Pues que bien Wilson ,gracias por esa información ..tengo el mismo carro modelo 2008 y es la segunda la que entra con dificultad ...llevaré al mecánico y le diré que haga el proceso suyo y así evitaré bajar toda la caja y a la vez reducire gastos.Muchas gracias y bendiciones.
Gracias a ti por la pronta respuesta, ese problema tiene que ver con el rompimiento de la correa de los tiempos por estar acelerado el motor, xq se me rompio la primera vez y a los 18 dias otra vez la volvio romper, gracias.
amigo que yo sepa cuando tiene falla la caja de cambio no tiene que hacer nada el rompimiento de la correa de la distribución porque eso es aparte el motor y la caja, las bandas de la distribución se rompen cuando son de mala calidad o cuando los piñones de la distribución tienen desgaste pero en si amigo no porque la caja de cambio este fallando va a dañar la banda de la distribución chao amigo :)
Me gustó su honestidad amigo mecánicos comobusted necesitamos en este mundo cobra lo que es y sin abusar el bolsillo de los clientes le deseo éxitos maestro que Dios lo bendiga amigo.
Hola maestro tengo una chevrolet meriva 2011 le cambie todo placa disco ruleman de empuje hasta el bombin del pedal todo original comprado en chevrolet y no hay caso hay dias que anda perfecto y otros que no hay caso casi no entra la primera y reversa hace un ruido terrible ya pase por varios mecanicos y no dan solucion tengo un amigo que tiene un monton de herramientas y estoy pensando en hacerlo uste que me recomienda porque otros mecanicos tambien me dicen que es la selectora y la verdad ya no ce que hacer aparte aca en argentina es carisima lamano de obra gracias por ser tan explicativo en sus videos
Saludos amigo desde venezuela lo felicito por compartir su experiencia con las demás personas.cosa que cualquiera no ase.temgo una pregunta.yo tengo un corsa clasic y me esta sonando la primera y la segunda al momento de meterlas cuál será la falla
Deberian grabar un video completo para poder ver como desarmar una caja de aveo activo, pero un video completo. Tengo un problema con una caja de un activo. La 3ra suena, pero los sincronizados estan bien
Maestro le escribo desde Venezuela mi Chevrolet aveo 2007 no agarra la quinta velocidad, ya se le cambio el aceite, la tapa selectora, se cambio el kit de varillaje y aun sigue sin agarrar la quinta.
Muy buenos días mí panita mí carro es un Chevrolet optra 2005 aveces cuándo le dejó estacionado por un tiempo al querer dar retro no quiere entrar él retro y empieza a zonar
Buenas tardes excelente, tengo un Optra 2008 mi caja en retroceso tráquea y para adelante ronca que podría ser, aver si me puedes ayudar, saludos desde Venezuela.🇻🇪
Hola, excelente video, tengo el problema que en mi optra limited 2006 no agarra la quinta marcha, cuando estoy en cuarta y me pide quinta, la paso pero como que se va en banda, como si estuviera en neutro, y las plumillas de los indicadores se bajan como si se apagara el carro.
Buenas hermano. Saludos desde venezuela. Eres el mejor y he aprendido muchisimo gracias a tu. Mañana tengo que bajar mi caja es una f16 de un chevrolet monza.. se quedo trabado el retroseco y en neutro se mieve hacia atrás.. algun consejo? Dios te bendiga.
Buenas Noches Amigo Wilmon bendito seas te deseo te recuperes lo mas pronto posible; en mis oraciones estas, quisieras me ayudaras a solucionar mi problema, tengo un optra y tengo probleblas con las velocidades, estaban trabajoando bien de un momento a otro solo quedo trabando primera y segunda quiero desmontar el grupo y me pregunta es como buen principiante que me recomendarias. Bueno y gracias mis bendiciones amigo wilmon
Mi estimado gracias a Dios ya estoy un poco mejor mira bien el video si piensas repararlo tú mismo pero míralo con mucha atención para que cuando vuelvas a armarlo el carro te quede muy bien saludos desde Ecuador
excelente aporte, quisiera que me colaboraran con una inquietud: tengo un dawoo cielo modelo 96, el caso es que el carro parado todos los cambios le entran muy suaves, pero cuando va en marcha, la primera y segunda velocidad cuesta entrar, se siente como un rose entre piñones, si se baja la velocidad casi hasta detenerse los cambios en estas marchas entran bien pero a cierta velocidad vuelve a sentirse el problema, mucas gracias.
Tengo un optra sincronico año 2007 comunmente funciona bien 1ra y 2da pero tercera aveces se traba, puede ser este selector de cambios o las horquetas que lleva esa pieza que desarmo
HolA don Wilson. Yo tengo un chevrolet optra 2008 y entran bien todos los cambio menos la 2 entra con dificultad que puede ser. Si pudiera mostrar un video como repararla por favor. Gracias desde chile
Amigo feliz noche eh visto tus videos relacionados con cajas de aveo 2007 sincronico tengo una caja d aveo y la desarme pero no se como desarmar el grupo de la ultima tapita que une los 2 cigueñales del grupo no se si me explico xq quiero montar la segunda y la tercera se desarmar mi carro pero en la caja la eh tumbado pero no eh sacado el grupo d donde se unen los 3 retroceso ejes de velocidades y el otro q es el eje que da con el volante de croche cuando se acomplan. xq te digo tengo una caja arumada que le quite hace tiempo al carro y la que tengo ahorita se me daño la segunda y tercera
amigo me voy a suscribir a tu canal porque eres buen mecanico y honesto, eres un buen ejemplo de persona... tengo un optra desing (tapa amarilla) que cuando llega a la temperatura normal del motor no entra la tercera. que sera?
