Meus parabéns pelo video, consegui juntar o alarme da Auto Watcc com o sistema Start stop no toyota corolla 2022 ficou muito TOP, olha que o caro não vem com alarme da fábrica.
opa, bom dia e muito obrigado pela explicacao, facilitou demais!! tenho esse sistema instalado no meu fiat bravo e ja esta tudo funcionando, mas tenho dois problemas e n sei como resolver: o primeiro eh que. enquanto estou dirigindo. fico ouvindo cliques dos reles da placa kirbin, sendo que nada acontece - o barulho que fica incomodando. noto que isso acontece ao desligar o carro tbm - as vezes. outra coisa eh no app android, que o botao de partida abre o porta malas, alem de dar a partida, e o botao do porta malas nao faz nada. vc saberia como resolver esses problemas? outra duvida eh se existe um app melhor que o 2.4g car q o manual indica, visto que esse nao possui senha.
Boa tarde amigo Fiz hoje de tudo Certo gracas a Deus Agora tenho um problema quando dou partida remota pelo controle a porta nao abre meu carro e um civc G9, vc pode me ajudar ?
Ótima explicação francês, so me tira uma duvida por favor, a placa do controle trabalha com uma tenção de 3v no caso do segundo exemplo que vc deu com uma central simples vamos precisar dos reles ai o pulso seria positivo 12v, isso nao estragaria a placa do controle ?
Mais um conteúdo top, como sempre! So uma dúvida Francis, tendo em vista q os kits da cardot ja tem fio positivo e negativo pra trava e destrava, precisa mesmo do relé ou poderia ligar os fios diretamente na placa do controle original sem passar pelos relés?
Fiz está mesma ligação na Ecosport, e deu certo , só que os vidros não está subindo mais pelo controle, o resto da função do original está funcionando, o que pode ser ??
Amigo tudo bem eu preciso fazer isso no meu SpaceFox pra continuar com o alarme original também fora esses q vc passou no vídeo quais os outros q preciso ligar pra q fique tudo certinho já instalei no celta graças aos seus vídeos mais deu PT agora vou colocar no SpaceFox se conseguir me ajudar agradeço desde já agradeço 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 há eu não consegui achar o relularizador de tensão aqui em minha cidade se souber de algum link pra mim poder comprar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Boa tarde Professor Eu fiz com 2 relés pequenos para usar o alarme original do carro. Só que eu estou trocando o meu Start Stop Por um da Cardot posso continuar ou tenho que fazer igual o do vídeo?
Eu posso estar ligando os fios de traca e destrava direto nos fios de trava e destrava do carro ou isso pode danificar alguma coisa na central original do carro ou não funciona?
Tenho um da kirbin ele tem os fios dedicados pra trava e destrava, porem ao travar e destravar ele nao sai tensao nenhuma nos fios, mas escuta os reles ativando, e o pulso de trava de subida dos fios funcionam, tem alguma coisa ou o modulo ta com algum defeito ?
Eu consegui resolver o problema no meu Kirbin. Na verdade, não estava funcionando o travamento e sem tensão pq o fio 2 (vermelho, no manual) estava com mau contato. Apertei o referido fio e ele funcionou perfeito. Outra coisa que resolvi foi o fio de abertura do porta-malas. Conectei ele em série com o controle do carro, usando o esquema com o relê descrito pelo Fancis, nesse vídeo.
Parabéns, muito rico de informações o conteúdo fracis, mais tenho uma dúvida, e como faço o esquema para abertura do porta malas, si ele for elétrico e tendo a função na chave também. Desde já agradeço, abraço 👍🏾
Bom dia amigo o meu carro e um Corsa Wind o alarme que está instalado nele e um pósitron com sensor de presença ele tem duas saída auxiliar eu fecho os vidros e abro com esse alarme. Agora estou instalando o modelo K5-9100 Keyless start stop tem como eu fazer essa ligação em série com a placa do alarme pósitron. Se puder mim ajudar agradeço e como posso fazer isso. Obrigado
amigo desculpe eu descordar de sua engenhoca mas creio o sua obra está sendo na orelhada pois gostaria de saber em que momento você aplicou lei de ohm ou se ligou o circuito na bateria de seu carro? motivos essa micro chave ela não irá suportar a corrente de operação, em um dado momento irá sucumbir. O regulador de tensão quando se instala você tem uma pequena regra pois a range irá criar calor também se dissipando no regulador queimando-o, vale lembrar que seria bom usar capacitores na entrada e na saída deste, ou então use um pequeno circuito step-down, use também um fusível para proteção caso ocorra alguma barbeiragem, pois já ví carros pegarem fogo em circuitos adaptados.
