vier Jahren. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Software bin ich nun sehr zufrieden. Ist ein sehr schönes Auto und der fährt trotz 150 PS sehr sparsam.
Ich bin absolut begeistert. So kann das Wochenende anfangen.Ein perfekter Test von Dir lieber Dennis. Super. Der Sekt Leon ist für mich nach dem Renault Megane den ich selber fahre ein richtig schöner Kompakter. Richtig gefälliges Design. Nur schade das er keine Haubenlifter hat und die nicht beleuchteten Slider.Allgemein ist die Bedienung naja für mich zu viel toutch. Wenn ich ihn mir kaufen würde dann auf jeden Fall das Blau mit 360Grad Kamera und den Diesel. Liebe Grüße Flo
Ich bin das Fahrzeug als Firmenwagen mit DSG gefahren, super Auto , aber nach rund 5000 km waren die Kunststoff Luftverteiler warm / kalt für den Innenraum komplett gebrochen , im Herbst, Winter wenn man morgens ins kalte Fahrzeug eingestiegen ist , funktionierte der Bildschirm für Navi , Klima , Heizungsregelung zu 98 % nicht, man war daher froh in meinem Falle das man Lenkradheizung und Sitzheizung hatte bis der Bildschirm wieder bedienbar war ....
@@martink7945 nein ist keine Schrottkiste. Ich habe auch DSG und nach vier Jahren keines der oben beschriebenen Probleme. Mein Bildschirm hat auch bei minus 20 grad einwandfrei funktioniert.
Gefällt mir wirklich gut. Danke für den Test! Konnte man eigentlich mal das vordere Seat Emblem ab Werk in schwarz/Anthrazit bestellen? Ich habe die Tage einen Leon 3 ST FR gesehen mit schwarzem Seat Emblem...
Sehr schönes Auto. Nein natürlich muss es nicht immer Cupra sein. Warum auch. Ich stand letztes Jahr vor der Wahl. Neues Gebrauchtes musste her. Golf VII Variant oder Seat Leon?! Optik Seat, Vernunft und Herz Qualität/Materialien VW. Ich liebe meinen Golf VII Variant. Nichts desto trotz, ein sehr schönes Auto.
Ich mag den Leon total, bin gerade am überlegen, den gebraucht zu holen als Ersatz für den Focus von 2015. Muss man nur hoffen, dass man keine Version mit der miesen Infotainment-Performance bekommt… Was ich aber echt nicht verstehe: 1. Wie kann man die Touchleiste für Temperatur und Lautstärke unbeleuchtet lassen? Wo ist da das Problem? 2. Wie kann man sich solche Materialien bei dem Preis erlauben? Kann mir kaum vorstellen, dass etwas unterschäumtes oder einfach ein etwas ansehnlicheres Plastik viel teurer wäre. Aber für den Kunden wäre es super und VW müsste sich vielleicht weniger Sorgen machen (ich weiß, Seat ist nicht direkt VW aber das Prinzip bleibt).
Also ganz ehrlich: an die 50.000€ für einen Seat Leon, der dann innen fast nur aus Plaste und Elaste besteht? Dazu außen die Schwarze/Graue Plastikbeplankung, wie sie gefühlt inzwischen 80% der Autos haben? Ok. Ich bin Teil der Generation, die Seat mit dem Marbella verbindet. Ein Auto, dass von der Preis-Leistung mit einem Wort zu beschreiben war: billig. Den Leon würde ich nun vielleicht eine Kategorie höher einstufen, aber trotzdem reden wir von fast 50.000€ und bekommen dafür Hartplastik und 08/15 Teile aus der globalen Autoteile-Grabbelkiste. Sorry, aber trotz der "Technik-Features" sehe ich einfach keinen realistischen Gegenwert mehr. Würden wir nach der klassischen 20-4-10 Regel eine Finanzierung berechnen (gehen wir mal von 0% Zinsen und 48k Kaufpreis aus), so wäre eine Anzahlung von 9600.-€ fällig und 48 Raten a 800.-€. Daraus folgt, dass man netto 8000.-€ im Monat verdienen müsste, um sich diesen Seat leisten zu können. Ganz ehrlich: ich bin ziemlich weit weg davon, dass ich mir dieses Auto leisten könnte. So langsam verstehe ich aber, warum es Schutzzölle auf chinesische Autos geben soll. Die Preise, die europäische Hersteller inzwischen für ihre Fahrzeuge aufrufen entsprechen in keinster Weise mehr dem, was man als Käufer bekommt. Da wäre es doof, wenn der dumme Europäer merkt, wie er inzwischen abgezockt wird.