gracias por tu gran comentario amigo :), cambia primero el aceite de la caja, ponle 80-90 y si no se te quita la falla saca la caja de cambio y cambia los sincronizadores o anillos de bronce como también se les llaman, saludos :)
Que tal amigo porque de mi optra 2009 en cuesta se enduran 2da y 3ra y el punto muerto de neutro también pierde juego hacia los lados se endura también en neutro y sólo en cuestas después de andarle mucho tiempo en ciudad nunca molesta no suena ni se endura sólo en cuestas Gracias por su aporte
Buenas Tardes Sr. Wilmon tengo un problema cada vez que se caja de un optra igual al del video para cambiar la estopera o cualquier otro arreglo se daña el cuenta velocidades... lo lleve arreglar la vez pasada y lo dejaron bien sirvio el cuenta velocidades... pero tuve que cambiar la estopera trasera del cigueñal y otra vez la falla... que podra ser
Mi estimado para cambiarle las balineras de transmisión se puede desarmar por un lado como hizo o se necesita bajar toda la caja de la transmisión? Gracias por su respuesta
amigo en este tipo de caja de cambio se utilizo aceite 90 pero también puede ponerle aceite 80w90 cintetico que te queda mucho mejor gracias por escribirme
Mestro.. saludos ...como le va.. solo una pregunta ..el iman q va a dentro q funcion hace ...lo puedo suspender sacandolo ..no hay ningun problema..si lo retiro ..solo esa duda me quedo ...gracias antemano y felicidades x sus magnificos trabajos...
Hola camarada, según tengo entendido los imanes que se encuentran dentro de diferentes lugares (como el cárter de aceite y de transmisiones automáticas) tienen la función de recolectar rebabas cuando los metales se empiezan a desgastar, esto para que la misma impureza no entre en el sistema y cause un problema mayor
@@ReyKirem Si tal cual . y ante la rotura de un engrane podes llegar a evitar un desastre cuando el trozo roto lo retenga el imán.!! Saludos a todos y gracias por sus vídeos Wilmon
Buenas tardes yo tengo ese problema con la segunda entra forzada y Salta este cambio al estar andando el carro pueda ser muchas gracias x su pronta respuesta desde Colombia existos Dios lo bendiga
Amigo para el corsa diésel 2004 tiene ese imán en la caja ...??? Porque la caja tiene problemas con la reversa y la cuarta podria sera el imán o se requiere cambio de sincronizadores...???
Buenas Tarde. Maestro, Tengo un Corso Wind 2005 motor 1400. No me entra la 5 marcha solo R,1,2,3,4. Ni siquiera da señas de querer engranar la 5. Se que debo cambiarles los bujes en la palanca y en el selector PERO pienso que es posible que halla un problema interno. GENERELMENTE qué podria ser? Los piñones de Quinta, el Sincronizador, Horquillas, bronces???? ....Gracias Por su concepto.
saludos don wilmom, sus videos son los mejores, le tengo uma comsulta al parecer en mi Chevrolet aveo 1.6 2009 le falla la sincronización de la 1 y segunda entran con dificultad cuanto vale aproximado uma reparacion de ese tipo... es admirable su profesionalismo saludos
Amigo felitaciones por su canal Tengo una Luv Dmax 3.0 4x4 y tengo problemas con la primera la segunda y el reto son muy duros para meterlos como podría solucionarlo
Tiene algún número de teléfono? Y dirección, creo que usted se encuentra en Guayaquil. Mi hijo tiene un optra 2006 con caja automática , el otro dia tuvo problemas de arranque y a raíz de eso tiene bloqueada la primera velocidad. En drive aparentemente funciona bien. Gracias
buena hermano ya solucione lo de la caja gracias a dios eran la rolinera de transmision pero ahora me sale que la velocidad entra muy dura yo mande a empaste el disco por que estaba desgastado mande a rectificar el volante y el plato por que se habían rallado . cual sera la falla
Hola como estas le escribo desde venezuela ...son muy buenos sus tutoriales,, amigo tengo un ford fiesta motor 1.25 que compre el año pasado y de un día para el otro mi carro no me agarro mas ni primera marcha ni retroceso,,,pero fue algo loco porque fue de un día al otro,, ya baje la caja pero no la e revisado e visto sus vídeos y siento que el problema que tiene mi carro es posiblemente ese seguro que quizas también se reventó o tal vez algún iman que se haya salido de posición,, la cuestión es que me da miedo destapar la caja porque noce mucho de mecánica pero tengo que hacerlo yo mismo porque no cuento con recurso para pagarle a otra persona.. como comprenderá aquí en el país la situación esta muy complicada y uno mismo tiene que solucionar sus percances haciendo magia aveces,,, si me puede dar algunos tips extras se lo agradeseria de verdad lo que no quiero es poner la caja peor de lo que esta,,jajajaja,, gracias.. y espero siga colocando tutoriales porque los explica muy bien. lo felicito. éxitos..
Buenas tardes estimado Wilson. Gracias por aportar con su conocimiento. Tengo un caso raro en una caja de optra, cundo el vehículo anda en frío entran muy bien las marchas, pero después de andar unos 30 minutos ya no entra 3 ni 5 incluso con el auto apagado. Que cree usted que pueda ser??. De ante mano le agradezco. Saludos desde Quito Ecuador
Ola buenos días .una pregunta tengo un nuevo palio y se me salta la primera y la segunda y tengo el embrague que cambiar puede ser por eso que se salten los cambios
Al parecer era el reten principal que se partio igual al video que usted subió del aveo si mal no recuerdo.. Sustitimos el reten y bueno esta semana la vuelvo a montar. Gracias por todo.
buenas necesito ayuda ten go un nissan almera 2007 todo estaba bien y derepente se pusieron muy duras la 1ra y 2da las demas funcionan muy bien le hise un cambio de aceite de caja pero sigue igual que puede ser muchas gracias
Hola maestro, tengo un Optra 2006, en frío entra todos los cambios normales, pero cuando ya ando un buen rato el cambio d la segunda ya no entra y tengo q poner d primera a la tercera para andar. Q puede ser???
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 gracias mi jefe, cual me recomienda usted, le pusieron 80-90 rosfrand para caja estándar?? Cual seria mas fino o de cual pido???