Bom tarde Francês aqui eu fiz a ligação do start stop em série no meu carro como você ensinou nesse vídeo, so que quando o meu trava passa alguns segundos o alarme original do carro dispara e eu não sei o porque.
Eu coloquei no meu carro o start stop cardot o meu é um nissan versa tem como colocar o alarme original? A minha central cardot é desta maior. Eu fazendo de desta forma não vou precisar ligar nos fios de trava e destrava do meu carro?
Meus parabéns pelo video, consegui juntar o alarme da Auto Watcc com o sistema Start stop no toyota corolla 2022 ficou muito TOP, olha que o caro não vem com alarme da fábrica.
Sempre evoluindo e encontrando alternativas para facilitar a instalação, muito top.
TOP demais meu professor!
Mastigadinho. Só faz 💩, quem não assistir este tutorial 😎.
Show de bola, parabéns!!!
🤜🤛
Top essa dica do regulador de voltagem
Valeu!
Como sempre bem didático e explicado.
paraebens da para fazer isto com este start stop chines Modelo XY- Q6658 Smart Start System
Top Francis, excelente conteúdo 👍
E para a abertura do porta malas ,precisa do terceiro relé e fazer q ligação no controle?
opa, bom dia e muito obrigado pela explicacao, facilitou demais!! tenho esse sistema instalado no meu fiat bravo e ja esta tudo funcionando, mas tenho dois problemas e n sei como resolver: o primeiro eh que. enquanto estou dirigindo. fico ouvindo cliques dos reles da placa kirbin, sendo que nada acontece - o barulho que fica incomodando. noto que isso acontece ao desligar o carro tbm - as vezes. outra coisa eh no app android, que o botao de partida abre o porta malas, alem de dar a partida, e o botao do porta malas nao faz nada. vc saberia como resolver esses problemas? outra duvida eh se existe um app melhor que o 2.4g car q o manual indica, visto que esse nao possui senha.
Boa tarde amigo
Fiz hoje de tudo Certo gracas a Deus
Agora tenho um problema quando dou partida remota pelo controle a porta nao abre meu carro e um civc G9, vc pode me ajudar ?
Ótima explicação francês, so me tira uma duvida por favor, a placa do controle trabalha com uma tenção de 3v no caso do segundo exemplo que vc deu com uma central simples vamos precisar dos reles ai o pulso seria positivo 12v, isso nao estragaria a placa do controle ?
Estamos usando o redutor de tensão e negativo não estraga a placa não.
@@UPCarTuto perfeito. Obrigado pela atenção!
Mais um conteúdo top, como sempre! So uma dúvida Francis, tendo em vista q os kits da cardot ja tem fio positivo e negativo pra trava e destrava, precisa mesmo do relé ou poderia ligar os fios diretamente na placa do controle original sem passar pelos relés?
Se o controle do alarme não tiver mais na pilha ele compartilha o mesmo comum então funciona sim
Top me ajudo muito parabéns patrão
Fiz está mesma ligação na Ecosport, e deu certo , só que os vidros não está subindo mais pelo controle, o resto da função do original está funcionando, o que pode ser ??
Amigo tudo bem eu preciso fazer isso no meu SpaceFox pra continuar com o alarme original também fora esses q vc passou no vídeo quais os outros q preciso ligar pra q fique tudo certinho já instalei no celta graças aos seus vídeos mais deu PT agora vou colocar no SpaceFox se conseguir me ajudar agradeço desde já agradeço 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 há eu não consegui achar o relularizador de tensão aqui em minha cidade se souber de algum link pra mim poder comprar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Uma duvida Francis, e os controles que tem o botao auxiliar que geralmente serve para abertura do porta malas
Vc liga o fio do porta malas no start stop nele.