Der europäische Autobauer bezahlt halt auch europäische Löhne und hält sich an europäische Vorschriften im Bereich Arbeitsschutz, Umweltschutz usw. Wenn du deinen Arbeitsplatz gerne gegen einen mit chinesischen Bedingungen austauschen willst, dann schimpf nur weiter dass die europäischen Autos so teuer sind...
Der "einzigste" Hater bist nur du hier. So kommt halt ein Kommentar zustande, wenn man sich unter dem Deckmantel des Internets stark fühlt. Erbärmlich...
48.000€ ?? Den neuen BMW 120 mit 170PS und gut Ausstattung bekommt für rund 42.000 (startet bei 38T), das ist doch ähnliche Fahrzeugklasse oder ? Seit wann ist ein bmw günstiger als Seat ?
Bei 42000€ ist der BMW alles andere als gut ausgestattet. Wenn man Parität schafft, also auch M-Paket analog zum FR+ usw dann ist der BMW deutlich teurer.
@@ag8912 nope, der 120er startet bei ca. 38T. Habe eben einen konfiguriert zu prüfen und komme auf ca. 46T 120er mit 170 PS, anstatt der 150 vom Seat. Inkl. M Sportpaket, Harman Kardon Audio, M Sportsitze, Adaptive Scheinwerfer, Memory für Sitze, Klimaauto, 19" !!! Felgen, M Fahrwerk usw. Habe den Leaon konfiguriert und komme ebenfalls auf 46T. Jedoch hat mit der Konfig der BMW die bessere Ausstattung, alleine schon Felgen und Sitze. Der BMW ist billiger als der Seat, und hat mehr Power :) schaus dir mal an, echt krass :)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ich habe den Leon KL mit 1.5eTsi seit fast vier Jahren. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Software bin ich nun sehr zufrieden. Ist ein sehr schönes Auto und der fährt trotz 150 PS sehr sparsam.
👍wie immer sauber erläutert! Bis zu 190 PS hätte es bei Seat bleiben sollen und dafür um einiges weniger kosten..
Das stimmt 👍
@@BlackForestDrivewann kommt ein neues Video zum kia oder Hyundai
Ich bin absolut begeistert. So kann das Wochenende anfangen.Ein perfekter Test von Dir lieber Dennis. Super. Der Sekt Leon ist für mich nach dem Renault Megane den ich selber fahre ein richtig schöner Kompakter. Richtig gefälliges Design. Nur schade das er keine Haubenlifter hat und die nicht beleuchteten Slider.Allgemein ist die Bedienung naja für mich zu viel toutch. Wenn ich ihn mir kaufen würde dann auf jeden Fall das Blau mit 360Grad Kamera und den Diesel. Liebe Grüße Flo
Danke dir!!
Die Neugestaltung erfolgte mit den rückbeleuchteten Klimatasten und einem ganz neuen Multimedia-Bildschirm.
Ich bin das Fahrzeug als Firmenwagen mit DSG gefahren, super Auto , aber nach rund 5000 km waren die Kunststoff Luftverteiler warm / kalt für den Innenraum komplett gebrochen , im Herbst, Winter wenn man morgens ins kalte Fahrzeug eingestiegen ist , funktionierte der Bildschirm für Navi , Klima , Heizungsregelung zu 98 % nicht, man war daher froh in meinem Falle das man Lenkradheizung und Sitzheizung hatte bis der Bildschirm wieder bedienbar war ....