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 bs maestro Wilson, tengo un Optra 2006 cuando anda en frío la caja d cambio entra normal los cambios, pero cuando ya ando un buen rato ya no entra la segunda, tengo q andar d primera a la tercera, q puede ser? Todos los cambios normales menos la segunda...........
una pregunta mi amigo tengo un aveo 2010 y se batalla para meter la segunda y un poco la primera pero en su mayoria la segunda de hecho tengo que forzarla para que entre que me aconsejas que sea el problema de antemano gracias por compartir tu conocimiento
Amigo tengo un optra 2009 me bota el retén ... vi su video esta caja en el piñón de la 5ta lleba 2 lainas antes del retén que sostiene el piñón o solamente lleva el retén
Tengo un problema con la caja las velocidades entran pero cuando voy en viaje y resdusco velocidad rechinlla las velocidades que puede ser eso por que rebajado la caja dos veces y no an dado con la falla
entonces quiero como que usar el sincrónico de la tercera porque ya compre el kit de segunda gracias ya que eh estado cansado de los mecánicos y que la arreglan pero no lo hacen vuelve a fallar y quisiera hacerlo yo mismo
Hola una pregunta tengo un problema con un optra pasa que en frio entra todas las marchas recorro unos 30 km y se hace duro las marchas para entrar sobre todo la tercera y retro
buenos días hermano saludos tengo un aveo 2005 con un problema en la caja las velocidades con la caja en frió entran suaves una vez que se calienta para entrar entran duras se le tiene que dar duro para que entren 1 y 2 y suena en tercera y la 5ta en caliente ya no entra le cambie los dos bombines nuevos y sigue la falla de antemano muchas gracias en la colaboración que me pueda prestar
Exelente video amigo, amigo tengo un Chevrolet Aveo, y la falla es que ni 3era ni 4ta engranan, ya estaba botantando la 3ra, que cree usted que pueda ser?
Un genio, consulta, mi aveo 2010 no le entro más ningun cambio de repente , quede varado en un semaforo , la palanca se mueve bien sin pisar el embrague y con el motor encendido , desde la palanca hasta la caja hay recorrido, que puede ser ? Gracias
buenos dias yo tengo un optra 1.8 tapa negra y me dicen que esa caja es paso corto que no es como la que trai el nuvira que es paso largo que usted me diria respecto al caso ya que yo me la paso viajando
Buenas noches, tengo un optra año 2008 desing motor tapa amarilla, el carro quiere arrancar en neutro y a las velocidades se trancan al querer recortar y el retroceso tiene problemas para agarrarlo, agradeceria su ayuda. Gracias.
amigo gracias por escribirme .. la falla que tu tienes es que se te a roto un seguro o se a salido que va en el piñón grande de 5ta ..en un vídeo que yo hice muestro como reparar esa falla ... chao amigo saludos :)
Yo tengo un problema con mi corsa b entran todas las velocidades pero en 1 y 2 no avanza solo en 3 4 y 5 y reversa será que sean los bronces o la palanca ?
buenas noches, tengo un problema con un chevrolet spark 2008 que no se como quitar lar horquilla de la 5. tal vez si usted pudiera hacer un tutorial de eso seria fino, sino por favor espero me pueda responder por aqui, gracias.
buenas tardes tengo problemas con la 5ta velocidad de mi optra no quiere entrar.... ya se ajusto el sistema de la palanca de cambios varillaje y nada.... necesito ayuda
Amigo la 5ta si no te entra bien regula bien la palanca de los cambios ya que cuando esta mal graduada no entra bien la 5ta y el retro y si ya no queda bien baja la caja de cambio para que chequees el piñonaje de 5ta gracias amigo por escribirme.
Hola tengo un crevorle aveo del 2010 el pedal del embrague está muy flojo cuando lo reguló el pedal se sube demasiado y el coche para salí en primera sale muy arriba el pedal y el pedal no tiene nada de presión si me puedes ayudar
Hola que tal soy cristian y tengo una meriva año 2011 1.8 8v y tengo un problema que cuando pongo todas las marchas desde primera hasta quinta hace un ruido como si raspara algo, es como un chac chac chac, mas rápido voy mas lo hace solamente hace ese ruido cuando esta en cambio o traccionando pero si lo dejo en punto muerto con el auto en movimiento ya no lo hace. lo lleve a un tipo que supuesta mente sabe, me cambio de la caja rulemanes ,satelitales que no se que es, embrague también la armo ya va casi una semana y sigue el mismo ruido, obviamente se la voy a llevar de nuevo pero quisiera una segunda opinión. desde ya muchas gracias
sr buenas noches tengo un problema con una transmisión de chevy 99 la baje para cambiar el balero piloto y ya no quiere entrar reversa le agradeceria su ayuda gracias que descance
Buenas tardes , tengo un optra 2007. Cuando meto 1era me da reversa , meto 3era y equivale a 1era , meto 4ta y responde como 2nda , la 5ta sirve como 3era. La palanca esta cargada a derecha y cabe mencionar q los cambios entran sin problema solo q esta como recorrido ?? Ayuda x favor , q podra ser??
Gracias por el video pero tengo un problema similar, en mi caso la segunda no entra y la primera entra con una pequeña dificultad. El disco del embrague estaba deslizando y se le hizo cambio de kit completo pero aún sigue el problema. Ayudenme! Saludos desde Colombia
En mi caso era una pieza metálica en forma de bastón que estaba dañada (doblada) que conecta el clutch con la caja de cambio. Se cambio y volvió todo a la normalidad también puedes hacer que le revisar la palanca de cambios porque ahí también hay otra pieza que se daña y dificulta los movimientos pero no gastes dinero mandando a bajar la caja de cambios que normalmente ese problema no es de ahí
@@yeiderrodriguez7100 esas piezas que dices tú de la palanca se la cambie nuevas , pero a los 6 días se volvió a dificultar meter los cambios , miraré la que está por fuera esa que dices tú
Los sincronizadores se dañan por desgaste, y comienza hacer ruidos dentro de la caja de cambio.. los que más se dañan son de primera y segunda y revisa en los vídeos amigo hay está como cambiarlo 😃 saludos desde Ecuador 😃
Amigo Eliseo como esta , quisiera a serle una pregunta sobre una caja sincrónica de optra limite 2008.Donde sale los tripoides de la caja donde esta la transmisión e notado que tiene mucho juego axial y me esta botando aceite por la es topera del lado izquierdo es normal ese juego o sufre algun desgaste la transmisión que se va desajustando y otra cosa usted esta en Venezuela ? Gracias y espero su respuesta.