Boa tarde Professor
Eu fiz com 2 relés pequenos para usar o alarme original do carro.
Só que eu estou trocando o meu Start Stop
Por um da Cardot posso continuar ou tenho que fazer igual o do vídeo?
Pode continuar
Olha dentro da caixa cardot onde os terminais sai e monta por dentro assim como a alimentação 3v
Uma boa ideia.
Tem mais alguma solução pra ligar os dois alarmes junto
Tem carro que o alarme ativa pela fechadura aí é bem fácil.
Eu posso estar ligando os fios de traca e destrava direto nos fios de trava e destrava do carro ou isso pode danificar alguma coisa na central original do carro ou não funciona?
Pode sim amigo.
Acho que entendi mas é vc que vai fazer no meu viu. Kkkk 15:36
Da prs fazer isso com alarme intalado tipo positron taramps
Da sim irmão.
Como faz no controle do sistec porque ele não é individual o msm botão que trava ele destrava um botão sai som o outro não ❓
Tenho um da kirbin ele tem os fios dedicados pra trava e destrava, porem ao travar e destravar ele nao sai tensao nenhuma nos fios, mas escuta os reles ativando, e o pulso de trava de subida dos fios funcionam, tem alguma coisa ou o modulo ta com algum defeito ?
No meu, que tbm e Kirbin, acontece o mesmo.
Eu consegui resolver o problema no meu Kirbin. Na verdade, não estava funcionando o travamento e sem tensão pq o fio 2 (vermelho, no manual) estava com mau contato. Apertei o referido fio e ele funcionou perfeito. Outra coisa que resolvi foi o fio de abertura do porta-malas. Conectei ele em série com o controle do carro, usando o esquema com o relê descrito pelo Fancis, nesse vídeo.
Parabéns, muito rico de informações o conteúdo fracis, mais tenho uma dúvida, e como faço o esquema para abertura do porta malas, si ele for elétrico e tendo a função na chave também.
Desde já agradeço, abraço 👍🏾
Tem fio roxo e roxo com preto basta humoral também.
Bom dia amigo o meu carro e um Corsa Wind o alarme que está instalado nele e um pósitron com sensor de presença ele tem duas saída auxiliar eu fecho os vidros e abro com esse alarme.
Agora estou instalando o modelo K5-9100 Keyless start stop tem como eu fazer essa ligação em série com a placa do alarme pósitron.
Se puder mim ajudar agradeço e como posso fazer isso.
Obrigado
Qual o nome do conversor e o de encontro por favor?
LA7803
amigo desculpe eu descordar de sua engenhoca mas creio o sua obra está sendo na orelhada pois gostaria de saber em que momento você aplicou lei de ohm ou se ligou o circuito na bateria de seu carro? motivos essa micro chave ela não irá suportar a corrente de operação, em um dado momento irá sucumbir. O regulador de tensão quando se instala você tem uma pequena regra pois a range irá criar calor também se dissipando no regulador queimando-o, vale lembrar que seria bom usar capacitores na entrada e na saída deste, ou então use um pequeno circuito step-down, use também um fusível para proteção caso ocorra alguma barbeiragem, pois já ví carros pegarem fogo em circuitos adaptados.
Valeu a dica mano!
O consumo e tão irrisório que ele praticamente nem esquenta. Corrente baixíssima
Bom tarde Francês aqui eu fiz a ligação do start stop em série no meu carro como você ensinou nesse vídeo, so que quando o meu trava passa alguns segundos o alarme original do carro dispara e eu não sei o porque.
Pode ser ruído no fio da chave de porta.
@@UPCarTuto Boa noite, ruído na chave de porta como assim?
@@adelmocarvalho9402 71992898158 chama que eu te explico.
Eu coloquei no meu carro o start stop cardot o meu é um nissan versa tem como colocar o alarme original? A minha central cardot é desta maior. Eu fazendo de desta forma não vou precisar ligar nos fios de trava e destrava do meu carro?
Não precisa nem trava nem seta