Hahaha ist das geil. Schrottkiste 😂
Hatte das selbe Problem mit dem Bildschirm bei meinen Seat Leon. Damals Baujahr 2015. schon da hatte der das Problem mit dem eingefroren Bildschirm…
@@martink7945 nein ist keine Schrottkiste. Ich habe auch DSG und nach vier Jahren keines der oben beschriebenen Probleme. Mein Bildschirm hat auch bei minus 20 grad einwandfrei funktioniert.
@@martink7945 Hahaha Stammtischschwätzer.
das Auto würde mir komplett reichen ist ein wunderschönes Fahrzeug
Vom Außendesign ganz nett anzuschauen. Innen lässt er nach und die Bedienung ist eine Kataastrophe.
Gefällt mir wirklich gut. Danke für den Test!
Konnte man eigentlich mal das vordere Seat Emblem ab Werk in schwarz/Anthrazit bestellen? Ich habe die Tage einen Leon 3 ST FR gesehen mit schwarzem Seat Emblem...
Gerne:)
Nicht das ich wüsste :)
Habe den Leon Style Edition seit vier Wochen...sehr angenehmes Fahrzeug, Bedienung ist natürlich gewöhnungsbedürftig. Muss kein FR sein.
Nabend,bin Diesel Fan seit 13 Jahren, von der Reichweite sind 800 bis 1000 Kilometer kein Problem.
wieder ein klasse Review👍schick der Leon,aber ich würde den Cupra nehmen
Danke dir
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Sehr schönes Auto. Nein natürlich muss es nicht immer Cupra sein. Warum auch. Ich stand letztes Jahr vor der Wahl. Neues Gebrauchtes musste her. Golf VII Variant oder Seat Leon?! Optik Seat, Vernunft und Herz Qualität/Materialien VW. Ich liebe meinen Golf VII Variant. Nichts desto trotz, ein sehr schönes Auto.
Die Verbräuche fehlen in der Videobeschreibung!
Danke dir! Jetzt schon
Guten Abend,eine gute Alternative.
Merkt man eigentlich zwischen dem Golf und dem Leon einen Unterschied in Punkto Geräuschedämmung? Also Motor und Wind?
@@janckrem98 ich meine nicht hatte aber noch nie beide gleichzeitig
Ich fahr diese Auto mit dem E-TSI Motor, 150 PS sind ausreichend und ein Verbrauch von 5-6 Liter sind realistisch
Kann ich die Sprachsteuerung ändren anstatt das hola hola ? Zu zum bsp hey Seat
@@patrickgotze5198 meine ja
Ich mag den Leon total, bin gerade am überlegen, den gebraucht zu holen als Ersatz für den Focus von 2015. Muss man nur hoffen, dass man keine Version mit der miesen Infotainment-Performance bekommt…
Was ich aber echt nicht verstehe: 1. Wie kann man die Touchleiste für Temperatur und Lautstärke unbeleuchtet lassen? Wo ist da das Problem? 2. Wie kann man sich solche Materialien bei dem Preis erlauben? Kann mir kaum vorstellen, dass etwas unterschäumtes oder einfach ein etwas ansehnlicheres Plastik viel teurer wäre. Aber für den Kunden wäre es super und VW müsste sich vielleicht weniger Sorgen machen (ich weiß, Seat ist nicht direkt VW aber das Prinzip bleibt).
@@werkannderkann6337 jaa umbedingt testen bei der Probefahrt das Infotainment
Lieber das Original als die prolligen Cupra Dinger!:) Der blaue ist richtig schön!
Der ist hübsch ja:)
Sehe ich auch so. Wirkt eleganter und weniger wie so ein Matchbox Spielzeug.
Also ganz ehrlich: an die 50.000€ für einen Seat Leon, der dann innen fast nur aus Plaste und Elaste besteht? Dazu außen die Schwarze/Graue Plastikbeplankung, wie sie gefühlt inzwischen 80% der Autos haben?
Ok. Ich bin Teil der Generation, die Seat mit dem Marbella verbindet. Ein Auto, dass von der Preis-Leistung mit einem Wort zu beschreiben war: billig. Den Leon würde ich nun vielleicht eine Kategorie höher einstufen, aber trotzdem reden wir von fast 50.000€ und bekommen dafür Hartplastik und 08/15 Teile aus der globalen Autoteile-Grabbelkiste. Sorry, aber trotz der "Technik-Features" sehe ich einfach keinen realistischen Gegenwert mehr.