Tengo un Aveo 2009 standar no entra ningúna velocidad con el auto andando en relenti, apagado si entran, ya se cambió el volante motriz original y embrague completo con collarin y los dos bombas del embrague una es la qva en el pedal del mismo y la otra es la que va atornillada en la transmisión, puede ayúdame a que problema tengo
Amigo mi Chevy no entra primera cuando está en movimiento , necesito frenar hasta hacer alto para que entre la primera, todas las demás velocidades si entran, que será ayudame
@@MrJuanPonce no he podido , solo le cambie el aceite a 75w 90 y ya quedó más o menos , no al cien,y también cuando lo manejo una media hora ya me deja meter primera normal, yo creo que por el desgaste del sincronizador
buenas hermano la caja de mi optra se neutralizó no quería entrar la velocidad lo apage le puse primera lo prendió y fue que comenzo a funcionar de nuevo pero se sentía algo flojo a dentro de la misma pero después se le quito lo unico es que cuando le pongo retro tiembla y con poca fuerza para arrancar que sera
Amigo lo que no entran los cambios chequea los dos cilindros de embrague y si no vez que se quita la falla saca la caja de cambio para que cambies el kit del embrague que es platos discos y rubliman me despido amigo espero averte ayudado gracias por escribirme
Amigo tengo un problema, tengo un Optra 2009, me entran bien los cambios al avanzar pero cuando quiero regresar a 2da velocidad no entra, tengo que volver a poner 1era para que entre la 2da, que podría ser??? Saludos.
amigo tengo un problema con mi aveo algunas veces las velocidades entran con dificultad cuando hago los cambios y el retro suena y debo apagar el carro para que entre.cual seria la solucion al problema
gracias por escribirme amigo , primero lo que tienes que hacer es cambiar los cilindros de embregue principal y auxiliar y si no te queda bien, cambia el kit del embrague que son plato, disco y ruliman ... chao amigo saludos :)
muchas gracias amigo por escribirme .. hay yo e echo un vídeo de una caja de un chevrolet famili que muestro como cambiar los sincronizadores porque las cajas de los aveos y optra son todas parecidas, de esos videos que e echo te puedes guiar .. saludos amigo :)
Excelente manera de explicar. Se entiénde muy bien todo los detalles que indica. Lo felicito!
Saludos desde Venezuela.
Mi estimado muchas gracias por su buen comentario Saludos
Pues que bien Wilson ,gracias por esa información ..tengo el mismo carro modelo 2008 y es la segunda la que entra con dificultad ...llevaré al mecánico y le diré que haga el proceso suyo y así evitaré bajar toda la caja y a la vez reducire gastos.Muchas gracias y bendiciones.
Don Agustín muchas gracias por su buen comentario espero todo le salga bien con su carro saludos
Gracias a ti por la pronta respuesta, ese problema tiene que ver con el rompimiento de la correa de los tiempos por estar acelerado el motor, xq se me rompio la primera vez y a los 18 dias otra vez la volvio romper, gracias.
amigo que yo sepa cuando tiene falla la caja de cambio no tiene que hacer nada el rompimiento de la correa de la distribución porque eso es aparte el motor y la caja, las bandas de la distribución se rompen cuando son de mala calidad o cuando los piñones de la distribución tienen desgaste pero en si amigo no porque la caja de cambio este fallando va a dañar la banda de la distribución
chao amigo :)
Muchas gracias amigo por sus enseñanzas, que Dios lo bendiga, le saludo desde Cali Colombia
Gracias igualmente bendiciones
Me gustó su honestidad amigo mecánicos comobusted necesitamos en este mundo cobra lo que es y sin abusar el bolsillo de los clientes le deseo éxitos maestro que Dios lo bendiga amigo.
muchas gracias por tu buen comentario saludos desde Guayaquil Ecuador
Eres muy bueno profesor
Dios te bendiga siempre
Muchas gracias igualmente saludos cordiales
Muy bien profe. Felicitaciones por lo mostrado. Un abrazo🇦🇷
Saludos de cordoba veracruz muy bien esplicado
Gracias por tu buen comentario.
Hola maestro tengo una chevrolet meriva 2011 le cambie todo placa disco ruleman de empuje hasta el bombin del pedal todo original comprado en chevrolet y no hay caso hay dias que anda perfecto y otros que no hay caso casi no entra la primera y reversa hace un ruido terrible ya pase por varios mecanicos y no dan solucion tengo un amigo que tiene un monton de herramientas y estoy pensando en hacerlo uste que me recomienda porque otros mecanicos tambien me dicen que es la selectora y la verdad ya no ce que hacer aparte aca en argentina es carisima lamano de obra gracias por ser tan explicativo en sus videos
Prueba le cambiando el disco del embrague y el kit del embrague pero el original
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 hola maestro es todo original comprado en chevrolet san jorge aca en argentina es todo repuesto gmc
Saludos amigo desde venezuela lo felicito por compartir su experiencia con las demás personas.cosa que cualquiera no ase.temgo una pregunta.yo tengo un corsa clasic y me esta sonando la primera y la segunda al momento de meterlas cuál será la falla
Exelente manera de ahorrarse el tiempo en quitar solo una parte de la caja 👍
genial maestro. saludos desde ARGENTINA
Excelente explicación maestro una pequeña pregunta en este tipo de carros como se hace el cambio de 2da a primera al momento de conducir
Sr selo agradesco mucho q tenga ud buen dia
De nada amigo Saludos.
Deberian grabar un video completo para poder ver como desarmar una caja de aveo activo, pero un video completo. Tengo un problema con una caja de un activo. La 3ra suena, pero los sincronizados estan bien
Saludos maestro excelente
Mi estimado muchas gracias igualmente saludos cordiales
excelente video maestro. unas preguntas cual es la serie de esas cajas de Chevrolet o el numero o serie. gracias
Maestro le escribo desde Venezuela mi Chevrolet aveo 2007 no agarra la quinta velocidad, ya se le cambio el aceite, la tapa selectora, se cambio el kit de varillaje y aun sigue sin agarrar la quinta.
Muy buenos días mí panita mí carro es un Chevrolet optra 2005 aveces cuándo le dejó estacionado por un tiempo al querer dar retro no quiere entrar él retro y empieza a zonar
Mi estimado súbele un poco el embrague y pruébelo ahí
Buenas tardes excelente, tengo un Optra 2008 mi caja en retroceso tráquea y para adelante ronca que podría ser, aver si me puedes ayudar, saludos desde Venezuela.🇻🇪
Hola, excelente video, tengo el problema que en mi optra limited 2006 no agarra la quinta marcha, cuando estoy en cuarta y me pide quinta, la paso pero como que se va en banda, como si estuviera en neutro, y las plumillas de los indicadores se bajan como si se apagara el carro.
Buenas hermano. Saludos desde venezuela. Eres el mejor y he aprendido muchisimo gracias a tu. Mañana tengo que bajar mi caja es una f16 de un chevrolet monza.. se quedo trabado el retroseco y en neutro se mieve hacia atrás.. algun consejo? Dios te bendiga.
Tengo un aveo que cuando prendo en neutro como q Estuviera en primera tengo q pisar el embrague que puede ser
Buenas Noches Amigo Wilmon bendito seas te deseo te recuperes lo mas pronto posible; en mis oraciones estas, quisieras me ayudaras a solucionar mi problema, tengo un optra y tengo probleblas con las velocidades, estaban trabajoando bien de un momento a otro solo quedo trabando primera y segunda quiero desmontar el grupo y me pregunta es como buen principiante que me recomendarias. Bueno y gracias mis bendiciones amigo wilmon
Mi estimado gracias a Dios ya estoy un poco mejor mira bien el video si piensas repararlo tú mismo pero míralo con mucha atención para que cuando vuelvas a armarlo el carro te quede muy bien saludos desde Ecuador
Buenas, como volvió a armar la caja, sin dañar la estopera del eje central
Juan tienes que ver detenidamente el video para que puedas armar tu carro y no se te dañe la estopera
excelente aporte, quisiera que me colaboraran con una inquietud: tengo un dawoo cielo modelo 96, el caso es que el carro parado todos los cambios le entran muy suaves, pero cuando va en marcha, la primera y segunda velocidad cuesta entrar, se siente como un rose entre piñones, si se baja la velocidad casi hasta detenerse los cambios en estas marchas entran bien pero a cierta velocidad vuelve a sentirse el problema, mucas gracias.
Saca la caja de cambio y el embrague
Tengo un optra sincronico año 2007 comunmente funciona bien 1ra y 2da pero tercera aveces se traba, puede ser este selector de cambios o las horquetas que lleva esa pieza que desarmo
Cámbiale las horquillas.
Buen trabajo soy de venezuela me podrías explicar el porque rompe los retenes de la quinta ?
Porque tiene dañada la base hazla arreglar
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 Gracias por su diagnostico 👍👍👍
HolA don Wilson.
Yo tengo un chevrolet optra 2008 y entran bien todos los cambio menos la 2 entra con dificultad que puede ser. Si pudiera mostrar un video como repararla por favor. Gracias desde chile
Amigo feliz noche eh visto tus videos relacionados con cajas de aveo 2007 sincronico tengo una caja d aveo y la desarme pero no se como desarmar el grupo de la ultima tapita que une los 2 cigueñales del grupo no se si me explico xq quiero montar la segunda y la tercera se desarmar mi carro pero en la caja la eh tumbado pero no eh sacado el grupo d donde se unen los 3 retroceso ejes de velocidades y el otro q es el eje que da con el volante de croche cuando se acomplan. xq te digo tengo una caja arumada que le quite hace tiempo al carro y la que tengo ahorita se me daño la segunda y tercera
amigo me voy a suscribir a tu canal porque eres buen mecanico y honesto, eres un buen ejemplo de persona... tengo un optra desing (tapa amarilla) que cuando llega a la temperatura normal del motor no entra la tercera. que sera?
gracias por tu gran comentario amigo :), cambia primero el aceite de la caja, ponle 80-90 y si no se te quita la falla saca la caja de cambio y cambia los sincronizadores o anillos de bronce como también se les llaman, saludos :)
Que tal amigo porque de mi optra 2009 en cuesta se enduran 2da y 3ra y el punto muerto de neutro también pierde juego hacia los lados se endura también en neutro y sólo en cuestas después de andarle mucho tiempo en ciudad nunca molesta no suena ni se endura sólo en cuestas
Gracias por su aporte
Buenas Tardes Sr. Wilmon tengo un problema cada vez que se caja de un optra igual al del video para cambiar la estopera o cualquier otro arreglo se daña el cuenta velocidades... lo lleve arreglar la vez pasada y lo dejaron bien sirvio el cuenta velocidades... pero tuve que cambiar la estopera trasera del cigueñal y otra vez la falla... que podra ser
Maestro wilmon, a dnd lo puedo localizar en Guayaquil???
Mi estimado para cambiarle las balineras de transmisión se puede desarmar por un lado como hizo o se necesita bajar toda la caja de la transmisión?
Gracias por su respuesta
De ley tiene que bajar la caja
la pregunta es q tipo aceite usa la caja transmision del q se reparo en este video, 80w90 mineral o sintético, gl4 o gl5
amigo en este tipo de caja de cambio se utilizo aceite 90 pero también puede ponerle aceite 80w90 cintetico que te queda mucho mejor gracias por escribirme
mucha gracias saludos
buenas tardes deseo saber si usted realiza laa rectificacion en doned lo localiso
Mestro.. saludos ...como le va.. solo una pregunta ..el iman q va a dentro q funcion hace ...lo puedo suspender sacandolo ..no hay ningun problema..si lo retiro ..solo esa duda me quedo ...gracias antemano y felicidades x sus magnificos trabajos...
Gracias por tu gran comentario amigo 😃 si lo puedes sacar, no pasa nada.. saludos 😃
Hola camarada, según tengo entendido los imanes que se encuentran dentro de diferentes lugares (como el cárter de aceite y de transmisiones automáticas) tienen la función de recolectar rebabas cuando los metales se empiezan a desgastar, esto para que la misma impureza no entre en el sistema y cause un problema mayor
@@ReyKirem Si tal cual . y ante la rotura de un engrane podes llegar a evitar un desastre cuando el trozo roto lo retenga el imán.!!