Würden wir nach der klassischen 20-4-10 Regel eine Finanzierung berechnen (gehen wir mal von 0% Zinsen und 48k Kaufpreis aus), so wäre eine Anzahlung von 9600.-€ fällig und 48 Raten a 800.-€. Daraus folgt, dass man netto 8000.-€ im Monat verdienen müsste, um sich diesen Seat leisten zu können. Ganz ehrlich: ich bin ziemlich weit weg davon, dass ich mir dieses Auto leisten könnte.
So langsam verstehe ich aber, warum es Schutzzölle auf chinesische Autos geben soll. Die Preise, die europäische Hersteller inzwischen für ihre Fahrzeuge aufrufen entsprechen in keinster Weise mehr dem, was man als Käufer bekommt. Da wäre es doof, wenn der dumme Europäer merkt, wie er inzwischen abgezockt wird.
Der europäische Autobauer bezahlt halt auch europäische Löhne und hält sich an europäische Vorschriften im Bereich Arbeitsschutz, Umweltschutz usw. Wenn du deinen Arbeitsplatz gerne gegen einen mit chinesischen Bedingungen austauschen willst, dann schimpf nur weiter dass die europäischen Autos so teuer sind...
Sicher das der Leon ein Facelift mit MIB3.0 bekommt? Habe gehört er bekommt kein Update mehr!
Also der Cupra hats bekommen.
Wenn hier nochmal ein Facelift kommen sollte dann schätze ich ja
Soweit ich weiß kommt da nix
@@fanthomas7712 also es gab schon Stimmen die das gesagt haben aber offiziell ist nichts ja, bin gespannt
15:20 das Wort „einzigste“ existiert in der deutschen Sprache nicht!🤦♂️
Der "einzigste" Hater bist nur du hier. So kommt halt ein Kommentar zustande, wenn man sich unter dem Deckmantel des Internets stark fühlt. Erbärmlich...
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Super. Das du das aufgeklärt hast. Wieder etwas uninteressantes dazugelernt. 🎉
@@Mr31Jole ist doch voll ok, wenn jemand nach dem Motto lebt: dumm geboren, nichts dazugelernt und dumm gestorben.😂😂😂
Du Unnötiger...
Ich fahre ihn als Exclusive, der aber schon länger nicht mehr verfügbar ist. Der hat im übrigen keine Fakeauspuffe und dafür Spiegel in Wagenfarbe.
48.000€ ?? Den neuen BMW 120 mit 170PS und gut Ausstattung bekommt für rund 42.000 (startet bei 38T), das ist doch ähnliche Fahrzeugklasse oder ? Seit wann ist ein bmw günstiger als Seat ?
Bei 42000€ ist der BMW alles andere als gut ausgestattet. Wenn man Parität schafft, also auch M-Paket analog zum FR+ usw dann ist der BMW deutlich teurer.
@@ag8912 nope, der 120er startet bei ca. 38T. Habe eben einen konfiguriert zu prüfen und komme auf ca. 46T 120er mit 170 PS, anstatt der 150 vom Seat. Inkl. M Sportpaket, Harman Kardon Audio, M Sportsitze, Adaptive Scheinwerfer, Memory für Sitze, Klimaauto, 19" !!! Felgen, M Fahrwerk usw. Habe den Leaon konfiguriert und komme ebenfalls auf 46T. Jedoch hat mit der Konfig der BMW die bessere Ausstattung, alleine schon Felgen und Sitze. Der BMW ist billiger als der Seat, und hat mehr Power :) schaus dir mal an, echt krass :)
Also der 120er mit M und allem Schnick Schnack (Head Up etc) wäre bei 52k.
Aber nicht für 50.000 € , sonnst ist gutes Auto
dumm auch das deren konfigurator ständig abstürzt
Ich empfehle dir eine weitere Hosen und ein Jacket 🙂
Hab ich durchaus:)
Das habe ich auch überhaupt nicht in Abrede gestellt 😊