Saludos a todos y gracias por sus vídeos Wilmon
Buenas tardes yo tengo ese problema con la segunda entra forzada y Salta este cambio al estar andando el carro pueda ser muchas gracias x su pronta respuesta desde Colombia existos Dios lo bendiga
Esa falla es el piñón de segunda cambiaselo completo con el sincronizador saludos desde Ecuador.
Amigo para el corsa diésel 2004 tiene ese imán en la caja ...??? Porque la caja tiene problemas con la reversa y la cuarta podria sera el imán o se requiere cambio de sincronizadores...???
Buenas Tarde. Maestro, Tengo un Corso Wind 2005 motor 1400. No me entra la 5 marcha solo R,1,2,3,4. Ni siquiera da señas de querer engranar la 5. Se que debo cambiarles los bujes en la palanca y en el selector PERO pienso que es posible que halla un problema interno. GENERELMENTE qué podria ser? Los piñones de Quinta, el Sincronizador, Horquillas, bronces???? ....Gracias Por su concepto.
saludos don wilmom, sus videos son los mejores, le tengo uma comsulta al parecer en mi Chevrolet aveo 1.6 2009 le falla la sincronización de la 1 y segunda entran con dificultad cuanto vale aproximado uma reparacion de ese tipo... es admirable su profesionalismo saludos
una reparación de este tipo de caja de cambio cuesta unos 200 a 300 dolares aproximadamente saludos desde Guayaquil ECUADOR
Amigo al final que arreglo le hiciste igual tengo un aveo con el mismo problema
Buenas noches amigo tengo un Aveo 2011 ronca o suena en todas las velocidades menos en neutro que puede ser
Como puedo cambiar el aceite ala caja manual del optra y que aceite le puedo poner gracias
Excelente maestro saludos.
gracias por tu comentario saludos
Amigo felitaciones por su canal
Tengo una Luv Dmax 3.0 4x4 y tengo problemas con la primera la segunda y el reto son muy duros para meterlos como podría solucionarlo
William tienes que cambiar el plato y el rulemán de embrague y calibrar bien el embrague
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 Estimado Señor Benalcazar, en que ciudad está ubicado?
Tiene algún número de teléfono? Y dirección, creo que usted se encuentra en Guayaquil. Mi hijo tiene un optra 2006 con caja automática , el otro dia tuvo problemas de arranque y a raíz de eso tiene bloqueada la primera velocidad. En drive aparentemente funciona bien. Gracias
Maestro .... muy bueno el video..... gracias por su ayuda
Amigo tengo una pregunta a el optra sincrónico le sirve la caja de aveo
Es parecida pero no le queda
buena hermano ya solucione lo de la caja gracias a dios eran la rolinera de transmision pero ahora me sale que la velocidad entra muy dura yo mande a empaste el disco por que estaba desgastado mande a rectificar el volante y el plato por que se habían rallado . cual sera la falla
Hola como estas le escribo desde venezuela ...son muy buenos sus tutoriales,, amigo tengo un ford fiesta motor 1.25 que compre el año pasado y de un día para el otro mi carro no me agarro mas ni primera marcha ni retroceso,,,pero fue algo loco porque fue de un día al otro,, ya baje la caja pero no la e revisado e visto sus vídeos y siento que el problema que tiene mi carro es posiblemente ese seguro que quizas también se reventó o tal vez algún iman que se haya salido de posición,, la cuestión es que me da miedo destapar la caja porque noce mucho de mecánica pero tengo que hacerlo yo mismo porque no cuento con recurso para pagarle a otra persona.. como comprenderá aquí en el país la situación esta muy complicada y uno mismo tiene que solucionar sus percances haciendo magia aveces,,, si me puede dar algunos tips extras se lo agradeseria de verdad lo que no quiero es poner la caja peor de lo que esta,,jajajaja,, gracias.. y espero siga colocando tutoriales porque los explica muy bien. lo felicito. éxitos..
Chequea primero el varillaje por si acaso se allá aflojado algo y si no es eso es la caja amigo
Señor wilmon tengo el mismo problema en una caja de una Aveo será el mismo problema ?me podrías indicar o aconsejar que puede ser o si es lo mismo?
Buenas tardes estimado Wilson. Gracias por aportar con su conocimiento. Tengo un caso raro en una caja de optra, cundo el vehículo anda en frío entran muy bien las marchas, pero después de andar unos 30 minutos ya no entra 3 ni 5 incluso con el auto apagado. Que cree usted que pueda ser??. De ante mano le agradezco. Saludos desde Quito Ecuador
Mi estimado hágale cambiar el embrague saludo desde Guayaquil.
Buena tarde tengo el mismo problema.. Quería saber q es?? Le agradezco de ante mano
@@wiloluzuriaga2368 a mí me pasó igual y hay q revisar el selector de cambios antes de ponerse a desarmar o cambiar embrague.
Ola buenos días .una pregunta tengo un nuevo palio y se me salta la primera y la segunda y tengo el embrague que cambiar puede ser por eso que se salten los cambios
Mi estimado son los piñones de 1 y 2 cambielos nuevo o hágalo reparar.
felicitaciones Amigo, me gustaría saber cunado sube un vídeo armando una caja sincrónica de NEON GRACIAS
Muy pronto
Al parecer era el reten principal que se partio igual al video que usted subió del aveo si mal no recuerdo.. Sustitimos el reten y bueno esta semana la vuelvo a montar. Gracias por todo.
Yo tengo un problema que cuando se calienta la caja no entra marchas, se hace durísimo; según su experiencia que puede ser?
Q función cumple el iman
Que aceite usa esa caja?
buenas necesito ayuda ten go un nissan almera 2007 todo estaba bien y derepente se pusieron muy duras la 1ra y 2da las demas funcionan muy bien le hise un cambio de aceite de caja pero sigue igual que puede ser muchas gracias
Tienes que regular el embrague
Hola a mi la segunda aveces entra aveces no y aveses cuando entra ase ruido es un corsa 2004 me paso después de cambiar el cable de embrague grasias
amigo como mido el aceite de esa caja ya instalada
Hola maestro, tengo un Optra 2006, en frío entra todos los cambios normales, pero cuando ya ando un buen rato el cambio d la segunda ya no entra y tengo q poner d primera a la tercera para andar. Q puede ser???
Mi corsa empezó a hacer esa falla después de haberle cambiado el aceite a la caja, que podrá ser maestro, me podría orientar por favor??
Mi estimado póngale aceite más fino y ahí pruébelo
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 gracias mi jefe, cual me recomienda usted, le pusieron 80-90 rosfrand para caja estándar?? Cual seria mas fino o de cual pido???
Buenas en qué parte de Guayaquil lo puedo encontrar amigo ??
Por los momentos no me encuentro trabajando Discúlpeme.
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 bs maestro Wilson, tengo un Optra 2006 cuando anda en frío la caja d cambio entra normal los cambios, pero cuando ya ando un buen rato ya no entra la segunda, tengo q andar d primera a la tercera, q puede ser? Todos los cambios normales menos la segunda...........
una pregunta mi amigo tengo un aveo 2010 y se batalla para meter la segunda y un poco la primera pero en su mayoria la segunda de hecho tengo que forzarla para que entre que me aconsejas que sea el problema de antemano gracias por compartir tu conocimiento
Amigo tengo un optra 2009 me bota el retén ... vi su video esta caja en el piñón de la 5ta lleba 2 lainas antes del retén que sostiene el piñón o solamente lleva el retén
Tengo un problema con la caja las velocidades entran pero cuando voy en viaje y resdusco velocidad rechinlla las velocidades que puede ser eso por que rebajado la caja dos veces y no an dado con la falla
Mi estimado tiene que ver si el mecánico le ha cambiado los rulemanes porque si él no ha cambiado los rulemanes esa es la falla
Dónde es ese taller , yo tengo ese problema en mi Optra limited 2008
Mi estimado por los momentos no me encuentro trabajando porque estoy delicado de salud y por lo tanto no puedo trabajar discúlpeme
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 espero se recupere muy pronto maestro. bendiciones.
entonces quiero como que usar el sincrónico de la tercera porque ya compre el kit de segunda gracias ya que eh estado cansado de los mecánicos y que la arreglan pero no lo hacen vuelve a fallar y quisiera hacerlo yo mismo
Hola una pregunta tengo un problema con un optra pasa que en frio entra todas las marchas recorro unos 30 km y se hace duro las marchas para entrar sobre todo la tercera y retro
Mi estimado tiene que cambiarle el quik del embrague plato disco y rulemán
buenos días hermano saludos tengo un aveo 2005 con un problema en la caja las velocidades con la caja en frió entran suaves una vez que se calienta para entrar entran duras se le tiene que dar duro para que entren 1 y 2 y suena en tercera y la 5ta en caliente ya no entra le cambie los dos bombines nuevos y sigue la falla de antemano muchas gracias en la colaboración que me pueda prestar
amigo saca la caja y cambia el kit del embrague saludos
Exelente video amigo, amigo tengo un Chevrolet Aveo, y la falla es que ni 3era ni 4ta engranan, ya estaba botantando la 3ra, que cree usted que pueda ser?
amigo cambia la horquilla donde funciona 3 y 4 y si no se te quita la falla cambia los piñones de 3 y 4 saludos amlgo
Ok amigo muchas gracias
por nd amigo :)
Un genio, consulta, mi aveo 2010 no le entro más ningun cambio de repente , quede varado en un semaforo , la palanca se mueve bien sin pisar el embrague y con el motor encendido , desde la palanca hasta la caja hay recorrido, que puede ser ? Gracias
Revisa el embrague amigo esa puede ser la posible falla, saludos desde Ecuador 😃
buenos dias yo tengo un optra 1.8 tapa negra y me dicen que esa caja es paso corto que no es como la que trai el nuvira que es paso largo que usted me diria respecto al caso ya que yo me la paso viajando
gracias amigo por escribirme tienes que poner la misma caja por que no va a quedarte bien ese es mi concejo chao amigo
gracias amigo dios lo bendiga
Buenas noches, tengo un optra año 2008 desing motor tapa amarilla, el carro quiere arrancar en neutro y a las velocidades se trancan al querer recortar y el retroceso tiene problemas para agarrarlo, agradeceria su ayuda. Gracias.
amigo gracias por escribirme .. la falla que tu tienes es que se te a roto un seguro o se a salido que va en el piñón grande de 5ta ..en un vídeo que yo hice muestro como reparar esa falla ... chao amigo saludos :)
Yo tengo un problema con mi corsa b entran todas las velocidades pero en 1 y 2 no avanza solo en 3 4 y 5 y reversa será que sean los bronces o la palanca ?
Hola amigo, lo más probable es que sea la palanca, sácala y cambia los bocines y ahí quedará bien, saludos 😃
Buenas amigos tengo un optra y en lo q la caja calienta deja de entrar la 3 y la 5 en lo q enfria le entran de nuevo cual puede ser la causa
Mi estimado es el aceite póngale aceite 40.
buenas noches, tengo un problema con un chevrolet spark 2008 que no se como quitar lar horquilla de la 5. tal vez si usted pudiera hacer un tutorial de eso seria fino, sino por favor espero me pueda responder por aqui, gracias.
pronto subiré un vídeo explicando esta falla :) saludos desde Guayaquil-Ecuador :)
Muchas gracias igual que de aquí de Venezuela
por nada amiga :) saludos
buenas tardes tengo problemas con la 5ta velocidad de mi optra no quiere entrar.... ya se ajusto el sistema de la palanca de cambios varillaje y nada.... necesito ayuda
Amigo la 5ta si no te entra bien regula bien la palanca de los cambios ya que cuando esta mal graduada no entra bien la 5ta y el retro y si ya no queda bien baja la caja de cambio para que chequees el piñonaje de 5ta gracias amigo por escribirme.
Hola tengo un crevorle aveo del 2010 el pedal del embrague está muy flojo cuando lo reguló el pedal se sube demasiado y el coche para salí en primera sale muy arriba el pedal y el pedal no tiene nada de presión si me puedes ayudar
Hola que tal soy cristian y tengo una meriva año 2011 1.8 8v y tengo un problema que cuando pongo todas las marchas desde primera hasta quinta hace un ruido como si raspara algo, es como un chac chac chac, mas rápido voy mas lo hace solamente hace ese ruido cuando esta en cambio o traccionando pero si lo dejo en punto muerto con el auto en movimiento ya no lo hace. lo lleve a un tipo que supuesta mente sabe, me cambio de la caja rulemanes ,satelitales que no se que es, embrague también la armo ya va casi una semana y sigue el mismo ruido, obviamente se la voy a llevar de nuevo pero quisiera una segunda opinión. desde ya muchas gracias
sr buenas noches tengo un problema con una transmisión de chevy 99 la baje para cambiar el balero piloto y ya no quiere entrar reversa le agradeceria su ayuda gracias que descance
amigo tienes que poner bien la tapa de la caja de cambio para que te entre el retro saludos
Gracias maestro!!!
Mecánico honesto 👍
Gracias por tu gran comentario amigo mío me alegra que te guste mi contenido 😄 saludos desde Ecuador 😃
Buenas tardes , tengo un optra 2007.
Cuando meto 1era me da reversa , meto 3era y equivale a 1era , meto 4ta y responde como 2nda , la 5ta sirve como 3era.
La palanca esta cargada a derecha y cabe mencionar q los cambios entran sin problema solo q esta como recorrido ??
Ayuda x favor , q podra ser??
amigo calibra bien la palanca de cambio de la regulacion y se te va a quitar la falla saludos
Lo solucionaste amigo? Me pasa exactamente lo mismo
Estimado soy de guayaquil indique cual es la dirección del taller
Hola amigo por el momento no me encuentro trabajando debido a que estoy delicado de salud.. saludos 😃
Amigo la caja sincronica de aveo le queda al Optra
No le queda
Gracias por el video pero tengo un problema similar, en mi caso la segunda no entra y la primera entra con una pequeña dificultad. El disco del embrague estaba deslizando y se le hizo cambio de kit completo pero aún sigue el problema. Ayudenme! Saludos desde Colombia
Ya solucionaste la falla ? Tengo ese problema
En mi caso era una pieza metálica en forma de bastón que estaba dañada (doblada) que conecta el clutch con la caja de cambio. Se cambio y volvió todo a la normalidad también puedes hacer que le revisar la palanca de cambios porque ahí también hay otra pieza que se daña y dificulta los movimientos pero no gastes dinero mandando a bajar la caja de cambios que normalmente ese problema no es de ahí
@@yeiderrodriguez7100 esas piezas que dices tú de la palanca se la cambie nuevas , pero a los 6 días se volvió a dificultar meter los cambios , miraré la que está por fuera esa que dices tú
Saludos como saber si el sincronico de segunda del lanos 2002 esta dañado y como cambiarlo
Los sincronizadores se dañan por desgaste, y comienza hacer ruidos dentro de la caja de cambio.. los que más se dañan son de primera y segunda y revisa en los vídeos amigo hay está como cambiarlo 😃 saludos desde Ecuador 😃
Amigo, yo tengo el problema , pero no entre a la tercera y la quinta , que sería en ese caso
Mi estimado tienes que cambiarle los sincronizadores de tercera y de quinta
Amigo Eliseo como esta , quisiera a serle una pregunta sobre una caja sincrónica de optra limite 2008.Donde sale los tripoides de la caja donde esta la transmisión e notado que tiene mucho juego axial y me esta botando aceite por la es topera del lado izquierdo es normal ese juego o sufre algun desgaste la transmisión que se va desajustando y otra cosa usted esta en Venezuela ? Gracias y espero su respuesta.
Tengo un Aveo 2009 standar no entra ningúna velocidad con el auto andando en relenti, apagado si entran, ya se cambió el volante motriz original y embrague completo con collarin y los dos bombas del embrague una es la qva en el pedal del mismo y la otra es la que va atornillada en la transmisión, puede ayúdame a que problema tengo
Amigo mi Chevy no entra primera cuando está en movimiento , necesito frenar hasta hacer alto para que entre la primera, todas las demás velocidades si entran, que será ayudame
Amigo tengo el mismo problema rodando no entra primera pudiste solucionarlo?
@@MrJuanPonce no he podido , solo le cambie el aceite a 75w 90 y ya quedó más o menos , no al cien,y también cuando lo manejo una media hora ya me deja meter primera normal, yo creo que por el desgaste del sincronizador
amigo una pregunta q valvulina usa la caja saludos desde Venezuela
amigo no te puedo contestar esa pregunta porque no comprendo lo que tratas de decirme podrías especificarla mejor ?
Dexron III
Gracias amigo
de nada amigo saludos
Cuántos diente tiene?
buenas hermano la caja de mi optra se neutralizó no quería entrar la velocidad lo apage le puse primera lo prendió y fue que comenzo a funcionar de nuevo pero se sentía algo flojo a dentro de la misma pero después se le quito lo unico es que cuando le pongo retro tiembla y con poca fuerza para arrancar que sera
Amigo lo que no entran los cambios chequea los dos cilindros de embrague y si no vez que se quita la falla saca la caja de cambio para que cambies el kit del embrague que es platos discos y rubliman me despido amigo espero averte ayudado gracias por escribirme
Amigo tengo un problema, tengo un Optra 2009, me entran bien los cambios al avanzar pero cuando quiero regresar a 2da velocidad no entra, tengo que volver a poner 1era para que entre la 2da, que podría ser??? Saludos.
Hay que sacar la selectora
Una pregunta, ese imán para que sirve?
ese imán sirve para cojer los residuos y a limallas que bota la caja de cambio.
amigo tengo un problema con mi aveo algunas veces las velocidades entran con dificultad cuando hago los cambios y el retro suena y debo apagar el carro para que entre.cual seria la solucion al problema
gracias por escribirme amigo , primero lo que tienes que hacer es cambiar los cilindros de embregue principal y auxiliar y si no te queda bien, cambia el kit del embrague que son plato, disco y ruliman ...
chao amigo saludos :)
Edward Eurrieta
Donde es la direcion donde queda su taller
me gustaría un vídeo explicativo de como poder cambiar los anillos de los sincronicos de la caja manual de velocidad de un optra, gracias
muchas gracias amigo por escribirme .. hay yo e echo un vídeo de una caja de un chevrolet famili que muestro como cambiar los sincronizadores porque las cajas de los aveos y optra son todas parecidas, de esos videos que e echo te puedes guiar .. saludos amigo :)